最新C1科目二五门考试技巧详解

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。

脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。

变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。

驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行，驾校科目二考试变为场内五项必考，如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略，就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。

由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。

以下就这些项目，为大家一一讲解。

直角转弯：轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。

在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。

考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。

店铺看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。

曲线行车：学员多“折在”最后出弯道考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。

当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。

由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。

【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。

侧方停起：考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。

与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。

记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。

c1科目二考试内容
c1科目二考试内容主要分为五项:
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。

（部分地区还有第六项高速领卡。

）
具体内容与要求如下：
1、倒车入库：为了调查驾驶人在现场操作汽车的能力，倒车入库是司机考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库；
2、侧方停车：侧方停车在城市中越来越普遍，尤其是在常规的停车位上更加紧张，很多地方在原街道两侧变成了停车位，成为“侧方停车位”；
3、坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求在坡度≥10%、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合；
4、直角转弯：直角转弯是驾驶员考试第二题的一个考核点，用来考核驾驶员在急转弯路段驾驶车辆时正确操纵转向的能力，准确判
断车辆与外轮的差别；
5、曲线驾驶：曲线驾驶是驾驶员考试中科目二的考核点，俗称S弯，考试要求车辆在规定的S型道路宽度上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

新驾考c1科目二技巧新驾考c1科目二技巧一、上车五件事1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

3，调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。

然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。

左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

二、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。

而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

三、中途停车1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

四、带刹车起步防溜车考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。

先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。

和坡段上起步同样道理，防止溜车。

最新c1科目二考试内容考驾照时,科目二是比较难的一门。

分为倒库,侧方停车,直角转弯,半坡起步和曲线行驶五项。

下面为大家分享了c1科目二的考试内容及评分标准，欢迎参考！直角转弯:1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。

2.然后当你从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。

3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。

温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。

侧方停车:1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。

2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。

3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。

温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。

坡道定点练习篇：1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。

然后记住。

2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。

3.找到点以后就是你按着你找的'点练习熟练就可以了。

温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练习时做的那样就可以通过，主要是放松心态。

曲线行驶:1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

一、倒车入库二、侧方位停车1.反角出库挂一档，打左转向器，看左肩膀与前边线重合向左一圈一立3.正角出库挂一挡，打左转向器，方向盘向左压一点，出车看左肩膀与前边线重合向右打一圈一立，等待车身与边线平行向左回一圈一立，向前行驶做第二项（侧方位停车）左1圈1立2.正角入库（调整心态、调整座椅、将左视镜调下）将车摆正：看左前门商标与终点线重合停车。

踩下离合器、踩刹车，挂倒挡，放下手刹车（按钮提升考试开始）看看镜子里地线与车身平行时迅速回轮，左视镜底边与黄线重合后定点停车。

1圈1立，倒车看左肩膀与前边线重合左1圈1立等待右机器盖与地上打箭头重合停车4.反角入库挂倒挡，看左镜等待车身与边线平行向右打一圈一立，看左视镜底边与前边线重合停车右1圈1立待车身与边线平行向右打1圈1立看机器盖右1/3处与右边线重合，向前行驶1.挂倒挡，右1圈走车停车2.左视镜出现椎体，左1圈3.再向左1圈1立4.看雨刷器眸钉与前锥体重合重合停车，提起手刹车。

5.放下手刹车，挂一档，打左转向器走车，看前椎体过副驾驶车窗1/2时，右打2圈，待车身与边线平行，向左再回1圈，向前行驶做第三项（曲线行驶）机器盖1/3走左视镜调上三、曲线行驶四、坡道定点停车和起步五、直角转弯看机器盖左1/3处与地面箭头重合，向前行驶1.看车头左角与外边线重合，左打1圈3.车头左角碰边线，右打1圈；4.车头右角碰边线再右1圈5.车头左角看不见黄线右一立，出S 路回一立，一圈，等待车身平行向左打1圈，向前行驶，做第四项（坡道）1.看机器盖筋与地面箭头重合向前行驶，机器上小黑块对准行驶2.看左前门商标与地面第一条白线重合停车3.慢抬离合器感觉车抖动，保持左脚不动，右脚慢松开刹车（注：30秒内走车）向前行驶左第五项（直角转弯）左窗黑条与直角重合，快速向左打死圈2.车头出去左一立，车头回来，右回一立打左转向。

c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二（倒桩移库）倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈，4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。

