全面进化——_长安第二代CS75PLUS_1.5T自动领航型
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2021年长安CS75实现了281 862辆的全年总销量，并拿下了SUV年销量排行榜亚军的好成绩。在2022年伊始，长安CS75PLUS迎来了全新换代，全方位的提升和进化给第二代CS75PLUS注入了新的活力。不只是性能、和配置的提升，也让第二代CS75PLUS具备了更加优质的服务于驾乘者和汽车生活的能力。撰文/王小雷 摄影/李烁长安第二代CS75PLUS 1.5T自动领航型全面进化
上市时间 2022年2月价格12.49万~15.49万元强项 外观特征时尚、鲜明，动力总成更高效，技术水平提升。弱项 同级别中弱项不明显。长安第二代CS75PLUS 1.5T自动领航型65试车报告TEST REPORT
长安第二代CS75PLUS可谓是从外到内脱胎换骨式的进化，从全新的外观设计、全新的内饰设计、全新的动力总成、更高的安全保障能力、更全面的智能化应用和更优秀的舒适体验六个方面，全面优化产品功能和性能，给第二代CS75PLUS赋予了极高的含金量。第二代CS75PLUS的进化首先体现在内外设计层面，全新的设计带来了全新的视觉效果。第二代CS75 PLUS延续新科技智慧美学设计，以“能量晶体”为灵感来源，打造出更自信挺拔的外观造型。外观设计中最吸引人的当属全新的鲸尾击浪格栅。鲸尾击浪格栅,源于长安LOGO中的46.7°夹角，犹如鲸鱼跃出水面时，高高扬起的尾巴，和晶体脉冲前大灯的镭雕能量光栅一起构成三维能量矩阵，营造出非凡的视觉效果。贯穿式流光前位灯迎合着当下前卫的设计潮流，烈焰流光能量尾灯给予尾部极高的辨识度，同时也与前位灯的贯穿式设计完美呼应。在车身侧部设计上则是保持一贯的肌肉感与力量感，在整体力量感的塑造程度及方式上，变得更加自信挺拔。第二代CS75PLUS全新的外观设计带着强烈的时尚感，潮流的设计理念与年轻消费者的审美观相契合。但是整车线条并不过分个性和张扬，同样能够和70后、80后这些中青年人的审美产生共鸣。第二代CS75 PLUS的内饰设计部分着重突出了科技氛围，将前瞻的实用功能完美融入到极具未来感的设计之中，营造个性鲜明、富有视觉张力的科技美感。全新的星际智慧座舱，突出时尚撞色设计及内饰配色，与采用人体工程学设计、豪车级制造工艺的一体式赛车座椅相结合，突出了内饰的运动氛围。智能W-HUD、一体式多功能方向盘、游艇式电子挡杆、悬浮式中控台为驾驶者提供了更高的驾控便利性。巨幕全景天窗和搪塑工艺等软性内饰表面包裹材料，突出第二代CS75 PLUS内饰档次感和豪华感。璀璨星光表皮、氛围灯和SONY音响打造的沉浸式音乐座舱，给驾乘者带来视觉、听觉质感的提升。众多全新的科技配置，和这些科技配置所营造出的科技感是第二代CS75PLUS内饰设计的最大看点，也66试车报告TEST REPORT
长安第二代CS75PLUS可谓是从外到内脱胎换骨式的进化，全面优化产品功能和性能，给第二代CS75PLUS赋予了极高的含金量。
后排空间一样非常宽敞一体式运动座椅有良好的支撑性丰富配置堪比20万元以上的合资产品 样式新颖，做工也很精致自主品牌一定会把每个细节都尽可能做到最好1.2.3.4.5.
