汽车行业项目管理系统
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汽车维修管理系统策划书3篇篇一汽车维修管理系统策划书一、引言随着汽车保有量的不断增加,汽车维修行业也得到了迅猛的发展。
为了提高汽车维修企业的管理效率和服务质量,开发一款功能强大、易于使用的汽车维修管理系统变得尤为重要。
本策划书旨在详细介绍汽车维修管理系统的设计理念、功能模块、技术架构和实施计划,为系统的开发提供指导和依据。
二、系统目标1. 提高维修效率:通过信息化管理,实现维修流程的自动化和标准化,提高维修效率和质量。
2. 提升客户满意度:提供便捷的客户服务,及时反馈维修进度和结果,提升客户满意度。
3. 优化库存管理:实时掌握库存情况,合理控制库存水平,降低库存成本。
4. 提高管理决策水平:提供数据分析和报表功能,为管理层提供决策支持。
三、功能模块1. 客户管理:包括客户信息录入、查询、修改和删除等功能,以及客户投诉和建议的处理。
2. 维修管理:包括维修订单的创建、派工、维修进度跟踪和维修结果记录等功能。
3. 库存管理:包括库存物品的录入、查询、盘点和预警等功能,以及库存成本的核算和控制。
4. 财务管理:包括维修费用的结算、发票管理和财务报表的等功能。
5. 数据分析:包括维修数据的统计、分析和报表等功能,为管理层提供决策支持。
四、技术架构1. 前端:采用 HTML、CSS 和 JavaScript 等技术,实现用户界面的设计和交互。
2. 后端:采用 Java 或 Python 等语言,结合数据库管理系统,实现系统的业务逻辑和数据处理。
3. 数据库:采用 MySQL 或 Oracle 等关系型数据库,存储系统的业务数据。
4. 服务器:采用 Tomcat 或 Nginx 等服务器,提供系统的运行环境。
五、实施计划1. 需求分析:对汽车维修企业的业务流程和管理需求进行深入调研和分析,确定系统的功能和性能要求。
2. 系统设计:根据需求分析的结果,进行系统的总体设计和详细设计,包括数据库设计、界面设计和流程设计等。
apqp汽配行业项目管理流程1.引言1.1 概述概述部分的内容可以简要介绍APQP(Advanced Product Quality Planning,先进产品质量计划)在汽配行业项目管理中的重要性。
APQP 是一种由汽车工业领域引入的项目管理流程,旨在确保产品的开发和交付过程具有可预测性和高质量。
在汽配行业,由于零部件的质量和供应链的稳定性对整车质量和安全性至关重要,因此采用APQP流程是必不可少的。
通过APQP流程,汽配行业可以在产品开发的各个阶段建立明确的目标和时间表,从而提高开发效率和产品质量。
该流程包括定义项目目标、制定开发计划、进行设计和工艺评审、开展样件制作和试制验证、实施供应商评估以及最终产品验证等环节。
每个环节都有清晰的标准和要求,以确保产品满足客户的需求并符合相关法规和标准。
在概述部分,还可以提到APQP流程的好处。
首先,APQP流程可以帮助汽配行业实现项目的可控性和可管理性,从而减少项目风险和延误。
其次,该流程可以提前发现和解决潜在质量问题,减少不合格产品的出现,降低质量成本和售后服务成本。
此外,采用APQP流程还能够增强供应链的合作和沟通,提高整体效率和竞争力。
总之,概述部分的目的是为了引导读者了解APQP在汽配行业项目管理中的重要性,并激发读者对该主题的兴趣。
在接下来的章节中,我们将深入探讨APQP的概念、汽配行业项目管理流程的重要性,并总结其在实际应用中的效果和未来发展的展望。
1.2 文章结构文章结构部分的内容:本文主要介绍了APQP在汽配行业项目管理中的应用,以及汽配行业项目管理流程的重要性。
文章的结构如下所述:第一部分是引言部分,包括概述、文章结构和目的。
概述部分对整篇文章进行简要的介绍,说明了研究的对象和背景。
文章结构部分介绍了本文的组织结构,展示了各个部分的内容和顺序。
目的部分说明了本文的写作目的,即深入探讨APQP在汽配行业项目管理中的应用和重要性。
第二部分是正文部分,主要包括两个小节。
汽车行业项目管理
必须包括项目的定义、项目经理的职责、项目的进度管理、项目的沟
通管理、变更管理、成本管理、风险管理、质量管理、结项管理等内容。
一、项目的定义
汽车行业项目管理(PM)是一种以企业的要求为导向,以及资源分配、
任务安排、变更管理、风险管理等为基础,以实现汽车行业的项目管理,
有效提高汽车行业企业的经济效益。
它是一种集技术、营销、管理等技术
于一体的综合实践,旨在完成汽车行业经营管理的各项目标。
二、项目经理职责
作为汽车行业的项目经理,首先要对项目的目标、进度、质量、成本、过程要求等有充分的了解,并熟悉整个项目的实施过程,全面统筹项目及
资源,确保项目的有效实施。
其次,项目经理需要负责制定项目的计划,并制定项目的时序表、资
