高功率因数变流器的仿真研究开题报告
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三相高功率因数PWM整流器的设计和研究的开题报告
一、选题背景及意义
随着工业自动化和电力质量的要求不断提高,三相高功率因数PWM整流器成为了电气控制领域研究的热点之一。
它能够通过调节控制器输出的PWM信号来实现整流器电流的精确控制和调节,从而达到提高功率因数、减小谐波、改善电网质量等功效。
本课题的研究目的是设计一种三相高功率因数PWM整流器,以实现对电气系统中的电能转换和电网质量的优化控制,提高电网的可靠性和稳定性,同时减少能源的浪费,
从而为电气控制领域的可持续发展作出贡献。
二、研究内容和方法
本课题的研究内容主要包括:三相高功率因数PWM整流器的电路设计、电源电路设计、控制策略设计等方面。
具体来说,主要包括以下几个方面:
1.研究PWM技术的原理和应用,设计三相全桥电路和LC滤波器电路;
2.研究电源电路选型和设计,选择合适的电源装置,保证整流器的工作稳定性;
3.设计控制系统策略,建立三相电流控制模型和电路模型,设计控制器的参数;
4.使用Matlab/Simulink等软件对整流器进行仿真分析,验证设计的正确性和可
靠性。
三、预期成果与意义
预计通过本课题研究可以设计出一种稳定可靠的三相高功率因数PWM整流器,并基于图形化软件进行模拟和仿真,以验证其性能的正确性和可靠性。
这将为电气控
制领域中的电气转换技术提供新的解决方案,并为解决电能浪费和改善电网质量问题
提供新途径。
同时,本研究的成果还将对电能转换技术、电力电子技术、控制理论等
领域的发展起到积极作用,对提高国家科技水平和推动电气控制领域可持续发展具有
重要的意义和价值。
在线式UPS高功率因数整流技术的研究的开题报告1. 研究背景及意义由于电网电压、电流等因素的不稳定性,电力系统中出现了很多的电力质量问题,例如电压闪变、电压暂降、电压升高等现象,对电气设备的正常运行造成了很大的影响。
为了保障电力供应的可靠性,需要增加UPS系统的稳定性和可用性,而在线式UPS高功率因数整流技术是提高UPS稳定性和可用性的关键所在。
在线式UPS高功率因数整流技术是一种新兴的技术,通过提高UPS系统的输入功率因数和转化效率,改善电网电量质量和提高UPS系统的保护性能。
该技术的研究和应用,不仅可以促进UPS系统的普及和发展,还可以在一定程度上改善电气设备的工作环境和安全性。
2. 研究内容本文将重点研究在线式UPS高功率因数整流技术的工作原理、特点、优缺点等方面进行深入分析,并探讨该技术在电力系统中的应用前景和趋势。
具体研究内容包括:(1) 在线式UPS高功率因数整流技术的基本原理和特点。
(2) 在线式UPS高功率因数整流技术的研究现状和应用情况。
(3) 在线式UPS高功率因数整流技术在电力系统中的应用前景和发展趋势。
(4) 在在线式UPS高功率因数整流技术的基础上,研究系统在不同负载条件下的稳定性和可靠性,为实际工程应用提供有益的参考。
3. 研究方法本论文主要借助文献资料搜集、实验测试、原理仿真等多种方法进行研究。
通过对在线式UPS高功率因数整流技术的相关文献资料的收集和整理,深入了解该技术的基本原理、特点、优缺点等方面;通过实验测试和原理分析,探讨在线式UPS高功率因数整流技术在不同负载条件下的性能和稳定性;通过数学模型的建立和仿真分析,预测在线式UPS高功率因数整流技术在电力系统中的应用效果和发展趋势。
4. 预期成果本论文的研究成果,将能够深入解析在线式UPS高功率因数整流技术的工作原理、特点、优缺点等方面,全面掌握该技术在电力系统中的应用前景和趋势,为未来该技术的推广和应用提供有益的参考。
永磁同步电动机的功率因数仿真分析的开题报告题目:永磁同步电动机的功率因数仿真分析一、选题背景随着自动化技术的不断发展,电动机作为电力驱动的核心部件,在现代工业中的应用越来越广泛。
永磁同步电动机由于具有高效率、高功率密度、低噪音、易维护等优点,在很多领域得到了广泛的应用。
但是由于永磁同步电动机的功率因数通常为滞后性负载,其在使用过程中很容易产生电网污染、电能浪费等问题。
因此,对永磁同步电动机的功率因数进行研究和优化,对于提高电网质量、降低能源消耗具有重要的意义。
