日照简介
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日照的介绍
日照是山东省的一个地级市,又称“日光城”、“东海明珠城”。
它位于山东半岛的东部,毗邻青岛和烟台两个城市。
日照市的辖区总面积为1.72万平方公里,包括岚山区、五莲县、莒县、东港区四个市辖区。
全市人口约为284万人。
日照是一个风景秀丽的海滨城市,拥有着独特的自然风光和文化底蕴。
市内最著名的景点是日照海滨旅游区,这里拥有着长达70公里的海岸线,有着金色沙滩、奇峰异石、鸟语花香、温泉景观等风景。
此外,市内还有如日出东方、崂山往返、蓝色海角、水帘洞等景点,都是值得一去的地方。
除了景点,日照还是一个历史悠久的文化名城。
在这里,有着众多的历史文化遗址和古迹,如五龙口文化遗址、大汶口文化遗址、文登石窟、太阳山古墓等等。
此外,日照还有着独特的民俗文化和特色手工艺品,如东港渔家画、五莲刺绣、金沙饼等等,都是值得一看一体验的。
总之,作为中国的海滨城市之一,日照拥有着得天独厚的自然和人文资源,是一个旅游休闲的好去处。
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日照历史故事简介
日照是位于中国山东省东南沿海的一座城市,拥有悠久的历史。
在古代,这里是齐国的领土,曾是鲁国的重要城市之一。
根据《史记》记载,公元前722年,齐国的第十五位君王齐襄公在此建立都城,将
其命名为蓬莱。
据传,蓬莱古城是中国古代五岳中的东岳,有着神秘的仙人传说。
相传,仙人在蓬莱建立了仙境,居住在这里,享受永生不老的神奇生活。
因此,蓬莱的名字成了传说中仙人居住的地方。
这一传说让蓬莱
古城变得神秘而吸引人。
在历史上,日照一直是重要的海上贸易港口。
清代时期,日照港
开始兴起,成为了中国北方通往海外的重要通道。
当时,许多国外商
船都停泊在这里,为城市带来了繁荣和发展。
二战期间,日照成为了重要的军事基地和抗战前线。
为了保卫中
国的领土,许多勇敢的军人在这里浴血奋战,为国家的独立和自由做
出了巨大贡献。
随着时间的推移,日照逐渐发展成为了现代化的城市。
如今,它
以其美丽的海滩、独特的海岸线和丰富的旅游资源而闻名。
每年都吸
引着大量游客前来观光和度假。
总之,日照拥有悠久的历史和丰富的文化遗产。
它不仅是一个重
要的历史名城,也是一个充满活力和潜力的现代化城市。
日照简介
简介
日照是一座新兴的滨海旅游城市,以“蓝天、碧海、金沙滩”而著称,优美的自然风光、优良的生态环境,是我国沿海不可多得的避暑、度假、休养胜地。
既然来到这个城市,就一定要走出大学城,不要错过体验这座魅力小城的机会。
日照大学城位于日照市山东路和烟台路交汇处以东以北一片地区,东临海,北临山,风景旖旎,内有曲师、山体、济医、水利、职业学院、外国语学院等多所高等院校。
宿舍生活区
日照大学城宿舍生活区有德胜园、东升园、四季花园、毓秀园、毓华园和文泽园组成,住宿条件优越,各个园的环境也不错,在各园内都有洗衣房、澡堂、食堂、超市、通信营业厅等各项配套服务,周边有秦楼、新合村、大洼村紧邻大学城,可为学生提供长短期租房、各种兼职、和生活物资的采购。
吃:
单县羊肉汤、德州扒鸡、红烧兔头、黄河鱼汤、莒南驴肉、潘湖狗肉、日照小吃、水煎包、王氏熟梨、沂蒙煎饼
游:
日照竹洞天、浮来山、大青山风景区、桃花岛风情园、任家台渔家、河山风景区、五莲山、万平口海水浴场、日照九仙山、鲁南海滨国家森林公园
行:
在日照大学城内乘坐18路可到日照汽车总站,乘坐11路可达日照火车站,乘坐16路到达山海天海水浴场,乘坐32路可到万平口风景区。
日照的简介日照,山东省东南部的一个地级市。
日照,周为莒地,秦属琅琊郡,西汉置海曲县,三国魏时属城阳郡并于莒,北魏置梁乡县。
隋时归莒县,属琅琊郡,唐、宋属密州。
