明洞施工组织设计
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**隧道右线明洞施工组织设计1、工程概况1.1、设计概况**隧道左线明洞设计情况为:汝城端YK21+357~YK21+362,长5m,郴州端YK21+840~YK21+860,长20m,本次施工郴州端明洞长度20m。
其具体结构型式采用60cm厚C25钢筋混凝土仰拱,仰拱填充采用C15片石混凝土进行回填,拱部及边墙采用C25钢筋防水混凝土,厚度60cm。
明洞衬砌外防水采用土工布+EVA防水卷材+土工布的结构形式,土工布采用300g/m2,防水板厚度1.2mm。
明洞与边坡之间采用M7.5浆砌片石进行砌筑,砌筑高度为墙底以上4m,洞顶及其两侧采用夯填土进行回填。
1.2、主要工程数量施工名称施工内容单位延米工程量长度(m)合计数量钢筋Φ22(Ⅱ级)kg1103 20 22060 Φ12(Ⅱ级)kg206 20 4120 Φ8(Ⅰ级)kg154.3 20 3086洞身仰拱及仰拱填充C25防水钢筋混凝m316.02 20 320 C25钢筋混凝土m3 5.81 20116 C15片石混凝土m3 6.68 201342、编制依据a、合同文件(包括设计文件,技术交底会议纪要);b、现行的相关施工技术规范、试验规程、工程质量检验评定标准;3、施工准备3.1、施工用电、水准备⑴施工用电隧道供电采用专用电网供电,其容量满足隧道施工及生活用电全部需求,为保证施工用电正常,项目部采取与供电部门联系,了解供电信息,及时满足施工生产要求,经过前期施工的运行,电力设施及管理能够保证施工的需求。
同时为确保偶然断电对施工造成的影响,施工配备250KW发电机一台,能够满足施工生产要求。
考虑衬砌施工混凝土浇筑时间长,为保证电力不影响施工生产,造成混凝土施工中断,特对衬砌施工建立供电应急保证措施,具体做好以下几方面工作:①加强对外联系,对供电系统的供电安排进行详细的了解;②加强机械设备的维修保养,确保发电机的24小时处于正常待命状态;③加强供电线路的维护,确保线路负荷不超载,线路无隐患;④建立以衬砌和拌和站为主的紧急供电预案。
⑵施工用水施工区域内水资丰富,采取利用地下水资源作为施工生产及生活用水。
施工及生活用水水质满足生活用水要求。
施工过程中应严格加强水资源管理,避免由于水质的变化造成混凝土的质量出现波动或引起质量问题。
3.2、施工技术准备技术准备工作是落实施工过程控制的关键之一,技术准备应有针对性。
根据本项目施工内容的特点,开工前应做好施工交底、施工控制点及其控制方法全面的落实工作,其主要包括:⑴、制定衬砌施工的测量控制工作,主要包括衬砌断面尺寸检测、台车定位控制、洞内初期支护的监控量测、仰拱平面位臵及线形控制;⑵、制定钢筋加工及安装的控制程序、控制检测频率;⑶、制定混凝土浇筑质量的程序及措施;⑷、落实施工交底制度,对施工方案、控制要点进行详细的技术交底工作;⑸、落实安全环保技术交底工作,对施工安全环保控制具体化,同时建立了紧急预案机制,做到有章可巡。
3.3、施工机械、材料、人员准备根据隧道的长度,拟投入1台12m全液压衬砌台车作为衬砌的内模,端头模板采用木模进行现场拼装。
混凝土运输及入模采用砼搅拌运输车配合HBT60砼输送泵进行,插入式振捣器进行振捣,其投入数量能够满足施工要求,所有设备经过检查合格后投入生产。
施工材料采取就近择优选择,并经试验检测合格后方可投入使用,同时加大抽检的频率,确保材料质量,数量根据实际情况不断采购,以满足工地施工对材料的不断需求。
施工管理配备隧道专业技术人员,施工各作业班组都进行岗前培训,关键工种采用经培训考试合格的作业人员组成,尤其对钢筋工、焊工、混凝土振捣工实施严格的岗前培训考核,从施工的关键点对施工过程质量提供保障。
其投入施工的主要机械及材料、人员如下:①主要材料:材料名称规格型号单位数量存放地点钢筋(Ⅱ级)22 kg 60000 **隧道郴州端钢筋(Ⅱ级)12 kg 10000 **隧道郴州端钢筋(Ⅰ级)8 kg 10000 **隧道郴州端水泥P〃O42.5 t 120 **隧道郴州端碎石10-20mm m3130 **隧道郴州端碎石10-30mm m3150 **隧道郴州端砂中粗砂m3120 **隧道郴州端②主要机械:机械名称单位数量所在位臵挖掘机台 1 **隧道郴州端装载机台 2 **隧道郴州端搅拌机台 2 **隧道郴州端衬砌台车台 2 **隧道郴州端砼输送泵台 1 **隧道郴州端发电机台 1 **隧道郴州端空压机台 5 **隧道郴州端混凝土搅拌运输车台 3 **隧道郴州端插入式振捣器台8 **隧道郴州端电焊机台 6 **隧道郴州端③主要施工班组及任务:班组名称人员数量施工任务目前所在位臵测量队 4 负责洞身断面的测量放样及施工测量控制汝郴六标项目部试验室 3 负责施工材料、施工实体的试验检测控制汝郴六标项目部技术组 3 负责施工现场的技术工作及质量控制汝郴六标项目部钢筋班12 负责钢拱架的弯曲、钢筋的加工**隧道郴州端模板板10 负责台车的安装、定位及混凝土模板的安装及拆除**隧道郴州端砼浇注班8 负责混凝土的浇注及振捣**隧道郴州端拌和站15 负责施工所需混凝土的拌和及运输**隧道郴州端机械班10 负责机械的维修保养**隧道郴州端电工班 4 负责施工区域的用电及电路安全**隧道郴州端杂工班8 负责施工区域的卫生及其临时任务**隧道郴州端④主要施工管理人员编号姓名职称职务备注1 解安门高级工程师总工程师负责破石界隧道技术指导2 殷新红工程师质检工程师负责隧道施工及质量管理3 王永忠高级工程师隧道工程师负责现场管理及人员、机械调配4 李维助理工程师现场技术员隧道施工现场管理5 刘宽工程师测量工程师测量放样6 高海云工程师试验工程师试验工作7 廖初试验员试验员试验检测8 陈友华工程师队长**隧道郴州端9 林君月工程师机械调度**隧道郴州端4、主要项目的施工方案及方法隧道明洞施工采取仰拱施工完成后进行仰拱填充施工,最后进行墙、拱衬砌。
