关于运政管理与运政执法职能
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关于运政执法的名词解释运政执法作为一项重要的社会管理活动,其涉及的名词解释对于理解其意义和目的具有重要意义。
本文将通过解释相关名词,探讨运政执法的内涵和作用,以期增进对运政执法的认识和理解。
一、运政执法运政执法是指政府部门根据法律法规,对相关运输领域的法规规定进行监督和执行的行为。
其目的在于维护运输秩序、保障交通安全、保护消费者权益、促进规范经营等方面发挥作用。
运政执法主要涉及道路交通、公共交通、货运物流、交通设施等领域的规范和管理。
二、违法行为在运政执法中,违法行为是指违反相关法律法规或规章制度的行为。
例如,过载超限车辆的行驶、超速行驶、非法运输危险品等都属于违法行为。
运政执法通过对违法行为的查处和处理,有效维护了道路交通的安全和秩序。
三、责任追究责任追究是指对违法行为相关责任人进行法律追究和处罚的行为。
例如,对违规驾驶人员的处罚、对非法运输企业的处罚等都属于责任追究的范畴。
通过对责任人的追究,运政执法起到了震慑和警示的作用,有效预防了道路交通违法行为的发生。
四、执法手段运政执法的手段多种多样,既包括常规的检查和巡视,也包括先进的科技手段。
例如,运输车辆的称重、车载监控设备的使用等都是执法过程中常用的手段。
此外,运政执法部门还可以利用无人机、卫星定位等新技术手段,提高执法效率和准确性。
五、合法权益保障运政执法不仅注重对违法行为的处罚,更重要的是保障合法运输行为的权益。
例如,合法运输企业的经营权益、从业人员的合法权益等都应得到充分的保护。
运政执法部门应积极倾听诉求,解决疑虑,促进正常运输秩序的形成和良性发展。
六、监督与改进在运政执法中,监督和改进是必不可少的环节。
相关部门应建立健全监督机制,对运政执法活动进行监督和评估,及时纠正执法中的不足和错误。
此外,还应加强与社会各界的沟通和交流,吸纳公众的意见和建议,以推动运政执法工作的不断优化和提升。
七、保障措施为了更好地开展运政执法工作,保障措施至关重要。
一、运政管理主要职能(一)贯彻执行国家、省、市有关交通运输工作的法律、法规和政策;起草交通运输行业的地方性法规、规章,拟订有关政策,经批准后组织实施;负责交通运输(公共交通、轨道交通、道路交通;道路、港口、水运、空港、物流及地方事权内的航空、铁路)管理,协调邮政行业。
(二)负责拟订交通运输发展战略和行业发展规划,经批准后组织实施;参与制定与交通运输行业相关的经济政策和调控措施;组织拟订有关地方技术规范并监督实施。
(三)承担保障城市道路交通畅通的责任。
参与编制综合交通布局规划;在城市总体规划、分区规划的指导下,拟订交通专项规划,经批准后组织实施;建立并实施交通影响评估制度;组织开展交通需求管理研究,制定交通需求管理战略、政策、规划、标准,并组织实施;负责汇总、发布城市交通信息,分析、评估城市交通状况,制定和组织实施城市交通组织、管理和改善方案,并负责监督检查。
(四)承担交通运输工程建设管理责任。
组织拟订近期交通建设规划及年度实施计划;组织实施道路、港口、航道、客货交通场站(枢纽)、交通设施等交通运输工程建设工作;负责组织协调交通建设项目的工程质量、施工安全监管和造价管理。
(五)负责道路、桥梁、隧道、公用场站、枢纽、航道、人行天桥以及交通标牌、标识、标线、护栏等交通设施的管理和养护监管,承担安全监管责任。
(六)负责编制交通运输规划及年度计划;拟订交通公用项目年度建设计划、维护计划、交通改善计划,并监督实施;负责统筹交通运输行业专项资金安排使用管理;参与交通运输行业价格制定。
(七)承担交通运输行业监管责任。
监督管理交通运输行业安全生产和服务质量;承担权限内的港口航运、空港及航空运输的行业管理工作;负责交通运输行政执法。
(八)承担交通运输的综合协调责任。
组织、协调深圳地区综合运输、重大节假日期间的旅客运输和国家重点物资、紧急物资、特种物资以及军事、抢险救灾物资的运输工作;负责交通运输应急指挥、应急处置,国防交通战备的组织、协调管理,参与国防交通保障设施规划建设工作。
运政执法队规章制度第一章总则第一条为加强运政执法工作,提高执法效率,规范执法行为,保护公民合法权益,根据相关法律法规和上级部门的要求,制定本规章制度。
第二条运政执法队的任务是维护交通秩序,保障公共安全,打击交通违法,保障道路畅通。
第三条运政执法队的执法对象是所有在道路上行驶的交通工具和行人。
第四条运政执法队的执法依据是相关法律法规和上级部门的文件、命令。
第五条运政执法队的执法范围是本辖区内的道路。
第六条运政执法队要坚持依法执法、服务大局、严格自律和廉洁自律的原则。
第七条运政执法队要加强队伍建设,提高执法队伍的整体素质和能力。
第八条运政执法队要做好工作的统筹规划,确保执法工作的顺利开展。
第九条运政执法队要保障执法队员的权益和利益,提高队员的积极性和工作效率。
第十条运政执法队要建立健全执法监督制度,保证执法工作的公正和透明。
第二章组织机构第十一条运政执法队的组织机构包括队长、副队长、执法队员等。
第十二条队长是运政执法队的领导者,负责全面领导和管理执法工作。
第十三条队长具有较高的执法素质和管理能力,能够有效指挥和协调执法队员的工作。
第十四条队长必须遵守法律法规,忠诚履行职责,保护队员的权益。
第十五条副队长是队长的助手,负责协助队长管理工作,协调队员之间的关系。
第十六条副队长具有较强的组织协调能力,能够有效辅助队长完成任务。
第十七条执法队员是运政执法队的基础力量,负责日常的执法工作。
第十八条执法队员必须遵守法律法规,严格执行队长的指令,服从组织安排。
第十九条执法队员需要具有扎实的业务技能和较高的综合素质,能够胜任执法工作。
第二十条执法队员要加强学习和锻炼,不断提高自身素质和能力,为执法工作做好准备。
第三章工作职责第二十一条运政执法队的工作职责包括巡查、检查、处罚、救助等。
第二十二条巡查是运政执法队的主要工作之一,目的是及时发现和处理交通违法行为。
第二十三条巡查包括车辆巡查、人员巡查、设施巡查等,要求执法队员认真负责、勤勉尽职。
