签派老题库自测(含答案)
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2021签派执照考试题库及答案1 地球上天气演变的根本原因是什么?()A:地球表面气压的变化B:地球表面太阳辐射的影响【正确答案】C:气团由干的区域向湿的区域运动"""2 在高压区空气的运动特点是什么?()A:下沉到地表,然后向外【正确答案】B:从地表高压区向较高高度的低压区上升C:在高高度上从高压区向外流,在地表向高压区内流"""3 在大气低层,摩擦力导致风斜穿等压线向低压一侧吹的原因是什么?()A:摩擦力减小风速和科氏力【正确答案】B:摩擦力减小气压梯度力C:激发湍流并增加大气压力"""4 在地球上哪里地转偏向力最小?()A:中纬度B:极地C:赤道【正确答案】5 在南半球科氏力怎样影响风向?()A:导致低压附近风沿顺时针旋转【正确答案】B:导致风从低压区向高压区C:和北半球完全一样"""6 哪种天气条件被认为是反气旋?()A:鞍型气压区B:低压区C:高压区"""【正确答案】7 符号TRW+表示A:天气系统临近B:雷暴和阵雨正在减弱C:雷暴和阵雨正在发展,强度正在增加【正确答案】8 在对流层顶高度附近有什么天气特征?()A:在对流层顶高度上有薄的卷云(冰晶)B:对流层顶上温度剧烈增加C:强风(急流)和小区域窄的风切变带"""【正确答案】9 在深色或无特征的地区着陆,在水上或雪地上,飞行员应警惕错觉的产生,进近可能会显得?A:高【正确答案】B:低C:浅10 逆温层在什么地方一定出现?()A:在积云的底部B:在对流层顶C:在平流层"""【正确答案】11 适用于大型飞机的运行合格审定规则是()A:CCAR91B:CCAR121R3【正确答案】C:CAR135"""12 签派员体检合格标准的规则是:()A:CCAR61B:CCAR65C:CAR67"""【正确答案】13 “机组成员”的正确解释是?()A:在飞行中被分配有具体职责的任何机上人员,除了驾驶员与飞行机械员B:只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员C:飞行期间在航空器上执行任务的航空人员"""【正确答案】14 驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持什么等级的体检合格证;()A:要求至少持有现行有效的III类体检合格证B:要求持有现行有效的I类体检合格证【正确答案】C:要求至少持有现行有效的II类体检合格证"""15 只有持有___________颁发的I类体检执照的驾驶员才能实施航线运输驾驶员权利。
民航飞行签派员考试必看考点(题库版)1、单选磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:().A.偏流修正过大B.偏流修正过小C.偏流修正反了D.偏流修正正确(江南博哥)正确答案:A2、单选下列何种地区最容易出现山地背风波:().A.丘陵地区B.山谷风盛行地区C.孤立山峰的后面D.高大山脉的背风面上空正确答案:D3、多选民航法规定,空勤人员在执行飞行任务时,应随身携带:().A.机型执照,并接受国务院民用航空主管部门的查验B.体格检查合格证和飞行任务书,并接受国务院民用航空主管部门的查验C.飞行任务书和执照,并接受国务院民用航空主管部门的查验D.执照和体格检查合格证书,并接受国务院民用航空主管部门的查验正确答案:A, B, C, D4、单选为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
A.1B.2C.3D.4正确答案:A5、单选机载气象雷达还可用于观察:().(A)导航设施类别(B)机场布局(C)地形(D)跑道长度正确答案:C6、单选海上风与陆地上风相比,主要区别是:().A.海上风速大,风向与等压线交角大B.陆地上风速大,风向与等压线交角小C.陆地上风速大,风向与等压线交角大D.海上风速大,风向与等压线交角小7、单选在运行控制时飞行签派员应当对下列那些工作负责:().A.监控每次飞行的进展情况;分析与发布该次飞行安全所必需的信息;B.如果根据其本人或者机长的判断,认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时,取消或者重新签派该次飞行。
C.以上全对正确答案:C8、单选穿透距进近面的起端3000米以内的()和(),内水平面以及起飞爬升面附近的固定障碍物,应涂刷障碍物标志,夜间飞行要装障碍灯。
A.进近面或过渡面,起飞爬升面B.进近面或过渡面,复飞爬升面C.内侧面或进近面,起飞爬升面D.锥形面或过渡面,复飞爬升面正确答案:A9、单选飞行前航行情报服务通常采用:().A.机组自我准备方式进行B.提供讲解服务方式进行C.校核单方式进行D.设立航行通告栏方式进行正确答案:A10、单选民航专机在非民航机场起降时,空勤组所需飞行资料由谁负责收集提供?()(A)民航总局航行情报处(B)管理局航行情报室(C)降落站航行情报室(D)航空公司航行情报室正确答案:B11、单选B737型飞机在配备4名乘务员的情况下,每日值勤时限为:().A.14小时B.1 6小时C.18小时D.12小时正确答案:B12、单选目前的直升机采用的动力装置多为:().A.涡喷发动机B.涡轴发动机C.涡桨发动机D.涡扇发动机13、单选起始进近航段主区内的MOC规定为:().A.600米B.400米C.300米D.150米正确答案:C14、单选在计算复飞起始段长度时,考虑最大顺风为:().A.19千米/小时B.46千米/小时C.56千米/小时D.(12H+87)千米/小时本题正确答案:A15、单选对进近航段OCH起决定性作用的障碍物,在仪表进近图上:().A.标注了OCH时不需要表示出来B.需要表示出来C.未标注OCH时需表示出来D.只表示最后进近航段的障碍物正确答案:B16、单选下例叙述哪一个正确().A.航班的每一次起降为一个航段班次。
1.CCAR121R2对飞行签派员的合格要求:第121.501条飞行签派员的合格要求 (a)在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员,应当持有飞行签派员执照,并且按照本规则N章批准的训练大纲,圆满完成相应飞机组类中的一个型别飞机的下列训练:(1)飞行签派员初始训练,但是如果该飞行签派员已对同一组类的另一型别飞机接受了初始训练,则只需完成相应的转机型训练。
(2)运行熟悉,在驾驶舱观察按照本规则实施的运行至少5小时(含一次起飞和着陆)。
对于驾驶舱没有观察员座位的飞机,可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。
本款要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法,将运行熟悉小时数减少至不低于2.5小时。
(3)对于新引进组类的飞机,在开始投入本规则运行后90天之内,不满足本款第(2)项中运行熟悉要求的人仍可以担任飞行签派员。
(b)飞行签派员所签派的飞机与原签派的同型别飞机存在差异时,应当接受该飞机的差异训练。
(c)飞行签派员应当在前12个日历月内完成定期复训地面训练和资格检查。
(d)飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上,满足本条(a)款第(2)项中的运行熟悉要求。
对每一组类飞机,本款要求可以使用按照本规则第121.407条批准的该组类一个型别的飞行模拟机,完成训练观察5小时的方法来满足。
但是,如果使用飞行模拟机来满足本款要求,不得减少小时数。
