烘窑

砖瓦隧道窑快速烘烤和点火技术烘窑是热工设备正常使用的一项重要准备工作，烘窑制度是否合理，直接影响到窑炉的使用寿命以及热工制度的调整，最终影响产品质量和产量。

即使窑炉工作系统、结构设计合理，同时也能保证施工质量，若不重视烘窑环节，必然会导致窑体大量开裂、结构变形，甚至局部倒塌，使整条生产线瘫痪。

窑体严重开裂将导致气密性差，造成压力和温度无法控制，调节性差．致使不能正常生产。

烘窑的任务主要是排除窑体水分，防止窑体正常使用时因快速升温而对窑体造成损坏，使窑体无法正常投入使用。

烘窑时间过长会导致费用增加，烘窑时间过短容易引起窑体开裂，因此根据原料情况及窑型选择合理烘窑制度尤为重要。

1 大灶车砌筑、码车2 烘窑前的全面检查和准备工作2．1 烘窑前的全面检查2．1．1 静止部分窑体除隐蔽工程外(隐蔽工程应查阅质检报告和监理报告)．凡能检查的部位都必须按设计图纸严格检查。

窑道内的各尺寸：各段长度、总长、断面尺寸、摆渡车道与窑的相对位置、窑内轨面与窑顶底面尺寸、轨距、窑体中心与轨道中心重合、摆渡车轨面与窑道轨面标高，检查膨胀缝和各结构缝是否有残留物，全面清扫烟道。

砂封槽不允许有变形，接头要封密严实，砂封管是否通畅，砂封槽内应装填细砂(颗粒粒径不大于3 mm)，装填深度为砂封槽板顶面以下20 mm。

轨面和轨道接头应用钢刷清扫。

因操作多在窑顶和窑道内进行，故应在窑道内、窑顶和两侧墙上标好车位。

2．1．2 运动部分检查窑门密封及升降定位装置，要求窑门密封良好，运行灵活、定位准确。

电动摆渡车的运行可靠。

步进机和拉引机运行平稳，动作到位准确。

液压顶车机的液压部分封密良好，顶车工作平稳和准确到位。

窑车在窑道内运行通畅，两窑车接头的问隙和到窑墙的问隙要合乎设计要求。

空窑车应在窑内运转2圈。

风机是窑炉工作的关键设备，所以对风机必需严格检查，试运转风机看其是否正常。

风机润滑部分一定要按说明书说明加足润滑油；确保水冷系统畅通；调节阀开闭方向要标注明确：风机空运转2 h无异常后再转为满负荷运载12 h，检查有无异常噪音和漏油等情况。

天然气烧成隧道窑的点火烘窑调试
技术
天然气烧成隧道窑的点火烘窑调试技术是指在施工现场，使用天然气作为燃料，将热量输入到隧道窑形成热能，进而实现高温下烧成及各种烧结目的的一种烘窑调试技术。

天然气烧成隧道窑的点火烘窑调试工作包括：首先要准备好热风炉和烧成系统；其次热风炉的气体供应管路和燃烧装置的布置要正确、紧凑；再者，热风炉的烟囱要按设计要求安装；最后，烧成系统的控制调试要通过实际操作才能掌握。

烘窑调试前，首先要对热风炉进行检查，看看总成件是否安装牢固，换热器件是否完好无损，油泵是否能正常工作，电磁阀是否能正常打开，安全阀是否正常，烟囱是否按设计要求安装，排烟口是否封闭。

烘窑调试中，首先要检查热风炉的供油系统，确保燃油的流量、压力和温度符合设计要求；其次要检查热风炉的燃烧系统，确保炉内火焰正常，火焰色彩正常，火焰大小合适，火焰中心位于燃烧室正中；再者要检查热风炉的排烟系统，确保排出烟气的温度、湿度、流量和烟气排放
量符合环保要求；最后要检查热风炉的控制系统，确保控制系统的设定和控制参数符合设计要求，并保证热风炉的稳定运行。

