《机械知识》第一章极限与配合试卷 答案
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极限配合习题册答案极限配合是机械设计中的一个重要概念,它涉及到零件的尺寸精度和配合性质。
极限配合习题册通常包含一系列的问题,旨在帮助学生理解和应用极限配合的基础知识。
以下是极限配合习题册的参考答案:# 极限配合习题册答案问题1:什么是极限配合?答:极限配合是指在机械设计中,两个或多个零件在装配时,由于尺寸公差的存在,它们之间的配合关系可以是过盈、过渡或间隙配合。
问题2:如何确定零件的配合性质?答:确定零件的配合性质需要考虑零件的尺寸公差和配合公差。
根据最大极限尺寸和最小极限尺寸,可以判断出零件之间的配合是过盈、过渡还是间隙。
问题3:什么是基孔制和基轴制?答:基孔制是指以孔的尺寸为基准,轴的尺寸根据配合要求进行调整。
基轴制则是以轴的尺寸为基准,孔的尺寸根据配合要求进行调整。
问题4:解释H7/g6配合的含义。
答:H7/g6配合表示轴的基本偏差为0,公差等级为7,孔的基本偏差为-0.035mm,公差等级为6。
这种配合通常用于过渡配合。
问题5:间隙配合和过盈配合在实际应用中有什么不同?答:间隙配合允许两个零件之间有一定的空间,适用于需要相对运动的场合。
过盈配合则使两个零件紧密结合,适用于需要固定位置或传递扭矩的场合。
问题6:如何选择合适的配合公差?答:选择合适的配合公差需要考虑零件的功能要求、装配方式、材料特性以及生产成本等因素。
通常,设计手册或标准会提供配合公差的选择指南。
问题7:解释公差带图的作用。
答:公差带图是一种图形化表示零件尺寸公差和配合公差的工具。
它可以帮助设计者和制造者直观地理解零件的尺寸范围和配合性质。
问题8:什么是最大实体条件(MMC)?答:最大实体条件是指在给定的配合条件下,零件可以达到的最大尺寸状态。
在MMC下,零件的尺寸偏差达到最大值。
问题9:什么是最小实体条件(LMC)?答:最小实体条件是指在给定的配合条件下,零件可以达到的最小尺寸状态。
在LMC下,零件的尺寸偏差达到最小值。
问题10:如何计算配合的极限尺寸?答:配合的极限尺寸可以通过基本尺寸加上或减去上偏差或下偏差来计算。
第一章极限与配合§1-2 极限与配合的基本术语、定义一、填空题1. 零件装配后,其结合处形成包容与被包容的关系,凡统称为轴。
成。
3.4.5.6.7.8.10.11.12.13.14.二、判断题( )1. 孔、轴是指圆柱的内、外表面及由两平行平面或切面形成的包容面、被包容面。
(X)2. 某一零件的实际(组成)要素正好等于其公称尺寸,则该尺寸必然合格。
(√)3. 零件的实际(组成)要素位于给定的两个极限尺寸之间,则零件的尺寸合格。
(X)4.公称尺寸必然小于或等于上极限尺寸,而大于或等于下极限尺寸。
(√)5. 某尺寸的上极限偏差一定大于下极限偏差。
(X)6. 尺寸公差是零件尺寸允许的最大偏差。
(√)7. 合格尺寸的实际偏差一定在两极限偏差(即上极限偏差与下极限偏差)之间。
(X)8. 零件的公差可以为正值,也可以为负值或零。
(X)9. 在尺寸公差带图中,零线以上为上极限尺寸,零线以下为下极限尺寸。
(√)10. 相互配合的孔、轴,其公称尺寸必然相同。
(X)11. 间隙等于孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差。
(X)12. 凡在配合中出现间隙的,其配合性质一定属于间隙配合。
(√)13. 在尺寸公差带图中,根据孔公差带和轴公差带的相对位置关系可以确定孔、轴的配合种类。
(√)14. 孔和轴的加工精度越高,则其配合精度就越高。