交通运输管理岗位职责一、岗位背景交通运输管理岗位是一个关键职位,负责确保交通安全和道路畅通。
交通运输管理人员需要以专业知识和技能为基础,协助制定和执行相关政策和规定,以提高交通效率和减少交通事故。
二、交通规划与管理交通运输管理人员需要参与交通规划和交通管理工作。
首先,他们需要研究和分析交通需求和流量,以便制定合理的交通规划,包括道路建设和改进、公共交通系统设计、交通信号控制等。
其次,他们需要监督和管理交通系统的运营,确保规定的交通安全标准和服务质量得到满足。
三、交通事故和应急处理交通运输管理人员需要对交通事故进行监测、分析和处理。
他们需要建立和维护事故数据库,对交通事故进行统计和分析,以了解事故发生的原因和模式。
在发生交通事故时,他们需要进行现场调查,并协调相关部门进行应急处理和交通管制,以最大程度地减少交通拥堵和人员伤亡。
四、执法和执勤工作交通运输管理人员需要执行交通执法和执勤工作。
他们需要检查和监督交通工具的合法性和安全性,如车辆的行驶证、驾驶人的从业资格证等。
此外,他们还需要执勤巡逻,确保道路交通秩序,并处理交通违法行为,如超速、闯红灯、逆行等。
五、交通安全教育和宣传交通运输管理人员需要开展交通安全教育和宣传工作。
他们需要组织和参与各种宣传活动,向驾驶人和行人普及交通安全知识和技巧。
此外,他们还需要制定和发布交通安全宣传资料,如宣传册、海报和广告,以提高公众对交通安全的意识和重视程度。
六、协调与合作交通运输管理人员需要与其他相关部门和机构进行协调和合作。
他们需要与交通警察、道路维护人员、交通工程师等合作,共同解决交通运输管理中的问题。
此外,他们还需要与公众、媒体和非政府组织保持良好的沟通,以建立良好的工作关系并获得支持。
七、职业发展与专业培训交通运输管理人员需要不断提升自己的专业知识和技能。
他们可以参加各种培训和学习机会,如交通管理研讨会、交通安全技术培训等。
通过持续学习和职业发展,他们可以提高自己的管理能力和专业水平,并在这个领域取得更多的成就。
第一章总则第一条为加强运政执法工作的规范化、制度化、科学化管理,确保执法工作的公正、公平、公开,提高执法效率,根据《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规,结合本部门实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本部门运政执法工作的全过程,包括执法准备、执法实施、执法监督、执法档案管理等。
第三条运政执法工作应当遵循以下原则:(一)依法行政原则:严格遵守法律法规,确保执法行为合法、合规。
(二)公开透明原则:执法过程公开透明,接受社会监督。
(三)公正公平原则:对待当事人公平公正,不徇私舞弊。
(四)便民高效原则:简化执法程序,提高执法效率,方便当事人。
第二章组织机构与职责第四条本部门设立运政执法工作领导小组,负责运政执法工作的全面领导和管理。
第五条运政执法工作领导小组职责:(一)制定运政执法工作计划,明确工作目标和任务。
(二)组织协调执法资源,确保执法工作顺利开展。
(三)监督执法工作,确保执法行为的合法性和公正性。
(四)对执法工作进行总结评估,提出改进措施。
第六条运政执法办公室负责具体执行以下职责:(一)组织执法人员的培训和考核。
(二)制定执法工作流程和规范。
(三)收集、整理、归档执法资料。
(四)处理执法工作中的突发事件。
第七条执法人员职责:(一)认真学习法律法规,提高执法水平。
(二)按照规定程序开展执法工作。
(三)公正执法,不徇私舞弊。
(四)保守国家秘密和工作秘密。
第三章执法准备第八条执法前,执法人员应当做好以下准备工作:(一)明确执法对象和执法事项。
(二)熟悉相关法律法规和政策。
(三)制定详细的执法计划。
(四)准备必要的执法工具和设备。
第九条执法计划应当包括以下内容:(一)执法时间、地点、对象。
(二)执法依据和程序。
(三)执法人员的组成和分工。
(四)预期的执法效果。
第四章执法实施第十条执法人员应当依法行使职权,按照以下程序进行执法:(一)表明执法身份。
(二)告知执法依据和程序。
运管部门职责
运管部门是指负责管理、监督和协调交通运输行业的政府部门。
其职责主要包括以下几个方面:
一、规划编制
运管部门的首要职责是制定交通运输发展规划,包括道路、铁路、水路等各种交通方式,以及城市公共交通等综合性交通体系的规划。
这些规划需要考虑未来经济社会发展趋势,对各种交通方式进行合理分配和优化配置,以满足人们对便捷快速、安全舒适的出行需求。
二、监督管理
运管部门需要对各种交通运输企业进行监督管理,确保其符合法律法规和相关标准。
这涉及到车辆安全检测、驾驶员资格认证、运输许可证等方面。
同时,还需要加强对道路交通秩序的管理,打击违法行为和交通事故。
三、服务保障
为了提高人民群众的出行体验和服务质量,运管部门需要提供一系列
服务保障措施。
比如:建设停车场和公共汽车站点;开展城市公共自行车租赁服务;协调解决旅客投诉和纠纷等。
四、信息发布
运管部门需要及时发布交通运输行业的相关信息,包括交通状况、路况变化、天气预报等。
这些信息可以帮助人们及时了解出行情况,做好出行准备,同时也可以提高公众对交通运输行业的认知和理解。
五、政策指导
运管部门还需要制定一系列政策措施,以促进交通运输行业的发展。
比如:鼓励和引导社会资本参与交通建设;推动新能源汽车的发展;完善城市公共交通体系等。
总之,作为政府管理部门,运管部门在保障人民群众安全出行、促进经济社会发展等方面扮演着重要角色。
未来随着科技的不断进步和社会需求的不断变化,其职责也将不断扩大和深化。
交通运政管理处职能配置、内设机构和人员编制方案(2)交通运政管理处职能配置、内设机构和人员编制方案 (2)精选2篇(一)交通运政管理处是负责管理交通运政工作的机构,在职能配置、内设机构和人员编制方面可以考虑以下方案:一、职能配置:1. 制定和修订交通运政管理规章制度,监督实施交通运政政策;2. 组织和指导交通运输市场秩序的管理和监督;3. 负责交通运输车辆的注册登记、运营许可的审批和监督检查;4. 监督和管理交通运输企业的运营,包括安全生产、服务质量等方面;5. 组织和协调交通运输市场调查和统计工作,发布相关数据和信息;6. 开展交通运输业务的执法监督和处罚工作;7. 研究和推动交通运输改革和发展,提出政策建议;8. 协调处理交通运输领域的突发事件和重大事故;9. 开展交通运输行业的技术标准、安全标准等的制定和监督。
