游梁式抽油机的详解74页PPT

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-游梁式抽油机运动学分析

游梁式抽油机的工作原理游梁式抽油机是有杆抽油系统的地面驱动装置，它由动力机、减速器、机架和连杆机构等部分组成。

减速器将动力机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动;曲柄轴的低速旋转圆周运动由连杆机构变为驴头悬绳器的上下往复直线运动，从而带动抽油泵进行抽油工作。

游梁式抽油机是机械采油设备中问世最早的抽油机机种，基本结构如图1所示：图1 常规游梁式抽油机基本机构图1-刹车装置2-电动机3-减速器皮带轮4-减速器5-动力输入轴6-中间轴7-输出轴8-曲柄9-曲柄销10-支架11-曲柄平衡块12-连杆13-横梁轴14-横梁15-游梁平衡块16-游梁17-支架轴18-驴头19-悬绳器20-底座常规游梁式抽油机的运动分析（下图为ppt 演示文稿，请双击打开相关内容）常规游梁式抽油机的运动分析常规游梁式抽油机的悬点载荷计算一、抽油机悬点载荷简介当游梁式抽油机通过抽油杆的上下往复运动带动井下抽油泵工作时，在抽油机的驴头悬点上作用有下列几类载荷：(1)静载荷包括抽油杆自重以及油管内外的液体静压作用于抽油泵柱塞上的液柱静载荷。

(2)动载荷由于抽油杆柱和油管内的液体作非匀速运动而产生的抽油杆柱动载荷以及作用于抽油泵柱塞上的液柱动载荷。

(3)各种摩擦阻力产生的载荷包括光杆和盘根盒间的摩擦力、抽油杆和油液间的摩擦力、抽油杆(尤其是接箍)和油管间的摩擦力、油液在杆管所形成的环形空间中的流动阻力、油液通过泵阀和柱塞内孔的局部水力阻力，还有柱塞和泵筒之间的摩擦阻力。

抽油机有杆泵运动1个周期内的4个阶段1—抽油杆; 2—油管; 3—泵筒有杆泵的具体运行过程：1.电机提供动力给齿轮箱。

齿轮箱降低输出角速度同时提高输出转矩。

2.曲柄逆时针转动同时带动配重块。

曲柄是通过联接杆连接游梁的，游梁提升和沉降活塞。

驴头在最低位置的时候，标志着下冲程的止点。

可以注意到曲柄和连接杆此时在一条直线上。

3.上冲程提升驴头和活塞，随之油背举升。

在上止点，所有的铰链在一条直线。

抽油机讲义-PPT课件

渐开线天轮抽油机
机型
Unit Size
额定悬点载荷
Polished Rod Capacity （kN）
减速器额定扭矩
Reducer Rating （kN.m）
冲次
frequency of stroke （min-1）
冲程
Stroke Length （m）
电机功率
Prime Movor （kW）
B:曲柄平衡
Q:气动平衡
减速箱曲柄最大允许扭矩,千牛.米光杆最大冲程,米悬点最大载荷,104牛游梁式抽油机系列代号
常用的抽油机技术参数
额定悬点载荷
机型
Unit Size
Polished Rod Capacity
（kN）
减速器额定扭矩
Reducer Rating （kN.m）
冲次
Frequency of Stroke （min-1）
15 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 22 22 22 30 37
14000 18000 18000 19000 20000 21000 21500 22000 23000 24000 25000 27000 28000
偏轮游梁式抽油机
偏轮抽油机打破了原有四杆机构的局限，而是以游梁尾部的偏轮为中心，形成六杆机构。该型号抽油机机继承了常规四杆机的可靠性高、寿命长、维护保养方便等优点，其使用、安装、调试维修、作业等方面有了较大突破，与常规游梁抽油机比较平均单井节电30%～50%，偏轮抽油机适用于稀油井、稠油井和含腊等各种状况的油井，它具有悬点最大线速度小，承载能力强，适应载荷差大的特点。该种抽油机电动机功率及减速箱扭矩较同型常规机减小30%～50%，可提高抽油井系统效率20%～50%。

