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一级直齿圆柱齿轮减速器输出轴的轴系部件设计(上海大学机械设计2大作业)学院机电工程及自动化专业机械工程及自动化学号 11121112 设计者华爆会指导教师傅燕鸣完成日期 2014年2月9日mN 25.1871530.39550T 2n P 95502⋅=⨯==1.3计算作用在齿轮上的圆周力、径向力N72.1104)113003.0/(25.1872)z m /(T 2d /T 2F 2222t =⨯⨯=⨯==N09.40220tan 72.1104tan F F 2t 2r =⨯=α⨯=二、选择轴的材料因传递的功率不大，并对质量及结构尺寸无特殊要求，所以初选轴的材料为45钢，并经过调质处理。
查《机械设计课程设计手册》表16-1，得：轴材料的硬度为217~225HBW ，mN 25.187T 2⋅=N 72.1104F 2t =N 09.402F 2r =计 算 及 说 明主 要 结 果三、初步估算轴的最小直径mm77.27~98.33153.3)103~126(n P A d 33202=⨯=≥考虑键槽对轴强度的影响， 取mm 71.29d 07.1d 2min 2==参考联轴器孔径系列标准，取mm 35d min 2=的装配距离mm45K 2=。
4.2轴上零件的位置与固定方式的确定 大齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置在齿轮两侧。
轴外伸端安装联轴器，联轴器靠轴肩轴向固定。
齿轮靠轴环和套筒实现轴向固定。
轴承采用两端固定，脂润滑，通过封油环和轴承盖固定。
输出轴轴系结构如图所示mN 43.243T ca ⋅=m N 250T n ⋅=mm 35d = m m 82L =mm 45K 2=计 算 及 说 明主 要 结 果mm 40d 22=。
该处轴的圆周速度s/m 4s /m 32.010*******40100060n d v 222<=⨯⨯⨯=⨯=ππ 故选用毡圈油封合格，由表9-9，选取毡圈45JB/ZQ4606-1997。
8-1 轴的功用是什么？转轴、传动轴、心轴有何区别？轴由哪些部分组成？答：轴用于支承旋转零件、传递转矩和运动。
工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为转轴。
用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩的轴称为心轴。
主要用于传递转矩而不承受弯矩，或所承受弯矩很小的轴称为传动轴。
轴通常由轴头、轴颈、轴肩、轴环、轴端及不装任何零件的轴段等部分组成。
8-2 轴的常用材料有哪些？什么时候选用合金钢？答：轴的常用材料为碳素钢和合金钢。
合金钢具有较高的机械性能和更好的淬透性，但价格较贵，可以在传递大功率、要求减轻轴的重量和提高轴颈耐磨性时采用，在一般工作温度下，合金钢和碳素钢具有相近的弹性模量，采用合金钢不能提高轴的刚度。
8-3 为什么一般转轴都做成阶梯形？阶梯轴的各段直径和长度应根据什么原则确定？答：阶梯轴各轴段截面的直径不同，各轴段的强度相近，且有利于轴上零件的装拆和固定。
因此阶梯轴在机器中的应用最为广泛。
阶梯轴的各段直径是在初估最小直径的基础上，根据轴上零件的固定方式及其受力情况等，逐段增大估算确定；轴的各段长度主要由轴上零件及相互间的距离所决定。
8-4 进行轴的结构设计时，应考虑哪些问题？答：1.便于轴上零件的装配；2.保证轴上零件的准确定位和可靠固定；3.轴的加工和装配工艺性好；4.减少应力集中，改善轴的受力情况8-5 试从减小轴上载荷、提高轴的强度出发，分别指出图（a）（b）中哪一种布置形式结构更合理？为什么？（a）（b）习题8-5图答：（a）图第一种布置形式的弯矩图第二种布置形式的弯矩图根据弯矩图，第二种布置形式更合理。
（b）图第一种布置形式的弯矩图第二种布置形式的弯矩图根据弯矩图，第一种布置形式更合理。
8-6 轴上零件常用的轴向固定和周向固定方法有哪些？答：常用的轴向固定方式有；轴肩和轴环套筒和圆螺母；弹性挡圈和紧定螺钉；轴端挡圈和圆锥面；常用的周向固定方式有键联接、花键联接、销联接，成形联接及过盈配合联接8-7 判断图中的1、2、3、4处轴的结构是否合理？为什么？习题8-7图答：1处：轴肩高度超过了轴承的安装尺寸，不合理；2处：轴头长度过长，不能实现齿轮的轴向固定；3、4处：结构合理，能保证轴承的轴向定位。
