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进口澳洲牛肉指定口岸：
广东，深圳，天津，
辽宁，江苏，内蒙古，广西，宁波，厦门，浙江，山东，珠海，福建，北京，上海（详情参考“进口肉类指定口岸名单”）
澳牛肉进口费用分类及明细：
港口人民币费用各不相同，此处以进口至上海港为例，
进口费用分为两部分：
1.美金费用（海运费USD）
2.人民币费用（THC费用，报关费，文件费，安保费，商检费，换单费，理货费，箱体费，消毒费，上下车费，拖车费查验费等，)
*大柜与小柜的人民币费用不同，且具体费用的产生需视具体情况而定
3.仓储及国内物流等费用目前不详。
（需根据货物的实际情况而定）
冷柜类型：20尺
冷柜类型：40尺
以澳洲悉尼港口出口至中国上海港口为例：
海运费：悉尼—上海40尺大柜2000USD左右
航期：20天左右（直航）28-31天左右（中转）
海运费：悉尼—上海20尺小柜1300USD左右
航期：20天左右（直航）28-31天左右（中转）
澳洲牛肉进口清关时间：货到目的港后清关大概需要20天左右，商检待检时间较长。
（目的地集装箱免箱期最多可申请14天，超出自付）。
码头费用（即平仓）详细分解说明一、集装箱港口作业费(以20尺集装箱码头费用为例)港杂费：￥105元/一个20尺标箱码头作业费￥750元/一个20尺标箱场站费：￥200元/一个20尺标箱保安费：￥20元/一个20尺标箱燃油附加费：￥20元/一个20尺标箱外理信息费：￥5元/一个20尺标箱电子口岸信息费：￥5元/一个20尺标箱铅封费：￥120/一个20尺标箱以上合计=￥1225元/一个20尺标箱一个20尺标箱自重2.5吨，承重约17.5吨内装2cm厚的花岗石板材（含包装）约310-320m2，折合(平仓)单价3.82-3.95元/m2。
另外还有港口收费之外发生的费用：处理信息费5元/个箱；报关费150元/单；单证费(文件费)100元/单。
二、海运费青岛—台湾$30(美元)/一个20尺标箱三、船代公司收取的代理费保费：货值的×1.1糸数×0.08%报检费：120元/票商检规费：实报实销（货值的3-5/‰）查验费：200元/票四、散货(荒料、毛石、碎石等)港口作业费(即平仓)2010年青岛、日照港散货港口作业费为35元左右/吨；其它小港口收费略低一些。
一般不是固定不变的，随着汽、柴油价格的变化而波动。
另外，散货进港后需交过磅费，港口收费一般为0.8-1.0元/吨，通常由供方交付。
五、港口离岸价FOB（港口作业）代理可委托代理公司完成，收费标准一般为批次货值的1-3％收取（代理费的高低与代理项目多少与货物数量价值而定）。
六、船公司规费CIC （集装箱不平衡附加费）￥600元/一个20尺标箱EBS （紧急燃油附加费）￥1500元/一个20尺标箱 ECRS（紧急成本附件费）￥600元/一个20尺标箱单证费￥300元/票签单费+电放（以电传形式通知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者是托运人指定的收货人的一种方式）￥200元/票青岛大川石材有限公司提供2012-1-3。
2009年1-8月份各港口海运费变化统计表一,印度,巴基斯坦,孟加拉湾以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20二,非洲以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20三,奥洲,新西兰,太平洋群岛以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20四,南美洲以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20五,地中海,中东,黑海,波斯湾以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20六,中美,加勒比海,墨西哥以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20七,欧洲,英国,北欧以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20八,北美东岸/西岸港口以20尺小柜为例,以下海运费为深圳CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/USD),佛山起运价格需在深圳价格基础上加USD100/150/20九,东南亚以20尺小柜为例,以下海运费为佛山CY-CY,不包ORC/THC(ORC USD141/20尺,THC RMB470/20D141/20尺,THC RMB470/20尺) + DOC(海运费价格单位为基础上加USD100/150/20尺D141/20尺,THC RMB470/20尺) + DOC(海运费价格单位为基础上加USD100/150/20尺D141/20尺,THC RMB470/20尺) + DOC(海运费价格单位为基础上加USD100/150/20尺D141/20尺,THC RMB470/20尺) + DOC(海运费价格单位为基础上加USD100/150/20尺D141/20尺,THC RMB470/20尺) + DOC(海运费价格单位为基础上加USD100/150/20尺41/20尺,THC RMB470/20尺) + DOC(海运费价格单位为USD)。