(e)合格证持有人在批准飞行签派员担任飞机签派任务前,应当确认该飞行签派员熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序。
但是,经审定合格可以签派飞机通过其他某个运行区间的飞行签派员,在与经审定合格的对该运行区间行使签派管辖权的飞行签派员协调后,可以签派飞机通过其他某个运行区间。
2.CCAR65R2对申请执照的签派员的要求是什么?第65.53条资格要求(a)参加飞行签派员执照理论考试的人员应当年满21周岁。
(b)参加飞行签派员执照实践考试的人员应当通过第65.55条规定的理论考试,并满足第65.57条规定的经历要求。
民航飞行签派员考试:航空气象(题库版)1、问答题机场气象台(站)向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报应当以飞行气象文件的形式提供,应包括哪些飞行气象情报?正确答案:1.高空风、高空温度的预报2.预期的航路(江南博哥)上重要天气现象的情报3.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场预报4.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场天气报告5.有关的重要气象情报6.有关的低空气象情报7.有关的航空器观测报告2、单选在以海里/小时为单位的高空风和温度预告图上,一个黑三角旗代表风速()。
A、20海里/小时B、40海里/小时C、50海里/小时正确答案:C3、单选航空气候资料一般至少有()年时间观测为依据。
A、5B、10C、3正确答案:A4、单选较强的雷暴云常常出现().A.垂直闪电B.远电C.水平闪电正确答案:A5、问答题卷云有什么外貌特征?正确答案:具有丝缕结构,柔丝般光泽。
云片分离散乱,云体通常为白色,无暗影,呈丝条状、羽毛状、马尾状、钩状、团簇状、片状、砧状等。
在天边时略带黄色,日出日落时常为鲜明的黄色或红色。
6、单选在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时,应().A.降低高度和恢复空速B.避免飞机过载,“增加空速”成和使用最大推力C.保持或增加俯仰姿态,并且接受比正常空速低的指示正确答案:C7、单选飑线在卫星云图上表现为()。
A.带状云系B.涡旋云系C.细胞状云系D.波状云系正确答案:A8、单选为机组成员提供的飞行文件,包括各种图表,必须保留一份,保留期至少()天。
A、10B、20C、30正确答案:C9、问答题观测程序总的原则是什么?正确答案:应当按照先室外后室内,先目测后器测的程序进行观测。
10、单选在雷暴单体生命期中,对飞行危害最大的阶段是()。
A.积云阶段B.成熟阶段C.消亡阶段D.初生阶段正确答案:B11、单选最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是()。
A.逆风分量突然减小B.顺风分量突然加大C.逆风分量突然加大D.侧风分量突然减小正确答案:C12、单选对飞行影响最大的垂直运动是()。
第一章规则1.除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?【B】A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B.当操纵一架最大起飞重超过5700 kg的飞机时C.当操纵一架最大起飞重超过6000 lb的多发飞机时2.一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运送驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完毕的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.商用—B737;航线运送驾驶员—B757与B747B.航线运送驾驶员—B747;商用—B757和 B737C.航线运送驾驶员—B747、 B757和 B7373.一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完毕航线运送驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.航线运送驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B.航线运送驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C.航线运送驾驶员—B737、CRJ-145和MD-824.“机组成员”的对的解释是:。
¬【B】A.只涉及在飞行中在机上被分派有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C.在飞行中被分派有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员5.CCAR121部中的“60岁条例”合用于。
¬【A】A.任何飞行机组必需成员B. 任何机组成员C.只是机长6. 驾驶员行使航线运送驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证? 【B】A. 规定至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证B. 规定持有现行有效的Ⅰ类体检合格证C. 不需要体检等级证7. 申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证? 【A】A. 规定持有Ⅰ类体检合格证B. 规定持有Ⅱ类体检合格证C. 不需要体检合格证8. 假如航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何规定? 【A】A. 应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B. 在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责C. 1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责9. 当航班上的飞行机组成员中规定有飞行机械员时,则规定。
第八章航空气象知识与飞行气象服务1.地球上天气演变的主要原因是______A.地球表面受太阳辐射的影响B.地球表面气压的变化C.气团由干的区域向湿的区域运动2.热低压常常出现在______A.北极上空B.飓风眼上空C.晴朗的、干的地表上空3.在高压区空气的运动特点是______A.从地表高压区向较高高度的低压区上升B.下沉到地表,然后向外C.在高高度上从高压区向外流,在地表向高压区内流4.在大气底层,摩擦力导致风斜穿等压线向低压一侧吹是因为摩擦力______A.减小风速和科氏力B.减小气压梯度力C.激发湍流并增加大气压力5.在哪里科氏力对风向影响最小?A.极地B.中纬度地区C.赤道6.在南半球科氏力怎样影响风向?A.导致低压附近风沿顺时针旋转B.导致风从低压区流向高压区C.和北半球完全一样7.哪种天气条件被认为是反气旋?A.静风B.高压区C.鞍型气压区8.对流层的特征是______A.它蕴涵了大气中所有的水汽B.温度随高度的升高而降低C.对流层的顶部高度大约为6mile9.在对流层顶高度附近有什么天气特征?A.强风(急流)和小区域窄的风切变B.对流层顶上温度剧烈增加C.