桥梁建设相关名词解释

EEI241 : G ----- M法：（G —Mfa ）Guyon-Massonet method 对于由主梁，连续的桥面板和多横隔梁组成的梁桥，当其宽度与其跨度比之值较大时，将其比拟简化成一块矩形的平板，作为弹性薄板按古代弹性理论进行分析，这就是“GM'法。

又称比拟正交异性板法”。

242 :翘曲：（qiaoqu）warp由薄板构件组成的结构，如果设计不当，则可能在结构作为一整体失去稳定之前板件先发生的局部失稳现象。

243 :颤振：（chanzhen ）flutter桥面在风力作用下，引起包括横向位移和扭转的振动。

它是弯曲振动与扭转振动的复合形式，即所谓的弯曲扭转颤振，也是竖向运动与扭转的气动耦合。

一般在弯曲扭转颤振的情况下，振动频率为结构物的固有弯曲振动频率与固有扭转频率之间的数值。

244 :弛振：（chizhen）galloping在平均风的作用下，振动的桥梁从流动的风中吸收能量而产生的一种自激振动。

具有自激和发散的性质。

这种振动有造成桥梁的空气动力失稳而风毁的危险。

245 :抖振：（douzhen ）buffeting又称击振。

在脉动风作用下的强迫振动。

由于脉动风的随机性质，由阵风带的脉动风谱引起的随机振动的响应。

它不象颤振和弛振那样具有自激和发散的性质，而是一种限辐振动。

仅由于风速低，频度大，易使杆件的接头或支座等构造细节发生局部疲劳。

过大的抖振还会影响行车的安全。

246 :连拱作用：（liangongzuoyong ）continuous arch method 多孔拱桥在荷载作用下，桥墩和拱跨结构都会产生弹性变形，各拱结点会产生相与的水平位移和转角，这种将各拱跨结构与桥墩一起共同作用称为连拱作用。

247 :桥梁CAD : （qiao liang CAD ）computerAidedDesignforbridge 计算机辅助设计在桥梁结构分析及设计中的应用。

将系统功能齐全，用户界面友好，操作使用方便的系统软件与桥梁结构的具体情况（如连续梁的悬臂施工、顶推施工、先简支后连续等）相结合，选择相应的分析方法和适宜的加载方法，来解决桥梁结构分析的问题；在桥梁设计中，通过绘图软件实现快速设计。

桥梁工程名词解释简答题期末考试复习一、名词解释1、荷载横向分布影响线p56单位荷载沿桥面横向（y轴方向）作用在不同位置时，某梁所分配的荷载比值变化曲线，也称作某梁的荷载横向分布影响像。

2、拱桥转体施工法p185转体施工法的特点是将主拱圈从拱顶截面分开，把主拱圈混凝土高空浇筑作业改为放在桥孔下面或者两岸进行，并预先设置好旋转装置，待主拱圈混凝土达到设计强度后，再将它就地旋转就位成拱。

3、单向推力墩p203单向推力墩又称制动墩，它的主要作用是在它的一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时，能承受住单侧拱的恒载水平推力，以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾坍。

4、顶推施工法p128它是在桥的一岸或者两岸开辟预制场地，分节段地预制梁身，并用纵向预应力筋将各节段连成整体，然后应用水平液压千斤顶施力，将梁段向对岸推进。

5、合理拱轴线p156某一荷载作用下使得拱的各个截面的M=0的拱轴线6、劲性骨架施工法以钢管混凝土作为劲性骨架再外包混凝土形成箱型拱7、预拱度p69为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工时预设的反向挠度8、（净矢高）p137从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。

9、（单向板）p50四边支承板，当其边长比或长宽比（la/lb）等于或大于2时，主要由短跨lb承受荷载的单向受力板10、（理想拱轴线）与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合11、板的有效分布宽度：板在局部荷载作用下，不仅直接承压部分参加工作，其相邻的部分板也会共同参与工作，承担分布荷载，参与工作的总宽称为板的有效分布宽度二、填空1、桥梁上的设计荷载包括哪几类？ P21永久作用、可变作用、偶然作用2、桥梁按照极限状态设计及时验算内容？ P29桥梁按极限状态法设计，包括承载能力极限状态和正常使用极限状态，前者验算强度和稳定性，后者验算应力、变形和裂缝。

