游梁式抽油机简介
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游梁式抽油机基础知识-相关知识抽油机是抽油井地面机械传动装置,它和抽油杆、抽油泵配合使用,能将井下原油抽到地面。
1、机械采油油田开发过程中,有些油田由于地层能量逐渐下降,到一定时期地层能量就不能使油井保持自喷;有些油田则因为原始地层能量低或油稠一开始就不能自喷。
油并不能保持自喷时,或虽然能自喷但产量过低时,就必须借助机械进行采油,这种利用机械进行采油的方法称为机械采油。
目前,机械采油的形式很多。
通常按是否用抽油杆来传递动力,可将机械采油分为两大类:有杆泵采油——借助于抽油杆将地面动力传递给井下泵,从而将原油举升到地面的采油方法。
有杆泵采油设备主要包括抽油机一深井泵(游梁式抽油机、无游梁式抽油机)和电动螺杆泵。
无杆泵采油——不用抽油杆来传递地面动力,而是用电缆或高压液体将地面能量传输到井下,带动井下机组把原油举升到地面的采油方法。
目前,无杆泵采油设备主要有水力活塞泵、电动潜油泵、射流泵等。
2、抽油机的分类抽油机按传动方式可分为机械传动抽油机?口液压传动抽油机。
抽油机按照外形和结构原理可分为游梁式抽油槌口无游梁式抽油机。
第一代抽油机分为常规型、变型、退化有游梁型和斜直井型四种类型。
第二代抽油机分为高架曲柄型、电动机换向型、机械换向型和其他无游梁型四种类型。
第三代抽油机分为单柄型、直驱多功能型和高架作业型三种类型。
变传动抽油机是将常规游梁式抽油机的皮带减速器传动改变为多级皮带传动的游梁式抽油机。
游梁式抽油机是利用曲柄做旋转运动,通过四连杆机构使游梁和驴头上下摆动,从而带动抽油杆柱和抽油泵往复工作的抽油机,这种抽油机目前在各油田中使用最为广泛。
游梁式抽油机的具体分类(1)按结构形式可分为:常规型、前置型、偏置型、斜井式、低矮式、活动式。
(2)按减速器传动方式可分为:齿轮式链条式、皮带式、行星轮式。
(3)按驴头结构可分为:上翻式、侧转式、分装式、整体式、旋转式、大轮式、双驴头式、异驴头式。
(4)按平衡方式可分为:游梁平衡(丫)、曲柄平衡(B)、复合平衡(F)、天平平衡(T)、液力平衡、气动平衡(Q)、差动平衡。
游梁式抽油机简介游梁式抽油机(cavity beam pump)是一种采用杆式抽油机(rod pump)抽取地下油藏中的油的技术。
它是一种常用的油田开采技术,在全球范围内广泛应用。
本文将介绍游梁式抽油机的工作原理、组成结构以及应用领域等内容。
工作原理游梁式抽油机的工作原理基于曲柄连杆机构。
它由地面上的驱动装置和井下的泵浦组成。
驱动装置通过驱动杆使泵浦发生往复运动,从而把地下的油液抽入到地面。
具体工作原理如下:1.泵浦内部装有活塞和活塞杆,活塞在泵浦的内部往复运动。
2.泵浦的上方通过抵押杆与地面上的驱动装置相连。
3.驱动装置通过驱动杆的运动,使抵押杆带动泵浦内的活塞往复运动。
4.当活塞从最低点向上移动时,泵浦内部的压力降低,产生负压,地下的油液就会被抽入泵浦内。
5.当活塞从最高点往下移动时,泵浦内部的压力增加,把油液推出泵浦。
组成结构游梁式抽油机主要由以下组成部分构成:1. 驱动装置驱动装置通常由驱动电机、离合器、减速器和连杆传动装置组成。
它的主要作用是通过驱动杆带动泵浦内的活塞进行往复运动。
2. 泵浦泵浦是游梁式抽油机的核心部件,它由泵浦筒体、抵押杆、活塞和活塞杆等组成。
泵浦的内部构造灵活多样,可以根据具体需求进行设计。
3. 节流装置节流装置用于控制排液阀门的开闭,控制油液流量和压力。
常见的节流装置有节流瓶、可调式节流装置等。
4. 输油管道系统输油管道系统用于将地下的油液从井下抽出,并将其输送到地面的油罐或处理设备。
输油管道系统一般由各种管道、接头和阀门组成。