在对流层顶高度上有薄的卷云10.对流层顶伴随有什么特征?A.没有风和湍流B.云顶的极限C.上下气象条件存在激烈变化11.逆温层常常在什么地方一定出现?A.在对流层顶B.在平流层C.在积云的底部12.急流常常出现在哪里?A.在平流层强低压系统区域B.在强的温度梯度存在的对流层顶附近C.是一个围绕地球的单一的连续带,在赤道和极地对流层顶断裂的地方13.哪种类型的云会伴随急流?A.急流穿过冷锋时的积雨云线B.急流的赤道一侧的卷状云C.急流上方的极地一侧的卷层云带14.伴随急流的最大风速常常出现在________A.对流层顶断裂附近急流轴的极地一侧B.一个直线延伸的急流出现时的急流轴下面C.伴随有卷状云的急流的赤道一侧15.中纬度地区对流层上界的高度通常是______A.8~9kmB.10~12kmC.17~18km16.对流层大气热量的直接来源主要是_______A.水汽吸收太阳辐射B.空气吸收地面长波辐射C.臭氧吸收太阳紫外线辐射17.平流层大气热量的直接来源主要是_______A.空气吸收地面辐射B.固体杂质吸收太阳辐射C.臭氧吸收太阳紫外线辐射18.在气象上,大气垂直分层的主要依据是_______A.对流运动情况B.气温的垂直分布情况C.水汽和云层的垂直分布情况19.什么术语描述低压区的延伸?A.槽B.脊C.飓风或台风20.静止锋的特征是_______A.暖锋地面移速大约为冷锋地面移速的一半B.天气条件为强冷锋和强暖锋的共同天气C.很少或不移动,常影响一个地区的天气达几天之久21.当一架飞机通过一条冷锋进入冷气团之后,哪种现象会发生?A.温度/露点B.风向变为左侧风C.大气压力升高22.当报告锋消时,什么类型的天气可能出现?A.锋面天气变得更快B.锋面天气将要消散C.锋面将要移得更快23.哪种气象要素导致地面锋线移动加快?A.高空风吹过锋面B.高空低压位于地面低压之上C.冷锋超过并抬升暖锋24.哪种气象条件能造成锋面波动和低压区?A.暖锋或锢囚锋B.慢速移动的冷锋或静止锋C.冷式锢囚锋25.“干锋面”的两侧有何不同?A.剧烈的温差B.露点差C.层云与积云相对26.相对于地面低压和锋面而言,急流常常位于______A.地面锋线的北面B.低压和暖锋的南面C.低压的上空,并通过暖锋和冷锋27.急流常常穿过什么类型的锋面系统?A.暖锋和冷锋B.暖锋C.锢囚锋28.下述何种情况说明飞机是在气团内部飞行?A.飞行了很长时间下面仍然是广阔的海洋B.飞行了很长时间气象条件变化不大C.在狭窄的范围内温度变化十分显著29.在夏季暖气团不稳定时,在冷锋的层状云系中可产生_______A.层状云B.锋面雾C.积雨云30.在空中等压面图上,锋区表现为_______A.大风区B.等高线密集C.等温线密集31.地面天气图上,冷暖气团之间存在的温差特别大的地区是______A.锋面B.切变线C.低压中心32.当空气块在压缩或膨胀过程中没有热量的增加或减少时温度发生变化,该现象用哪一个术语表示?A.下坡风B.平流C.绝热过程33.什么过程导致绝热冷却?A.空气上升膨胀B.空气在冷地表上运动C.蒸发过程失去潜热34.什么类型的风在下坡时变得干热?A.陆风B.谷风C.下坡风35.未饱和空气的绝热递减率大概为_______A.3°C/kftB.2°C/kftC.4°C/kft36.当水汽在雷暴中被抬升变成液态将导致_______A.对大气释放潜热B.潜热转变为纯能量C.水滴吸收周围大气的潜热37.在露点曲线与干绝热线相遇的高度上有什么会发生?A.云底形成B.降水开始C.稳定变为不稳定38.当饱和空气向山下运动时,它的温度增加是因为______A.失去潜热,温度增加比干空气快B.蒸发消耗潜热,温度增加比干空气慢C.凝结失去潜热,温度增加比干空气慢39.什么特征伴随逆温层?A.稳定层B.不稳定层C.气团雷暴40.如果温度随高度不变或下降缓慢,表示气团的性质是_______A.不稳定B.逆温层存在C.稳定41.当局地大气稳定时,什么天气可能出现?A.大气抑制对流的发展B.空气不能被抬升C.当空气向上运动,它的温度会变得比周围大气的温度高42.什么决定大气的稳定度?A.实际(周围环境)温度变化率B.各高度的大气压力C.温度/露点43.大气最稳定的时间和季节分别是________A.早上,夏季B.早上,冬季C.午后,夏季44.近地层逆温有什么特征?A.对流出现在近地层B.温度降低C.低能见度45.24h中有什么时候温度最低?A.日出前后B.黄昏C.午夜46.什么条件下,地面或近地层会出现逆温层?A.冷气团与暖气团相遇时B.空气在薄层内下沉压缩增温C.在晴朗、微风条件下,山区地面辐射47.霾层怎样才能消散?A.寒冷的夜晚空气有对流时B.风或空气运动C.雾蒸发48.什么可以使平流雾消散或抬升为低的云层?A.逆温层B.超过15KT的风C.地面辐射49.上坡雾的形成条件是什么?A.湿的、稳定的空气被风吹向山坡B.碧空、小风或无风,并且相对湿度为100%C.层云降水或10~25KT的风使降水抬升50.在下风处的湖面有什么天气会产生?A.暖空气流到冷湖面产生雾B.冷空气流到暖湖面产生平流雾C.暖空气流到冷湖面可能产生阵雨51.云层的厚度至少多少以上后,才会产生降水?A.厚度至少4000ftB.厚度至少2000ftC.使云顶发展到高于冻结层的云滴厚度52.容易生成辐射雾的地区是_______A.陆上潮湿的谷地B.湖面上C.海面上53.我国平流雾出现的季节主要是_______A.春、夏季B.夏、秋季C.秋、冬季54.我国辐射雾出现的季节主要是_______A.春、夏季B.冬、春季C.秋、冬季55.下述何种条件下最有利于形成平流雾?A.微风使较冷的空气移向水面B.暖湿空气在无风的条件下停滞在干冷的地表上C.春季,气团从沿海移向大陆56.最容易出现平流雾的地区是_______A.沿海岸地区B.盆地和平原地区C.山谷中的洼地57.什么天气现象标志着雷暴进入成熟阶段?A.占状云顶B.地面降水开始C.云的发展最旺盛58.在雷暴的生命史中,哪一个阶段由下沉气流主导?A.砧云阶段B.消散阶段C.成熟阶段59.在雷暴的积云阶段常常伴随什么特征?A.降水开始出现在地面B.频繁的闪电C.持续的上升气流60.为什么下沉气流在雷暴的成熟阶段是危险的?A.下沉气流由于降水使其更冷而使得下沉速度加大B.下沉气流冲击地面后汇集于雷暴云底的中心C.下沉气流变得比周围大气更暖,并在达到地面之前转变成上升气流61.飚线最常发生在_______A.锢囚锋里B.冷锋前C.静止锋之后62.气团雷暴与天气系统雷暴有什么不同?A.气团雷暴产生的降水在上升气流之外B.一般情况下,气团雷暴较弱,天气系统雷暴较强C.天气系统雷暴依赖于局地地面加热63.什么类型的雷暴常常产生漏斗云或龙卷?A.气团雷暴B.冷锋或飚线雷暴C.伴随积冰和过冷却水的雷暴64.什么类型的云伴随剧烈的颠簸并可能产生漏斗云?A.悬球状积雨云B.标准的荚状卷云C.层积云65.强烈雷暴的特点是______A.50KT或以上和/或出现直径3/4ft以上的冰雹B.50KT或以上和/或出现直径1/2ft以上的冰雹C.45KT或以上和/或出现直径1ft以上的冰雹66.由于雷暴造成的气压最低的时间是在_______A.下沉气流和强阵雨期B.当暴雨来临之前C.阵雨结束后立即出现67.隐藏在层状云中的对流云(积状云)会产生哪一种威胁仪表飞行的天气现象?A.冻雨B.晴空颠簸C.隐藏雷暴68.“隐藏雷暴”是指_______A.隐藏在飚线中的强烈雷暴B.稳定气团中将要发生的雷暴C.雷暴隐含在其他云层中69.雷达屏幕上强雷暴回波范围内的无回波区是指_______A.那个区域没有云B.没有垂直扰动的区域C.那个区域没有降水被探测到70.安全飞越枪类雷暴的顶部,至少高于云顶_______A.500mB.2500ftC.