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物流互联网的构成、特性及功能阐释物流互联网的界定随着运输工具和运输方式的不断改进、现代信息技术的不断完善、沟通方式的不断增多，物流互联网已经成为现代物流业发展之必然。
但由于人们对于物流互联网的不同认知，从而影响到物流互联网的发展与应用，同时也影响到了现代物流业的发展。
物流互联网就是通过点线的结合，将物流各结点之间通过线的无缝链接而构成的网状物流服务系统。
它是现代物流的新型结构体系，其实质就是通过点、线的组合，使世界范围内的任何物品出发地与目的地之间相互联通，使物在流动过程中始终处于一种封闭式的网状结构体系中，从而实现物品快速、准确、及时的传递。
物流互联网的链接方式，是把用户比较集中的地区作为物流园区或物流中心，由物流园区或物流中心通过配送中心进行物的集散，最终到达用户手中，实现门到门的服务。
物流互联网的构成（一）物流互联网的基础构成１．点。
物流互联网的基础或基础构成首先是点，即物流园区、物流中心和配送中心。
物流园区指在用户比较密集地区所设立的大型物品集散场所，它可以行政区划分，如东北地区、西南地区等；也可以经济专区来划分，如长三角经济区、珠三角经济区等。
物流园区因为是按照大型区域划分来设置的，因此，其规模都比较大，可以对进出该区域的所有物品进行集散。
园区中具备仓储、包装、流通加工、转运、配送等的业务功能，主要对于从外地物流园区或物流中心流转过来的物品通过分捡、包装、加工、配送等，然后转送到本地物流中心，同时将本地物流中心流转过来的物品通过分捡、加工、包装、配送等流转到外地物流中心或物流园区中。
物流园区中的另外一项重要业务就是进行物品的仓储，过去由企业进行的这项业务，随着物流园区的建设将由物流园区或物流中心来完成。
伴随着各项业务的开展，信息的传递也是物流园区中不可或缺的重要组成部分。
物流中心是根据当时、当地的实际情况以及人口的密集程度、地理的分布情况以及当地经济发展状况设置在省、市一级的物品集散场所，其规模比物流园区小一些，其主要业务功能与物流园区一样，是物流园区与配送中心之间的一个重要桥梁纽，它将物流园区（本地区、外地）流转过来的物品进行仓储、分捡、包装、加工、配送等传递到物流配送中心的同时，将配送中心流转过来的物品输送到本地或外地的物流园区或物流中心（外地）。
物流信息系统的特征及应用物流信息系统是基于计算机网络和信息技术的物流管理工具，通过收集、处理和传递各类与物流相关的信息，对物流过程中的产品、设备、人员、车辆等进行管理和控制，提高物流效率和降低物流成本。
物流信息系统具有以下特征和应用。
一、特征：1.全球性：物流信息系统可以实现全球范围内的物流管理，包括国内和国际物流业务的处理，可以满足不同地区和国家的物流需求。
2.网络化：物流信息系统基于计算机网络，可以实现信息的即时传递和共享，各环节之间可以实现无缝连接，提高物流的协调性和响应速度。
3.标准化：物流信息系统采用统一的数据标准和接口，保证各个环节之间的数据交互的准确性和一致性，提高信息处理的效率和可靠性。
4.集成化：物流信息系统可以与企业的其他信息系统进行集成，如ERP系统、CRM系统等，实现与订单、库存、销售等各系统的数据交互，提高信息的综合利用和管理效率。
5.智能化：物流信息系统可以通过数据分析和决策支持功能，提供给物流管理者各种报表和图表，帮助其进行决策和优化物流流程，自动化和智能化程度较高。
二、应用：1.订单管理：物流信息系统可以对订单进行管理，包括订单的录入、分配、跟踪和结算等环节，实现订单信息的实时更新和状态查询，提高订单处理的速度和准确性。
2.运输管理：物流信息系统可以对运输过程中的车辆进行监控和调度，通过GPS 定位、路径规划等功能，优化车辆的路线和运输效率，提高运输效益和客户满意度。
3.库存管理：物流信息系统可以实时监控库存量和库存位置，对库存进行自动化管理和优化控制，提供实时的库存报表和分析，减少库存成本和仓储空间的占用。
4.供应链管理：物流信息系统可以与供应商和客户的系统进行连接，实现供应链各环节之间的信息共享和协同，提高供应链的效率和整体运作水平。
