铁路运输组织

第一讲铁路运输组织的基本原理和方法一、计算题1、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的?并计算保定到南京西有整车、零担货物各一批，运价里程为1086km，试分别计算运到期限？需在接轨站换装而另加1日。

论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。

（1）货物发送期间为1天(2）货物运输期间:运价里程每250kg或其未满为1日；按快运办理的整车货物,运价里程每500km或其未满为1日；（3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次,另加1日；运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物，另加2日，超过1000km的加3日；笨重零担货物和危险零担货物,另加2日；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1日；准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日。

整车：1、发送期间：1天2、货物运输时间:1086/250=5天3、特殊作业时间：加冰一次加1天∴运到期限1＋5＋1=7天零担：1、发送期间1天2、货物运输时间：1086/250=5天3、特殊作业时间：零担超过1000km，加3天；笨零加2天∴运到期限1＋5＋3＋2=11天2、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的?并计算郑州东到武威南，零担粉剂农药一批，运价里程为1477km，求运到期限?论述解:我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。

（1）货物发送期间为1天(2）货物运输期间：运价里程每250kg或其未满为1日;按快运办理的整车货物,运价里程每500km或其未满为1日;(3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物,每加冰冻一次，另加1日；运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物,另加2日,超过1000km的加3日；笨重零担货物和危险零担货物,另加2日；整车分卸货物，每增加一个分卸站,另加1日;准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日.零担：1、发送期间1天2、货物运输时间：1477/250=6天3、特殊作业时间:零担超过1000km，加3天；危零加2天∴运到期限1＋6＋3＋2=12天3、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算齐齐哈尔到山海关,里程为1034km，分整车（锦州加冰）;零担（笨重车床);集装箱，分别计算运到期限？论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。

