驾驶人交通安全教育学习记录表

驾驶员安全培训记录表
1. 培训概述
本文档记录了驾驶员安全培训的相关信息和记录。

通过此培训，旨在提高驾驶员对安全驾驶的认知，并且帮助他们掌握必要的知识
和技能，以保证道路安全。

2. 培训内容
- 道路交通法规及违规处罚
- 驾驶技巧和注意事项
- 紧急情况下的应急措施
- 事故报告和处理程序
- 交通安全意识和责任
3. 培训日期和时间
日期：__________
时间：__________
地点：__________
4. 培训参与人员
5. 培训评估
5.1 培训考核内容
- 道路交规知识问答
- 实际驾驶操作评估
5.2 培训考核结果
根据考核结果，驾驶员的培训结果如下：
- 张三：培训考核合格，掌握了安全驾驶知识和技能；
- 李四：培训考核未合格，需要重新培训和考核；
- 王五：培训考核合格，但在紧急情况下有待进一步提升技能。

7. 培训总结
通过这次驾驶员安全培训，我们帮助驾驶员增强了对安全驾驶的意识和知识。

但对于一些驾驶员来说，还需要进一步提升应对紧急情况的能力。

我们将持续进行培训，以确保驾驶员的安全意识和技能达到标准要求。

以上是驾驶员安全培训记录表的内容，供参考使用。

驾驶员安全教育培训记录表培训时间2016年4月29日培训地点公司会议室应到人数 3 实到人数 3培训学时2学时培训讲师培训内容一、法律法规教育内容：1、《中华人民共和国道路交通安全法》2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》二、公司安全教育内容：1、公司车辆使用管理制度2、如何正确使用应急救援设施（如三角架、灭火器等）3、驾驶员安全行为辨识①心里因素（自我表现心理、侥幸心理、从众心理、逆反心理）②行为因素（超速、违章、信号灯使用等）4、事故案例学习2011年2月6日晚8时30分，从广东往重庆的粤JS9830小型客车在南丹县国道道210线上，与对面驶来的贵AT0888大型普通客车剧烈碰撞，造成小客车上乘客5人死亡、2人受伤。

该事故经南丹县公安局交警大队调查认定：小客车未按照交通信号通行，越线占道行驶，且驾驶员疲劳驾驶，负事故的主要责任；大客车驾驶员遇雨雾天气时，未降低车辆行驶速度，按照操作规范安全驾驶，负次要责任。

注：附参训人员签到表、驾驶员安全教育培训效果评估表驾驶员安全教育培训效果评估表培训时间2016年4月29日培训地点公司会议室评估时间2016年4月29日评估人被评估人全体参训人员评估方式◇口试◇笔试◆现场抽查◇笔试抽查评估内容1、是否了解《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》基本内容；2、是否清楚公司车辆使用管理制度；3、是否掌握如何正确使用应急救援设施；4、是否能辨识驾驶员安全行为；5、是否清楚事故案例原因，是否从中吸取教训。

培训效果总结通过现场随机抽查提问及答疑，确定参训人员已基本掌握本次安全培训内容，达到预期效果。

培训讲师签字：评估人签字：安全培训签到表培训地点公司会议室培训时间序号所在部门姓名序号所在部门姓名1 192 203 214 225 236 247 258 269 2710 2811 2912 3013 3114 3215 3316 3417 3518 36共1页第1页。

驾驶员安全教育培训记录主办单位大唐泽库风电场授课人周万军培训时间2015年6月3日地点大唐泽库风电场二楼会议室应参加人员3人实际人数3人教育培训内容一、驾驶员夏季安全行车注意事项在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。

夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。

防爆胎夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。

车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。

因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

防气阻由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。

有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。

一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。

如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

防缺水高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。

发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器教育培训内容盖，以防被烫伤。

防打滑经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。

风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。

经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

防泄漏对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。

据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。

专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。

警惕三个危险时段研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。

很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。

安全教育培训记录表来车后面视线盲区内有行人或自行车突然横穿道路在超越停靠进站的公共汽车电车时更要注意从公共汽车电车的前面或后面视线盲区内突然跑出行人5．5．串车行驶时车间距离应根据交通情况适当灵活掌握随时观察前车发出的停车或转弯信号6．6．需要倒车或掉头时应特别小心必要时要有人指挥在繁华街道或狭窄街道上无掉头标志的地方禁止掉头7．7．在交通高峰期和交通拥挤时要耐心不要急躁8．8．行驶中如遇道路生疏下车问路时应将车辆停靠在道路右侧在允许停车的路段下车开左侧车门时不得影响后方行驶的车辆9．总之在城市行车中必须谨慎细心文明礼让自觉守法这是城市行车安全的总要求在划有车辆分道线的路上安全行驶，车辆必须按照下列规定分道行驶1．在划分机动车道和非机动车道的道路上机动车在机动车道行驶轻便摩托车在机动车道内靠右边行驶非机动车残疾人专用车在非机动车道行驶2．在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上机动车在中间行驶非机动车靠右行驶3．在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上小型客车在小型机动车道行驶其他机动车在大型机动车道行驶4．大型机动车道的车辆在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时可以借道超车小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时须改在大型机动车道行驶5．在道路上划有超车道的机动车超车时可以驶入超车道超车后须驶回原车道七、遇行人自行车畜力车时安全驾驶八、安全停车停车是指车辆处于静止状态正确停车必须注意以下几点1．机动车停放时须关闭电路拉紧手制动器锁好车门2．车辆没有停稳以前不准开车门和上下人开车门时不准妨碍其它车辆和行人通行3．停在道路右侧或指定地方停车前应减速或利用脱档滑行并以方向标灯或手势示意后方来车及附近行人注意缓慢地向道路右侧或停车地点停靠轻踏制动踏板使车安全教育培训记录表安全教育培训记录表安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气。