5.运输跟踪：物流信息系统可以通过跟踪号或者二维码等标识物资信息的方式，实现对物资的全程跟踪和追踪，提供实时的运输状态和位置信息，提高物资的安全性和可靠性。
简述现代物流的特征。
1.系统化：现代物流的发展趋势是朝着系统化的方向发展，将物流运作的各个环节进行有效整合，形成一个完整的物流系统。
这种系统化不仅体现在物流运作的各个环节之间的协调与配合，还体现在物流与其他业务的协同管理上。
2.网络化：现代物流的发展过程中，网络化是一个重要的特征。
这里所说的网络化包括两层含义：一是物流网络的发达，二是信息网络的畅通。
物流网络是指由多个物流节点和连接这些节点的物流线路所组成的网络结构。
这种网络化使得物流运作能够更加高效、快速、可靠。
3.信息化：信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求。
现代物流管理以信息为中心，对物流信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流淌过程的限制，从而降低成本、提高效益。
4.专业化：现代物流强调专业化，各物流企业基于各自的专长和核心竞争力，专注于具有竞争优势的业务活动和/或细分市场。
这种专业化不仅提高了物流服务的质量和效率，还使得企业能够更好地适应市场的变化。
5.协作化：现代物流强调企业之间的协作，通过建立战略合作伙伴关系，实现资源共享、优势互补，共同应对市场竞争。
这种协作化不仅提高了企业的竞争力，还使得整个供应链更加稳定、可靠。
6.规模化：现代物流企业通过扩大规模实现规模经济、强化竞争优势，获得更多利润。
规模化不仅有助于企业降低成本、提高效率，还有助于提高企业的市场竞争力。
7.精益化：精益化是指通过精简供应链中的冗余环节实现快速反应和成本节约。
这种精益化不仅能够提高供应链的效率，还能够更好地满足客户需求，提高客户满意度。
8.自动化：现代物流企业积极应用自动化技术，包括物流设备工具的自动化和物流活动自动化两个层次。
这种自动化有助于提高工作效率、降低成本、减少人为错误，同时还可以提高企业的竞争力。
综上所述，现代物流的特征主要包括系统化、网络化、信息化、专业化、协作化、规模化、精益化和自动化等方面。
物流与物流网络随着全球化的发展，物流业成为促进经济发展和商品流通的重要支撑产业之一。
物流不仅仅是指货物运输的过程，更广泛地包括了仓储、配送、信息处理等环节。
而在现代物流业中，物流网络则起到了关键的作用。
一、物流网络的定义与特点物流网络是指通过一系列物流设施与节点，将物流活动组织起来的网络系统。
它由供应商、生产商、分销商及相关服务机构等多方参与者构成，通过各种运输方式和信息技术手段，实现物流运输和信息流的高效流动。
物流网络的特点在于其较大的规模和复杂度，以及在空间上的广泛分布。
二、物流网络的组成要素1. 物流设施：包括物流仓库、集散中心、配送中心等。
2. 物流节点：物流网络中的关键地点，如港口、机场、交通枢纽等。
3. 运输方式：包括公路、铁路、水路、航空等多种运输工具。
4. 信息技术：如物流管理系统、电子数据交换系统等。
三、物流网络的作用1.提高物流效率：通过优化物流网络的布局和运作方式，可以减少货物在运输过程中的停留时间，缩短物流路径，提高运输效率。
2.降低物流成本：物流网络的规划和协调能够优化运输路线，避免运输环节的重复和浪费，从而降低物流成本。
3.增强供应链协同：物流网络的建设与运作可以促进供应链各环节的协同合作，实现供需信息的共享和协同决策，提高整体供应链的运作效率和响应能力。
4.提升市场竞争力：通过建立高效的物流网络，企业可以实现物流服务的快速响应和灵活调整，提高产品的市场竞争力。
四、物流网络的挑战与发展趋势1.信息技术的应用：物流网络在信息技术的支持下，可以实现信息的实时监控、跟踪和共享，提高物流效率。
2.多式联运模式：物流网络的发展趋势是多种运输方式的协同利用，例如公路、铁路、水路、航空等多式联运模式的发展。
3.绿色物流：物流网络需要更加注重环境保护和资源的可持续利用，推动绿色物流的发展。
4.区域物流一体化：国家和地区之间的物流网络可以通过互联互通，实现高效的物流协作，促进区域物流一体化发展。