铁路货运组织简介铁路货运组织是指负责组织、管理和执行铁路货物运输的机构，通过运输和分配货物以满足国家和社会的物流需求。

铁路货运组织在全球范围内发挥着重要的作用，为国家经济发展提供了可靠和高效的物流服务。

本文将介绍铁路货运组织的重要性以及在运输管理中所起到的作用。

铁路货运组织的重要性铁路货运组织在现代物流体系中扮演着不可或缺的角色。

其重要性主要体现在以下三个方面：1. 促进国家经济发展铁路货物运输是国家经济发展的重要支撑。

通过铁路货运组织的协调安排和高效运作，大量的商品和物资得以准时、安全地运送到需要的地方。

这不仅促进了生产要素的流动，还促进了区域经济的协调发展，为国家经济建设做出了重要贡献。

2. 降低物流成本与其他运输方式相比，铁路货运具有较低的运输成本。

由于铁路运输的特点是批量大、运行成本低、运力丰富，因此可以提供相对低廉的运费，降低物流成本，为企业和个人提供经济实惠的运输服务。

3. 减少环境污染铁路货运是一种相对环保的运输方式。

相比之下，公路货运会产生大量的尾气和噪音污染，而铁路货运则大大减少了这些污染物的排放。

铁路货运组织的兴起和发展，对于改善空气质量和保护生态环境起到了积极的作用。

铁路货运组织的作用铁路货运组织在铁路货运管理中起到了至关重要的作用，主要包括以下几个方面：1. 运输规划和调度铁路货运组织负责对货物运输进行规划和调度。

他们根据运输需求和资源状况，合理安排运输计划，提高运输效益。

通过科学的运输规划和调度，铁路货运组织可以有效减少货物的滞留和运输成本，提高铁路货运的运行效率。

2. 协调各方合作在铁路货运中，涉及到多方的合作，如货主、运输公司、铁路局等。

铁路货运组织负责协调各方的合作，确保货物能够准时、安全地运送到目的地。

他们负责与各方沟通，解决运输中的问题，提高货物的流通效率。

3. 货物追踪和监控铁路货运组织通过使用物流追踪系统，对货物的运输过程进行监控和追踪。

他们能够实时掌握货物的位置和运输状态，及时解决运输中的问题。

铁路旅客运输
六个过程： 1. 售票 2. 候车 3. 检票 4. 旅客上、下车
5. 列车服务
6. 出站
旅客安全运输的意义
安全生产是我国的一项基本国策。它是保护劳动者安全健康和
发展生产力的一项重要工作，是保证企业持续、稳定、协调发展
和安定团结的基本条件，是企业文明生产的重要标志。
铁路客运事故
1. 旅客人身伤害事故
第一章
铁路运输组织
旅客运输组织
旅客运输的基本任务是：最大限度地满足广大人民群众在旅
行上的需要，安全、迅速、便捷、舒适、经济地运送旅客、行
李、包裹和邮件，保证旅客在旅行途中舒适愉快并得到文化生
活上的优质服务。
客 流
1. 客流的形成 客流是指铁路某一方向上，一定时间内旅客的流量和流向。在 我国，客流主要由广大人民在政治上、生产上和生活上的旅行需 要所形成的。 2. 构成客流的要素 它是由旅客的流量、流向和流程和流时构成的。 3. 客流的分类 按旅客的乘车距离和铁路局管辖范围，客流分为以下三种： （1）直通客流：旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的为直 通客流。 （2）管内客流：旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的为管内 客流。 （3）市郊客流：指旅客往返于城市与邻近郊区之间的为市郊客 流。
车票是运输合同，具有一定的时效，即有效期。直达票的有效
期为当日当次有效；通票的有效期按是按乘车里程计算的，
1000km为2日，超过1000km的，每增加1000km增加1日，不足
1000km的尾数按1日计算；自指定乘车日起至有效期最后一日的 24时止。 卧铺票当日当次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。
1. 长远计划
2. 年度计划
3. 日常计划

03
CATALOGUE
专用线专用铁路的运输组织
专用线专用铁路的运输计划
计划编制
根据市场需求、货物种类和运输量等 因素，制定合理的运输计划，包括发 车时间、发车频率、运输路线等。
计划调整
计划执行
确保运输计划的顺利执行，包括车辆 调度、装卸作业等环节的协调。
根据实际情况对运输计划进行调整， 以满足客户需求和应对突发状况。
未来展望
未来铁路运输将进一步提高运输效 率，降低能耗和排放，更好地满足 人们对安全、高效、环保的运输需求。
02
CATALOGUE
专用线专用铁路概述
专用线专用铁路的定义与特点
总结词
专用线专用铁路是铁路运输中的重要 组成部分，具有特定的运输需求和特 点。
详细描述
专用线专用铁路是指企业或单位为了 满足自身的运输需求，在铁路沿线建 设自己的铁路线和设施，具有专用性、 独立性和封闭性的特点。
专用线专用铁路的的发展历程经历了多个阶段，未来将继续发挥重要作用并迎来新的发展机遇。
详细描述
专用线专用铁路起源于工业革命时期，随着经济的发展和技术的进步，其规模和影响力逐渐扩大。未来，随着物 流运输需求的不断增长和铁路技术的不断创新，专用线专用铁路将继续发挥重要作用，并在绿色环保、智能化等 方面迎来新的发展机遇。
设备更新与升级
根据技术发展、生产需求等因素，及 时更新和升级设备，提高生产效率和 设备性能。
05
CATALOGUE
专用线专用铁路的未来发展
专用线专用铁路的技术创新
自动化和智能化技术 随着科技的进步，专用线专用铁路将引入更多的自动化和 智能化技术，如无人驾驶列车、智能调度系统等，提高运 输效率和安全性。
法规监管