二、研究内容本课题主要是对永磁同步电动机的功率因数进行仿真分析。
具体内容包括以下几个方面:1. 对永磁同步电动机的整体结构进行建模和分析,包括转子、定子、永磁体等部分的特点和参数选取。
2. 根据建模结果,利用Matlab/Simulink软件进行电路仿真,模拟永磁同步电机的工作过程,得出电机的各种性能指标,如转速、电磁转矩、功率因数等。
3. 分析电机的功率因数特点,研究其在滞后性负载条件下的变化规律,结合电网条件,分析其对电网的影响。
4. 对永磁同步电动机的功率因数进行优化研究,通过改变电机控制方式、调整电机参数等方法,提高电机的功率因数,降低对电网的污染程度,提高能源的利用率。
三、研究意义本课题的主要研究内容是永磁同步电动机的功率因数仿真分析,旨在对电机的性能特点、对电网的影响以及优化措施进行深入的探究,具有以下几个意义:1. 为永磁同步电动机的性能分析和优化提供理论依据和技术支持。
2. 通过对电机的功率因数进行研究,提高其能源利用率,降低能源浪费,从而达到降低企业生产成本、提高经济效益的目的。
3. 通过对电机的功率因数影响进行分析,进一步提高对电网的责任意识,降低对电网造成污染的风险。
四、研究方法本课题采用以下研究方法:1.文献资料法:通过查阅相关文献资料,对永磁同步电动机的原理、结构、性能参数等方面进行全面深入的了解。
2.仿真模拟法:利用Matlab/Simulink软件进行电动机的建模和仿真模拟,了解电动机的特点和性能。
高功率因数整流器的PSpice仿真1 概述随着计算机辅助设计软件的涌现,越来越多的电子设计自动化(EDA)软件应运而生,成为设计人员的得力工具。
而PSpice 软件作为当今应用广泛的EDA 软件之一,是电子电路计算机辅助分析和设计中常用的一个通用软件,对电路模拟分析的精度较高,使设计人员不必搭焊实际电路,而直接进入计算机模拟分析阶段,非常方便。
兼之其PSpice 仿真计算中采用了精确的半导体器件模型,稀疏矩阵技术等,使得PSpice 仿真在数学、物理上的概念非常清晰且精度高、通用性好,可以模拟各种类型的电路。
近年来,电网的谐波污染和无功问题日益严重,主要原因是电力半导体器件及电力电子设备装置的广泛应用。
而特别针对于传统的开关电源,大量采用不控整流加电解电容滤波供电,其网侧电流波形为尖峰脉冲,输入电流波形严重畸变,功率因数非常低。
为满足要求,有必要采用功率因数校正技术。
本文研究的高功率因数整流器,主电路采用桥式整流,再级联以Boost 升压式斩波器作为功率因数校正环节,如高功率因数整流器的核心部分为开关管VT 的控制电路部分,本方案控制部分电路结构简单易懂,主要包括PI 调节器环节、乘法器环节、电压电流检测环节、开关管驱动环节以及滞环比较环节。
而其中的关键是滞环比较环节的设计,滞环比较环节电路原理滞环比较器是在电压比较器的基础上引入了正反馈,形成了滞环控制。
输出电压u 忆o 为+UZ 或-UZ,其中+UZ 和-UZ 为运算放大器的正负电源电3 高功率因数整流器的PSpice 仿真PSpice 通用电路模拟软件是能在微型计算机上运行的SPICE 程序。
SPICE 是Simulation Program with Intergrated Circuit Emphasis 的缩写,它由美国加州大学伯克利分校于20 世纪70 年代推出,主要用于集成电路的电路分析程序。
PSpice 除包含有SPICE 的仿真功能外,在计算的可靠性、收敛性及仿真速度等方面都有改进,并扩展了许多新功能。
三相高功率因数PWM整流器的研究与设计的开题报告一、选题背景随着现代工业的不断发展和电力电子技术的不断更新,对电力质量的要求也越来越高。
同时,为了提高电网的效率和稳定性,降低能源的消耗,高功率因数已成为电力电子技术技术发展的趋势和研究热点。
因此,本文选取了三相高功率因数PWM整流器作为研究对象。
二、选题意义三相高功率因数PWM整流器在电力电子应用中占有重要地位。
其具有高效率、稳定性好、工作可靠等优点,可广泛应用于交流电机驱动、电力质量改善、太阳能光伏系统、风能转换系统、直流电源等领域。
因此,研究三相高功率因数PWM整流器对于提高电力电子领域的科研水平、推动技术的发展以及推动经济的发展都具有十分重要的意义。
