隧道主要工程项目施工工艺
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隧道施⼯的六种施⼯⼯艺1、全断⾯开挖法全断⾯开挖法就是按照设计轮廓⼀次爆破成形,然后修建衬砌的施⼯⽅法。
适⽤条件:(1)I~IV级围岩,在⽤于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断⾯开挖到初期⽀护前这段时间内,保持其⾃⾝稳定的条件。
(2)有钻孔台车或⾃制作业台架及⾼效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施⼯区段长度不宜太短,根据经验⼀般不应⼩于lkm,否则采⽤⼤型机械化施⼯,其经济性较差。
向左转|向右转全断⾯开挖法隧道机械化施⼯,有三条主要作业线:开挖作业线:钻孔台车、装药台车、装载机配合⾃卸汽车(⽆轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。
锚喷作业线:混凝⼟喷射机、混凝⼟喷射机械⼿、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。
模筑衬砌作业线:混凝⼟拌和机具、混凝⼟输送车及输送泵、防⽔层作业平台、衬砌钢模台车。
全断⾯法施⼯特点:(1)开挖断⾯与作业空间⼤、⼲扰⼩;(2)有条件充分使⽤机械,减少⼈⼒;(3)⼯序少,便于施⼯组织与管理,改善劳动条件;(4)开挖⼀次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。
2、台阶法施⼯台阶法是先开挖上半断⾯,待开挖⾄⼀定长度后同时开挖下半断⾯,上、下半断⾯同时并进的施⼯⽅法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于⼤断⾯隧道的设计,⼜有三台阶临时仰拱法,甚⾄多台阶法。
向左转|向右转台阶法施⼯向左转|向右转台阶法施⼯⾄于施⼯中究竟应采⽤何种台阶法,要根据以下两个条件来决定:(1)初期⽀护形成闭合断⾯的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短;(2)上断⾯施⼯所⽤的开挖、⽀护、出碴等机械设备施⼯场地⼤⼩的要求。
在软弱围岩中应以前⼀条为主,兼顾后者,确保施⼯安全。
在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施⼯的经济性,故只要考虑后⼀条件。
台阶开挖法的优缺点:台阶开挖法可以有⾜够的⼯作空间和相当的施⼯速度。
但上、下部作业有⼲扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖⾯的稳定。
隧道工程施工工艺流程一、前期准备工作隧道工程施工前期准备工作非常重要,包括选址、测量定位、采样测试、工程勘测、施工图纸设计、动力设备选择与调试、材料采购等多个方面。
隧道选址对施工过程中的地质条件、环境因素等有着决定性的影响,而测量定位则为整个隧道施工提供了准确的数据支持。
采样测试则对地质条件进行检测分析,进一步决定工程的施工方式和施工工艺。
工程勘测主要是确定施工的地质构造和地质压力,为设计施工方案提供重要的数据支持。
而施工图纸设计则是根据勘测结果和设计方案进行细化和调整,为施工工艺流程提供详细的施工指导。
动力设备的选择与调试是为了确保施工设备的正常运行和施工效率的最大化,而材料采购则是为隧道工程施工提供所需的原材料保障。
二、洞口开挖隧道洞口开挖是整个隧道工程的第一步,也是最为重要的阶段之一。
在此阶段,施工人员需要先进行一系列的准备工作,包括设备检查、施工现场清理、固土开挖、支护安装等。
接着,需要根据设计方案和开挖情况,选择适当的掘进设备和材料,进行洞口的开挖工作。
在开挖过程中,需要对岩土进行适时的强化处理,以确保隧道的整体稳定性。
同时,需要保证施工区域的安全,确保施工人员的生命安全。
三、支护施工支护施工是隧道工程中的一个重要环节,是为了保证隧道洞口的稳定性和安全性,支护施工包括挡土墙、喷锚、锚索、预应力锚杆等多种形式。
