上海通用汽车自动变速器电路及油路图
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汽车维修技师·2011 年第1期121CIRCUIT AND DIAGRAMSw w w .a t a u t o .c o m .c n /20110150图1 蓄电池图2 BCM车身控制单元、总线端15供电继电器、转向柱电子装置控制单元、点火钥匙防拔出锁电磁阀上海斯柯达昊锐6挡自动变速器电控系统电路图胡 涛电路传真CIRCUIT AND DIAGRAMS汽车维修技师·2011 年第1期122图4 自动变速器控制单元、电磁阀图3 BCM车身控制单元、自动变速器控制单元、多功能开关CIRCUIT AND DIAGRAMS汽车维修技师·2011 年第1期123G 93.齿轮油温度传感器,在自动变速器内 G 182.变速器输入转速传感器,在自动变速器内 G 195.变速器输出转速传感器,在自动变速器内 J 217.自动变速器控制单元,在左前车轮罩壳内 J 519.B C M 车身控制单元,在仪表板左侧下方 T 8u .8针插头,黑色,在变速器前部,启动机下方 T 16b .16针插头,黑色,自诊断接口插头,在仪表板左侧,杂物箱下部 T 52b .52针插头,黑色,自动变速器控制单元插头图5 自动变速器控制单元、齿轮油温度传感器、变速器输入转速传感器、变速器输出转速传感器图6 B C M 车身控制单元、自动变速器控制单元、换挡杆挡位P 锁止开关、换挡杆锁电磁阀、T i p t r o n i c 开关电路传真CIRCUIT AND DIAGRAMS图7 自动变速器控制单元、Tiptronic开关、换挡杆位置显示屏、换挡杆刻度盘照明 图8 BCM车身控制单元、组合仪表中带显示单元的控制单元、数据总线诊断接口、换挡杆锁指示灯、换挡杆位置显示屏汽车维修技师·2011 年第1期124。
通用汽车4T65E型自动变速器电子控制系统解析通用汽车4T65E型自动变速器电子控制系统是一套自动控制变速器的系统,它可以根据车辆的驾驶情况和路况自动调整变速器的工作状态。
该系统包括多个传感器、电控单元、执行器和液压元件,它们相互配合,共同实现变速器的工作。
首先让我们来看看该系统的传感器。
该系统包括转速传感器、油压传感器、视速传感器、排气门位置传感器等。
这些传感器可以实时检测变速器工作时的实时数据,比如车速、转速、冷却液温度等,这些数据可以用于计算变速器的工作状态,从而调整变速器的工作模式。
其次是电控单元。
该系统的电控单元是变速器控制总线的核心,它可以接收传感器的数据,并根据预设的工作模式和算法进行分析和处理,然后发出指令控制变速器的工作状态。
电控单元还可以存储故障码,当传感器系统出现故障时,可以通过读取系统存储的故障码来判断故障原因,有效地提高了系统的维护效率。
执行器是控制变速器工作状态的另一重要组成部分。
该系统的执行器主要包括液压控制阀、离合器和制动器。
当电控单元发出指令时,执行器就会动作,将液压传递到相应的机构,从而调整变速器的工作状态。
比如,在高速行驶时,系统会将离合器和制动器同时工作,以保证变速器的平稳升降档操作。
最后是系统的液压元件。
液压元件是变速器中的核心组成部分,它们主要用于将电控单元发出的信号转化为变速器的工作运动。
比如,在变速器进行升降档操作时,液压控制阀可以改变液压传递的方向和压力,从而改变离合器和制动器的工作状态,达到升降档的目标。
总之,通用汽车4T65E型自动变速器电子控制系统是一套复杂的系统,它可以根据传感器提供的实时数据来调整变速器的工作状态,从而达到平稳、高效的行驶效果。
在日常保养中,我们应该保持传感器的工作状态正常,并定期检查系统的液压元件和执行器,以保证系统的正常工作。
对于通用汽车4T65E 型自动变速器电子控制系统,下面是一些相关数据:1. 转速传感器:这个传感器可以检测车辆行驶时的转速。