青岛港积极推动转型用互联网思维重构建港口业作者：焦兰坤来源：《大陆桥视野·上》2015年第03期新春伊始，青岛港提出“三大战略”，积极推荐装卸主业转型升级的同时，力图在金融、国际化、互联网等三个方向有所突破，实现港口长远可持续发展。
2014年，在全球经济形势不佳的情况下，青岛港全面实现各项经营指标，保持了持续稳健发展。
港口吞吐量、集装箱吞吐量继续稳居世界第七位，并取得了转型升级的历史性突破。
步入2015年，青岛港抓住“一带一路”国家战略、中韩建立自贸区等历史机遇，大力实施金融、国际化、互联网“三大战略”，坚定不移推进转型升级。
青岛港董事长郑明辉认为，当中国经济发展步入新常态，青岛港也步入转型期，港口单纯守在自家门口，以依靠装卸赚钱的发展方式已不适应当前形势需要，必须转型重构港口产业板块。
据透露，青岛港将大力实施金融战略，落实金融产业发展规划，打造港口发展的新增长极；大力实施国际化战略，融入“一带一路”等国家发展战略，积极“走出去”，通过资本投入、管理输出、业务合作等方式，在世界范围内布局青岛港战略，走出一条具有青岛港特色的国际化强港之路；大力实施互联网战略，加快构建具有话语权、影响力并具有引领作用的互联网平台，进一步提升青岛港的核心竞争力。
金融战略：打造港口发展新增长极“汗水经济”+“智慧经济”，这是青岛港选择的经营模式。
在加快主业转型的同时，青岛港大力实施金融战略，落实金融产业发展规划，打造港口发展新增长极。
这无疑是传统港口产业板块的颠覆性试水。
放眼全球，新加坡港、上海港等世界大港并非单一发展装卸主业，而是纷纷通过发展金融业等配套产业增强综合实力。
事实上，2014年7月青岛港财务公司成立，就标志着港口金融产业迈出了关键一步。
到2014年末，财务公司为67家成员单位开立账户提供资金结算服务，实现全部成员单位资金上收，资金集中度达85%以上，远高于业内平均水平，实现利润逾5000万元。
同时，还大大降低了集团整体财务费用，延伸了金融增值服务，并为成员单位量身定制“快易贷”短期融资产品，提供了更快更好更省的融资渠道。
集团公司发展战略规划方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (2)1.3 规划范围 (3)二、集团公司概况 (5)2.1 集团公司简介 (6)2.2 集团公司业务范围 (7)2.3 集团公司组织架构 (8)三、集团公司发展战略目标 (9)3.1 总体战略目标 (10)3.2 分阶段战略目标 (11)3.3 战略目标细化 (12)四、集团公司发展战略方向 (13)4.2 市场拓展 (15)4.3 技术创新 (16)4.4 国际化战略 (18)五、集团公司发展重点任务 (19)5.1 产业升级 (20)5.2 人才培养 (22)5.3 品牌建设 (22)5.4 研发投入 (23)六、集团公司发展战略实施措施 (25)6.1 组织结构调整 (25)6.2 业务流程优化 (26)6.3 企业文化塑造 (28)6.4 风险管理 (29)七、集团公司发展战略保障体系 (30)7.2 资源配置 (33)7.3 信息化建设 (34)7.4 风险防范与控制 (35)八、集团公司发展战略实施效果评估与调整 (37)8.1 实施效果评估 (38)8.2 调整机制 (39)8.3 持续改进 (40)九、结论与展望 (42)一、前言随着全球经济环境的不断变化以及市场竞争的日益激烈，集团公司面临着前所未有的挑战与机遇。
为了保持公司的持续竞争力，实现长远发展目标，制定一份科学、合理、前瞻性的发展战略规划至关重要。
本战略规划方案旨在明确集团公司的未来发展目标、路径和策略，为公司未来若干年的经营活动提供指导和依据。
1.1 编制目的随着市场竞争的日益激烈和行业发展的不断变化，集团公司为了保持持续竞争优势，实现可持续发展，特制定本发展战略规划方案。
本规划旨在明确集团公司的战略目标、发展方向、重点任务及实施路径，为未来几年的发展提供有力支撑。
明确集团公司的发展定位和愿景，为全体员工树立共同的奋斗目标和方向。
分析内外部环境，把握市场机遇，为制定科学合理的发展策略提供依据。
