钣金门框技术要求

钣金通用技术要求
嘿，朋友！今天咱就来聊聊这钣金通用技术要求。

你想想啊，就好比你要盖一座房子，那这钣金不就像是房子的根基一样
重要嘛！比如说，那一块好的钣金材料，就如同坚固的基石，能让整个结构稳稳当当的。

咱先来说说尺寸精度吧。

就像你拼拼图，每一块都得严丝合缝的吧？不
然那可就拼不起来了呀！要是钣金的尺寸精度不够，那可就麻烦大啦！比如你要做个柜子，尺寸不对，门都装不上去，那不就傻眼啦？
再说说这表面质量。

你买个手机还得挑个外观好看的吧？这钣金的表面
也一样啊！不能有坑坑洼洼的，得光滑平整。

就好比你脸上要是有痘痘，那多难看呀，对吧？比如说汽车的车身钣金，如果表面不平整，那多影响美观呀。

还有这加工工艺呀，那可真是关键中的关键。

这就像是厨师做菜，火候、调料啥的都得恰到好处。

要是加工工艺不行，那做出的东西可不就质量不行嘛。

就像做一个金属盒子，折弯角度不对，那整个盒子都歪歪扭扭的啦！
咱可千万别小瞧了这钣金通用技术要求啊，它可是关系到好多东西呢！你看那些高质量的产品，哪个不是在这方面下足了功夫？咱干啥都得精益求精，对吧？可不能马马虎虎的。