第1章初始参数及其设计要求保证机构件强度前提下，注意外形美观，各部分比例协调。
初始参数：功率P=2.8kW，总传动比i=5第2章电动机2.1 电动机的选择根据粉碎机的工作条件及生产要求，在电动机能够满足使用要求的前提下，尽可能选用价格较低的电动机，以降低制造成本。
由于额定功率相同的电动机，如果转速越低，则尺寸越大，价格越贵。
粉碎机所需要的功率为kw=，故P8.2选用Y系列（Y100L2-4）型三相笼型异步电动机。
Y系列三相笼型异步电动机是按照国际电工委员会（IEO）标准设计的，具有国际互换性的特点。
其中Y系列（Y100L2-4）电动机为全封闭的自扇冷式笼型三相异步电动机，具有防灰尘、铁屑或其它杂务物侵入电动机内部之特点,B 级绝缘,工作环境不超过＋40℃,相对温度不超过95%,海拔高度不超过1000m,额定电压为380V,频率50HZ,适用于无特殊要求的机械上，如农业机械。
Y系列三相笼型异步电动具有效率高、启动转矩大、且提高了防护等级为IP54、提高了绝缘等级、噪音低、结构合理产品先进、应用很广泛。
其主要技术参数如下：型号：4YL2100-同步转速：min1500r/额定功率：kw=P3满载转速：min1420r/堵转转矩/额定转矩：)⋅TN/(2.2mn最大转矩/额定转矩：)/(T⋅N2.2mn质量：kg3.4极数：4极机座中心高：mm100该电动机采用立式安装，机座不带底脚，端盖与凸缘，轴伸向下。
2.2电机机座的选择第3章 传动比及其相关参数计算3.1 传动比及其相关参数的分配根据设计要求，电动机型号为Y100L2-4，功率P=3kw ，转速n=1420r/min 。
输出端转速为n=300r/min 。
总传动比： 73.430014401===n n i ； （3-1）分配传动比：取3=D i ； 齿轮减速器：58.1373.4===D L i i i ； （3-2） 高速传动比：5.158.14.14.112=⨯==L i i ； （3-3）低速传动比：05.15.158.11223===i i i L 。
机械精度设计课程大作业题目：圆柱齿轮减速器输出轴的精度设计
班级：
姓名：
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圆柱齿轮减速器输出轴的精度设计
如图所示为一圆柱齿轮减速器输出轴，该轴材料为45钢，生产批量为大批量，该轴上的φ55mm轴颈分别与两个规格相同的0级滚动轴承的内圈配合，轴承工作时外圈固定，内圈与轴颈一起旋转，负荷状态为轻负荷，φ60mm的轴径和φ45mm轴头分别与齿轮基准孔配合，φ62mm轴段的两端面分别为齿轮和滚动轴承内圈的轴向定位基准面，试设计该轴的尺寸精度、几何精度、表面精度，并将设计结果以零件图的形式表达。
1、轴类零件的结构简图(电子版)
说明：表达出零件的结构和基本尺寸即可，各项公差要求是要设计的部分，无需标注。
2、评分标准（该表可单独作为1页）
3、轴类零件的精度设计图（A3手绘）TG801 65 P224。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、零件图和装配图机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书一、设计要求1：减速比：根据实际需求确定减速比。
2：安装空间：根据实际使用场景，为齿轮减速器设计合适的安装空间。
3：轴向和径向载荷：根据实际工作负载，计算并确定减速器所能承受的轴向和径向载荷。
4：传动效率：设计具有高传动效率的减速器。
5：噪音和振动：减速器在运转时应尽量减少噪音和振动的产生。
二、设计步骤及详细说明1：确定减速比：根据实际需求确定减速比，考虑到工作负载和转速要求。
2：确定齿轮数目和模数：根据减速比和齿轮模数的关系，计算所需齿轮数目和模数。
3：计算齿轮参数：根据设计公式，计算齿轮齿数、齿宽、齿向系数等参数。
4：绘制齿轮零件图：根据计算结果，绘制齿轮零件的图纸，包括齿轮齿数、齿宽、法向压力角等。
5：绘制齿轮装配图：根据齿轮零件图，绘制齿轮减速器的装配图，标注零件之间的配合关系和装配顺序。