在支护施工中,需要根据地质条件和隧道设计要求,选择适当的支护材料和支护技术。
同时,要注重支护材料的质量和施工质量,确保隧道洞口的稳定和安全。
四、掘进施工掘进施工是隧道工程施工的一个核心环节,也是比较繁琐的工程,需要严格按照设计方案和工艺流程进行。
在掘进过程中,需要根据隧道地质条件、岩层性质和设计要求,选择合适的掘进设备和施工方法。
同时,要注意控制掘进速度和施工质量,确保隧道的整体稳定性和施工进度。
五、管道安装隧道工程中往往需要安装管道,以供给隧道内的通风、排水和供电等设备使用。
在管道安装过程中,需要根据设计要求和隧道地质条件,选择合适的管道材料和接口方式,进行管道的安装和连接。
隧道主要施工工艺和技术措施8.1光面爆破本标段隧道全断面施工段采用液压钻孔台车;台阶法及其它分部开挖的施工段采用简易钻孔作业平台、人工风枪钻孔,人工装药。
为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,爆破采用光面爆破。
周边眼残眼率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上。
隧道施工时在Ⅳ级围岩内采用短台阶法施工,台阶长度5~10m,分部爆破开挖。
在xx、Ⅲ级围岩内采用全断面开挖。
均采用光面爆破施工。
每个作业面每两天进行三个循环,每循环平均进尺约 4.0m,每日进尺6m。
炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。
非电毫秒雷管起爆,火雷管引爆。
⑴爆破参数:炮眼直径d:选用42mm的钻孔直径。
炮眼深度L:xx类围岩炮眼深度约4.5m。
抵抗线W:当炮眼直径在35~42mm的范围内时,抵抗线W与炮眼深度有如下关系W=(15~25)d炮眼间距a:W =(1.1~1.8取E=62cm。
xx⑵堵塞长度:掏槽眼采用菱形直眼掏槽,为满足钻孔台车钻眼凿掏槽眼方便,达到要求的精度,将掏槽眼设置在偏中线一侧(左右均可)1.5~1.8m,距底板线1.5~1.8m处,炮眼布置详见右图。
⑷光面爆破参数的确定方案采用工程类比法,参考国内相似地质条件隧道光面爆破施工的资料及铁路隧道施工规范进行设计。
在施工时根据实际情况进行适当的调整。
选定的爆破参数见下表。
光面爆破参数表隧道内爆破选用非电毫秒雷管,分多段起爆。
起爆顺序:先掏槽后扩槽从低段到高段逐段起爆,周边眼最后起爆。
⑹爆破网络爆破振动与同段起爆的炸药量密切相关,采用非电微差起爆技术不但控制单段雷管的起爆药量,又能有效控制每段雷管间的起爆时间,使爆破震动波减少叠加。
消除爆破震动的有害效应。
在施工中采用孔外同段,孔内微差的网络起爆。
⑺爆破器材的选择选用φ32mm防水的乳化炸药。
周边眼采用φ22的小药卷,并采用导爆索绑小药卷的空气间隔不连续装药结构。
隧道爆破采用塑料导爆管和毫秒雷管起爆系统。
隧道主要施工工艺隧道是工程领域中常用的建筑结构,用于连接两个地理位置相隔较远的区域。
隧道的施工涉及到多种工艺和技术,下面将介绍隧道主要的施工工艺。
1. 隧道勘察与设计隧道的施工前,需要进行详细的勘察与设计工作。
勘察工作包括地质勘察和水文勘察,以了解地下的地质条件和水文情况。
设计工作包括隧道的几何设计、结构设计、防水设计等,并确定施工方法与工序。
2. 隧道掘进隧道掘进是隧道施工的核心工艺,可以分为常规掘进和非常规掘进两种方法。
常规掘进方法包括爆破法、顶管法和盾构法。
爆破法是最常用的传统方法,通过在隧道内布置炸药,并进行爆破,使岩石破碎,然后使用机械设备进行清理。
顶管法是将隧道开挖的压力传递到地表,通过顶管进行支护和加固,然后再进行开挖。
盾构法是在地表或地下预制好隧道衬砌,然后通过盾构机推进。
非常规掘进方法主要包括冻结法和液压压裂法。
冻结法通过给地下的土壤或岩石注入低温冷却剂,使其冻结,然后进行开挖。
液压压裂法则是通过将高压水或液态混凝土注入地下,使岩石破裂,然后再进行清理和加固。
3. 隧道支护与衬砌隧道掘进后,需要进行支护与衬砌工作,以保证隧道的安全和稳定。
常用的隧道支护工艺包括钢拱架、喷射混凝土和锚杆锚固等。
