1、发动机型号：5A—FE2、发动机形式：直列四缸双顶置凸轮轴16气门3、排量（L）：1.4984、最大功率（KW）：685、最大功率时转速（RPM）：60006、最大转矩（N.M）1247、最大转矩时转速（RPM）：32008、应用：天津丰田威驰轿车9、怠速转速：700±50r/min10、压缩压力：最大1370kpa,最小980kpa,各缸差值范围：100kpa测量时：蓄电池电量应始终充足，发动机转速不小于250r/min,必须用尽可能短的时间完成此项测量。
丰田5A—FE发动机拆装与检修前言：发动机及变速器总成从车上拆下断电、放机油、放水、燃油系统释压、拆下相关线束及接头、拆下相应水管接头、变速器操纵机构联动装置、用相应起吊装置吊住发动机及变速器总成，拆下发动机及变速器各悬置软垫支架，将发动机及变速器作为总成从车上吊下。
将自动变速器与发动机总成分开拆下。
一、 拆卸1、 拆外部附件，如发动机前悬置支架、前端的驱动皮带、转向助力泵、发电机等，从火花塞上拔下各缸高压线、拆下分电器带分缸高压线总成，拆时须注意分电器的初始安装位置，必要时作好记号。
拆下起动机。
2、 拆下节气门体总成。
3、拆进气歧管总成，取下进气歧管垫。
4、拆下进水管座及节温器总成，拆下缸盖出水管座。
5、拆排气歧管总成，取下排气歧管垫。
用机油滤清器专用扳手拆下机油滤清器。
6、拆下气门室盖。
7、把曲轴摇至一缸上止点位置(即曲轴皮带轮上的小缺口与下下时皮带罩上的“0”刻度对准)，同时观察凸轮轴正时齿带轮上的正时记号是否对准，如未对准，则再摇转曲轴360º，使之对准，也就在于是凸轮轴正时齿带轮的小圆孔与进气凸轮轴前轴承盖上的槽对准，此时进气凸轮轴定位销朝上，第一缸的进、排气门均完全关闭，而第四缸处于气门叠开状态。
8、 测量相应的各个气门的气门间隙并记录下来。
9、拆下上面及中间的正时皮带罩，用相应的工具固定飞轮或传动板上的齿圈，用扭力扳手或风炮旋下曲轴前端皮带轮固定螺栓，拆下曲轴皮带轮(必要时使用拉器拆)。
技术数据1、发动机型号：5A—FE2、发动机形式：直列四缸双顶置凸轮轴16气门3、排量（L）：1.4984、最大功率（KW）：685、最大功率时转速（RPM）：60006、最大转矩（N.M）1247、最大转矩时转速（RPM）：32008、应用：天津丰田威驰轿车9、怠速转速：700±50r/min10、压缩压力：最大1370kpa,最小980kpa,各缸差值范围：100kpa测量时：蓄电池电量应始终充足，发动机转速不小于250r/min,必须用尽可能短的时间完成此项测量。
丰田5A—FE发动机拆装与检修前言：发动机及变速器总成从车上拆下断电、放机油、放水、燃油系统释压、拆下相关线束及接头、拆下相应水管接头、变速器操纵机构联动装置、用相应起吊装置吊住发动机及变速器总成，拆下发动机及变速器各悬置软垫支架，将发动机及变速器作为总成从车上吊下。
将自动变速器与发动机总成分开拆下。
一、拆卸1、拆外部附件，如发动机前悬置支架、前端的驱动皮带、转向助力泵、发电机等，从火花塞上拔下各缸高压线、拆下分电器带分缸高压线总成，拆时须注意分电器的初始安装位置，必要时作好记号。
拆下起动机。
2、拆下节气门体总成。
3、拆进气歧管总成，取下进气歧管垫。
4、拆下进水管座及节温器总成，拆下缸盖出水管座。
5、拆排气歧管总成，取下排气歧管垫。
用机油滤清器专用扳手拆下机油滤清器。
6、拆下气门室盖。
7、把曲轴摇至一缸上止点位置(即曲轴皮带轮上的小缺口与下下时皮带罩上的“0”刻度对准)，同时观察凸轮轴正时齿带轮上的正时记号是否对准，如未对准，则再摇转曲轴360º，使之对准，也就在于是凸轮轴正时齿带轮的小圆孔与进气凸轮轴前轴承盖上的槽对准，此时进气凸轮轴定位销朝上，第一缸的进、排气门均完全关闭，而第四缸处于气门叠开状态。
8、测量相应的各个气门的气门间隙并记录下来。
9、拆下上面及中间的正时皮带罩，用相应的工具固定飞轮或传动板上的齿圈，用扭力扳手或风炮旋下曲轴前端皮带轮固定螺栓，拆下曲轴皮带轮(必要时使用拉器拆)。
维修手册附录丰田5A-FE／8A-FE发动机机械部分维修手册目录：一．部分发动机总成·2（一）组件··2（二）大修··5二．气缸盖总成·47（一）组件··47（二）大修··47三．气缸体总成·69（一）组件··69（二）大修··69一．部分发动机总成(5A - FE/8A - FE) （一）组件（二）大修1．拆下火花塞2．拆下通风阀分总成(a) 拆下通风阀。
(b) 拆下垫片。
3．拆下气门室盖分总成(a) 拆下加油盖。
(b) 拆下4个螺母，4个密封垫和气门室盖。
4．拆下2号正时链条或皮带罩(a) 拆下4个螺栓和2号正时皮带罩。
5．拆下曲轴齿轮或皮带轮罩分总成。
(a) 拆下2个螺栓和曲轴齿轮罩。
6．将1号气缸设定在上止点，压缩位置(a) 转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“O”。
(b) 检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准。
否则，转动曲轴一周(3600)。
7．拆下凸轮轴皮带轮(a) 使用SST拆下皮带轮螺栓。
SST 09213 - 54015, 09330 - 00021 (90105 - 08076)(b) 使用SST拆下曲轴皮带轮。
SST 09950 - 50013 (09951 - 05010, 09952 - 05010 09953 - 05020, 09954 - 05021)8．拆下正时链条或皮带罩分总成(a) 拆下3个螺栓和正时皮带罩。
9．拆下正时皮带导轮10.拆下惰轮张紧弹簧(a) 旋松惰轮安装螺栓。
(b) 拆下张紧弹簧。
11.拆下正时皮带提示：如果重复使用正时皮带，在皮带上画一个方向箭头f按发动机旋转的方向），并如图所示在皮带轮和皮带上做出定位标记。
(a) 拆下正时皮带。
12.拆下1号正时皮带惰轮分总成。