任何中度到严重颠簸层之上500ft71.由雷暴云产生的闪电所出现的位置是_______A.在雷暴云中各处出现B.在云和地面之间出现C.在云中、云和地面、云和云之间都会出现72.在强雷暴云下,下降的冷气流与上升的暖气流之间的分界面称为_______A.飚B.飚线C.飚锋73.下面何种特征描述的是热雷暴?A.沿山脉走向成行出现B.范围小,孤立分散,雷暴云间有间隙C.与天气系统一起移动74.在下述何种冷锋中最容易出现雷暴?A.坡度小,移动慢的冷锋B.暖湿空气不稳定,移动快的冷锋C.暖气团稳定,坡度较大的冷锋75.静止锋雷暴常常是晚上增强,其原因是_______A.晚上冷气团活跃B.晚上锋面移速加快,冷空气对暖空气有较强冲击力C.晚上层状云顶部迅速辐射冷却,大气变得不稳定76.较强的雷暴云常常出现_______A.垂直闪电B.远电C.水平闪电77.若航线上出现孤立分散的雷暴,可采用下述何种方法飞过?A.选择下风一侧,离开云体的目视距离不小于5km绕过B.选择上风一侧,离开云体的目视距离不小于10km绕过C.迅速从云下飞过78.雷暴呈带状分布时,采用下述何种方法飞过雷暴区最合适?A.从上风一侧绕过B.平行于云带飞行C.从云隙较大的地方垂直于云带迅速通过79.什么是“严重风切变”的定义?A.任何迅速变化的水平风切变超过25KT,垂直风切变除外B.任何风向和风速的迅速变化导致空速变化超过15KT,或垂直速度变化超过500ft/minC.任何空速变化超过20KT,并持续超过20s,huo垂直速度变化超过100ft/min80.在进近中顶风减小时,机组应_______A.减小功率B.增加高度C.减小下降率81.当逆风切变变为静风时,下面哪一个驾驶舱的指示是正确的?A.指示空速降低,飞机上抛B.指示空速增加,飞机掉高C.指示空速降低,飞机掉高82.哪一个条件导致指示空速和高度增加?A.逆风突然减小B.顺风风速突然增加C.逆风突然增加83.当顺风变为静风时,下面哪一个驾驶舱的指示是正确的?A.高度增加,致使空速降低B.高度和指示空速都降低C.高度和指示空速都增加84.哪种情况会导致空速下降?A.逆风增加或顺风减小B.逆风减小和顺风增加C.逆风增加和顺风减小85.哪种情况会导式空速增加?A.顺风增加和逆风减小B.顺风增加和逆风C.顺风减小和逆风增加86.当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现?A.失去或减小空速B.飞机距离缩短C.起飞后爬上性能立即增加87.什么是风切变的主要特征?A.主要指伴随雷暴产生的侧面旋涡B.它常常只存在于雷暴附近C.它既伴随风向改变,也伴随风速的改变88.雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大?A.在雷暴云体(砧体边)前面和西南侧B.在滚轴状云体或阵风的前面和砧状云下C.在雷暴云体周边和下面89.哪一个是低空逆温层风切变出现的必要条件?A.冷暖空气的温差至少10°CB.地面附近为微风或静风,而在逆温层上的风向对强C.逆温层上下的风向差异达至少30°C90.微下击暴流单体维持的时间大约为________A.2min,最大风速持续大约1minB.一个微下击暴流可能持续2~4小时C.从它达到地面到消失,很少超过15min91.在微下击暴流时,可能遭遇的最大下沉气流可达________A.8000ft/minB.7000ft/minC.6000ft/min92.在微下击暴流时,若飞机进入前遇到40KT的逆风,在通过微下击暴流后,风切变为________A.40KTB.80KTC.90KT93.当飞机在微下击暴流最强时飞行,多普勒雷达测量出的风变化可能是_______A.15KTB.25KTC.45KT94.(参考附图8-1)如果在遭遇微下击暴流时,哪一个飞机位置遇到最强的下沉气流?A.4和5B.2和3C.3和495.(参考附图8-1)如果在穿过微下击暴流时,在不改变高度和功率的条件下,哪一个位置的飞机空速和升力增加?A. 3B. 2C. 196.(参考附图8-1)在遭遇微下击暴流时,位置3的飞机将受到什么影响?A.逆风增加B.顺风增加C.强的下沉气流97.(参考附图8-1)在遭遇微下击暴流时,位置5的飞机将受到什么影响?A.强顺风B.强上升气流C.空速显著增加98.(参考附图8-1)在遭遇微下击暴流时,位置4的飞机将受到什么影响?A.在顺风和上升气流下,空速和升力增加B.在顺风和下沉气流下,空速和升力降低C.在逆风和下沉气流下,空速和升力降低99.在处理由于风切变而造成的掉空速和升力减小时,应_______A.降低高度和恢复空速B.避免飞机过载,“增加空速”和使用最大推力C.保持或增加俯仰姿态,并且接受比正常空速低的指示100.航路飞行遇到积冰时,应_______A.在爬升到较高高度后,继续飞往原来的目的地机场B.不要继续在积冰条件下飞行C.在防除冰设备使用过程中,可以继续飞往原来的目的地机场101.当雪附着在机翼上时,在起飞前应________A.扫去尽量多的雪B.确保飞机上的雪都被清除C.比正常的V R增加15KT,以便雪被吹掉102.过冷水滴的特性是________A.水滴通过碰撞升华为冰粒B.不稳定的水滴通过与暴露于风雨中的物体碰撞而凝结C.水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0°C,然后明冰才积累103.在飞行中,产生积冰的必要条件是什么?A.存在过冷水滴B.存在水蒸气C.存在冰晶104.在爬升中遭遇冻雨常常表明_______A.可以爬升到较高的高度,不会遭遇超过轻度以上的积冰B.在冻雨层之上存在一个更暖的空气层C.在较高高度的冰粒会在下面较冷空气中变成雨滴105.什么类型的降水表明存在过冷水滴?A.湿雨B.冻雨C.冰粒106.当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置为_______A.雷暴的高高度层B.冻雨的高高度层C.雪的高高度层107.什么时候在飞机的表面会有白霜形成?A.晴朗、稳定少风的夜晚B.伴随冻毛毛雨的阴天的夜晚C.伴随对流活动和小的温度/露点接近的晴朗的夜晚108.各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是_______A.雾凇和毛冰B.明冰和毛冰C.毛冰和霜109.当飞机低速穿过温度为—20°C左右云滴较小的云中时,常形成_______A.雾凇B.明冰C.毛冰110.当飞机低速穿过温度略低于0°C和含有半径较大的过冷水滴云或冻雨时,常常形成_______A.雾凇B.明冰C.毛冰111.在下面何种情况下飞机积冰的速率最大?A.在冻雨中飞行B.在雨层云中飞行C.在毛毛雨中飞行112.飞行中最容易出现强积冰的云是_______A.高积云、碎积云B.积云、积雨云C.层云、层积云113.飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云,可能碰到的积冰情况是________A.冻结迅速的明冰B.中度积冰或强积冰,且上部积冰比下部要强C.一般为弱积冰或中度积冰,积冰强度随高度升高而减弱114.飞机在航线飞行时进入层云和层积云,可能碰到的积冰情况是________A.冻结迅速的明冰B.弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强C.一般为中度积冰,且云的下部积冰比上部要强115.不伴有积状云、高于平均海平面大约6000m高度的颠簸是_______A.对流产生的颠簸B.高高度颠簸C.晴空颠簸116.什么类型的云指示非常强的颠簸?A.