二、内设机构:1. 行政办公室:负责交通运政管理处的日常行政事务和综合协调工作;2. 法规与政策研究室:负责制定和修订交通运政管理规章制度,研究相关政策;3. 交通市场监管科:负责交通运输市场的管理和监督工作;4. 车辆管理科:负责交通运输车辆的注册登记、运营许可审批和监督检查;5. 企业管理科:负责交通运输企业的运营管理和监督工作;6. 统计与信息科:负责交通运输市场的调查统计和信息发布工作;7. 执法监督科:负责交通运输业务的执法监督和处罚工作;8. 改革与发展科:负责研究和推动交通运输改革和发展;9. 突发事件处理科:负责协调处理交通运输领域的突发事件和重大事故;10. 标准与安全科:负责交通运输领域的技术标准和安全标准制定和监督。
三、人员编制:根据职能配置,可以按照需要配备各个科室的工作人员。
具体的编制人数需根据工作量和任务情况进行合理评估和安排,确保各项任务能够顺利完成。
同时,还可以根据实际情况设立专家顾问、咨询委员会等机构,引入外部力量提供咨询和建议。
交通运政管理处职能配置、内设机构和人员编制方案 (2)精选2篇(二)交通运政管理处的职能配置、内设机构和人员编制方案可以根据实际需要和工作要求进行合理的安排和配置。
河南省交通运输厅关于交通运输执法机构有关职责界定及运行机制的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河南省交通运输厅关于交通运输执法机构有关职责界定及运行机制的通知豫交文〔2014〕820号各省辖市、省直管县(市)交通运输局(委),厅直属各单位,厅机关各处室:根据《河南省人民政府关于全省交通运输行政执法体制改革的意见》(豫政〔2014〕65号)、《河南省机构编制委员会关于全省交通运输执法体制改革有关机构编制问题的通知》(豫编〔2014〕50号)等文件精神,依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《道路运输条例》等法律法规的规定,现将交通运输执法机构有关职责界定及运行机制通知如下:一、职责界定按照政事分开、事企分开、管办分离的原则,合理划分执法机构的职责权限,将公路管理机构、高速公路管理机构原承担的行政处罚、行政强制、监督检查职责和道路运输管理机构原承担的路面执法及货运源头治超职责划归执法机构。
划转到执法机构的职责和保留在公路管理机构、道路运输管理机构的职责,根据《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政强制法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《道路运输条例》、《河南省治理货物运输车辆超限超载办法》和《河南省人民政府关于全省交通运输行政执法体制改革的意见》等有关规定执行。
在执行过程中,相关法律、法规条款有修订的,按照修订后的内容执行。
公路管理机构继续做好保留的行政许可等相关业务工作;道路运输管理机构继续做好路面执法和货运源头治超职责以外的其他相关业务工作。
二、运行机制(一)建立执法机构与公路管理机构的业务衔接运行机制公路管理机构对公路、公路用地、建筑控制区、公路安全保护区、集镇规划控制区、服务区等进行巡查,发现侵害路产、路权的行为应及时制止,造成公路、桥梁、隧道及其附属设施损坏的,按照相关规定责成相对人实施赔(补)偿,并告知具有相应管辖权的执法机构依法处理。
交通运政管理处职能配置、内设机构和人员编制方案**州交通运政管理处是经州人民政府授权,代表州人民政府对全州道路运输行业行使公共管理职能的主管机关。
根据《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定,结合工作实际,制定**州交通运政管理处职能配置、内设机构和人员编制方案。
一、主要职能(一)负责国家及省有关道路运输业发展的方针、政策、法规及指令的贯彻实施。
(二)依照《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《云南省道路运输条例》及交通部规章,对辖区内道路运输(含旅客运输、货物运输、危险货物运输、机动车维修、道路客货运站场、机动车驾驶员培训以及道路运输从业人员培训等)经营实施行政许可。
(三)制定全州行业发展规划,制定道路运输方面的规范性文件,建立有关的道路运输管理制度,合理调控运力、安排站点布局。
(四)负责组织运输市场的服务质量、经营行为的监督检查,建立全州道路运输投诉处理机制,调解运输纠纷。
(五)掌握**州道路运输价格、税收的执行情况,主动与有关部门协调配合,按分管权限,提出调整和修改的意见。
(六)组织实施重点物资、大宗物资、港站集散物资的运输,组织实施重要节假日旅客运输,组织实施指令性抢险救灾、战备物资运输,并进行监督检查。
(七)根据本州运力与运量情况,按时向有关部门和上级交通部门提供需求信息,进行宏观调控,组织车辆结构调整和推进技术进步,组织本州的道路运输站(场)规划、布局,组织本行业的科研项目、新产品、新技术的推广应用。
(八)负责本州道路运输行业的生产经营和主要经济技术指标的统计、汇总及上报工作,组织道路运输业的各种基本信息的收集、分析、处理、反馈,开展咨询服务,组织市场调查和预测。
(九)核发、管理道路运政管理机构的各种证、牌及票据、凭证、单据等,负责道路运输规费的征收、管理。
(十)负责本州道路运输行业管理工作,推广经验交流,负责对道路运输企业和运输行业协会的监督、指导工作。
(十一)按照国家安全生产管理有关法律、法规和政策,贯彻落实上级对安全生产工作的要求和指示,对全州道路运输行业实施安全监督管理。
交通运输局工作职责及管理制度1.制定和实施交通运输政策。
交通运输局负责制定国家交通运输政策和规划,包括公路、铁路、航空、水运等各个交通运输领域。
根据国家发展和经济社会需求,提出并推动交通运输政策的制定和实施,促进交通运输体系的协调发展。