应用领域游梁式抽油机是一种成熟稳定的油田采油技术,被广泛应用于油田开采工作。
它适用于不同类型的油藏,包括低渗透率、高黏度和高含水量的油藏。
由于其结构简单、维护方便、运行稳定等特点,游梁式抽油机在全球范围内得到了广泛应用。
除了油田开采,游梁式抽油机还可以应用于其他领域,如水井、煤矿和地热能开采等。
在这些领域中,游梁式抽油机也能起到类似的工作原理,将地下的液体抽出。
第一章绪论1.1游梁式抽油机技术发展抽油机产生和使用由来已久,迄今已有百年的历史。
应用最早,普及最广的应属游梁式抽油机,早在120年前就诞生了,目前,在各个产油国仍在大面积地广泛应用。
美国拥有40万台,我国拥有2.7万台,前苏联拥有4万台,一百多年,游梁式抽油机的结构和原理没有实质性的变化。
结构简单,易损件减少。
可靠性高,耐久性好,操作维修方便,是其百年经久不衰的根本原因。
1.1.1我国抽油机的现状目前,我国抽油机主要制造厂有十几家,产品主要以游梁式抽油机为主,约占抽油机总数的98%至99%,有30多种规格,并已形成了系列,前置式抽油机,异相曲柄平衡抽油机,前置气平衡抽油机,配有CJT型节能拖动装置的常规型抽油机,和用窄V带传动的常规型抽油机等均与在各个油田推广应用,并取得了显著的经济效益。
常冲程、低冲次的无梁式抽油机的研制也取得了也一些进展,如胜利油田设计并并与有关厂家协作生产的链条式常3冲程抽油机,已有近千台在各油田投入使用,在低冲程抽油机和抽稠油方面已初见成效。
此外,桁架结构的滑轮组增拘束抽油机,滚筒式长冲程抽油机进入了实用阶段;次轮增距式长冲程抽油机的研制工作也取得了新的进展。
重量轻、成本低、便于调速和调整冲程的液压抽油机,经过几年的研制和工业性试采油也积累了一定的经验,其它形式的新颖抽油机加代传动游梁式抽油机,新型遥杆抽油机,大轮式游梁抽油机,留连干游梁式抽油机也正处于开发和研制过程中。
然而,游梁式抽油机的缺点是不容易实观长冲程、低冲次的要求,因而不能满足稠油井,深油井和含气井采油作业的需求。
同时长冲程、低冲次的游梁式抽油机尚待完善,(如油田正在使用的链条式抽油机还存在链条寿命短,换向冲击载荷大河钢丝绳易断,导轨刚度不足容易变形等问题)而且品格还很少,不能适用于当前石油工业的发展,液压抽油机至今还处于研制阶段。
所以我国抽油机的发展方向是:(1) 改造现有常规型游梁式抽油机,加速开发新型节能抽油机;(2) 加速开发各类长冲程抽油机;(3) 继续加紧研制液压抽油机。
游梁式抽油机工作原理
游梁式抽油机是一种常见的抽油机型号,其工作原理如下:
该抽油机由主轴、曲柄连杆机构和抽油杆组成。
主轴由电动机驱动,产生旋转力。
曲柄连杆机构将主轴的旋转运动转换为线性运动。
抽油杆在曲柄连杆机构的作用下,进行上下往复运动。
抽油杆的一端连接上井口的抽油泵,另一端则连着油管。
当抽油泵与油管之间存在一定的地下压差时,抽油杆的运动将引起油泵中的液体被抽上地面。
具体工作过程如下:
1. 当电动机启动后,主轴开始旋转。
曲柄连杆机构将主轴的旋转运动转换为线性运动。
2. 抽油杆开始进行上下往复运动。
当抽油杆向上运动时,与抽油泵之间形成一定的负压,使油泵中的液体被抽上来。
3. 当抽油杆向下运动时,油泵中的液体被压入油管中,因为油管中存在一定的地下压差,液体会顺着油管流动到地面。
4. 抽油杆持续往复运动,从而不断地将液体抽上地面。
总结:
游梁式抽油机通过主轴的旋转运动驱动抽油杆的上下往复运动,从而实现将地下的液体抽上地面。
这种抽油机简单可靠,广泛应用于石油开采和工业生产中。
游梁式抽油机工作原理
游梁式抽油机是一种常用于油田开采过程中的抽油设备。
其工作原理如下:
1. 液体进入抽油机:原油经过管道输送到游梁式抽油机进油口处,进入机器内部。
2. 吊杆系统作用:机器内部的吊杆系统起到了关键作用。