3、桥梁按照基本受力体系可以分为哪三大基本体系？ P28桥梁按基本体系分类，有梁、拱、吊三大基本体系，梁受弯、拱受压、而吊受拉。

桥梁建设桥梁是连接两个地点，跨越水体或地形障碍的重要建筑结构。

它们在道路、铁路和水路等基础设施中起着关键的作用。

桥梁的建设是一个复杂而具有挑战性的过程，需要仔细的规划、设计和施工。

本文将探讨桥梁建设的概念、过程、挑战以及其在社会和经济发展中的重要性。

桥梁建设的概念桥梁建设是指将一段水体或地形障碍跨越的过程。

它们可以是单孔的、多孔的、悬索桥、梁桥、拱桥等各种类型。

桥梁的设计和建设需要考虑到多种因素，包括地理条件、水流情况、使用需求、预算和环境影响等。

桥梁的设计必须满足安全性、可持续性和经济性的要求。

桥梁建设的过程桥梁建设的过程涉及规划、设计、施工和监督等多个阶段。

规划阶段是桥梁建设的起点。

在这个阶段，相关的政府机构和专业人员将评估建设的需求，并确定合适的位置和类型的桥梁。

他们还需要考虑土地批准、资金和环境影响等因素。

设计阶段是桥梁建设的核心。

工程师和设计团队将根据规划的要求进行设计。

他们将考虑桥梁的结构、材料、荷载和地理条件等因素。

设计的目标是确保桥梁的安全性和可持续性，并满足使用需求。

施工阶段是将设计变为现实的关键阶段。

在这个阶段，施工队伍将按照设计图纸进行建设。

他们会使用各种机械设备和工具，在现场进行土地开挖、基础建设和桥梁组装等工作。

这个阶段需要高度的技术和安全管理，以确保施工的质量和安全性。

监督阶段是桥梁建设过程中的一个重要环节。

监督人员将定期检查施工进度和质量，并确保施工符合相关法规和标准。

监督的目的是确保建设的质量和安全性，并及时解决遇到的问题。

桥梁建设的挑战桥梁建设面临着许多挑战，其中一些是技术性的，另一些是管理性的。

技术性挑战包括地理条件、水流、地质情况和气候条件等因素。

这些因素会影响到桥梁的设计和施工。

例如，在山区建设桥梁可能需要克服陡峭的地形和岩石，而在水域建设桥梁可能需要面对洪水和潮汐等水流问题。

管理性挑战包括项目规划、预算、资源管理和时间管理等因素。

桥梁建设通常需要大量的资金和资源，并且涉及到多个利益相关者。

桥梁工程的名词解释桥梁工程是一门涉及设计、建造和维护桥梁的学科。

桥梁是通过在水面、峡谷或道路上跨越两个不同地点的结构物。

它们在现代城市和交通系统中起着至关重要的作用，被广泛应用于道路、铁路、水路和航空等领域。

以下将对与桥梁工程相关的一些主要名词进行解释。

1. 桥梁类型和结构在桥梁工程中，有多种类型和结构的桥梁。

其中包括悬索桥、拱桥、梁桥、斜拉桥、索拉桥等。

这些桥梁的设计和结构取决于跨越的地形、桥梁长度、荷载和所需的通行能力。

悬索桥是一种由主悬索和悬臂梁构成的结构。

主悬索通过塔支撑，悬臂梁则悬挂在主悬索上。

这种桥梁通常用于跨越长距离的水域或山谷。

拱桥是一种采用拱形结构的桥梁，其主要承载力来自于拱的弧线。

拱桥常见的类型有石拱桥、钢拱桥和混凝土拱桥等。

拱桥的设计相对复杂，但在适当的条件下，可以提供大跨度的支持。

梁桥是由多个独立的梁组成的结构，用于跨越较短的距离。