2.监督和管理交通行业。
交通运输局负责对交通运输行业进行管理和监督,推动交通运输市场的规范和健康发展。
包括对运输企业行为的监管,对交通服务质量的评估和监督,对交通事故的调查和处理等。
同时,交通运输局还负责对交通基础设施的建设和管理,确保交通设施能够满足社会和经济发展的需要。
3.组织和管理交通安全工作。
交通运输局负责组织和协调交通安全工作,推动交通安全的宣传教育和法规宣传,加强交通安全管理和执法力度。
交通运输局还负责交通事故的统计和分析,提出交通安全改进的建议和措施。
4.促进交通运输技术创新和发展。
交通运输局负责促进交通运输技术的创新和发展,推动新能源车辆的推广和应用,推动智能交通系统和交通运输信息化建设。
交通运输局还负责组织和支持交通科研和技术开发,提出交通技术发展的政策和指导意见。
5.发展国际交通合作和交流。
交通运输局负责组织和推动国际交通合作和交流,参与国际交通组织的活动,推动国际交通规则的制定和实施。
与国际交通运输部门进行合作,促进国际交通运输体系的互联互通和合作发展。
在管理制度方面,交通运输局有以下几点:1.现代化管理体系建设。
交通运输局要建立现代化管理体系,完善组织结构和管理机制,提高工作效率和服务质量。
要注重信息化建设,推动网络化办公和数据共享,提高管理水平和决策能力。
2.健全内部管理制度。
交通运输局要建立健全内部管理制度,包括人事管理、财务管理、行政管理等各方面的制度和规范。
要注重管理流程的规范化和标准化,确保工作程序的透明和公正。
3.加强监督和评估机制。
交通运输局要加强对自身工作的监督和评估,建立考核制度和绩效评估机制,及时发现和解决存在的问题,提高工作质量和效率。
交通运输局行政执法责任制度1日期:20 年月日**伦春自治旗交通运输局行政执法责任制度第一章总则第一条为了全面贯彻实施交通行政管理法律、法规,健全交通行政执法制度,规范交通行政执法行为,明确法律责任,提高执法水平,结合本单位实际,制定本制度。
第二条本制度所称行政执法是指本局及其行政执法人员依法行使行政职权、履行行政职责的行为。
第三条本制度所称行政执法责任制是指为保障法律、法规正确、有效的实施而建立的履行行政执法职责、承担行政执法责任的工作制度。
第四条行政执法责任制实行主要领导负责与执法人员层级负责相结合,执法责任与执法保障、执法监督相结合,执法奖励与过错追究相结合的制度。
第五条行政执法责任制坚持有法必依、执法必严、违法必究的方针;行政执法必须做到合法、公正、廉洁、高效;对违法行为的3查处必须做到事实清楚、证据确凿、定性准确、程序合法、处理适当、文书规范。
第六条本单位工作人员履行执法责任制的情况作为年终工作考核、提拨使用考核的重要内容之一。
第七条本制度适用于本局全体行政执法工作人员。
第二章组织领导第八条成立**伦春自治旗交通运输局行政执法责任制领导小组,组长由局长担任,各分管副局长任副组长,办公室、财务科等部门负责人为成员,对行政执法工作的推进和执法责任制的落实实施全面领导。
领导小组办公室设在局办公室,具体负责行政执法责任制的实施工作,并对本制度的实施情况进行监督、检查。
第九条局长是行政执法第一责任人,对交通行政执法负全面责任,就承担的行政执法工作向旗人大、旗政府和市交通运输局负责。
副局长为本单位行政执法第二责任人,就分管的行政执法工作向局长负主管责任,负责协助局长组织、指导、协调全局的行政执法、法制建设工作。
第十条各承担交通行政执法职责的队、所、站的正职是本单位的直接执法责任人,就承担的执法工作向主管的局领导负责。
第十一条各执法岗位的执法人员是具体执行法律法规的责任人,就承担的执法任务向本单位执法负责人负责。
简述我国道路路政管理及道路运政管理的主要内容一、前言道路是现代交通的重要组成部分,它的良好运营和管理对于保障人民生命财产安全、促进经济发展和社会进步具有重要意义。
我国的道路路政管理和道路运政管理是保障道路畅通有序、促进经济社会发展的重要手段。
本文将从以下几个方面对我国道路路政管理及道路运政管理的主要内容进行详细介绍。
二、我国道路路政管理1.概述我国道路路政管理是指对公共道路及相关设施进行规划、建设、养护、维修等工作,并制定相关法规和标准,确保公共道路的安全畅通。
目前,我国的公共道路主要包括高速公路、国省干线公路、县乡公路等。
2.规划与建设为了确保公共道路能够满足日益增长的交通需求,我国在道路规划与建设方面开展了大量工作。
其中,规划工作主要包括编制交通总体规划和城市交通规划等;建设工作则包括新建公共道路、改扩建现有公共道路以及配套设施等。
3.养护与维修公共道路的养护与维修是确保道路安全畅通的重要环节。
我国在这方面也开展了大量工作,如定期巡查、维护路面平整、清理雪积等。
4.法规与标准为了保障公共道路的安全畅通,我国制定了一系列法规和标准。
其中,最重要的是《公路法》,它规定了公共道路的管理、建设、养护等方面的基本要求。
三、我国道路运政管理1.概述我国道路运政管理是指对公共道路上行驶的车辆和驾驶员进行监管和管理,并制定相关法规和标准,确保交通安全有序。
目前,我国的道路运政管理主要包括车辆管理、驾驶员管理以及交通安全教育等方面。
2.车辆管理为了确保行驶在公共道路上的车辆符合相关标准,我国对车辆进行了登记备案,并实施强制性检验制度。
此外,还对车辆使用情况进行监管,并对不符合相关标准的车辆进行处罚。
3.驾驶员管理为了确保行驶在公共道路上的驾驶员具备必要的技能和素质,我国对驾驶员进行了培训和考试,并实施了驾驶员信用积分制度。
此外,还对不符合相关标准的驾驶员进行处罚。
4.交通安全教育为了提高公众交通安全意识,我国开展了大量交通安全教育活动。
岗位职责之交通运输管理职责交通运输管理职责是指负责对交通运输系统进行监督、规划和管理的工作。
这一职责主要涉及交通运输管理部门或者交通运输公司的职责。
下面是对交通运输管理职责的详细阐述。
交通运输管理职责的核心是监督和管理交通运输系统。
交通运输系统是一个复杂的系统,包括道路、铁路、水路、航空等多个交通运输方式。
交通运输管理职责的首要任务是确保交通运输系统的安全、高效和可持续发展。