钢拱架是将钢材组成的拱架搭建在隧道内部,起到支撑作用。
喷射混凝土是通过喷射机将混凝土喷涂在隧道内壁,形成一层牢固的衬砌。
锚杆锚固是在隧道内预埋锚杆,并通过锚固材料固定在岩石或土壤中,以增强隧道的稳定性。
4. 隧道通风与照明隧道施工完成后,还需要进行通风与照明工作,以确保隧道内的空气质量和照明条件。
通风工艺包括自然通风和强制通风两种方式。
自然通风是通过设置入口和出口,利用气流的自然对流进行通风。
强制通风则是通过安装通风设备,如通风机和风机,来主动引导和控制气流,保证隧道内的空气流通。
照明工艺主要是在隧道内安装合适的照明设备,以提供足够的照度和照明效果。
5. 隧道排水与防水隧道施工完成后,还需要进行排水与防水工作,以保证隧道干燥和防止水体渗入。
隧道工程施工工艺一、前期准备工作1. 方案设计在开始隧道工程的施工前,首先要进行方案设计。
方案设计是隧道工程的开始,也是整个施工过程的基础。
在设计方案中要考虑到地质条件、隧道长度、隧道宽度、隧道深度、交通流量等因素,以便确定最合适的施工工艺和方案。
2. 地质勘测在开始施工前,必须对隧道所经过的地质条件进行充分的勘察和调查。
只有充分了解地质条件,才能制定出科学合理的施工方案。
地质勘测主要包括地质勘探、地质预测和地质信息整理等工作。
3. 施工图设计在方案设计和地质勘测的基础上,编制施工图是接下来的工作。
施工图包括了隧道施工的具体工艺流程、施工方法、作业要求、材料要求等内容。
施工图是实施工程的依据,对于保障隧道工程施工的质量和进度至关重要。
二、隧道掘进工艺1. 开挖方式隧道开挖可以采用的方式主要有手工开挖、机械挖掘和盾构等几种方式。
采用哪种方式取决于地质条件和隧道设计要求。
在一般情况下,隧道施工采用机械挖掘和盾构的方式进行,因为这种方式施工效率高、变形小、安全性好。
2. 土方开挖土方开挖是隧道工程施工的重要步骤,通过土方开挖可以将地下岩土层逐步开挖出来,形成隧道的基本形状。
在进行土方开挖时,要注意控制开挖的速度和深度,防止土体失稳导致坍塌。
3. 爆破作业在某些情况下,隧道施工需要进行爆破作业。
爆破作业是通过在岩石中设置炸药,引爆后将岩石炸开,以便更快地进行挖掘。
爆破作业需要严格遵守安全操作规程,以防产生危险。
4. 支护作业在隧道开挖的同时,还需要对隧道进行支护作业,以防止土体坍塌和岩石塌方。
支护主要包括喷射混凝土支护、钢架支护、锚杆支护等方式。
支护作业要严格按照设计要求进行,以确保隧道的安全性和稳定性。
5. 贯通作业贯通作业指的是将两端开挖的隧道连接在一起,形成一个完整的隧道通道。
在进行贯通作业时,要确保两端的位置准确、质量合格,并且要保证通道的平直度和纵向坡度符合设计要求。
6. 清理作业隧道开挖完成后,还需要进行清理作业。
隧道主要施工工艺一、洞口段施工1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。
局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度。
2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。
挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。
3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,截水沟开挖以机械为主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#浆砌片石,并用砂浆抹面。
二、辅助施工1、长管棚:套拱施工:施工放样,模板安装、钢筋绑扎、导向管放样,127导向管安装,砼浇注。
管棚施工:钢管规格:热扎无缝钢管¢108㎜,壁厚6㎜,节长3米,6米;n 管距:环向间距50㎝;n 倾角:仰角1°(实际施工按2°施工),方向与线路中线平行;n 钢管施工误差:径向不大于20㎝;n 隧道纵向同一截面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1米。