铁路运输业运输组织优化与效率提升方案第一章铁路运输业运输组织现状分析 (3)1.1 铁路运输业运输组织概述 (3)1.2 铁路运输业运输组织存在的问题 (3)第二章运输组织优化策略 (4)2.1 运输组织结构优化 (4)2.2 运输资源配置优化 (4)2.3 运输组织流程优化 (5)第三章货运组织优化 (5)3.1 货运计划编制与执行 (5)3.2 货运站场布局与优化 (5)3.3 货运运输方式创新 (6)第四章客运组织优化 (6)4.1 客运服务流程优化 (6)4.1.1 客流调查与分析 (6)4.1.2 客运服务流程设计 (7)4.1.3 客运服务流程实施与监控 (7)4.2 客运站场布局与优化 (7)4.2.1 客运站场布局原则 (7)4.2.2 客运站场布局优化措施 (7)4.2.3 客运站场布局实施与监控 (8)4.3 客运产品创新 (8)4.3.1 客运产品创新方向 (8)4.3.2 客运产品创新措施 (8)4.3.3 客运产品创新实施与监控 (8)第五章运输调度优化 (8)5.1 运输调度体系优化 (8)5.2 运输调度技术手段创新 (9)5.3 运输调度信息管理 (9)第六章运输安全与环保 (9)6.1 运输安全管理体系优化 (9)6.1.1 完善安全管理制度 (9)6.1.2 加强安全培训与教育 (10)6.1.3 提升安全监测与预警能力 (10)6.2 运输环保措施与技术 (10)6.2.1 优化运输结构 (10)6.2.2 推广绿色交通工具 (10)6.2.3 提高能源利用效率 (10)6.3 运输安全与环保监管 (10)6.3.1 完善监管法规体系 (10)6.3.2 强化监管手段 (10)6.3.3 建立多方参与的监管机制 (11)第七章人力资源优化 (11)7.1 人力资源管理策略 (11)7.1.1 建立科学的人力资源管理体系 (11)7.1.2 岗位分析与优化 (11)7.1.3 优化人员配置 (11)7.2 员工培训与激励 (11)7.2.1 制定系统化的培训计划 (11)7.2.2 建立多元化的激励机制 (11)7.3 人才引进与培养 (12)7.3.1 引进高素质人才 (12)7.3.2 建立人才培养机制 (12)7.3.3 搭建人才成长平台 (12)第八章运输信息化建设 (12)8.1 信息技术在运输组织中的应用 (12)8.1.1 概述 (12)8.1.2 运输组织中的信息技术应用 (12)8.2 运输信息资源整合 (13)8.2.1 概述 (13)8.2.2 运输信息资源整合的措施 (13)8.3 运输信息平台建设 (13)8.3.1 概述 (13)8.3.2 运输信息平台建设内容 (13)第九章运输市场营销与客户服务 (14)9.1 市场营销策略 (14)9.1.1 市场细分与目标市场选择 (14)9.1.2 产品策略 (14)9.1.3 价格策略 (14)9.1.4 渠道策略 (14)9.2 客户服务优化 (14)9.2.1 服务流程优化 (14)9.2.2 服务质量提升 (15)9.2.3 客户关系管理 (15)9.3 品牌建设与推广 (15)9.3.1 品牌定位 (15)9.3.2 品牌传播 (15)9.3.3 品牌服务 (15)9.3.4 品牌创新 (15)第十章运输组织优化实施与评估 (15)10.1 运输组织优化实施策略 (15)10.1.1 制定运输组织优化方案 (15)10.1.2 优化运输资源配置 (16)10.1.3 改进运输组织流程 (16)10.2 运输组织优化效果评估 (16)10.2.1 评估指标体系 (16)10.2.2 评估方法 (16)10.2.3 评估结果分析 (17)10.3 持续改进与优化 (17)10.3.1 建立持续改进机制 (17)10.3.2 加强技术创新 (17)10.3.3 强化政策支持 (17)第一章铁路运输业运输组织现状分析1.1 铁路运输业运输组织概述铁路运输业作为我国国民经济的重要支柱，承担着大量旅客和货物运输任务。

路公司等。铁路局负责一定范围内组织运 输生产活动，协调路内外、上下左右的关 系，满足经济和社会发展对铁路运输的需 求；铁路局下设站段（站段属于基层）， 按车站（路局直属站）、车务段（管理二 等及以下车站）、机务段、工务段、电务 段、车辆段、供电段进行专业化设置，直 接进行最基本的运输生产活动。
铁路旅客运输组织的一个重要职能就是进 行铁路客流调查与预测，并根据客流调查及预测 结果提出旅客列车开行量与旅客列车开行种类； 而铁路货物运输组织则进行铁路货流调查与预测，
并将调查或预测的铁路货流转换成铁路 车流（同一方向上的货流总量/货车平均载 重），并进一步通过车流计划将铁路车流 转变成列流（同一方向上的铁路车流/列车 平均编组车数）；铁路行车组织就是通过 调度指挥旅客列车与货物列车的开行来实 现运送旅客与货物，它的基本任务就是合 理使用铁路运输设备，安全、迅速、及时、 准确地运送旅客与货物。
三、铁路运输组织机构
为了保证我国铁路路网的完整性，坚持 运输的高度集中、统一指挥和提高运输效 率，我国铁路实行中国铁路总公司—铁路 局—站段三级管理。中国铁路总公司统筹 全路，统一管理全国铁路调度指挥工作， 负责解决全路运输生产活动的重大问题； 中国铁路总公司下设18个铁路局（公司）， 包括哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩 特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南 昌、柳州、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐 铁路局及广州铁路（集团）公司、青藏铁
编制、技术计划的编制等；车站行车工作包 括接发列车工作、调车工作以及车站作业计划 的编制（其中，车站作业计划的编制也是车流 组织的内容）；调度指挥包括车流调整、路局 日班计划编制及列车运行指挥（其中，车流调 整、路局日班计划编制也是车流组织的内容）。
二、铁路运输生产过程
铁路运输生产是利用铁路线路、站场、机 车、车辆、信号等技术设备，将旅客和货物 从一个地点运送至另一个地点。