其具体职责包括但不限于以下几个方面:一、交通设施建设和维护交通运输管理部门或公司需要负责交通设施的规划、建设和维护。
这包括道路的规划、修建、拓宽、维护和改建,铁路线路的规划、修建和维护,水路的河道疏浚和航道标志的维护,机场跑道和航站楼的建设和维护等。
二、交通运输规划和管理交通运输管理职责的另一个重要方面是交通运输规划和管理。
这包括交通运输规划的制定、实施和调整,旨在提高交通运输系统的效率和流动性。
管理方面,需要制定交通运输管制政策,确保交通运输系统的安全和有序,包括对交通违法行为的处罚和整治,对交通事故的调查和处理等。
三、交通运输监督和检查交通运输管理职责还包括对交通运输系统的监督和检查。
这需要建立监督和检查机制,对交通运输企业和从业人员进行监督和检查,确保其遵守交通运输法规和规范。
监督和检查的内容包括对交通运输企业的运营管理、车辆设施和从业人员资质的审核,对交通运输执法的监督等。
四、交通安全管理交通运输管理职责的一个重要方面是交通安全管理。
这包括交通安全宣传教育工作的组织和推广,交通安全设施的建设和维护,交通事故的调查和处理等。
交通安全管理的目标是减少交通事故和伤亡,提高交通运输系统的安全性和可靠性。
五、交通运输数据统计和分析交通运输管理职责还包括对交通运输数据的统计和分析。
这需要建立完善的数据统计和分析系统,收集和分析各类交通运输数据,包括交通流量、运输状况、车辆运行情况等,为交通运输规划和管理提供科学依据。
以上是交通运输管理职责的主要内容,交通运输管理工作的重点是确保交通运输系统的安全、高效和可持续发展。
交通运输局工作职责及管理制度交通运输局工作职责及管理制度一、各科室职责领导职责1、局长职责。
主持交通运输局全面工作,主管人事、党建工作及各项业务工作。
2、副局长职责。
积极协调局长搞好干部职工政治思想工作的同时,认真完成所分管的工作任务,全面掌握全旗交通运输行业基本情况和分管的业务工作。
办公室主任职责1、检查督促局的决定、重要工作部署以及局领导重要批示的贯彻执行情况。
2、负责局日常公文的处理、审核、草拟以局的名义发布的文件。
3、负责局重大活动的组织安排和各种会议的组织工作。
4、根据局的工作部署和局领导的批示,组织有关调查研究,及时反映情况,提出建议。
5、协助局领导组织处理突发事件。
6、负责处理群众来信,接待群众来访,及时向局领导报告来信来访中的重大情况和问题。
7、负责管理局的印章、车辆,协调各科室、各单位、各部门的工作,搞好参政议政。
科室职责1、综合办公室工作职责承担综合性文稿起草、会议组织、政务公开、文电、信息、督查、保密、档案、信访、综合治理、新闻发布、史志、机关管理、后勤服务、外事接待等工作;负责本系统的人事、劳资、机构编制、人才队伍建设和培训教育工作,承担交通运输行业特有工种职业技能鉴定工作。
组织起草交通运输行业相关政策措施,开展政策研究,承担有关规范性文件的合法性审核工作,承担交通运输行政执法管理工作,负责交通运输行业普法和行政执法的组织协调及监督工作,承办相关行政复议和行政应诉工作;指导交通运输行业节能减排工作。
负责接待、处理群众来信来访,督查督办信访案件,协调处理群体性上访事件;指导、协调全旗交通运输系统信访工作,负责涉及本部门群众意见回复和相关信息报送工作。
2、党支部工作职责抓好党支部的思想建设,组织开展党员教育,不断提高党员队伍的思想政治素质,保证党的路线、方针、政策的贯彻执行。
加强党员队伍的管理,积极开展各类学习教育活动,充分发挥党员的先锋模范作用;做好入党积极分子的培养教育和组织发展工作。
运政岗位职责运管处主要工作职责一、负责贯彻执行国家有关道路运输业的各项相关法律法规和方针政策,并组织实施;二、负责拟定全市道路运输业规划,指导全市道路运输管理工作;三、负责辖区道路客、货运输及客货运输场站、机动车维修、机动车驾驶员培训经营的行政许可工作;四、负责辖区道路运输业的市场监管工作;五、负责全市道路运输业从业人员岗位资格的培训考核工作;六、负责辖区营运车辆技术管理工作,协助有关部门做好道路运输安全生产工作;七、负责全市道路运输业的文明行业创建工作;八、负责查处道路运输业的违法经营行为,保护道路运输有关当事人的合法利益,维护道路运输市场秩序。
办公室工作职责一、负责文书、行业档案管理及文印工作。
二、负责安排处长办公会及会议纪要的编发工作。
三、负责报刊征订和发放工作。
四、负责全处行政会议及综合性会议的会务组织和来客接待工作。
五、负责全处办公设备、办公用品和标志服的购置发放和管理工作。
六、负责信访案件、人大代表建议、政协委员提案的受理督办工作,督查各类热线的答复工作。
七、负责重要事项及领导批件的催查办工作。
八、负责对内、对外的协调工作。
九、负责全处机动车辆及驾驶员等安全管理和后勤服务工作。
十、负责全处治安综合治理及保密工作。
十一、完成领导交办的其它工作。
运管服务大厅工作职责一、负责贯彻执行国家有关道路运输的法律法规和相关政策。
二、负责与市行政审批中心的沟通与交通审批窗口的协调。
三、负责受理客货运输证件办理申请,会同相关业务科室所进行查验,经处领导签署意见后按照法律法规核发相关证件。
四、负责市直普通货运企业与车辆的年度审验。
五、负责营运车辆定型定级审核等车辆技术管理工作。
六、负责证件换发、补发工作。
七、负责违章处理工作。
八、负责相关单证票据与相关营运牌证的发放工作。
九、负责行政许可、行政处罚等相关业务政务分开与结果公示工作,负责相关业务档案的建立与管理。
十、完成领导交办的其他工作。
综合科工作职责一、负责党务及精神文明建设工作。
交通运输管理所的主要职责交通运输管理所的主要职责交通运输管理所是负责管理和监督交通运输领域的机构,其主要职责包括以下几个方面:一、制定和执行交通运输政策作为国家交通运输领域的管理机构,交通运输管理所需要制定和执行相关政策。
这包括制定各种规章制度、标准和技术规范,以保障道路、水路、铁路等各种交通方式的安全和顺畅。
同时,还需要制定有关行业发展的战略规划,引导行业健康发展。
二、监管和执法为了保障公共安全和维护社会秩序,交通运输管理所需要对各种交通工具进行监管,并对违法行为进行处理。
这包括对驾驶员资格及车辆合法性进行审核、检查车辆设备是否符合标准等。
