隧道过轨管施工技术交底
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工程技术交底书
图4 过轨管侧视图
三、路基段、过渡段过轨管
本线双线区段,在每个信号中继站信号房屋处预埋信号过轨管8根(直径为φ100),并预留电缆井(II型)。
在路基区间设置的 GSM-R无线基站、信号中继站、电气化所亭(牵变所、分区所等)等区间接入点处,均需预留通信过轨管共计4根;并在过轨管两端、线路两侧均设置通信 I型电缆井,每 2 根过轨管两端设置1对电缆井,共计4个电缆井;2对过轨管间隔在30-50米左右。
图6 路基区间接入点通信过轨示意图
路基上电力电缆均需引入路基外牵引变电所、分区所等电气化所以及区间无线。
技术交底单工程名称隧道工程接受班组一、二队工程项目过轨管预埋交底日期2018.07.23交底内容:一、适用范围本交底适用于隧道过轨管预埋。
二、过轨管预埋说明:1、刘家田隧道、枫树下隧道、天心寨隧道、大鼓山隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管;(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管,4根φ150通信过轨钢管;2、黄家屋隧道、白石排隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;3、石结咀隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;(2)DK113+270变压器洞室处设4根φ150+4根φ100电力过轨管;(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管,4根φ150通信过轨钢管;4、石城隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管;(3)DK117+600变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管;(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管,4根φ150通信过轨钢管;5、省界隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管,2根φ150+2根φ100电力过轨管;(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管;(3)DK128+323/DK128+735变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管;(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管,4根φ150通信过轨钢管;三、主要参数:1、过轨管埋设于线路夹角45°,过轨管间距60cm;φ150过轨管壁厚4mm,φ100过轨管壁厚4.5mm;四、施工要求:1、施工前根据施工缝及综合洞室位置,提前设置好过轨管预埋位置,并进行现场放样定位,采用定位钢筋对过轨管进行固定,防止过轨管偏于,施工中严格控制位置及标高。
一、交底目的为确保铁路过轨管道施工安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行安全技术交底。
二、交底对象全体参与铁路过轨管道施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工环境及条件- 确认施工地点、周边环境、地质条件等,确保施工安全。
- 了解施工期间可能遇到的天气、季节等因素对施工的影响。
2. 施工工艺及流程- 介绍过轨管道的施工工艺流程,包括前期准备、管道制作、管道运输、管道安装、管道验收等环节。
- 详细讲解各环节的操作要点和安全注意事项。
3. 安全措施- 人员安全:- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 定期进行安全教育培训,提高安全意识。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 设备安全:- 严格按照设备操作规程进行操作,确保设备正常运行。
- 定期对设备进行检查、维护,确保设备安全可靠。
- 环境安全:- 施工现场应保持整洁,防止物品滑落伤人。
- 做好排水、防滑、防坠落等措施。
- 消防安全:- 施工现场应配备足够的消防器材,定期进行检查。
- 施工人员应了解消防器材的使用方法。
4. 应急处置- 遇到突发事件,应立即启动应急预案,采取有效措施进行处置。
- 人员受伤,应立即进行现场急救,并迅速送往医院。
- 火灾发生,应迅速报警,并组织人员进行灭火。
5. 质量要求- 确保过轨管道的施工质量,严格按照设计要求进行施工。
- 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,并做好记录。
2. 施工人员应掌握安全技术交底内容,并在实际操作中严格执行。
3. 管理人员应加强对施工过程的监督检查,确保安全措施落实到位。
五、交底时间[填写交底时间]六、交底人[填写交底人姓名及职务]七、记录人[填写记录人姓名及职务]八、备注本安全技术交底内容仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