吊杆系统包括上下挺杆和转角杆,通过动力转角杆的运动,致使上下挺杆上下摆动。
3. 上下挺杆的摆动:由于吊杆系统的作用,上下挺杆会上下摆动。
上挺杆在摆动过程中将液体置于抽吸状态,吸入液体;下挺杆在摆动过程中将液体发出,实现排液。
4. 游梁工作状况:游梁是整个机器的主要运动部件之一。
当上下挺杆进行摆动时,游梁也会发生运动。
游梁的运动是通过摆杆与游梁连接所实现的。
5. 液体排出:通过吊杆系统的运动以及游梁的移动,机器内的液体将被反复吸入和排出。
最终,原油将通过出口管道排出抽油机。
总结:游梁式抽油机的工作原理是通过吊杆系统的上下挺杆摆动以及游梁的移动,实现液体的吸入和排出。
这种工作原理使得游梁式抽油机能够高效地将原油从油井中抽取出来。
游梁式抽油机工作原理游梁式抽油机是一种常用的油田机械设备,它通过一系列的工作原理实现了抽取油井中的原油。
在油田生产中,游梁式抽油机扮演着非常重要的角色。
下面我们就来详细了解一下游梁式抽油机的工作原理。
首先,游梁式抽油机的工作原理可以分为三个主要步骤,抽吸、提升和输送。
在抽吸阶段,抽油机的泵杆通过往复运动将地下的原油吸入到泵体内。
泵杆的往复运动是由驱动装置驱动的,它可以通过连杆机构将旋转运动转化为往复运动,从而实现泵杆的上下运动。
在提升阶段,泵杆将吸入的原油提升到地面。
最后,在输送阶段,原油经过一系列的管道输送到储油罐或者处理设备中。
在实际的工作过程中,游梁式抽油机的工作原理是非常复杂的。
首先,泵杆的往复运动是通过驱动装置提供动力的。
驱动装置通常是由电机或者内燃机驱动的,它通过连杆机构将旋转运动转化为往复运动。
而泵体内的泵柱则起到了抽吸和提升原油的作用。
泵柱在泵体内上下运动,从而实现了原油的抽吸和提升。
此外,泵体内还有阀门等辅助设备,它们可以控制原油的流动方向和流量,保证原油能够顺利地被抽取和输送。
除了驱动装置和泵体内的设备,游梁式抽油机还需要一系列的辅助设备来保证其正常工作。
比如,润滑系统可以给泵杆和泵柱提供必要的润滑,减少摩擦损耗;冷却系统可以保持设备的温度在合适的范围内,防止设备过热损坏;安全保护装置可以在设备出现异常情况时及时停机,保证操作人员的安全。
总的来说,游梁式抽油机的工作原理是通过驱动装置提供动力,泵体内的泵杆和泵柱实现原油的抽吸和提升,最终将原油输送到地面。
它是油田生产中不可或缺的设备,通过不断地改进和创新,游梁式抽油机的工作效率和稳定性得到了极大的提高,为油田的生产提供了强大的支持。
游梁式抽油机大家好:这就是游梁式抽油机,下面由我为大家简单介绍一下游梁式抽油机主要从工作原理、主要特点、分类、平衡方式四个方面来介绍:首先是工作原理游梁式抽油机,也称梁式抽油机、游梁式曲柄平衡抽油机,俗称磕头机。
从采油方式上为有杆类采油设备(从采油方式上可分为两类,即有杆类采油设备和无杆类采油设备)。
游梁式抽油机是油田目前主要使用的抽油机类型之一,主要由驴头—游梁—连杆—曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。
工作时,电动机的传动经减速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动,驴头经光杆、抽油杆带动井下抽油泵的柱塞作上下运动,从而不断地把井中的原油抽出井筒。
下面说说它的主要特点游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。
主要特点:1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便;2、游梁选用箱式或工字钢结构,强度高、刚性好、承载能力大;3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮,加工精度高、承载能力强,使用寿命长;4、驴头可采用上翻、侧转和拆卸三种形式之一;5、刹车采用外抱式结构,配有保险装置,操作灵活、制动迅速、安全可靠;6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。