美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC美东O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS东南亚线O/F+BAF+WRS+PCS欧洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加）日本O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）韩国O/F+PSS+EBSEBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用欧洲CAF 6.4% BAF199/398 反恐6(8月，每月变化) PSS 110/220美国BAF65/85 DDC美西320/640；美东570/1040 GRI 214/285/321 PSS 225/300 DOC ￥115 AMS 25/P一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。
日本PSS（PP）0 BAF（CC）Y AS(CC) CYC(CC) EBS(CC)韩国PSS EBS海运费(CY-CY)(岸-岸)只包括基本船运费用(货物在海上运输的费用).(CY-DR)或(DR-CY)(门-岸)基本船运费用+做到DR那一边港口的(吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费) (DR-DR)基本船运费用+吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费一般都是基本运费+附加费用。
直达，直拼，和中转1.拼箱中的直达某个港口，就是说拼的这个集装箱，是直接运到某个港口的，中间不拆箱，不换船，这是最快最保险的方式。
但是有个局限性，就是这个港口一般必须是常见港，大港，如果是偏港的话，也许没有这个服务2.直拼跟直达不完全一样，直拼是指拼的这个集装箱，在运到目的港之前，不拆箱，但不拆箱不代表是直达的，这个船可能会在中转港换船，只是这个集装箱里的货不动。
有些内陆点，或者没法直达的港口，货量其实还可以，有直拼的能力，会采用这种方式。
虽然船期没有直达的快，但是至少不拆箱，能保证集装箱里面货物的安全性，还有免了在中转港拆箱的费用。
一、国际贸易报价 dVg'v7G&V( 1.佣金：因中间商介绍生意或代买代卖而要向其支付一定的酬金，此项酬金叫佣金。
每公吨100美元CIF纽约包括3%佣金或每公吨100美元CIFC3%纽约 2.佣金的支付 佣金通常由出口方收到货款后再支付给中间商的。
3.折扣：折扣（Discount），是指卖方按原价给予买方一定百分比的减让，即在价格上给予适当的优惠。
每公二、FOB/CIF/CFR三种贸易术语价格之间的换算方式及公式介绍如下： 1.FOB价换算为CFR价或CIF价 （１）FOB价算为CFR价的公式： CFR=FOB+F（运费） （２）FOB价换算为CIF的公式： CIF=(FOB+F（运费）)÷(１－保险费率·（１＋投保加成率）) 2.CIF价换算为FOB价或CFR价 （１）CIF价换算为FOB价的公式： FOB=CIF-I（保险费）-F（运费） （２）CIF价换算为CFR价的公式： CFR=CIF-I（保险费） 3.CFR价换算为FOB价或CIF价 （１）CFR价换算为FOB价的公式： FOB=CFR-F（运费） （２）CFR价换算为CIF价的公式： CIF=CFR÷(１－保险费率·（１＋投保加成率）)报价通常使用FOB、CFR、CIF三种价格。
对外报价核算时，应按照如下步骤进行：明确价格构成，确定价格构成。
确定成本报价通常使用FOB、CFR、CIF三种价格。
对外报价核算时，应按照如下步骤进行：明确价格构成，确定价格构成。
确定成本背景材料：吉信贸易公司收到爱尔兰公司求购6000双牛料面革腰高6英寸军靴(一个40英尺集装箱)的询盘，经了解1、FOB、CFR和CIF三种价格的基本构成FOB：成本+国内费用+预期利润CFR：成本+国内费用+出口运费+预期利润CIF：成本+国内费用+出口运费++出口保险费+预期利润2、核算成本实际成本=进货成本-退税金额(退税金额=进货成本/(1+增值税率)X 退税率)=90-90/(1+17%)X14%=79.2308元/双3、核算费用(1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港区港杂费+其他费用)+进货总价X贷款利率/12 X贷款月份 =3*6000+(12000+350+150+900+1500)+540000*8%/12*2=18000+14900+7200=40100元单位货物所摊费用=40100元/6000双=6.683元/双(注：贷款利息通常烃进货成本为基础)(2) 银行手续费=报价*0.5%(3) 客户佣金=报价*3%(4) 出口运费=3800/6000*8.25=5.2247元/双(5) 出口保险费=报价*110%*0.85%4、核算利润(利润=报价*10%)5、三种贸易术语报价核算过程(1)FOBC3报价的核算FOBC3报价=实际成本+国内费用+客户佣金+银行手续费+预期利润=79.230+6.6833+FOBC3报价*3%+FOBC3报价*0.5%+FOBC3报价*10%=85.9141+FOBC3报介*(13.5%)等式两边移项得：FOBC3报价-FOBC3报价*13.5%=85.9141FOBCE报价=99.3227元折成美元：FOBC3=99.3227/8.25元=12.04美元/双(2)CFRC3报价的核算：CFR3报价=实际成本+国内费用+出口运费+客户佣金+银行手续费+预期利润=79。