铁路运输组织管理汇报人：日期:目录CATALOGUE•铁路运输概述•铁路运输组织与规划•铁路运输设备与设施•铁路运输管理体制与政策•铁路运输经济效益与社会效益•铁路运输未来发展趋势与挑战01CATALOGUE铁路运输概述•定义：铁路运输是指利用铁路线路和铁路车辆进行的货物或旅客运输活动。

铁路运输的定义与特点特点运输能力大：铁路运输可以同时承载大量的货物和旅客，具有较高的运输能力。

目的地。

铁路运输具有较高的安全性，相对于其他运输方式，铁路运输的事故率较低。

安全性高受气候影响小能源消耗较低铁路运输不受天气影响，可以在任何气候条件下进行运输活动。

相对于其他运输方式，铁路运输的能源消耗较低，更加环保。

030201铁路运输是现代物流系统中的重要组成部分，对于促进经济发展具有重要意义。

促进经济发展铁路运输可以将不同地区连接起来，促进地区间的经济交流和合作。

连接地区经济铁路运输能够快速、安全、大量地运输货物和旅客，提高了物流效率。

提高物流效率铁路运输的重要性铁路运输起源于19世纪初，随着工业革命的发展而逐渐普及。

历史随着科技的不断进步，铁路运输的技术和设备也不断更新和发展，如高速铁路的出现和智能化技术的应用等。

发展铁路运输的历史与发展02CATALOGUE铁路运输组织与规划根据历史数据和市场趋势，预测未来铁路运输的需求量和发展趋势。

分析不同地区和不同运输方式的竞争状况，为铁路运输策略提供依据。

指导铁路运输资源的配置和调度，以满足运输需求并提高运营效率。

铁路运输需求预测铁路运输能力规划制定铁路运输能力的扩展计划，以满足不断增长的运输需求。

优化铁路运输资源的利用和管理，提高铁路运输能力的利用效率。

根据铁路运输需求预测，规划铁路线路、车辆、设备等资源的需求量和配置。

铁路运输调度与指挥制定铁路运输调度计划，根据运输需求和资源状况安排列车运行时刻表。

通过先进的调度系统和指挥手段，实时监控列车运行状态和线路状况。

及时处理突发情况，确保列车运行安全、准时和高效。

铁路运输组织的定义与任务
01
定义：铁路运输组织是指对铁路运输生产过程进行计划、 组织、指挥和协调，确保运输生产顺利进行的一系列活动 的总称。
02
任务
03
制定运输计划，合理安排运输能力
04
组织日常运输生产，保证列车运行安全正点
05
优化运输组织流程，提高运输效率
06
协调与其他运输方式的衔接，提供便捷高效的运输服务
行车工作的基本原则
行车工作的主要内容
包括列车到达、出发、通过的技术作 业；车列及车辆的技术作业；调车作 业等。
行车工作必须坚持集中领导、统一指 挥、逐级负责的原则。
车站的客运工作组织
客运工作的基本概念
客运工作是指旅客运输过程中各项服务工作的总称，是铁路运输 的重要组成部分。
客运工作的基本原则
客运工作必须坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，全面提高服务 质量。
客运工作的主要内容
包括售票、行包运输、候车服务、旅客乘降组织等。
车站的货运工作组织
货运工作的基本概念
01
货运工作是指货物运输过程中各项服务工作的总称，是铁路运
输的重要组成部分。
货运工作的基本原则
02
货运工作必须坚持安全、迅速、准确、便利的原则，为货主提
供优质服务。
货运工作的主要内容
03
包括受理和承运货物、保管和装卸货物、货物的到达交付以及
意义
确保铁路运输安全，提高运输效率，保障人民生命财产安全 。
任务
制定和执行行车安全规章制度，加强行车人员培训和管理， 开展安全检查和隐患排查，及时处置突发事件。
行车安全管理制度与措施
制度
包括《铁路技术管理规程》、《铁路行车组织规则》等，规定了行车安全的基 本要求和操作规范。

