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论文提要宝供储运从广州的一个铁路货物转运站起步，经过８年的发展，现已成为在国内外拥有４０多个分公司和办事处的国内最大的第三方物流供应商之～。
宝供的发展与公司利用信息技术、进行信息化建设密不可分。
在发展初期，宝供是围绕其最大的客户——广州宝洁公司（Ｐ＆Ｇ）来设计自己的业务流程和发展方向的，在宝洁的引导和推动下，宝供逐渐意识到要树立自己的竞争优势，同时也开启了对信息技术的渴望。
随着公司业务迅速发展，公司内部信息瓶颈问题开始显现，为此宝供储运引进了专门人才，购买了部分设备，建立了一套用电话线连接的“原始”内部网络，解决了公司内部信息采集和传送的问题。
其后，物流业竞争加剧，为了吸引更多的客户，公司正式开始进行信息系统的建设，委托软件公司为宝供量身定做信息系统，在遇到资金困难、员工抵触、系统流程较为复杂等问题时，宝供储运均采取了较为妥当的处理方式。
随后，宝供又对其进行了改造，增加了报表自动生成系统和信息推送服务，使得宝供的客户服务进一步深化，赢来了更多象飞利浦这样的大客户。
宝供的下一个目标是将信息系统的应用由企业信息收集和处理层次推进到经营管理辅助决策层次。
对于宝供来说，企业信息化建设的过程并非一帆风顺，眼下他们遇到的较大问题是，许多国内的潜在客户对宝供和宝供的系统似乎兴趣不大，宝供认为向客户灌输现代物流观念和帮助他们规范管理将是一个艰巨的任务。
本文以宝供物流企业集团的发展为案例，通过对宝供储运信息化建设过程的分析，以企业是否要进行信息化建设、何时进行、怎样进行为线索，一方面通过阐述企业信息化建设的必要性和必然性、信息化的重要影响力，来引导企业将信息化建设放到战略决策层面进行考虑；另一方面列举企业信息化建设中普遍存在的问题并探讨相应的对策和措旅，澄清企业管理人员对信息化的错误理解，以提高企业信息化建设的成功率，并由此提高企业的综合竞争力，为中国企业实现跨越式进步提供帮助。
ＳＵＭＭＡＲＹＤｅｖｅｌｏｐｅｄｆｒｏｍａｌｉｔｔｌｅｒａｉｌｒｏａｄｃａｒｇｏｔｒａｎｓｆｅｒｓｔａｔｉｏｎ，ＰＧＬｏｇｉｓｔｉｃｓＧｒｏｕｐ（ＰＧＬ）ｎａｔｉｏｎｗｉｄｅｓｅｒｖｉｃｅｎｅｔｗｏｒｋｗｈｉｃｈｉｓｆｕｌｌｙｏｐｅｒａｔｉｎｇｉｓｏｆｆｉｃｅｓｉｎｍａｊｏｒｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆｍｏｒｅｔｈａｎ４０ｂｒａｎｃｈｅｓｏｒｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｃｉｔｉｅｓ，ａｎｄｏｔｈｅｒｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｏｆｆｉｃｅｓｉｎＨｏｎｇＫｏｎｇ、ＴｈａｉｌａｎｄａｎｄＡｕｓｔｒａｌｉａｈａｖｅａｌｒｅａｄｙｂｅｅｎｓｅｔｕｐｔｏｄｅｖｅｌｏｐｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｂｕｓｉｎｅｓｓ．ＴｈｉｓｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｉｓｃｏｎｔａｃｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅａｗａｒｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅｕｓｅｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎＰＧＬｍａｎａｇｅｍｅｎｔ．ＡｓｔｈｅｆｉｒｓｔｏｎｅｉｎＣｈｉｎａ，ＰＧＬｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄａｎａｔｉｏｎ—ｗｉｄｅｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈｅｎａｂｌｅｓｃｕｓｔｏｍｓｔｏｔｒａｃｋｒｅａｌ—ｔｉｍｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｎｌｉｎｅ．Ｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍａｌｓｏｐｒｏｖｉｄｅｓｃｕｓｔｏｍｓｗｉｔｈｒｅｑｕｉｒｅｄｒｅｐｏｒｔｓａｎｄｏｒｉｇｉｎａｌｄａｔａ，ｗｈｉｃｈｉｓｔｈｅｄａｔａｂａｓｅｆｏｒｄｅｃｉｓｉｏｎｍａｋｉｎｇ．Ｗｉｔｈｔｈｅｄｅｍａｎｄｏｆｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｕｎｉｏｎ、ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎａｎｄｎｅｔｗｏｒｋｏｆｔｈｅｌｏ百ｓｔｉｅｓｐｌａｔｆｏｒｍ，ＰＧＬｄｅｖｅｌｏｐｎｅｗｓｙｓｔｅｍｏｆｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇｃｕｓｔｏｍｅｒｓｕｐｐｌｙｃｈａｉｎａｎｄＥＢｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｎｔｈｅｂａｓｅｏｆｔｈｅｅｘｉｓｔｅｄｓｙｓｔｅｍ．Ａｌｌｏｆｔｈｅａｂｏｖｅｅｎｓｕｒｅｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｉｅｓｏｆｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎａｎｄａｃｈｉｅｖｅｓｃｕｓｔｏｍｅｒｓ’ｓａｔｉｓｆａｃｔｉｏｎｔｈａｔｅｎａｂｌｅｓＰＧＬｔｏｂｕｉｌｄｕｐｍｕｔｕａｌ—ｔｒｕｓｔｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐａｎｄｓｔｒａｔｅｇｙｐａｒｔｎｅｒｓｈｉｐｗｉｔｈｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｆａｍｏｕｓｃｏｍｐａｎｉｅｓ．Ｐｒｅｓｅｎｔｌｙ，ＰＧＬａｌｗａｙｓｋｅｅｐｓｔｈｅｌｅａｄｉｎｇｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅｉｎｄｕｓｔｒｙａｎｄｉｓｗｅｌｌａｐｐｒｅｃｉａｔｅｄｂｙｍｅｄｉａａｎｄｉｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎ．Ｉｈａｖｅｗｒｉｔｔｅｎｔｈｉｓｔｈｅｓｉｓ，ｏｎｔｈｅｏｎｅｈａｎｄｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙｔｏａｄｄｒｅｓｓ（ＦｒｏｍｔｈｅＰＧＬｃａｓｅ）ｔｈｅｋｅｙｒｏｌｅｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓｉｎｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｔｏｄａｙ．ＩＴａｎｄＭＩＳ，ａｌｓｏｍａｎａｇｅｍｅｎｔＥＲＰ，ｈａｖｅｓｕｒｆａｃｅｄａｓｋｅｙｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｔｏｏｌｓｆｏｒａｌｌｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｓ；ｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒｈａｎｄｔｏｓｐｅｃｉａｌｉｚｅｔｈｅｐｏｐｕｌａｒｑｕｅｓｔｉｏｎｓａｐｐｅａｒｅｄｏｎｔｈｅｃｏｕｒｓｅｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇａｎｄｔｏｄｉｓｃｕｓｓｔｈｅｉｒｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅ，ＳＯａｓｔｏｈｅｌｐｃｈｉｎｅｓｅｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｍａｋｅｇｒｅａｔｐｒｏｇｒｅｓｓ．－Ｉ－▲前言／中国加入世贸组织Ｒ近，市场竞争同趋激烈，中国企业需要提高综合竞争力，参与全球竞争，而信息时代和信息技术的迅猛发展为企业完成跨越式的进步提供了机会。