港口分布：西海岸：1. 西雅图Seattle----华盛顿州Washington2. 波特兰Portland----俄勒冈州Oregon3. 奥克兰Oakland----加利福尼亚California4. 洛杉矶Los Angeles（LA）----加利福尼亚California5. 长滩Long Beach----加利福尼亚California 东海岸：1. 波斯顿Boston----马萨诸赛州Massachusetts2. 纽约New York3. 诺福克Norfolk----弗吉尼亚Virginia4. 奥兰多Orlando----弗罗里达Florida5. 迈阿密Miami----弗罗里达Florida6. 坦帕市Tampa----Florida南部:1. 新奥尔良New Orleans—路易斯安娜Louisana2. 休斯顿Houston----德克萨斯Texas从中国海港到美国西部海港的时间大约是：15-18天左右从中国海港到美国东部港口的时间大月是：28-30天左右从美国港口到美国内陆运输的时间一般在5-7天左右（火车，拖车，时间急可以用美国UPS内陆运输3-5天左右）相关费用：中国内陆运费：$10 x (V-3),可以用这个公式预估，V代表体积。
最低费用30usd，即上面公式适用于体积大于3 cubic meter中国报关：1. 进仓费：15cny/cbm2. 打单：20cny/cbm3. 报关：上海& 宁波150cny/bill深圳350cny/bill4. 核销单：200-300cny/bill海运到LA的费用：$45/cbm目的港费用：1. 目的港清关：$125/bill2. 目的港操作费：$85/cbm3. 目的港文件费：$100/bill4. TMF : $62/cbm5. CFS: $15/cbm----最低$956. 关税：根据商品根据上面的计费标准，整理的一般体积的运费如下：根据上面的计费标准，整理的一般体积的运费（除了关税之外的所有费用）如下：1 cbm 到LA附近费用：750USD到NY附近费用：900USD2 cbm 到LA附近费用：850USD到NY附近费用：950USD3 cbm 到LA附近费用：950USD到NY附近费用：1050USD4 cbm 到LA附近费用：1050USD到NY附近费用：1150USD5 cbm 到LA附近费用：1150USD到NY附近费用：1250US ………………10 cbm 到LA附近费用：1650USD到NY附近费用：1750USD整柜预算：20尺柜：到LA附近：2800-3000USD 到NY附近: 2900-3100USD40尺柜：到LA附近：3800-4000USD 到NY附近：3900-4100USD40尺高柜：到LA附近：4800-5000USD 到NY附近：4900-5100USD美国内陆拖车费用：LCL Truck Fee Miles USD1-2cbm 20 150 3-4cbm 20 1005-6cbm 20 2507-8cbm 20 350每增加10 mile 10 50100 mile以内都适用Miles USDLCL拖车费 20以内 150FCL拖车费 20以内 300每增加10 mile 10 50100 mile以内都适用8cbm以上，LCL的拖车费跟FCl的拖车费基本持平，具体视情况而定。
运费目录海运费采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。
在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。
集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。
运费计算的基础运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。
由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。
• A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20'集装箱与40'集装箱两种。
20'集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40'集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；• B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
•拼箱装时计算运费的单位为：•o 1. 重量吨(Weight Ton)：按货物总毛重，以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨；o 2. 体积吨(Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一体积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的"航程及运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。
如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。
运费分类计算方法• A 整箱装：首先选择好集装箱类型、规格和数量（不同规格集装箱不可混选），然后查询此航线对应所选集装箱的运费，再计算总的海运费。
•• B 拼箱装：拼箱分按体积与重量计算两种方式• 1.按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积• 2.按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重•取 X1、X2 中较大的一个集装箱尺寸20'普柜: 限重25TNE，限体积 33 CBM40'普柜: 限重29TNE，限体积 67 CBM40' 高柜: 限重29TNE，限体积 76 CBM20' 冻柜: 限重21TNE，限体积 27 CBM40' 冻柜：限重26TNE，限体积 58 CBM40' 冻柜高：限重26TNE，限体积 66 CBM例题例1：从上海出口02003女式套头衫9110件至纽约，销售单位是PC（件），包装单位是CARTON(箱)，单位换算显示是每箱20件，每箱毛重13KGS，每箱净重11KGS，每箱体积0.14308CBM。
