重庆交通大学海事培训中心
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中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】•【文号】海船员[2013]3号•【施行日期】2013.04.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业教育与成人教育正文中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知(海船员[2013]3号)各直属海事局,中国海事服务中心,各有关航海院校:为规范中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核工作,加强审核员队伍建设,根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核员管理规定》(海船员〔2012〕173号)等相关法规规定,经审定,决定为常富治等94人(具体名单见附件1)签发《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系高级审核员证书》,为何君华等232人(具体名单见附件2)签发《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系普通审核员证书》。
现将有关事项通知如下:一、审核员证书的签发日期为2012年12月28日,有效期至2017年12月27日。
二、审核员证书的编写规则:(一)证书类别编码: GW代表高级审核员; PW代表普通审核员;NS代表内部审核员。
(二)审核员证书编号为:类别+发证时间(年)+辖区审核机构代码(即船员证书专用章号码)+ 3位流水号。
如2012年签发的上海海事局流水号为8号的高级审核员证书号码为:GW201202008。
三、外部审核员证书由部海事局统一印制;内部审核员由各审核机构印制。
四、各类审核员证应包含以下基本内容:(一)持证人姓名、性别、照片;(二)证书类别、编号;(三)发证日期和有效期;(四)工作单位;(五)发证机关名称。
五、自2013年4月1日起,各类审核员在执行审核任务时应持证上岗。
六、为更好地掌握审核员的调派信息,用人审核机构应通过该审核员所在审核机构通知、调派,审核员所在审核机构负责调派信息的管理。
近年来,随着我国航运业的快速发展,海事能力培训成为了一项重要的工作。
我有幸参加了这次海事能力培训,通过系统的学习和实践,我对海事知识有了更深入的了解,同时也收获了许多宝贵的经验和体会。
以下是我对这次培训的一些心得体会。
一、海事知识的重要性在培训过程中,我深刻认识到海事知识的重要性。
作为一名海事从业人员,我们必须掌握一定的海事知识,包括航海技术、船舶操作、安全管理等方面。
这些知识不仅关系到船舶的安全航行,还关系到船员和乘客的生命财产安全。
因此,学习海事知识是每一位海事从业人员的必修课。
二、培训内容的实用性本次培训内容丰富,涵盖了航海技术、船舶操作、船舶管理、海事法规等多个方面。
通过培训,我对船舶的结构、操作原理、安全措施有了更加清晰的认识。
同时,培训还针对当前海事领域的热点问题进行了深入剖析,使我在实际工作中能够更好地应对各种挑战。
三、培训方法的多样性本次培训采用了多种教学方法,如理论授课、案例分析、现场教学、模拟操作等。
这种多样化的教学方法使我在学习过程中既能掌握理论知识,又能提高实际操作能力。
特别是在模拟操作环节,通过亲身体验,我对船舶操作有了更加直观的认识,为今后的工作打下了坚实的基础。
四、团队协作的重要性在培训过程中,我深刻体会到团队协作的重要性。
在解决实际问题、完成模拟操作等环节,都需要团队成员之间的紧密配合。
通过团队协作,我们共同面对挑战,共同解决问题,不仅提高了工作效率,还培养了团队精神。
五、自我提升的必要性海事能力培训让我意识到,作为一名海事从业人员,只有不断学习、提升自我,才能适应航运业的发展需求。
在今后的工作中,我将持续关注海事领域的最新动态,努力提高自己的业务水平,为我国航运事业的发展贡献自己的力量。
总之,通过这次海事能力培训,我不仅学到了丰富的海事知识,还提高了自己的实践能力。
在今后的工作中,我将牢记培训所学,努力成为一名优秀的海事从业人员,为我国航运事业的发展贡献自己的力量。
江苏海事2024年培训计划为了提高江苏海事工作人员的水平和素质,提升海事行业的发展和服务能力,江苏海事局于2024年制定了全面的培训计划。
通过不同层次和不同方向的培训,帮助海事工作者提高综合素质和专业技能,推动江苏海事事业发展。
一、培训目标1. 提高海事工作人员的专业知识水平,使其掌握海事管理、船舶管理和安全生产等方面的知识;2. 培养海事工作人员的综合素质,提高其服务意识和沟通能力;3. 提升海事工作人员的安全意识,培养责任心和应变能力;4. 推广新技术、新工艺和新理念,提升海事工作人员的创新能力;5. 培养领导干部,提高其管理能力和领导水平。