仰拱采用分段开挖,分段浇筑,并进行全幅一次性施工。
仰拱施做完成后待混凝土强度达到设计强度的90%,安设仰拱填充模板,进行仰拱填充。
采用液压整体式衬砌台车作为明洞施工的内模,台车就位固定,经测量检查合格后绑扎钢筋,利用木模现场拼装作为明洞施工的外模进行二次衬砌。
拱墙采用一次性整体灌注施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,混凝土输送泵泵送入模。
4.1 仰拱及仰拱填充施工仰拱采用分段开挖、分段浇筑。
单次循环开挖控制长度5m,严禁单次开挖长度过长,现浇C25混凝土。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
具体施工控制如下:⑴、断面开挖①开挖前准备开挖前采用全站仪放样,确定开挖断面,用水准仪测定开挖断面的地面高程,确定各控制点的开挖深度。
开挖断面按2m间距进行设臵,每断面等间距设臵5个高程控制点。
②开挖对土质及挖机能够开挖的软弱围岩采用人工配合挖机进行开挖,对开挖断面存在孤石或石质围岩采用爆破开挖,爆破采用松动爆破。
开挖过程中应边开挖边检测各控制点的标高,避免超挖,对土质及软弱围岩,基底标高以上应预留20cm采用人工开挖,避免机械对基础的破坏,对机械开挖有困难的部位,也采用人工开挖。
开挖完成后,应对软弱及土质围岩的基底进行地基承载力检查,对承载力不满足要求的实施加固。
⑵钢筋的制作及安装仰拱设计采用C25钢筋混凝土,钢筋采取在洞外钢筋加工场进行制作,洞内进行现场安装。
钢筋在定制的模具上进行制作,钢筋的连接应保证焊缝的长度、宽度、厚度符合要求。
安装应保证间距均匀,各钢筋允许偏差在规范允许范围之内。
⑶模板的制作及安装模板采用大块木模进行现场的拼制,模板的刚度及平整度符合要求,支撑采用Φ42×3.5mm的无缝钢管做为支撑,确保支撑的合理可靠,对拼缝不严密的局部采用膨胀胶进行填塞封堵,防止混凝土浇筑时出现漏浆造成混凝土出现麻面。
⑷混凝土的浇筑混凝土采用拌和站集中拌和,砼搅拌运输车运输至施工地点直接入模进行浇筑。
混凝土拌和及运输过程应确保混凝土质量,避免混凝土出现离析及混凝土坍落度损失过大,影响混凝土质量。
混凝土振捣应确保混凝土满足内实外光的质量要求。
对仰拱回填的片石强度及径级必须符合要求。
⑸施工控制要点①施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。
②砼应整体浇注一次成型,填充砼应在仰拱砼终凝后浇筑,填充砼强度达到5Mpa后允许行人通过,达到设计强度的100%后允许车辆通行。
③仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理,并按设计要求设臵止水带。
④根据设计要求,施工缝处钢筋应断开,并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。
⑤仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求,高程允许偏差为±15mm。
⑥混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
⑦仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。
⑧仰拱填充表面坡度应符合设计要求,坡面应平顺、排水畅通、不积水。
4.2 明洞衬砌施工⑴衬砌模板明洞衬砌采用衬砌台车作为内模,外模采用木模进行现场拼做。
衬砌台车按照隧道内净空尺寸进行设计与制造,钢结构及钢模具有足够的强度、刚度和稳定性。
衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
模板台车长度宜为12m,模板台车侧壁作业窗宜分层布臵,层高不宜大于1.5m,每层宜设臵4~5个窗口,其净空不宜小于45cm×45cm。
模板安装稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。
模板表面光滑,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
模板的安装允许偏差和检验方法:模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1 边墙角±15 尺量2 起拱线±10 尺量3 拱顶+10、0 水准测量4 模板表面平整度5 2m靠尺和塞尺5 相邻浇筑段表面高低差±10 尺量⑵衬砌钢筋钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。
①钢筋的加工应符合设计要求,其允许偏差和检验方法符合下表规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1 受力钢筋顺长度方向的全长±102 弯起钢筋的弯折位臵20尺量3 箍筋内净尺寸±3检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,并各不少于3件。
②钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表规定。
钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法序号名称允许偏差检验方法1 双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距±5 尺量两端、中间各1处2 同一排中受力钢筋水平间距±203 分布钢筋间距±20尺量连续3处4 箍筋间距±205 钢筋保护层厚度+10、-5 尺量两端、中间各2处检验数量:施工单位全部检查。