接下来介绍一下游梁式抽油机的分类主要有两大类:常规游梁式抽油机和异形游梁式抽油机因为咱们基地的抽油机就是常规游梁式抽油机,所以以常规曲柄平衡抽油机为例,我给大家介绍一下它的结构:常规游梁式抽油机结构图主要由:底座;支架;悬绳器;驴头;游梁;横梁轴承座;横梁;连杆;曲柄销装置;曲柄装置;减速箱;刹车装置;电动机;配电箱组成游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构,其整机结构特点像一架天平,一端是抽油载荷,另一端是平衡配重载荷。
对于支架来说,如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致,那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。
异形游梁式抽油机异形游梁式系列抽油机包括双驴头抽油机、弯游梁抽油机和对常规游梁抽油机节能改造的机型等机型。
游梁式抽油机节能增效措施与应用游梁式抽油机是一种常用的油田抽油设备,其运行效率和节能性能对于油田的生产成本和资源利用非常重要。
为了提高游梁式抽油机的节能增效能力,我们需要在设计、安装和运行过程中采取一系列的措施与应用。
本文将对游梁式抽油机节能增效措施与应用进行介绍。
一、基本原理及结构游梁式抽油机是一种通过驱动杆与游梁相连驱动上冲泵杆运动的油田抽油设备。
游梁式抽油机主要由游梁、传动杆、驱动杆、井口设备和电机等组成。
其基本原理是通过电机带动传动杆,进而通过驱动杆带动游梁的运动,最终实现上冲泵杆的运动,完成抽油过程。
二、节能增效措施与应用1. 设备设计(1)优化结构设计游梁式抽油机在设计方面可以通过优化结构设计来提高其效率。
在游梁、传动杆、驱动杆等关键部件的结构设计中,通过采用轻量化材料和结构优化,减少设备的自重,降低能耗,提高运行效率。
(2)采用高效电机在选型时可以选择高效电机进行配置,以提高设备的能耗效率。
高效电机具有运行稳定、噪音低、能量损耗小等特点,可以有效降低设备的能耗,提高设备的整体性能。
2. 安装与调试(1)合理设置角度在安装过程中,要合理设置游梁的角度,以确保游梁在工作过程中不会发生摩擦或间隙过大的情况,避免能量损耗。
(2)合理调整传动杆长度传动杆的长度会影响游梁和驱动杆的运动轨迹和力的传递情况,合理调整传动杆的长度可以减小传动损耗,提高传动效率。
3. 运行管理(1)定期检查维护定期对游梁式抽油机进行检查和维护,保证设备的各个部件都处于良好的工作状态,减少设备的故障率,提高了设备的运行效率。
(2)合理设置运行参数根据实际生产情况,合理设置游梁式抽油机的运行参数,如电机的转速、传动杆的角度、游梁的行程等,以保证设备的运行在最佳状态,提高生产效率。
4. 技术改造(1)采用变频器变频器可以实现对电动机的无级调速,根据实际的抽油需求进行调整,避免了电机长时间在空载或低负载状态下运行,节能效果显著。
常规游梁式抽油机结构简述摘要:抽油机是油田有杆抽油系统的地面驱动设备,它是有杆抽油系统的地面动力传动设备,也是石油开采的主要设备,抽油机的种类主要有游梁式抽油机和无游梁式抽油机两大类。
其中游梁式抽油机的应用最为广泛,各个产油国仍然在大量使用。
游梁式抽油机具有结构简单,制造容易,可靠性高,操作维护方便,适应现场工况,使用寿命长并且一次性投资少等特点,在今后相当时间内仍然是油田首选的采油设备。
本文通过对常规游梁式抽油机结构进行剖析,使读者对抽油机结构更为了解。
