第三方物流企业的盈利模式
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题目几种常见第三方物流盈利模式的分析摘要本文首先介绍了盈利和盈利模式的概念,从第三方物流企业途径着手,分析了第三方物流企业常见的几种盈利模式,并分析第三方物流企业盈利模式的现状,并针对现状提出了选择盈利模式的依据和相关建议,希望为了解第三方物流企业盈利模式的选择提供一些参考。
关键词:第三方物流企业盈利模式物流途径1 前言随着信息技术的广泛运用,资金跨地域流通越来越容易,以及经济全球化的发展,物流逐渐成为企业运行中最重要的环节之一,成为企业降低成本、提高竞争力的一个关键要素。
据统计,中国第三方物流服务商的收益有85% 来自基础性服务,如运输管理和仓储管理,而增值服务、物流信息服务及支持物流的财政收益只占15%。
此外,随着中国加入WTO,外资物流企业也加速抢占国内物流市场,外资第三方物流与本土物流企业展开市场竞争,比较服务和盈利模式成为第三方物流市场竞争的主要内容。
赢利模式是企业生存和发展的决定性因素。
第三方仓储物流企业要取得长足发展,必须建立符合自身的盈利模式使企业获得长远的发展。
1.1 相关基本概念(盈利和盈利模式的概念)1.1.1盈利即赢利,分为三个方面的意思:1、企业单位的利润 2、获得利润 3、指企业、个人或经营性组织的一种能力指标1.1.2盈利模式是企业在市场竞争中逐步形成的企业特有的赖以盈利的商务结构及其对应的业务结构。
1.2第三方物流盈利模式研究的意义盈利模式是企业核心竞争力的具体实现形式。
随着市场的变化及其复杂性的增加,盈利模式也在不断调整和推陈出新,每次变化和创新都会引起行业利润和实力的剧烈变动。
而企业通过盈利模式从市场上获利。
第三方物流企业只有不断研究、分析、改进盈利模式,才能实现稳定盈利和持续发展。
随着居民消费水平进一步提高,货物运输量、社会商品零售额将大幅度增长,选择适合的盈利模式,提高物流服务能力和效率,实现需求与供应的有效衔接,满足多样化、高质量的物流服务需求,是众多物流企业面临的重要而急迫的问题。
菜鸟企业赢利模式分析报告引言菜鸟企业是一家在物流行业具有领先地位的公司,其成功的背后离不开其独特的赢利模式。
本报告旨在对菜鸟企业的赢利模式进行详细分析,以揭示其取得成功的关键因素。
1. 主要业务菜鸟企业的主要业务是提供物流解决方案和服务。
其为商家提供全球范围内的物流和仓储服务,帮助商家提高物流效率、降低成本,并为消费者提供快速准确的配送服务。
2. 多方合作菜鸟企业与多个合作伙伴建立了战略合作关系,包括快递公司、物流运输公司、电商平台等。
通过与合作伙伴共享资源,菜鸟企业能够提供更全面的物流服务,同时降低自身的运营成本。
3. 平台模式菜鸟企业采用平台模式,将商家、消费者和物流服务提供商连接起来。
通过建立开放的物流平台,菜鸟企业实现了多方的互联互通,帮助商家更好地管理供应链,并提供给消费者更好的购物体验。
4. 数据驱动菜鸟企业利用大数据和人工智能技术分析物流数据,提供精细化的物流解决方案。
通过整合海量数据,菜鸟企业能够准确地预测和优化物流需求,提供更高效、更准确的物流服务。
5. 附加价值服务除了基本的物流服务,菜鸟企业还提供一系列附加价值服务,如仓储管理、订单管理、数据分析等。
这些服务不仅为商家提供了更多选择,也为菜鸟企业带来了额外的收入。
6. 费用收入菜鸟企业的主要收入来源是物流费用和服务费用。
物流费用包括快递费用、运输费用等;服务费用包括仓储费用、订单管理费用等。
通过提供一站式的物流解决方案和附加价值服务,菜鸟企业能够获得稳定的费用收入。
7. 节约成本菜鸟企业通过持续创新和技术革新来降低成本。
利用人工智能和自动化技术,菜鸟企业能够实现更高效的仓储和物流管理,减少人力成本和运营成本。
8. 规模效应菜鸟企业通过扩大规模来实现更高的利润。
随着规模的扩大,菜鸟企业的运营效率和市场份额都得到了提升,进而带来更多的利润。
结论菜鸟企业凭借其独特的赢利模式,在物流行业取得了巨大的成功。
其平台模式、多方合作和数据驱动的特点,使得菜鸟企业能够提供高效准确的物流服务,并为商家和消费者创造价值。
物流企业盈利模式研究
随着全球化和电子商务的快速发展,物流行业在过去几十年里得到了快速发展。
物流企业负责将商品从供应商运送到最终用户,其盈利模式是该行业的核心问题。
本文将研究物流企业的盈利模式,并探讨一些常见的盈利模式。
1.运输服务收费模式