三、研究目标本文旨在研究设计一种高功率因数的三相PWM整流器,通过分析控制器结构和控制算法的优化,实现对输入电源的功率因数的修正,达到提高电网的效率和稳定性的目的。
同时,在电路拓扑结构的选择、开关管的选取、磁功率变换器(PFC)的参数设计以及控制策略的实现上做出一定的创新。
四、研究内容1. 三相高功率因数PWM整流器的原理分析与建模2. 电路拓扑结构的选择与优化3. 整流器开关管的选取及参数设计4. 磁功率变换器(PFC)的参数设计5. 控制策略的设计与实现五、研究方法本文将采用以下研究方法:1. 理论分析法:对三相高功率因数PWM整流器进行原理分析、数学建模,探讨其工作原理和控制策略。
2. 实验验证法:利用MATLAB/Simulink软件进行电路仿真,并在硬件实验平台上进行实际测试和验证。
六、预期成果完成本文的研究后,我们将得到一个成熟的高功率因数三相PWM整流器的设计方案,并在实际电路中实现其控制策略,在理论与实验模拟上均能得到理想的结果,预计可提高电网的效率和稳定性,促进工业、航空航天、船舶、交通、节能等领域的发展。
基于DQ变换的航空400Hz三相四线高功率因数整流器的研制的开题报告一、研究背景及意义华明电子以及航空电源厂商的日益增长的需要,要求开发更高效率和高质量的电能转换器技术,以提高交流电网的功因数和质量。
其中,航空400Hz三相四线高功率因数整流器方案研究正成为一个热点,该研究不仅可以满足航空电源的要求,同时也适用于其他高功率因数应用,如船舶等。
该技术的研究具有以下意义:1. 航空电源的需求日益增长,而且对功率因数、稳定性的要求也日益严格,通过研发可以满足航空电源市场的需求。
2. 航空电源市场巨大,通过创新和技术进步可以更好地提升华明电子的市场竞争力。
3. 现代工业生产对电能转换器的需求量也日益增加,高功率因数应用不仅适用于航空电源市场,也适用于其他相关应用领域。
二、研究内容与目标本论文研究的内容主要包括:1. 高功率因数整流器常用的拓扑结构,包括全桥、三相桥等。
2. DQ变换的原理和基本控制策略,以及其在高功率因数整流器控制中的应用。
3. 在MATLAB/SIMULINK环境下建立高功率因数整流器模拟模型,分析模拟结果。
4. 根据模拟结果设计硬件整流器实现和控制。
本论文的主要目标:通过分析航空400Hz三相四线高功率因数整流器的主要技术难点,研究采用DQ变换的高功率因数整流器控制策略,并在MATLAB/SIMULINK环境下建立整流器的模拟模型,进一步进行控制策略的仿真研究与分析,以验证控制效果的可行性与有效性。
最终将控制策略转化为硬件实现,并进行实验验证,从而达到提高功率因数以及整流器效率、减少电网电污染的目的。
三、论文结构本论文的研究内容主要分为以下几个部分:1. 导言:主要介绍高功率因数整流器的意义以及本论文研究的目的和内容。
2. 相关理论介绍:包括高功率因数整流器结构和DQ变换的原理和基本控制策略等。
3. 模拟仿真研究:在MATLAB/SIMULINK环境下搭建高功率因数整流器的仿真模型,并进行仿真控制策略的研究。
三相电压型高功率因数PWM整流器研究的开题报告
一、研究背景
现代电力系统的电能质量问题越来越严重,而功率因数是衡量电能质量的重要指标之一。
传统的整流器普遍存在功率因数低、谐波污染严重等问题,严重影响了电力
系统的稳定性和可靠性。
因此,研究一种高功率因数的整流器成为了一个迫切的需求,而PWM整流器是目前公认的高功率因数整流器。
二、研究目的
本文旨在研究三相电压型高功率因数PWM整流器的原理和设计方案,通过仿真和实验验证,分析其功率因数提高、谐波干扰减小的效果,并探究其在实际应用中的
适用性和优越性。
三、研究内容
1. PWM整流器的原理介绍
2. 高功率因数PWM整流器的设计方案,包括控制策略、滤波器设计等
3. 基于Matlab/Simulink的整流器系统仿真及参数分析
4. 实验平台的搭建和实验结果分析
5. 对比分析高功率因数PWM整流器与传统整流器的性能差异
四、研究意义
1. 提高电能质量,减小谐波污染,保障电力系统稳定性和可靠性;
2. 促进节能减排,降低能源消耗;
3. 推动新能源的开发和利用,为可持续发展做出贡献。
五、参考文献
1. 饶平. PWM变换器及其在电力电子中的应用[M]. 科学出版社, 2005.