宝供的企业物流发展观念宝供物流企业集团有限公司创立于1994年，总部设立于广州。
目前在全国40多个城市建立了6个分公司、48个办事机构，形成了一个覆盖全国并向美国、澳大利亚、香港等地延伸的物流运作网络；拥有先进的物流信息平台，为世界500强中的近50家大型跨国集团和国内一些大型企业提供物流一体化服务。
1．观念领先战略首先，大力推行“量身定做、一体化运作、个性化服务”模式的宝供打破传统业务分块经营的模式，在各大中心城市设立分公司或办事处，建立遍布全国的物流运作网络，将仓储、运输、包装、配送等物流服务广泛集成，为客户“量身定做”，提供“门到门”的一体化综合服务以及其他增值型服务。
因此，要根据客户的生产及销售模式，全面规划物流服务模式、优化业务流程、整合物流供应链，支持灵活多变的市场营销策略，以降低物流成本，提高客户核心竞争力。
其次，广泛采用具有国际水准的SOP(Standerd Operation Process)运作管理系统和质量保证GMP体系，即SOP标准操作程序及GMP标准质量保证体系，确保为客户提供优质高效的专业化物流服务。
为了规划业务部门的运作标准，宝供还建立了系统化、规范化、标准化的各类标准操作程序，即SOP。
任何岗位上的任何事，SOP都有详细的规定。
通过SOP的正确执行，确保业务运作不会因个人的因素造成服务品质的不同，确保GMP质量体系的实施和实现。
在与宝洁公司的合作中，当时为了适应宝洁公司严格的质量要求，也为了建立健全宝供自身严格的服务质量体系，1996年，宝供公司以GMP为蓝本，根据GMP的13个关键要求，制定了一套相应的系列化质量管理标准体系，将每项要素的具体标准及要求汇编成《质量管理手册》，全面实施。
同时，在公司总部专门设立质量管理部，具体落实贯彻《质量管理手册》的要求，从而使每一项业务运作从作业开始就有质量控制和跟踪，充分保证业务运作质量稳定可靠。
此外，重点提供国内领先的基于VPN系统的物流信息服务。
一．宝供为什么要建设信息系统企业背景宝供储运是广州的一家物流公司，其前身是广州的一个铁路货物转运站。
刘武于1992年在承包这个铁路货物转运站时，该转运站的规模还很小。
但由于刘武经营灵活，承包的货运任务大多能及时完成，运输的质量比较好，仓库也比较干净，而且还是当时广州惟一一家能够提供24小时货运仓储的服务企业。
而当时的国有物流企业，仓储和运输是分开的，服务质量差，仓库又脏又乱，这种截然鲜明的对比，使刘武的货物转运站越来越受到客户的好评。
以致于1994年进入中国市场的宝洁公司也将业务交给这家小小的铁路货物转运站去做。
如今，广州宝供储运公司是一家业务范围面向全国、流动资金几千万的物流服务公司,拥有员工近千人,有十几家分公司,仅在广州一地就拥有30余家仓库。
该公司每天在全国各地进行物流的存储和运输,目前已有50余家独资和合资的国际知名企业与宝供签单为他们提供物流服务。
（物流企业指的是对物品的流向进行操作的行业,它是集物品仓储、运输等流程为一体,把货物从生产地送到用户手中的全过程。
这是一种目前非常流行的服务方式,它细化了社会的分工,使得生产企业专心于生产以及产品的调拨上,将产品的运输和仓储全权交给物流企业去完成。
物流企业在其业务运作过程中具有环节众多、信息量大的特点,并且信息的动态特性和实时特性较为突出。
业务流程及企业需求在激烈的市场竞争中,物流企业需要: ·及时跟踪货物的运输过程; ·了解库存的准确信息;·合理调配和使用车辆、库房、人员等各种资源;·为货主提供优良的客户服务:提供实时的信息查询以及物品承运的各种指标数据。
）可以说信息系统是物流企业生存的必要条件,许多国外的生产厂家选择物流服务企业首要的条件就是物流企业必须具有物流业务信息系统。