A 管棚施工方法:测量人员准确放样,标出洞中心线及拱顶标高,开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台,开挖进尺为2.5米,开挖结束后,人工两边对称开挖(品字型)工作平台,台阶宽度1.5米,高度2.0米,作为施工套拱和管棚施钻的平台。
管棚应按设计位置施工,应先打有孔钢花管,注浆后在打无孔钢花管,无孔管可作为检查管,检查注浆质量,钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。
钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15㎝,为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管采用3米钢管,编号为偶数的第一节管采用6米钢管,以后每节均采用6米长钢管。
隧道工程施工工艺过程隧道工程是一项复杂而又重要的工程项目,其施工工艺过程涉及到多个方面的工作和技术。
在这篇文章中,我将详细介绍隧道工程施工过程的各个环节,包括前期准备工作、施工方法选择、隧道开挖、支护、排水和灌浆等内容,希望能对读者有所帮助。
一、前期准备工作在进行隧道工程施工之前,必须做好充分的前期准备工作。
这包括以下几个方面:1. 勘察设计:在开始施工前,需要对隧道的地质情况进行详细的勘察和设计工作。
这样可以为后续的施工工作提供准确的资料和依据。
2. 水文地质调查:隧道的地质情况对隧道工程的施工和运行有重要影响,因此需要进行水文地质调查,了解地下水流和地质情况。
3. 施工方案确定:根据勘察设计和水文地质调查的结果,确定隧道的施工方案,包括开挖方法、支护方案等。
4. 材料准备:在开始施工之前,需要准备好各种施工所需的材料和设备,确保施工进度不受到材料不足的影响。
5. 施工人员培训:隧道工程是一项危险性较高的工程项目,施工人员需要接受专门的培训,了解工程安全规范和操作流程。
二、施工方法选择在隧道工程的施工中,有多种施工方法可供选择,根据隧道的地质情况和施工条件来确定最合适的施工方法。
常见的施工方法包括:1. 传统开挖法:传统开挖法是指采用机械设备对隧道进行开挖的方法,适用于地质条件较好的区域。
2. 微波开挖法:微波开挖法是一种无胶结剂的隧道开挖方法,通过微波技术对地质进行分解并清除,适用于地下水位较高的区域。
3. 盾构法:盾构法是通过推进设备对隧道进行开挖和支护的方法,适用于软土和水下地质条件。
4. 钻爆法:钻爆法是指通过钻孔和爆破技术对隧道进行开挖的方法,适用于硬岩等地质条件。
在选择施工方法时,需要综合考虑地质情况、环境条件、工程要求等因素,选取最适合的施工方法进行施工。
三、隧道开挖隧道开挖是隧道工程的重要施工环节,包括对隧道的开挖和清理工作。
开挖工作需要根据实际情况选择合适的开挖方法和设备,确保施工进度和质量。
一、工程概况本工程为某地区公路桥梁隧道工程,隧道全长5.5公里,采用双洞双向四车道设计,隧道净宽10.5米,净高5.0米。
隧道地质条件复杂,主要包括硬质岩、软岩、软弱围岩等,隧道洞口位于山区,地形起伏较大,施工难度较大。
二、施工方案1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工管理。
(2)建立健全施工组织机构,明确各部门职责。
(3)加强施工人员培训,提高施工技能。
2. 施工工艺(1)隧道洞口段施工:采用明挖法施工,先进行洞口段土方开挖,然后进行洞口段基础处理和支护结构施工。
(2)隧道主体段施工:根据地质条件,采用新奥法施工,主要包括以下步骤:①超前支护:采用锚杆、锚索等对隧道围岩进行加固。
②开挖:采用台阶法开挖,分层开挖,每层开挖高度不超过1.5米。
③初期支护:采用喷射混凝土和钢筋网进行初期支护。
④二次衬砌:在初期支护完成后,进行二次衬砌施工,采用预制混凝土构件。
⑤防水:在隧道衬砌结构中设置防水层,确保隧道防水效果。
⑥排水:设置排水系统,及时排除隧道内积水。
3. 施工设备(1)挖掘机、装载机、自卸汽车等用于土方开挖和运输。
(2)凿岩机、风钻等用于隧道开挖。