6：分析齿轮传动系统：利用仿真软件对齿轮传动系统进行分析，验证齿轮的传动效率和载荷承受能力。
7：选取材料并计算强度：根据齿轮传动系统的设计参数，选取合适的材料，并进行强度计算，保证齿轮的可靠性和使用寿命。
8：考虑润滑和冷却：根据实际工况和齿轮传动系统的特点，设计合适的润滑和冷却装置。
9：进行产品优化：对设计的减速器进行优化，考虑减少重量、减小尺寸和提高传动效率等方面。
10：绘制装配顺序图：绘制减速器的装配顺序图，指导实际生产过程。
11：进行减速器的试制和测试：根据设计图纸，进行减速器的试制和测试，验证设计的减速器性能。
附：齿轮减速器设计相关附件本文所涉及的法律名词及注释：1：减速比：指减速器输出轴的转速与输入轴的转速之比。
2：轴向载荷：作用在减速器轴承上的力，与轴线平行。
3：径向载荷：作用在减速器轴承上的力，与轴线垂直。
湖南工学院说明书机械设计制造专业二零零五级机制0506 班题目带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器姓名陈亚夫指导教师任芝兰职称讲师2007年01月6日课程设计评语：课程设计答辩负责人签字年月日目录一、设计任务书二、传动方案的拟订三、电动机的选择四、传动装置传动比的分配五、计算传动装置的运动和运动参数六、普通V带的设计计算七、齿轮的设计计算八、传动轴的设计计算九、箱体结构的设计计算十、键连接的选择十一、滚动轴承的设计计算十二、润滑与密封十三、联轴器的选择十四、设计小结附录：参考资料目录一、设计任务书题目：设计一台带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器1、原始数据：2、工作条件：运输机连续工作,单向运转载荷变化不大，空载启动。
减速器小批量生产，使用期限5年，一班制工作，卷筒不包括其轴承效率为97%，运输带允许速度误差为5%。
一班制。
3、设计任务：1）、装配图一张（一号图纸），轴零件图一张和齿轮零件图一张（2-3号图纸）2）、设计说明书一份（8000字以上）4、设计内容：1）、机械系统总体传动方案的分析和拟订：2）、电动机的选择与传动装置运动参数的计算；3）、传动件（齿轮、带轮）等的计算；4）、轴的设计；5）、轴承及其组合部件设计；6）、键连接和联轴器的选择；7）、润滑设计；8）、箱体、机架等零件设计；9）、有关附件的设计（油标、透视窗口）等；10）、装配图与零件图设计及绘图5、设计进度：1）、设计准备，拟定传动方案，传动比分配等（1天）2）、强度校核；（轴、齿轮）（1天）3）、其它结构设计（0.5天）4）、编写使用说明书（1天）5）、绘制装配图（3天）6）、绘制零件图（1天）二、传动方案的拟定根据设计要求拟定下图所示为本次设计的传动方案：三、电动机的选择设计说明及数据计算备注1．选择电动机的类型按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V ，Y 型2．选择电动机的容量根据原始数据，运输带拉力F 和运输带速度V ，可得运输带所需功率 P 卷筒 = FV=2.5×1.6=4.0KW 。
大作业参考答案二：输出轴大齿轮例题：某减速器中有一对渐开线直齿圆柱齿轮，采用油池润滑。
已知模数m =3mm ，主动轮齿数1z =32，被动轮齿数2z =96，中心距a =192mm ，从动轮中心孔直径60mm ，齿形角α=20°，齿宽B =60mm ，传递最大功率N=5kW ，主动轮转速1n =1280r/min ，齿轮材料为45号钢，线膨胀系数1α=11.5×10-6/℃，其工作温度1t =60℃ ，箱体材料为铸铁，线膨胀系数1α=10.5×10-6/℃ ，其工作温度2t =40℃ ，小批量生产。
试确定主动轮的精度等级，检验组项目，齿坯技术要求，并完成齿轮工作图。
1、确定大齿轮的精度等级圆周速度3329612===z z ism n n 7.4263128012===s m n d v 43.6600007.42628814.3601000222=⨯⨯=⨯=π28896322=⨯==mz d mm参照表9-5和表9-9，第II 公差组（传动平稳性）的精度等级可取7级。
一般减速器齿轮，对传递运动的准确性要求不同，故第I 公差组（传递运动准确性）选8级；动力齿轮对齿面接触精度有一定要求，所以第III 公差组（载荷分布的均匀性）也选用7级。