雨层云B.停滞的荚状云C.卷积云117.伴随山岳波的最低的云是_______A.滚轴状云B.停滞的荚状云C.低的层云118.伴随山岳波的晴空颠簸(CAT)延伸到______A.山后1000mile以上B.对流层顶之上5000ftC.山前100mile以上119.晴空颠簸最常位于_______A.高空槽条件下的急流的极地一侧B.高压脊条件下的急流的赤道一侧附近C.急流赤道一侧的下降气流区120.什么类型的急流能导致较强的颠簸?A.伴有高压脊的直线急流B.伴有宽距离等温线的急流C.伴有高空槽的弯曲急流121.在遇到急流造成的颠簸时应_______A.增加空速迅速离开这个区域B.改变航向在急流的极地一侧飞行C.改变高度或航向,以避免延长在颠簸去飞行的时间122.采用改变高度摆脱急流颠簸,哪种措施是可取的?A.当周围环境的温度下降,就下降高度B.当周围环境的温度升高,就下降高度C.当周围环境的温度没有变化,就保持高度123.当飞机穿越明显的气压槽时应_______A.选取一个穿越槽的航向B.爬升或下降到一个平稳的高度C.增加速度,以尽快脱离槽124.当在北极天空有均匀的云覆盖、地面有积雪或冰层时,会有哪一种危害飞行的现象出现?A.冰雾B.乳白天空C.吹雪125.我国把中心最大风速≥12级的热带气旋称为________A.热带风暴B.强热带风暴C.台风126.我国把最大风速在6~7级的热带气旋称为________A.热带低压B.热带风暴C.强热带风暴127.我国把中心最大风速在8~9级的热带气旋称为________A.热带风暴B.强热带风暴C.台风128.我国把中心最大风速在10~11级的热带气旋称为________A.热带风暴B.强热带风暴C.台风129.热带低压、热带风暴和台风,它们都属于________A.热带气旋B.热带云团C.飓风130.在台风中,最大降水区域出现在_______A.雨层云区B.云墙中C.螺旋状云带中131.世界范围内,平均生成热带气旋最多的海区是_______A.北太平洋西部B.北太平洋东部C.北大西洋西部132.在台风中,组成云墙的云是________A.浓积云B.雨层云C.积雨云133.西移路径的西北太平洋台风,对我国的影响最大的地区是________A.华南沿海B.华东沿海C.华北东部134.西北路径的西北太平洋台风,对我国的影响最大的地区是________A.华南沿海B.华北沿海C.华东沿海135.转向路径的西北太平洋台风,对我国的影响最大的地区是________A.华南沿海B.东部沿海C.华东地区136.(参见附表8-1)在ZSSS站的日常航空天气报告中,VRB04MPS表示________A.轻雾、微风3m/sB.风向不定、风速4m/sC.轻雾、能见度300m137.(参见附表8-1)哪一个台报告的风最大?A.ZUGHB.ZUUUC.ZSSS138.(参见附表8-1)哪一个台报告有大雷阵雨而不宜进行起飞和着陆?A.ZUGHB.ZUUUC.ZSSS139.(参见附表8-1)哪一个台报告的气温最低?A.ZUGHB.ZUUUC.ZSSS140.(参见附表8-1)ZUUU站的日常航空天气报告中,修正海压为________A.992hPaB.998hPaC.1010hPa141.(参见附表8-1)ZUGH站,报告的云底高是________A.2400mB.1800mC.800m142.(参见附表8-1)上海机场在16:50(北京时)的云是________A.有少量的云,云高600mB.多云,云高1800mC.满天云,云高1800m143.(参见附表8-1)根据报告,ZSSS站开始吹西北风的时间大概是________A.北京时2时整B.北京时8时整C.世界时8时30分144.(参见附表8-1)在日常航空天气报告中,电码“CA VOK”表示的意思是________A.能见度大于10km,1500m以下有云,但无降水B.能见度大于5km,1500m以下无云,且无降水C.能见度大于10km,1500m以下无云,但无降水和积雨云等天气现象145.(参见附表8-2)在ZBAA站,预报的能见度为_______A.9999mB.≥10kmC.<10km146.(参见附表8-2)一架飞机预计在1400Z时到达ZGGG机场,这时机场的天气怎样?A.有阵风、轻雾、能见度1500mB.有东南风、风速8m/s、小雨、能见度1500mC.西北风、风速8m/s、最大阵风15m/s、沙暴、能见度800m147.(参见附表8-2)在ZUGH站,预报的能见度是_______A.世界时03时~12时为800mB.世界时3时~6时为800m,6时以后大于800mC.世界时03时12分为3000m148.(参见附表8-2)在ZGGG站,世界时12时以前有什么样的天气?A.大风、扬沙和少云B.东风6m/s、雪、能见度2500mC.大风、能见度800m、沙暴149.航站天气预报中,“SKC”表示的意思是________A.碧空B.少量的云C.晴空颠簸150.(参见附表8-2)一架飞机预计在07:00时到达ZUUU机场,这时机场的云底高度是________A.2500mB.3600mC.1200m151.(参见附表8-2)ZBAA站预报的云的情况是_______A.疏云,底高4200mB.阴天,底高3600mC.疏云,底高4200m,阴天,底高3600m152.(参见附表8-2)在ZUUU站中BR表示_______A.雪B.冰雹C.轻雾153.(参见附表8-3)在第(3)段航路天气预报中,ZSSS至ZBAA航线上会碰到什么影响飞行的恶劣天气?A.雷暴、冰雹和阵雨B.高空急流和飞机积冰C.飞机颠簸154.(参见附表8-3)在第(1)段航路天气预报中,ZUUU至ZGGG航线上会碰到什么影响飞行的恶劣天气?A.雷暴、阵雨B.飞机颠簸C.飞机积冰155.(参见附表8-3)在第(2)段航路天气预报中,ZUUU至ZBAA航线上,积冰层的高度和厚度各是多少?A.积冰层高度是7200m,厚度是180mB.积冰层高度是7200m,厚度是1800mC.积冰层高度是9600m,厚度是900m156.(参见附表8-3)在第(3)段航路天气预报中,ZSSS至ZBAA航线上,预报的积雨云的云底高和云顶高是多少?A.云底高400m,云顶高7300mB.云底高1200m,云顶高9000mC.云底高1200m,云顶高8400m157.(参见附表8-3)在第(3)段航路天气预报中,ZSSS至ZBAA航线上,预报的0°C 等温线的高度是多少?A.9000mB.5400mC.3600m158.(参见附表8-3)在第(1)段航路天气预报中,ZUUU至ZGGG航线上,9000m高处的风向、风速和气温是多少?A.风向320°、风速80km/h、温度是—6°CB.风向300°、风速6m/s、温度是—8°CC.风向160°、风速8m/s、温度是—6°C159.(参见附表8-3)在第(2)段航路天气预报中,ZUUU至ZBAA航线上,9000m高处的风向、风速和气温是多少?A.风向320°、风速50km/h、温度是—6°CB.风向270°、风速50m/s、温度是—12°CC.风向160°、风速8m/s、温度是2°C160.(参见附表8-3)在第(3)段航路天气预报中,ZSSS至ZBAA航线上,9000m高处的风向、风速和气温是多少?A.风向280°、风速80km/h、温度是—6°CB.风向300°、风速65m/s、温度是—8°CC.风向280°、风速65km/h、温度是—10°C161.(参见附表8-3)2000ft上的风向是________A.250°B.140°C.110°162.(参见附表8-4)18000ft上的风速是________A.30m/sB.30KTC.30km/h163.