3号主变压器试验3.1.1 绕组电阻测量测量所有绕组的直流电阻，对于带分接的绕组，应测量每一分接位置的直流电阻。
变压器绕组电阻不平衡率：相间应小于2%，三相变压器线间应小于1%。
即 (R max –R min )/R ave ＜2%(1%)3.1.2 电压比测量和联结组标号检定应在所有绕组对间及所有分接位置进行电压比测量。
电压比允许偏差应符合GB 1094.1中表1规定。
应检定变压器的联结组标号。
3.1.3 短路阻抗及负载损耗测量1）短路阻抗测量。
应在各绕组对间，在主分接和最大、最小分接位置测量。
短路阻抗的允许偏差不能超过合同规定值。
并在主分接位置进行低电流（例如5A ）下的短路阻抗测量。
2）负载损耗测量。
负载损耗应在各绕组对间，在主分接和最大、最小分接位置上，按GB 1094.1的方法进行测量。
所用互感器的误差和试验接线的电阻损耗（包括线损和表损）必须予以校正。
短路阻抗和负载损耗应换算到参考温度75℃时的值。
3.1.4 空载损耗和空载电流测量在10%～115%的额定电压下进行空载损耗和空载电流测量，并绘制出励磁曲线。
空载损耗和空载电流值应按照GB 1094.1中的方法进行测量，并予以校正。
提供380V 电压下的空载电流和空载损耗。
3.1.5 绕组连同套管的绝缘电阻测量每一绕组对地及其余绕组之间的绝缘电阻都要进行测量，测量时使用5000V 兆欧表。
吸收比6015R R ⎛⎫ ⎪⎝⎭不小于1.3或极化指数60060R R ⎛⎫ ⎪⎝⎭不小于1.5。
当极化指数或吸收比达不到规定值时，而绝缘电阻绝对值比较高（例如＞10000M Ω），应根据绕组介质损耗因数等数据综合判断。
3.1.6 绕组连同套管的介质损耗因数（tan）和电容测量应在油温10℃～40℃之间测量。
试验报告中应有试验设备的详细说明，并有试验电压为10kV时的测量结果。
每一绕组对地及绕组之间的tanδ 不超过0.5%（20℃），同时提供电容量实测值。
试题一、填空题（每空4分）1.变压器的绝缘特性试验包括绝缘电阻试验、吸收比试验、极化指数试验、介质损耗试验2.对于双绕组电力变压器绝缘电阻的试验项目包括高压对低压及外壳、低压对高压及外壳、铁芯对外壳3.变压器的绝缘特性试验中对于35kv容量在4000kva以下只需提供绝缘电阻值，对于容量在4000kva-8000kva之间需提供吸收比数值，容量在8000kva以上需提供介质损耗数值4.使用绝缘电阻测试仪进行试验时，高压测试线应尽量保持悬空，必要时需进行支撑，要确认支撑物的绝缘状态及距离，以保证测量结果的可靠性5.正确使用绝缘电阻的三个接线端子，E端代表接地，G端代表屏蔽，L端代表火线6.在空气环境温度及湿度相对较高、外绝缘表面泄漏电流严重的情况下，应使用绝缘电阻表的屏蔽端子而使外绝缘表面屏蔽7.当变压器铁芯及夹件有单独引出端子至油箱外接地时，应测量铁芯与夹件对油箱的绝缘电阻R608.变压器各绕组的电阻应分别在各绕组的线端上测量，三相变压器绕组为Y联结无中性点引出时，应测量其线电阻，例如AB.BC.CA;如有中性点引出时，应测量其相电阻，例如AO BO CO9.对于带有分接的电阻，应在所有分接上测量其绕组电阻二、简答题（每题10分）1.简述测试绝缘电阻的目的？绝缘电阻试验是用来确定绝缘的质量状态，发现生产中可能出现的局部或整体缺陷，并作为是否可以进行绝缘强度试验的一个辅助判断手段2.简述直流电阻的目的?绕组直流电阻测量是检查线圈内部导线、引线与线圈的焊接质量，线圈所用导线的规格是否符合设计以及分接开关、套管等载流部分的接触是否良好3.简述直流电阻不平衡率的计算公式？三相电阻的不平衡率是以三相电阻的最大值减去最小值为分子，三相电阻的平均值为分母，所得值即为不平衡率4简述直流电阻的验收标准？1600kva及以下的三相变压器，相间的不平衡率为小于4%线间的不平衡率为小于2%，1600kva以上的三相变压器相间的不平衡率为小于2%线间的不平衡率为小于1%。
变压器绕组直流电阻不平衡的原因分析及处理措施摘要：变压器绕组直流电阻的测量是变压器试验中的一个重要试验项目。
直流电阻试验，可以检查出绕组内部导线的焊接质量，引线与导线的焊接质量，分接开关、引线、与套管等载流部件的接触是否良好，三相电阻是否平衡等。
直流电阻不平衡会导致变压器相间或相对地间产生循环电流，增加变压器的附加损耗，甚至导致变压器的不对称运行，引发电力事故。
本文主要分析变压器绕组直流电阻不平衡的原因分析及处理措施。
关键词：变压器绕组；直流电阻不平衡的原因分析；处理措施引言在变压器检修和预防试验过程中，如果测量变压器三相绕组直流电阻不平衡率超过规定标准，维修试验者应引起高度重视，根据实验要求与实际相结合，对直流电阻进行分段综合考虑。
判断故障点，变压器和变压器高压套管应防止军帽潜伏性金属热，引起设备故障或事故。
1、变压器绕组直流电阻不平衡的原因分析根据试验数据，初步判断1至4档直流电阻值不平衡系数普遍偏大，4档至7档各档位直流电阻值不平衡系数变小均合格。
进一步分析1至4档电阻的极差基本保持一致，AO、BO数据基本大小平衡，可以判断有载开关状态良好，中性点线圈及A、B两相绕组正常，但C相存在问题。
接着，我们对试验接线、接线桩头连接处进行反复检查、打磨，发现试验接线正确，接线桩头与套管连接紧密，表面没有油膜等污物，打磨后测量，其测量值与前次测量值基本一致，可以基本排除由测量接线错误、引线电阻及其接线电阻过大而引起的C相直流电阻偏大这个可能性，初步怀疑有载开关可能存在问题。
接下来，为了确定变压器绕组内部是否存在故障，我们通过油色谱组分分析试验来检查确定。
变压器绝缘材料主要是绝缘油和绝缘纸，变压器在故障下产生的气体主要是来源于油和纸的热裂分解，气相色谱分析就是根据故障时产生的气体在绝缘油中含量的多少，判断其故障类型。
由于变压器油在高温下会分解出甲烷、乙烷、乙烯，乙炔更是要在上千度温度下才会生成，根据油样结果，乙炔数值为0，其他各气体成分均没有超标，也就是说变压器内部没有出现短路而引起的发热现象，那么由线圈匝间、层间、相间短路所引起的变压器内部故障可以基本排除。