我觉得呀，只有把这钣金通用技术要求都做到位了，才能做出真正让人满意的好东西来！咱得认真对待，不能马虎呀！。

钣金技术要求大全钣金技术是一门广泛应用于制造业的工艺，涵盖了从汽车制造到电子产品、从航空航天到家具等众多领域。

要掌握好钣金技术，需要了解一系列的要求和规范。

一、材料选择在钣金加工中，材料的选择至关重要。

常见的钣金材料包括不锈钢、冷轧板、热轧板、铝板、铜板等。

选择材料时，需要考虑以下几个因素：1、强度和硬度：根据产品的使用环境和受力情况，选择具有足够强度和硬度的材料，以确保产品的稳定性和可靠性。

2、耐腐蚀性：如果产品将在潮湿、腐蚀性环境中使用，应选择具有良好耐腐蚀性的材料，如不锈钢。

3、成本：在满足性能要求的前提下，尽量选择成本较低的材料，以控制生产成本。

4、可加工性：考虑材料的延展性、可塑性等加工性能，便于后续的冲压、折弯、焊接等工艺操作。

二、图纸设计准确清晰的图纸是钣金加工的基础。

在设计图纸时，需要注意以下几点：1、尺寸标注：标注应清晰、准确，包括长度、宽度、高度、孔径、折弯角度等关键尺寸，公差范围也应明确标注。

2、视图完整性：提供多个视图，如主视图、俯视图、侧视图等，以全面展示产品的形状和结构。

3、工艺标注：对于需要特殊加工工艺的部位，如冲压、焊接、表面处理等，应在图纸上进行标注和说明。

三、冲压工艺冲压是钣金加工中常用的工艺之一。

以下是冲压工艺的一些要求：1、模具设计：模具的设计应合理，确保冲裁力均匀分布，减少模具磨损和产品缺陷。

2、冲压精度：控制冲压件的尺寸精度和形状精度，避免出现毛刺、变形等问题。

3、冲裁间隙：合理选择冲裁间隙，过大或过小的间隙都会影响冲压质量。

4、冲压速度：根据材料和模具的特性，选择合适的冲压速度，以提高生产效率和产品质量。

四、折弯工艺折弯是使钣金件形成一定角度和形状的重要工艺。

在折弯过程中，需要注意以下要求：1、折弯半径：根据材料的厚度和性能，选择合适的折弯半径，以避免材料开裂。

2、折弯角度精度：确保折弯角度符合图纸要求，误差应控制在允许范围内。

3、折弯顺序：合理安排折弯顺序，避免因折弯顺序不当导致产品变形或尺寸偏差。

钣金件技术要求
钣金件技术要求
钣金件的技术要求旨在保证钣金件的质量和性能，以满足用户的需求。

钣金件技术要求有许多，包括原材料要求、尺寸要求、表面处理要求、抗拉强度要求、相对密度要求、耐冲击性能要求等。

第一，钣金件的原材料要求主要是要求所用原材料具有良好的力学性能，要求较高的机械性能，如抗张强度、抗拉强度、屈服强度和断裂伸长率等。

其次，钣金件尺寸要求，尺寸的精度、形状的精度、位置的精度都必须符合图纸的要求，以保证钣金件的性能。

第三，钣金件表面处理要求，主要指表面光洁度、附着力和耐腐蚀性等要求，这些要求必须符合图纸的要求，以保证钣金件的使用寿命。

第四，钣金件的抗拉强度要求，钣金件在使用过程中，必须具有足够的抗拉强度，以保证钣金件的安全性和可靠性。

第五，钣金件的相对密度要求，这是指钣金件的密度与标准密度的比值，必须符合技术要求，以保证钣金件的质量。

第六，钣金件的耐冲击性能要求，必须保证钣金件具有足够的耐冲击性能，以保证钣金件的可靠性。

以上就是钣金件技术要求的主要内容，要想生产出高质量的钣金件，必须严格按照技术要求来操作，这样才能保证钣金件的质量和性能，满足用户的需求。

钣金件通用技术条件1.主题与范围1.1 本通用技术条件规定了我公司钣金产品（箱、柜、操作台、架等）相关的技术要求。

1.2 本通用技术条件适用以金属板材、带材、标准型材、管材、金属丝材为原料，以剪切、冲压、拉伸、折弯、拼焊等工艺方法成型的钣金件。

1.3 凡设计文件未明确技术要求的钣金件，均应按本通用技术条件的相应要求进行制造和验收。

1.4 在某些工序中采用车削、洗削、刨切、钻孔等机械加工方法时技术要求可参照通用技术条件相应条款或按GB1804公差与配合，GB1804形状和位置公差及相应的粗糙度选用。

2. 钣金零件通用技术条件2.1 总则2.1.1 零件表面上不允许有裂纹、分层、裂口、锈蚀及深度超过零件最小厚度公差的压伤及划伤。

表面上的手汗迹、油痕、斑点、锈蚀、轻微的划伤、压伤等，允许在零件厚度公差范围内进行光滑修磨排除。

2.1.2 零件的内、外边缘应去除毛刺，板厚大于0.5毫米的金属制件要去锐边、倒角或制圆。

2.1.3零件允许变薄后的板厚为钢板最小厚度的90%，其它材料变形后的板厚不得小于最小厚度的85%。

2.1.4零件的表面上允许有模具及夹具留下的痕迹，但不是剧烈的压伤或凹痕（这些地方的最小厚度不得低于2.1.3条规定）。

2.2 钣金零件的公差2.2.1剪切下料的尺寸偏差（表1）剪切后的尺寸偏差及两对角线长度之差值应控制在表中偏差范围内。

（表1）mm注：上述尺寸偏差对包容件应取正值，被包容件取负值。

2.2.2 普冲开角、冲孔的尺寸偏差A) 开角尺寸偏差为+0.3毫米，冲孔孔径尺寸偏差为+0.3毫米。

B) 冲孔的中心距尺寸偏差应符合表2规定（表2）2.2.3钣金零件折弯尺寸公差2.2.3.1图样上未标有尺寸公差的可按以下要求验收，一般零件折弯尺寸公差控制在±0.15/500毫米，折边长度每增加500毫米范围内，公差值递增±0.05毫米，即：±0.20/＞500-1000毫米，±0.25/＞1000-1500毫米……依此类推。