【采油PPT课件】抽油机

第二节游梁式抽油机
一级保养的内容 :
调整:（1）检查刹车片磨损情况，并调整张合度。
第二节游梁式抽油机
一级保养的内容 :
2、调整皮带松紧度。
应当在皮带的中间部位下压或翻转进行松紧度的调试
第二节游梁式抽油机
一级保养的内容 :
（3）检查减速箱齿轮有无损坏、破裂等伤痕。
第二节游梁式抽油机
第二节
抽油机平衡方式
气动平衡抽油机
游梁式抽油机
游梁平衡抽油机
第二节游梁式抽油机
抽油机平衡方式
复合平衡抽油机
曲柄平衡抽油机
第二节游梁式抽油机
按结构分类
前置式抽油机
偏轮式抽油机
第二节游梁式抽油机
按结构分类
矮型异相抽油机
摆杆式抽油机
第二节游梁式抽油机
按结构分类
调径变矩式抽油机
下偏杠铃式抽油机
第二节游梁式抽油机
二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出
左旋 (反扣)
右旋 (常用)
第二节游梁式抽油机
二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出
测剪刀差
调冲程
假设此机为砸井口型,则面对抽油机时,右侧的曲柄销子应为正扣, 因为冕形螺母从上向下运动,即以顺时针运行,如果销子为正扣,则螺母越转越紧,反之则会松. 另一侧则相反,而为反扣.而如果机型为挑井口式,则两侧销子的螺纹正好与此时相反.
▪ 4．抽油杆与液柱的惯性力；
▪ 5．由于抽油杆的弹性而引起的振动力；
▪ 6．由于液体和柱塞运动不一致或泵未充满等因素引起的冲击载荷。
▪
有时把前两种载荷统称为“静载荷”。把后三种载荷
统称为“动载荷”。
第二节游梁式抽油机

《抽油机讲义》PPT课件

油机。该种抽油机的曲柄销与曲柄轴孔中心
连线对于曲柄自身的轴线有一个偏置角，并且
当悬点位于上、下死点时，连杆间存在一个极
位夹角，这种结构形式使得平衡块扭矩曲线的
相位提前，从而使得净扭矩曲线比较平坦，而
且可在一定程度上消除负扭矩，因而使电动机
电流波动减小，能量损失减少，抽油机地面效
率提高。
.
8
异相抽油机
100 0～3
100 0～4.2
140 0～5.4
0～12 15×2
0～8 15×2
0～8 30×2
8.6 9323×2022×8707
10.4 9323×2022×8707
12 11920×1780×20
.
18
调径变矩系列节能抽油机
游梁实现偏置平衡，结构新颖。调整简单易行。驴头上死点时配重箱接近地面。很容易加减配重箱中小平衡块。平衡性好，针对载荷峰值位置精确调整平衡。调冲程时将游梁与支架锁住，改变了过去调冲程作业安全性差、劳动强度大并需吊车等辅助作业的现状。中小型机采用后置式结构，大型机采用前置式结构。
作状态，从而加强抽油机的平衡效果，
实现. 节能意图。
13
双驴头抽油机
机型
Unit Size CYJS6-3-18HB CYJS6-3-26HB CYJS8-3-26HB CYJS8-3-37HB CYJS10-3-37HB CYJS10-4.2-37HB CYJS10-4.2-53HB CYJS10-5-37HB CYJS10-5-48HB CYJS10-5-73HB CYJS12-5-48HB CYJS12-5-53HB CYJS12-5-73HB
而大轮通过前钢丝绳与光杆相连。由于大小

抽油机基础知识PPT课件

2021/3/7
CHENLI
26
双驴头抽油机
通过改变抽油机扭矩因数的变化规律来加强平衡效果，达到节能目的。它是以常规机为基础模型，对其四杆机构进行了关键性的技术变革，采用了特殊曲线型的游梁后臂、游梁与横梁之间采用柔性连接结构，以得到摇杆（游梁后臂）长度、连杆长度随曲柄转角的变化而变化的特殊四杆机构，即"变参数四杆机构"，形成了一种能适应采油实际工况的新型动力传动的抽油机主结构。
相同点用抽油杆将地面动图
力传递给井下泵
2021/3/7
游梁式抽油机井有杆泵采油是目前我国最广泛应用的采油方式，大约有80%以上的油井采油采用该举升方式。
CHENLI
7
有杆泵采油
典型杆驱往复泵抽油系统统
典型杆驱螺杆泵抽油系
2021/3/7
CHENLI
8
游梁式抽油机井有杆泵采油
抽油装置
（由抽油机、抽油杆和抽油泵所组成的抽油系统）
①使曲柄中心轴承与连杆和游梁的连接销(横梁轴)不在一条垂线上； ②使曲柄平衡重的中心线与曲柄中心线之间有一相位角θ。
其结构就导致了曲柄上冲程转角大于190。, 下冲程小于170。，使上冲程驴头悬点运动速度较下冲程慢，•相应地降低了上冲程悬点的加速度，从而降低了上冲程悬点的惯性载荷。 ❖ 优点：
丝绳与光杆相连。由于大小轮是固联在一起的，因此通过钢丝绳的软传动，实现
了将减速器的旋转运动转变为提升光杆的上下垂直运动，天轮的小轮轮廓采用渐
开线形状。为方便修井作业，本机两前轮采取左右对称布置，修井时不需进行让
井作业，极大地方便了油井的维修。
节能原理：由于天轮部件的小轮轮廓是采用渐开线形状，它的向径大小与