9-1 旅客运输组织
三、行李、包裹运输 （一）行李、包裹的运送 5．运送到达、保管、交付．
行李随旅客所乘坐的列车运至到站，旅客即可领取。包裹由托运 人在发站办理托运手续后，告知收货人按时领取，同时承运人在包裹 到达后也应及时通知收货人领取。铁路对到达的行李、包裹免费保管 3d(行李从运到日起，包裹从发出通知日起)；逾期到达的行李、包裹 免费保管10 d。超过免费保管期限时，按超过日数核收保管费。
1．长远计划 长远计划一般为五年、十年或更长时期的规划，是铁路旅客运输的 发展计划，通常根据国民经济计划的期间进行编制。 2．年度计划 年度计划是旅客运输的任务计划，根据长远计划结合年度具体情况 编制，是确定旅客列车行车量及客运运营支出计划的依据。 3．日常计划 日常计划是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日 常和节假日客流波动而编制，是实现年度计划的保证计划。
车站行李员应对要求托运的行李、包裹进行必要的检查。当检查 完后，认为符合运输条件，即可办理承运手续，填制行李或包裹票(行 李、包裹票一式5页，其中丙页为领货凭证)，收运杂费。
9-1 旅客运输组织
三、行李、包裹运输 （一）行李、包裹的运送 4．运送
运送行李、包裹时，应先行李、后包裹，做到行李随人走、人到 行李到。所以，行李应随旅客所乘列车装运或提前装运，包裹应按其 类别的顺序及性质统筹安排运输，保证行李、包裹在一定期限(即行李、 包裹运到期限)内运至到站。
凡持有效车票的旅客，经检票口进站加剪开始，至到达终点站缴 销车票出站时止(中转和中途下车的旅客自出站至再次进站期间除外)， 在旅行途中遭到外来、剧烈及明显的意外伤害(包括战争所致者在内)， 致使旅客人身受到伤害以至死亡、残废或丧失身体机能者，均属于旅 客人身伤害事故。