一、工程名称:[填写工程名称]二、施工单位:[填写施工单位名称]三、建设单位:[填写建设单位名称]四、分项工程名称:隧道管道安装五、交底日期:[填写交底日期]六、交底内容:1. 施工人员安全教育与培训1.1 所有参与隧道管道安装的施工人员必须接受专项安全技术培训,确保掌握隧道管道安装的安全操作规程。
1.2 新进施工人员必须经过安全技术考核,合格后方可上岗作业。
1.3 定期组织安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
2. 施工现场安全管理2.1 施工现场必须设置明显的安全警示标志,包括安全通道、危险区域等。
2.2 作业人员必须穿戴符合国家标准的安全防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2.3 严格执行“三同时”原则,即施工、安全、环境保护同时进行。
3. 隧道管道安装施工安全注意事项3.1 管道运输与吊装3.1.1 管道运输过程中,应使用专用车辆,确保管道平稳运输。
3.1.2 吊装作业应严格按照吊装方案进行,确保吊装安全。
3.1.3 管道吊装时,吊装设备必须经过检验合格,吊装人员应具备相应资质。
3.2 管道安装与焊接3.2.1 管道安装前,应对管道进行质量检查,确保管道无损伤、变形等问题。
3.2.2 焊接作业应严格按照焊接工艺要求进行,确保焊接质量。
3.2.3 焊接人员必须持有相关资格证书,并佩戴防护用品。
3.3 检查与验收3.3.1 管道安装完成后,应进行质量检查,确保管道安装牢固、无漏焊、漏气等现象。
3.3.2 隧道内管道安装完成后,应进行通风、检测,确保空气质量符合要求。
4. 应急预案与事故处理4.1 制定隧道管道安装应急预案,明确事故报告、应急响应、救援措施等内容。
4.2 事故发生后,立即启动应急预案,组织救援,确保人员安全。
4.3 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
七、交底单位:[填写交底单位名称]八、接受交底单位:[填写接受交底单位名称]九、交底人:[填写交底人姓名及职务]十、接受交底人:[填写接受交底人姓名及职务][注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
技术交底(三级交底)单位名称:中铁二十二局金温铁路扩能改造工程JWSG-Ⅲ标第三分部主送单位大沃山隧道进口班组编号交底名称隧道综合接地及过轨管线技术交底日期2014.3.17交底内容:大沃山隧道进口目前已经开始进行电缆沟槽施工,为避免综合接地及过轨管线埋设“错、碰、漏”等现象发生,确保综合接地系统及过轨管线施工质量,现将隧道内所有接地端子预埋位置、过轨管线设置位置及相关技术要求、工艺标准对施工班组进行交底。
1、隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内,并采用砂防护措施。
2、在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘上部的两根φ10结构钢筋作为纵向接地钢筋,每100m断开一次。
用于隧道内接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接。
3、隧道内接地极的设置(1)II级围岩有底板钢筋的隧道及明洞地段,利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极:隧道底板接地极按照1米间隔选用底板结构钢筋,即在隧道底板的底层形成一个1m×1m的单层钢筋网中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接,其他节点绑扎;底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处。
(2)III级围岩隧道,利用锚杆和Φ16专用环向接地钢筋做为接地极,以约2倍锚杆间距选择锚杆作为接地锚杆,以约一个台车长度为间距设置环向接地钢筋。
专用环向接地钢筋与接地锚杆焊接,并通过Φ16连接钢筋与通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部的两根φ10纵向接地拱架上下交错连接。
(3)IV、V级围岩隧道,利用锚杆、钢拱架(或钢网片)做为接地极:锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度;接地锚杆与钢网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接。
4、隧道内接地钢筋设置(1)在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接;(2)每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。