2. 王志强. 电力电子技术[M]. 清华大学出版社, 2002.
3. 程岩, 罗潋, 杨丹. 基于矢量控制的高功率因数PWM整流器仿真研究[J]. 上海
电力学院学报, 2009, 25(4): 362-365.
4. 张立新, 马玉阳, 杨建军. 一种基于谐波滤波的高功率因数PWM整流器[J]. 电工技术学报, 2006, 21(8): 83-88.。
三相高功率因数电压型PWM整流器的研究的开题报告标题:三相高功率因数电压型PWM整流器的研究一、研究背景和意义电力系统中,电力电子系统发挥着越来越重要的作用。
其中,电压型PWM整流器被广泛应用于工业和交通领域中的高功率应用。
然而,传统的电压型PWM整流器存在功率因数低、谐波产生多等问题,与国家节能减排要求相悖。
因此,一种能够克服传统电压型PWM整流器问题的高功率因数电压型PWM整流器研究显得尤为重要和迫切。
二、研究内容和技术路线本研究拟实现一种三相高功率因数电压型PWM整流器。
主要内容包括以下几个方面:1. 分析传统电压型PWM整流器的问题,总结需要改进的方向。
2. 研究高功率因数电压型PWM整流器的原理和特点,并结合理论计算,设计出符合要求的电路。
3. 进行亚光半导体器件的选型和现有元器件的确定和优化。
4. 利用Matlab/Simulink等软件,进行三相高功率因数电压型PWM整流器的建模和仿真,并对结果进行分析和优化。
5. 利用实验平台,进行硬件实验,验证三相高功率因数电压型PWM整流器的性能指标,如功率因数、谐波、效率等。
三、研究预期成果本研究预期能够实现一种三相高功率因数电压型PWM整流器,并进行模拟和实验的验证。
具体预期成果包括以下几个方面:1. 构建出符合高功率因数电压型PWM整流器的电路,并通过仿真验证。
2. 通过选型和优化,确定合适的元器件并完成原理图和PCB图。
3. 通过硬件实验,验证电路的性能指标,如功率因数、谐波、效率等。
4. 提出可行性较高的改进方案,完成高功率因数电压型PWM整流器的优化设计。
四、研究工作计划本研究的预计时间为一年,在此期间,我们将按以下计划进行工作:1. 前三个月:开展文献调研和理论分析,确定电路方案,并进行仿真验证。
2. 中三个月:选择合适的元器件,完成原理图和PCB图的设计。
3. 后六个月:进行硬件实验,验证电路的性能指标并提出改进。
五、研究经费和资源保障本研究的经费主要用于元器件的选购和实验平台的搭建等,预计经费需要10万元。
功率因素提高的仿真实验报告
实验目的:1.熟练对ewb5.12电子仿真软件的应用
2.验证并联补偿电容提高电路功率
实验器材:ewb5.12软件
实验过程:1、如图建立仿真电路
参数:
|Z|=U/I=220/(4/11)=650
R=|Z|cosα=302.5
L=1.66777H
由电流表示数得知,并联电容后,供电电路电流由360.2mA下降为186.5mA,减少了线路上的损耗,与理论分析结果一致。
2、先后观察并联电容与否的示波器并分析
(1)、未并联电容功率因数角的测量
由图可知测量时间差为3.4ms,折算到角度为60.3。
,即并联前电路的功率因数为0.5。
(2)并联后的测量
同理可知,电路在并联电容后的功率因数为0.95。
对比并联前更大,符合理论分析。
一种高功率因数直流开关电源DSP控制的设计与实
现的开题报告
概述:
高功率因数直流开关电源DSP控制是一种先进的电源控制技术,可以实现高效率、高精度、高可靠性的电源控制,具有广泛的应用前景。
本开题报告介绍了一种基于DSP控制的高功率因数直流开关电源的设计与实现。
研究背景:
随着电子设备的发展和广泛应用,对电子设备的电源品质要求越来越高,特别是直流开关电源的功率因数、电流谐波等方面的要求也越来越高。
为了满足这些需求,需要采用先进的电源技术来设计和实现高功率因数直流开关电源。
研究目的:
本研究旨在设计和实现一种基于DSP控制的高功率因数直流开关电源,通过对不同负载的测试和实验验证,评估电源的性能和稳定性,为实际应用提供支持。
研究内容:
本研究的关键内容包括:
1. 设计高功率因数直流开关电源的电路结构,包括电源输入电路、开关电路、输出电路和滤波电路等。
2. 选用合适的开关元件,如IGBT或MOSFET等,并设计合适的驱动电路来控制开关元件的开关。
3. 采用DSP控制器,实现电源的调节和控制,包括电源电压和电流的闭环控制、功率因数控制和输出电压的保护。
4. 对设计的电源进行测试和实验验证,评估电源的性能和稳定性。
研究意义:
本研究的结果将有助于提高直流开关电源的功率因数和电流谐波畸变等方面的品质,满足高品质电源在不同应用场景下的需求。
同时,该研究还可提高电子产品的效率和可靠性,以适应现代社会对电子产品的日益增长的需求。
毕业设计(论文)开题报告题目:高功率因数变流器的仿真研究
高功率因数变流器的仿真研究
一、研究背景
能源是国民经济可持续发展的重要因素,能源的合理开发和利用已经成为当前迫切需要解决的问题。
对大多数用电设备是由交流电网供电的,可以看作是电压源的负载,由于实际中,负载不会是理想的线性负载,电流波形会畸变、产生谐波分量。
随着工业的发展,交流电网中的非线性负载数量和容量的不断增加,电力系统的波形畸变问题越来越严重。
大量电流谐波分量倒流入电网,造成对电网的谐波污染。
一方面产生“二次效应”,即电流流过线路阻抗造成谐波电压降,反过来使电网电压也发生畸变;另一方面,会造成电路故障,使变电设备损害。
电力系统的波形畸变及由此产生的谐波不仅大大降低了系统的功率因数,而且给系统本身和周围的电磁环境带来了一系列的危害。
现在已把这类问题同现代工业带来的环境污染相类比,称为“谐波污染”。
电力电子装置(如变流器和开关变换器)已成为最主要的谐波污染源,因此减少直至消除谐波的危害是一个重要的研究方向。
研究电力电子装置特别是传统的整流电路带来的谐波是非常有必要和迫在眉睫的。
二、研究现状
解决电力电子设备谐波污染的主要途径有两条:一是对电网实施谐波补偿,补偿其谐波和无功功率;二是对电力电子设备自身进行改进,使其不产生谐波,且不消耗无功功率或根据需要对其功率因数进行控制。
相比而言,针对电网的谐波补偿是一种被动的方法,解决谐波问题的积极方法是消除或降低电力电子设备产生的谐波。
所以开发输入电流为正弦、谐波含量低且功率因数接近为1的新型三相变流器得到了广泛的关注。
本文采用改进变流器,使其不产生谐波,且功率因数为1。
这种变流器称为单位功率变流器,高功率因数整流器也可以称为单位功率因数整流器。
下面介绍几种主要的高功率因数变流器技术:
(1)多重化技术
多重化技术:就是将多个方波进行叠加,以消除次数较低的谐波,从而得到接近正弦波的阶梯波。
可以想象,重数越多,阶梯波就越接近正弦波,不过电路结构也越复杂。
多重化技术是大容量变流器提高功率因数和减少谐波的主要方法。
如果要求总功率因数为1,甚至提供超前的无功功率,则一般需使用关断器件的变流器。
对于电流型变流器,多重化技术就是将方波电流叠加,使得输入电流为接近正弦的阶梯波,或提高功率因数。
其连接方式有串联和并联多重化,而控制方式则有移相、顺序控制、非对称控制和滞后超前控制多重化等几种形式。