铁路运输组织方案1. 概述铁路运输组织方案是指对铁路运输系统进行合理规划和组织安排的方案。

通过科学的组织方案，能够提高铁路运输的效率，确保货物的安全和及时到达目的地。

本文将介绍铁路运输组织方案的要点和方法。

2. 优化线路布局铁路运输组织的第一步是优化线路布局。

通过合理规划和设计铁路线路，可以减少运输距离和时间，提高运输效率。

采用现代化的技术手段，如地理信息系统（GIS）、数学模型等，可以对线路进行评估和分析，确定最佳的线路布局。

在优化线路布局时，需要考虑以下因素：2.1 货物流量预测根据历史数据和市场需求，对货物运输流量进行预测。

根据预测结果，确定所需的运力和线路布局。

2.2 地理条件考虑地理条件对线路布局的影响，如地形、地质条件、自然灾害等。

选择适合铁路建设的地理位置，确保线路的安全和可靠性。

2.3 市场需求根据市场需求确定线路的起止点和途径的区域，确保铁路能够满足市场的需求并提供良好的服务。

3. 调度和运输计划优化线路布局后，需要进行合理的调度和制定运输计划，以保证铁路运输的顺畅进行。

3.1 列车调度根据货物运输的需求和列车运力的情况，制定合理的列车调度方案。

通过合理安排列车行驶的时间和间隔，可以减少列车的拥堵和延误。

3.2 车辆管理对铁路运输车辆进行管理，包括车辆的运行状态监测、维修保养和更新等。

通过合理的车辆管理，可以提高运输的效率和安全。

3.3 运输计划制定合理的运输计划，包括货物的装载、配送和卸载等环节。

通过合理的运输计划，可以提高运输的效率，减少货物的损失和延误。

4. 安全管理铁路运输组织方案中，安全是至关重要的方面。

通过科学的安全管理措施，可以确保铁路运输的安全和可靠性。

4.1 安全检查对铁路线路、设备和车辆进行定期的安全检查，确保其符合相关的安全标准和技术要求。

4.2 安全培训对铁路运输人员进行安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。

培训内容包括事故防范、火灾安全、应急救援等。

2.儿童票
随同成人旅行身高1.1-1.4米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票（以下简称儿童票）。 超过1.4米时 应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名不足1.1米的儿童。超过一名时 ，超过的人数应买儿童票。
3.加快票
旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的 停车站。发售 需要中转换车的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。
（2）客运量：计划期内全路、铁路局（客运公司）运送的全部 旅客人数。
（3）旅客平均行程：计划期内每位旅客平均乘车的里程。
（4）旅客周转量：计划期内全路或一个铁路局完成的旅客人公 里数。
第6页，共63页。
二 旅客运输生产过程
售票
铁路常识
1.车票 车票是铁路运输合同的基本凭证、旅客应当根据自己旅行的需要，坐什么车，买什么票。 车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票 。
货物到达作业n重车和货运票据的交接n卸车1卸车前检查2卸车作业3卸车后检查n货物的交付和搬出到达预报准备货位装卸工组派班接收重车票据技货货卸取排空达到解体送车术运车启作车车检封业重车查重车双重作业发出催领通知货物保管收运单收货人办理交货付手续人搬出证领货凭证搬出货物四行车组织n行车组织主要内容包括
铁路运输组织管理
第9页，共63页。
问：
深圳至北京 里程是2372 公里
购买深圳到北京的K106次车票的有效期是
几天？
第10页，共63页。
二、旅客运输组织 （三）旅客列车运行组织
1.旅客列车重量和速度的选择 主要考虑的因素是：提高旅客列车直通速度 措施： （1）加速列车运行 （2）压缩停站次数 （3）缩短停站时间 还需考虑的因素：列车始发时刻、终到时间、

铁路运输组织学知识点罗列《铁路运输组织学》知识点铁路运输组织学主要内容包括：铁路客流、货流组织，车站组织，铁路车流组织，列车运行图，铁路运输能力计算与加强，铁路运输生产计划和铁路运输调度工作。

名词解释：1•道口：是指在铁路线路上铺面宽度在2.5米以上，直接与道路贯通的平面交义。

2•前方站、后方站：列车开往的车站为前方站，反之为后方站。

3•人行过道：是指在铁路线路上铺面宽度不足2.5米，直接与道路贯通的平面交义。

其中：城市人行过道的宽度一般为0.75〜1.5米，乡村人行过道的宽度一般为0.4〜1.2米，人行过道只准行人及自行车通过，禁止畜力车、机动车通行。

4•平过道：是指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。

5•重型轨道车：系指车体自重在一吨以上，发动机功率超过16・2kw的轨道车。

重型轨道车运行时按列车办理。

6•车列：按列车性质和编组计划编成并连挂在一起的若干车辆。

7••车组：两辆及其以上的车辆连挂在一起称为车组。

8•区段：铁路线路在两个区段（编组）站间的线段。

9•区段站：设有机务段或机务折返所的车站，主要办理无调中转列车的技术作业，机车的更换或整备，乘务组换班，区段摘挂列车编解，直通列车甩挂及部分列车的编解作业。

10•站段：系指运输业基层站段及房建段。

口•一钩作业：单机或机车连挂车辆，由一股道到另一股道并变更运行方向的调车作业。

溜放（或解散车列）作业中，溜出（或解散）车辆进入一股道为一钩。

第一部分铁路客流、货流一、铁路旅客运输铁路旅客运输是利用旅客列车把旅客及其凭客票托运的行李从一个地方运送到另一个地方，是铁路运输的重要组成部分。

铁路运输组织的内容之一。

重点是探索铁路旅客运输设备的合理布置，旅客运输生产过程的合理组织和科学管理的方法，新技术在旅客运输中的运用，寻求提高旅客运输能力的途径。

它的主要任务是：•满足广大人民的旅行需要；•安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李，包裹，邮件；•保证旅客在旅行途中舒适愉快并获得文化生活上的良好服务。