互联网时代物流的特点互联网时代的到来，使得信息的传播、交流发生了巨大的变化。
信息是物流系统的灵魂，互联网技术所推动的信息革命使得物流现代化的发展产生了巨大的飞跃。
物流信息化受到空前的重视，物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
没有物流的信息化，关于物流现代化的任何设想都不可能实现，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。
物流信息化是电子商务的必然要求。
互联网时代物流呈现出以下的特点：（一）经营全球化互联网技术的出现，加速了全球经济的一体化进程，致使企业的发展趋向多国化、全球化。
跨国企业可以根据自身发展战略与世界各地伪经济、政治条件，在不同国家设立制造基地和经营总部，其目的是取得最小的运营成本和最大的市场份额。
全球化的经营导致物流全球化趋势，促进了国际物流的发展，物流网络的规模越来越大，运营越来越复杂。
新的形势要求物流企业以及与物流密切相关的制造企业和综合企业及时调整发展策略、制定相应对策。
面对全球化激烈竞争的趋势，企业的战略对策之一是专注于自己所擅长的经营领域，力争在核心技术方面领先；而本企业不擅长的业务则分离出去，委托给该领域有特长的、可信赖的合作伙伴。
制造企业把自己不擅长的物流业务分离出去，外包给物流企业的趋势为现在所谓的第三方物流、第四方物流的发展创造了条件。
企业注重核心技术的趋势使物流业务从生产企业分离；为物流企业带来良好机遇：而物流企业也必须重视自己的核心竞争力，精心发展业务、提高服务水平，确实保证委托方的利益并建立本企业的信誉。
现在，世界五百强企业已有400多家进入中国市场，今后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业。
加入WTO以后，由于和世界经济接轨，中国经济现代化的速度将加快，对于物流业的发展将起到有力的推动作用。
（二）系统网络化物流系统的网络化是经济全球化电子商务时代物流活动的主要特征之一。
交通运输与物流网络交通运输与物流网络对于现代社会的经济发展和社会进步起着至关重要的作用。
交通运输是物流网络的基础，而物流网络则为交通运输提供了发展的动力。
本文将从交通运输和物流网络的定义与特点、发展现状、影响因素和未来趋势等方面进行论述。
一、交通运输的定义与特点交通运输是人们出行、货物流通的重要方式。
定义为运输工具或运输设施和运输设施之间的载人、载货活动。
交通运输有以下特点：1. 多样性：交通运输方式丰富多样，包括陆路运输、水路运输、航空运输和管道运输等。
不同的运输方式在不同的场景下具有不同的优势和适用性。
2. 连通性：交通运输将各个地区和城市连通起来，构建了一个广阔的运输网络。
这种连通性有助于促进地区间的经济交流和资源配置。
3. 便捷性：交通运输提供了便捷的出行和货物流通方式，方便了人们的生活和经济活动。
随着科技的进步，交通运输的速度和效率也在不断提高。
二、物流网络的定义与特点物流网络是为了实现供应链管理而建立的，涉及到物流资源的组织和管理。
定义为将原材料、半成品和成品从供应商运送到消费者的过程。
物流网络有以下特点：1. 多节点性：物流网络由多个节点组成，包括供应商、生产商、分销商和消费者等。
每个节点都承担着特定的功能和责任。
2. 协同性：物流网络中的各个节点需要紧密合作，共同协调货物的流动和信息的传递。
只有通过协同作业，物流网络才能高效运转。
3. 高度可视化：物流网络通过信息技术的应用实现对货物流动和仓储情况的实时监控和管理。
这种可视化提高了物流的透明度和可追溯性。
三、交通运输与物流网络的发展现状目前，交通运输和物流网络正在不断发展壮大，呈现出以下几个特点：1. 环保运输：为了应对全球气候变化和资源紧张的挑战，交通运输正朝着低碳和环保的方向发展。
例如，电动汽车、高铁和轨道交通等成为了交通运输的新趋势。
2. 智能物流：物联网、大数据和人工智能技术的应用，使物流网络变得更加智能化和高效化。
通过智能化技术，可以实现货物的实时跟踪、优化路线规划和货物配送等。