烘窑调试完成后，要对热风炉的燃烧效率和经济性进行检查，确保其能满足设计要求，达到节约能源、经济效益最大化的效果。

总之，天然气烧成隧道窑的点火烘窑调试技术是一种十分复杂的技术，要求施工人员具备丰富的技术知识和经验，才能正确完成烘窑调试工作，确保工程顺利完成。

烘窑介绍对于窑的烘干，关键的一点既温度上升要均匀，采用逐步升温法，有利于保护窑砖和挂好窑皮。

同时也要注意根据温度的不同进行转窑，以防窑体变形。

不管是新窑、全部换砖或是局部换砖，都要进行24小时以上的烘干。

燃料只在窑头加入，预热机的喷煤管只在进料后才进行喷煤。

窑体一般使用重油或柴油进行烘干，比较便宜，油的燃点在200-300度左右，煤的燃点在500-700度左右，重油比较容易点燃，燃烧也比较稳定。

但它的粘度大、杂质多，雾化效果不好。

在进油的油路上设有快速阀，它是利用电磁铁带动，当断电时快速阀马上关闭，与其配套的回油阀马上打开，防止油发生倒烧进入油库中。

喷煤嘴由四风道组成，由外到内分别是:外圈一次空气，煤粉圈，内圈一次空气，油管圈。

重油只在点火烘窑时才会用到，重油有一次油与二次油之分，一次油的压力要比二次油略高一些。

这主要是为了调节油量方便。

1. 点火重油从油库，要经过加压、加温设备才进入到喷油管，然后经过喷油处的雾化器雾化后喷出，雾化后的油燃烧效率比较好。

点火前，将喷油系统开起，使重油加热加压循环，重油需要加压到36-40 bar， 升温至80-110度左右，温度高其粘度小，雾化的效果也会好。

如果温度高过140度时，油就会有自燃得危险，电加热器则会自动跳闸断电。

烘窑点火是利用瓦斯或油布进行引燃。

点火前将瓦斯管或油布准备好，火可以是在外部点燃再伸入窑内，也可以伸入以后再点火。

利用一根单独的管子，从窑头HOOD旁边的观测孔中伸入，然后将瓦斯管或油布伸入喷油管的下方，此时要注意不要让一次空气将火焰吹灭。

在点火刚开始时的风压不宜太高，因为开始窑内的温度较低，容易将火吹灭。

经烧手检查确认，将重油系统切换到窑头，进行喷油点火。

2. 燃料的供应喷油嘴由内外圈组成，主要是为了调节方便，内圈的油是旋转喷出，外圈的油则是直接喷出，点火时先点内圈油，外圈的油根据内圈油进行调节。

一般内圈的压力要比外圈高1.5bar左右。

烘窑的目的是将砌体之中的水分烘干，以免开窑后由于窑温骤然上升，内部水分急剧蒸发，
形成压力，或由于温度上升过快，砌体产生盈利，致使砌体爆裂、开缝和剥落，缩短使用寿命。

1、烘干时间以5-20天，经6-10天即可将烘窑温度提升到最高窑温度，并保持2-3天结
束烘窑过程。

烘窑温度一般为600-700度，最高不超过900度。

2、升温速度：500度 3-5天。

200度可按10度/小时;200-400度可按20度/小时。

3、 135度可保温20小时，目的是排出附着水分。

235度可保温35小时，排出砌体水分。

575度保温20小时排出结晶水。

875度保温10小时，深层水分的彻底排出以及二氧化硫完全晶
型转化。

4、游离水100-150度大量排出，结晶水300-400度大量排出。

5、
不同厚度的耐火混凝土窑衬的烘窑曲线
温度不同厚度的耐火混凝土窑衬的烘窑曲线
<200mm 200-400mm >400mm
度/h h 度/h h 度/h h 常温-150 20 7 15 9 10 13 150保温0 24 0 32 0 40 150-350度20 10 15 13 10 20 350度保温0 24 0 32 0 40 350-600度20 13 15 17 10 25 600度保温0 16 0 24 0 32
35 25 20
600-使用
温度。

回转窑窑衬的烘烤和冷却注意事项窑系统的烘烤，烘窑前的准备工作。

预热器、分解炉和回转窑在点火烘干前应作全面检查，排除杂物。

三次风管上的所有阀门（三次风管和篦冷机的衬料可以在调试初期窑产量较低是利用熟料余热进行烘干）；打开各级旋风筒下料管的翻板阀并用铁丝吊起，使其处于常开状态。

自窑头起15m范围内喷厚度10～15mm的生料粉，以免油滴入砖缝产生爆燃损坏耐火砖。

（根据窑直径不同，由煤磨磨石粉20-40吨，用送煤管道喷入窑内），窑尾部分由分解炉送煤管道喷入，保护窑后部耐火砖。

以前的做法：打开一级旋风筒的人孔门作为烘干废气和水蒸气的排放口，关闭其余各级旋风筒人孔门和窑尾高温风机进口的电动蝶阀。

目前的做法：开启窑尾排风机，低转速运转！打开各级旋风筒顶盒分解炉顶上供水蒸气排放的孔洞（指砌筑完成后，有的工厂为防止雨淋而将切割下来的砌筑孔盖虚掩在浇注料孔上的情况）。