中铁二十一局集团新建黔常铁路项目部二分部技术交底编号:专用洞室过轨管平面布设图1、电力过轨:在电力电缆槽里设10根过轨钢管,连接对侧正洞电力电缆槽2.2专业洞室及无线直放站过轨布设(具体布设见下图)专用洞及无线直放站过轨管布设图1、电力过轨:在电力电缆槽里设10根过轨钢管,连接对侧正洞电力电缆槽。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管,钢管均需抗震抗压;过轨钢管与线路成45度夹角,过轨管间中至中距离为50cm;钢管一端与电力电缆槽沟通,钢管底部应高出电缆槽底3~5cm,另一端伸至线路对侧电力电缆槽,钢管两端用布包好,以防异物进入,管口高出沟底3~5cm,过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm 的铁丝,过轨管管口及壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时,弯曲角度不能小于120度,电力电缆过轨保护钢管弯成S形,照明箱变洞室过轨平面布设图1、电力过轨:在照明箱变洞室处,电力电缆槽里两侧应分别预埋5根过轨钢管,平面八字节布设,预埋过轨管与隧道成45度夹角。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管,钢管均需抗震抗压;过轨钢管与线路成45度夹角,过轨管间中至中距离为50cm;钢管一端与电力电缆槽沟通,钢管底部应高出电缆槽底3~5cm,另一端伸至线路对侧电力电缆槽,钢管两端用布包好,以防异物进入,管口高出沟底3~5cm,过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm隧道口过轨管平面布设图1、电力过轨:在隧道洞口预埋4根φ150热浸塑钢过轨管,预埋管分两组预埋,每组两根,第一组预埋管一端通至对侧电力电缆槽,另一端通至正洞的电力电缆槽并在距离洞口里程2m处露头,第二组预埋管预埋在距离洞口里程约5m的位置预埋,两端在隧道两侧的电力电缆槽露头。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管,钢管均需抗震抗压;过轨钢管与线路成45度夹角,过轨管间中至中距离为50cm;钢管一端与电力电缆槽沟通,钢管底部应高出电缆槽底3~5cm,另一端伸至线路对侧电力电缆槽,钢管两端用布包好,以防异物进入,管口高出沟底3~5cm,过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝,过轨管管口及壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时,弯曲角度不能小于120度,电力电缆过轨保护钢管弯成S形,预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求;要求电缆槽露头1cm,预。
隧道洞口及洞室过轨施工技术交底书
交底人/日期:复核人/日期:接收人/日期:
交底人/日期:复核人/日期:接收人/日期:
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交底人/日期:复核人/日期:接收人/日期:
隧道洞口预埋过轨管平面布置图
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交底人/日期: 复核人/日期: 接收人/日期:
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隧道洞口预埋过轨管剖面布置图
专用洞室预埋过轨管平面布置图
交底人/日期:复核人/日期:接收人/日期:
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无线直放站洞室预埋过轨管平面布置图
交底人/日期:复核人/日期:接收人/日期:
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交底人/日期: 复核人/日期: 接收人/日期:
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洞室预埋过轨管剖面布置图
交底人/日期:复核人/日期:接收人/日期:
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一、交底目的为确保隧道施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防各类安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工单位、项目负责人及各班组负责人:(1)认真贯彻国家有关安全法规、标准,严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。
(2)加强安全生产教育,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
(3)建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2. 施工现场安全措施:(1)施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角。
(2)进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。
(3)两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣。
(4)施工现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求,非电工严禁任意拉线接电。
(5)临时设施,严禁侵占道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。
3. 隧道施工专项安全措施:(1)洞口工程:洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。
边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。
(2)爆破作业:爆破作业应符合规定要求。
爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。
地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。
(3)隧道门及端墙施工:砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。
脚手架不得防碍车辆通行。
起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。
(4)开挖、凿孔及爆破:隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
钻眼作业应符合规定要求,如检查工作环境的安全状态、保持碴堆的稳定、用电钻钻眼时不得用手导引回转的钎子等。
4. 人员管理:(1)认真做好进出洞人员的登记,特殊工种必须持有效证件上岗。
(2)施工作业时,操作人员必须精神集中,不得嬉闹。
铁路施⼯过轨管埋设技术交底
沈丹铁路客运专线技术交底纪要SDTJ- 3 标段
⼯程项⽬:
编号:
记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:(盖章)⽇期:
交底记录
路基预留过轨管处两侧均设置电缆井(I电缆井),过轨管的两端分别进⼊电缆井内,过轨管管头距离电缆井底部100mm。
过轨管采⽤内径为100mm热浸塑(或镀锌)钢管,过轨管连接⽅式采⽤管箍连接。
2、隧道内过轨管均采⽤内径为100mm热浸塑钢管,钢管⼀端与通信(电⼒)电缆槽沟通,钢管底部与电缆槽底部平齐另⼀端伸⾄线路对侧通信(电⼒)电缆槽内,钢管弯度应不⼩于120°(过轨管打弯处采⽤120°弯头连接)。
⼆、专业要求
1、隧道进出⼝的通信和电⼒电缆井,四电要求通信电缆井靠⾥(靠着隧道⽅向);
2、轨道管没有穿直径4MM铁丝(或采⽤钢丝),两端各留1M,管⼝⽤软布或泡沫填充剂进⾏封堵,防⽌碎⽯等杂物进⼊管内,造成堵塞;
3、过轨钢管垂直于线路平⾏排列,间距50mm;通信过轨管要求距电⼒过轨管净距在1m以上;
4、光管埋设深度需保证过轨管在施⼯后不断裂、不变形、不堵塞。
注:此表写不下可⽤附页。
接底单位及签字。
一、工程名称:[项目名称]二、施工单位:[施工单位名称]三、建设单位:[建设单位名称]四、分项工程名称:隧道管道安装五、交底日期:[年]年[月]月[日]日六、接受交底单位:[接受交底单位名称]七、交底内容:一、施工安全注意事项1. 所有从事隧道管道安装工作的人员必须经过专业培训,并取得相应资格证书,未经培训不得上岗。
2. 施工现场必须遵守国家、行业有关安全技术规程和安全生产纪律。
3. 特种作业人员(如电焊工、起重工等)必须持证上岗,并遵守操作规程。
4. 施工人员进入施工现场必须佩戴合格的安全帽,系好帽带,穿着合适的劳保鞋。
5. 施工现场禁止吸烟、饮酒,严禁酒后上岗。
6. 施工现场应设置明显的安全警示标志,施工人员应熟悉并遵守。
二、隧道管道安装作业安全措施1. 施工前,应对隧道内环境进行全面检查,确保隧道内无积水、无障碍物,通风良好。
2. 管道安装前,应检查管道材料的质量,确保符合设计要求。
3. 管道安装过程中,应确保管道的连接牢固,防止管道脱落。
4. 管道焊接作业应遵守相关操作规程,焊接人员应持证上岗。
5. 管道安装过程中,应避免与隧道内其他施工交叉作业,确保施工安全。
6. 管道安装完成后,应对管道进行试压、吹扫、消毒等作业,确保管道正常运行。
三、应急救援措施1. 隧道内应配备必要的应急救援设备,如急救箱、灭火器等。
2. 施工现场应设置应急救援点,明确应急救援负责人。
3. 施工人员应熟悉应急救援措施,掌握急救知识和技能。
4. 发生安全事故时,应立即启动应急救援预案,确保人员安全。
八、交底记录1. 交底人签名:[交底人姓名]2. 接受交底人签名:[接受交底人姓名]3. 交底日期:[年]年[月]月[日]日九、备注1. 本交底内容为隧道管道安装作业安全技术交底,具体施工过程中应结合实际情况进行调整。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
3. 施工单位应加强对施工现场的安全管理,确保施工安全。
技术交底书
工程名称合武铁路施工单位/队四经理部一项目队工程部位过轨防护管安装开工时间
技术交底内容及要求:
1、基地段每间隔500米左右设置通信(2根)、电力过轨镀锌钢管(2根)、信号过
轨镀锌钢管(2根)、横向连接(2根);其中信号过轨.通信过轨.横向连接底而
距路肩顶面为40cm,过轨管应穿进电缆槽2-5cm;电力过轨管顶面应比电缆槽底板
顶面底l・3cm,穿出电缆槽底板10cm,并在预埋处做记号,以便后续信号施工单位
查找。
并在路肩两侧对称设置手孔。
2、铺设过轨管前要保证每根过轨管底部平整、密实,铺设过轨管时要封堵过轨管确
3、电力预埋过轨防护管采用直径为150mm的镀锌钢管,并满足不同电缆转弯半径
不小与15D的弯曲要求,管内预埋2根直径2mm钢丝用于穿管,防护管不应有穿孔, 裂缝及显著的凹凸不平,和严重腐蚀等情况,壁内应光滑无毛刺,管口应磨光。
且在钢管两侧预留一定余量,以备信号施工单位使用。
电力过轨与信号过轨和通信过轨间隔1米以上,手孔应分别设置o
4、每处信号.通信过轨防处敷设2根外径不小于100mm的镀锌钢管,其中信号过
轨与通信过轨合设,过轨防护管应有足够的强度,不应有穿孔,裂缝及显著的凹凸不平,和严重腐蚀等情况,壁内应光滑无毛刺,管口应磨光。
信号过轨管与信号电缆槽应平顺连接并应满足信号电缆的弯曲要求(电缆弯曲半径不小于外径的15倍, 信号电缆最大外径按42mm 考虑),两侧设置手孔。