(3)混凝土搅拌站、混凝土输送泵等用于混凝土浇筑。
(4)钢筋加工设备、焊接设备等用于钢筋加工和安装。
4. 施工进度(1)隧道洞口段:土方开挖、基础处理和支护结构施工,预计工期3个月。
(2)隧道主体段:开挖、初期支护、二次衬砌、防水和排水等施工,预计工期12个月。
三、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计文件和施工规范进行施工。
2. 加强原材料、半成品和成品的质量检验,确保工程质量。
3. 加强施工过程中的质量控制,发现问题及时处理。
4. 对隧道衬砌结构进行无损检测,确保隧道结构安全。
四、安全措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各部门、各岗位的安全职责。
2. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。
3. 加强施工现场安全管理,确保施工安全。
隧道施工工艺详解开挖与支护工艺隧道工程是建设中的一种特殊工程,其施工过程需要经历多个工艺环节。
其中,开挖与支护是隧道施工的核心环节之一。
本文将详细介绍隧道施工过程中的开挖与支护工艺,并说明其具体步骤与实施方法。
一、开挖工艺1. 地勘阶段在开挖施工前,首先进行地质勘探与地下水勘探,确定地质情况、地下水位等关键参数,为后续的施工做好准备。
2. 表面预处理在正式开挖工作之前,需要对地表进行预处理。
这一过程包括清理和平整地表,以及搭建围挡防止泥石流、山体滑坡等自然灾害的发生。
3. 开挖方法根据具体情况,选择合适的开挖方法。
常见的开挖方法包括爆破法、机械法和掘进法。
爆破法适用于岩层较硬的情况,机械法适用于岩层松软或者含有可破碎物的情况,掘进法适用于地下水位较高的情况。
4. 过程控制在开挖过程中,需要进行合理的过程控制。
这包括对进度、质量和安全的控制。
同时,还需要定期对隧道周围地表和地下水位进行监测,确保施工过程中不发生严重的地下水渗漏或者地表塌陷等问题。
二、支护工艺1. 前期支护隧道开挖后,需要进行前期支护。
这一工艺包括喷射混凝土衬砌、锚喷支护和钢支撑等措施。
前期支护的目的是在保护隧道初次开挖的同时,控制松弛带的产生,减轻隧道周围地层的变形和破坏。
2. 中期支护随着隧道的进一步开挖,进行中期支护。
这一工艺包括喷射混凝土衬砌、钢支撑和锚固等工艺。
中期支护的目的是加强隧道的稳定性,防止地层松散和水土流失等问题的发生。
3. 后期支护在隧道开挖完成后,进行后期支护。
这一工艺包括衬砌加固、加设隧道排水系统、维护支护结构等工作。
后期支护的目的是增强隧道的耐久性和安全性,确保隧道的长期使用。
三、工艺配套设施为确保开挖与支护工艺的顺利实施,在施工过程中还需要建设一系列的工艺配套设施。
这些设施包括隧道施工设备、排水系统、通风设备等。
这些设施的建设将为开挖与支护工艺提供良好的工作环境和施工条件。
综上所述,隧道施工工艺详解开挖与支护工艺是隧道工程中的重要环节。
隧道工程施工方法及工艺隧道工程是一项复杂而重要的建筑工程,涉及到交通运输、地下设施以及城市规划等多个领域。
为了确保隧道工程施工的安全和高效,必须采用合适的施工方法和工艺。
本文将介绍一些常用的隧道工程施工方法及工艺。
一、开挖方法1. 盾构法:盾构法是目前隧道工程中最常用的开挖方法之一。
它采用隧道掘进机来完成隧道的开挖工作,具有施工速度快、安全性高、对环境干扰小等优点。
2. 掘进法:掘进法是传统的开挖方法之一。
它采用人工或机械设备进行开挖,适用于较小规模或地质条件较好的隧道工程。
掘进法的施工周期较长,但使用成本相对较低。
3. 爆破法:爆破法是在地质条件复杂且存在坚硬岩石的情况下采用的一种开挖方法。
它通过爆炸来破坏岩石,然后再进行清理和修整。
由于爆破法对周围环境和设备有一定的影响,因此需要严格控制爆炸参数。
二、支护工艺1. 隧道衬砌:隧道衬砌是用于保护隧道结构及增强其稳定性的重要工艺。
常见的隧道衬砌材料包括混凝土、钢板和纤维增强复合材料等。
在施工过程中,应根据地质条件和隧道设计要求选择合适的衬砌方法和材料。
2. 土工格栅:土工格栅是隧道支护工程中的一种地基加固材料。
