国投湄洲湾煤炭码头一期工程陆域形成及疏浚工程项目
疏浚与吹填工程
施工方案
广东金东海集团有限公司
国投湄洲湾煤炭码头一期陆域形成及疏浚工程项目经理部
2011年9月28日
目录
第一章基本情况 (2)
1.1工程简述 (2)
1.2 气象 (3)
1.3潮汐 (5)
第二章施工部署 (6)
2.1 施工平面顺序计划 (6)
2.2施工进度计划 (6)
2.3施工工艺流程框图 (6)
2.4船舶机械配备及进场计划 (8)
第三章主要施工方法和技术措施 (10)
3.1 施工测量 (10)
3.2疏浚与吹填施工方法及技术措施 (11)
3.3疏浚与吹填质量检验 (27)
3.4水下爆破 (27)
3.5航标工程 (27)
第四章施工质量、工期、HSE等保证措施 (29)
附表：施工总平面布置示意图 (34)
第一章基本情况
1.1工程简述
疏浚工程包括基槽、港池及回旋水域疏浚工程、湄洲湾电厂专用支航道改线工程等。港池及回旋水域疏浚区水域面积约43.5万m2（不含边坡），港池设计泥面高程-19.3m，回旋水域设计泥面高程-15.0m。湄洲湾电厂专用支航道改线后全长4.615km，有效宽度138m。吹填工程范围包括一期A1、A4、A6、A7区和中转基地2区，吹填设计标高+7.5m,吹填量约186万m3。主要工程量如下表：
疏浚吹填工程量表
1.2 气象
湄洲湾附近地区属亚热带海洋性气候，受季风环流的影响，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，气候温和，空气湿润，雨量充沛，气候条件比较优越。
1.2.1 气温
湄洲湾地区的多年平均气温在 20.3℃～20.6℃之间，极端最高温度在 36.5℃～36.7℃之间。
1.2.2 降水
根据秀屿与崇武两气象站资料统计，湄洲湾地区的多年平均降水量为 1216.4mm～1300.8mm，累年最大降水量在 1706.7mm～1744.4mm 之间，全年降水主要集中在春、夏季 3～9 月份，以 6 月份最大。整个雨季约占全年平均降水量 72％以上，10 月至翌年 1 月雨水较少，为旱季，仅占全年平均降水量 7～10％。
1.2.3 风
（1）风况
湄洲湾地区多年平均风速为 5.6m/s～6.6m/s，秀屿气象站全年常风为 NE 向，其频率为 27％，崇武气象站测得全年常风向为 NNE 向，其频率为 28％，两个气象站的强风向均为 N－NE 向，最大风速为 27m/s。各向最大风速、平均风速及风向频率见风玫瑰图1.3-1～1.3-2。
本地区风向季节变化为：夏季（6～8 月）以西南风为主;其它月份则以 NE 或 NNE 向为主，崇武气象站出现频率达 45％。
（2）大风天数
崇武气象站观测资料显示多年平均大于6级风的天数为17d，大于 7 级风的天数为 3d。
图1.3-1 秀屿站风玫瑰图图1.3-2 崇武站风玫瑰图
1.2.4 热带气旋
湄洲湾地处我国东南沿海，常年受热带气旋影响。据 1990～2000年热带气旋资料统计，对莆田市有影响的台风共出现 56 次，平均每年5.1 次。其中正面袭击莆田地区共有 18 次,平均每年 1.6 次。台风影响过程时间一般为 2～3d。莆田地区台风造成的最大暴雨过程的降水量达472mm。9914 号台风正面袭击莆田市，沿海及内陆普降 200～500 mm 的特大暴雨，最大风力 11 级；2004 年 8 月的“艾利”号台风先后 4 次在福建沿海登陆，本海区风力达到 10 至 12 级，为近三年来登陆福建最强的台风，造成经济损失极大。
1.2.5 雷暴
由崇武气象站 1997～2006 年气象资料统计，本地区多年平均雷暴日数为 30.0d，最多为 40d，最少为 16d。
1.2.6 雾
本海区每年的 2－5 月份为多雾月，各月平均雾日数在 3～8d，8～12 月份雾日相对较少。根据崇武气象站 1997～2006 年统计资料，雾的统计日数如下：多年平均雾日数 27d 累年最多雾日数 43d
累年最少雾日数 13d 累年最长雾次延时 5d。
1.3潮汐
1.3．1、潮型
湄洲湾海域属强潮海区，根据湾内秀屿站和湾口斗尾站一年潮位资料分析，湄洲湾海区的潮汐以半日分潮占绝对优势，其潮汐型态系数为（Hk1＋H01）/Hm2＝0.26，远小于 0.5，因此拟建工程海域的潮汐性质属于正规半日潮。
1.3.2、潮位特征与设计水位
根据秀屿潮位观测站和崇武海洋观测站多年潮位资料统计分析，潮位特征值与设计水位详见表 1.4-1 和表 1.4-2。
潮位特征值表1.4-1
设计潮位表1.4-2
第二章施工部署
2.1 施工平面顺序计划
2.1.1、疏浚区挖泥顺序安排：(考虑吹程因素，近挖远吹，远挖近吹)
电厂专用支航道→基槽－19.3m以上→港池和回旋水域60m范围→基槽-19.3以下→剩下回旋水域
2.1.2、吹填区吹填顺序安排：
因部分吹填区赔偿问题未完全解决，吹填施工从A1区开始，其顺序为：
A1和中转基地2区→A4→A6→A7
2.2施工进度计划
主要施工节点进度目标
1、陆域形成：2011年7月11日-2012年6月10日（12个月）；
2、电厂专用航道改线工程：2011年11月20日-2011年12月30日（40天）；
3、疏浚工程（一阶段）：2011年10月13日-2012年1月20日（约3个月）；
4、疏浚工程（码头基槽二次开挖）：2012年1月15日-2012年5月5日（约110天）。
5、疏浚工程（三阶段）：待定；
6、国投湄洲湾煤炭中转基地陆域回填工程：2011年8月1日-2012年1月18日（约5个月）；
2.3施工工艺流程框图
详见附图2-1：施工工艺流程框图
