橡胶沥青封层施工方案
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文章编号:1009-6825(2013)06-0118-03橡胶沥青同步碎石封层施工方案探讨收稿日期:2012-12-24作者简介:乔钧(1969-),男,工程师乔钧(山西省公路局临汾分局,山西临汾041000)摘要:结合工作经验,对橡胶沥青同步碎石封层施工技术进行了探讨,具体对橡胶沥青应力吸收层施工、混凝土抛丸处理、灌缝施工等关键技术作了论述,为类似工程施工提供了参考。
关键词:橡胶沥青,碎石封层,施工中图分类号:U416.214文献标识码:A1概述水泥路面加铺沥青面层,使用橡胶沥青碎石封层,能有效地将水泥路面层与上层沥青面层粘结成一个整体,有利于结构整体受力,该项技术适合于水泥面层未出现破损、沉陷等病害路面。
橡胶沥青碎石封层共分三个步骤:混凝土抛丸处理、裂缝灌缝、橡胶沥青应力吸收层施工。
橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)采用同步碎石封层模式,即把橡胶沥青作为结合料,同步碎石封层车作为施工设备,将喷洒热沥青、撒布碎石同步完成,此工艺大大缩短了喷洒结合料与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好地植入结合料中,获得更多的裹覆面积。
该施工技术不但能够提高封层的施工质量,而且能够提高作业生产率,减少机械配置,降低施工成本,值得大力推广使用。
我分局施工路段为省道侯闻线K0+120 K0+250段,位于侯马市望桥街立交桥下路面。
由于原水泥混凝土面板未出现破损、沉陷等严重病害,并且基层强度满足施工要求,因此适合采用该项技术。
该项技术在霍侯一级公路曲沃段路面施工后,效果良好。
2橡胶沥青应力吸收层2.1简介橡胶沥青应力吸收层简称为SAMI,是一种采用橡胶沥青作为结合料的应力吸收层结构。
施工时在路面上洒布1.8kg/m2 2.3kg/m2橡胶沥青,同时在橡胶沥青上撒布一定量的粒径9mm 12mm(一般建议为10kg/m2 22kg/m2)的碎石,能有效地防止水分的侵入,保持下面层和铺装层的紧密粘结。
1)防水作用。
橡胶沥青碎石封层施工工法橡胶沥青碎石封层施工工法是一种适用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥面改造的复合式路面工法。
其特点在于使用等粒径碎石(4.75mm),使其上沥青层具有良好的基础支承,同时橡胶沥青在水泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜,可以有效地阻止水分下渗。
此外,具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力,可以削减传到沥青层底面上的应力。
施工工艺流程及操作要点如下:首先进行橡胶沥青生产,控制温度,保证生产质量。
然后进行施工准备,包括准备碎石等材料。
接下来进行洒布橡胶沥青和撒布碎石的工作,最后使用扫帚和平板锹将分布不均匀的碎石调匀,稳定碎石而形成一个薄薄的碎石层。
最后进行清扫和交通管制。
在施工过程中,橡胶沥青生产的关键因素是温度的控制,基质沥青需加热到205℃~225℃的高温。
橡胶沥青胶结料必须在搅动状态下反应至少45分钟才能达到较为理想的反应效果,反应温度应保持在规定的190℃~218℃。
橡胶沥青生产完成后,应将橡胶沥青保温储存,用于储存橡胶沥青和基质沥青的储存罐须有加热和保温装置,以使储存罐能保持在规定的温度,温度范围一般为190℃~225℃。
最后,需要注意的是,此工法适用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥面改造。