是第二代CS75PLUS性价比提升的重要标志。最具代表性的就是全新的中控屏设计。与大部分双联屏不同的是，第二代CS75PLUS的双12.3英寸液晶大屏，采用了8.1°弧度设计，中控屏向驾驶员倾斜，更便于驾驶员操作，以人性化的设计理念给驾驶者提供了优质的驾驶体验。高清晰度、鲜艳的色彩、高灵敏度触控和迅捷的响应是这套车机系统使用中最直观的感受。结合梧桐车联TINNCVE进阶版基于场景的个性化服务推荐，共同构建完整的智能出行场景服务解决方案和完美的用车体验。第二代CS75 PLUS的动力总成也得到了全面升级，换装蓝鲸新一代1.5T和2.0T两款发动机。两款发动机代表的是两种不同的动力体验，2.0T发动机拥有更加浑厚的动力储备，适合动力需求较高，追求性能乐趣的消费者。而1.5T发动机则是以较小的排量和较低的燃油消耗，满足有节能需求的普通家用车消费者。虽然排量与老款相近，但是这两款发动机的性能表现得到了大幅提升。尤其是1.5T发动机，千万不要主观地凭着排量就认定动力弱。事实上，第二代CS75PLUS的67试车报告TEST REPORT
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机的扭矩极限，油门和发动机的响应都变得异常机敏，每一个细微的油门动作都能几乎同步地得到发动机的响应，并通过8挡手自一体变速器转化为真实的速度反馈。收油时发动机转速也会积极地在2 000 r/min附近待命，为下一次加速提供最及时的满额扭矩。同时，第二代CS75PLUS延续了老款车型韧性质感的悬架调校，在中高速和弯道行驶时，悬架给予有力的侧向支撑，保持车辆良好稳定性、循迹性的同时，也给驾驶者提供了充足的信心，可以有效降低晕车体质人群的不适感。这种韧性质感的悬架调校，在低速时也能以干脆的弹跳和韧性质感特有的颠簸吸收能力，最大限度降低悬架的起伏感，提高城市路况的乘坐舒适性。发动机和变速器全面升级换来的是真实的动力性和操控质感的提升，对于负载和路况变化的适应能力更强。在3种驾驶模式不同的动力响应策略下，车辆可以实现不同的动力反馈和动态质感，满足不同驾驶风格驾驶者的需要。“道路千万条，安全第一条”，打造全方位的安1.5T车型才长安汽车动力研发水平的真实体现。这款蓝鲸新一代NE1.5T发动机，峰值功率从老款的131 kW，提升至138 kW。峰值扭矩从老款的265 N·m提升至300 N·m。同时，老款配备的6挡手自一体变速器也全部升级为爱信8挡手自一体变速器。全新的动力总成给第二代CS75PLUS提供了更为充沛的动力基础，这款全新的1.5T发动机在1 500 r/min时即可爆发出300 N·m的峰值扭矩。低速状态下，涡轮增压介入时可以感受到明显的推背感，而中高速行驶时，8挡自动变速器也能以积极且迅捷的换挡，尽情发挥出峰值扭矩的优势，一改中小排量发动机中段加速能力不足的传统认知。第二代CS75PLUS以全新的高规格动力总成带来了更全面的性能表现，结合经济、普通和运动三种驾驶模式，带来各不相同的动力体验。经济模式下车辆通过主动控制急加速模式时发动机的响应速度，带来平顺的加速过程，同时创造更优秀的燃油经济性，综合油耗低至6.4 L/100 km。运动模式下，则激发出1.5T发动68试车报告TEST REPORT
无论是全新设计、全新动力总成，还是全新的高科技配置，都代表着第二代CS75PLUS经历了一次完整的、彻底的进化过程成。不仅成就了更强的动力、更新鲜的设计和更高的技术水平，也创造了更优秀的性价比。第二代CS75PLUS每一处富于实用性和价值性的改进和配置增加，对于第二代CS75PLUS的价值和性价比都具有积极的正面作用。每一处改变都能带给消费者实实在在的利益，都能为消费者带来更好的驾乘体验，进而实现更高的汽车生活品质。长安第二代CS75PLUS王小雷编辑观点Review
全也是长安CS75PLUS获得无数消费者信赖的重要原因之一。在老款CS75PLUS已经建立起的高规格安全保障能力基础上，第二代CS75PLUS通过新增的全系标配的行车记录仪、高清540°全景影像、超高强度车身等全面的主被动安全配置，向消费者传达第二代CS75PLUS达到了更高安全水平的认知。高科技配也直接或间接地参与到行车安全之中。新一代IMS人脸识别系统可精准识别驾驶员的手势，并可监测驾驶员面部信息，识别驾驶员疲劳度，通过语音提示保证行车安全。在线平台安全守护、车内外双摄像头等新增配置，也在从不同方向为驾乘者提供安全保障和服务。C-NCAP五星安全评价和中保研碰撞测试6项优秀的碰撞成绩是对老款CS75PLUS安全保障能力的肯定。第二代CS75PLUS在第一代车型全优安全成绩的基础上以更全面的安全配置，向消费者传达车辆安全性能重于泰山的理念，传达第二代CS75PLUS的安全能力适合各种路况环境和使用要求的信息。69试车报告TEST REPORT
基本规格长、宽、高 mm4 700、1 865、1 710轴距 mm2 710轮距（前/后） mm1 585/1 585最小离地间隙 mm170整备质量 kg1 575行李厢容积 L620~1 450油箱容积 L58动力系统及车辆性能发动机型式L4，直喷，涡轮增压发动机排量 L1.494最大功率 kW（r/min）138（5 500）最大扭矩 N·m（r/min）300（1 500~4 000）变速器型式8挡手自一体燃油标号92号环保标准国6综合油耗 L/100 km6.4其他系统驱动型式前置前驱转向系统电动助力悬架系统（前/后）麦弗逊式独立/多连杆式独立轮胎型号（前、后）225/60 R18制动系统（前/后）盘式/盘式保修及保养保修政策3年或10万km长安第二代CS75PLUS 1.5T自动领航型www.changan.com.cn
长安第二代CS75PLUS的每一处改变都能带给消费者实实在在的利益，都能为消费者带来更好的驾乘体验，进而实现更高的汽车生活品质。
