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一、填空题1、扎瓦尔电厂装机容量为（2400）MW的联合循环电站。
2、电站采用12台西门子生产的燃气轮机,型号为（SGT6-5000F(5)）. 燃机发电机为西门子生产，型号：（SGEN6-1000A）,额定容量：（260MW）, 额定电压：（18KV） ,额定频率：（60HZ），额定转速：（3600rpm），功率因数：（0.85），冷却方式：（风冷）。
3、汽轮发电机组为西门子生产，型号（SGEN6-1000A），额定容量：（213MW）, 额定电压：（16.5KV） ,额定频率：（60HZ），额定转速：（3600rpm），功率因数：（0.85），冷却方式：（风冷）。
4、380KV升压站系统采用（双母线分段带旁路）接线方式，采用户内GIS设备，由（SEC）负责管理。
5、燃机主变低压侧连接高厂变供电至（13.8）KV母线，优点是燃机停运后，所在（13.8）KV母线系统仍可通过主变从系统受电，通过燃机启动时间短，接待负荷快的特点，作为电网系统（调峰）机组使用，所带厂用电系统可直接从主变低压侧受电不必为机组的频繁起停进行厂用母线电源切换。
减少运行的倒闸操作，提高厂用电系统安全系数。
汽机不设发电机出口（断路器），不带（厂用）系统，发电经主变直接送至电网。
6、10KV及以下带电设备的安全距离为(0.7)M,300KV带电设备的安全距离为（3）M。
7、SEC电力公司对380kV变电站具有（管理权），对扎瓦尔电厂发电机组具有（调度权）。
8、值长对中、低压厂用变压器、13.8KV厂用母线及以下的全厂电气设备具有(调度权)。
9、13.8KV 电压允许偏差值为额定电压的（±5%），400V 电压允许偏差值为额定电压的（±10%），240V 电压允许偏差值，为额定电压的（±5%），特殊状态下各电压等级的最高电压不超过额定电压的（±10%）。
10、周波允许偏差值为60HZ的（±0.02），最大为 60HZ的（±0.05）。
西门子SGT-8000H燃气轮机技术特点及联合循环应用介绍戴云飞;刘可【摘要】High power output , high operational flexibility , low heat rate and low emission are the main direction of heavy duty gas tur-bine technology development .This paper briefly describes the whole design R&D progress of SGT 5/6-8000H and introduce the detailed feather of rotor , compressor , combustor and turbine .The operational flexibility is also elaborated in terms of load gradient rate , fuel flexibility, fast startup and loading and emission control .In the last, the different application H class gas turbine in combined cycle is introduced .%高出力、高运行灵活性、低热耗、低排放是当今先进重型燃气轮机技术发展的主要方向。
本文简要地叙述了西门子SGT5/6-8000H燃气轮机研发过程，着重对该H级燃气轮机的压气机、燃烧器、透平和转子等主要部件的结构特点进行了详细介绍，并从变负荷率、燃料灵活性、快速启动及污染物排放控制技术等方面阐述了H级燃气轮机在运行灵活性的特点，最后介绍了H级燃气轮机在联合循环方面的应用以及联合循环选型时应考虑的因素。
【期刊名称】《燃气轮机技术》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】4页(P14-17)【关键词】燃气轮机联合循环;运行灵活性;FACYTM【作者】戴云飞;刘可【作者单位】上海申能临港燃气轮机发电有限公司，上海 201306;上海申能临港燃气轮机发电有限公司，上海 201306【正文语种】中文【中图分类】TK4791 西门子H级燃气轮机研发过程简介2000年10月，西门子公司首次提出H级燃气轮机的研发计划［1］，2007年4月在柏林工厂完成了首台SGT5-8000H型燃气轮机原型机组装，并于2007年12月至2009年8月在德国巴伐利亚州Irsching 4电站成功完成全部燃气轮机单循环验证性试验项目，随后进入单轴联合循环安装和调试，最终于2011年7月完成整台联合循环调试，这标志着世界首台H级燃气-蒸汽联合循环机组进入商业运行阶段。