关键词:有杆抽油系统游梁式抽油机减速器常规游梁式抽油机主要由以下部件组成:1、悬绳器2、吊绳3、驴头4、游梁5、游梁支撑6、支架总成7、曲柄总成8、尾轴承总成9、横梁总成10、连杆装置11、减速器12、底座总成13、护栏14、刹车装置一、整机常规游梁式抽油机,动力由电动机通过皮带传动到减速器,然后由减速器输出轴驱动曲柄、连杆、游梁、驴头,带动悬绳器做上下往复运动,实现对原油的抽汲。
整机主要由驴头总成、悬绳器总成、游梁总成、中轴总成、支架总成、横梁总成、连杆总成、曲柄总成、刹车总成、底座总成、电机装置等部件组成。
二、游梁总成游梁总成由型钢和钢板组焊而成,游梁前端通过驴头连接销将游梁连接板与驴头连接板装配固定,后端与尾轴承座相连接,中间与游梁支座总成中的中央轴承座相连接。
安装在支架顶面调位板上的4个调节螺栓,可以对游梁进行位置进行微调,以使驴头悬点对准井口中心,防止由于驴头的偏心引起抽油杆的磨损或其它损坏。
三、中轴总成游梁支座总成由轴、轴承座、螺栓、轴承、油封、油杯等组成。
中轴总成通过轴与支架支座装配连接,并与游梁通过螺栓连接。
四、支架总成支架总成是由前架、后撑、护栏和支座等组成,前架和后撑是由型钢组焊并装配而成的塔型结构。
前架上装有梯子。
支架通过支架支座和游梁支座总成与游梁装配连接,底部连接板通过螺栓与抽油机底座装配连接。
五、横梁、连杆总成横梁由型钢、钢板焊成的Ⅰ形截面梁,通过其轴承座装于游梁尾部,其两端与连杆相连。
常规游梁式抽油机主要结构参数的优化设计摘要:游梁式抽油机是油田目前主要使用的抽油机类型之一,主要由了驴头—游梁—连杆—曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。
本文试图用现代设计方法中的优化设计法,对CYJ8-3-48B常规性游梁式抽油机进行结构参数的优化,并提出了将最大关键字:游梁式抽油机优化设计数学模型第一章常规游梁式抽油机1.1常规游梁抽油机的介绍游梁式抽油机,也称梁式抽油机、游梁式曲柄平衡抽油机,指含有游梁,通过连杆机构换向,曲柄重块平衡的抽油机,俗称磕头机。
从采油方式上为有杆类采油设备(从采油方式上可分为两类,即有杆类采油设备和无杆类采油设备)。
游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构,其整机结构特点像一架天平,一端是抽油载荷,另一端是平衡配重载荷。
游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。
根据我国行业标准GB/T 29021《石油天然气工业——游梁式抽油机》,抽油机标准型号标注格式如下:游梁式抽油机类别代号:CYJ。
减速器齿轮齿形代号:无代号为渐开线齿形、H为点啮合双圆弧齿形。
平衡方式代号:Y为游梁平衡,B为曲柄平衡,F为复合平衡,Q为气动平衡。
游梁特征代号:直游梁不标注符号、Y为异相曲柄、S为双驴头、X为下偏杠铃、T为调径变矩、Q为前置型、W为弯游梁等。
示例:规格代号为8—3—37的常规型游梁式抽油机,减速器采用点啮合双圆弧齿轮,平衡方式为曲柄平衡,其型号为CYJ8—3—37HB。
抽油机工作时,电动机转速通过皮带传动到减速器,然后由减速器输出轴驱动曲柄、连杆、横梁、游梁(四连杆机构),把减速箱输出轴的旋转运动变为游梁与驴头的往复运动,并通过悬绳器带动抽油杆做上下往复的直线运动,实现对原油的抽汲。