打开篦冷机检修门，为烘干燃料提供燃烧空气。

将分解炉燃烧室的加煤口以及入窑生料输送装置的下料口末端脱开。

如果利用窑尾废气作为生料磨和煤磨的烘干热源，需关闭生料磨和煤磨的热风阀门，防止水蒸气在上述系统内发生冷凝。

打开高温风机底部人孔门，排出早期烘烤作业可能经高温风机泄漏的潮湿气体，避免在袋收尘中结露，造成糊袋。

通知窑头燃油系统做好供油准备，并将窑头喷煤管置于合适位置。

在两个一级旋风筒柱体的适当位置各开一个φ6～8mm 的测温孔，其深度应穿过硅酸钙板到浇注料的表面，插入一根测温范围为0～200℃的水银温度计，直抵浇注料表面，并用耐火纤维塞紧，以便检测耐火衬料的温度。

准备适当的木柴和柴油。

窑内及预热器系统首次砌筑和大面积更换耐火材料，烘烤时间一般需72-168h（因回转窑窑径不同、预热器和分解炉系统自然干燥时间的长短，是否因雨雪影响等前提条件确定所需烘烤时间，一般窑径大，预分解系统耐火材料量大，烘烤吸热大，时间可顺延），600°C以内，平均升温速度控制在30℃/h（以窑尾温度为基准）。

石灰竖窑烘窑烧嘴一、石灰窑烘窑原因新建成的新型环保石灰窑有大量的水分存在，这样虽然是成型了，但是还没有真切的成为牢固的窑体，在石灰烧制的过程中可能会出现一些问题。

这些问题如果在前期解决不好，后期修复不单单会影响工程进度，同时会影响窑体的寿命问题。

进行烘窑的真切意义其实是在于能够通过加热的方法，将耐火砖中的水分，通过灼烧的方法前期排出，防止在石灰烧制的过程中温度过高导致产生大量的水蒸气影响砌筑寿命，使耐火砖产生裂缝的情况。

二、石灰窑烘窑方法1、下部点火法下部点火法是将整个石灰窑按照配料方案，一层石灰石一层燃料预先装在窑内，装入数量约为窑的4/5，然后在窑下出灰口将预先装好的1000kg以上的木柴等引燃，火缓缓地由下而上逐步上升，点火燃烧时间约为3~4h。

这种方法是把烘窑与投产二者结合起来，即烘窑又点火投产，所以升温时间较长。

点火24h后下面稍加松动，上面开始少量加料，以后逐渐增加。

等全部燃烧，并出清点火之前的物料（大约需7~10天）后，才能进入正常生产。

2、中部点火法中部点火法是先往石灰窑内垫一定量的石灰石，这段装窑高度约为窑高的1/5，然后在垫底石灰石上铺设木柴条，用人工点火的方法引燃木柴，然后每小时填加一定量的木柴，烘烤新砌窑衬需要一定的时间，逐步使新砌窑衬水分蒸发，防止窑衬受高温而开裂。

待把窑烘好后，多投入一些木柴，并掺入无烟煤。

无烟煤按点火配比，开始时少量投料，以后逐日增加投料量，直至加到窑的有效高度处。

注意点火投料后24h就要开始卸料，卸料量也由少到多，逐渐增加至正常。

3、窑口上部快速点火法该方法是在石灰窑内装一定量的石灰石，填至4/5高度，然后开始加入一定量的木柴，点火燃烧约1~2h，再投入无烟煤，再按配比一层煤一层石灰石投入窑内。

从点火第3班开始，窑下开始卸料，随之逐日增加投料量，卸料量。

一般5~7d后可以转入正常炉。

该方法升温快，投产早，节省燃煤。

点⽕烘窑⽅案烧成系统点⽕烘窑(炉)⽅案烧成系统在耐⽕材料砌筑完毕后，投料运⾏前，均有⼀个升温烘⼲过程，以避免直接点⽕开窑，升温过快，使耐⽕砖、浇注料和砖缝胶泥突然受热引起崩裂及分层剥落，影响内衬寿命，所以设备空载试运转结束后，着⼿实施烧成系统耐⽕材料的烘⼲是⾮常必要的。