城市轨道交通是指以地铁、轻轨、有轨电车等为代表的公共交通方式，具有运量大、运行速度快、安全可靠等优点。
城市轨道交通发展历程
自19世纪中叶第一条地铁线路在伦敦开通以来，城市轨道交通在全球范围内得到广泛应用。中国作为世界上最大的 城市轨道交通市场，近年来城市轨道交通建设规模和速度均居世界前列。
城市轨道交通优势
优化列车运行图
根据客货流特点和运输需求，合理安排 列车运行时间和车次，提高运输效率。
加强协作与沟通
加强铁路与其他交通方式的协作与沟 通，实现信息共享和资源优化配置，
提高整体运输效率。
推进技术升级
采用先进的列车、轨道、信号等技术 设备，提高列车运行的安全性和稳定 性。
提高员工素质
加强员工培训和教育，提高员工的安 全意识和业务水平，为铁路运输安全 与效率提供有力保障。
性货场和专业性货场。
货场设施
03
货场设施包括货物线、装卸线、堆货场、仓库和装卸机械等，
各设施协同工作以保证货物的装卸效率和安全。
铁路信号与通信设备
信号设备
信号设备用于指示列车运行的条件和命令，包括信号机、转辙器 和轨道电路等。
通信设备
通信设备用于保障铁路运输过程中的信息传递，包括无线通信、 有线电话和调度电话等。
集中统一管理
铁路运输管理体制实行集中统一的管理方式，确保全国铁路运输 的协调一致和高效运作。
政府监管与市场调节相结合
政府对铁路运输进行监管，同时引入市场调节机制，促进铁路运输 的竞争与活力。
行业标准与规范
制定和实施铁路行业标准和规范，确保铁路运输的安全、质量与效 率。
铁路运输企业运营模式
01
国有独资企业
设备维护
为保证信号和通信设备的正常运行，需要进行定期的维护和检修， 包括清洁、检查、维修和更换部件等。

铁路运输组织与管理预案第1章铁路运输组织与管理概述 (5)1.1 铁路运输组织与管理的重要性 (5)1.2 铁路运输组织与管理的主要内容 (5)第2章铁路运输组织结构 (5)2.1 铁路运输组织架构设计 (5)2.2 铁路运输组织各部门职责 (5)第3章铁路运输计划管理 (5)3.1 运输计划编制 (5)3.2 运输计划实施与调整 (5)第4章铁路运输调度管理 (5)4.1 列车运行图编制 (5)4.2 调度命令与运输指令 (5)4.3 运输调度信息化 (5)第5章铁路客货运输组织 (5)5.1 客运组织管理 (5)5.2 货运组织管理 (5)第6章铁路运输安全保障 (6)6.1 运输安全风险防控 (6)6.2 运输应急预案 (6)第7章铁路运输设备管理 (6)7.1 机车车辆管理 (6)7.2 线路桥梁设施管理 (6)第8章铁路运输服务质量管理 (6)8.1 客户服务质量标准 (6)8.2 客户投诉处理 (6)8.3 服务质量改进措施 (6)第9章铁路运输市场营销 (6)9.1 市场分析与预测 (6)9.2 运输产品设计与推广 (6)9.3 价格策略与竞争分析 (6)第10章铁路运输财务管理 (6)10.1 成本控制与核算 (6)10.2 收入管理与分析 (6)10.3 财务风险防控 (6)第11章铁路运输人力资源管理 (6)11.1 人才引进与培养 (6)11.2 员工绩效评估与激励 (6)11.3 人力资源信息化管理 (6)第12章铁路运输法律法规与标准化 (6)12.1 铁路运输法律法规体系 (6)12.2 铁路运输标准化建设 (6)12.3 法律法规与标准化的贯彻执行 (6)第1章铁路运输组织与管理概述 (6)1.1 铁路运输组织与管理的重要性 (6)1.2 铁路运输组织与管理的主要内容 (7)第2章铁路运输组织结构 (8)2.1 铁路运输组织架构设计 (8)2.1.1 集团公司层面 (8)2.1.2 分子公司层面 (8)2.1.3 车站层面 (8)2.1.4 车间层面 (8)2.2 铁路运输组织各部门职责 (8)2.2.1 运输部门 (8)2.2.2 车站部门 (8)2.2.3 车辆部门 (8)2.2.4 线路部门 (8)2.2.5 信号部门 (9)2.2.6 通信部门 (9)2.2.7 人力资源部门 (9)2.2.8 财务部门 (9)2.2.9 安全生产部门 (9)2.2.10 科技部门 (9)2.2.11 市场营销部门 (9)2.2.12 物资采购部门 (9)第3章铁路运输计划管理 (9)3.1 运输计划编制 (9)3.1.1 列车运行图编制 (9)3.1.2 运输组织方案编制 (10)3.1.3 运输服务计划编制 (10)3.2 运输计划实施与调整 (10)3.2.1 运输计划实施 (10)3.2.2 运输计划调整 (10)第4章铁路运输调度管理 (11)4.1 列车运行图编制 (11)4.1.1 编制原则 (11)4.1.2 编制方法 (11)4.1.3 编制内容 (11)4.2 调度命令与运输指令 (11)4.2.1 调度命令 (11)4.2.2 运输指令 (12)4.2.3 发布与执行 (12)4.3 运输调度信息化 (12)4.3.1 内容 (12)4.3.2 发展 (12)第5章铁路客货运输组织 (12)5.1 客运组织管理 (12)5.1.1 铁路旅客运输的意义和特点 (13)5.1.2 客流与旅客列车 (13)5.1.3 铁路旅客运输计划 (13)5.1.4 客流调查与旅客运输组织 (13)5.2 货运组织管理 (13)5.2.1 铁路货物运输 (13)5.2.2 货源调查与货运量预测 (13)5.2.3 铁路货物运输的基本原则 (13)5.2.4 货运站工作组织 (13)5.2.5 货物列车组织 (13)第6章铁路运输安全保障 (14)6.1 运输安全风险防控 (14)6.1.1 风险识别与评估 (14)6.1.2 风险防控措施 (14)6.2 运输应急预案 (14)6.2.1 应急预案制定 (14)6.2.2 应急预案实施 (15)第7章铁路运输设备管理 (15)7.1 机车车辆管理 (15)7.1.1 机车车辆选型与配置 (15)7.1.2 机车车辆检修与维护 (15)7.1.3 机车车辆运用管理 (15)7.1.4 机车车辆技术改造与创新 (15)7.2 线路桥梁设施管理 (15)7.2.1 线路设施管理 (16)7.2.2 桥梁设施管理 (16)7.2.3 隧道及地下设施管理 (16)7.2.4 防灾减灾设施管理 (16)第8章铁路运输服务质量管理 (16)8.1 客户服务质量标准 (16)8.1.1 乘车环境：保证列车内环境整洁、卫生，温度、湿度适宜，空气质量符合国家标准。