在这种模式中,物流企业收取一定的费用,以提供货物的运输服务。
这是物流企业最基本的盈利模式。
收费可以按照货物的数量、距离、重量等来计算。
此模式的优势在于简单易行,但由于运输服务市场竞争激烈,企业的利润空间相对有限。
2.仓储服务收费模式
随着物流科技的发展,仓储服务成为许多物流企业的核心业务之一、维持、管理和操作仓储设施需要资金和人力成本,因此物流企业可以向客户收取一定费用。
此外,物流企业还可以通过提供增值服务(如包装、标记、分拣等)来进一步获取收益。
4.物流信息平台服务模式
随着互联网和物联网技术的飞速发展,许多物流企业开始提供物流信息平台服务。
通过建立物流信息平台,企业可以收集、管理和分享物流信息,从而提高整个供应链的可见性和效率。
此外,企业还可以通过广告投放、数据分析等方式来获取额外的收入。
5.附加值服务模式
除了基本的运输和仓储服务,物流企业还可以提供一些附加值服务,如保险、包装、安装、维修等。
这些服务可以为企业带来额外的收入,并同时提供更全面的解决方案,从而增加企业的竞争力。
第三方物流的运作模式引言随着电商行业的快速发展,物流成为了电商平台运作的重要环节。
为了提高物流效率和降低成本,越来越多的电商平台开始选择第三方物流服务。
本文将介绍第三方物流的运作模式,包括其定义、特点、优势和发展趋势等内容。
1. 定义第三方物流是指企业将物流业务委托给专业的物流服务提供商进行管理和操作。
它是在传统物流基础上发展起来的一种新型物流模式,通过委托第三方物流公司来进行物流管理,以便提高物流效率和减少物流成本。
2. 特点第三方物流具有以下特点:2.1. 专业化服务第三方物流公司拥有专业的物流团队和设备,可以提供全方位的物流服务,包括货物的运输、仓储管理、配送等环节。
相比之下,自营物流往往只能提供简单的物流服务,无法满足复杂的物流需求。
2.2. 灵活性和可扩展性第三方物流公司通常拥有多个分支机构和仓储中心,在全国范围内可以提供灵活的物流服务。
而且,随着业务的扩大,第三方物流公司可以很容易地增加更多的车辆和仓库来应对日益增长的物流需求。
2.3. 信息化管理第三方物流公司采用先进的物流管理系统,可以实时监控货物的位置和运输状态,提供准确的物流信息,方便客户进行货物的跟踪和查询。
这样可以提高货物追踪的效率,减少货物丢失和损坏的风险。
3. 优势选择第三方物流有以下优势:3.1. 降低成本与自营物流相比,委托第三方物流公司可以大幅降低企业运营成本。
第三方物流公司拥有规模化的操作和资源优势,可以通过整合运力和优化运输路线来降低运输成本。
3.2. 提高效率第三方物流公司通过精细化的管理和信息化系统的支持,可以提高物流效率。
例如,他们可以使用智能化的仓储系统来优化库存管理,从而减少了物流周期和订单处理时间。
3.3. 减少风险委托第三方物流公司可以减少企业自身的风险。
第三方物流公司通常会提供货物保险和资金担保等服务,以确保货物的安全和顺利交付。
此外,他们还可以提供有针对性的物流解决方案,帮助企业降低物流风险。
1 第三方物流企业运作模式的分类根据第三方物流企业整合资源和提供服务的方式不同,可以将其归纳为以下八种运作模式,如表1所示。
前两种模式是理论模式,不仅难以实现,而且意义也不是很大。
另外六种是比较典型的第三方物流企业运作模式,它们已经而且将继续在物流社会化系统中发挥重要作用。
2 主要运作模式的特征与适用性分析(1——理论模式一。
此类第三方物流企业的主要特点是规模庞大,网络体系遍布全国甚至全球,拥有先进的物流装备、强大的信息管理能力和高水平的物流人才,可以同时为多个行业的客户提供高集成度的物流服务。
由于高端的物流服务涉及到对客户的几种物流功能甚至是整个供应链的整合,需要个性化定制,因此第三方物流企业参与客户营运的程度很深,投入较大。
当客户分布在多个不同行业时,由于不同行业对一体化物流服务的要求有很大差异,第三方物流企业拥有的经验与资源无法在不同行业的客户间共享,会导致运作成本很高,第三方物流企业也难以形成核心专长。
因此,尽管拥有大量的资产,同时为多个行业提供高集成度的物流服务也是很困难的,因此采用这种模式的第三方物流企业几乎不存在。
一些世界著名的物流企业都有各自擅长的领域,如TNT的物流业务主要集中在电子、快速消费品、物流三大领域;三井物产则以钢铁物流而闻名;Ryder是世界著名的汽车物流服务商[4]。
(2)理论模式二。
此类第三方物流企业基本上不进行固定资产的投资,而是通过强大的信息管理能力和组织协调能力来整合社会资源(如其他的第三方物流企业、技术供应商、管理咨询顾问等),为多个行业的企业提供高集成度的物流服务。