钣金工艺守则| 钣金技术要求大全什么是钣金？钣金，一种加工工艺，钣金尚未有一个比较完整的定义。

根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。

其显着的特征就是同一零件厚度一致。

钣金工艺守则：1.适用范围1.1本守则适用于各种黑色金属的直线边缘的材料毛坯的剪切及其他类似的下料。

1.2被剪切的材料厚基本尺寸为0.5～6毫米，最大宽度为2500毫米。

2.材料2.1材料应符合技术条件要求。

2.2材料为冷轧钢板，不允许表面有严重的擦伤、滑痕、杂质、锈斑。

3.设备及工艺装备、工具3.1板子、钳子、油壶、螺丝刀、手锤。

3.2游标卡尺、外径千分尺、钢板尺、钢卷尺、直角尺、划针。

4.工艺准备4.1熟悉图纸和有关工艺要求，充分了解所加工的零件的几何形状和尺寸要求。

4.2按图纸的要求材料规格领料，并检查材料是否符合工艺的要求。

4.3为了降低消耗，提高材料利用率，要合理计算采取套裁方法。

4.4将合格的材料整齐的堆放在机床旁。

4.5给剪板机各油孔加油。

4.6检查剪床刀片是否锋利及紧固牢靠，并按板料厚度调整刀片间隙。

钣金技术要求大全：1.钣金件零件去除氧化皮。

2.钣金件零件加工表面上，不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。

3.去除毛刺飞边。

4.经调质处理，28HRC～32HRC。

5.钣金件零件进行高频淬火，350～370℃回火，40HRC～45HRC。

6.渗碳深度0.3mm。

7.进行高温时效处理。

8.未注形状公差应符合GB1184-2000.9.未标注尺寸公差应该按照GB/T1804-m10.铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。

11.未注圆角半径R5。

12.未注倒角均为2×45°。

13.锐角倒钝。

14.各密封件装配前必须浸透油。

15.装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100℃。

钣金门框技术要求各工序技术要求钣金门框技术要求一、备料：1、备料人员接到当天的图纸后，应先审图看清图纸上数据工艺单的数据是否一致，并根据公司的非标门配置要求，看图纸上有无特殊要求；2、备料人员根据非标门配置要求，进行备料，要求实际下料长度比理论下料长度长30mm以内；3、长度2m（含2m）以内连角误差不大于1mm，长度2m以上连角不大于2mm；4、备料人员根据非标门配置要求，进行滚边以及滚花，要求包边出滚花机后，平直无弯曲，无波浪、镰刀弯等现象，包边外表面无划伤，两根相同长度的边框出滚花机后包边水平对在一起缝隙不大于5mm；浮雕（滚花）门框中框把“字花”标志放在42mm的面上，复合门中框放在正面；5、凡根据订单要求公司没有常配门框料的，需用宽钢带裁料，裁料宽度不能超过20mm（不含20mm）；6、内包边只备长度2200mm和3200mm两种规格的内包边，并整批磷化—喷涂—喷漆—覆厚膜（钢木门专用加厚膜），喷漆后的内包边45度角切割不能带毛刺，并在切口上涂上相同颜色的油漆；7、不带保护膜的不锈钢、不锈铁，在下道工序操作前应覆上保护膜（用钢木门上用的加厚透明膜）。

二、冲孔：1、冲孔工序人员在操作工件时，依据订单要求提前冲门框上所要的孔（合页孔、锁舌孔、冲头、安装孔、锁点孔等），所有门扇上的预留孔尺寸见附图1；2、要求所冲出来的孔不能变形、不能有毛刺，所有工艺孔尺寸误差要保证在±1mm以内；3、程控门：依照钣金门扇所开出线孔的高度尺寸，在门框对应位置开直径28mm的出线孔。

三、折弯：1、根据门框结构提前画好折弯线，实体98mm门框用定位条；2、折弯操作工根据提前画好的折弯线进行折弯，折弯角度见为90度允许误差不大于1度，门框宽度成型误差要求保证在±1mm以内；要求成型门框平直无弯曲，用铝杆靠门框包边2m（含2m）以下弯曲度不大于3mm（含3mm），包边2m以上弯曲度不大于5mm（含5mm），用盒尺测量2m（含2m）以下的不带包边的门框两头同中间的误差不大于2mm（含2mm），2m以上的不带包边的门框两头同中间的误差不大于3mm(含3mm)；3、门框折弯完毕之后，按照门号进行配套。