在施工过程中,需要注意控制温度、保证生产质量,并进行清扫和交通管制。
施工前,必须按照规定要求处理桥面,并彻底清除基面上的泥土和杂物。
使用除浆器将桥面的水泥浆去掉,落出碎石,并用清扫机用水冲洗干净,待干燥。
同时,需要将同步碎石车、工程用车和安全车等设备进入待命状态。
为了保证石料与橡胶沥青的充分粘结,碎石必须干净。
在处理好的桥面上,使用同步碎石车喷洒弹性活化橡胶沥青。
橡胶沥青的用量应为2-3kg/㎡,喷洒必须均匀,沥青洒布量要严格控制,不宜过多或过少。
喷洒的最大偏差量不应超过规定的±0.2kg/㎡。
沥青纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
喷洒橡胶沥青后,应同时铺设碎石。
抗裂型橡胶沥青碎石封层应用技术指南抗裂型橡胶沥青碎石封层是一种在道路表面上应用的特殊材料,具有很好的抗裂性能和耐久性。
本技术指南将着重介绍抗裂型橡胶沥青碎石封层的应用技术,包括选材、施工工艺、质量控制等方面,以期为施工单位提供参考和指导。
一、材料选用1.1 橡胶沥青:橡胶沥青是指在沥青中加入一定比例的橡胶颗粒,以提高沥青的弹性和抗裂性能。
选择优质的橡胶沥青作为封层的基材,有利于提高封层的耐久性和抗裂性能。
1.2 碎石:选择坚硬、均匀粒径的碎石作为封层的骨料,骨料应符合相关规范的要求,具有良好的抗压性和耐磨性。
1.3 沥青混合料:橡胶沥青碎石封层的沥青混合料应符合设计要求,具有合适的沥青含量和骨料配合比,以保证封层的性能和质量。
二、施工工艺2.1 基层准备:在进行橡胶沥青碎石封层施工之前,需要对基层进行清理和修补。
确保基层平整、牢固,无松散和污染,以提供良好的施工基础。
2.2 沥青底层:在基层准备完毕后,首先进行沥青底层的施工,即在基层上铺设一层橡胶沥青混合料,并通过压实设备进行压实,以确保沥青底层的密实性和平整度。
2.3 橡胶沥青碎石封层:在沥青底层完成压实后,将预先配制好的橡胶沥青碎石混合料铺设在沥青底层上,并通过摊铺机进行均匀铺设,然后进行压实,最后进行表面处理,确保整个封层均匀、平整。
2.4 质量控制:在施工过程中,需严格控制沥青混合料的配合比、温度和密实度,以确保封层的质量符合设计要求。
三、施工注意事项3.1 气温和湿度:在施工过程中需要考虑环境温度和湿度的影响,避免在高温或雨雪天气施工,影响封层的质量和性能。
3.2 施工设备:选用专业的摊铺机和压实设备,确保施工设备的性能和稳定性,以提高施工效率和质量。
3.3 施工人员:施工人员需具备专业的技术和操作经验,严格按照施工规范进行操作,确保施工质量和安全。
四、施工质量验收4.1 施工完工后,需对橡胶沥青碎石封层进行质量验收,包括表面平整度、厚度、均匀性、密实度等方面的检测,确保封层的质量符合设计要求。
G206国道中修工程橡胶沥青碎石封层撒布施工技术交底一、橡胶沥青同步碎石洒布工程概况1.预计施工情况简介在罩面面层混合料摊铺前需铺设同步橡胶沥青碎石封层作为封闭层,下封层均采用橡胶沥青碎石封层.橡胶沥青撒布采用高远圣工6012型橡胶沥青碎石同步封层车进行撒布(碎石12方,沥青8吨),沥青与碎石同步撒布。
根据试铺情况确定,以满铺、不散失为度,对于局部碎石撒铺量不足的地方,人工补足。
橡胶沥青生产的关键因素是温度的控制,最低撒布温度不低于190℃。
2、施工参数(1)宽度以老路面半幅路面实际宽度为准。
(2) 橡胶沥青洒布在道面时洒布量为2。
0kg/㎡;洒布温度一般控制在190℃—200℃。
(3)10mm—12mm碎石撒布量为10—15m3/1000㎡。
