辽中南地区城市群经济发展影响因素及对策探析

选择题下图为亚洲某国年降水量分布图。

读图回答下题。

据图示信息推断，甲、乙、丙、丁四城市中，人口数量最多的应是() A. 甲城市B. 乙城市C. 丙城市D. 丁城市【答案】C【解析】根据图中的经纬度位置和轮廓可判断出该国为蒙古国，年降水量较少，人口数量最多的城市应位于降水较多，有河流经过的丙地，C正确。

选择题地形起伏度是指在一个特定区域内，最高点与最低点海拔的差值（数值为相对值，数值越大表示地形起伏越明显）。

图甲和图乙分别为“我国沿某经线的地形起伏度”和“我国不同地形起伏度上人口的累积分布”示意图。

读图完成下列问题。

【1】①地形区为A. 黄土高原B. 四川盆地C. 青藏高原D. 东南丘陵【2】下列关于我国人口分布的叙述，正确的是A. 地形起伏度1以下地区人口超过80％B. ②地区人口空间分布比较均衡C. 地形起伏度1～2地区分布人口达90％D. 地形起伏度越大，人口分布越多【答案】【1】A【2】D【解析】试题【1】据图判断①地形区，地形起伏较小。

青藏高原地形区，高原面上地形起伏小，故C选项正确；【2】据图判断地形起伏度越大，人口增加速度越慢，说明人口越少；在起伏度小于1的地区，集中了我国全部人口的80%以上；起伏度在1-2之间的地区人口比重占13%。

②地区人口起伏度变化大，人口空间分布不均，故A选项正确。

【知识点】中国的疆域行政区划、人口和民族选择题2017年，美国政府开始着手修筑“美墨边境墙”，美国与墨西哥接壤的边界长达3100多公里，而特朗普计划中的隔离墙据估算将高达100亿美元，并打算通过提高关税让墨西哥为其买单，下图为美墨边境示意图。

读图回答下列各题【1】美国修筑“美墨边境墙”困难不包括A. 边境线长，工程量大B. 交通不便物资难运C. 地形复杂，地表崎岖D. 气温高施工难【2】墨西哥北部人口主要集中在美墨边境的主要原因是A. 交通便利B. 地形平坦C. 就业机会多D. 临近河流【答案】【1】A【2】C【解析】【1】美墨边境隔离墙修筑国家为美国而非墨西哥，美国一侧城镇少，交通线路稀疏沙漠广布，而修筑墙的原材料很难运输运输成本高，并且纬度较低，气温高，同时经过墨西哥高原地区，地形崎岖，施工难度大，而两国边境3100km，距离较短，工程量较小，故选A。