同时,在发现违法行为时,还需要及时采取相应措施予以处理。
三、推动技术创新随着科技的不断发展,各种新技术在交通运输领域得到广泛应用。
作为负责监管该领域的机构,交通运输管理所需要推动技术创新,促进行业发展。
这包括推广新能源汽车、智能交通系统等先进技术,提高交通运输效率和安全性。
四、保障公共安全作为公共安全的重要保障机构,交通运输管理所需要制定各种应急预案和措施,以应对突发事件。
同时,还需要加强对交通事故的调查和处理工作,提高事故处理效率和质量。
五、协调各方面关系在执行职责的过程中,交通运输管理所需要协调与各方面的关系。
这包括与相关部门合作开展工作、与企业进行沟通协商等。
同时,在处理矛盾纠纷时也需要发挥协调作用。
六、开展宣传教育为了提高公众对交通安全的认知和意识,交通运输管理所需要开展宣传教育工作。
这包括制定宣传计划、组织宣传活动等,向社会传递正确的交通安全知识和习惯。
七、加强国际合作随着经济全球化的不断深入,国际合作已经成为各个领域发展的重要趋势。
交通运输领域也不例外。
交通运输管理所需要加强与国际组织和各国政府的合作,共同推进行业发展。
总结交通运输管理所是负责管理和监督交通运输领域的机构,其主要职责包括制定和执行交通运输政策、监管和执法、推动技术创新、保障公共安全、协调各方面关系、开展宣传教育以及加强国际合作等方面。
公司管理规章制度之运输管理部门一、运输管理部门的职责和职能运输管理部门负责公司内部的物流和运输管理工作,其主要职责包括但不限于以下几个方面:1. 运输计划制定:负责编制公司运输计划,包括运输路线的选择、货物装载和配送计划等,并确保运输资源的合理利用,提高运输工作的效率和准确性。
2. 运输合同管理:与运输供应商进行谈判、签订和管理运输合同,确保合同条款的执行,并监督运输供应商的服务质量,保证货物的安全运输和准时送达。
3. 运输费用控制:负责对运输费用进行核算和控制,确保公司运输成本的合理化和优化,同时制定相应的费用核算标准和报销流程,保证运输费用的合规和准确报销。
4. 车辆和装备管理:管理公司所属运输车辆和装备的购置、维修和保养,确保其良好的工作状态和安全性能,提高运输效率,减少车辆故障和意外事故的发生。
5. 运输安全管理:制定和完善公司运输安全管理制度,确保运输过程中各项安全措施的落实,防范和减少车辆事故和货物损失,保障员工和财产的安全。
6. 运输信息管理:建立和维护公司运输信息管理系统,实时监控和追踪货物的运输情况,提供相关数据和报告,为公司决策提供有力的支持和参考。
7. 运输服务评估:定期对运输供应商进行绩效评估,包括货物的配送准时性、服务质量、售后服务等方面,及时发现问题并提出改进措施,提高运输服务水平。
二、职责执行流程1. 运输计划制定流程:a. 收集相关部门的运输需求和物流数据;b. 分析数据并制定运输计划,包括路线选择、货物装载和配送计划;c. 提交计划给相关部门进行审核和确认;d. 定期与运输供应商进行沟通,协商配送细节和时间安排;e. 监督运输过程中的执行情况,及时调整计划以应对突发情况。
2. 运输合同管理流程:a. 与运输供应商进行谈判并达成合作意向;b. 确定合同条款和条件,签署正式合同;c. 监督运输供应商履行合同,不断评估和改进合作效果;d. 定期对合同进行审查和续签,保证合同的有效性和合规性。
(三)运输管理处1、处长(1)负责道路运政行政执法全面工作;(2)宣传贯彻执行道路运输行业管理的法律、法规、规章和政策规定;(3)主持制定道路运输行业发展规划、工作计划,按规定权限组织起草行业管理的规范性文件,组织实施行业发展各项宏观调控措施;(4)组织重大决策讨论,并根据讨论意见,做出决定;(5)组织完成上级下达的指令性运输任务和各项特殊运输任务;(6)组织实施道路运输行政许可、行政监督检查、行政强制、行政处罚工作。
(7)负责执法队伍建设工作;(8)参与听证、行政复议及应诉;(9)其他职责。
2、分管法制工作的副处长(1)分管法制工作;(2)贯彻执行道路运输行业管理的法律、法规、规章和政策规定;(3)参与重大决策讨论,对具体行政行为及规范性文件进行合法性审查;(4)负责组织对分管工作的监督检查,组织指导执法评议考核;(5)组织处理分管范围内的重大业务问题;(6)负责执法人员的培训、考核工作;(7)负责法制宣传教育工作;(8)组织听证、行政复议及应诉;(9)其他职责。
3、分管货运管理工作的副处长(1)分管货运执法工作;(2)贯彻执行道路运输行业管理的法律、法规、规章和政策规定;(3)参与重大决策讨论,组织制定和实施分管的道路运输行业发展规划、工作计划,按规定权限组织起草有关规范性文件;(4)负责组织对分管工作的监督检查;(5)组织处理分管范围内的重大业务问题;(6)负责分管范围内执法人员的业务培训工作;(7)参与听证、行政复议及应诉;(8)其他职责。
4、分管车辆维修、驾驶员培训、机动车综合性能检测行业管理的副处长(1)分管车辆维修、机动车驾驶培训、机动车综合性能检测执法工作;(2)贯彻执行道路运输行业管理的法律、法规、规章和政策规定;(3)参与重大决策讨论,组织制定和实施分管的道路运输行业发展规划、工作计划,按规定权限组织起草有关规范性文件;(4)负责组织对分管工作的监督检查;(5)组织处理分管范围内的重大业务问题;(6)负责分管范围内执法人员的业务培训工作;(7)参与听证、行政复议及应诉;5、分管客运管理工作的副处长(1)分管客运执法工作;(2)贯彻执行道路运输行业管理的法律、法规、规章和政策规定;(3)参与重大决策讨论,组织制定和实施分管的道路运输行业发展规划、工作计划,按规定权限组织起草有关规范性文件;(4)负责组织对分管工作的监督检查;(5)组织处理分管范围内的重大业务问题;(6)负责分管范围内运政执法人员的业务培训工作;(7)参与听证、行政复议及应诉;(8)其他职责。
运政执法范本一、引言运政执法是指对运输行业进行监管和管理的执法活动,旨在维护交通秩序、保障公共安全、促进经济发展。
本文将从运政执法的背景、目的、职责等方面进行全面的探讨,以期加深对运政执法工作的理解和认识。
二、背景2.1 运政执法的定义运政执法是指政府运输主管部门根据法律法规对运输行业从业人员、车辆和运输企业进行监管和管理的执法活动。