外壳钣金技术要求一、材料方面。

1. 咱这钣金用的材料得靠谱啊，就像选食材一样，材料得是那种质量杠杠的金属板。

厚度得符合设计要求，误差可不能太大，就好比你做蛋糕，面粉的量得精准，不能一会儿厚得像砖头，一会儿薄得像纸片子。

比如说设计要求是2mm厚的板，那实际厚度就得在1.92.1mm之间晃悠，可别太离谱喽。

2. 材料的表面啊，得光滑平整，不能像月球表面似的坑坑洼洼。

不能有裂缝、划伤这些小毛病，要是有了，就像脸上有疤一样，多难看呐。

而且材料的硬度也得合适，不能软趴趴的，一按一个坑，也不能硬得像金刚石，加工起来累死人。

二、切割加工。

1. 切割的时候呢，得像外科医生做手术一样精准。

边缘要整齐得不像话，不能有那种犬牙交错的感觉。

直线切割的地方，就得像拿尺子比着画出来的一样直，要是歪歪扭扭的，那这外壳就跟喝醉了酒似的，站都站不稳。

2. 切割的尺寸更是重中之重，误差要控制在极小的范围内。

比如说这个零件设计长度是100mm，那你切出来的长度最多只能差个±0.5mm，这就跟穿衣服一样，尺码得合适，大一点小一点都不行。

三、折弯工艺。

1. 折弯的角度那可得精确啊。

就像折纸飞机，角度不对就飞不起来。

比如说设计要求是90度的折弯角，那实际做出来就得在89.5度到90.5度之间，多一点少一点都可能让整个外壳组装的时候对不上卯榫。

2. 折弯处的表面不能有褶皱或者断裂的迹象。

你想啊，这就好比是给金属板做瑜伽，虽然弯了但是得优雅，不能把自己给扭得皮开肉绽的。

而且折弯线得均匀一致，不能有的地方弯得深，有的地方弯得浅，那就乱套了。

四、焊接要求。

1. 焊接的时候就像盖房子砌墙，得严丝合缝。

焊缝得饱满均匀，不能这儿鼓个包，那儿凹个坑的。

焊缝的宽度也要保持一致，不能宽宽窄窄跟蚯蚓爬过的痕迹似的。

2. 焊接的牢固程度必须达标。

不能轻轻一掰就开了，这就好比你系鞋带，得系得紧紧的，不能走两步就散了。

而且不能有虚焊、漏焊这些低级错误，要是有了，这外壳就跟个纸糊的一样，中看不中用。

304钣金技术要求
304钣金的技术要求主要包括以下几个方面：
1. 尺寸精度：钣金件的尺寸应符合设计图纸要求，并且需要有较高的精度。

2. 表面平整度：钣金件的表面平整度应达到一定的标准，以保证在后续的各种操作和拼装过程中的精度要求。

3. 材料厚度：钣金件的材料厚度应符合设计要求。

对于304不锈钢，其厚度选择需根据具体应用场景和工作环境来决定。

4. 焊接质量：如果钣金件需要焊接，那么在焊接后应进行x射线探伤和超声波探伤，以确保焊缝的质量。

5. 折弯要求：折弯件的折弯高度不宜太小，最小直边高度需大于2倍的材料厚度。

同时，为了避免折弯件上的洞孔变形，孔到边的距离需满足一定的条件。

6. 冲裁要求：冲裁件的形状和尺寸应尽可能简单对称，并且应避免尖角。

冲孔的最小尺寸和孔与边的最小距离也有具体的要求。

7. 表面处理：对于钣金不锈钢产品，表面处理是非常重要的一环。

常用的表面处理方式有抛光、酸洗、电镀、阳极氧化等。

根据不同的需求和标准，应选择合适的表面处理方式。

8. 质量控制：在钣金件的制作过程中，应根据不同的工序和要求进行质量控制。

包括加强计量标准的制定与执行、强化员工培训和技能
提高、建立质量检验制度和生产管理制度等。

以上只是304钣金的一般技术要求，具体的要求可能会因产品、应用场景和客户需求的不同而有所差异。

因此，在实际操作中，需要根据具体情况来确定和满足相关的技术要求。

XXXX公司企业规范编号：xxxx 汽车车门钣金设计规范模板XXXX发布车门钣金设计规范1.范围本规范规定了车门钣金的术语、一般汽车车门钣金的设计规则以及设计方法。

本规范适用于各种轿车，其它车型可参考执行。

2.车门基本简介2.1车门钣金概述1．作为外覆盖件，起装饰作用，保证装配后外观效果，需保证翼子板、侧围、前后门之间的间隙平度满足要求；2．有效保证车门密封性，避免出现漏水、风噪，导致顾客抱怨；3．为开启件，需满足开启及关闭的易操作性；4．车辆在行驶过程中保证车门始终处于关闭状态；5．保证车门很容易的装配到车身骨架上；6．为车身附件安装（外开把手、后视镜、外水切、昵嘈、内水切、门护板、门锁、扬声器、防水膜、升降器等安装）提供必要安装点及型面；7．保证升降系统的正常运行；8．保证行车门在行驶过程中不出现振动；不产生噪音；9．车门售后可更换及可维修性；10．具有承受一定作用力的刚度及强度2.2车门结构类型实用文档车门是车身的重要组成部分。