三、选择题1. 公称尺寸是( D )。
A.测量时得到的。
B. 加工时得到的。
C. 装配后得到的。
D. 设计时给定的。
2. 上极限尺寸与公称尺寸的关系是( D )。
A. 前者大于后者。
B. 前者小于后者。
C.前者等于后者。
D.两者之间的大小无法确定。
3. 实际偏差是( B )。
A. 设计时给定的。
B.加工时测量得到的。
C.上极限尺寸与下极限尺寸之差。
D.装配后得到的。
4. 尺寸合格的条件是( C )。
A.实际尺寸等于公称尺寸。
B.实际偏差在公差范围内。
C.实际偏差处于上、下极限偏差所限定的范围内。
第一章极限与配合§1-4 几何公差一、填空题1.2.3.4.5.容为:它有关符号等。
6.二、判断题(√)1. 在机械制造中,零件的几何误差是不可避免的。
(√)2. 尺寸公差用于限制尺寸误差,其研究对象是尺寸;几何公差用于限制几何误差,其研究对象是几何要素。
(X)3. 由加工形成的在零件上实际存在的要素即为被测要素。
(√)4. 组成要素是由一个或几个表面形成的要素,是实际存在、看得见、摸得着的要素。
(X)5. 导出要素不能为人们直接感觉到,因而它只能作为基准要素,而不能作为被测要素。
(X)6. 线轮廓度、面轮廓度属于形状公差。
(X)7. 同轴度属于方向公差。
(√)8. 几何公差框格分成两格或多格式,第一格填写几何公差项目符号,第二格和以后各格填写几何公差数值、基准符号字母和其他有关符号。
三、选择题1. 零件上的被测要素可以是( C )。
A.理想要素和实际要素B.理想要素和组成要素C.组成要素和导出要素D.导出要素和理想要素2. 关于基准要素,下列说法错误的是( B )。
A.确定被测要素的方向或(和)位置的要素为基准要素B.基准要素只能是导出要素C.图样上标注出的基准要素是理想要素D.基准要素可以是单个要素也可以由多个要素组成3. 以下几何公差项目中属于形状公差的是( B )A.平行度 B. 圆柱度 C. 同轴度 D. 位置度4. 以下几何公差项目中属于位置公差的是( C )A.平行度 B. 圆柱度 C. 同轴度 D. 圆跳动四、名词解释1. 几何公差:零件的几何误差是指关于零件各个几何要素的自身形状、方向、位置、跳动所产生的误差,几何公差就是对这些几何要素的形状、方向、位置、跳动所提出的精度要求。
2.基准要素:用来确定被测要素的方向或(和)位置的要素称为基准要素。
五、简答题1. 什么是零件的几何要素?它是如何分类的?答:零件的几何要素是构成零件形体的点、线、面。
零件的几何要素按存在的状态可分为理想要素和实际要素;按在几何公差中所处的地位可分为被测要素和基准要素;按几何特征可分为组成要素和导出要素。
第一章极限与配合§1-1 互换性概念一、填空题1. 对互换性的要求为:2.3.二、判断题(X)1.具有互换性的零件,应该是形状和尺寸完全相同的零件。
(√)2.要使零件具有互换性,只需使零件的加工误差保持在一定的范围内。
(√)3.零件在加工过程中的误差是不可避免的。
三、选择题1. 关于零件的互换性,下列说法中错误的是(A)。
A.凡是合格的零件一定具有互换性。
B.凡是具有互换性的零件必为合格品。
C.为使零件具有互换性,必须把零件的加工误差控制在给定的公差范围内。
2. 实现互换性的基本条件是(B)。
A.对不同规格的零、部件规定统一的技术标准。
B.对同一规格的零、部件规定统一的技术标准。
C.对同一规格的零、部件规定不同的技标准。
3. 不完全互换性与完全互换性的主要区别在于(A)。
A.在装配前允许有附加的选择。
B.在装配时不允许有附加的调整。
C.在装配时允许有适当的修配。