信息系统对于宝供物流的作用：1、对工作效率的影响：宝供公司系统采用集中数据存储，共享客户信息，把货物的运输系统分解为接单、发运、到站、签发等环节进行操作，通过标准化的流程，大大提高了运输效率，缩短了时间。
宝供物流发展历程
宝供物流发展历程起始于1998年，当时公司只是一个小规模的货运团队，主要以货运搬运为主要业务。
随着市场需求的增加，公司逐渐扩大了业务范围，开始提供仓储和配送服务。
这使得公司能够更好地满足客户需求，获得了更多的合作伙伴。
2005年，宝供物流实现了快速发展，公司在全国范围内建立了一个庞大的物流网络，并引入了先进的物流管理系统。
这一举措使得公司能够更好地监控和管理货物的运输，提高了物流效率和准确性。
随着电子商务的兴起，宝供物流积极响应市场需求，开展了电商物流服务。
公司与多家电商平台建立了合作关系，为其提供快速、可靠的配送服务。
这一业务的开展进一步拓展了公司的市场份额。
2012年，宝供物流开始注重科技创新和信息化建设。
公司引进了自动化仓库设备和物流机器人，取代了传统的人工搬运，提高了工作效率，并减少了人为差错。
此外，公司还开发了自己的物流管理软件，实现了更精确的信息跟踪和管理。
2018年至今，宝供物流进一步扩大了其国际物流业务，与多家国际物流公司建立了合作关系。
公司在跨境物流方面有了更大的发展空间，并加强了对全球客户的服务。
通过不断创新和提升服务质量，宝供物流逐渐成为国内物流行业的领导者。
总结来说，宝供物流从一个小团队发展为一家拥有庞大物流网
络和先进管理系统的综合物流公司。
其不断创新和提升服务质量的发展战略，使其得以不断扩大市场份额，并在国内外物流领域取得了卓越的成绩。
宝供：信息化成长之路一、关于宝供成立于1994年的广州宝供物流企业集团有限公司（以下简称宝供），是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。
2004年，宝供物流运作货物过10亿件，总量近550万吨，比上年增加30％，主营物流服务收入超过5.5亿元，比上年增加52％，实现利润2500多万元，比上年增加60％。
目前该企业已在全国40多个城市建立了6个分公司，形成了一个覆盖全国，并向美国、澳大利亚、泰国等国和地区延伸的物流运作网络，拥有先进的物流信息平台，为全球500强中的40多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务。
目前，宝供在全国有七八个基地，还有两三个在建，主要通过自己的基地向客户提供仓储及仓库管理服务。
另外也可以灵活的根据客户工厂的位置，在临近地段寻找第三方仓储资源进行服务。
宝供被麦肯锡评价为中国领先的物流公司，又被摩根斯坦利评估为中国最具价值的第三方物流企业。
在2002年美智公司在中国物流行业的认知度调查中，宝供以40%的认知度雄居中国物流企业之首。
对于这家年运作货物总量超过400万吨的物流公司来说，信息化是制胜的最有力武器之一。
二、宝供的信息技术服务及应用1．宝供的信息技术服务TOM：应用覆盖全国的宝供全面订单信息管理系统（TOM系统）运输模块跟踪管理客户全国运输业务；全程跟踪订单状态。
OMS：订单管理系统（Order Management System）开发客户下单系统，开放库存查询程序、电子数据收发查询程序、条码扫描检查程序等配套程序供仓库或客户使用。
SMS：库存管理系统（Stock Management System）实现对货物进出仓和在仓库中各种状态的完全管理，包括库位、批次、拣货、库龄管理和盘点等功能，具有完备的仓库管理功能。
WMS：全球领先的Exceed 4000WMS系统适用现代化立体仓管理，根据客户需求对EXCEED做客户化，定义不同的批次管理策略，并支持交叉理货，条码扫描跟踪。
宝供物流的信息化建设宝供物流企业集团有限公司（P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD）创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是我国最早运用现代物流理念和方法为客户提供供应链一体化物流服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业之一。