根据车型不同，车门结构形式一般有旋开式车门如图2.1所示、滑动门以及外摆式车门等，还有一些轿车上使用了上下车极方便的鸥翼式车门。

目前轿车车门使用最多的是旋开式车门，应用较多的轿车车门结构全尺寸内外板结构（整体式）、滚压窗框结构（分体式）以及半开放式车门结构（混合式），其结构具有各自不同的特点。

图2.1 旋开式车门2.2.1整体式----即车门面板与门框部分一体成形。

由全尺寸的冲压外板、全尺寸的冲压内板和嵌在内外板间的窗框导轨组成，导轨为U 字形滚压成型件，焊接在内板上，最后外板与内板总成通过包边方式闭合起来，这种车门板金结构在许多早期的车型被普遍采用。

优点：具有较好的完整性，整个车门的刚度较好，一体冲压出来的门板尺寸精度较高，并且加工工序较少、工艺简单。

缺点：窗框外边框通常较宽大，窗框的可装饰性不强，对造型有限制，不太符合现在造型的要求，而且全尺寸的门板需要较大的冲压模具，对冲压模的要求也比较高，整套模具的成本很高，由于窗框是一体冲压而成，废料面积较大，材料利用率较低。

钣金件技术要求Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#钣金件通用技术标准本标准为产品设计者提供本公司一般的设计要求，也为质检员提供检验与判定的参考依据，同时也作为供应商产品加工的标准。

此标准按钣金制作，也适合其他金属件加工的零配件和产品。

一.材料要求：除图纸特别说明外，一般材料采用优质A3冷板(Q235A)。

材料厚度符合GB709-88标准，其力学性能符合GB2975-82标准，化学成分符合GB222-84，并由供应商提供相关原材料检测报告。

二.表面要求：1.外观：光洁平整，去除毛刺、锐边，无变形等缺陷；2.喷涂：颜色与图纸要求或样件及色板一致，喷涂前必须经过酸洗和磷化处理（参考GB8923-88），无挂滴、条纹、起泡、桔皮、剥落、划伤等缺陷，附着力性能可靠，划格试验不大于1级，具体标准参考表一。

一般情况下涂层厚度在39～120μm之间；3.电镀：表面镀锌结晶细致，色泽均匀，结合牢固，不允许有生锈、表层不干净、划伤、凹坑等缺陷（参考钢铁制作机械镀锌标准要求JB/T8928-1999）；4.耐蚀性：中性盐雾实验（GB/T 1771-1991）车身内配件外表面500h后划叉处单边扩蚀宽度≤2mm，未划叉区域无起泡、开裂、剥落、掉粉、明显变色、明显失光等涂膜病态现象内腔中性盐雾120h后红锈面积小于10％.；车身外配件1000h后基体无锈蚀。

5.丝印：文字、图案及颜色依据图纸要求，无偏斜、模糊、重影、针孔等缺陷，具体检验标准参考附表二。

6.对于外观分为A 、B、C、D四个等级。

三.加工：1.下料：非模具开料时必须打磨尖角和毛刺，模具落料时，未注圆角半径取料厚；2.折弯：未注折弯内圆角半径取材料厚度，3.焊接：牢固、平整，无虚焊、夹渣、气孔、堆积、变形等缺陷，影响到装配及外观的部分必须打磨平整；4.精度：未注尺寸公差按GB/中的IT14级精度制制作，同时图纸上所标注的尺寸均为表面处理后的状态，具体数据参见表三。