这种桥梁通常由预制梁或浇筑在现场的梁构成。

梁桥具有相对简单的结构，易于建造和维护。

斜拉桥是一种通过拉索将桥梁结构悬挂在塔上的桥梁。

斜拉桥通常具有简洁而优雅的外观，适用于中距离和长距离跨越。

像悬索桥一样，斜拉桥也需要强大的塔结构来支撑桥梁。

然而，与悬索桥相比，斜拉桥的悬挂点更靠近主悬索，使得斜拉桥具有更大的通行能力和较小的荷载转移。

2. 桥梁荷载和荷载转移在桥梁工程中，荷载指的是施加在桥梁结构上的重力、车辆或行人的负荷。

了解荷载并合理设计桥梁结构以应对这些荷载是桥梁工程的核心任务之一。

桥梁荷载转移是指在桥梁结构中，荷载如何从上部结构传递到下部支座和地基中。

这涉及到梁、板和柱等结构构件的力学特性和荷载分布情况。

在设计桥梁时，工程师需要考虑各种荷载条件，如静态荷载、动态荷载、风荷载和地震荷载等。

每种荷载类型都有特定的计算方法和规范要求，用于确保桥梁结构的安全性和稳定性。

3. 桥梁基础和地基桥梁基础是指支撑桥梁上部结构的底部部分，包括桩、墩台和基座等。

桥梁建设相关名词解释(320条)1．桥位地形图（qiao wei di xing tu ） topography map of bridge site应用地形测量的方法，测绘出桥位处地物、地貌的平面位置，并把地面的高低起伏用规定的符号绘制成正射投影图。

桥位地形图是经过实地测绘的，能客观的反映桥位处地面情况，所以成为桥梁规划设计的重要依据。

2．桥位地质剖面图（qiao wei di zhi pou mian tu） geologic section drawing of bridge site通过假设的方法，把实际上看不见的桥位地质资料情况，按岩石的种类、地层、年代、地质构造单元等绘制于图上，形成桥位地质剖面图。

它是基础设计的重要依据。

3．水文资料（shui wen zi liao ） hydrologic data水文资料是河流水情变化（通常指流量、流速、水位、降雨、蒸发、泥砂、冰冻等）的记录。

它是进行水文分析与计算的基础，其来源一般有三个方面：水文站观测资料，洪水调查资料和文献资料。

一般以水文站观测资料作为主要依据，同时利用洪水调查和文献进行补充与完善。

4．气象资料（qi xiang zi liao） meteorologic data气象资料是某一地区在一定的时间内，大气圈状态的变化记录。

包括温度、湿度、云量、降水、蒸发、气压、风速等物理指标和因素。

气象资料是进行气候分析与温度计算的基础，是桥梁计算中不可缺少的部分。

5．水力计算（shui li ji suan） hydraulic computation根据液体平衡和运动的规律由已知条件计算水体的水力特性（如：水力最优断面、允许流速、粗糙系数等）称为水力计算。

水力计算是解决水力问题的基本方法之一。

6．设计流速（she ji liu su） design current velocity设计流速：Vs=Qs/(p*Wy)其中： Vs---- 设计流速（m/s）；Qs---- 设计流量(m^3/s)；P------冲刷系数；Wy----冲刷前桥下的有效过水面积(m^2)。