3、施工前准备:⑴、材料准备橡胶沥青生产完成后,按规定进行检验,检测指标主要有粘度、针入度、软化点、回弹恢复等,合格后方可使用,并建立橡胶沥青的粘温曲线,为温度控制提供依据;碎石进场后进行粒径检验,确保为单级配。
⑵、施工机械准备①橡胶沥青的洒布应配备专门的橡胶沥青同步封层碎石洒布车。
洒布计量通过计算控制,应定期标定和检验洒布车的洒布量,检查校正各种设备的工作性能,并预热疏通油嘴,进行必要的保养,确保洒布的均匀性。
②洒布设备在施工前应进行认真清理,将储油罐中的残油清除干净,严禁洒布车轮将污染物带上施工断面。
③施工前橡胶沥青洒布量的标定和检验方法:a、将洒布车的洒布耙调整到适宜高度,喷嘴无堵塞,保证洒布时有喷嘴在同一点喷洒材料。
b、洒布车的流量,静态洒布透层材料到合适的容器,检查洒布的均匀性,在一个确定的测量时间内计量喷洒到容器中的透层材料重量,计算单位时间洒布的透层材料重量,校正洒布车的流量。
c、当洒布车匀速前进时,将4—5个已知重量、面积(0.1㎡左右)的金属盘放在洒布车经过的地方,洒布车过后,称取金属盘和透层材料的重量,计算洒布量.不同速度时重复上述过程,绘出要求洒布量和洒布速度关系曲线。
橡胶沥青封层施工工艺橡胶沥青封层施工工艺介绍•橡胶沥青封层施工工艺是一种常用的道路表面封层方式,通过将橡胶颗粒与沥青混合后铺设在路面上,提供了更好的耐磨性和防水性能。
•这种施工工艺广泛应用于道路和停车场等场所,能够延长路面使用寿命并提升行车的舒适度。
施工步骤1.检查路面:施工前需要对路面进行检查,确保路面平整,并清除任何杂物和灰尘。
2.混合材料:将橡胶颗粒与沥青按照一定比例混合均匀,确保材料的质量。
3.涂布底层密封剂:在路面上先涂布一层底层密封剂,以增强粘结力和防水效果。
4.铺设橡胶沥青封层:将混合好的橡胶沥青铺设在路面上,并使用专用的设备进行压实,确保封层的均匀和稳固。
5.精细处理:利用刷子或辊筒等工具对封层表面进行精细处理,以消除空隙和提升纹理效果。
6.确保固化:等待橡胶沥青封层充分固化,一般需要几小时或几天的时间。
7.检查和清理:对施工完毕的封层进行检查,并清除施工过程中产生的杂物和废料。
优点•耐磨性强:橡胶沥青封层能够有效抵抗车辆行驶和环境因素对路面的磨损,延长路面使用寿命。
•防水效果好:橡胶沥青封层具有良好的防水性能,能够减少雨水对路面的侵蚀和损伤。
•减少噪音:橡胶沥青封层的弹性特性能够减少车辆行驶时产生的噪音,提升行车的舒适度。
注意事项•施工过程中需要注意安全,保护施工人员和周围环境。
•施工前要对材料进行充分检查,确保其质量和适用性。
•施工时要注意控制施工厚度,避免过厚或过薄。
•封层后要严格按照固化时间进行使用,避免过早开放给车辆通行。
结论通过橡胶沥青封层施工工艺,道路和停车场等场所的路面能够得到有效保护,提升使用寿命和行车的舒适度。
施工过程中要严格按照操作规程进行,并注意安全和质量控制,以确保施工效果的最佳化。
施工现场准备•清理施工区域:清除施工区域内的杂物、破损的路面和灰尘等,保持施工环境的整洁。
•设立安全警示标志:在施工区域周边设立安全警示标志,以提醒行人和车辆注意施工现场。
•检查施工设备:确保施工所需的设备和工具完好,并进行必要的维护和保养。
橡胶沥青防水涂料施工工艺
橡胶沥青防水涂料施工工艺主要包括以下几个步骤:
1.基层处理:首先需要对基层进行彻底清洁,确保表面没有灰尘、油污等杂质。
对于特殊基层,如混凝土、金属等,需要进行特殊处理,如使用底涂剂。
2.底涂处理:底涂处理是橡胶沥青防水涂料施工的关键环节,也是确保防水层附着牢固的重要步骤。
在进行底涂处理前,需要将橡胶沥青涂料搅拌均匀,确保质地稳定。
然后,使用刷子或滚筒将底涂涂料均匀地涂刷在建筑物表面,厚度约为0.2mm。
在涂刷过程中要注意涂料的均匀性和厚度的一致性。
3.中涂处理和面涂处理:中涂处理和面涂处理的目的在于增加防水层的厚度和稳定性。