2.2 运政执法的重要性运政执法是维护交通秩序、保障公共安全、促进经济发展的重要手段。
通过加强对运输行业的监管,可以有效防止违法违规行为的发生,提高交通运输效率,保障人民群众的生命财产安全。
三、目的与职责3.1 目的运政执法的目的是保障运输行业的正常运行,维护交通秩序,保障公共安全,促进经济发展。
3.2 职责运政执法的主要职责包括:1.监督运输企业及从业人员遵守法律法规,确保运输安全;2.查处违法违规行为,维护交通秩序;3.检查运输车辆的合法合规性,保障车辆安全;4.处理运输纠纷,维护运输市场秩序;5.提供相关法律法规咨询和宣传教育。
四、运政执法的方式与方法4.1 执法方式运政执法主要采取以下方式:1.日常巡查:通过定期巡查和抽查的方式,对运输企业和从业人员进行检查和监督;2.随机抽查:通过随机抽查的方式,对运输车辆和从业人员进行检查,增加执法的公正性和不可预测性;3.特定行动:根据实际需要,组织专项行动,集中力量对某一类违法行为进行打击和整治。
4.2 执法方法运政执法主要采取以下方法:1.检查:对运输车辆、从业人员的证件、装备等进行检查,确保合法合规;2.记录:对发现的问题和违法行为进行记录,为后续处理提供依据;3.警示教育:对违法违规行为进行警示教育,提高从业人员的法律意识和安全意识;4.处罚:对违法违规行为依法进行处罚,维护交通秩序和公共安全。
五、运政执法的挑战与对策5.1 挑战运政执法面临的主要挑战包括:1.违法违规行为多样化,手段隐蔽,执法难度大;2.违法成本低,违法收益高,违法行为难以杜绝;3.执法力量不足,执法资源有限,难以满足执法需求。
关于运政管理与运政执法职能相对分离的实施意见(试行)为了进一步深化全省运政管理体制和运政执法体制改革的成果,明确运政管理、运政执法、行政许可的职能职责,加大道路运输行业管理力度,强化道路运输市场监管,规范道路运输市场经济秩序,完善行业内部监督机制,现就实施运政管理与运政执法职能相对分离提出如下意见:一、指导思想和遵循原则(一)指导思想以有利于道路运输市场经济的快速持续发展、有利于为人民群众创造良好的出行条件、有利于为道路运输经营者提供良好的服务为宗旨,实施运政管理和运政执法职能相对分离,实现管理与执法互相协作、互相配合,充分发挥各自的积极作用,确保道路运输行业的又好又快发展。
(二)遵循原则1、遵循精简、统一、效能原则。
即缩减人员编制,降低经费开支,统一政令,有利于避免职责交叉,建立政令畅通的管理、许可和执法机制。
2、遵循权责一致原则。
即明确行业管理、运政执法和行政许可的职能职责,有利于三个管理系统各尽其职、各负其责,全面提高道路运输管理综合水平。
3、遵循公开、公平、公正原则。
即运政管理、运政执法信息公开;自觉接受各级道路运输管理机构及社会各界的监督,真正实现公开、公平、公正。
二、充分认识实施运政管理与运政执法职能相对分离的重要性和紧迫性近年来,道路运输管理机构在促进运输经济发展、规范运输市场秩序、保护道路运输经营者和从业人员的合法权益等方面发挥了重要作用。
特别是党的十六大把发展社会主义民主政治,建设社会主义政治文明作为和谐社会建设的重要目标之一,并明确提出加强对执法活动的监督,推进依法行政。
当前,在社会转型、体制转轨、经济成分多元化、群众法律意识越来越强的背景下,道路运输行业管理部门的行政能力面临着严峻的考验,依法行政面临诸多体制性障碍:一是职能不清。
“重收费轻管理”、“重审批轻监督”、“重许可轻服务”现象依然存在,不同程度地存在多层执法、多头执法、重权轻责等问题,影响了运政执法的公正性和统一性。
二是不严格执法、不公正执法、不文明执法,使相对人产生不信任感,人为地增加了管理阻力。
三是运政管理与运政执法协作机制没有完全建立,运政管理与运政执法在实际工作中如何实现交叉运作的问题没有得到有效解决。
涉及运政决策、运政管理、行政许可、运政执法、行政监督等几个方面的问题都归于运政执法层次不高,执法水平较低,执法监督机制不完善,给运政执法机构造成了巨大的压力。
这些问题的出现从本质上体现出实施运政管理与运政执法分离的重要性和紧迫性,同时也要求我们尽快解决这些问题,以适应全面建设小康社会的新形势和依法治国的进程。
为此,必须全面实施运政管理与运政执法职能相对分离。
三、实施运政管理与运政执法职能相对分离的目标通过实施运政管理与运政执法分离,使道路运输管理宏观调控、市场监管和公共服务职能基本到位,行业内部各部门之间的职能和权限比较明确。
行为规范、运转协调、公开透明、廉洁高效的运政管理体制基本形成,权责明确、公平公正、监督有效、保障有力的运政执法体制基本建立,规范管理、限时办结、公开公平、为民服务的行政许可机制基本规范。
法律、法规、规章得到全面、正确实施,政令畅通,公民、法人和其他组织合法的权利和利益得到切实保护,违法行为得到及时纠正,运输市场秩序得到有效维护,道路运输管理机构应对突发事件和风险的能力明显增强。
四、运政管理与运政执法职能相对分离的方法和措施实行运政管理与运政执法职能相对分离,其目的是强化道路运输行业管理内部监督制约,使管理与执法相互协作、相互监督。
因此,要实现运政管理与运政执法分离,我们就必须实施“三个分离”,建立“三个体系、一个保障”,从根本上解决分离过程的体制机制问题。
(一)实施“三个分离”,为运政管理与运政执法分离奠定基础。
1、实施运政管理与执法监督相对分离。
运政管理与运政执法工作在执法稽查、执法监督、执法处罚等方面职能相互交叉、职责不清,道路运输管理机构既是行业管理的主体又是运政执法的主体,全员管理、全员执法,使得管理与执法两项工作都不能到位,管理的效率低下、违法行为得不到及时制止。
特别是从实施许可到监督执行,从行业管理到内部监督,从制定管理标准到监督履行职责,从执法稽查到执法监督都缺乏有效的监督机制。
因此,我们从管理职能、执法主体、监督机制三个方面实施运政管理与执法监督相对分离,执法主体不变,执法行为分离。
实施相对分离后的运政管理以制定行业管理的各项规章政策、实施行政许可、加强行业日常管理工作为主;运政执法主要以履行运政执法内部监督管理,加强道路运输市场运行监督管理为主,以解决当前行业管理中管理职能与执法监督机制之间存在的问题。