同样道理,由于服务需要个性化定制而且物流企业的精力有限,这种高集成度的服务很难大规模运作,而且无资产的物流企业操作起来更加复杂。
(3)综合物流模式。
综合物流模式的特点是第三方物流企业拥有大量的固定资产,为少数行业提供高集成度的服务,它与第一种模式的区别在于其业务范围集中在自己擅长的领域。
国际上许多著名的物流公司都采用这种运作模式,国内一些大型的物流企业也开始提供这种服务。
(1)仓储服务仓储运输服务模式是物流最主要的盈利模式,空间仓储物流服务也是第三方仓储物流企业最原始、最初级的盈利模式,这种模式比较简单,其主要业务就是为客户提供单纯的存储服务以及最简单的装卸服务,对经营管理和人力资源的要求较低。
目前长沙周边的仓储租赁价格为23元至26元/平方米,装卸价格为0.5元/件(装卸成本在0.3元/件)。
(2)物流服务延伸所谓物流服务延伸模式,即提供增值物流服务,就是现有物流服务的基础上,通过向两端延伸,向客户提供更加完善和全面的物流服务,从而提高物流服务的附加价值,满足客户高层次物流需求的经营模式。
如,仓储企业利用掌握的货源,通过整合社会车辆从事配送服务;运输企业在完成货物的线路运输之后,根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。
这种模式不仅可以拓展物流服务的范围,而且达到提高物流服务层次的目的。
运输配送服务是增加盈利的关键点,此项收入要根据客户货物的出口量来决定,一般利润可以控制在物流运输全部费用的10%至15%左右,优质客户的物流运输利润在35%至40%左右(盐业公司,移动,联通,电信等公司),物流运输不需要自有车辆,可全部采取整合社会车辆从事配送服务。
(3)定制式物流服务的盈利定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户在外包过程中,涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务,甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。
强调与客户建立战略协作伙伴关系,采用定制式服务模式不仅能保证公司有稳定的业务,提高产品的附加价值,而且能节省公司的运作成本,增加利润。
物流企业可以根据客户的实际情况,为其确定最合适的物流运作方案,以最低的成本提供高效的服务。
提高利润的模式。
定制式物流服务的盈利要根据客户的需求来确定,各现服务的利润在5%至8%左右。
(4)管理费用的盈利客户全部产品交由我公司管理,包过货物进库、入库、运输、安全等。
此项费用式按客户全部费用总和的5%收取。
第三方物流发展战略与运作模式一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式整合现有物流资源,建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面,从我国目前的第三方物流企业的状况看,由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建,迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式;另一方面,我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源,他们有优越的仓库、站场设施,有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高,浪费严重。
因此从实际情况入手,整合现有物流资源,建立“非资产型”的第三方物流企业,一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享,另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。
以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。
生产企业外包的服务第一是干线运输,第二是市内配送,第三是储存保管。
商业企业需求的服务第一是市内配送,第二是储存保管,其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。