D.装配精度比完全互换性低。
4. 某种零件在装配时需要进行修配,则此种零件(C)。
A.具有完全互换性。
B.具有不完全互换性。
C.不具有互换性。
D.无法确定是否具有互换性。
四、简答题1. 什么是互换性?互换性原则对机械制造有什么意义?答:在机械工业中,互换性是指同一规格的零、部件,任选其一,不需经任何挑选、调整和修配,就能装配到机器上,并完全达到规定的技术性能要求。
互换性具有广泛的技术经济意义,它是现代工业中重要的指导性原则与有效的技术措施。
(1)在设计方面,可以使产品标准化、系列化,从而简化零、部件的设计计算过程,缩短设计周期,并方便应用计算机辅助设计。
(2)在生产制造方面,能组织自动化和专业化的高效生产,应用现代化的技术设备,有利于提高产品质量、降低成本和减轻劳动强度。
(3)在使用维修方面,可以缩短机器维修的时间、减少费用和提高机器的使用率。
2. 具有互换性的零件的几何参数是否必须加工得完全一样?为什么?答:具有互换性的零件的几何参数不要求加工得完全一样。
机械知识习题册答案1-4第一章极限与配合§1-4 几何公差一、填空题1.2.3.4.5.内容为:其它有关符号等。
6.二、判断题(√)1. 在机械制造中,零件的几何误差是不可避免的。
(√)2. 尺寸公差用于限制尺寸误差,其研究对象是尺寸;几何公差用于限制几何误差,其研究对象是几何要素。
(X)3. 由加工形成的在零件上实际存在的要素即为被测要素。
(√)4. 组成要素是由一个或几个表面形成的要素,是实际存在、看得见、摸得着的要素。
(X)5. 导出要素不能为人们直接感觉到,因而它只能作为基准要素,而不能作为被测要素。
(X)6. 线轮廓度、面轮廓度属于形状公差。
(X)7. 同轴度属于方向公差。
( )8. 几何公差框格分成两格或多格式,第一格填写几何公差项目符号,第二格和以后各格填写几何公差数值、基准符号字母和其他有关符号。
三、选择题1. 零件上的被测要素可以是( C )。
A.理想要素和实际要素B.理想要素和组成要素C.组成要素和导出要素D.导出要素和理想要素2. 关于基准要素,下列说法错误的是( B )。
A.确定被测要素的方向或(和)位置的要素为基准要素B.基准要素只能是导出要素C.图样上标注出的基准要素是理想要素D.基准要素可以是单个要素也可以由多个要素组成3. 以下几何公差项目中属于形状公差的是( B )A.平行度 B. 圆柱度 C. 同轴度 D. 位置度4. 以下几何公差项目中属于位置公差的是( C )A.平行度 B. 圆柱度 C. 同轴度 D. 圆跳动四、名词解释1. 几何公差:零件的几何误差是指关于零件各个几何要素的自身形状、方向、位置、跳动所产生的误差,几何公差就是对这些几何要素的形状、方向、位置、跳动所提出的精度要求。
2.基准要素:用来确定被测要素的方向或(和)位置的要素称为基准要素。
五、简答题1. 什么是零件的几何要素?它是如何分类的?答:零件的几何要素是构成零件形体的点、线、面。
中等职业学校学年第二学期期末试卷级机电专业《极限配合与技术测量基础》试卷班级________ 学号________ 姓名_________一、填空:(共 30分,每小题1分)1、构成零件外形的点、线、面是要素,表示轮廓要素的对称中心的点、线、面是要素。
2、允许尺寸变化的两个界限分别是和。
它们是以为基数来确定的。
3、定向公差有三项,分别是、和三个项目;定位公差的项目也有三项,分别是、和;跳动公差的项目有和两项。
4、标准设置了个标准公差等级,其中级精度最高,级精度最低。
5、当被测要素是轮廓要素时,指引线的箭头应指在该要素的或其上,并应与尺寸线;被测要素是中心要素时,指引线的箭头应与确定该要素的轮廓尺寸线。