中涂处理与底涂处理类似,需要将橡胶沥青涂料搅拌均匀,然后使用刷子或滚筒将中涂涂料均匀地涂刷在建筑物表面,厚度约为1.5mm o面涂处理同样需要将橡胶沥青涂料搅拌均匀,然后使用刷子或滚筒将面涂涂料均匀地涂刷在建筑物表面,厚度也约为1. 5mm o
4.检查和修复:在施工完成后,需要检查基层结构是否存在损坏或裂缝,并及时进行修复。
5.施工方法选择:固化橡胶沥青防水涂料的施工工艺主要包括涂刷、喷涂和覆铺等方法。
根据不同的施工要求和基层情况,选择合适的施工工艺。
例如,涂刷法可以使用刷子、辐筒或喷枪进行涂刷,喷涂法则需要注意喷涂距离、角度和喷涂速度的控制。
公路工程中橡胶沥青同步碎石封层的施工技术徐文摘要:同步碎石封层技术既适用于高等级公路,也适用于普通城市公路、乡村公路等,而且不受各种不同的气候、交通能力等因素的影响。
另外,同步碎石封层技术是能耗较低的路面养护技术,即不需要花很大的投资就可以覆盖较大的使用区域,这也是该项计划得以迅速发展的基础,对于尚处于发展阶段的中国来说是非常适合的。
关键词:公路工程;橡胶沥青;同步碎石;封层施工技术1 公路工程中橡胶沥青同步碎石封层施工工艺橡胶沥青同步碎石封层施工技术在公路工程中的应用主要是为了使半刚性基层和新铺装沥青面层之间的粘结力度得到有效提高,防止面层受基层裂缝影响出现问题,进一步提升高层间的抗剪切能力。
1.1 合理选择橡胶沥青为了使橡胶沥青质量的稳定性得到保障,需要在橡胶沥青生产过程中合理控制沥青配方、反应时间、反应温度和储存条件。
橡胶沥青经过长时间的高温储存,老化情况很容易出现,但是如果经过改性处理,能够确保其在170℃恒温状态下储存48 h,在改性前,需要对橡胶粉和基质沥青的质量进行抽查检验,满足要求后才能用于施工。
在橡胶沥青施工过程中,要对其黏度加强控制。
较低的粘附性会直接影响到封层的质量;过高的黏度又对洒布设备有着较高的要求,使施工难度增加。
根据现有的洒布设备情况,与室内黏附力试验相结合,将施工黏度有效控制在大于2.5 Pa•s且小于3.0 Pa•s范围内。
1.2 有效配置碎石封层在配置碎石封层过程中,要根据碎石的颗粒大小、洒布橡胶沥青量、碎石的洒布来进行。
当沥青混合料对碎石封层进行摊铺时,经过高温碾压的混合料会进入到碎石层的缝隙中,封层沥青的上浮层通过碾压与面层结构形成一个整体,富油层会产生于结构层的底部,从而使面层、基层和封层之间的抗剪力强度得到提升,使粘结强度不断加强,有效避免了反射裂缝。
因此,在洒布封层碎石过程中尽量避免互相触碰,要合理控制碎石的颗粒直径。
设计两种级配方案进行对比,一种方案粒径规格为9.5~13.2 mm;另一种方案粒径规格为4.75~9.5 mm。
橡胶沥青封层施工方案橡胶沥青封层施工方案一、施工准备工作1. 检查施工现场的环境和地基条件,确保施工地点无明显障碍物和凹凸不平的地面。
2. 清理施工地点,清除杂草、垃圾和泥土。
清洁地表并完全干燥。
3. 准备好橡胶沥青封层所需的原材料和设备,包括橡胶颗粒、胶水、喷涂设备等。
二、基层处理1. 检查基层是否平整,并进行必要的修补和调整,以确保基层平整度符合要求。
2. 针对裂缝和坑洞等缺陷,进行修补和填充,采用适当的填充材料,并确保填充材料与基层之间的粘结牢固。
三、施胶1. 将胶水倒入喷涂设备中,并根据施工要求调整好胶水的喷涂厚度。
2. 喷涂胶水时,要保持均匀的厚度和覆盖面积,避免倾倒和积聚。
3. 在施胶过程中,要注意胶水的流动性和粘附性,避免产生起皱或其他不良现象。
4. 确保施胶的速度和施胶厚度均匀一致,以提高施胶效果。
四、撒洒橡胶颗粒1. 在施胶后,立即撒洒橡胶颗粒,要均匀撒布,并确保颗粒与胶水之间有足够的接触面积。
2. 通过机械或人工的方式,将颗粒均匀地推到胶水表面,并使其与橡胶沥青胶水充分接触。