二、培训内容1. 专业知识培训(1)海事管理法律法规(2)船舶安全管理(3)海事应急管理(4)海事环境保护(5)船员培训(6)航海技术和导航知识2. 综合素质培训(1)沟通技巧(2)团队合作(3)服务意识培养(4)领导力培养(5)危机处理能力(6)职业操守3. 安全意识培训(1)船舶安全管理(2)航海安全知识(3)应急预案演练(4)安全意识教育(5)风险评估和管理4. 新技术培训(1)船舶自动化管理系统(2)卫星导航系统(3)航海电子设备使用(4)智能化航行技术(5)海事信息化管理5. 领导干部培训(1)管理理论和实践(2)领导力培养(3)组织管理和协调能力(4)决策和应对能力(5)领导员素质培养三、培训方式1. 专业知识培训(1)举办专业课程培训,邀请海事专家和学者授课;(2)组织学习交流会,让海事工作人员互相借鉴经验和成果;(3)实地考察和学习,走出办公室,了解实际工作情况。
2. 综合素质培训(1)开展团队建设活动,增强团队凝聚力;(2)举办领导力和沟通技巧培训,提高工作人员的沟通效率;(3)组织专业培训和实践指导,提升工作人员的专业素养。
3. 安全意识培训(1)举办应急演练和安全防范培训;(2)制定安全意识教育计划,定期开展安全知识教育;(3)安排专业人员讲解安全知识,提醒工作人员随时注意安全问题。
第17卷 第12期 中 国 水 运 Vol.17 No.12 2017年 12月 China Water Transport December 2017收稿日期:2017-09-15作者简介:程志友(1979-),男,博士后,船舶二副,副研究员,主要从事交通安全与海事保障、船员培训与发展研究。
通信作者:范晓飚(1964-),男,硕士,副教授,主要从事船舶操纵与引航、航海教育管理研究。
基金项目:中国交通教育研究会教育科学研究课题(1602-305);重庆市高等教育教学改革研究项目(153078);重庆交通大学教育教学改革研究课题(1402007);重庆交通大学实验教学改革与研究基金课题(syj201428)。
航海技术专业知识体系的扩展探讨程志友1、2,范晓飚1、2,林承志5,尹朝忠1、2,张 丹1、2,李亚玲3、4(1.重庆交通大学 航运与船舶工程学院,重庆 430074 ;2.重庆交通大学 航海实验教学示范中心,重庆 430074;3.重庆交通大学 经济与管理学院,重庆 430074;4.武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉 430063;5.长江海事局船员管理处,湖北 武汉 430016)摘 要:论文分析航海技术的变迁,通过船舶、船员、船舶生产来界定航海技术的专业范围,在现有航海技术专业体系基础上从船舶驾驶和船舶生产形式两方面尝试重新构建航海技术的专业知识体系,从船舶驾驶主要知识科目和船舶驾驶现代化来拓充船舶驾驶的知识模块,从客货运输、海上生产作业、公共服务等船舶生产形式来拓充船舶生产形式的知识模块。
论文研究结论对于扩展航海技术的专业知识体系、拓展航海技术专业学生的社会生产应用面提供了参考的理论依据。
关键词:航海技术;知识体系;船舶驾驶;船舶生产形式中图分类号:U676.2 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2017)12-0074-03引言据世界海事组织专家分析,当一个国家的人均GDP 达到3,000美元以上,人们选择海员职业的意愿就大幅减弱。
天津海事2024年培训计划一、培训目标天津海事2024年培训计划旨在提高海事管理人员和海事技术人员的综合素质和专业能力,加强对海事法规和国际海事惯例的学习,提升海事管理水平和服务质量,为加快海事事业发展、保障海事安全、保障国家海洋战略和海洋资源利用提供坚强人才保障。
二、培训内容(一)培训内容包括以下几个方面:1. 海事管理相关法规和政策的学习和掌握;2. 海事安全管理体系、船舶安全管理等方面的理论与实践技能培训;3. 海事技术人员的专业知识和技能的培训;4. 国际海事领域的新发展、新趋势研究和研讨;5. 海事业务工作的实务技能和经验分享。
(二)培训方式:1. 线下培训:组织专家、学者进行专题讲座和授课;2. 线上培训:利用网络平台进行远程教学和在线学习;3. 实地考察:安排海事管理人员到国内外相关单位进行实地考察和交流学习;4. 多元化培训:组织课程学习、案例分析、角色扮演等多种形式的培训。
三、培训对象本次培训对象包括但不限于以下几个方面:1. 海事管理机构各级各类干部人员;2. 海事监管单位相关工作人员;3. 港口管理单位各级各类管理人员;4. 船舶管理单位各级各类从业人员;5. 航运企业的管理人员和技术人员。
四、培训计划2024年天津海事培训计划内容丰富、形式多样、时间安排合理,根据实际工作需要和人才培训要求确定培训计划,并按计划组织实施。
(一)1月-3月1. 安排专家学者授课,开设海事管理法规和政策、国际海事惯例、海事安全管理、海事技术研究等课程;2. 组织国内外考察学习,派遣海事管理人员到港口、航运企业、相关科研单位进行实地考察学习,加强实践经验和业务技能交流。
(二)4月-6月1. 组织海事管理人员和技术人员到海事监管单位参加培训交流,学习先进的海事管理和监管经验;2. 组织海事管理人员到国内外船舶管理单位进行实地考察学习,掌握最新的船舶管理技术和管理经验。
(三)7月-9月1. 创新培训方式,开展海事管理人员的角色扮演、场景模拟等实践培训;2. 组织海事技术人员到海事科研院所和企业进行实地学习,学习最新的海事技术研究成果和应用技术。
重庆交通大学海事培训中心
关于第18-19周海船船员评估的通知
航海学院、应用技术学院(航运系):
根据上海海事局考试中心考试计划,学校2010级航海轮机成教于本学期第18-19周开展海船甲类三管轮评估,为保证评估工作的顺利进行,现需要聘请你单位以下教师担任评估员和管理员,请安排好评估期间调课及相关工作,感谢您的大力支持!