它采用网格状结构,能够有效分散土体的应力,提高土体的强度和稳定性。
土工格栅也可以在隧道施工过程中用作土质支护或隔离层。
3. 预应力锚杆:预应力锚杆是一种用于加固隧道的支护材料。
它通过在锚固段施加预应力,使锚杆与围岩形成紧密的连接,提高隧道结构的稳定性和承载能力。
三、施工管理1. 安全管理:在隧道工程施工过程中,安全管理是至关重要的环节。
施工单位应制定详细的安全管理方案,并确保施工人员经过相关培训和持证上岗。
同时,应配备合适的安全设施和设备,确保施工现场的安全。
2. 质量管理:质量管理是保证隧道工程施工质量的关键。
施工单位应建立严格的质量控制体系,对施工过程中的各个环节进行监控和检测,确保施工质量符合设计要求。
3. 进度管理:隧道工程通常具有较长的施工周期,因此进度管理是必不可少的。
隧道主要工程项目施工工艺
隧道主要工程项目施工工艺
㈠、光面爆破施工工艺
1、光面爆破设计及说明
台阶法爆破掘进时,采用7655型风钻钻眼;人工装二号岩石硝铵炸药或乳化油炸药,非电导爆管微差起爆网络。
2、光面爆破施工工艺流程及相关注意事项
光面爆破施工总工艺流程是:依据掌子面的地质情况,确定围岩类别,选定爆破方案→据爆破设计放线布眼→7655型风钻钻眼→(按规程领取加工爆破火工品)装药→人员设备退场→起爆→排烟→检查爆破效果→修正爆破设计→进入下道工序。
光面爆破时,炮眼的位置、角度、装药量等是光爆效果是否好的关键,应认真按爆破设计进行布眼、钻眼,并对钻爆操作人员进行岗前培训,强化过程管理,确保光爆效果良好。
装药采用人工进行,周边眼按爆破设计方案,采用间隔装药法装药,药卷与药卷之间用木棍进行间隔。
其它炮眼按设计的装药量,进行偶合连续装药结构。
爆破结束后,经排烟完毕,检查爆破效果,如爆破进尺、轮廓线超欠挖、炮痕保存率、爆方石块大小、抛距等情况,并综合考虑,逐步修正爆破设计,以达到满意的钻爆效果。
㈡、格栅钢架
1、格栅钢架在现场制作平台上就地加工,人工就地安装成型,装载机配合安装。
2、首榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,当各部尺寸符合设计要求时,才可进行批量生产。
周边接装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。
3、施工注意事项:
⑴、安装前分批按设计图检查验收加工质量,不合格禁用。
⑵、安装钢架前,应检查开挖断面的中线及高程,开挖轮廓线应符合设计要求,中线、高程允许偏差为±3cm。
⑶、清除干净底脚下的虚碴及其他杂物,超挖部分宜用混凝土填充。
安装允许偏差横向和高程均为±5cm,垂直度允许偏差为±2゜。
⑷、按设计焊连定位筋及纵向连接筋,段间连接安设垫片拧紧螺栓,确保安装质量。
⑸、钢架与岩面间安设鞍形砼垫块,确保岩面与钢架密贴。
⑹、确保初喷质量,钢架在初喷5cm后架立。
⑺、沿钢架外缘每隔2m应用楔子临时楔紧。
㈢、注浆锚杆施工工艺
1、锚杆类型及其设置
锚杆:φ20钢筋,L=2.5~3m,施工范围内梅花型布置,间距1.0~1.2m。
2、钻孔
采用7655型风钻钻眼,孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径至少应大于锚杆直径15mm。
3、锚杆安装
采用砂浆锚杆时,应根据设计要求截取杆体并整直和除锈。
锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号大于325#水泥,粒径小于3mm的砂子、并需过筛,水灰比为0.4~0.45m,砂浆标号大于200号。
砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水和稀浆湿润管路,然后将已调好的砂浆倒入泵内,将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆,在气压推动下,水在前,砂浆在后,水湿润泵体和管路,引导砂浆进入锚