一、前言随着社会经济的快速发展，交通工具日益增多，交通安全问题日益凸显。

为了提高广大人民群众的交通安全意识，预防交通事故的发生，我国政府高度重视交通安全教育。

作为一名普通公民，我有幸参加了交通安全教育培训班，现将学习情况记录如下。

二、学习内容1. 交通安全法律法规培训班首先向我们讲解了交通安全法律法规，包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规。

通过学习，我们了解了交通违法行为及相应的法律责任，提高了法律意识。

2. 交通信号及标志接着，培训班向我们介绍了交通信号及标志的种类、含义和作用。

我们学习了红灯停、绿灯行、黄灯亮时注意安全等基本交通信号，以及各种交通标志的含义。

这使我们更加熟悉道路交通规则，提高了遵守交通规则的自觉性。

3. 道路交通安全常识培训班还向我们传授了道路交通安全常识，包括以下几个方面：（1）步行安全：行人应在人行道内行走，横过道路时走人行横道，遵守交通信号灯，注意观察来往车辆。

（2）骑行安全：非机动车应在非机动车道内行驶，不得逆行、闯红灯、载人等。

（3）乘车安全：乘坐公共交通工具时，应遵守乘车秩序，乘坐车辆时系好安全带，注意车辆行驶安全。

（4）自驾安全：驾驶员应遵守交通规则，不酒驾、不疲劳驾驶、不超速行驶，保持车辆安全性能良好。

4. 交通事故应急处理培训班还向我们介绍了交通事故应急处理方法，包括以下内容：（1）保持冷静，迅速报警。

（2）保护现场，防止事故扩大。

（3）救助伤员，等待救援。

（4）协助交警处理事故。

三、学习体会1. 交通安全意识的重要性通过本次培训，我深刻认识到交通安全意识的重要性。

只有提高交通安全意识，才能有效预防交通事故的发生。

作为一名公民，我们要时刻关注交通安全，自觉遵守交通规则，为创建安全、和谐的道路交通环境贡献力量。

2. 交通安全知识的普及培训班让我对交通安全知识有了更深入的了解。

在今后的生活中，我将积极向家人、朋友宣传交通安全知识，提高他们的交通安全意识。

学习主要内容：大雾天气的行车安全大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故。

大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响，路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气。

再加上个别司机违规行驶刮蹭、追尾事故时有发生今天我来给大家说说在雾天要如何安全行车。

大雾天气行车应注意以下内容首先，驾驶员应注意：雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。

且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。

雾天因视距短，能见度低，有时因雾水造成路面湿滑制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。

同时切记雾天不能开远光灯。

因为远光灯光线强烈，会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。

特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道，变化车道时要看清前后方情况，变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。

除此之外，还要记住千万不要在超车道上长距离行车，如果在高速公路上，最好在就近的收费站下道，等雾散了再走如果是在高速公路上停车，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候，以防不测。

除此之外，挡风玻璃一定要擦干净，雾重时可使用刮水器以改善视线。

气温较低时极易形成薄霜路面光滑，应尽量减速慢行并避免采取紧急制动。

为了安全起见，雾天行驶，车与车之间应互相通个气，可适时鸣笛，预先警告前后车辆。

如果发现后车跟前车距离太近，可以轻点几下刹车。

但不能真的刹车。

只是让刹车灯亮起提醒后车应注意保持适当车距。

听到来车喇叭声，应当鸣号回应，会车时可开、关灯光以示意。

驾驶员安全学习记录学习主要内容：司机职责、交通行为规范及司机工作规章：1、车辆年审表格应正确填写，不得涂改，年审前车辆要进行检查、维修和洗刷保证车辆安全、卫生。

2、车辆出车前，应仔细检查一遍、保证车辆安全以及企业形象的树立。

3、拒绝超速、超员、超载违法行为。

车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏甩尾、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况，导致发生重特大交通事故。

为了您的安全，驾驶人应按照规定车速、核定载客、货行驶，切忌超速、超员、超载。

驾驶人交通安全教育学习记录表
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驾驶人信息
姓名性别
身份证号
档案编号
现住址
联系电话准驾车型
驾驶人交通安全学习情况
学习时间年月日：30—：30
学习地点迁安市公安交通警察大队二楼安全警示教育室组织单位迁安市公安交通警察大队宣传科
授课人李志富
学习内容1、《中华人民共和国道路交通安全法》
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
3、交通安全常识素质教育
4、观看“公安部道路交通事故警示录”“平安出行电视专题片”“运输企业管理人员和驾驶人安全学习讲座”“全国重大交通事故警示教育片”等交通安全视频材料。

驾驶人（签字）：培训单位（公章）：。

交通安全培训学习记录学习部门：主持人记录人：时间：地点：应到：实到：出勤率:冬季车辆安全行车冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。

为确保冬季行车安全,特制定以下防范措施:1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时；集中精力，控制车速,规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习.2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭,雨刮器等要齐全有效；。

雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。

3、平稳驾驶。

冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。

进中平稳加速，中低速行驶。

4、缓加油。

在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。

由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移.所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5、巧减速.减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。

如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。

冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。

没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮.6、慢转向。

在转向时,一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。

方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出（甩尾)。

转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。