2、确定大齿轮的各组检验公差该齿轮为中等精度，尺寸不大，为小批量生产， 首先确定大小齿轮 参照表9-11，确定大齿轮检验指标如下：第I 公差组（传动准确性）：2p F ，2r F ，精度为8级 第II 公差组（传动平稳性）：2αF ，2pt f 精度为7级 第III 公差组（载荷分布的均匀性）：2βF ，精度为7级由表9-6得，2p F =0.092，2αF =0.021，2r F =0.074, 2pt f =0.014 由表9-7得，=2βF 0.0213、确定齿厚上、下偏差代号由表9-2得，大齿轮最小侧隙m in bn j =0.168（()()()1676.010020014.017.010019214.0=--⨯-+） 由公式（9-6）得齿厚上偏差089.020cos 2168.0cos 20min -=-=-=n bn sns j E α由表9-3，切齿的径向进刀公差r b =1.26IT9 由表2-2得，=Φ9288IT 0.130，故r b =1.26⨯0.130=0.164 由公式（9-7）得齿厚公差o n r r sn b F T 20tan 164.0074.02tan 22222+=+=α=0.131由公式（9-8）得齿厚下偏差sn sns sni T E E -==-0.089-0.131=-0.220357.6014.0089.0-=-=pt sns f E 714.15014.0220.0-=-=pt sni f E 查表9-10，齿厚上偏差代号取G ，pt f G 6-= 查表9-10，齿厚下偏差代号取L ，pt f L 16-=4、精度的标注8-7-7 GL GB10095.1-20085、公法线平均长度及其上、下偏差该齿轮为中等模数齿轮，控制侧隙的指标宜采用公法线平均长度上、下偏差。
目录设计原始数据 (1)第一章传动装置总体设计方案 (1)1.1 传动方案 (1)1.2 该方案的优缺点 (1)第二章电动机的选择 (3)2.1 计算过程 (3)2.1.1 选择电动机类型 (3)2.1.2 选择电动机的容量 (3)2.1.3 确定电动机转速 (3)2.1.4 计算各轴转速 (4)2.1.5 计算各轴输入功率、输出功率 (4)2.1.6 计算各轴的输入、输出转矩 (5)2.2 计算结果 (5)第三章带传动的设计计算 (6)3.1 设计步骤 (6)3.2 带传动的计算结果 (8)3.3 带轮的结构设计 (9)第四章齿轮传动的设计计算 (10)第五章轴的设计 (14)5.1轴的概略设计 (14)5.2 轴的结构设计及校核 (14)5.2.1高速轴的结构设计 (14)5.2.2 高速轴的校核 (16)5.2.3低速轴的结构设计 (19)5.2.4 低速轴的校核 (20)5.3轴承的选择及校核 (22)5.3.1轴承的选择 (22)5.3.2轴承的校核 (23)5.4 联轴器的选择及校核 (24)5.5键的选择及校核计算 (24)第六章箱体的结构设计 (26)6.1 箱体的结构设计 (26)6.2轴上零件的固定方法和紧固件 (27)6.3轴上轴承的润滑和密封 (27)6.4齿轮的润滑方式 (27)第七章附件设计及选择 (28)7.1 轴承端盖 (28)7.2 窥视孔和视孔盖 (28)7.3 通气器 (28)7.4 放油堵 (29)7.5 油标 (29)设计小结 (30)参考文献 (31)设计原始数据参数符号单位数值工作机直径D mm300工作机转速V m/s0.63工作机扭矩T N·m700工作机拉力F=1000T/0.5D N4666.666667第一章传动装置总体设计方案1.1 传动方案传动方案已给定，外传动为V带传动，减速器为一级圆柱齿轮减速器。
方案简图如1.1所示。
图 1.1 带式输送机传动装置简图一级减速器中齿轮相对于轴承为对称布置，因而沿齿向载荷分布均匀，相较不对称分布的减速器来讲，轴的刚性相对较小。
7.1 输入轴的设计计算1.求轴上的功率，转速和转矩由前面算得m N T r n kw P ⋅===48.25min,/1025,74.2111 2.求作用在齿轮上的力已知高速级小齿轮的分度圆直径为：mm d 701= NN F F N d T F o t r t 185520tan 5096tan 509670100048.252211=⨯=⋅==⨯⨯==α3.初步确定轴的最小直径现初步估算轴的最小直径。