企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。
因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时,要充分考虑到企业的现实需求,从基本的服务功能入手,从简单的服务开始,在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。
不应一味追求时髦的理念与模式,舍本逐末,放弃对常规服务质量的重视。
第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发,根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始,展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。
从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。
电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式,为第三方物流提供了广阔的发展空间,同时,第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障,与电子商务整合,将成为第三方物流主要运作模式之一。
第三方物流企业盈利模式探讨作者:刘晓东来源:《环球市场》2017年第05期摘要:随着我国经济的不断发展,物流企业迅速发展起来。
物流企业属于现代服务型企业,在持续发展壮大的道路上,确立明确的盈利模式是物流企业战略管理的重点。
本文在对我国第三方物流的盈利模式充分讨论和分析的基础上,对第三方物流企业赢利模式的选择进行了系统的归纳,并提出了相应的构建措施。
关键词:第三方物流企业;赢利模式;物流1.盈利模式的定义盈利模式是在给定业务系统中各价值链所有权和价值链结构已确定的前提下企业利益相关者之间利益分配格局中企业利益的表现;简单的说,盈利模式就是企业赚钱的渠道,通过怎样的模式和渠道来赚钱。
赢利模式是企业在市场竞争中逐步形成的企业特有的商务结构及其对应的业务结构。
构成企业赢利模式的商务结构主要指企业外部所选择的交易对象,交易内容,交易规模,交易方式,交易渠道,交易环境,交易对手等商务内容及其时空结构;构成企业赢利模式的业务结构主要指满足商业结构需要的企业内部从事的包括科研、采购、生产、储运、营销等也务内容及其时空结构。
商务结构反映的是企业内部资源整合的对象及其目的,业务结构反映的是企业内部资源配置的情况。
商务结构直接反映企业内部资源配置的效益,业务结构直接反映企业资源配置的效率。
2.我国第三方物流的盈利模式现状近几年来,国内第三方物流行业发展迅速,市场潜力巨大。
虽然国内第三方物流企业所占物流市场的份额还比较低,但是发展速度很快,据调查,有70%的中国物流服务提供商在过去的三年中年均业务增幅都高于30%。
然而,从目前情况来看,国内第三方物流的盈利途径比较单一。
据统计,中国第三方物流服务商的收益有85%来自基础性服务,如运输管理和仓储管理,而增值服务,物流信息服务及支持物流的收益只占15%。
通过对杭州、上海等地的第三方物流企业进行抽样调查,第三方物流盈利途径可以简单分为以下四类,货运代理、运输仓储、管理咨询和供应链管理。
万方数据
万方数据
万方数据
第三方物流企业的盈利模式
作者:徐平
作者单位:中国石油东北化工销售吉林分公司
刊名:
中国储运
英文刊名:CHINA STORAGE & TRANSPORT
年,卷(期):2008(9)
被引用次数:1次
1.陈造奇争创第三方物流企业排头兵——北芳公司物流经营理念与操作模式个案简介[期刊论文]-上海公路2002(2)
2.李长宏.LI Chang-hong物流企业盈利模式探讨[期刊论文]-铁道运输与经济2009,31(7)
3.胡慧平物流企业:赢利在于成功模式[期刊论文]-中国水运2007(10)
4.邱实第四方物流企业盈利模式研究[学位论文]2008
5.中铁现代物流科技股份有限公司抓住关键实现企业全面质量管理——中铁现代物流科技股份有限公司实施卓越绩效模式的经验[期刊论文]-铁路采购与物流2006,1(6)
1.王珂经济危机中我国第三方物流企业业务发展研究[期刊论文]-物流科技 2010(1)
本文链接:/Periodical_zgcy200809026.aspx。