(参见附表8-4)5000ft上的气温是________A.零上4°CB.零下4°CC.零上5°C164.地面天气图上的等压线表示的是在哪里的气压相等的连线?A.在地面上B.在海平面上C.在观测的大气压力处165.高空图上等温线的颜色是_______A.红色B.蓝色C.黑色166.850hPa对应的高度大约为________A.3000mB.1000mC.1500m167.200hPa对应的高度大约为________A.16000mB.12000mC.10000m168.地面天气图等压线每隔多少画一条?A.用黑色实线每隔2.5hPa画一条B.用黑色实线每隔2hPa画一条C.用黑色实线每隔3hPa画一条169.空中等压面图上等高线每隔多少画一条?A.用黑色实线每隔6位势什米画一条B.用黑色实线每隔4位势什米画一条C.用黑色实线每隔2.5位势什米画一条170.700hPa对应的高度大约为_______A.3000mB.1000mC.1500m171.500hPa对应的高度大约为_______A.3000mB.5500mC.1500m172.700hPa对应的高度大约为_______A.5500mB.7500mC.9000m173.在天气描述图的单站内容里,云底高度的单位是________A.米B.百米C.百英尺174.在天气描述图里,IFR表示的云底高为________A.小于1000ftB.在1000~3000ftC.大于3000ft175.在天气描述图里,MVFR表示的能见度为________A.小于3mileB.为3~5mileC.大于5mile176.在天气描述图里,用平滑的连续线的阴影区标出的区域表示_______A.整个区域的云底低于1000ft和/或能见度低于3mileB.区域的50%以上为IFR区域C.标出区域的报告站在报告时间为IFR条件177.(参见附图8-2)在从昆明到贵阳的航向上经过的天气系统是_______A.冷锋B.暖风C.准静止锋178.(参见附图8-2)在从成都到昆明的航向上的CA T是_______A.晴空颠簸B.积冰C.风切变179.(参见附图8-2)在从成都到昆明的航向上的OVC ST是_______A.8个量的层积云B.8个量的层云C.5~7量的层云180.(参见附图8-2)ISOL CB320/XXX表示________A.隐藏的积雨云,底高不明,顶高32000ftB.孤立的积雨云,底高不明,顶高32000ftC.孤立的浓积云,底高不明,顶高32000ft181.(参见附图8-3)图中位置1表示________A.冷锋的位置及高度B.高空急流的急流轴位置、高度及风速C.槽线的位置及高度182.(参见附图8-3)图中位置2表示________A.0°C等温线的高度50000ftB.云顶的高度为50000ftC.对流层顶的高度为50000ft183.符号TRW+表示________A.雷暴和阵雨正在发展,强度正在增加B.雷暴和阵雨正减弱C.天气系统的临近184.LEWP表示________A.钩状回波B.线装回波C.实心回波185.HOOK表示________A.钩状回波B.线状回波C.实心回波186.HAIL表示________A.钩状回波B.实心回波C.冰雹。
1.起落架向后收起,重心如何变化2. 多血型,胆汁型,黏液型人格什么特征胆汁型:精力充沛,情绪发生快而强,言语动作急速难于自制,内心外露,率直,热情,易怒,急躁,果断。
多血型:活泼爱动,富于生气,情绪发生快而多变,表情丰富,思维言语动作敏捷,乐观,亲切,浮躁,轻率。
黏液型:沉着冷静,情绪发生慢而弱,思维言语动作迟缓,内心少外露,坚忍,执拗,淡漠。
抑郁型:柔弱易倦,情绪发生慢而强,易感而富于自我体验,言语动作细小无力,胆小忸怩,孤僻。
3. 公司进行二类运行,签派员训练多长时间?4. 一年之中,日凌出现几次两次5. 飞行员代替机械员需要训练多长时间(b)驾驶员和飞行机械员的初始地面训练,除经批准按照第121.405 条的规大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则(民航局令第195 号)CCAR-121-R4 -113-定予以减少外,其计划小时数应当符合下列规定:(1)对于组类Ⅰ飞机,至少具有下列计划小时数:(i)以活塞式发动机为动力的,64 小时;(ii)以涡轮螺旋桨发动机为动力的,80 小时。
(2)对于组类Ⅱ飞机,至少具有120 小时。
6. 已知DOI,DOW 求MAC7. 飞行员看到细胞状的云是什么云网上找的随便看看未闭合细胞状云系未闭合细胞状云系是冬季洋面冷锋后常见的云系,其主要特征有:(1)未闭合细胞状云系的云型呈指环状或“U”字型,每个细胞的中间无云,四周有云;(2)未闭合细胞状云系主要以积云、浓积云组成,有时还会有积雨云出现;(3)未闭合细胞状云系常出现于低压南侧低空气流呈气旋性弯曲的地方;(4)未闭合细胞状云系出现于深厚不稳定的冷气团中。
在副热带高压里也出现细胞状云系,这种云系是在稳定大气中形成的,而且没有强的冷平流,主要是由层积云、积云和浓积云组成的混合云区。
凡是出现闭合细胞状云系的地区,空气一定受到下垫面的强烈加热。
[2]闭合细胞状云系在冬季,闭合细胞状云系也出现于洋面冷锋的后面,但是它发生的条件和地方与未闭合细胞状云系不同,主要特征有:(1)闭合细胞状云系呈球状,中央少云,四周无云或少云,从中央到四周,云厚变薄,色调变暗,边界为多边形;(2)闭合细胞状云系主要由层积云组成;(3)闭合细胞状云系出现在高压东南象限,地面气流呈反气旋弯曲的地方;(4)闭合细胞状云系出现在稳定的冷气团内。
民航飞行签派员考试:航空气象试题及答案(题库版)1、单选当日第一次发布机场预报和航路预报的修订报时,应当在其报头时间组后加注()。
A、CCAB、AAAC、RRA正确答案:B2、问答题平流雾的消散主要取决于从哪(江南博哥)两方面?正确答案:平流雾的消散主要取决于两方面:一方面取决于流场的改变,使暖湿平流终止;另一方面取决于地面增温,或者风速加大,稳定层被抬升与破坏,使雾消散或抬升成低云。
3、单选造成梅雨降水的主要天气系统是()。
A.温带气旋B.热带气旋C.700或850百帕上的切变线及其上的低涡正确答案:C4、单选在用激光雷达,微波雷达进行大气探测时,()也是误差产生的重要原因。
A、大气散射B、大气折射C、天文折射D、地面散射正确答案:B5、单选在遇到急流造成的颠簸时应().A.增加空速迅速离开这个区域B.改变航向在急流的极地一侧飞行C.改变高度或航向,以避免延长在颠簸区飞行的时间正确答案:C6、问答题雾按形成原因可分为哪几种雾?正确答案:雾按形成原因可分为辐射雾、平流雾、锋面雾、上坡雾、蒸发雾和城市雾。
7、填空题在T—lnP图解中,当状态曲线位于层结曲线的左方时,具有()的不稳定能量。
正确答案:负8、单选在对流层中积冰与高度和云中含水量有关,因而飞行时发生中度以上积冰通常在()。
A.100米以下的层云中B.50米~1000米高度上的荚状云中C.6000米以上高度上的Cs云区中D.3000米~5000米高度上的锋区附近的Ns云中正确答案:D9、名词解释气象自动观测系统正确答案:气象自动观测系统是由传感器、数据采集处理器和用户终端等部分组成。
传感器和用户终端通过电缆或光纤等通信线路与数据采集处理器相联系。
测量的要素有跑道视程、常规气象要素、云和天气现象等。
10、问答题在100海里以内,怎样算出雷雨主体的高度预测?正确答案:天线倾斜角度×雷雨主体距离(单位海里)×100再把结果加上飞机高度则可。
新执照笔试题完整版气象(考的知识点很细很偏,建议把新执照书仔细看一看,其他的资料也是多多益善。