青岛联通加码5G商用布局作者：***来源：《商周刊》2020年第07期2月21日，“5G 智能航运应用示范项目战略合作协议”签约仪式在青岛海洋科学与技术试点国家实验室举行。
合作双方山东青岛联通与智慧航海（青岛）科技有限公司将进一步强化科技创新引领作用，延伸海洋产业链条，实现5G 技术在海洋通信领域的重大突破，合力将青岛打造成为5G智能航运示范城市。
具体来说，青岛联通将通过搭建沿海港口、近海领域和远洋航线的海上移动通信网络，全面参与国家无人远洋船科研项目通信部分的合作研发工作。
借助联通模块组件的支持，配备诸多监控设备、数千个传感器的大型远洋无人船，能够在航行和靠港过程中实现船只的高精度自动驾驶，使远洋船舶运载效率大幅提升。
在2019年10月31日举行的5G商用启动仪式上，工信部与三大运营商共同开启5G 商用时代。
业内普遍预测，2020年，5G在医疗、教育、物流和工业制造方面的应用发展将相对较快。
作为山东省内国家发改委批复的唯一5G 试点运营商，青岛联通在5G 迎来全面爆发之时，以更加开放的姿态，积极融入地方经济发展生态圈，聚焦10大垂直行业领域，推动5G 重点项目落地，目前已启动了5G+ 智慧党建、远程医疗、智慧城市、智能制造、智慧港口等10 大重点工程，多项5G 场景应用落地。
“云签约”的技术支撑2月7日，青岛首次采用视频签约的方式推动项目落地，签定了一系列投资协议。
签约仪式全程采用线上远程操作，这被认为是新冠肺炎疫情之下保证经济发展“不掉线”的有益尝试。
2月下旬，南京、成都、天津等城市也纷纷采用“云签约”的方式，推动重点项目签约。
青岛联通为这场“云签约”提供了技术支撑，其针对政府、事业单位、大中型企业推出的“沃视讯- 线上签约”产品，在5G 网络和远程视频技术的支持下，能够实现同一文本网上同时签字，保证了签约各环节真实有效，合同具备法律效力。
“新冠肺炎疫情的爆发，使传统的线下签约仪式受限，外地来青人员需长时间隔离，并且也不允许大规模人群聚集，视频签约很好地解决了这些问题——一方面，视频签约灵活高效，能够实现签约双方的有效互动;另一方面，视频签约全程可追溯，有效地保证了签约的真实性。
港口项目BT合作框架协议范本5篇第1篇示例：港口项目BT合作框架协议范本甲方：（以下简称甲方）地址：法定代表人：联系方式：为了加强双方在港口项目的合作，共同推动项目的发展和建设，甲方与乙方本着平等互利、共同发展的原则，经友好协商，达成如下协议框架：一、协议目的本协议的目的是明确甲方与乙方在港口项目开发、建设、运营等方面的合作方式、合作内容、权利义务以及风险分担等相关事宜，为双方的合作提供明确的法律依据。
二、合作内容1. 甲方与乙方将在港口项目开发、建设、运营等方面展开全方位、多层次的合作，共同推动项目的顺利实施和运营。
2. 甲方将提供项目所需的相关资金、土地等资源支持，协助乙方进行项目的前期规划、设计等工作。
3. 乙方将负责项目的具体实施、施工、运营等工作，并按照相关规定保障项目的安全、环保和运营效益。
4. 双方将在项目运营期间共同营销、共同推广项目，共同分享项目的发展成果。
三、合作方式1. 甲方与乙方将以BT（建设-转让）方式进行合作，即乙方在项目建设完毕后，将项目交付甲方，并由甲方支付相应的建设成本，并按照约定享有项目的相关权益。
2. 乙方在建设期间需严格按照合同约定完成项目建设工作，并保障项目质量和进度。
3. 甲方需按时支付建设款项，并按照约定提供相关支持和协助。
4. 乙方交付项目后，需配合甲方相关工作，并按照约定享有项目相关收益。
四、权利与义务1. 甲方的权利与义务：（1）支付建设款项；（2）提供项目所需的相关资源支持；（3）协助乙方进行项目的规划、设计等工作；（4）享有项目建设完毕后的相关权益。
2. 乙方的权利与义务：（1）完成项目的建设任务，并保障项目质量和进度；（2）在项目运营期间保障项目的安全、环保和运营效益；（3）享有项目建设款项，并按约定享有项目相关收益。
五、风险分担1. 甲方与乙方在项目合作过程中将共同承担相关风险，包括项目建设风险、运营风险等。
2. 双方将根据实际情况，协商制定相应的风险应对措施，并及时调整合作方案。