3. 在颗粒撒布完成后,要检查颗粒的密度和均匀性,确保表面平整。
五、压实和固化1. 在颗粒撒布完成后,需将橡胶颗粒压实,以确保颗粒与胶水充分结合,并提高表面的耐磨性。
2. 压实可采用人工或机械的方式,如使用压路机进行压实,确保压实力度适中,避免损坏施工面。
3. 施工完成后,密封层需要充分固化,通常需要经过24小时以上的时间,才能达到最佳效果。
六、清理和检查1. 清理施工现场,清除多余的橡胶颗粒和废料,保持施工环境整洁。
2. 对施工面进行检查,检查是否存在起皱、孔洞等问题,对问题区域进行修补和处理。
七、竣工验收1. 对施工面进行全面检查,确保施工质量符合要求。
2. 进行必要的试验和测量,如抗滑、耐磨性等指标。
3. 确认施工记录和资料的完整性,并进行竣工验收。
通过以上的橡胶沥青封层施工方案的详细步骤,可以确保施工质量的提高,并达到预期效果。
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橡胶沥青同步碎石封层施工方案
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一、橡胶沥青同步碎石洒布工程概况
1.估计施工情形简介
在下面层混合料摊铺前需铺设同步橡胶沥青碎石封层作为应力吸收层,铺设范围为道面和道肩全宽共60m。
目前的智能同步橡胶沥青碎石封层车的铺设速度一般为4km/h,撒布宽度一般4m,沥青罐容量一般为6-8m3,料仓容量为15m3。
按下面层天天施工180m 计,需铺设的面积为10800m2,需沥青约25m3,碎石约60m3。
考虑到不断航施工时刻紧张,封层车没有从头装载沥青和石料的时刻,因此需预备4-5台封层车将每日所需沥青及石料一次备齐并同时施工(另外派2台一样规格的橡胶沥青同步碎石设备一样备料进场备用)。
由于封层铺设幅度较宽,故施工时封层车需数次调头,估计同步撒布沥青碎石需耗时约20-30分钟。
碎石撒布后,要求当即采用胶轮压路机进行碾压,并必需在10~20 分钟内完成。
二、施工参数
(1) 封层单幅净宽为60m。
(2) 橡胶沥青洒布在道面时洒布量为—2.2kg/㎡;洒布温度一般控制在180℃—200℃。
(3) 9.5mm-13.2mm碎石撒布量为12—14kg/㎡,碎石的用量为满铺面积的80%。
(4)压路机的速度限制在6—10km/h,碾压遍数为2—4遍,碾压后橡胶沥青对碎石的裹附率达到50%。
3、施工前预备:
⑴、材料预备
橡胶沥青生产完成后,按规定进行查验,检测指标主要有粘度、针入度、软化点、回弹恢复等,合格后方可利用,并成立橡胶沥青的粘温曲线,为温度控制提供依据;碎石进场后进行粒径查验,确保为单级配。
⑵、施工机械预备
①橡胶沥青的洒布应配备专门的橡胶沥青同步封层碎石洒布车。
洒布计量通过计算控制,应按期标定和查验洒布车的洒布量,检查校正各类设备的工作性能,并预热疏通油嘴,进行必要的保养,确保洒布的均匀性。
洒布设备在施工前应进行认真清理,将储油罐中的残油清除干净,严禁洒布车轮将污染物带上施工断面。
施工前橡胶沥青洒布量的标定和查验方式:
a、将洒布车的洒布耙调整到适宜高度,喷嘴无堵塞,保证洒布时有喷嘴在同一点喷洒材料。
b、洒布车的流量,静态洒布透层材料到适合的容器,检查洒布的均匀性,在一个肯定的测量时刻内计量喷洒到容器中的透层材料重
量,计算单位时刻洒布的透层材料重量,校正洒布车的流量。
c、当洒布车匀速前进时,将4—5个已知重量、面积(㎡左右)的金属盘放在洒布车通过的地方,洒布车事后,称取金属盘和透层材料的重量,计算洒布量。
不同速度时重复上述进程,绘出要求洒布量和洒布速度关系曲线。
④碎石撒布量与橡胶沥青洒布量校正方式类似。
⑶、现场预备
①撒布层预备