如图 1-1所示:1-悬绳器;2-底座;3-支架;4-支架轴;5-驴头;6-游梁;7-横梁;8-游梁平衡重;9-连杆;10-曲柄;11-减速器;12-电动机;13-刹车图1-1 常规型游梁式抽油机结构组成示意图1.2常规游梁式抽油机的几何参数间的关系为了方便计算我们将常规性游梁式抽油机简化为下图,如图1-2这其实是一个很典型的四连杆机构,其中R 为曲柄,当悬点处于下死点时,悬点位移为零,游梁后壁端点位于上死点,此时连杆P 与曲柄R 展开在一条直线上,我们将这一直线设为零度线,应用余弦定律,可得曲柄零度线与K 的夹角(曲柄初相角)Ф的解析式:Ф=])(2)(arccos[222R P K R P C K +++-且此时驴头在下死点位置的ψ角为:]2)(arccos[ψ222b CKR P K C +-+= 另外,当θ不等于0时,各几何参数关系如下:)cos(222φθ+++=KR R K J22H I K +=χ=)2arccos(222CJP J C -+ ᴘ=)]sin(arcsin[φθ+JR 所以ψ=χ+ᴘ另外驴头在上死点位置的ψ角为:]2)(arccos[ψ222t CKR P K C --+= 故悬点相对于下死点的位移是)ψψ(b -=A S A如图1-3,有瞬心法可得,3413314131P P P P ωω=即3413141313P P P P ωω= 且)ψsin()sin(1413---=βπαπR P P )ψsin(sin 3413--∙=βπβCP P 所以βαωωsin sin 13C AR A v A =∙=则对速度公式对时间t 求导,可得加速度:βββφθβαω321sin ψsin cos sin )sin(cos sin )(++-=C RCP ARK a A式中游梁后臂C 与连杆P 之间的夹角β,由C 、J 、P 构成的三角形余弦定理得:)2arccos(222CP J P C -+=β曲柄半径R 与连杆P 之间的夹角α:)(2φθψβπα+---=悬点位移对曲柄转角θ的变化率是抽油机减速器曲柄轴扭矩计算的重要特性参数,即扭矩因数,βαωθθsin sin )(C AR v d dS TF A A ===第二章 常规游梁式抽油机的优化设计及数学模型2.1 优化设计优化设计是一门新兴学科,它是以电子计算机为工具,寻求最优设计参数和结构的现代设计方法之一。
浅谈油田游梁式抽油机研究摘要:游梁抽油机自诞生以来,历经了数百年应用,经历了各种工况和地况,目前是世界上应用最广泛的抽油设备之一。
游梁式抽油机隶属于有杆抽油装置,它由动力机、减速器、机架和四连杆机构等部分组成。
它是将动力机的连续圆周运动边成抽油杆柱及抽油泵柱塞的往复直线运动,从而将地下的原油开采出来。
本文通过研究油田几种常见游梁抽油机的结构和工作原理,对抽油设备在工作中产生的问题进行总结和分析。
并对油田今后采用的抽油机型号和数量进行了预测。
关键词:油田游梁式油机预测改进引言虽然这种抽油机仍旧在油田普遍使用,但是,由于它受交变载荷的作用,曲柄平衡效果差,减速器输出的轴峰值扭矩大,增加了装机功率,工作效率低。
根据现有数据推算,在未来的一段时间内,油田将进入抽油机更新时期。
所以,设计抽油机时,一定要考虑抽油机本身主要构件的受力状况,增加构建的可靠性。
在机型选择上,有向长冲程、低冲次、小载荷、小减速器发展的趋势。
一、游梁式抽油机结构组成目前由于游梁式抽油机在油田生产应用中有很多变种和形式,因此以油田应用最为广泛的常规型游梁式抽油机为例进行说明。
驴头装在游梁前端。
它有一个较大的弧面,两根钢丝绳挂在驴头弧面上部的悬绳器上。
驴头的作用是将游梁前端的往复圆弧运动转变为抽油光杆的垂直直线往复运动,从而保证抽油时光杆始终对准井口中心位置,所以驴头弧面在结构上是以游梁轴承支点为圆心,以游梁前臂长为半径的圆弧面。
目前,游梁式抽油机多采用侧转式驴头,主要是修井时驴头移开井口比较方便。
游梁式抽油机的曲柄是成对使用的,分别装在减速器输出轴的两端。
在曲柄上装有根据油井工况所配的平衡块。
平衡块可以沿曲柄侧面移动,以调整平衡能力,取得较好的平衡效果。