桥梁工程名词解释1. 桥梁工程：指设计、建造以及维护各种类型的桥梁的工程项目。

桥梁工程涉及土木工程、结构工程、地质工程、交通工程等多个学科。

2. 桥梁：指跨越河流、道路、山谷等地物的固定结构，用于方便人们和车辆的通行和交通运输。

桥梁的形式和结构多种多样，包括悬索桥、斜拉桥、梁桥、拱桥等。

3. 结构：指桥梁的构造和组成方式。

常见的桥梁结构包括悬索结构、梁桥结构、拱桥结构、斜拉桥结构等。

4. 荷载：指作用在桥梁结构上的外部力量，包括自重、交通荷载、风荷载、温度荷载等。

荷载是桥梁工程设计的重要考虑因素，需要按照相关规范来确定。

5. 桥面系：指桥面及上面行车道、人行道等组成的结构系统。

桥面系需要承受交通荷载和各种环境荷载，在桥梁工程设计和施工中需要考虑桥面系的材料选择、铺装方式等。

6. 支座：指桥梁与地基之间的连接部分，用于支撑和传递荷载。

支座可以分为固定支座、活动支座、伸缩支座等多种形式，以适应桥梁在使用过程中的变形和位移。

7. 桥墩：指桥梁的支撑结构，一般由混凝土或钢筋混凝土构成。

桥墩的设计和施工需要考虑荷载传递、地基承载能力、水流等因素。

8. 环境保护：指桥梁工程在设计和施工过程中，要对周围的环境进行保护和优化。

包括减少土地利用、保护水域生态系统、减少噪音和空气污染等措施。

9. 桥梁检测：指对已建成的桥梁进行定期检查和评估，以确保其安全性和可靠性。

桥梁检测包括桥梁结构、支座、桥面系、荷载等方面的检测。

10. 桥梁维修：指对已建成的桥梁进行维护和修复的工作。

桥梁维修包括桥梁表面破损的修复、支座更换、钢结构防锈等工作。

11. 桥梁抗震：指桥梁在地震作用下的抗震性能。

桥梁抗震设计需要考虑地震荷载、结构抗震性能和安全性能等方面。

12. 路基：指桥梁上方支撑的路面结构。

路基需要承受来自桥梁结构的荷载，并提供平整的行车道或人行道。

13. 超高桥：指桥梁的塔高度超过一定限度的桥梁。

超高桥要考虑风荷载、结构稳定性和施工技术等问题。

When you truly love something, you will discover how fragile and weak the language is.同学互助一起进步（WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删）桥梁工程常用名词解释大全1.设计状况：以不同的设计要求，区别对待结构在建造和使用过程中所承受的作用和所处环境，作为结构设计选定体系、设计值、设计方法、可靠度水准要求等的依据2计算跨径: 对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离3 标准跨径: 对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径，用b表示。

4 偶然作用：在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。

5 可变用：在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用6.分项系数：为保证所设计的'结构具有规定的可靠度而在设计表达式中采用的系数，分作用分项系数和抗力分项系数两类。

7. 作用效应：结构对所受作用的反应，如弯矩、扭矩、位移等8.梁式桥：用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁。

其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力 9.钢架桥：刚架桥是一种介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构。

10板的有效工作宽度: 车轮荷载产生的跨中最大弯矩与板按弹性理论计算的荷载中心处的最大单宽弯矩峰值之比a=M/mxmax12荷载横向分布影响线：如果将竖向荷载看作是单位荷载横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线，称作对于某梁的荷载横向分布影响线。

12荷载横向分布系数：荷载横向分布系数指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。

桥梁术语桥梁是一种为了跨越天然或人工障碍物而建造的大型建筑物。

在桥梁设计中，会使用许多专业术语，以下是其中一些常见的桥梁术语及其解释：1.桥跨：指桥梁结构跨越障碍物的部分，通常由梁、拱、索等组成。

2.桥墩：指支撑桥跨的垂直结构，通常由混凝土、钢或木材制成。

3.桥台：指位于桥梁两端，支撑桥跨并将桥梁固定在地面的结构。

4.桥面：指桥梁的顶层结构，通常由路面、轨道或甲板等组成。

5.桥孔：指桥梁下面的空间，通常被用来排洪或者减少上部结构的承载压力。

6.桥长：指桥梁的长度，通常是指桥梁两端之间的最短距离。

7.桥宽：指桥梁的宽度，通常是指在垂直方向上梁或板的中心线之间的距离。

8.跨径：指桥跨的长度，通常是指两相邻桥墩或桥台之间的距离。

9.矢跨比：指桥跨与桥墩之间的比例，这个比例决定了桥梁的受力性能和外观形态。

10.纵坡：指桥梁在纵向上倾斜的角度，通常用百分数表示。

11.横坡：指桥梁在横向上倾斜的角度，通常用百分数表示。

12.护栏：指设置在桥梁边缘，用于防止车辆、行人等跌落的结构。

13.防撞护栏：指在护栏的基础上增加了防撞性能的结构，用于减轻交通事故对人体的伤害。

14.伸缩缝：指设置在桥台和桥墩之间的结构，用于吸收地震、风载等引起的形变。

15.排水系统：指用于排除桥孔内积水的结构，通常包括雨水口、排水沟等。

16.照明设施：指用于照明和增加可见性的装置，通常包括路灯、投光灯等。

17.监控系统：指用于监测和控制桥梁状态的系统，通常包括摄像头、传感器等设备以及相应的数据处理和分析软件。

18.维护设施：指用于维护和保养桥梁的设施，通常包括检查井、爬梯等。

除了以上这些常见的桥梁术语之外，还有许多与桥梁相关的专业知识和技术也非常重要，例如桥梁设计、结构分析、材料选用、施工方法等。

在桥梁工程领域，专业知识深厚、技术水平高超的工程师和技术人员通常被称为“桥梁大师”或“桥梁专家”，他们通过不断的研究和实践，推动着桥梁工程的发展和进步，为人类社会的发展做出了巨大的贡献。