1087年(宋元佑二年)置日照镇,属莒县,日照之名始于此。
1184年(金大定二十四年)始设日照县,属益都府莒州。
元明沿袭。
清属沂州府。
1989年6月,日照升格为地级市。
日照市位于山东省东南部黄海之滨,东经118°25′~119°39′,北纬35°04′~36°04′。
东临黄海,西接临沂市,南与江苏省连云港市毗邻,北与青岛市、潍坊市接壤。
南北长约82 公里,东西宽约90 公里,总面积5358.57 平方公里。
日照市属鲁东丘陵,总的地势背山面海,中部高四周低,略向东南倾斜,山地、丘陵、平原相间分布。
日照市横跨胶南隆起、胶莱坳陷和沂沭断裂带三个Ⅲ级构造单元,出露地层齐全,构造复杂,岩浆活动强烈,形成了较为丰富的非金属、地下水、矿泉水等矿产资源。
2015年,全市经济总量迈上新台阶,全市实现地区生产总值(GDP)1670.8亿元,是“十一五”末的1.63倍,按可比价格计算,比上年增长7.5%。
人均地区生产总值58110元,按年平均汇率折算达到9330美元,比上年增长6.9%,是“十一五”末的1.58倍,年均增长9.6%,全年经济运行呈现逐季回升态势。
全市河流分属沭河水系、潍河水系和东南沿海水系,较大河流有沭河、傅疃河、潮白河、绣针河、潍河、巨峰河等。
其中:沭河是我市境内最大的河流,由沂水进入莒县境内,纵贯莒县南北,境内干流长83.29 公里;傅疃河是我市最大独流入海河道,境内干流长60.72 公里;潍河经莒县、五莲县入墙夼水库,境内干流长47.5 公里;绣针河是省际边界河道,境内干流长度24.42 公里;潮白河是我市与青岛市边界河道,境内干流长41.83 公里。
日照无天然湖泊,共有水库594 座,总库容13 亿立方米。
日照市简介日照因"日出初光先照"而得名,地处我国沿海中部、山东半岛南翼、黄海西岸。
北与青岛市接壤,南与连云港市相邻,隔海与韩国、日本相望。
1985年3月设立县级日照市,1989年6月升格为地级市,1992年12月设区带县,现辖东港区、日照开发区、岚山区、国际海洋城、山海天旅游度假区,莒县、五莲县。
52个乡镇、街道,2992个行政村(居),总面积5310平方公里,总人口275.33万。
日照被称为新亚欧大陆桥东方桥头堡。
充满活力的日照港二十世纪80年代初,中国为了开发中西部地区的煤炭资源,扩大对日本的煤炭贸易,在日照市兴建了现代化深水大港--日照港,修筑了连接中西部地区的铁路--当时称为兖(兖州)石(日照市石臼所镇)铁路。
日照港(原称石臼港)经过不断的发展,已成为一个综合性港口,跻身全国十大港口之一。
兖石铁路沿黄河北岸西进,与陇海铁路平行,经过河南省新乡市、山西省侯马市,横跨京沪、京九、京广、焦柳四大南北铁路干线,进入陕西省西安市,与陇海--兰新铁路并轨,全长1267公里,设计运输能力到2000年为7000万吨。
从此,黄河北岸新开辟了一条东西交通大动脉,中西部地区又增添了一条新的出海大通道,新亚欧大陆桥东部呈现出明显的"Y"型的双通道格局。
经过科学论证,国家计委、国家科委、国家外经贸部于1995年7月30日正式确立日照与连云港同为新亚欧大陆桥东方桥头堡,并决定将日照--西安沿桥经济带的开发建设纳入《中国21世纪议程优先项目计划》之中。
国家三部委在批复中指出:"随着我国西安至日照又一条东西向铁路干线的开通和新亚欧大陆桥沿线地区经济发展格局的变化,按照培育和发展全国统一大市场、联合打通对外开放通道、促进陆桥经济发展的要求,同意增加日照为新亚欧大陆桥东方桥头堡。
"并同意将新亚欧大陆桥表述为:新亚欧大陆桥东起中国连云港和日照等港口城市,西至荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等欧洲口岸,是横跨亚欧两大洲,连接太平洋和大西洋,实现海--陆--海统一运输的国际大通道。