钣金件技术要求
钣金件技术要求：
（1）规格要求：钣金件的尺寸必须符合图纸的定义，其正确性应符合
工艺设计的工艺可行性要求。

（2）表面处理要求：钣金件表面应清洁，无氧化物和污垢，必要时需
要进行打磨或抛光，表面应无裂纹、划痕、缺陷等现象。

（3）丝扣、孔、芯孔要求：
①丝扣：丝扣孔尺寸精度应符合图纸定义，丝扣的削圆度应小于1mm，丝扣两边的间隙应小于2mm。

②孔：圆孔尺寸精度应符合图纸所示，圆孔的削圆度应小于1mm，圆
孔的面应平整光滑，圆孔无裂纹、划痕或明显不规则缺陷。

③芯孔：芯孔尺寸精度应符合图纸所示，芯孔的削圆角度应小于3度。

（4）焊接要求：焊接头部和腹部应无裂痕、焊渣、气孔和其它缺陷，
熔合部位和部件应符合图纸定义，焊接处表面平整。

（5）锻件要求：锻件的尺寸完好、细节顺直、表面光滑无裂痕、划痕等。

（6）打磨要求：钣金件要求精细，打磨表面无裂纹、毛刺、划痕等。

（7）抛光要求：将钣金件表面进行抛光，使之呈现光滑无毛刺等缺陷，完成钣金外观美观度要求。

（8）其它特殊要求：有的钣金件会有特殊的设计要求，这时要根据具
体产品的实际需求进行制造，以确保钣金件完全符合图纸的要求。

钣金件通用技术条件1.主题与范围1.1 本通用技术条件规定了我公司钣金产品（箱、柜、操作台、架等）相关的技术要求。

1.2 本通用技术条件适用以金属板材、带材、标准型材、管材、金属丝材为原料，以剪切、冲压、拉伸、折弯、拼焊等工艺方法成型的钣金件。

1.3 凡设计文件未明确技术要求的钣金件，均应按本通用技术条件的相应要求进行制造和验收。

1.4 在某些工序中采用车削、洗削、刨切、钻孔等机械加工方法时技术要求可参照通用技术条件相应条款或按GB1804公差与配合，GB1804形状和位置公差及相应的粗糙度选用。

2. 钣金零件通用技术条件2.1 总则2.1.1 零件表面上不允许有裂纹、分层、裂口、锈蚀及深度超过零件最小厚度公差的压伤及划伤。

表面上的手汗迹、油痕、斑点、锈蚀、轻微的划伤、压伤等，允许在零件厚度公差范围内进行光滑修磨排除。

2.1.2 零件的内、外边缘应去除毛刺，板厚大于0.5毫米的金属制件要去锐边、倒角或制圆。

2.1.3零件允许变薄后的板厚为钢板最小厚度的90%，其它材料变形后的板厚不得小于最小厚度的85%。

2.1.4零件的表面上允许有模具及夹具留下的痕迹，但不是剧烈的压伤或凹痕（这些地方的最小厚度不得低于2.1.3条规定）。

2.2 钣金零件的公差2.2.1剪切下料的尺寸偏差（表1）剪切后的尺寸偏差及两对角线长度之差值应控制在表中偏差范围内。

（表1）mm注：上述尺寸偏差对包容件应取正值，被包容件取负值。

2.2.2 普冲开角、冲孔的尺寸偏差A) 开角尺寸偏差为+0.3毫米，冲孔孔径尺寸偏差为+0.3毫米。

B) 冲孔的中心距尺寸偏差应符合表2规定（表2）2.2.3钣金零件折弯尺寸公差2.2.3.1图样上未标有尺寸公差的可按以下要求验收，一般零件折弯尺寸公差控制在±0.15/500毫米，折边长度每增加500毫米范围内，公差值递增±0.05毫米，即：±0.20/＞500-1000毫米，±0.25/＞1000-1500毫米……依此类推。