网络物流配送随着电子商务的快速发展，网络物流配送也成为了现代社会不可或缺的一部分。
网络物流配送的概念是指通过互联网将商品从卖家发出，经过物流公司的配送，最终送到买家手中。
这一过程中，涉及到了多个环节，如订单管理、仓储管理、运输管理等。
网络物流配送的优势在于快速高效、信息透明、成本低廉等，但也面临着一些挑战，如供应链管理、配送效率等问题。
一、网络物流配送的特点网络物流配送具有以下几个特点：1.快速高效：网络物流配送通过互联网的快速传输速度，实现了订单的即时处理和快速配送，大大节约了时间成本。
2.信息透明：网络物流配送通过信息化系统的支持，实现了订单跟踪、实时监控等功能，买家可以随时了解商品的配送情况，增强了信任感。
3.多样化选择：网络物流配送提供了多种配送方式，如快递、物流、自提等，买家可以根据自己的需求选择最合适的配送方式。
4.成本低廉：网络物流配送由于减少了中间环节的人力和物力消耗，使配送成本大幅降低。
二、网络物流配送的流程网络物流配送的流程主要包括以下几个环节：1.接单和处理：卖家收到买家订单后，进行订单的处理和确认，包括商品的包装、质检等。
2.仓储管理：卖家将包装好的商品送往仓库进行存储，并进行相关的仓储管理，确保商品安全。
3.运输管理：物流公司根据订单和商品信息，选择合适的运输方式和线路，确保商品能够按时送达。
4.配送和签收：物流公司将商品送达买家手中，并由买家签收确认，完成整个配送过程。
三、网络物流配送面临的挑战尽管网络物流配送具有很多优势，但也面临一些挑战：1.供应链管理：网络物流配送涉及到多个环节和合作伙伴，供应链的协调和管理是一个复杂的问题。
2.配送效率：大量的订单和复杂的运输网络，使得如何提高配送效率成为一个关键问题。
3.货物安全：网络物流配送中存在着货物被盗窃、损坏等风险，如何保障货物的安全是一个重要的考虑因素。
四、网络物流配送的发展趋势随着科技的不断进步和消费者需求的变化，网络物流配送也在不断发展和创新：1.物流科技的应用：物流科技，如物联网、人工智能等的应用，将进一步提升网络物流配送的效率和服务质量。
举例说明物流网络的特征【篇一：举例说明物流网络的特征】网络技术把人类社会经济发展带进了一个新的时代，在新千年到来之际由于电子商务浪潮的推动，中国物流出现了前所未有的热潮。
新的动向表明，物流现代化成为中国经济发展的杠杆，这一点以得到人们的普遍承认。
物流活动是社会经济活动的基础，这一点是无可争议的历史事实。
从古代物物交换继而产生货币开始，随着生产的发展，社会经济水平也不断提高，但物流活动不具有独立性质，始终是生产和流通不可分割的一个组成部分。
直到二十世纪五六十年代，由于社会产品空前丰富，流通成本快速上升，物流活动开始受到人们关注成为社会经济中的研究热点，物流系统也在现代物流科学诞生后结束了长期处于潜隐状态的历史。
在此之后，人们很快就发现改善物流系统能带来巨大的经济效益，因此现代物流被评价为“经济领域未开垦的黑大陆”、“企业脚下的金山”、“第三利润的源泉”。
由以下的事实可以知道这些评价是有根据的：美国企业在开始对物流系统进行改善的初期，库存水平一般都下降三分之一以上，仅此一项就得到了可观的经济效益；此外，由一些行业的企业统计数字表明，原材料由进厂开始，经过若干道工序的加工直到成为产品的一部分出厂为止的时间段内，处于加工状态的时间只有5%。
而95%的时间中，物料是处在仓库中、运输线上、工位前等待的状态。
也就是说物料在厂95%的时间是存在于物流系统中的，加快物料周转的关键是改善物流系统。
此外，据统计企业的流动资金一般有3/4是被原材料、在制品和成品占用的，因此加快物料的周转速度将有效地缩短流动资金的周转期。
由于在实践中这些无可争辩的事实，在漫长的历史时期中不被重视的物流领域，终于登上了社会经济的历史舞台。
当社会需求提高到新的水平，生产进入了小批量、多品种阶段，对物流系统有了新的要求。
不仅仅要求降低成本，而且对于服务性也有越来越高的要求。
现在进入了网络时代，企业生存和发展的环境有了很大的变化，电子商务的出现，加速了全球经济一体化，致使企业的发展趋向多国化、全球化的模式。