选取轴的材料为45钢，调质处理。
据[2]表15-3，取1120=A ，于是得：mm d P A d 54.153110min == 因为轴上应开键槽，所以轴径应增大5%得mm d 317.16=，又此段轴与大带轮装配，综合考虑两者要求取mm d 25min =，查知带轮宽mm B 75=故此段轴长取73mm 。
4.轴的结构设计（1）拟定轴上零件的装配方案通过分析比较，得出输入轴示意图（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1）第一段是与带轮连接的其mm d 251= mm l 731=2）第二段用于安装轴承端盖，轴承端盖的mm e 21=（由减速器及轴的结构设计而定）。
根据轴承端盖的拆卸及便于对轴承添加润滑油的要求，取端盖与第一段右端的距离为mm 38。
故取mm l 602=，因其右端面需制出一轴肩故取mm d 302=。
3）初选轴承，因为有轴向力故选用深沟球轴承，参照工作要求并据mm d 302=，查表初选6207号轴承，其尺寸为mm mm mm B D d 177235⨯⨯=⨯⨯故mm d 353=，取mm l 443=。
又右边采用轴肩定位取mm d 484=所以mm l 754=。
4）因为该轴是齿轮轴，故齿轮段轴径为mm d 485=，mm l 505=。
齿轮左端与左轴承之间用套筒定位，已知齿轮宽度为mm 50为使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于齿轮宽度，且继续选用6207轴承，则此处故取mm d 356=，mm l 436=。
《机械设计基础》课程设计说明书设计课题：带式运输机的单级直齿圆柱齿轮减速器专业与班级：姓名与学号：学院：指导老师：完成日期：2017年6月27日石油工程专业机械设计基础设计任务书一、设计题目：设计一用于带式运输机的单级直齿圆柱齿轮减速器给定数据及要求已知条件：运输带工作拉力F=4200N；运输带工作速度V=1.25m/s（允许运输带速度误差为+5%）；滚筒直径D=500mm；一班制，连续单向运转，载荷平稳；室内工作，有粉尘（运输带与卷筒之间，包括卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F 中考虑）；工作年限10年；大修期三年。
二、应完成的工作1.减速器装配图1张（手工绘制）。
2.零件工作图2-3张（从动轴、齿轮）。
3.设计说明书一份院长：吴松平教研室负责人：李素云指导老师：李素云发题日期：2017年5月25日完成日期：2017年6月30日目录一、确定传动方案二、选择电动机⑴.选择电动机⑵.计算传动装置的总传动比并分配各级传动比⑶.计算传动装置的运动参数和动力参数三、传动零件的设计计算⑴.普通V带传动⑵.圆柱齿轮设计四、低速轴的结构设计⑴.轴的结构设计⑵.确定各轴的尺寸⑶.确定联轴器的型号⑷.按扭转和弯曲组合进行强度核算五、高速轴的结构设计六、键的选择及强度校核七、选择轴承及计算轴承寿命八、选择轴承润滑与密封方式九、箱体及附件的设计⑴.箱体的选择⑵.选择轴承端盖⑶.确定检查孔与孔盖⑷.通气器⑸.油标装置⑹.螺塞⑺.定位销⑻.起吊装置十、设计小结十一、参考书目课程设计说明书设计项目设计与说明主要结果一、确定传动方案机械传动装置一般由原动机、传动装置、工作机和机架四部分组成。
单级圆柱齿轮减速器由带传动和齿轮传动组成，根据各种传动的特点，带传动安排在高速级，齿轮传动放在低速级。
传动装置的布置如下图所示二、选择电动机⑴选择电动机⑴．选择电动机类型和结构形式根据工作要求和条件，选用一般用途的Y系列三相异步电动机，结构类型为卧式封闭结构。
机械设计课程设计-V带-单级直齿圆柱齿轮减速器(全套图纸)(总34页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定 (3)二、电动机的选择 (4)三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (6)四、传动装置的运动和动力设计 (7)五、普通V带的设计 (10)六、齿轮传动的设计 (15)七、传动轴的设计 (18)八、箱体的设计 (27)九、键连接的设计 (29)十、滚动轴承的设计 (31)十一、润滑和密封的设计 (32)十二、联轴器的设计 (33)十三、设计小结 (33)设计题目：V带——单级直齿圆柱齿轮减速器机械系设计者：学号：指导教师：一、设计课题：设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作，单向运转载荷变化不大，空载启动。