区域经济发展差异的原因和解决策略区域经济发展差异是一个长期存在的现象。

中国是一个地域辽阔、各地经济发展水平不同的国家，这种差异影响着整个国家的经济发展。

本文主要讨论区域经济发展差异的原因和解决策略。

原因一：自然条件的不同自然条件是区域经济发展的重要因素。

这包括气候、地形、水资源、土壤质量等等。

许多地区的自然条件较差，如北方的内蒙古、西北地区和西藏。

这些区域缺乏水资源、土壤质量不佳，并且气候严酷。

这些不利因素会影响当地的农业生产和工业发展，从而限制了这些地区的经济发展。

原因二：历史遗留问题历史遗留问题也是导致区域经济发展差异的原因之一。

一些地区在历史上曾经历过战争、自然灾害等不利事件，从而造成了当代经济的短期困难和长期影响。

例如，中国的东北地区在历史上遭受了多次战争和自然灾害，这导致该地区的产业结构萎缩、市场需求不足和就业机会不足。

这些问题随着时间的流逝仍在影响该地区的经济发展。

原因三：政策因素的影响政策因素也是造成区域经济发展差异的重要原因。

不同地区的政策对经济发展产生巨大的影响，这些政策可能是税收政策、财政支出政策和贷款政策等。

例如，中国政府在改革开放初期为沿海地区提供了一系列的优惠政策，吸引了大量外资和人才，推动了那些地区的经济发展。

但由于其他地区没有得到同等的政策支持，其经济发展就落后了。

解决策略一：加强基础设施建设基础设施建设是培育经济增长点的关键。

公司需要相对高效的能源、交通、通讯和物流等便利的基础设施来促进其经济活动。

政府应该增加对公共基础设施的投资，以增加相应地区经济活动的吸引力。

特别是在所谓的“精准扶贫”计划中，必须改善贫困地区的基础设施。

例如，在某些贫穷地区，没有可靠的渠道将农产品运送到市场上。

这种资助可能包括公路、铁路、机场、港口等的建设与升级。

解决策略二：实行区域差异化政策政府可以实行区域差异化政策来缩小不同地区之间的经济差距。

这些政策可能涵盖税收、财政支出和贷款等方面。

政府可以鼓励大型企业在欠发达地区设立分支机构或公共服务项目，给予这些企业减税和其他财政补贴。

辽中南工业基地重工业较全面，但结构老化，管理落后，大企业一般历史长，负担重，不适合市场经济的发展。

该地区资源丰富，但天气因素是巨大的制约因素。

存在的问题是能源与水资源的不足。

解决办法：优化产业机构，引进先进技术，运用南水北调工程，发展节水型农业调整产业结构，大力发展新兴产业和第三产业；加强交通、通信等基础设施的建设；大力发展科技，提高劳动者的素质；国家政策的大力支持；加大改革开放的力度，积极引进外资；治理环境污染。

问题：①资源枯竭；②环境污染；③产业结构不合理。

措施：①拓展资源渠道；②搞好环境治埋，加强绿化建设。

辽宁省经济社会发展问题与对策辽宁省是中国的一个省份，位于东北地区，是我国历史上的重要工业基地。

然而，近年来，随着国家经济发展模式转变和经济下行压力加大，辽宁省经济社会发展问题也愈发突显。

本文旨在探讨辽宁省经济社会发展问题，并提出对策，希望为辽宁省未来的发展提供一些思路和建议。

一、问题分析1、产业结构单一问题辽宁省是我国的重要工业基地，但产业结构过于单一，主要以重工业和原材料加工业为主，轻工业、服务业等产业相对薄弱。

这种单一的产业结构，既容易受到国际经济形势的波动的影响，又限制了辽宁省经济可持续发展的空间。

2、环境污染问题辽宁省工业化发展过程中，环境保护工作相对滞后，环境污染问题比较突出。

目前，大气和水污染问题依然比较严重，这不仅对辽宁省的生态环境造成了影响，也阻碍了辽宁省的经济发展。

3、高校人才外流问题辽宁省高校毕业生就业形势较为严峻，这也导致辽宁省高校毕业生外流比较严重。

这种高校毕业生外流现象，不仅造成了人才的流失，同时也限制了辽宁省经济社会发展的速度和水平。

4、经济增长缓慢问题近年来，辽宁省经济增长缓慢，已经连续多年没有达到预期目标。

这种经济增长缓慢的问题，既影响了辽宁省的经济实力，也影响了辽宁省居民的生活水平和福利。

二、对策建议1、优化产业结构辽宁省应该进一步调整优化产业结构，加强服务业、科技创新、文化创意等产业的开发，以提升辽宁省经济的可持续发展能力。

2、加强环境保护辽宁省应该扎实开展环境保护工作，加强工业环保治理，推广绿色、节能、环保型产业和技术，为辽宁省经济发展提供保障。

3、扶持人才创新创业辽宁省应该构建更加明晰、公平、高效的人才引进和人才流动机制，以吸引更多的人才回流和留下。

同时，辽宁省也应该加强对高校毕业生创新创业的扶持，为高校毕业生提供更多的机会和资源，吸引他们留在辽宁省并为辽宁省的经济社会发展贡献力量。

4、促进经济增长辽宁省应该以加快产业结构调整和转型升级为主线，通过优化投资、消费和出口的结构，促进辽宁省经济增长。

及效应2023-11-09CATALOGUE目录•引言•辽中南城市群概述•产业集聚水平分析•产业集聚效应分析•提升辽中南城市群产业集聚水平的对策建议•研究不足与展望01引言辽中南城市群作为中国重要的城市群之一，研究其产业集聚水平及效应对于优化区域产业结构、促进经济发展具有重要意义。