现在，世界五百强企业已有400多家进入中国市场，加入wto以后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业。
中国企业面临的竞争将更加激烈。
由于网络经济对于物流强烈的影响和更加严格的要求。
物流业必须要提高现代化的程度以满足社会的需要，物流系统的规划、设计与管理的复杂性促进了专业第三方物流公司的发展。
2．中国物流面临大好的发展机遇目前，在中国由于国内政策环境与经济环境的改善、企业改革日益深化，为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础；现代信息技术和现代商品物流技术的进步为物流业快速发展准备了充分的技术条件。
特别是以下的因素使得中国物流业处于千载难逢的大好时机。
第一是加入wto的促进。
对于中国是一个加快经济发展的机遇，也为中国物流市场带来了一个严峻的挑战。
由于和国际经济全面接轨，全球化战略的趋势加强，对物流企业的发展提出了更高的要求同时也提供了更大的空间。
第二是电子商务的冲击。
电子商务正以惊人的速度在发展，但是它的实施必须以现代物流系统为保障，这就促使人们把注意力聚焦于物流。
信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务下的物流企业追求的目标。
第三是西部大开发的影响。
将有数以万计的资金投入到西部大开发的项目中去。
东西部交流与西部经济的发展将使中国全域物流网络发生巨大的变化，为物流企业带来无穷的商机。
今后五年也就是第十个五年计划期间，将是中国的物流事业发展的黄金时期。
物流行业已进入了一个高需求、高发展的阶段，中国物流服务企业以及系统集成与设备制造企业应抓住机遇，调整市场定位，学习或引进国外的先进物流技术，开发适合市场需求的高附加值的产品（服务）提高企业的综合竞争能力与提高我国物流业的整体水平。
在不远的将来，中国物流现代化一定会进入一个崭新的阶段。
二、网时代物流特点 1．经营全球化趋势由于电子商务的出现，加速了全球经济的一体化，致使企业的发展趋向多国化、全球化的模式。
面对全球化激烈竞争的趋势，企业的战略对策之一是专注于自己所擅长的经营领域，力争在核心技术方面领先；而本企业不擅长的业务则分离出去，委托给在该领域有特长的、可信赖的合作伙伴。
这种趋势为现在所谓的第三方物流、第四方物流的发展创造了条件。
这一方面最著名的例子是deii计算机公司的经营模式，他们只做订货与最终组装，而将零部件的制造和物流系统运作委托给合作伙伴，通过供应链的管理与重组，有效地减低了库存、缩短了生产周期，大大地提高了竞争力。
耐克鞋公司也有类似的方法，没有制鞋厂只做经营与产品设计，又如运输公司把烦琐的收费业务委托给卡片公司去管理等。
企业注重核心技术的趋势使物流业务从生产企业分离，为物流企业带来良好机遇；物流企业也必须按照同一原则精心发展自己的业务、提高服务水平，确实保证委托方的利益并建立本企业的信誉。
现在，世界五百强企业已有400多家进入中国市场，今后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业。
进入wto以后，由于和世界经济接轨，中国经济现代化的速度将加快，对于物流业的发展将起到有力的推动作用，许多跨国物流公司为了在中国这个世界未来最大的未来市场中占领一席之地，已在中国建立办事处或建立了合资企业。
这将给中国物流企业的发展带来威胁，同时也将加速中国地区物流网络的全球化进程。
2．系统网络化物流的网络化是电子商务时代物流活动的主要特征之一。
当今世界全球信息资源的可用行及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的技术支持，物流网络化必将迅速发展。
完善的物流网络是现代高效物流系统的基础条件。
今后数年，全国性物流系统的基础建设如大型物流中心的建设将会有较快发展，现代化的物流配送系统亦将逐步成熟。
3．供应链的简约化供应链是指涉及将产品或服务提供给消费者活动全过程的上、下游企业所构成的网络。
无数供应链构成了极为复杂的社会经济网络体系。