常规抽油机的平衡块都是条形的,它具有矩形截面的铸铁件,截面尺寸由中心向外减少曲柄大端与减速器轴间采用键加过盈连接,曲柄端头洗成通槽,以便可以产生较大的弹性变形,用螺母和螺栓将曲柄夹紧在减速器的输出轴上,从而在孔与轴的结合面产生较大摩擦力,增加连接的可靠性。
常规游梁式抽油机系统机械部分分析2009年8月6日目录游梁式抽油机概述 (3)一、游梁式抽油机基本种类 (3)二、游梁式抽油机的工作原理 (4)三、常规游梁式抽油机 (6)常规游梁式抽油机的运动分析(下图为ppt演示文稿,请双击打开相关内容) (8)常规游梁式抽油机的悬点载荷计算 (8)一、抽油机悬点载荷简介 (8)二、悬点载荷计算 (9)常规游梁式抽油机减速器扭矩计算 (13)一、抽油机减速器扭矩计算 (13)二、抽油机扭矩特性参数 (16)常规游梁式抽油机性能分析 (18)负载特性对电机的影响 (19)抽油机电机的启动问题 (20)游梁式抽油机概述随着原油和油气的产出,贮存压力减小。
最终在某一点,贮存压力达到小的必需用人工举升的方式才可以产油。
游梁式抽油机 ,是一个借鉴了水井工业的理想应用.自从1925年 Trout 设计的油泵演变到现今的具有统治地位游梁是人工举升设备。
历经多年的发展和完善,主要是提高其可靠性和零件的设计方法上。
比如抽油杆材料从木头改变成玻璃钢和塑料加强型。
一、游梁式抽油机基本种类(1)传统型传统的曲柄配重型被广泛的接受和认可,是久经考验的油田“战士"。
支点前面是负载,后面是配重。
(2)前置配重型由于其独特的几何结构和配重特征,低转矩峰值和低动力需求.运行特点是是快速的下冲程,慢速的上冲程。
减小重型负载上冲程的加速载荷。
降低峰值转矩延长油杆寿命。
(3)结构紧凑型紧凑结构的设计防便用于经常移动的工作方式或者城区的应用,很多部件在工厂已经完成安装。
(4)气压配重型应用压缩气体替代沉重的铸铁配重块并且可以更精确得控制配重。
大大的减轻了系统地重量,运输和安装费用明显降低.气压配重独特的优点在于更大的增大冲程,而对于铸铁配重结构来说将是非常庞大难于实现。
(5)游梁配重型配重块安装在游梁的另一端,是一种适合浅井应用的经济型。
游梁式抽油机彩图(从左到右依次为(1)~(5))二、游梁式抽油机的工作原理游梁式抽油机是有杆抽油系统的地面驱动装置,它由动力机、减速器、机架和连杆机构等部分组成。
常规游梁式抽油机设计毕业设计游梁式抽油机是一种常用的抽油设备,其主要用于油田开采中将地下原油抽出地面。
在这个毕业设计中,我们将设计一个具有高效能、可靠性和经济性的游梁式抽油机。
1.设计原理游梁式抽油机是一种间接式抽油装置,其运动原理是利用一个游梁的摆动来驱动杠杆系统,进而带动抽油杆进行上下运动。
游梁的摆动是通过一个驱动杆与曲柄机构相连实现的。
驱动杆通过与活塞杆相连,将往复直线运动转化为往复转动运动,进而带动游梁的摆动。
游梁在摆动过程中,驱动抽油杆上下运动,从而将地下原油抽上地面。
2.设计要求为了满足抽油机的高效能、可靠性和经济性的要求,我们需要考虑以下几个方面的设计:2.1驱动系统设计驱动系统是游梁式抽油机的关键部分,其设计应该具有高效的转动能力和稳定的运动性能。
我们将采用齿轮传动和链条轮传动相结合的方式来实现驱动系统。
2.2游梁设计游梁的设计需要考虑其材料的选择、结构的强度和稳定性。
我们将采用高强度钢材作为游梁的材料,并进行合理的结构设计,确保游梁在工作过程中稳定可靠。
2.3安全性设计抽油机涉及到高速运动和大扭矩的传递,安全性设计非常重要。
我们将在抽油机设计中考虑安全装置,包括过载保护装置、紧急停机按钮等,以确保操作员和设备的安全。
2.4经济性设计经济性设计要求在保证设备性能的前提下,尽量减少材料和能源的使用,降低成本。
我们将进行合理的设计和材料选择,以提高设备的经济性和可持续发展。