对于电压型变流器,必须用连接电感和交流电源相连,大都用移相多重化,将方波叠加,使其在网侧产生接近正弦的阶梯波电压,且与电源电压保持适当的相位关系,从而使输入电流为与电源电压同相位的正弦波。
如果需要,可以控制输入电流的相位,使变流器能对无功功率进行补偿。
(2)功率因数校正器(PFC)
功率因数校正器是在二极管不控整流和滤波电容之间加上一级用于功率因数校正的
功率变换电路。
这种功率变换电路一般为PWM斩波的方式。
为实现单位功率因数,小容量整流器多采用二极管整流加PWM斩波方式。
这种方式在各种开关电源方面有着非常广阔的前景,必将对谐波污染的治理作出巨大的贡献。
上图给出了单相二极管整流加Boost斩波器的PFC电路的例子.图中升压斩波器有两个基本作用,一是调节输出的直流电压,使之维持高于电源电压峰值以保证电路正常工作,二是控制流经电感的电流,从而使电源电流为与电压同相的正弦波。
但这种整流器中能量只能单向流动,因而如果负载使驱动电机的逆变器,则无法实现善生驱动。
(3)矩阵变换器
相对于传统的交一直一交电压型逆变器,矩阵变换器是一种直接变换器。
矩阵变换器的主电路由3X3个双向开关组成,每个输出端通过双向开关组成,每个输出端通过双向开关直接和每个输入端相连,通过控制双向开关的导通时间和导通顺序来得到需要的输出波形。
由于矩阵变换器自身所具有的双向结构,使得四象限运行易于实现,可以实现能量的双向流动。
矩阵变换器输入电流为正弦,并且可以实现功率因数为1,且与负载情况无关。
但是由于自身电路的限制,其最高电压转换率为0.886;由于真正意义上得双向开关器件尚未实现,因而控制及保护电路复杂,实用性较差。
(4)PWM整流器
PWM整流器技术是中等容量单位功率因数采用的主要技术,一般需要使用自关断器件。
三相PWM整流器在几乎不增加任何硬件的基础上,即可以实现能量的双向流动,且电路性能稳定,其控制策略的实用性研究是当前电力电子领域的一个热点。
三、设计方案
以单相全桥整流器拓扑结构为例:(如下图)
要做到功率因数为1,则交流侧电压及电流必须同相位、同频率。
对图中的T1一T4进行控制,在交流输入端AB通过PWM技术产生一个正弦调制波u AB,u AB中含有和正弦信号同频率且幅值成比例的基波分量及和开关频率有关的高频谐波。
由于电感L的滤波作用,
这些高次谐波电压只会使交流电流产生很小的脉动,可以忽略。
适当的控制u AB就可以使网侧电流和电压同相,达到功率因数为1。
该论文采用滞环电流控制,滞环电流控制是一种瞬时值反馈控制模式,其基本思想是将电流给定信号与检测到的整流器实际输入电流信号相比较,若实际电流大于给定值。
则通过改变整流器的开关状态使之减小,反之增大。
这样,实际电流围绕给定电流波形作锯齿状变化,并将偏差控制在一定范围。
电流反馈的存在能够加快动态响应和抑制环内扰动,而且还可以通过防止整流器过流而保护功率开关元件,这些优点使它得到了广泛的应用。
滞环电流控制系统示意图如下:
在此方式中,把给定电流信号与交流电流实际信号进行比较,两者的偏差作为滞环比较器的输入,通过滞环比较器产生控制主电路中开关通断的信号,该信号驱动电路控制开关的通断,从而控制交流电流信号的变化。
四、主要工作
1.对高功率因数变流器进行分析研究。
2.在分析直接电流控制的单位功率因数整流器工作原理的基础上,使用Matlab /
Simulink对该整流器进行建模。
3.对模型进行仿真参数的设定并进行仿真,进行谐波分析。
五、计划进度
第3周理解题目;
第4—6周学习Matlab/Simulink的使用及其它相关知识;
第7—9周模型设计;
第10—12周仿真参数的设定及完善;
第13—14周撰写论文,并准备其他所需材料;
第15周毕业答辩。