宝供集团是国内第一家将工业化管理标准应用于物流服务系统的企业，并全面推行GMP质量保证体系和SOP标准操作程序，宝供集团的整个物流运作自始至终处于严密的质量跟踪及控制之下，确保了物流服务的可靠性、稳定性和准确性。
2004年，宝供集团的货物运作可靠性达到99%，运输残损率为万分之一，远远优于国家有关货物运输标准。
宝供集团具有强烈的社会责任感，长期热衷于社会公益事业。
从1997年起，宝供集团在国家经贸委等部门支持下，每年独资组织召开一次“中国物流技术与管理发展高级研讨会”，邀请中外物流界的专家、学者、政府主管部门的领导及物流企业的管理者交流、研讨、传播现代物流知识及理念，迄今已成功举办了十届研讨会，引起了社会各界的普遍关注；1999年，捐资兴建了汕头市塘西学校运光礼堂，之后几年，在教育方面的捐资合计近 400万；2000年，发起设立了中国第一个公益性的“宝供物流奖励基金”，每年斥资100万元人民币表彰奖励在物流领域有突出贡献的人士；鉴于目前国内物流人才短缺的现象，宝供物流企业集团还和清华大学珠海科技园合作，共同创办了物流管理培训中心，为社会培养并输送优秀的物流人才。
供物流企业集团正朝着“成为中国领先的供应链服务商”的目标而不懈努力，矢志成为亚洲区域内具有较强影响力和竞争力的物流运营商。
供物流企业集团正朝着“成为中国领先的供应链服务商”的目标而不懈努力，矢志成为亚洲区域内具有较强影响力和竞争力的物流运营商。
2.1信息化建设对于宝供的重要性：商流和物流的分离是流通活动高效、合理组织的基本原则，而信息沟通则是两者分离的前提条件。
中国储运网从1997年开始，宝供物流开创性地建设了国内物流行业首家基于In-ternet 的物流信息管理系统。
之后公司以业务为导向，于2004年又建成了宝供第三方物流信息集成平台，有效集成全面订单管理、仓储管理、运输管理和财务管理模块，实现了物流、信息流和资金流的一体化管理。
公司通过EDI 等技术，实现了与客户信息系统的有效信息交换与共享，处于国内领先水平。
从2002年开始，宝供连续三年荣获中国物流与采购联合会信息化优秀案例，2004年荣获中国物流与采购联合会科技进步一等奖。
到2008年，被中国信息化推进联盟评为“2008年中国信息化应用百强企业”，当年还获得了中国供应链委员会“2008年度中国最佳IT 供应链解决方案奖”，同时还被中国电子信息产业发展研究院和中国信息化推进联盟联合推选为“2008中国信息化建设年度优秀企业”。
这些事例无一不在说明在物流信息化进程中，宝供不断探索实践，走在行业的前列，而且应用的十分成功。
规范化奠定信息化起飞基础1997年～1998年建立基于互联网的物流信息系统；1999年～2001年建立基于电子数据交换(EDI)，与客户实现数据对接系统；2002年～2003年建立基于电子商务(B2B)的信息系统，与客户结成供应链一体化合作伙伴。
这就是宝供物流信息化进程的三个阶段。
作为第三方物流公司，宝供的信息化系统的建设紧紧围绕着自身业务的拓展，并通过系统的建设，推进了公司业务的发展。
从1997年就进入宝供集团的顾小昱谈及当初刚进公司的时候说：“1997年4月我刚进宝供的时候，公司的业务流程已经十分规范了，并不是说没有信息化系统，工作就一团糟。
当时公司建立了包括广州、北京、哈尔滨、上海、成都等分公司在内的全国性物流网络。
总部业务部门是通过电话、传真、记事本等传统手工方式来跟踪客户的订单执行情况的。
虽然效率并不是很高，但是规范性很好。
”“当时宝洁是最大的客户，分公司在完成发运后要制作并向总部业务部传真发货汇总表，货物到达后要制作并传真签收汇总表，总部业务部专人在专门文件夹里记录宝洁每张订单的接、发、到、签信息，遇到客户电话询问货物是否到达，则先在文件夹里查信息化是物流系统的灵魂，更是现代物流发展的关键。
案例6 宝供物流：以信息化带动供应链一体化1997年，宝供物流开创性地建设了国内物流行业首家基于Internet的物流信息管理系统。