每根电缆过道钢管均需要穿两根铁丝,直径不小于4mm,且在钢管两侧预留一定余量,以备信号施工单位使用。
后附:过轨管里程表
交底人/时间审核人
/时间
接收人
/时间
过轨防护管里程表。
一、交底目的为确保隧道施工过程中人员安全和工程质量,提高施工效率,现将隧道技术施工安全交底如下,请所有参建人员严格遵守。
二、交底内容1. 施工现场基本要求(1)施工场地应进行合理布置,确保施工通道畅通,材料堆放整齐,废料及时清运。
(2)施工现场应设置明显的安全警示标志,如:警示灯、警示牌、警戒线等。
(3)施工现场应配备必要的消防设施,如:灭火器、消防栓等。
2. 人员安全(1)所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。
(2)施工现场严禁酒后作业,作业人员应保持良好的精神状态。
(3)施工现场严禁违章操作,严格按施工方案和操作规程进行作业。
3. 隧道施工安全(1)隧道施工前,应进行地质勘察,了解隧道地质情况,制定相应的施工方案。
(2)隧道施工过程中,应密切关注围岩变化,发现异常情况,立即停止作业,采取相应措施。
(3)隧道施工应遵循“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌”的原则。
(4)隧道施工过程中,应确保支护结构稳定,防止坍塌事故发生。
4. 设备安全(1)施工现场所有机械设备应定期进行保养、维修,确保设备运行正常。
(2)机械设备操作人员应熟悉设备性能和操作规程,严格遵守操作规程。
(3)机械设备作业时,应确保作业现场安全,防止机械伤害事故发生。
5. 爆破作业安全(1)爆破作业前,应进行详细的爆破设计,确保爆破效果。
(2)爆破作业时,应设置警戒区域,确保无关人员远离。
(3)爆破作业后,应立即对爆破区域进行检查,确保安全。
6. 环境保护(1)隧道施工过程中,应采取措施减少对周边环境的影响。
(2)施工现场应设置排水沟,确保地表水及时排放。
(3)施工现场应做好垃圾分类处理,防止环境污染。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全交底内容纳入施工组织设计,并严格执行。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 施工单位应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
4. 施工单位应加强对施工现场的监督检查,确保安全措施落实到位。
中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部
技术交底
编号:
专用洞室过轨管平面布设图
1、电力过轨:在电力电缆槽里设10根过轨钢管,连接对侧正洞电力电缆槽
2.2专业洞室及无线直放站过轨布设(具体布设见下图)
专用洞及无线直放站过轨管布设图
1、电力过轨:在电力电缆槽里设10根过轨钢管,连接对侧正洞电力电缆槽。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管,钢管均需抗震抗压;过轨钢管与线路成45度夹角,过轨管间中至中距离为50cm;钢管一端与电力电缆槽沟通,钢管底部应高出电缆槽底3~5cm,另一端伸至线路对侧电力电缆槽内,钢管两端用布包好,以防异物进入,管口高出沟底3~5cm,过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm 的铁丝,过轨管管口及内壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时,弯曲角度不能小于120度,电力电缆过轨保护钢管弯成S形,
照明箱变洞室过轨平面布设图
1、电力过轨:在照明箱变洞室处,电力电缆槽里两侧应分别预埋5根过轨钢管,平面八字节布设,预埋过轨管与隧道成45度夹角。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管,钢管均需抗震抗压;过轨钢管与线路成45度夹角,过轨管间中至中距离为50cm;钢管一端与电力电缆槽沟通,钢管底部应高出电缆槽底3~5cm,另一端伸至线路对侧电力电缆槽内,钢管两端用布包好,以防异物进入,管口高出沟底3~5cm,过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm
隧道口过轨管平面布设图
1、电力过轨:在隧道洞口预埋4根φ150热浸塑钢过轨管,预埋管分两组预埋,每组两根,第一组预埋管一端通至对侧电力电缆槽,另一端通至正洞内的电力电缆槽并在距离洞口里程2m处露头,第二组预埋管预埋在距离洞口里程约5m的位置预埋,两端在隧道两侧的电力电缆槽内露头。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管,钢管均需抗震抗压;过轨钢管与线路成45度夹角,过轨管间中至中距离为50cm;钢管一端与电力电缆槽沟通,钢管底部应高出电缆槽底3~5cm,另一端伸至线路对侧电力电缆槽内,钢管两端用布包好,以防异物进入,管口高出沟底3~5cm,过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝,过轨管管口及内壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时,弯曲角度不能小于120度,电力电缆过轨保护钢管弯成S形,预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求;要求电缆槽内露头1cm,预埋弯曲。