海事培训中心
2012年12月28日
附:参会教师名单
1.航海学院:尹朝忠张德荣刑相春印洪浩
2.应用技术学院:连彬陈析邓永刚马光银张昕周洪源余胜君王登华宋晓树刘德宽何宏康谭显坤刘克勤唐元春另实训中心1人。
3.管理员:宋永进陆树强何国新蒲佳刚陈倩宋若愚杨小玲
4.上海海事局外聘评估员轮机2名,驾驶1名。
重庆交通大学航海类专业学生海船甲类
甲类三副实操评估计划
一、船舶驾驶专业
1.考试班级和时间
(1)2010级航海成教567班
(2)新评估108人,无补评估
(3)评估时间:2013年1月5日-1月7日
(4)全体参加评估学生于2013年1月5日早上8:00在大棚集合,清点人数,由陆树强讲解评估安排和考试纪律。
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2.考试班级时间
(1)2010级航海成教8/9/10班
(2)新评估110人,无补评估
(3)评估时间:2013年1月8日-1月10日
3.管理员:
(1)航海英语听力与会话:宋永进
(2)航线设计:何国新/陆树强
(3)海图作业:何国新/陆树强
(3)航海仪器使用:陆树强/何国新
(4)货物积载与系固:陆树强/何国新
备注:管理员负责现场组织,点名册和评估记录表收集整理。
4.评估员
(1)货物积载与系固:连彬(组长)余胜君
(2)海图作业:陈析(组长)邓永刚尹朝忠马光银
(3)航线设计:陈析(组长)邓永刚尹朝忠马光银
(3)航海仪器使用:张昕(组长)周洪源游泳涛
(4)航海英语听力与会话:余胜君(组长)李黎
备注:评估组长负责评估材料准备和场地落实,评估记录表收集整理。
5.评估安排表
见附表1.
1.未在规定时间未参加者视为“缺考”,尤其中航海英语听力与会话项目。
2.编号按管理员点名册为准。
3.补考学生编号为最后几名,具体参照管理员点名册。
4.分组名单按考试点名册为准,考前向学生公布。
1.未在规定时间未参加者视为“缺考”,尤其是航海英语听力与会话项目。
2.编号按管理员点名册为准。
3.补考学生编号为最后几名,具体参照管理员点名册。
4.分组名单按考试点名册为准,考前向学生公布。
二、轮机管理专业
1.考试班级:
(1)2010级轮机成教567班
(2)新评估113人,无补评估
(3)全体参加评估学生于2013年1月5日早上8:00在大棚集合,清点人数,由陆树强讲解评估安排和考试纪律。
2.评估时间:2013年1月5日-1月7日
3.管理员:
(1)轮机英语听力与会话(宋永进)/(2)动力设备拆装(宋若愚)/(3)动力设备操作(杨晓玲)/(3)船舶电站(陈倩)/(4)船舶电工工艺与电气测试(蒲加刚) 备注:管理员负责现场组织,点名册和评估记录表收集整理。
4.评估员
(1)金工工艺:王登华(组长)陈家忠等实训中心教师
(2)动力设备操作/拆装:
宋晓树(组长)刘德宽何宏康张德荣严峻谭显坤
(3)船舶电站:刘春江(组长)印洪浩
(4)船舶电工工艺和电气测试:刘克勤(组长)唐元春
(5)轮机英语:何宏康(组长) 邢相春
5.评估安排表
见附表2.
1.未在规定时间未参加者视为“缺考”,尤其中轮机英语英语听力与会话项目。
2.编号按管理员点名册为准。
3.补考学生编号为最后几名,具体参照管理员点名册。
4.分组名单按考试点名册为准,考前向学生公布。
三、GMDSS评估与考试
1.考试对象:2009级本科和2010级专科学生,新考37名以及补考学生
2.GMDSS理论和英语听力与会话
考试时间:2013年1月5日13:00-15:50
3.GMDSS操作评估
评估员毛学清/游泳涛/尹朝忠。