高架桥工程组织施工方案

1 第一章 工程概况

第一节 概况

一、 工程位置

牡丹江市中环富江路高架桥位于牡丹江市中环路东端（桩号 K0+653至K1+154）上，其间跨越铁路正线两条，专用线四条和一条宽度40米左右的北安河，是市区中环路的重要组成部分。

二、设计简介

富江桥桥梁全长501米，全桥纵向共25跨，桥宽27米，其中机动车道宽22米，人行道宽2×2.5米，铁路轨顶以上净高7米。设计车速60km/h，设计荷载汽车—超20级，挂车—120。本区地震基本烈度为6度。本标段第一联桥长192米，桩号K0+653.00—K0+845.00，分10跨，中心线处梁高1.37米。桥梁上部采用钢筋砼连续箱梁，箱梁横断为单箱八室结构；桥梁下部桥台为钢筋砼，桥墩采用1.6米×1.6米双柱墩;桥梁基础,每个墩柱下为4根φ1.2米的钻孔灌注桩，0#桥台为12根φ1.2米的钻孔灌注桩。

需完成主要工程量:砼7764立米,钢筋1024吨。钻孔灌注桩84根共2406延米。详见工程量汇总表(未含土方量). 2 富江桥(第一联)主要工程量汇总表

序号 工程项目 单位 数量 备注

1 C30纤维砼 m3 343.76

2 C30水泥砼 m3 2710.93

3 C25水泥砼 m3 4465

4 C15水泥砼 m3 39.59

5 钢筋 T 1108.6

6 C20砼垫层 m3 14.10

7 C10砼垫层 m3 77.10

8 中粒式沥青砼 ㎡ 4108.8 5cm厚

9 C35侧缘石 m 384

10 人行道彩砖 ㎡ 794.88

11 炉渣回填 m3 216.7

12 MZL—160伸缩缝 m 54

13 泄水管预埋钢板 T 1.76

14 圆板式橡胶支座 个 18

15 矩形F4板式橡胶支座 个 18

16 锚栓钢板 ㎡ 9.4 35mm 厚2.92

m2, 8mm厚6.48 m2

17 φ1.2钻孔灌注桩 m 2406

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工程主体劳务工程

施

工

组

织

设

计

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. 目 录

一、工程概况： .......................................................................................................................................................... 2

二、主要施工方案 ..................................................................................................................................................... 2

1、主要施工方案： .......................................................................................................................................... 2

2、主要施工计划安排 ..................................................................................................................................... 2

三、设备、人员配置及施工前期准备 ................................................................................................................ 3

1、组织机构框图 .............................................................................................................................................. 3

1 第一章 投标总体说明

一、投标承诺

通过认真研究建设单位的招标文件及有关图纸文件等资料，详细勘察了施工现场，分析了本工程中存在的施工难点和重点,以及可能影响施工的各类因素后，我们有十足的信心和把握，保质保量、按期完成本合同范围的所有工作内容。

（一）、一旦中标，保证按项目管理班子和资信标所承诺的人员及主要设备到位，并立即组织施工资源进场，做到进场快，开工快，争取有个良好的开端，为顺利实施本工程打下坚实的基础。

（二）、加强与建设单位、设计单位、监理单位的工作联络，服从建设单位的统一协调指挥，服从设计单位的检查指导，服从监理单位的监督管理。

（三）、加强与政府部门和工程沿线有关单位、居委会的联络、沟通和协调，以保证施工的正常顺利进行，维护建设项目的社会信誉。

（四）、严格质量管理，严格按设计施工图纸和施工技术标准施工。建立严格、有效的质量保证体系，实行项目经理负责制，三级质量保证体系层层相连，环环相扣，责任落实到人，做到有章可循，有据可查。

（五）、严格施工安全管理，严格按照有关施工安全规程，安全工作重于泰山，做到警钟长鸣，时时警惕，为顺利实施本工程提供强有力的保障。

（六）、坚持文明施工，严格执行建设部关于市政统一标准及杭监总（2003）38号通知，做好环境保护工作，确保达到杭州市级“文明工地”的标准。

（七）、严格信守施工合同，加强项目管理，优化施工组织方案，

2 确保资金、施工人员和设备到位，满足施工需要，实现安全、质量、工期、成本控制的全面丰收。

二、编制说明

（一）、编制依据

1、招标人提供的《招标文件》及其补充文件。

2、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院提供的《杭州市秋石快速路二期工程》施工设计图纸。

3、《杭州市320国道（绕城北线-半山路）道路整治工程》施工设计图纸。

（二）、规范及规程依据

1、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008)。

2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-2008)。

第４１卷第１Ｏ期　２　０　１　５年４月　山　西　建　筑　ＳＨＡＮＸＩ　ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ　Ｖｏ１．４１　Ｎｏ．１０　Ａｐｒ．　２０１５　・２４７・　

文章编号：１００９—６８２５（２０１５）１０—０２４７—０２　

山西临汾乔李机场高架桥工程施工组织与实施　

黄云杰　

（山西建筑工程（集团）总公司，山西太原０３００００）　

摘要：以临汾乔李机场复航改造工程为例，简要介绍了该改造项目高架桥工程概况及施工内容，着重分析了该项目工程的施工　重点和难点，并根据工程特点，制定了具体的施工组织及实施措施，可供类似工程参考借鉴。　

关键词：高架桥，施工组织，措施，机场　

中图分类号：ＴＵ７２１．４　文献标识码：Ａ　

乔李机场复航改造工程，是一项功在当代，利在千秋的惠民　

工程，而高架桥项目作为该工程的一个重要组成部分，施工进度　

的快慢，质量的优劣，直接关系到机场复航改造工程整体运营情　况，这样势必要求项目施工组织要精益求精，力求达到高标准，严　

要求。　

１　工程项目概况　

本工程位于临汾市尧都区乔李镇乔李村等四个村庄交界处。　

其中，拟建复航改造项目高架桥工程，位于航站楼前，高架桥全长　

３９４　ｍ（起终点为桥台侧墙尾处），两侧引道与主进场道路及陆侧　

地面道路相连。　桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，下部采用薄　

壁台、方柱、倒梯形柱，基础采用钻孔摩擦桩。　

主桥平面为直线，为与航站楼横向衔接，纵坡设为０％，向远　离航站楼侧设１％横坡，引桥平面为圆曲线，纵坡为４％，横坡从　

１％过渡到２％。主桥长１５０　ｍ，按四车道设计，宽２６　ｍ（外侧桥梁　护栏０．５　ｍ＋人行道０．５　ｍ＋车行道８　ｍ＋人行道３　ｍ＋车行道　

８　ｍ＋人行道５．７５　ｍ＋航站楼侧桥梁护栏０．２５　ｍ），面积３　９００　ｍ　；　引桥长２４４　ｍ，按两车道设计，宽１１．４　ｍ（防撞护栏０．５　ｍ＋人行　

道０．５　ｍ＋车行道９．４　ｍ＋人行道０．５　ＩＩ１＋防撞护栏０．５　ｍ），面积