)1.造成阵性降水、间歇性降水是什么云?(阵性降水:积状云间歇性降水:波状云连续性降水:层状云)2.层云有哪些(答案Ns As Cs Ci)3.气象中各种云的识别、各类云在雷达平显或高显上的特征4.有零度层亮带的云是什么云5.各种天气雷达回波表示的含义:指状回波,穹状回波,钩状回波等6.飞机在...飞行时,遇到滚轴状的云,它是什么云(选项有滚轴云、积雨云,不知哪个对)7.影响飞机起降的云的种类8.阵性降水多发生在哪里9.大气边界层的气温垂直变化率(A 0.1℃/100M B 1.3 C 0.6 答案:对流层从地面到1-2千米的高度叫摩擦层或边界层,所以应为0.65度每百米)10.北半球飞机自西向东飞,顺风,则飞机在(A高压南侧B低压北侧C高压北侧答案C)11.饱和水汽压的大小仅与温度有关12.同等层结曲线下,大气的不稳定性是由什么决定的(温度、露点、湿度,答案是露点)13.从春季到夏季,西太平洋副热带高压脊如何移动14.0-20000m气压如何变化15.飞入冷锋,什么天气、风向风速的变化16.密度高度、气压高度的理解17.层结曲线,图中给出ABC三个点,问哪一个是凝结点18.海上风与陆地风相比(海风大,风向与等压线夹角小)19.晴空颠簸发生在 6000-1200020.15000英尺的高度、不伴云,属于什么颠簸(晴空颠簸、对流云颠簸、高高度颠簸,此题有争议,答案不确定)21.80%的颠簸的厚度和宽度22.台风的生成源(A冷锋B槽线C副热带高压答案C)23.平流雾的形成原因、特点(有个选项是白天晚上都能随时出现)24.霜的形成条件25.天气系统雷暴和热雷暴的异同26.ROFOR航路预报27.等压面图中蓝色区域、绿色阴影的含义28.地面天气图、等压面图上各种颜色线的含义29.地面图和高空等压面图的填图格式(新执照书上没有,建议参考气象教材)30.判断高空图等压面图是哪一个百帕的图31.200HPA等压面图上的等高线密集区反映的是(高空急流)性能(考的很多,有时间的尽量看一下空气动力学和性能工程教材。
第一章规则1.除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?【B】A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B.当操纵一架最大起飞重超过5700 kg的飞机时C.当操纵一架最大起飞重超过6000 lb的多发飞机时2.一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C.航线运输驾驶员—B747、B757和B7373.一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B.航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-824.“机组成员”的正确解释是:。
¬【B】A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员5.CCAR121部中的“60岁条例”适用于。
¬【A】A.任何飞行机组必需成员B. 任何机组成员C.只是机长6. 驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证? 【B】A. 要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证B. 要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证C. 不需要体检等级证7. 申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证? 【A】A. 要求持有Ⅰ类体检合格证B. 要求持有Ⅱ类体检合格证C. 不需要体检合格证8. 如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求? 【A】A. 应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B. 在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责C. 1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责9. 当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定。
【C】A. 1名驾驶员持有飞行机械员执照,从而使其有资格在紧急情况下履行飞行机械员的职责B. 已有1名持有执照且合格的飞行机械员,但还至少另有1名持有执照并合格的飞行机组成员履行飞行机械员职责C. 至少有1名其他飞行机组成员有资格履行飞行机械员职责,但不需要持有执照10. 在执行航班任务过程中,如果飞行机械员失去能力,飞行机组中谁可以代替其履行职责。
【B】A. 副驾驶员B. 任何有资格的飞行机组成员C. 有飞行机械员执照的驾驶员11. 一架飞机上有149名旅客座位数及8名机组座位,则当机上有97名乘客时的最少乘务员配备量为。
【B】A.4名 B. 3名 C. 2名12.当一架187座飞机座了137名旅客时,最少乘务员配备数量为。
【B】A.5名 B. 4名 C. 3名13. 当一架座位数为188的飞机上只有117名旅客时,飞机上最少乘务员配备数量为。
【B】A.5名 B. 4名 C. 3名14. 当一架座位容量为333的飞机上只有296名旅客时,飞机上最少乘务员配备数量为。
【A】A.7名 B. 6名 C. 5名15. 对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成。
【C】A.升级训练 B. 转机型训练 C. 初始训练16. 已经在某一型别(如737-300)飞机上作为副驾驶的机组成员需经才能成为机长. 【A】A.升级训练 B. 定期复训 C. 初始训练17. 已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派员在转入该机型的同一职务之前,必须完成。
【B】A.差异训练 B. 转机型训练 C. 升级训练18. 机长必须在前多少个日历月内完成熟练检查或模拟机训练? 【A】A.前6个日历月内 B. 前12个日历月内 C. 前24个日历月内19. 对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的? 【A】A. 航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求B. 航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求C. 航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求20.如果某一按CCAR121部规则运行的飞行机组成员在1987年12月完成了一次熟练检查,并且要求的第二次熟练检查是在1988年7月完成,那么后一次的熟练检查可以被视为是在哪一个时间完成的?【A】A.6月 B. 7月 C. 5月21.下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的?【B】A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆C.至少3次全停着陆22.下面哪一项是驾驶员在重新建立近期经历时所必须要求的内容?【B】A.至少1次盘旋进近着陆B. 至少1次全停着陆C. 至少1次精密进近至该合格证持有人经批准的最低天气标准下23.为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少。