在同一供应链中的所有企业都需要上游企业供应原材料或货品，同时也不断地向下游企业供应自己的产品，形成了递阶式的体系，因此这些企业之间具有相互依存的关系。
所谓市场竞争实际上不是供应链内部上下游企业之间的竞争，而是一个供应链与另一个供应链之间的竞争。
互联网技术为供应链所有环节提供了强大的信息支持，生产者、最终消费者和中间经营者都能够及时地了解供应链的全部动态。
也就是说供应链具有了更好的透明度。
在供应链中，任何多余的环节、任何不合理的流程与作业都能被及时发现。
特别是由于互联网提供的信息支持，供应链中原有的多余环节将被消除。
因此，供应链将变得更为紧凑，供应链的这种变化将直接影响到企业的经营与发展战略。
4．企业规模化由于在电子商务时代，物流的小批量、多品种以及快速性的特征更为显著，配送的难度更大，必须达到一定规模才能产生相应的经济效益。
为了更快地在规模效益方面领先，企业的兼并、联合趋势加强。
当然，在选择合伙人时，弱者将被淘汰出局，形成强强联合。
企业必须依靠自己先进的经营模式、高质量的服务和强大的实施能力为依托，寻求合适的合作伙伴；与此同时，也可能有条件被其他优秀的企业选为合作伙伴，在联合中不断得到发展。
中国企业面临的竞争是国内外两方面，物流企业也是如此。
一些国营储运公司，规模虽大但存在体制不灵活的问题；一些新型物流公司大多规模偏小。
它们需要在竞争中求联合，依据双赢战略选择战略伙伴，以图结成实业联盟创造规模效益。
可以预见，物流企业的强强联合趋势将加强，我国现代化超大型物流企业将出现在社会经济舞台上。
5．服务一体化由于物流系统的复杂化和对物流服务水平的要求越来越高，为第三方物流的发展提供了广大的市场。
物流是服务行业，服务水平是竞争因素的最重要部分。
第三方物流业者最时髦的口号是“提供一体式物流服务”，把用户的物流业务从规划设计到运行管理全部承担下来。
在保证成本的条件下，使用户拥有一个高效、通畅的物流体系。
在供应链急剧变化的时代，第三方物流业通过增值服务扩大营业额也是重要的手段。
加强增值服务是今后物流业发展的一个重要方向。
其目的不仅是降低成本，更重要的是提供用户期望以外的增值服务，如配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，以及其他按客户的需要提供的服务。
增值服务的内容除一般的装配、改包装之外，还在于不断扩大范围，发展有特色的增值服务。
如德国fiege公司对服装进行配送，在送达最终用户之前把衣服熨好、进行商业包装或悬挂在衣架上送达商店；又如生产吉他的fender国际公司委托ups公司对其配送系统进行集约化和系统化整合，ups的增值服务包括为吉他调好音。
扩大的增值服务不仅仅是增加了物流企业的收入，更重要的是由于承担了上游企业和下游企业所分离出来的业务，使自己成为供应链中不可缺少的组成部分，从而稳定了客户群。
在引进国外信息技术和管理模式的基础上，我国的第三方物流服务产业也将有较大幅度的增长，各种增值服务也将成为第三方物流服务的重要内容。
三、信息化是物流现代化的灵魂 1．信息化的意义及信息化的内容信息化是现代化的灵魂，没有物流的信息化，关于物流现代化的任何设想都不可能实现，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。
我国有远见的物流企业都在积极关注互联网技术的发展积极开发或引进多功能物流信息平台，以求把本企业的业务活动提高到新的水平并且尽快地融入一体化的全球物流网络。
2．发挥公共信息媒体的作用，促进我国物流现代化物流事业是跨行业、跨地区、跨国界的事业，同时也是正在发展中的新兴事业。
因此，思想、技术和信息的交流与沟通具有非常重要的意义。
在这方面，公共信息媒体的作用是不容忽视的。
公共信息媒体的种类有广播、电视、报纸、期刊和近年兴起的互联网。
对于物流业关系最密切的应该是期刊和互联网。
互联网以其快速性、信息量大、传播面广等优点受到人们的重视；传统性期刊也具有方便、易于保存等特点将继续发挥其应有的作用。
从事物流信息媒体工作的同仁，应该认识到我们肩负的重任，运用手中的媒体工具，为我国的物流现代化做出贡献。
【篇二：举例说明物流网络的特征】。