钣金件加工尺寸技术要求一、总体尺寸要求。

1. 钣金件的外形尺寸可不能像没头的苍蝇到处乱撞哦。

长度、宽度和高度都得按照设计图来，误差嘛，就像你挑水果一样，不能差太多。

一般来说，整体尺寸的公差控制在±[X]毫米以内，这就好比你穿鞋子，大一点小一点都能凑合，但不能太离谱。

2. 要是有孔啊、槽啊这些特殊形状的部分，它们的位置可不能像调皮的小孩子乱跑。

相对于整个钣金件的基准边或者基准面，位置度公差要在±[Y]毫米以内，就像排队一样，得站在自己该站的地方。

二、折弯尺寸要求。

1. 折弯的地方可得小心啦。

折弯角度得精准，就像射箭要射中靶心一样。

角度公差是±[Z]度，要是折歪了，这钣金件看起来就像扭了腰的人，不好看也不好用。

2. 折弯线的尺寸也要精确，误差不能超过±[A]毫米。

这就好比缝衣服的线，缝歪一点可能整件衣服就毁了，咱这折弯线也一样重要。

三、孔加工尺寸要求。

1. 孔的大小可不是随心所欲的。

直径公差要在±[B]毫米以内，就像给孔戴个合适的帽子，不能太大也不能太小。

如果孔太大，螺丝可能就会晃荡；要是太小，螺丝根本就塞不进去，那就尴尬啦。

2. 孔的深度呢，如果有要求的话，也要控制好。

公差在±[C]毫米以内，就像挖井一样，挖得太深或者太浅都不行。

四、表面平整度要求。

1. 钣金件的表面得平整光滑，可不能像月球表面坑坑洼洼的。

表面平整度误差不能超过±[D]毫米，要是不平整，可能在装配的时候就会有缝隙，或者影响美观。

这就好比你铺床一样，得把床单铺得平平整整的。

五、边缘加工要求。

1. 边缘要整齐，不能像被狗啃过似的。

切割或者加工后的边缘粗糙度要符合要求，不能有毛刺或者锯齿状。

要是有毛刺，就像刺猬一样，可能会扎到人，而且在装配的时候也可能会刮伤其他零件。

2. 要是有特殊的边缘处理，比如倒角或者倒圆，尺寸也要准确。

倒角或者倒圆的半径公差在±[E]毫米以内，这样看起来才会精致美观。

钣金质量检验标准
1、主视面：板面平整、过渡圆滑、接缝严密，无裂纹、飞边、毛刺、锈蚀、错位、变形、锤痕、磕碰、划伤、凸凹不平及非工艺性孔洞等缺陷。

如有轻微外观缺陷需打磨平整并作抛光处理。

非主视面：板面较平整、过渡较圆滑，无严重磕碰划伤，允许有轻微凸凹不平及错位，不允许有裂纹及非工艺性孔洞等缺陷。

2、顶盖、立柱、前后风挡、下围等关键部位搭接处必须采用满焊，要求焊接牢固、焊缝平直，无虚焊、漏焊、焊瘤、夹渣、飞溅、烧穿等缺陷，焊后打磨平整并作抛光处理；车身地板、前围、后围、侧围及顶盖等部位连接处采用断续焊，焊缝长度15-20mm，焊缝分布均匀，间距60-80mm，搭接周圈要求切实，搭接处间隙≤2mm；加强梁及加固板等重要位置采用断续焊，焊缝长度20-30mm，焊缝分布均匀，间距30-40mm 焊接螺母：焊接牢固可靠，焊后攻丝处理。

2
3、车门：铰链安装牢固、转动灵活，车门启闭可靠，无干涉、卡滞及异响现象，车门闭合后周边间隙均匀,车门密封间隙15±2mm。

4、前风窗：弧度与封样玻璃吻合良好，周边间隙均匀一致（5～6mm），风窗对角线偏差≤3mm。

5、轮罩：以轮轴中心线为基准，前后偏差不超过5mm，上下偏差不超过5mm,内外偏差不超过5mm。

6、灯框、门框、门洞周圈、前围周圈等能够影响外观质量的部位要打磨圆滑，不能影响刮腻子及后道工序的施工。

其他：风道宽度误差≤5mm，车身左右偏移≤7mm，左右高度偏差≤7mm。

7、车身无漏焊、漏件，材料厚度及其他装配尺寸严格按图纸要求执行
2。

钣金件通用技术标准本标准为产品设计者提供本公司一般的设计要求，也为质检员提供检验与判定的参考依据，同时也作为供应商产品加工的标准。

此标准按钣金制作，也适合其他金属件加工的零配件和产品。

一.材料要求：除图纸特别说明外，一般材料采用优质A3冷板(Q235A)。

材料厚度符合GB709-88标准，其力学性能符合GB2975-82标准，化学成分符合GB222-84，并由供应商提供相关原材料检测报告。

二.表面要求：1.外观：光洁平整，去除毛刺、锐边，无变形等缺陷；2.喷涂：颜色与图纸要求或样件及色板一致，喷涂前必须经过酸洗和磷化处理（参考GB8923-88），无挂滴、条纹、起泡、桔皮、剥落、划伤等缺陷，附着力性能可靠，划格试验不大于1级，具体标准参考表一。

一般情况下涂层厚度在39～120µm之间；3.电镀：表面镀锌结晶细致，色泽均匀，结合牢固，不允许有生锈、表层不干净、划伤、凹坑等缺陷（参考钢铁制作机械镀锌标准要求JB/T8928-1999）；4.耐蚀性：中性盐雾实验（GB/T 1771-1991）车身内配件外表面500h后划叉处单边扩蚀宽度≤2mm，未划叉区域无起泡、开裂、剥落、掉粉、明显变色、明显失光等涂膜病态现象内腔中性盐雾120h后红锈面积小于10％.；车身外配件1000h后基体无锈蚀。