xxxx总体规划简介一、区位概况日照因“日出初光先照”而得名,地处中国沿海中部,胶东半岛南翼,北接青岛、南临连云港。
1985年撤县建市,1989年6月设立地级市,1992年12月设区带县,现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济开发区和山海天旅游度假区,总面积5310平方公里,人口283万。
从世界范围看,日照位于正在崛起的泛黄海经济圈、环太平洋经济圈与新亚欧大陆桥经济带的结合部,隔海与日本、韩国相望;从全国来看,日照位于我国沿海经济带与沿桥经济带、环渤海经济圈与长三角经济圈的交汇处,是中西部沿桥地区的便捷出海口和南北方物流的重要结点;从山东省域看,日照位于半岛城市群与鲁南经济带的连接处,是鲁南地区的对外开放窗口和潜在“发展极”。
二、xx发展战略(一)区域发展策略。
接轨青岛、融入半岛。
建设对外交通网络,加强日照港与周边港口的分工协作,谋取组合优势;整合石臼、岚山两港,做强桥头堡;加快与青岛及半岛其他城市的产业对接。
(二)产业发展策略。
抓住“一个基础”:现代港口物流,“两个重点”:现代临海工业、现代滨海旅游业,积极发展高新技术产业和现代服务业,推进“六化”实现临海产业的大发展。
积极发展临港工业,充分利用半岛制造业基地建设和以日韩为重点的国际产业转移以及中国临海产业转移的机遇,以现有骨干项目为载体,利用国内国际两种资源及两个市场,着力培植钢铁及配套产业、石油化工和精细化工、汽车发动机及零部件、修造船、能源、浆纸、木材加工、粮油加工、新型建材等产业,延伸产业链条,发展产业集群,全力打造半岛新兴先进制造业基地,提升鲁南产业综合竞争力。
(三)城市空间发展战略。
东西联动,陆海一体。
市域东部的沿海地带,与西部的莒县、五莲县统筹发展,加强陆域海域合作,实现港城互动。
市域空间形成一主两副、四条发展轴线、十个重点城镇的空间格局。
三、总体规划概要(一)xx规划区范围城市规划区范围为日照市区全部行政管辖的区域,由东港区、岚山区组成,总面积1915.098平方公里(含前xx0.298平方公里)。
日照风景简介日照灯塔:日照灯塔原名石臼灯塔,位于日照黄海一路134号,石臼东立交桥万平口,该灯塔始建于1933年4月,在当时青岛市长沈鸿烈的支持下建造成章灯塔,1953年由海军青岛基地司令部航海保障部接管进行改造,1985年9月移址重建。
该塔为钢筋水泥结构,进口白色大理石贴面。
塔身高度36.2米,灯高39.9米,灯塔为进出日照港的船舶提供了很好的识别和助航服务,射程为18海里,灯塔同时设置AIS基站(船舶自动识别系统)。
现在的灯塔已不是以前破旧的样子,在灯塔的底层,圆圆的一圈布满了我国灯塔的图片展示,透过玻璃的外墙,在外面都能看的见。
我们钻进塔顶的灯笼里,由于灯笼非常密封,马上就大汗淋漓。
可见要维护好灯塔是要付出许多的努力的,我们看到这个灯塔的灯器、备用灯器以及自动换泡机都是比较先进的,也深感用人点燃煤油来照明的时代已经一去不复返了。
站在灯塔的平台上,看到灯塔作为日照市标工程,周边有帆船基地、绿地花园,不远处有几个大海水浴场、森林公园等,外地的游客络绎不绝,导游们的喇叭声此起彼伏。
由于近几年的建设,日照、临沂、青岛金三角经济圈的突飞猛进,日照已不是过去的日照了。
万平口:山东日照万平口风景区坐落于美丽的海滨城市、水上运动之都:日照,景区海岸线长5000米,占地面积760万平方米,她以优美宜人的自然环境、湿润清新的空气、宽阔洁净的沙滩、清澈透明的海水和明媚灿烂的阳光著称于世。
每年都会有很多中外游客慕名而来。
在元朝的时候,万平口就是南来北往的商船停泊之地,这里有江北最大的天然泻湖(现在的世帆赛基地),是天然的避风港。
这里每年都会有万艘船只从南方运来大米到北方来,有万艘船只平安抵达口岸之意,这也就是万平口名称的来历。
编辑本段景区介绍区内自然景观与人文景观有机结合,蓝天、绿地、碧海、金沙滩是其最好的写照,更伴有“日出初光先照”之美誉,可谓风景这边独好。
