物流的改进是提高微观经济效益和宏 观经济效益的重要源泉。
搞好物流,被称为获取利润的第三源泉
第一利润源泉:降低物料消耗而获取利润 (降低生产成本,节约物化劳动消耗)
第二利润源泉:节约活劳动消耗而增加的利润 (提高劳动效率,降低活劳动消耗)
第三利润源泉:降低物流费用以取得的利润
1.3 物流的发展
由传统物流到现代物流的转变
物流系统基本模式
物流系统基本模式和一般系统一样,具有 输入、转换及输出三大功能,通过输入和输出 使系统与社会环境进行交换,使系统和环境相 依而存,而转换则是这个系统带有特点的系统 功能 。
物流系统的特征
(一)物流系统的客观存在性 (二)物流系统是一个大跨度系统 (三)物流系统稳定性较差而动态性较强 (四)物流系统属于中间层次系统范畴 (五)物流系统的复杂性 (六)物流系统的系统结构要素间有非常强的背
1985年美国物流管理协会(The Council of Logistics Management, CLM):物流是对货物、服务及相关信息从供应地 到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制 ,以满足客户需求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部 的移动。
1985年加拿大供应链与物流管理协会(The Canadian of Supply Chain & Logistics Management, CASCLM):物流是对原 材料、在制品、产成品及相关信息从起运地到消费低的有效率的 、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足客户需求 的过程。该过程包括内向、外向和内部流动。
项目: 传统物流 物流功能:功能孤立 物流基地:无物流中心 控制能力:不能控制整个物流链 物流区域:某个地区 服务期限:短期合约 竞争手段:价格竞争