产业集聚能够提高产业整体竞争力和区域经济实力，对于实现经济转型升级、推动高质量发展具有重要作用。

研究背景与意义本文以辽中南城市群为研究对象，对其产业集聚水平及效应进行研究。

具体研究内容包括：1) 辽中南城市群产业集聚现状分析；2) 辽中南城市群产业集聚水平评价；3) 辽中南城市群产业集聚效应分析。

研究内容本文采用文献资料、统计数据、问卷调查等方法，综合运用经济学、管理学、地理学等学科理论，对辽中南城市群产业集聚水平及效应进行研究。

研究方法研究内容与方法创新点本文从理论和实证两个层面研究辽中南城市群产业集聚水平及效应，丰富了区域产业集聚相关研究内容，为其他城市群的研究提供了参考。

贡献本文的研究为辽中南城市群优化产业结构、提高产业竞争力提供了理论依据和实践指导，同时对于其他城市群的发展也具有一定的借鉴意义。

研究创新与贡献02辽中南城市群概述辽中南城市群位于中国东北地区南部，辽东半岛中部和西部，濒临黄海和渤海，地理位置优越。

辽中南城市群依托大连、营口等沿海城市，具有得天独厚的港口优势和海洋资源优势。

辽中南城市群地理位置VS辽中南城市群发展历程辽中南城市群的发展可以追溯到20世纪初，当时该地区以轻工业和农业为主导产业。

20世纪中叶以后，随着国家经济的发展和政策的调整，辽中南地区逐渐形成了以重工业为主导的产业结构。

近年来，随着国家对东北地区的重点扶持和产业结构的调整，辽中南城市群逐渐成为全国重要的工业基地和科技创新中心。

除了传统的重工业领域，辽中南城市群还在新兴产业领域如新能源、新材料、生物医药等方面取得了重要进展。

辽中南城市群产业结构辽中南城市群的产业结构以第二产业为主导，其中重工业占有较大比重。

辽中南城市群辽中南城市群以沈阳、大连为中心，包括鞍山、抚顺、本溪、丹东、辽阳、营口、盘锦、铁岭等城市。

该地区城市高度密集、大城市所占比例最高。

沈阳是东北和内蒙古东部的经济中心、交通、文化和信息中心，全国最大的综合性重工业基地。

大连是东北亚地区重要的国际航运中心，东北地区最大的港口城市和对外贸易口岸，也是重要的旅游城市。

辽中南地区工业化起步已近70年，在工业化推动下形成了中部城市密集圈和沈大城市走廊。

近年来，逐步形成了以沈阳、大连为中心，以长大、沈丹、沈山、沈吉和沈承五条交通干道为发展轴线的城镇布局体系，提高了地区城市化水平。

该地区工业水平高，工业体系完善，城市化水平高，是中国重的装备制造中心。

但历史欠账多，国家正在实施振兴东北老工业基地，正是为解决这一问题的。

根据2000-2005年的数据计算得出可以看出辽中南城市群的三大产业与人均产值之间的关系，第二大产业与人均产值之间关系最为密切，其次是第三产业，最后为第一产业。

辽中南城市群人均国内生产总值从2003到2010年七年平均增长百分比的平均数为11.3%，同时计算辽中南城市群2003年人均国内生产总值平均值为17123.8 万元，这样计算出辽中南城市群2010年人均国内生产总值平均值为30669万元。

根据2006年7月人民币与美元兑换比价，可知2010年辽中南城市群人均国内生产总值为3786 美元。

根据世界各国经济发展与产业构成资料，可大致得到：人均国民生产总值为2000美元，第三产业的产值比重为40%左右；人均国民生产总值为5000-8000美元，第三产业的产值比重为50%-60%左右；即第三产业在国民生产总值中的比重随着人均国民生产总值的提高而增大。

因此，辽中南城市群第三产业结构在40%-50%之间，同时考虑到辽中南城市群的十大城市的第二产业主体地位及绿色生态农业发展战略，因此本文预测2010年辽中南城市群第三产业结构的比例为5：49：46。