其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。

回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。

头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

c1科目二考试技巧
在C1科目二考试中，以下是几个关键的技巧：
1. 调整好座位的高低，调整好后视镜，保证视野宽阔。

系好安全带，不要踩油门加油，稳步慢行。

2. 侧方位停车时找准角度，方向盘转动速度要迅速，反应也要快。

如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。

3. 直角转弯时找准参考点后再转弯，进入直角弯之前可以减速将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线，一定要配合车速。

4. 曲线行驶（S弯）时减速慢行，进入弯道后尽量走大圈。

5. 倒车入库时控制好速度，全程用1档及倒挡怠速。

看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

6. 坡道定点起步一定要打左转向灯松手刹，离合器要稳住，边踩油门边松离合，避免熄火也避免溜车。

起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。

7. 让车身与库边线保持有30cm左右的距离。

以上技巧仅供参考，建议咨询教练获取更准确的信息。

学车新规C照科目二全五项训练口诀与操作技巧驾考新规科目二全五项场地考试：就是指红外线和磁传感电脑监控的五项考试，1、倒车入库、2、曲线行驶、3、直角转弯、4、侧方停车、5、坡道定点停车和起步。

教练和考官的判决权已被剥夺，取而代之的是公正的智能化电脑监考，每个考生按照考单排队侯考，然后由显示屏显示候考学员姓名或者广播点名，学员方可进入考场，按规定的考试起点上车准备进行考试。

倒车入库库位标线上均匀的安装着红外线探头，每一道边线上隐藏着无形的红外线；其它项目考试车上都安装有电脑监控的传感装置，任何一个动作梢有偏差，红外线或者传感装置就会立刻把信息传递给电脑，考试结束电脑发出语音评判，继而屏幕上跳出铁面无私的裁决结果。

考前准备：点名入场沉住气，出示证件报名姓；请示上车别迟疑，听到指令车边停。

上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便观察看标线。

前后应便踏离合，上下不够加座垫；考试路线看清楚，起步准备做在先。

训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不能中途停，严禁熄火和压线。

一、倒车入库：牵车口诀：玻角对线把握好，车与边距很重要。

车正盘正牵平行，保持边距起点停。

操作详解：汽车前挡风玻璃左下角对准路边线牵车，基本能保证车与边线的距离保持在1.2米到1.5米之间，即能保证车与库位的最大距离，又能保证方向打死后车头不出线。

入库口诀：库线窗角打方向，向（左）右快速一圈半，倒车入库速看镜，宽加方向窄减盘，确保20倒进库，车正盘正进库停。

操作详解：倒车入库正、反库方法是一样的。

右进库：起步看右后门窗角对库边线重合，（或者看起点线接近左倒车镜下面）打方向一圈半，倒车入库看右镜，观察车尾与库前角横向距离变化，离库角距离变大，大于25厘米适度向右加方向观察变化，横向距离不继续变大为合适；若变小，小于20厘米适度向左回方向观察变化，横向距离不继续变小为合适，保证不大于30厘米、不小于20厘米进库。

车正方向正，看车头修正倒车，只修平行，不修宽窄；车头进库停车。

倒乙库
1右侧大窗看1号4号重合，向右打死
2左后视镜看3号和后门把手重合回正
3右看后窗右下角（3指）看到2号，向右打死
4左后视镜看4号 回正
5倒车调正，看车头距2号20cm 左右。