[1]景区内的生态公园是景区的中心区域,景区突出生态和海洋的主题,融入了人与自然和谐共处的理念,集广场、绿地、餐饮、购物、停车、娱乐、洗浴为一体,是日照“海滨生态市、东方太阳城”的重要标志,也是日照市对外开放的重要窗口和市民休闲、娱乐的城市客厅。
日照市简介日照因"日出初光先照" 而得名,位于山东省东南部,是新亚欧大陆桥东方桥头堡,辖东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济技术开发区、山海天旅游度假区,面积5310平方公里,海岸线100公里,人口285万。
日照冬无严寒、夏无酷暑,大气质量、海水质量、淡水质量均保持国家一级和一类标准。
这里拥有蓝天、碧海、金沙滩的自然风光,特别是60公里的金色沙滩水清、沙细、滩平,可以与世界上任何国家的沙滩媲美。
2009年荣获联合国人居奖。
日照拥有两个国家一类对外开放口岸—日照港和岚山港,2009年吞吐量完成1.81亿吨;有三条铁路、两条高速公路;日照市依托港口、区位优势,大力发展钢铁、浆纸、能源、机械、石油化工、粮油加工等临港产业,韩国现代集团、新加坡金鹰集团等一批国际知名企业先后落户日照。
日照是中华文明的重要发祥地之一,历史源远流长,文化底蕴深厚,是远古文明的“龙山文化”的重要发祥地,也是中国现代三大农民画乡之一。
北京大学、清华大学等国内知名大学已经在日照建设科研、开发、教学基地。
日照大学科技园已有6所大学入住,在校学生达6万人。
日照有充满活力的水上运动优势。
日照建有占地面积9.2平方公里、被中国奥委会正式命名的奥林匹克水上公园,能够举行室内外所有动水、静水运动。
近几年,日照已经成功举办国际欧洲级、470级帆船世界锦标赛,2007年中国水上运动会,2009年全运会水上项目,中日韩大帆船比赛等40多项国内外重大体育赛事。
2010年第二届中国水上运动会也将在日照举办。
日照市正以积极的姿态走向世界,对外交往关系涉及一百多个国家的地区,与国际上20多个城市建立了友好关系。
日照港简介日照港位于中国海岸线中部,隔海与韩国、日本相望,在泛太平洋经济圈、中国沿海经济带与新亚欧大陆桥经济带的交汇处。
作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,日照港向西穿越中国东中西部地区,到达荷兰鹿特丹等欧洲口岸;水路通达国内、国际各港口,已与世界上100多个国家和地区通航。
日照简介
日照是一座新兴的沿海港口城市,地处我国大陆沿海中部、山东半岛南翼,东临黄海,西靠沂蒙,北连青岛、潍坊,南接江苏连云港。
全市总面积5310平方公里,其中山区、丘陵、平原各占三分之一,海岸线100公里。
现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县和日照经济开发区、山海天旅游度假区。
有54个乡镇、街道,2981个村居,总人口280万。
历史源远流长。
日照拥有悠久的历史,牛津大学出版的《世界史便览》称,公元前3500
年到公元前2000年的日照两城,是亚洲最早的城市。
夏、商时期属东夷,西周到战国前期属莒国。
宋元佑二年(公元1087年)设日照镇,属莒县,取“日出初光先照”之意,始有“日照”之名。
金大定二十四年(公元1184年)设日照县,属益都府莒州,明代属青州,清代属沂州。
民国时期,先后属胶州道和琅琊道;1928年撤道,直属山东省政府。
1940年3月,中共领导的日照县抗日民主政府成立,次年8月隶属滨海专员公署。
新中国建立后先后划归沂水行署、胶州行署、临沂行署。
1985年3月撤县建市,1989年6月建地级市,1992年12月设区带县。
日照拥有灿烂的文化,是“龙山文化”的重要发祥地。