1．烧成系统检查、确认⼯作完成后，开始⽤油点⽕烘窑。

1.1 回转窑和预热器耐⽕材料的烘⼲(1)通过调节旋风分离器出⼝⾄窑尾风机之间的排⽓阀的开度来控制窑尾负压约-5~-10mmH2O。

如该控制有困难或系统抽⼒不⾜，也可以直接起动电收尘器前排风机，通过调节阀门开度来控制窑尾负压。

(2)起动⼀次风机，⼀次风机阀门开度不宜过⼤，以免吹灭⽕焰。

(3)⽤淋好油的点⽕棒点⽕，点燃后从窑头罩点⽕孔(或观察孔)伸⼊窑内，靠近喷油嘴的前端，然后起动喷油系统，调节出⼝油压约30kg/cm2，油量约200kg/h，待油燃烧且⽕焰稳定后抽去点⽕棒。

(4)注意尽量避免燃油滴落到耐⽕砖上。

如喷⼊的油不能着⽕，应⽴即切断油路，待通风⼀段时间后再重新点⽕。

(5)根据制定的烘窑升温曲线要求，适时调节喷油量和窑内通风量，保持良好的燃烧状态。

(6)在升温的过程中，如需要调节⼀次风阀门的开度，应注意每次调节的幅度尽可能⼩，避免⼀次风机吹灭⽕焰；(7)当窑尾温度达到450℃后，在煤粉制备具备条件的基础上，可在窑头喷⼊适量的煤粉进⾏油煤混烧。

起动窑尾废⽓排风机，调整风阀控制窑头负压在20~50Pa，从0.5 t/h开始喂煤，着⽕燃烧后，慢慢地调整油煤⽐，继续按烘窑升温曲线烘窑(炉)，每次调节量不能使温度急剧变化。

(8)在烘窑过程中⽕焰应稳定燃烧，防⽌烧成带过热或局部⾼温；⼀般控制窑衬温度不越过1000℃、筒体温度低于300℃为宜。

(9)适时调节系统通风量，以控制和保持预热器及回转窑内各部位相应合适的温度。

若窑尾温度过⾼，⼀级旋风筒出⼝温度偏低时，可适当加⼤通风量；若窑尾温度偏低，⼀级旋风筒温度偏⾼时，可通过减⼩通风量。

天津天钢联合特钢套筒窑点火、烘窑操作规程一、套筒窑点火、烘窑前检查在套筒窑点火加热之前，对所有的窑系统设备都要进行性能检查确认，如上料、加料装置、风机、燃烧系统、出料、电气和测量装置等。