6一进 前进中向右打死，车头正中对1号（1/3）回正
前进中向左打死，车头正中对2号回正
7一退 后退中向右打死，车头正中对3号 回方向
8二进 压线微调直行
9二退 （简称121）右一圈 看车身与中线形成30度以上大三角 左二圈 车头正回一圈
10 从乙库开出 车头全压线左打死 车头正回方向
倒甲库
1
号距3号40cm 向左打死
2、左窗 小玻璃看到2号回半圈
3、左窗 小玻璃看不到2号左打死
4、车头正回方向（或看6号） 倒入1米左右开出
5、从甲库开出 车头全压线右打死 车头正回方向
侧方位停车
右后视镜贴竿直行后车身过2号竿倒车
1、右后窗三角玻璃正中看到2号向右打死
2、看到4号全漏过后门把手回正
3、倒车看2号在右前方下角，（雨刷头处）向左打死
4、车头正回方向，摘挡。

压桥
1、左车头1/3高突处对齐甲桥右边向里3指处
2、前轮下桥方向保持2-3点
3、车头正中对齐乙桥立刻回方向至6点
压饼
1-2饼对齐车头正中
3饼在前窗左下角左打一圈感觉到饼到车头正中回正方向4饼在右雨刷头正中右打死感觉到饼到车头正中回正方向5饼与左后视镜一条线左打死感觉到饼到车头正中回正方向6饼在小镜子下沿右打死感觉到饼到车头正中回正方向。

最新驾校考试科目二（五项）图文教程上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

继续后移，中间不能停车，，至最右边线露出后，右打死，新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

最新C1科目二（五门）必考考试技巧（权威发布）最新c1科目二（五门）必考考试技巧1、考试顺序：（1）倒车入库；（2）侧方位停车；（3）直角转弯；（4）上坡定点停车和起步；（5）曲线行驶。

2、考试标准：未系则安全带：甩100分后；未关不好车门：甩100分后；未上开转向灯：起步、转为（不含考驾照中更改车道、弯道、停放）未采用转向灯或采用多于3秒，一次甩10分后(上坡起步因紧绷未打开转向灯、或行车途中因操作方式顺序不当采用多于3秒，经常沦为学员处罚的原因)；不按规定路线顺序高速行驶，甩100分后；没全然好像入库内，甩100分后；车身出线，甩100分后（后视镜入库和侧方停放）；中途停放，甩100分后（gps定位已连续3秒）；打火一次：甩10分后。

3、学习要求：上车预习（多看别人是怎么做的）、下车复习（多检讨自己失误）、练车认真（严格按照操作规程来）；把训练当考试，把考试当训练，真正做好每一步，不能重复犯错误。

上车三步骤：1、阳入座椅：定点停放阳入座椅很关键，在平时的训练中最出色必须忘记自己平时座椅的边线，这个边线对你的的定点停放与否精确起至着关键作用。

2、调后视镜：从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。

3、关车门、系安全带。

起步要点：一转为，二上坡（踩离合器、踩刹车、上坡；上坡起步有所不同，不剥空档，离合器、手刹协调采用），三鸣笛，四起步（不要忘掉松手刹）。

上车：扎手刹、剥空挡、拽离合器、刹车、剥安全带、上车。

考试项目一：左右倒库（车身扫线、熄火、停车是难点，速度要慢！）右倒库：1（一转向、二挂挡、三鸣笛、四起步）：稳住离合使车辆慢慢后移、中途无法打火、停放，自然转头观测右后车窗，当库右边线与右后车窗底角基本对齐时，向右快速击毙方向盘（击毙时机最容易掌控，学员须要根据自身体重、观测角度、车辆速度、踢方向快慢挑选最合适角度？可以把握住一定提前量，晚击毙能够救活，踢晚必死无疑）。

2、调整入库角度：继续后移，观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30cm（一脚长），小于30cm（一脚宽）回一圈方向，大于30cm继续向右打死，车身正还是大于30cm，可能看第1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度，当右后视镜库边线与车身平行时，迅速回正方向盘，根据两边宽窄适当修正车身。