实现管理专业化、执法规范化。
2、实施执法稽查与受理处罚相对分离。
运政执法工作中,查办案件与对案件定性后的处罚是体现执法公平公正的关键,也是体现和谐执法的根本。
当前,在案件查处过程中承办人员往往“一案办到底”,稽查与受理处罚为同一个部门同一个人,这易使执法案件出现程序不当、执法随意、处罚不适当等问题,引发行政复议、行政诉讼乃至行政赔偿,严重影响了运政执法的公正性,损害了运政执法的形象。
因此,为了规范运政执法行为,确保案件查处公开、公正,实施执法稽查与受理处罚相对分离机制。
在道路运输违规案件发生后,稽查人员负责立案与调查取证,在证据充分后,案卷移交运政执法专门的案件受理部门,决定是否受理与处分;道路运输管理部门则负责对整个案件进行监督,形成运政执法事前、事中、事后监督的三重机制。
同时制定出台甘肃省道路运输自由裁量标准,明确具体案件的处罚额度;进而明确规定执法过程中各个具体行政行为的相关措施办法,建立有力、有序、有效、健全的运政执法内部监督机制。
运政执法案件的立案、查处与受理、处分以及执行的相对分离,彻底杜绝随意处罚、任意简化或变通执法程序等执法不规范、不严密现象的发生和执法人员违纪违法现象的发生。
3、实施行政处罚与罚款缴纳相对分离。
健全的罚缴分离运行机制是增强运政执法透明度、廉洁性的重要保障。
为了有效解决运政执法过程中乱罚款的问题,规范运政执法行为,加强对罚款收缴活动的监督,运政执法机构必须在具体执法工作中实施罚款决定与缴纳罚款相对分离。
各级运政执法机构要积极与当地银行协调,确定具体代收罚款的银行,建立缴费网络,建立实施罚缴分离的工作制度,确定具体的罚款解缴办法,保证当事人便捷缴费,维护公民、法人和其他组织的合法权益。
彻底杜绝运政处罚案件中乱罚、乱收、乱支现象的发生。
(二)建立“三个体系、一个保障”机制,为运政管理与运政执法分离提供体制保障。
为了确保在运政管理与运政执法职能相对分离后,道路运输管理各项工作能够更好的开展,不同职能的机构、部门能够更好的履行职责,建立“三个体系、一个保障”机制。
“三个体系”是指以各级道路运输管理机构为主,履行行业管理的运政管理体系;以各级运政大厅为主,为经营者提供各类许可事项的行政许可和投诉受理体系;以运政执法总队、支队、大队为主,履行运政执法职责的运政执法体系。
“一个保障”是指建立执法保障机制。
考虑到省市县三级道路运输管理机构在职能职责、业务数量和人员编制上的不同,省市两级道路运输管理机构完全实行“三个分离”,建立“三个体系”,县级道路运输管理机构只建立行政许可和运政执法两个体系。
“一个保障”只在有条件的市州设立。
1、运政管理体系。
运政管理是道路运输管理的基础和核心,对道路运输的发展起着主导和支配作用。
在运政管理与运政执法分离后,道路运输管理机构要进一步明确职能职责,不断完善省市县三级道路运输管理机构的运行机制,合理规划内部机构设置,更好的实行行业管理,宏观调控道路运输经济运行,充分发挥好运政管理在行业发展规划、协调管理、政策法规贯彻实施、检查监督四个方面的职能,改变完全依靠执法管理行业的旧局面,创新发展思路,拓宽发展领域,提升发展速度,进一步提高道路运输业经济实力。
2、行政许可体系。
按照运政管理与许可分离的原则,建立以运政大厅为主体的行政许可体系。
规范全省道路运输管理机构运政大厅建设,统一运政大厅名称,规范建设标准,实行“六个公开”,做到“六件管理”,建立“六项制度”。
设置业务咨询、业务受理、技术审核、投诉受理、业务办理、牌证制作窗口;设置电子公告牌、电子触摸屏、宣传栏(板)、公示栏、宣传图册。
运用标准协同式“四级道路运输业务管理系统”实现业务网上办理。
全面完善服务功能,健全服务设施,提升服务标准,把运政大厅建设成为规范许可行为和推行政务公开的有效载体,推动工作作风转变和工作效率提高的快速通道,树立道路运输行业为人民服务的窗口形象,廉政建设和行风整治的源头。
3、运政执法体系。
运政执法与稽查工作是维护运输市场秩序,规范经营行为,打击违法违规行为的重要保障。
要按照“道路运输市场管理与市场监督相对分离”和“精简、统一、效能”的原则,在运政执法体制改革试点工作的基础上,建立运转协调、统一执法的三级运政执法机构。
即:省运管局设立运政执法总队,市(州)运管局(处)设立运政执法支队,县(区)运管分局(所)设立运政执法大队。
运政执法总队负责全省的运政执法工作,对全省各级运政执法机构的执法活动进行检查,制定全省运政执法工作计划、规划、规章制度及考核指标并对全省运政执法人员的执法情况进行综合考评。
运政执法支队实行合署办公模式,各市(州)运管局(处)运政执法支队与市府所在地运政执法大队实行合署办公,负责所辖运政执法大队执法工作的规划、规章制度及考核指标的制定,组织开展辖区道路运输联合稽查,协助运政执法总队对重特大案件进行调查,督促下级运政执法机构做好运政执法和市场纠纷案件的处理工作。
运政执法大队负责道路运输市场源头的监管工作,具体实施道路运输行政强制和行政处罚,协调处理信访、上访、投诉等运政执法和市场纠纷案件。
4、执法保障机制。
为保障运政执法人员的合法权益,加大执法力度,提高执法效率,改善执法环境,保证运政执法工作的顺利开展,各市州可根据当地实际,通过与公安部门协调,在有条件的市州设立运输公安联合执法机构,共同打击破坏道路运输设施案件,危害正常道路运输秩序案件。
(三)建立健全协调与监督机制,为运政管理与运政执法分离提供机制保障。
1、建立省市两级协调机构。
为了解决管理与执法分离后,在相对独立运行过程中容易出现的问题,省市两级道路运输管理机构应配合分离工作建立相应的协调工作领导小组,由主管领导负责,相关业务处(科)室负责人组成,主要协调和处理道路运输管理机构与运政执法机构的工作关系和矛盾,健全运政管理工作程序和行政处罚工作程序,建立工作考核制度。
实行协调工作例会制度,及时协调工作中的问题。
2、建立健全协调制度。
一是制定甘肃省道路运输重特大案件集体审查制度,对容易造成社会不稳定因素、对人民群众和道路运输经营者合法利益造成极大损害的重特大案件,由管理机构与执法机构组成专案审查委员会,集体讨论,协商处理。