1、在套筒窑点火加热之前，清除窑内和孔洞内的杂物。

2、根据转炉煤气燃气规范，转炉煤气管道试压检查合格。

3、根据转炉煤气燃气规范，提供点火用的转炉煤气。

提供转炉煤气的化学成分组成，转炉煤气低位热值1400-1800kcal/Nm3，在买卖双方交界处，燃气流量要求可调压力：16~23kPa，至少16 kPa。

4、提供吹扫煤气管道用的氮气和仪表、调节阀用的压缩空气。

5、供1500吨干净的待填充石灰石（＜20㎜）。

提供按技术规范所规定生产用石灰石，入窑石灰石粒度范围：30mm-80mm。

石灰石粒度呈线性分布，无鱼鳞状石块，超大、超小粒度不超过+/-5%，小于15mm粒度的不超过1%。

原料石在煅烧过程中不会爆裂，使用非晶和清洁的石灰石。

石灰石组分含量：6、石灰石运输、上料设备A100#、A01#皮带机，秤量斗，卷扬机，上料小车，旋转布料器和卸料阀等设备空载试验合格。

7、冷却风机（M301、M302），驱动风机（M501、M502）和调节阀等设备空载试验合格。

8、废气系统设备废气风机（M605），除尘风机（M606），除尘器和调节阀等设备空载试验合格。

9、石灰运输设备B202#皮带机，窑下石灰振动给料机等设备空载试验合格。

液压站和液压控制的设备空载试验合格。

10、窑的电气设备和温度、压力、流量等测量设备调试和固有功能检查合格。

11、应急柴油发电机调试合格，保持随时可启动状态。

12、窑炉24小时运转工程中，指定培训合格的专人来控制和维护整个窑炉设备以及辅助设备。

12、在调试期间，石灰窑系统中回收的未燃烧或燃烧不充分的石灰石通过窑下石灰振动给料机、B202#皮带机,从石灰旁通系统运出。

二、套筒窑点火、烘窑前的准备1、应急柴油发电机完好并装满柴油。

某水泥有限公司点火烘窑操作规程本次点火烘窑的操作程序共分柴油专烧、油煤混烧、煤粉专烧、降温保温四个部分阶段，具体操作规程如下。

一：柴油专烧1.调节窑头负压，使窑头保持0~10pa微负压状态，负压可通过打开预热器一级旋风筒点检门或清扫孔来调节。

2.开启窑头燃烧器一次风机，转速700rpm，风机出口阀门开度30％，燃烧器一次风内筒挡板开度为15％，外筒挡板开度为15％，中心风挡板开度20％。

3.开启油泵，调节油泵回油阀门，油泵输出压力在30kg/cm2。

4.将点火棒点着后放在燃烧器前端30cm处。

5.打开油枪入口手动阀门将油喷入，同时调节油泵回油阀门，使喷油量在500l/h。

6.着火后根据火焰情况，适当调整燃烧器一次风挡板的开度，使火焰保持稳定有力。

二：油煤混烧当窑尾温度达到350℃后，开始油煤混烧。

1.废气风机运转，转速750rpm，入口挡板开度20%。

2.窑尾高温风机运转，转速700rpm，风机出口挡板全开，入口挡板开度为0~2％，保持预热器出口负压为300pa。

3.根据燃烧器燃烧情况，看是否需要开AQC一室充气及平衡风机，如果需要运转，挡板开度为0％，窑头负压保持-80pa。

4.燃烧器一次风内筒挡板30％，外筒挡板20％，中心风挡板20％。

5.启动喷煤系统，喂煤量为1t/h，调整负压保持火焰稳定。

6.逐渐减少喷油量，增加喷煤量到2.5t/h。

三：煤粉专烧当窑尾温度达到450℃后，开始粉煤专烧。

1.一次风机转速900rpm，出口挡板开度40%，筒挡板30％，外筒挡板30％，中心风挡板30％。

2.高温风机挡板开度适当加大，保持窑尾负压在-800pa，开大AQC一室各风机烧空气量，保持窑头负压在-80pa，必要时开启窑头废气风机调节。

3.喷煤量3~4t/h，喷油系统停止。

4.当窑尾温度升到600℃，稳定运转，等待检查.四：降温保温1.将窑头喷煤量减少到2t/h。

2.一次风机转速600rpm，出口挡板开度30% ，内筒挡板20%，外筒挡板30%，中心风挡板开度20%。

回转窑烘窑流程导述烘窑的意义：回转窑烘窑的作用是防止在点火后窑体温度骤然升高，窑衬内水分急剧蒸发，产生极大的热膨胀应力，使耐火材料产生较大温差而表面溃裂。

这一方面缩短了耐火材料的使用寿命。

一、回转窑烘窑前应做好哪些准备工作①检查整个烧成系统，确认所有设备完全具备连续生产条件。

回转窑要分别进行辅助传动和主传动试运转（此时窑速不应过快以免损坏窑衬），确认点火后不会因设备故障而停窑。

②预热器、分解炉、回转窑内进行全面检查，窑内耐火砖要挨圈检查重新揳紧，不能出现新的松动，排除杂物。

打开三次风管阀门，将预热器下料管中所有排灰阀全部打开，并用铁丝固定处于常开状态。

③确认系统内测温、测压仪表正常工作。

④打开１＃旋风筒上升管道的大气排放口或１＃筒人孔门，作为烘干废气排出口，并关闭高温风机入口阀门和其他旋风筒人孔门，将高温风机进口冷风打开。

⑤将气力提升泵提升管与预热器系统断开，以免潮湿烟气倒灌入气力提升泵，冷凝水将泵底帆布层弄潮湿，影响生料输送；或关闭喂料高效提升机出口的所有阀门。

⑥窑头煤粉仓内应准备足量的煤粉，煤质（水分、细度、热值等）应符合回转窑煅烧要求，煤磨亦应处在随时可启动状态，以保证煤粉的连续供应。

⑦烘窑时打开冷却机检修门作为烘干时燃烧气体的入口，喷煤管及系统要保证管道通畅，密封良好，调节灵活。

⑧检查做好预热器的各处密封工作，找好窑筒体的弯曲点，并定好筒体初始位置，做好记录。

⑨组织人员运木柴至窑内规定堆放位置，准备好柴油、棉纱，堆放木柴。

点火烘窑过程中，要穿戴好劳动保护用品，注意安全防护工作。

二、回转窑烘窑方法有几种烘窑方法一般有两种：①干法预热器型窑，烘窑时间为３ｄ，回转窑烘窑过程是由窑尾到窑头分段进行。

第一堆火点在窑尾挡料圈处，主要烘预热器；第二堆火点在窑中间，烘窑的后部耐火砖；第三堆火点在冷却带处，烘窑的前半部耐火砖。

②湿法窑烘窑时间为８～１６ｈ，采用直接点火喷煤粉的方法，主要是把窑内耐火砖烘干。