现已发现两城遗址、陵阳河遗址、丹土遗址、东海峪遗址等“龙山文化”遗址近百处,其中1934年发现的两城遗址是龙山文化的典型代表。
莒文化历史悠久,底蕴丰富,陵阳河遗址发掘的原始陶文早于甲骨文1000多年,为我国文字始祖;莒文化曾与齐文化、鲁文化并称山东三大文化。
日照黑陶已有五千年历史,是华夏文明之瑰宝。
1988年日照被文化部首批命名为中国现代民间绘画之乡,与上海金山、陕西户县并称中国三大农民画乡。
日照人杰地灵,英才辈出,西周时期伟大的军事家姜尚,南北朝时期杰出的文学评论家、我国第一部文学批评著作《文心雕龙》的作者刘勰,中共一大代表王烬美,原中共中央政治局常委宋平,当代著名物理学家、诺贝尔物理学奖获得者丁肇中等,故乡都是日照。
日照作为沂蒙老区,抗日战争和解放战争期间先后有3.8万人参军,并有44万人次民工支前,陈毅、徐向前、罗荣桓、谷牧等老一辈革命家都曾在此战斗和工作过。
日照拥有独具魅力的生态环境优势。
这里地处我国南北气候过渡地带,属暖温带半湿润季风区大陆性气候,冬无严寒,夏无酷暑,降水丰沛,光照充足,既有南方空气湿润的特点,又有北方四季分明的特征,被誉为“南方的北方,北方的南方”,是长江以北最大的绿茶产区和毛竹生长带。
境内百公里海岸线上,有绵延64公里的优质沙滩,“蓝天、碧海、金沙滩”的优美风光令人陶醉。
日照空气质量符合国家一级标准,近岸海域水质达到国家一类海水标准,饮用水源水质合格率达100%。
被确定为国家可持续发展实验区、中国优秀旅游城市、国家环保重点城市、国家生态示范区建设试点市和国家循环经济试点市。
日照是山东省粮食、花生、水产品、蚕茧、烤烟、果品、畜牧、中药材等重要产地,是我国北方最大的绿茶生产基地。
是我国北方沿海富水区,年降水量874mm,境内淡水资源近20亿立方米。
海洋-10米等深线以内的浅海2万多公顷,沿海滩涂5060公顷,近海有鱼类近百种,海水可养殖面积6.67万公顷,是我国四大水产品苗种繁育中心之一。
林木资源种类较多,森林覆盖率达30.8%,南方的毛竹、北方的落叶松等都能在这里生长。
非金属矿产资源量大质优,已探明储量的主要有石棉15万吨、花岗岩3亿吨、片麻岩5.5亿吨、钾长石24万吨。
沿海64公里金沙滩,水清浪稳,滩平沙细,为中国北方沿海所少见,是避暑、度假、疗养的理想胜地,发展旅游潜力巨大。
五莲山主峰海拔515.7米,宋代苏轼在密州做知州时,曾以“奇秀不减雁荡”赞誉此山;九仙山主峰海拔697米,方圆55平方公里,为日照境内最大的山群,苏轼曾诗赞“九仙今已压京东”,山上有著名的“孙膑书院”;莒县浮来山银杏树为“天下第一银杏树”,树高27.4米,树围15.7米,树龄3500多年。
日照拥有得天独厚的区位优势和港路优势。
历史上日照沿海曾商旅云集,石臼、涛雒等为著名商埠,1885年《日照县志》描述的“江淮红粟达神京,转运都由石臼行”,表明当时的石臼所已是黄淮地区重要的商贸口岸。
作为鲁南地区的直接出海口,国家重点开发建设的沿海主轴线和日(照)西(安)沿桥经济带主线在此相接,素有"两港通四海,一线系亚欧"之美誉。
日照交通发达,运输便利,集港口、铁路、公路运输于一身,是重要的海陆交通枢纽。
日照拥有日照、岚山两个国家一类对外开放港口,日照港是中国第二大煤炭输.出港,岚山港拥有中国北方最大的液体化工码头。
两港不冻不淤,陆域开阔,地质条件良好,可建设泊位166个,吞吐能力可达到5.8亿吨,特别适宜建设十万吨级以上深水泊位。
日照境内高速公路、铁路呈“两横两纵”格局,与全国交通干线相连。
日(照)东(明)高速公路横穿鲁南,跨越京沪、京福高速公路、直达中原腹地,贯穿日照的同(江)三(亚)高速公路北起中俄边境,南至海南省,纵贯中国南部沿海主要城市。
菏日铁路东与日照港、岚山港相接,西与陇海、兰新铁路相汇,经新疆阿拉山口出境,可直达荷兰鹿特丹和比利时的安特卫普等欧洲口岸;胶(州)新(沂)铁路纵贯日照,是中国东部沿海铁路大动脉。