科目二五项考试技巧详解1、倒车入库三个点位，我们是先倒左库，后倒右库。

左库第一个点位是左后视镜压线左打两圈，其次个点位是看左后视镜与左库角两指左右，回第一圈，第三个点位是车身与库边线平行，回其次圈，到后车轮上黑框3分之一处停车。

右库不用回方向，简洁一些。

出库，看后视镜后轮对库角时右打两圈，压线停车，不用回方向，原地倒库，看右后视镜，当车右后角与左后库角对齐时回第一圈，边线与车身平行回其次圈。

再强调一点，假如哪边宽就往哪边打方向，修库主要还是要多练习。

2、坡道定点停车与起步对准30cm：先对车头一半对边线，车身正了之后，左打90度，车身向左靠，车身与边线平行后回正方向。

定点：看左后视镜下压中间那条粗线。

起步：肯定要打左转向灯。

起步时直接一起松离合和刹车，不用给油。

3、直角转弯进入弯道，肩膀对着花坛外角线或是方向盘对着内角线，左打两圈方向，车身正回方向。

4、S弯先右后左，进弯靠左，车头压边线2分之一的时候，右打一圈，让右车头3分一或少点也可以压边线走，渐渐连续右打方向，车身正了就回正方向，大约是一圈半左右，车头压边线2分之一的时候左打一圈，让左车头3分一或少点也可以压边线走，渐渐连续左打方向，出弯回正方向。

5、侧方位停车侧方位第一个点是车挡风玻璃下的黑框与车前黄实线在重合，刹车，开右转向灯，先右打一圈方向，倒车。

看右倒后镜，消失右后库角时数两个数，不能太快，然后回正方向，看左倒后镜，右后轮压边线时左打两圈，车身和库线平行刹车。

出库左转向灯，左车头碰线回一圈，左边线在车头2分之一处时右打两圈，车身正回正方向。

出库。

提示：皮卡车科目二比其他车型考试要简洁的多，学员只需要把握其中几个重要的点位，平常多加练习，肯定可以通过考试的。

皮卡是科目二的`考试车型之一，皮卡与普桑、捷达的考试技巧是不一样的。

由于如今只有少部分驾校使用的是皮卡车型，学员们在网上很少能搜集到相关的考试技巧。

别焦急，今日元贝我就为大家送福利来了，手把手教你皮卡车科目二的五项考试技巧。

科⽬⼆五项⽬的易扣分点及考试技巧对于科⽬⼆五项⽬的易扣分点及考试技巧的内容，最近很多⼈很困惑，⼀直在咨询⼩编，今天店铺⼩编针对该问题，梳理了以下内容，希望可以帮您答疑解惑。

本⽂给⼤家介绍下机动车驾驶员考试科⽬⼆5个项⽬的易扣分点及驾驶技巧。

容易扣分点：未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使⽤转向灯或使⽤少于3秒，扣10分(使⽤转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

)、熄⽕⼀次：扣10分。

⼀、直⾓转弯场地：路长⼤于等于1.5倍车长，路宽为⼩型车辆的轴距加1⽶。

评分标准：任⼀车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

⽀招：直⾓转弯⼏乎没难度，学员考试时，要学会利⽤从车后视镜观察直⾓转弯左侧的标线(突出点)。

当车辆的左侧⽿窗经过这个标线时，就要开始打⽅向盘，即可轻松通过。

⼆、曲线⾏驶新规实施后，C1驾照曲线⾏驶场地的圆弧半径为7.5⽶。

车辆需从S形车道的⼀端进⼊后，不压线从另⼀端开出。

评分标准：任⼀车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

⽀招：⽬光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线⾛，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上⼩后视镜始终处于外侧⽩线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远;反之亦然。