6、孔的基本偏差从至为下偏差,它们的绝对值依次逐渐;从至为上偏差,其绝对值依次逐渐。
7、圆跳动公差根据给定测量方向可分为圆跳动、圆跳动和圆跳动三种;全跳动公差分为全跳动和全跳动两种。
二、判断:(共15分,每小题1分)1、( ) 使用相同精度的计量器具,采用直接测量法比采用间接测量法精度高。
2、()具有互换性的零件应该是形状和尺寸完全相同的零件。
3、( ) 零件的行位误差是由加工中机床精度、加工方法等多种因素形成的,因此在加工中采用高精度的机床,采用先进的加工方法等,可使行位误差值为零。
4、()零件的实际尺寸位于所给定的两个极限尺寸之间,则零件的尺寸为合格。
5、( ) 形位公差带的大小,是指公差带的宽度、直径或半径差的大小。
6、()相互配合的孔和轴,其基本尺寸必然相同。
7、( ) 圆度公差的被测要素可以是圆柱面也可以是圆锥面。
8、( ) 孔和轴的加工精度越高,则其配合精度就越高。
9、( ) 判断线轮廓度和面轮廓度是属形状公差还是位置公差的主要依据是看图样上是否标注出基准,标注出基准的属位置公差,未标注的属形状公差。
10、()代号H和h的基本偏差数值等于零。
11、( ) 圆跳动和全跳动的划分是依被测要素的大小而定的,当被测要素面积较大时为全跳动,反之为圆跳动。
项目一极限与配合练习题及答案要点一、填空题1.机械产品中,从同一规格的一批零件(或部件)中任取一件,不经修配就能直接装配到机器或部件上,并能保证使用要求,零件的这种性质称为互换性。
2.查国家标准中轴和孔的极限偏差数值表,直接可以查出轴和孔的两个极限偏差数值。
3.由图样规范确定的理想的形状要素的尺寸,即设计给定的尺寸叫公称尺寸。
4. 尺寸公差是允许尺寸的变动量。
公差的数值等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之差的绝对值。
5.在公差带中,表示公称尺寸的一条直线称为零线。
6. 公称尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。
7.外圆φ45+0.02,公称直径是φ45 ,最大极限尺寸是φ45.02 mm,最小极-0.03限尺寸是φ44.97 mm,上偏差是 +0.02 mm,下偏差是 -0.03 mm,公差是 0.05 mm。
8. 在公差带图中,由代表上极限偏差和下极限偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的区域称为公差带。
9.在公称尺寸后面,既注出公差带代号,又注出极限偏差数值(偏差数值加括号)的复合标注形式,这种形式用于生产批量不定的零件图上。
10.过渡配合,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
11.过盈配合时,孔的公差带在轴的公差带的下方,孔的实际尺寸总是比轴的实际尺寸小或者相等。
12.为了满足不同的配合要求,国家标准规定,公差带由公差大小和基本偏差组成的。
13.公差带的大小由标准公差(IT)确定,公差带的位置由基本偏差确定。
14.国家标准列出的用以确定公差带大小的任一公差称为标准公差。
15.在公称尺寸后面注出极限偏差值,这种形式用于单件或小批量生产的产品零件图上,应用较为广泛。
16. 基本偏差是指用来确定公差带相对于零线位置的上极限偏差或下极限偏差,一般是指靠近零线的那个偏差。
17.当公差带在零线上方时,基本偏差为下极限偏差;当公差带在零线下方时,基本偏差为上极限偏差。
18. 基本偏差的代号用拉丁字母表示,国家标准对孔和轴各规定了 28 个基本偏差。