【拱桥的主要技术名称】净跨径(Lo)-每孔拱跨两个起拱线之间的水平距离。

计算跨径（L）-相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。

因为拱圈(或拱脚)各截面形心点的连线称为拱轴线，故也就是拱轴线两端点之间的水平距离。

净矢高（Fo）-拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离。

计算矢高（F）-拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

矢跨比（D或Do）-拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比，或计算矢高与计算跨径之比。

即Do=Fo/Lo或D=F/L。

一般将矢跨比大于或等于1/5的拱称为抖拱；矢跨比小于1/5的拱称为坦拱。

【拱桥的主要类型】按截面形式可分为：板拱桥、板肋拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架硂拱桥。

按拱上建筑的形式分为：实腹式拱桥、空腹式拱桥。

按结构受力图可分为：简单体系拱桥、组合体系拱桥、拱片桥。

【拱的推力由系杆承受】【系杆的含义】就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件（因而墩台不承受水平推力）【拱的分类】根据拱肋和系杆（梁）相对刚度的大小及吊杆的布置形式可以分为：系杆拱-具有竖直吊杆的柔性系杆刚性拱；洛泽拱-具有竖向吊杆的刚性系杆刚性拱；蓝格尔拱-具有竖向吊杆的刚性系杆柔性拱【箱形肋拱】由双肋或多肋组成，肋间设置系梁使之形成整体。

【拱上建筑】是拱桥的一部分，按照拱上建筑采用的不同构造方式，可将拱桥分为实腹式和空腹式两种。

【拱桥中铰的设置】拱桥中需要设置铰的情况有四种：1.按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈；2.按构造要求需要采用两铰拱、三铰拱的腹拱圈；3.需设置铰的矮小腹孔墩，即将铰设置在墩上端与顶梁和下端与地梁的连接处；4.在施工过程中，为消除或减小主拱圈的部分附加内力，以及对主拱圈内力作适当调整时，需在拱脚处设置临时墩。

【拱桥的设计】【拱桥的总体布置】一定结构体系及结构形式；拟定桥梁的长度、跨径、孔数、拱的主要几何尺寸、桥梁的高度、墩台及其基础形式和埋置深度、桥上及桥头引道的纵坡等。

桥梁建设知识点总结大全一、桥梁基础知识1、桥梁的定义桥梁是指为了横跨自然障碍物（如河流、峡谷、铁路、公路等）而建的建筑物，是城市建设和交通运输中不可缺少的重要组成部分。

2、桥梁的分类（1）按用途分类：公路桥、铁路桥、步行桥、管线桥等。

（2）按结构形式分类：梁桥、拱桥、索桥、悬索桥、斜拉桥等。

（3）按材料分类：石桥、木桥、钢桥、混凝土桥等。

3、桥梁建设的意义桥梁的建设可以极大地便利交通，促进经济发展，改善人民生活水平，推动城乡一体化发展，对国家的发展具有非常重要的意义。

二、桥梁设计1、桥梁设计的基本原则（1）安全原则：桥梁必须具备足够的承载能力和抗震能力，确保通行安全。

（2）经济原则：在保证安全的前提下，尽量节约成本，提高设计效率，使得工程投资得到合理利用。

（3）美观原则：桥梁设计应该兼顾美观性和实用性，体现出城市的现代化和人文精神。

2、常见桥梁设计参数（1）桥面宽度：根据交通工具类型和交通流量确定，一般要让两辆车同时通过。

（2）桥梁长度：取决于跨度和承载能力，需根据具体情况进行设计。

（3）桥梁高度：取决于跨越的自然障碍物，一般要保证通航和通行。

（4）桥梁弯度：要根据实际交通需求和地形来确定，需满足行车的舒适性和安全性。

三、桥梁施工1、桥梁施工的基本流程桥梁施工一般包括前期准备、地基处理、主体结构施工、桥面铺装等步骤。

具体流程可根据桥梁的类型和规模进行调整。

2、桥梁施工的关键环节（1）地基处理：包括地基加固、挖土、填土等步骤，需要加强地基的承载能力。

（2）主体结构施工：包括桥墩、墩台、梁柱、拱圈等主体结构的施工，需要保证结构的稳定和安全。

（3）桥面铺装：包括沥青铺装、钢筋混凝土浇筑等，需要保证桥面的平整度和耐久性。

四、桥梁养护1、桥梁养护的意义桥梁养护是指对桥梁进行定期维护和修复，保证桥梁的安全和可靠运行，延长其使用寿命。

2、桥梁养护的内容（1）桥梁清洁：清除桥梁表面的积尘和杂物，保持桥面的平整和清洁。