【A】A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上,完成6次仪表进近,并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B.完成6次仪表进近,在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待,截获跟踪航向道C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间24.2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时,什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本?【A】A.仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间B.在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间C.在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间25.当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时,则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?【C】A.对目的地机场无影响,但备降机场最低标准不小于300 ft和1mileB. 最低天气标准减小100 ft和0.5mileC. 最低天气标准增加100 ft和0.5 mile26. 对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历要求是什么? 【C】A. 在前6个月内,6次人工ILS进近Ⅰ类决断高.B. 在前12个月日历月台票内,6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高.C. 在前6个月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.27. 对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是: 。
【A】A. 在前6个月内,6次ILS进近,其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高..B. 在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.C. 在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.28.机长必须符合以下哪种要求时,才可以使用跑道视程低于1 600 ft(500米)、决断高低于150 ft(45)的Ⅱ类盲降?【C】A. 成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲B.在前12个月内至少在实际IFR条件下,有6次决断高为100 ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历,并在营运人获初始批准后6个月内,民航局对其检查合格并批准降低标准时29.在首次颁发Ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少?【B】A.地平面以上100ft(30m) B.地平面以上150ft(45m) C. 地平面以上200ft(60m)30. 作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求外,还应具备的运行熟悉要求是: 。
【B】A.在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5 h的驾驶舱实习及2次额外的起降。
B.在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5 h的驾驶舱实习观察。
C.在前3个日历月内,在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5 h的驾驶舱实习观察。
31.为了完成指派的飞行任务,作为乘员坐飞机往来于驻地和执勤地点的时间,对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响?【C】A.如果机组多于2名驾驶员,那么该时间属于休息期的一部分B.对于飞行机械师和领航员来说,该时间属于休息期的一部分C.不属于休息期32.对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员,他的执勤期和休息期的规定是:。
【A】A. 在规定休息期内,公司不能分配其任何工作B. 30天内不能工作超过100 hC. 连续7天内,有至少连续24 h的休息期33.当飞行机组配备2名驾驶员时,公司可计划安排其飞行时间不得。
【A】A.8 h B.10 h C.12 h34.在2名驾驶员的机组中,1名驾驶员在任何连续7天内最多可排班飞行。
【C】A.35 h B.36 h C.40 h35.当飞行机组配备3名驾驶员时,其中包含1名第二机长时,公司可计划排班的最大飞行时间为。
【C】A.8 h B.10 h C.12 h36.飞行在起飞前由于延误造成的待命时间。
【A】A.计入执勤时间B.计入飞行时间C.均不计入任何时间37.在有2名驾驶员和1名附加机组成员的机组中,航空公司在一个月内能分配给这个机组中的1名驾驶员最大飞行时间是。
【A】A.100 h B.120 h C.300 h38.一般情况下,1名签派员的工作时间。
【C】A.在任何24 h内,不超过6 h执勤。
B.在任何连续24 h内,不超过8 h执勤。
C.在任何连续24 h内,不超过10 h执勤。
39.如果一个实施国内和国际运行的航空公司,计划在连续24 h内分配1名签派员共13 h的工作时间,那么。
【C】A.在13 h小时工作时间之后,公司应给这名签派员24 h休息时间。
B.根据CCAR121部关于工作时间的限制规定,签派员应该拒绝这13 h的排班。
C.这名签派员应该在工作达到或超过10 h之前,至少应被安排有8 h的休息。
40.在什么情况下,1名飞行签派员应至少有连续24 h休息期?【B】A.连续120 h内 B. 连续7天内 C. 连续10天内41. 飞行签派员最大连续执勤时间是【B】。
A.12 h B.10 h C.8 h42.“运行控制”涉及的问题是。
【B】A.任何机组人员在工作中的特定职责B.对航班的起始、持续、终止进行的控制C.机长在运行中的特权43.共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是。
【B】A.机长和主签派员 B. 运行主管和总飞行师 C. 机长和运行主管44. 下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是。
【A】A. 运行类别和航班号B. 总燃油量工业C. 舱单和货物全重45. 下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是。