5.丝印：文字、图案及颜色依据图纸要求，无偏斜、模糊、重影、针孔等缺陷，具体检验标准参考附表二。

6.对于外观分为A 、B、C、D四个等级。

等级杂质、异物（锈斑、气线状刮伤、线渣备注泡、凹凸点等）A（可接收范围）数量≤1个/2c㎡，总数不超过100/ ㎡直径Φ≤0.2mm杂质间距≥10cm无明显线型缺陷如：折叠液晶铝框架正面B（可接收范围）杂质数量≤1个/ c㎡直径Φ≤0.6mm杂质间距≥8cm宽度≤0.2mm深度≤0.2mm长度≤5mm（2条以上之间的间隔在10cm以上，总数不超过5/ ㎡）如：数码监控外壳C（可接收范围）杂质数量≤2个/平方厘米直径Φ≤0.8mm宽度≤0.5mm深度≤0.5mm长度≤10mm（2条以上之间的间隔在8cm以上，总数不超过10/ ㎡）如：单DIN机壳外表面D（可接收范围）杂质数量无要求以不影响产品性能、装配、功能为准如：液晶用集装板三.加工：1.下料：非模具开料时必须打磨尖角和毛刺，模具落料时，未注圆角半径取料厚；2.折弯：未注折弯内圆角半径取材料厚度，3.焊接：牢固、平整，无虚焊、夹渣、气孔、堆积、变形等缺陷，影响到装配及外观的部分必须打磨平整；4.精度：未注尺寸公差按GB/T1800.3-1998中的IT14级精度制制作，同时图纸上所标注的尺寸均为表面处理后的状态，具体数据参见表三。

钣金门框操作规范与注意事项第一篇：钣金门框操作规范与注意事项各工序操作规范与注意事项钣金门框操作规范与注意事项下料、开平工序操作规范：1、接到图纸后对其进行分类，算出所需料的宽度与长度，写在看板上以利于操作；2、板料开平、滚边之前，首先检查各路滑动面轴转动是否正常，清理开平架上的杂物，检查滚边机的滚动轮内是否有杂物，运转是否正常，查看滚边机夹具是否松动，核校开平、滚边出的第一块板料成型尺寸；3、开平、滚边工作结束后把板料标清门号转入下道工序、关闭电源、待设备停止后再对设备进行清扫及保养。

下料、开平工序注意事项：1、工作要穿长袖工作服、扣好袖口、戴手套、禁止穿拖鞋；2、工作时手指严禁伸入开平机、压脚及刀口内，严禁伸入滚边机滚动轮内；3、周转板料时要轻拿轻放，避免板料受损及划伤身体；4、禁止酒后操作设备；5、严禁开平机、滚边机带病作业；6、操作开平机、滚边机时始终要保持精神集中，头脑清醒；7、设备出现故障时必须专业人员修理或在专业人员指导下修理；8、在使用平板车周转工件时，不要倒拉车，避免对脚造成伤害。

9、清理废料时必须打捆放置，注意脚部和手部避免划伤。

10、放钢带的转盘不可放的太高。

避免碰伤。

剪板工序操作规范：1、首先检查剪板机运转是否正常，脚踏是否灵活，工作台上是否有杂物，无异常后方可剪板，剪第一张板时要校对尺寸，避免夹具松动造成批量质量问题；2、剪板结束后，工件要摆放整齐转入下道工序，关闭电源，待剪板机运转停止后，再进行清扫及养护；3、剪下的废料可用的鱼不可用的分开放在指定的位置。

剪板工序注意事项：1、剪板过程中要穿戴长袖工作服、扣好袖口、戴手套，禁止穿拖鞋；2、剪板机运行中手指严禁伸入压脚及刀口内；3、板料在翻转过程中要轻拿轻放避免板料受损变形，划伤身体；4、严禁剪板机带病作业；5、禁止酒后操作剪板机；6、剪板机不能剪超厚超硬度的板料；7、剪板机工作台面上不能存放杂物；8、操作剪板机时要保持头脑清醒，精神集中；9、使用平板车周转工件时，不要倒拉，物件不要放的太高，以免对脚造成伤害；10、剪板机出现异常后，必须停止操作由专业人员修理或在专业人员指导下修理。