减速器小批量生产，使用期限5年，一班制工作，卷筒不包括其轴承效率为97%，运输带允许速度误差为5%。
设计任务要求：1.减速器装配图纸一张（１号图纸）2.轴、齿轮零件图纸各一张（２号或３号图纸）3.设计说明书一分计算过程及计算说明一、传动方案拟定第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动１、工作条件：使用年限５年，工作为一班工作制，载荷平稳，环境清洁。
２、原始数据：滚筒圆周力F=2200N；带速V=s；滚筒直径D=420mm；方案拟定：采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。
1.电动机带传动 3.圆柱齿轮减速器4.连轴器 5.滚筒 6.运输带中心高H外形尺寸底角安装尺寸 A ×B 地脚螺栓孔直径 K轴 伸 尺 寸D ×E装键部位尺寸 F ×GD132520×345×315216×1781228×8010×41由选定的电动机满载转速n m 和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为：ia=nm/n=nm/n 卷筒=960/=总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比ia=i 0×i （式中i 0、i 分别为带传和带传动、减速器传动比，可见第2方案比较适合。
机械设计大作业设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器输出轴的轴系部件设计内装： 1.设计任务书1份2.设计计算说明书1份3.装配工作图1张学院机电工程及自动化专业机械工程及自动化学号 ********设计者华爆会指导教师傅燕鸣完成日期 2014年2月9日成绩机械设计大作业计算说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器输出轴的轴系部件设计学院机电工程及自动化专业机械工程及自动化学号 ********设计者华爆会指导教师傅燕鸣完成日期 2014年2月9日4.3各轴段直径和长度的确定（1）各轴段直径的确定21d ：最小直径，安装联轴器外伸轴段，mm 35d d min 221==22d ：密封处轴段。
根据联轴器的轴向定位要求，定位轴肩为mm5.3~45.2351.0~07.0d )1.0~07.0(h 21=⨯==）（查表1-19，并考虑到毡圈油封的标准，取mm 40d 22=。
该处轴的圆周速度s/m 4s /m 32.010006015340100060n d v 222<=⨯⨯⨯=⨯=ππ 故选用毡圈油封合格，由表9-9，选取毡圈45JB/ZQ4606-1997。
23d ：滚动轴承处轴段。
考虑拆装方便，2223d d >，取mm 50d 23=。
考虑到轴只受径向力，故选用深沟球轴承。
由mm 50d 23=，查表6-5，初选代号6210轴承，其基本尺寸为mm 20mm 90mm 50B D d ⨯⨯=⨯⨯ 安装尺寸mm 57d a =。
mm 35d 21=mm 40d 22=选取毡圈45JB/ZQ4606-1997。
mm 50d 23=mm20mm90mm 50BD d ⨯⨯=⨯⨯mm 57d a =输出轴的总轴长mm296501810607880L L L L L L L 2625242322212=+++++=+++++=两轴承间的跨度mm 1608023020L =+⨯+=4.4按弯扭合成应力校验轴的强度 输出轴的受力简图如图所示N 05.201209.4022F F F 2r BY AY ====N 36.552272.11042F F F 2t BZ AZ ====mm 296L 2=m m 160L =N 05.201F AY =N 36.552F AZ =。