橡胶沥青在做封层时,洒布的沥青膜整体性较好,但与原路面层之间的粘结力较差,因此在洒布封层之前应对原路面层认真处置。
维持其干燥、清洁、待其强度形成后再做封层。
封锁交通。
在施工段落的起讫点设置施工标志并派专人疏导交通,禁止非施工人员和设备进入。
③测量放样。
在基层上标记起止线和边线。
(4)、技术预备
组织技术人员对橡胶沥青碎石封层施工技术指南进行学习,并对所有参加施工人员进行技术交底,确保封层高质量施工。
二、施工计划
服从业主、监理等安排。
三、主要施工机械及人员
一、机械设备:智能型橡胶沥青同步碎石封层车7台。
二、人员配置:
人员投入表
以上的机械设备和人员是初步拟定的,按照现场实际情形可再作适当增加和调整。
四、施工方案
(1)、起讫点施工
①预热洒布耙,调整洒布车喷洒宽度,在起止点放置宽于洒布宽度50-100cm长度不小于2m的纸片或隔离布,以保证起止位置边线垂直,不发生重叠洒布。
②将装好的洒布车开至施工起点,调整洒布车的喷嘴,依照预定的线路洒布量进行喷洒。
对于洒布车不均匀的地方和洒布量检测点,应人工及时补洒。
(2)、碎石封层施工
按如实验段取得的洒布参数,调整洒布车仪表,进行正常撒布,应保证匀速直线行驶。
对于局部碎石撒布量不足的地方,应人工弥补。
在撒布碎石施工中,为了保证撒布的均匀性,应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向交接的位置,不能出现重叠和漏撒现象,如造成局部重叠,应在胶轮碾压前,采用人工清理的方式将多余的碎石打扫干净。
④橡胶沥青同步碎石封层车起步和终止位置应铺毡垫,以便于准确、整齐地进行横向衔接,设备通事后应及时取走毡垫,纵向衔接应与已洒布部份重叠10cm左右,撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过
已经洒布好的橡胶沥青层。
(3)、碾压及成型
碾压采用26-30吨胶轮压路机碾压。
在撒布后当即进行碾压,碾压的速度控制在6-10km/h,胶轮压路机来回碾压2-4遍,碾压进程中压路机不得随意刹车或掉头。
碾压成型后,用打扫设备打扫表面的浮石,以避免飞石。
(4)、接缝
横向接缝对横向接缝,放置宽于洒布宽度50-100长度不小于2m的纸片或隔离布或油毛毡,待洒布完成后,将其取走,保证横向接缝垂直。
在保证不漏洒的情形下尽可能不使接缝重叠太长。
避免横缝处出现不平整或油包。
纵向接缝对于纵向接缝在不漏洒的前提下,尽可能的少重叠。
沥青洒布重叠部份控制在5-10cm,对纵向接缝,应在先做封层一侧暂留10cm左右宽度不撒布碎石,待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。
五、质量要求
(1)封层洒布宽度为水泥稳固碎石基层顶面宽度;
(2)表面平整,密实,无松散现象,无轮迹;
(3)纵、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致;
(4)与其它构造物衔接平顺,无污染;
(5)摊铺范围之外无流出的封层混合料;
(6)表面粗糙,无滑腻现象。
六、注意事项
一、基层处置必需完全,基层施工前必需干燥干净;
二、碎石达到除尘效果,多余碎石及时清理;
3、橡胶沥青质量和洒布量必需保证;
4、橡胶沥青的加工和施工温度必需严格控制。
七、施工安全与文明施工
一、操作人员的防护。
配备相应的防护用具(安全眼镜,防护口罩、工作服、手套、厚底工作鞋),以保证橡胶沥青不与人体直接接触。
二、在橡胶沥青的贮存、装运、洒布进程中派专人负责施工安全。
3、清洗洒布车喷头的废气液体,应集中回收处置,严禁污染施工封层、路面等。
4、增强施工人员自我防护意识,小心烫伤灼伤等不安全事故发生。