杆孔中,随着砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,直至砂浆注满眼孔后,立即把锚杆插入眼孔,接着用推、锤击方法,把锚杆插至眼底,然后用大楔塞紧眼口,防止砂浆流失。
注浆压力不宜过大,保持在0.2Mpa为宜。
压注浆时,必须密切注视压力表,发现压力过高,须立即停风,排除堵塞。
锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满需拔出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置,注浆管在未打开阀门前,不准搬动,关启密封盖,以防止高喷出物射击伤人。
使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。
㈣、喷射砼施工工艺
1、配合比
喷射砼配合比,需符合砼的强度和喷射工艺要求,可通过经验选择,并通过试验确定,也可参考以下数据:
水灰比:0.4~0.45,砂率:45%~60%,灰骨比:1∶4~1∶5
速凝剂掺量通过试验确定,一般为水泥重量为2~4%,水泥选用普通硅酸盐水泥,水泥标号不得低于425号,细骨料采用坚硬耐久的中砂或粗砂。
细度模数宜大于2.5,含水率控制在5~7%。
粗骨料采用坚固耐久的碎石或卵石,粒径不宜大于15mm。
2、搅拌和施喷机具
⑴、采用强制式搅拌机。
⑵、喷射采用TK961型湿式混凝土喷射机。
3、喷射前准备工作
⑴、检查受喷面尺寸,保证开挖面尺寸符合设计要求。
⑵、拆除障碍物。
⑶、清除受喷面松动岩石及浮碴,并用射水或高压风清洗除掉。
⑷、铺设钢筋网时,作到钢筋使用前清除污锈,钢筋网到喷面间距不小于3cm,钢筋网与锚杆联结牢固,接头应稳定。
⑸、机具设备及三管二线,应进行检查和试运转。
⑹、喷射地段有漏、滴、渗水现象时,应予以及时处理,采取堵、截、排等手段,使砼喷射面无水淋、滴水现象,以保证混凝土与岩面的粘结。
⑺、在喷射混凝土地段,地面上应铺设薄铁板或其它易于收集回弹的设备。
4、喷射混凝土材料要求
⑴、混凝土材料配量偏差(按重量计)
详见表4.1
混凝土材料配时允许偏差表
表4.1
材料名称偏差(%)
水泥和干燥状态混合材料-2,+2
粗、细骨料-3,+3
水及外加剂溶液-1,+1
⑵、拌合应力求均匀,颜色一致。
⑶、掺有速凝剂的混合料的有效时间不得超过20min。
⑷、喷射机操作:每班作业前,应对喷射机进行检查和试转动。
开始时应先给风再给电,当机械运转正常后方可送料,作业结束时,应先停电,最后停风。
作业完毕或因故间断时,
对喷射机和输料管内的积料必须及时清楚干净。
⑸、喷头的操作:喷头应保持良好的工作性能,开始喷射时应先给水,再给料,结束时应先停料,后关水。
喷头与受喷面宜垂直。
其间距离应与风压协调,以0.6~1.2m为宜。
严格控制水灰比,混凝土喷射附层应呈湿润光泽状,粘塑性好,无斑和流淌现象。
如发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时,应及时清除。
突然断水或断料时,喷头应迅速移离受喷面,严禁用高压风或水冲击尚未终凝的混凝土。
回弹料应充分利用,一般在喷射后2h内用完,回弹料可用作为骨料,重新拌合喷射混凝土,亦可作其它附属工程的混凝土用料,但应通过试验确定。
5、混凝土养护
混凝土终凝后2h,即应立即开始洒水养护,养护日期不得小于14天,洒水次数以能保持混凝土充分湿润为度。
6、钢架喷混凝土应符合下列要求:
⑴、钢架与围岩之间的间隙必须喷混凝土以充填密实。
⑵、喷射顺序,应从下向上对称进行,先喷射钢架与围岩之间空隙,后喷射钢架之间混凝土。
⑶、钢架应全部被喷射混凝土所覆盖,保护层厚度不得小于4cm。
7、在有水地段进行喷射作业时,应采取下列措施:
⑴、改变混凝土配合比,增加水泥用量,先喷干混合料,待其与涌水融合后,再逐渐加水喷射。
⑵、喷射时,先从远离出水点处开始,再逐渐向涌水点逼近,将散水集中,安设导管,将水引出,再向导管逼近喷射。
⑶、当涌水严重时,设置泄水孔,边排水边喷射。
喷射砼施工工艺流程见图4.1。
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