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长车段
一、行车组织原则
• 6 ．日（班）计划的编制应遵守下列原则：
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1.坚持安全生产的原则。 2.贯彻国家运输政策，保证重点运输的原则。 3.坚持一卸、二排、三装的运输组织原则。 4.按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输生产经营计 划组织运输，按《车站行车工作细则》组织作业，最大限度地组 织直达、成组运输的原则。 – 5.按施工计划安排施工，坚持运输、施工兼顾的原则。 – 6.经济合理地使用机车车辆和其他运输设备，提高运输效率和效 益的原则。 – 7.组织均衡运输的原则。
五 定 班 列
快 速 货 物 班 列
长车段
一、行车组织原则
技术直达列车
直通货物列车
区段货物列车 摘挂列车
小运转列车
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长车段
一、行车组织原则
• 7 ．集团公司为进一步加快车辆周转，提 高运输效率，满足企业运输需求，服务货 运大客户，在集团管内主要货运站间组织 开行固定车组、循环使用的直达货物列车。 由专用铁路负责取送作业循环车组时，车 站调车领导人须将不得拆解的要求重点布 置企业方。循环车组从专用铁路接入站内 后，要认真核对编组内容。
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长车段
一、行车组织原则
• 8 ．站区运输集中统一指挥要求
– ①强化站区运输集中统一指挥。车务是运输组 织的主体，负责站区运输生产集中统一指挥。 各站点实行站长负责制，货运人员必须严格服 从车站指挥，生产组织上接受车站领导，严格 按照车站作业意图组织生产。
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长车段
一、行车组织原则
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长车段
一、行车组织原则
• 4 ．运输方案是保证完成月、旬运输工作的综合 部署。铁路局、站段，应根据实际情况，按照月 度货物运输计划、技术计划、施工计划的要求和 列车编组计划、列车运行图、机车周转图的规定， 按级编制货运工作、列车工作、机车工作和施工 安排等方案。各级运输部门，均应主动与路内外 有关单位密切配合，共同编制和执行运输方案。 • 5 ．行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐 级负责的原则。局与局间由铁路总公司，局管内 各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段列 车调度员统一指挥。车站由车站值班员，线路所 由线路所的车站值班员统一指挥。