之后，以业务为导向，每年办一件实事，到2004年已基本建成宝供第三方物流信息集成平台，有效集成全面订单管理、仓储管理、运输管理和财务管理模块，实现了物流、信息流和资金流的一体化管理;通过EDI等技术，实现了与客户信息系统的有效信息交换与共享，在国内处于领先水平。
从2002年开始，宝供连续三年荣获中国物流与采购联合会信息化优秀案例，2004年更荣获中国物流与采购联合会科技进步一等奖。
考虑客户潜在需求1997年宝供第一套基于Internet的物流信息管理系统是委托一家软件公司帮助开发的，当时Internet刚刚在国内兴起，公司内部的业务部门还习惯使用电话、传真结合笔记本来跟踪管理客户的每票订单，因此在需求分析阶段并没有提出太多的具体要求，甚至当时推广使用电子邮件还要IT部出面对各分公司进行考核。
面对这种情况，我们采取的对策是站在用户的角度去思考问题，对内通过实地调研业务操作流程，提出开发包含28种查询选项的订单综合查询功能的需求，方便用户查询;对外前瞻性的考虑到系统将来开放给外部客户使用的潜在需求，要求软件公司开发外部客户通过密码登陆上网查询自身业务信息的查询模块。
结果，系统开发完成后首先被宝供的市场部相中，然后他们大力向客户推荐宝供基于Internet的新的信息化管理模式，赢得对系统非常重视的多家跨国公司的认可。
业务部门使用综合查询功能尝到甜头后马上提出了更多的报表查询需求，促成了宝供IT走上自主消化和完善的技术研发道路。
将客观阻力变成创新机遇企业信息化过程中难免会遇到各种各样的问题，包括外部环境造成的难题，这种情况下实际上孕育着新的创新业务模式。
例如，宝供在1999年推广基于Internet的仓储管理系统时就遇到国内很多城市因网络带宽不够造成网上录入和查询仓储订单速度非常慢的瓶颈，而这又不是宝供自己能够控制的。
问题一：宝供物流在多大程度上依赖于该系统（即该系统对其的重要程度）2000年初，马士基（Maersk）、UPS、FedEX、DHL等“洋”物流快递公司纷纷布局中国。
突然之间，客户可以选择的物流服务商一下子多了，这让原本平静的市场紧张了起来。
这种新环境让宝供有了危机感。
宝供服务的客户多为外资企业，业务范围覆盖全国，他们需要物流服务商拥有庞大的服务网络以延伸到自己所需的任何地方。
如果他们遵循总部的意愿展开“总部对总部”的全球性物流合作模式，大部分就会撇下宝供而“另择良木”。
其实，客户想要的并不一定是“洋”物流公司，他们的目的是寻找一个更佳的物流服务商而已。
危机当前，宝供只有通过提供更多更优质的服务，才能避免客户流失。
宝供在2000年提出了应对之策：向“供应链一体化服务商”转型，搭建全国性网络。
在宝供董事长刘武眼中，这个网络包括了以现代物流基地为骨干节点的“地网”，以及以信息技术为支撑的“天网”。
评论：信息系统救了它啊！宝供被麦肯锡评价为中国领先的物流公司，又被摩根斯坦利评估为中国最具价值的第三方物流企业。
在2002年美智公司在中国物流行业的认知度调查中，宝供以40%的认知度雄居中国物流企业之首。
对于这家年运作货物总量超过2 00万吨的物流公司来说，信息化是制胜的最有力武器。
目前该企业已在全国40多个城市建立了6个分公司，形成了一个覆盖全国，并向美国、澳大利亚、泰国等国和地区延伸的物流运作网络，拥有先进的物流信息平台，为全球500强中的40多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务。
宝供真正腾飞在1997年（从这一年开始建立信息化系统）。
这一年，宝供已经发展成为一个在全国主要经济区域设有10个分公司和办事处的网络化物流公司。
该公司面临的一个主要问题就是如何全面、及时跟踪全国各地的最新物流业务状况。
于是，宝供着手建立了信息化系统。
效益分析宝供物流信息管理系统实施以来，通过长期不懈的建立、完善和更新，每年都取得了新的成绩，在满足内外客户信息需求不断增长的过程中，实现了信息流推动物流、资金流和商流的目标。
宝供的物流信息系统不仅为自身提高了竞争力，也为客户带来了巨大的经济效益，归纳为如下几点： 1．快速反应，取得了竞争优势客户在自己的系统(或宝供系统)中能实时看到全国各地仓库最新进出仓和库存数据，有利于控制和降低库存，并减少成本。