注意及时调整⽅向，打⽅向盘的⼒度、⾓度，切忌车速过快导致转向不⾜。

此外，还应注意不可超出或压上黄⾊标线。

三、侧⽅停车新规实施后，侧⽅停车不再有标杆，全部采⽤地上标线的形式做车库边界。

评分标准：车辆⼊库停⽌后车⾝出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。

起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、⾏驶中车轮触压车道边线扣10分。

1、⾏驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分;2、车辆⼊库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;3、⼊库后未摆正车⾝位置的，扣5分;4、⼀进⼀退，未能⼊库的，扣20分。

1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把⼿位于后视镜中间距离后视镜根部三分之⼀处。

2、直角转弯（一）考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。

考试方法：（图1）1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图1所示。

（图2）1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。

（图3）3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。

过程如图3，图4所示。

（图4）4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。

过程如图3，图4所示。

直角弯考试注意事项：1、车速要慢，打方向盘要快。

2、在图1中尽量靠左行驶。

3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。

考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。

图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

（图1）考试方法：1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。

2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。

3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。

4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。

（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。

）5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

定点与半坡起步注意事项：1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。

如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。

如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。

c1科二全程技巧与细节
C1科二考试有以下几个技巧和细节需要注意：
- 控制离合：所有项目都要使用离合去控制车速。

在场地狭窄、容易压线的项目中，要把离合踩得深一点，把速度压低一点；在场地宽阔、有时间限制的项目中，可以把离合松多一点。

- 倒车入库：上车后要先调节座椅和后视镜的位置，确保每次倒库的角度一致。

打方向时要一把到位，不要拖泥带水。

- 曲线行驶：曲线出弯时，车尾容易压线。

学员要通过后视镜观察后车轮和库边线的距离，避免在最后关头掉链子。

- 直角转弯：进入直角区域后，可以让车身与弯道外侧边线保持在30cm左右的距离。

这样可以让内侧车轮与弯道内角有足够的空间，避免压线。

- 坡道起步：坡道起步时，要特别注意离合要慢慢抬，刹车也得慢慢放。

感觉车身有足够动力启动了，再把脚刹、手刹松开。

- 侧方停车：找到点位，看准时机打方向。

要记清方向打了多少圈，回正时不要回多。

在考试过程中，要保持良好的心态，稳定情绪，按照平时的练习节奏进行操作。

希望这些技巧和细节能够帮助你顺利通过C1科二考试。

机动车驾驶证c1科二考试技巧。

机动车驾驶证C1科目二考试主要包括倒车入库、曲线行驶、侧方停车和直角转弯四个部分。

以下是一些考试技巧供参考：
1. 倒车入库：在倒车入库时，首先要找准入库点和转向点。

入库点一般是车辆后轮与侧方停车线相交的地方，转向点则是车辆前轮与侧方停车线相交的地方。

车辆应先向左打死方向盘，然后将车辆倒退入库即可。

要注意控制方向盘的角度和车速，保持稳定的速度和方向。

2. 曲线行驶：曲线行驶时，需要注意转向的角度和速度。

根据路考场地的设置，合理选择转向路线和车速。

要通过转向盘控制车辆行驶的轨迹，并且保持稳定的速度和方向。

在行驶过程中，要通过视线来判断车辆位置和方向，并及时调整转向盘的角度。

3. 侧方停车：侧方停车时，首先要选择合适的停车位置，注意周围的车辆和障碍物。

停车过程中，要通过后视镜和侧视镜观察车辆和路况，控制好方向盘的角度和车速。

在停车过程中，要保持车辆与路边的距离合适，不要停车偏离线路或与其他车辆碰撞。

4. 直角转弯：直角转弯时，要提前观察路况，选择合适的转弯点和车速。

在转弯时，要通过转向盘控制车辆的角度和方向，保持稳定的速度和方向。

要注意观察转弯处的车辆和行人，并合理规划转弯轨迹，保证安全的通过转弯区域。

此外，在考试过程中要保持冷静、专注，熟悉考试场地和考试内容。

多进行练习，熟练掌握每个动作和技巧。

遵守交通规则，注意观察周围的车辆和行人，保证安全驾驶。