(完整word版)游梁式抽油机系统机械部分分析

常规游梁式抽油机系统机械部分分析2009年8月6日目录游梁式抽油机概述 (3)一、游梁式抽油机基本种类 (3)二、游梁式抽油机的工作原理 (4)三、常规游梁式抽油机 (7)常规游梁式抽油机的运动分析（下图为ppt演示文稿，请双击打开相关内容） (9)常规游梁式抽油机的悬点载荷计算 (9)一、抽油机悬点载荷简介 (9)二、悬点载荷计算 (11)常规游梁式抽油机减速器扭矩计算 (14)一、抽油机减速器扭矩计算 (14)二、抽油机扭矩特性参数 (17)常规游梁式抽油机性能分析 (19)负载特性对电机的影响 (20)抽油机电机的启动问题 (21)游梁式抽油机概述随着原油和油气的产出，贮存压力减小。

最终在某一点，贮存压力达到小的必需用人工举升的方式才可以产油。

游梁式抽油机,是一个借鉴了水井工业的理想应用。

自从1925年Trout 设计的油泵演变到现今的具有统治地位游梁是人工举升设备。

历经多年的发展和完善，主要是提高其可靠性和零件的设计方法上。

比如抽油杆材料从木头改变成玻璃钢和塑料加强型。

一、游梁式抽油机基本种类（1）传统型传统的曲柄配重型被广泛的接受和认可，是久经考验的油田“战士”。

支点前面是负载，后面是配重。

（2）前置配重型由于其独特的几何结构和配重特征，低转矩峰值和低动力需求。

运行特点是是快速的下冲程，慢速的上冲程。

减小重型负载上冲程的加速载荷。

降低峰值转矩延长油杆寿命。

（3）结构紧凑型紧凑结构的设计防便用于经常移动的工作方式或者城区的应用，很多部件在工厂已经完成安装。

（4）气压配重型应用压缩气体替代沉重的铸铁配重块并且可以更精确得控制配重。

大大的减轻了系统地重量，运输和安装费用明显降低。

气压配重独特的优点在于更大的增大冲程，而对于铸铁配重结构来说将是非常庞大难于实现。

（5）游梁配重型配重块安装在游梁的另一端，是一种适合浅井应用的经济型。

游梁式抽油机彩图（从左到右依次为（1）~（5））二、游梁式抽油机的工作原理游梁式抽油机是有杆抽油系统的地面驱动装置，它由动力机、减速器、机架和连杆机构等部分组成。

抽油机的分类及结构特点PPT幻灯片课件

在曲柄旋转一周中，有2个位置使曲柄和连杆和曲柄处于一条直线，称为极限位置（即驴头上、下死点）。这两条直线之间的夹角，叫极位夹角，异相型＞0，一般为12°。上冲程曲柄转角192 °，下冲程曲柄转角168 °，具有节能效果。
河南油田分公司采油一厂
抽油机的分类及结构特点
异相型游梁式抽油机同基本型相比有2点不同：
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抽油机的分类及结构特点
动力传动系统——包括电动机、皮带传动装置和减速箱等；换向系统——包括主动、从动链轮、曲拐、滑车架、往返架总成等；平衡系统——包括平衡箱总成、平衡块等；悬挂系统——包括负荷皮带、悬绳器、吊绳等；刹车系统——包括刹车盘、刹车卡子、电控柜、电磁刹车保护系统等；机架底座系统——包括抽油机塔架、塔基、底座等；
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抽油机的分类及结构特点
异相曲柄平衡抽油机(CYJY6—2．5—26HB)
其适用范围与常规抽油机基本相同，并具有以下优点： (1)整机重量轻，高度矮，成本低。 (2)管理方便，操作简单。 (3)利于节能降耗。
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抽油机的分类及结构特点
塔架式抽油机 (LCYJl0—8—105HB)
抽油机的分类及结构特点
常规游梁式抽油机特点
特点： 2. 曲柄冲程孔开在曲柄中心。
目前在用的 8 型、 14 型抽油机属于常规游梁式抽油机。
井口在左，曲柄顺时针旋转
河南油田分公司采油一厂
抽油机的分类及结构特点
2、异相型游梁式抽油机
为了改善抽油机的性能，适应节能和加大冲程的要求，又出现了多种变形的游梁是式抽油机，如异相型游梁式抽油机。又称曲柄偏置抽油机，外形与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。同基本型相比有2点不同：