2．提高效率，加快资金周转财务根据系统动态结果及时开出发票，加速资金周转。
3．优化流程，降低运作成本 EDI电子对接实现订单无纸化处理，代替传统传真下单、手工开单。
专家点评本案例评述了宝供根据市场需求逐步发展信息系统的过程，在流程作业的信息化、与客户及第三方的信息接口等方面具有非常鲜明的特色，对中国第三方物流实践具有典型的参考意义。
宝供物流信息系统的特色主要有： 1．信息系统功能是赢得客户的关键能力，其客户的不断发展足以证明其信息系统的价值，效益非常突出。
2．基于Internet开发之路，技术标准领先，成本低，是中小企业效仿的典范。
3．建立集成的客户信息接口，这点非常重要。
本系统侧重流程作业，体现了第三方物流的信息服务，但在智能服务及信息系统完备性等方面有待完善和提高。
宝供董事长刘武在谈起宝供的发展历程时说，“我们现在之所以专业，当然一方面除了能够给客户提供符合其需求的专业化物流解决方案，还要有能够对该方案提供支持的物流信息化平台来支持。
”其整个物流运作自始至终处于严密的质量跟踪及控制之下，确保了物流服务的可靠性、稳定性和准确性。
2004年，宝供集团的货物运作可靠性达到99%，运输残损率为万分之一，远远优于国家有关货物运输标准。
对于这家年运作货物总量超过500万吨的物流公司来说，信息化是制胜的最有力武器。
“为支持公司总体发展规划，宝供信息化发展的目标是在自主开发的第三方物流信息系统基础上，实现在2010年建设成全面支持全球供应链双向一体化的现代物流服务平台，支持区域经济发展的综合物流服务平台，支持行业供应链一体化的专业物流服务平台。
”CIO 顾小昱详细介绍了宝供物流信息化发展过程，这一切都是从无到有，正所谓“道生一，一生二，二生三，三生万物”。
采用信息网络技术，构建现代物流业体系发达的神经系统，是提高物流服务效率的重要保障。
在其十多年信息化发展过程中，宝供结合自身为不同行业跨国公司和国内大中型制造业、流通业客户服务的实践和管理理念，自主研发了在国内同行业中属于先进水平的宝供第三方物流信息管理平台模式。
该平台的核心是宝供自主开发的宝供第三方物流ERP系统，这一系统的研发曾入选国家高技术产业发展项目，并于2007年通过专家验收。
系统的主要模块包括：平面仓库管理系统（SMS）、立体仓库管理系统（WMS）、全程订单管理系统（TOM）、运输管理系统（TMS）、多元化多门户数据平台（EDI）、ERP财务系统（FMS）、客户关系管理系统（CRM）等，各模块动态集成，实现信息共享和协同处理。
信息系统建设的成功经验宝供物流的信息化发展一直遵循三大原则：第一，与企业定位、发展目标、发展战略等保持一致，三到四年上一台阶。
从支持运作管理到与客户协同管理，从信息平台管理上升到支持经营管理。
第二，业务导向，追求实效，循序渐进，一年干一件事,抓出一项成果。
第三，自主开发，技术引进（合作开发）与外部购买三者相结合，但以自行开发为主自从宝洁公司成为刘武的客户以后，这家铁路货物转运站的业务环境就发生了巨大的变化，并直接促成1994年广州宝供储运有限公司（简称"宝供"，下同）的成立。
归纳起来，业务环境的变化表现在三个方面：（1）业务总量的增加宝洁交给宝供的第一笔业务是将4个集装箱发运到上海。
为了做好这笔业务，刘武运作得非常仔细。
刘武将集装箱送上火车以后，又马上乘飞机去了上海，一方面"督战"，一方面还可以考察各个环节，拿到第一手资料，这样才能保证以后的发运可以少出现一些问题，满足客户的要求。
结果，宝洁对第一批业务感到非常满意，并从此开始陆陆续续地给宝供加大业务量，甚至一度把自己所有的铁路货运业务全部交给了宝供储运。
然而，尽管第一笔业务效果很好，但由于成本很高，宝供并没有赚到什么钱。
毫无疑问，如果每一笔业务都这样做，客户自然欢迎，但从经济效益的角度看却是不允许的。
实际上，从1994年到1995年，宝供在全国已经有将近30万平方米的仓库，每天的发运量非常大，运营部的人每天都要花很大的力气了解这些货是不是按照客户的要求在规定时间之内发运出去，到达目的地的时间、破损率是不是在控制范围之内、有没有及时把货送到仓库去、签收情况又是怎么样等等。