3.设计流程在设计过程中,我们将按照以下步骤进行:3.1了解设计要求和技术规范首先,我们需要详细了解抽油机的设计要求和技术规范。
包括工作条件、工作环境、工作负载等。
3.2确定设计方案根据设计要求和技术规范,我们将确定一个合适的设计方案。
包括驱动系统的选择、游梁的结构设计、安全装置的设计等。
3.3绘制设计图纸在确定设计方案后,我们将绘制详细的设计图纸。
包括工艺流程图、装配图、零件图等。
同时,我们还需要进行力学分析和计算,以确保设计方案的合理性和稳定性。
游梁式抽油机简介
来源:西部石化网时间:2010-6-15 字体大小:大中小
游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。
技术参数符合中华人民共和国行业标准SY/T 5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准,技术成熟。
主要特点:
1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便;
2、游梁选用箱式或工字钢结构,强度高、刚性好、承载能力大;
3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮,加工精度高、承载能力强,使用寿命长;
4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一;
5、刹车采用外抱式结构,配有保险装置,操作灵活、制动迅速、安全可靠;
6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。
游梁式抽油机按照结构不同可分为普通式抽油机和前置式。
按平衡方式可分为:机械平衡(游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡)、气动平衡。
按曲柄结构分:常规式和偏心异向节能式。
常用的游梁式抽油机结构
1.游梁平衡:在游梁的尾部装设一定重量的平衡板,这是一种简单的平衡方式,适用于3
吨以下的轻型抽油机。
2.曲柄平衡:是将平衡块装在曲柄上,适用于重型抽油机。
这种平衡方式减少了游梁平衡引起的抽油机摆动,调整比较方便,但是,曲柄上有很大的负荷和离心力。
3.复合平衡:在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。
特点:小范围调整时,可以调整游梁平衡:大范围调整时,则调整曲柄平衡。
这种平衡方式适用于中深井。
4.气动平衡:利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的,可用于10吨以上重型抽油机。
这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动,但其装置精度要求高,加工复杂。
新系列游梁式抽油机代号
在油井作业时,驴头必须移开井口,否则会防碍施工,驴头移开井口的方法有三种:①上翻式、②侧转式、③可拆卸式。
3.横梁:它是连杆与游梁之间的桥梁,动力经过横梁才能带动游梁作摇摆运动。
4.连杆:是传递动力的主要部件之一,上端用销轴与横梁铰接,下端通过曲柄销总承与曲柄连接。
5.曲柄:它装在减速箱输出轴的两端。
曲柄上有4—8个孔,是为调节冲程大小而设定的。
在减速箱输出轴即曲柄轴上开有两个键槽,互成90°,它是当被动轮的轮齿磨损到一定程度时,可把曲柄换到相差90°的另一个键槽上,这样可以使齿轮均匀磨损,达到充分利用设备的目的。
曲柄上的两个大铁块叫平衡块,用T型螺钉与曲柄连接在一起,因为它是装在曲柄上,这种平衡方式叫曲柄平衡。
(四)辅助装置
辅助装置主要是基础、底座、支架及固定螺丝等零部件,它的主要作用是连接和固定抽油机各部件,是抽油机不可缺少的部分。