《抽油机和抽油泵》PPT课件

精选课件ppt
14
5 、基本参数:悬点最大载荷、悬点最大冲程、悬点最大冲数、
减速箱曲柄最大允许扭距.
轻型——Pmax ≤ 30KN
载荷：中型—— 30KN < Pmax ≤
重型——Pmax ＞ 30KN 短冲程——Smax≤ 1m 冲程：中冲程—— 1m < Smax ≤ 长冲程—— 3m ＜ Smax ≤
驴头作用—将游
梁前端的往复圆弧运动变为抽油杆柱的垂直直线往复运动，同时可保证抽油时光杆始终对准井口中心，承担井下各种载荷的作用。
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9
驴头：
驴头根据移开井口方式分为
上翻式：驴头穿销为横穿式，
可上翻180°
侧转式：驴头穿销为立穿式，
可侧转180°
可拆卸式：螺栓连接
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100KN
3m 6m
超长冲程——Pmax ＞ 6m
冲数：轻型抽油机多用快冲数，重型抽油机多用慢冲数。
扭矩：分10种，常用26 、 37 、 53 、 73
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15
（一）分类——按结构和原理分类
组合式泵筒泵
管式泵整体泵筒泵
厚壁泵筒泵
抽油泵
薄壁泵筒泵厚壁泵筒
定筒式泵薄壁泵筒
杆式泵
组合泵筒厚壁泵筒
胜利油田石油开发中心
抽油机、抽油泵简介
常规有杆泵采油装置抽油机
抽油泵
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2
常规型游梁式抽油机
1、抽油机结构及特点
结构特点：
曲柄连杆机构和驴头分别位于支架的前后两边，曲柄轴中心基本上位于游梁尾轴承的正下方。
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3

2、游梁式抽油机各部件的作用

游梁式抽油机系统机械部分分析

常规游梁式抽油机系统机械部分分析2009 年8 月6 日目录游梁式抽油机概述 .......................................................................... 3...一、游梁式抽油机基本种类 .............................................................. 3...二、游梁式抽油机的工作原理 ............................................................ 3...三、常规游梁式抽油机 .................................................................. 5...常规游梁式抽油机的运动分析（下图为ppt 演示文稿，请双击打开相关内容）. (6)常规游梁式抽油机的悬点载荷计算 ............................................................ 7...一、抽油机悬点载荷简介 ................................................................ 7...二、悬点载荷计算 ...................................................................... 7.. 常规游梁式抽油机减速器扭矩计算 ........................................................... 1..0.一、抽油机减速器扭矩计算 ............................................................. 1..0.二、抽油机扭矩特性参数 ............................................................... 1..2.常规游梁式抽油机性能分析 ................................................................. 1..4.负载特性对电机的影响 ..................................................................... 1.5..抽油机电机的启动问题 ..................................................................... 1.5..游梁式抽油机概述随着原油和油气的产出，贮存压力减小。

抽油机介绍

（2）油管柱载荷变化 – 下冲程时： ‘ P油（柱塞将油管下堵住，游阀开，定阀关。减去沉没压力。）压在油管下部。 – 上冲程时：游阀关，油柱由柱塞和抽油杆承担油管柱上无载荷作用。卸载引起油管缩短。（油管与 ’ 泵筒相连） P油 L – 缩短大小：管＝ Ef （ f 管 —管壁面积）
管
•
（悬点又走了管距离，柱塞与泵筒仍无相对运动，也不抽油。）
静载
图8-2 悬点静载荷变化图
4.惯性载荷 : P杆惯和P油惯 , 杆柱、油柱惯性载荷，大小取决悬点加速度，方向与加速度方向相反。动载 5.振动载荷 : P振 , 杆柱和油柱运动振动载荷（杆为弹性体）大小、方向都是变化的。
动载与杆柱运动有关。
: 半干摩擦力，P摩干（金属之间）柱塞和泵筒间、抽油杆（接箍）和油管间； 6.摩擦力液体摩擦力，P摩液（金属与液体间） : 油杆与油柱间、油柱与油管间、油流通过游动阀（排出阀）。
• 2. 下冲程 • 悬点从上死点下移，游阀开，固定阀关。 • 悬点只承受杆柱在油中重量。 P ＝P’ • （2）杆静下
• 杆在油中重量
• 【柱塞上、下油压 p油相等，油对杆产生浮力】
• 3. 下死点载荷变化（从下至上冲程）（1）抽油杆载荷变化 • ①悬点载荷：由 P静下变至 P静上
向下延伸。
现在悬点在运动，相当于把变形部分的，很轻松的拉过去。】
②
封闭平行四边形
上冲程载荷、位移曲线， AB—BC；
位移：EB= ，BC= S 效；下冲程载荷、位移曲线， CD—DA；位移：经过后，完成卸载，完成 S 效。 ③ 称理想示功图下冲程缓慢减载，经过全部减去
1. 上冲程悬点从下死点上移，游阀关，固定阀开。Байду номын сангаас

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