运营部的人拿一个硕大的笔记本，有单子就登记一下，对没有收到货的要及时打电话去询问；对于有破损的，要发个传真调查一下。
其烦琐的程度，仅仅靠人工是很难完成的。
因此，面对发展迅速的业务量，如何提高运行效率，是摆在宝供面前亟待解决的一个问题。
（2）设立了分公司分公司也是1994年由于业务发展迅速才成立的，并直接与宝洁有关。
因为尽管铁路运输很便宜，但当时的铁路运输也有不少缺点，如环节多，时间不可靠，再加上一些装卸、运输过程中的野蛮作业，所以破损率比较高。
而宝洁则一再表示：传统的储运公司让客户觉得很麻烦，货到了以后，还要委托另外一个供应商来提货，或者派自己的人去提货，而且一旦出现短少、破损、或者提货不及时等问题时，往往就会造成互相扯皮的现象。
面对这种情形，宝供立即在成都、北京、上海、广州设立了4个分公司，这4个分公司都按同样的操作方法、同样的模式与标准来运作。
由宝供承运的货物到达目的地后，仍然由受过专门统一培训的宝供的人来接货、卸货、运货，为宝洁公司提供"一条龙"服务，而且从理论上看，总公司与分公司之间的信息沟通和协调应该比较方便。
然而，分公司建立以后，也面临一个问题--通讯问题，即总公司与4个分公司之间联系很频繁。
用什么通讯方式才能保证业务的正常开展而且成本也很低？宝供当时的做法是：1996年建立了一套基于DOS平台的用电话线连接的内部网络，以便在全国范围内的分公司之间传递一些信息。
但在实际运作过程中，这种通讯方式效率低成本高。
例如，总公司在与成都分公司通过计算机联系的时候，往往由于电话线路紧张而失败；另外操作复杂，稳定性差，长途电话成本高以及与宝洁没有"接口"等等。
因此，这又给宝供的未来发展提出了一个十分严峻的问题。
（3）兼顾客户的业务流程自从宝洁成为宝供的客户以后，该公司就不断对宝供提出了很多新的要求，如前面提到的要求宝供提供安全、准确、及时、可靠的储运服务等。
宝洁不仅要求宝供在业务上满足他们的要求，而且还对所有在物流各个环节产生的信息非常关注。
比如货物什么时候发运，用的是哪趟火车，预计何时到货，货物情况如何，有无破损，是否已经签收等。
鉴于宝洁上述方面的要求，宝供努力地按照宝洁的要求来设计业务流程和发展方向。
但宝供原有的业务流程是建立在业务量较低的水平基础之上，业务量骤增以后，立即面临着很多问题。
对于宝洁所要求了解的发运时间、车次、到货时间、破损情况、签收与否等情况，如果只有一笔业务，刘武自己可以跟踪解决，如坐飞机到上海、成都、北京等地；但如果有好几百笔业务都在同时做，那么每一笔业务都这样跟踪，显然是不可行的。
事实上，宝洁与宝供刚刚合作的一年左右时间内，宝洁一直都较满意，但随着业务量的加大，宝供的反应速度都在明显下降，如发现到货时间不准，破损率上升，还有货运信息不能及时反馈等，甚至进一步影响到企业本身的发展，因此宝洁中止了与宝供的铁路运输总代理的合同。
所有上述这些情况，又向宝供的业务流程和信息传递提出了挑战。
宝供将如何解决上述问题？如果从信息系统的角度来分析上述问题，我们会发现宝供当时面临的最本质的问题是信息的管理，即如何解决信息瓶颈问题。
因为在原来业务量小的情况下，事务处理过程可以由手工来完成，而现在业务量大，事务处理过程变得繁重而复杂，如果仍通过手工的方式（用笔记本记录、打电话、发传真查询催问），即使花很大的气力也难以准确收集诸如发运时间、车次、预计到达时间、实际到达时间、破损率、入库时间、签收情况等有关信息。
虽然宝供在成都、北京、上海、广州四处设立了分公司，可以保证按同样的模式和标准来运作业务流程，但对于信息管理而言，这样做实际上增加了中间层次，并随即面临了总公司与各分公司之间的通讯问题。
不仅如此，现代客户（如宝洁）与传统客户相比，要求更高，不仅要求提供安全、准确、及时、可靠的储运服务，而且还要求提供及时准确的货运信息。
这样看来，宝供当时的"信息瓶颈"既表现为当时的信息管理水平和信息系统(IS)现状已不能实时监控各个储运环节，还表现为不能满足客户的需要。