源安排表、质量目标表等,明确项目的进度安排,确保项目按计划完成。
此外,项目经理还要负责监督和控制项目进度,解决项目过程中出现
的问题,确保项目进度顺利推进,并协调资源,确保项目顺利实施。
三、项目进度管理。
汽车制造行业的项目管理分析摘要:随着制造行业发展的不断变化,为了提升汽车制造行业的竞争力,要加大对汽车制造行业的改革力度,对汽车制造业的项目管理提出新要求、新标准。
保证汽车每一个研发项目的精准落实是项目管理的重要内容之一,科学的项目管理制度企业实现稳健发展的关键。
项目管理要充分发挥好监控与管理的作用,面对汽车制造研发与生产还存在的问题要理规划出一套科学的解决措施,为企业攻克技术难题提供条件。
就此,文章分析了汽车制造业项目管理相关方面,为增强项目管理体系提供了思路和具体措施,为促进我国汽车制造业项目管理现代化转型提供理论依据,促进汽车行业更加健康稳定的发展。
关键词:汽车制造;项目管理引言随着经济科技的发展,促进汽车生产水平提升,汽车生产成本不断递减,人民生活水平的不断提高,汽车越来越普及。
在科学技术快速发展的影响下,使得大量的新型科学技术被研发,且实现大范围的运用于各领域中,取得了良好的效果。
在当代汽车产业中涉及多个领域的知识和技术,先进科学技术的运用在完善汽车性能方面发挥着积极的影响作用,并且也切实的推动汽车产业的发展,下文简要分析了项目管理在汽车行业中的应用。
1 汽车制造业的项目管理概述1.1内涵所谓的项目管理,就是在资源限制的情况下,运用合适的方法理论和实践逐一解决企业所遇到的难题,实现对企业工作的管理,这是企业实现自身发展目标和创造价值的表现。
项目管理是汽车在制造研发的生产过程中的重要一环,也是提高企业核心竞争力的重要内容之一,汽车制造生产的过程需要各部门共同协作来完成任务,每个部门都是相互制约、相互促进的统一体。
每个生产单位都要根据执行标准和生产流程严格建立完善适合自身的管理体系,并保证严格落实到实际工作中,同时,在汽车制造生产的每一个阶段,各部门负责人都要做好对接工作,同时在交流过程中要做到对汽车研发制造中涉及核心技术的保密工作,重视汽车制造质量,严格履行项目管理的基本要求,通过不断提升生产质量,不断提升技术水平提升市场信誉。
汽车维修信息管理系统的设计与实现一、系统设计背景随着汽车保有量的不断增加,汽车维修服务行业迎来了高速发展。
然而,传统的汽车维修信息管理方式已无法满足日益增长的业务需求。
为提高维修效率,优化客户体验,我们提出设计一套汽车维修信息管理系统,实现对维修流程的智能化管理。
二、系统设计目标1. 提高维修服务效率,缩短客户等待时间。
2. 实现维修信息数字化存储,便于查询和管理。
3. 优化库存管理,降低维修成本。
4. 提升客户满意度,增强维修企业的市场竞争力。
三、系统功能模块设计1. 客户信息管理模块(1)录入和维护客户基本信息,如姓名、联系方式、车牌号等。
(2)记录客户车辆维修历史,便于跟踪和回访。
2. 维修项目管理模块(1)详细记录维修项目名称、维修工时、材料费用等信息。
(2)提供维修进度查询,让客户实时了解维修状态。
3. 库存管理模块(1)实时掌握库存材料数量,预警库存不足。
(2)自动采购清单,提高采购效率。
4. 财务管理模块(1)统计维修项目收入,财务报表。
(2)管理维修工时费、材料费等支出,实现成本控制。
5. 统计分析模块(1)分析维修项目类型、频次等数据,为经营决策提供依据。
(2)评估客户满意度,不断优化维修服务。
四、系统技术实现1. 开发环境:采用主流的软件开发环境,如Java、Python等,确保系统稳定性和可扩展性。
2. 数据库设计:选用成熟的数据库管理系统,如MySQL、Oracle 等,实现数据的高效存储和查询。
五、系统实施与推广1. 系统测试:在开发完成后进行严格测试,确保系统功能的完善和稳定性。
2. 培训与指导:为维修企业员工提供系统操作培训,确保系统顺利投入使用。
3. 持续优化:根据用户反馈,不断优化系统功能,满足业务发展需求。
六、系统安全与维护1. 数据安全(1)实施数据加密措施,保护客户和业务数据不被未授权访问。
(2)定期备份数据,防止数据丢失,确保业务连续性。
2. 用户权限管理(1)设置不同级别的用户权限,限制对敏感信息的访问和操作。
汽车行业项目管理流程首先,汽车行业项目管理流程的第一步是确定项目目标和范围。
在这一阶段,项目团队需要明确项目的目标和范围,确定项目的可行性和可行性研究,明确项目的范围和边界,以及项目的关键成功因素。
这一步的重要性不言而喻,它为后续的项目实施奠定了坚实的基础。
第二步是项目计划和排期。
在确定了项目的目标和范围之后,项目团队需要制定详细的项目计划和排期,明确项目的时间节点、里程碑和交付物,合理安排资源和人力,确保项目能够按时、按质地完成。
第三步是项目执行和监控。
一旦项目计划得以确定,项目团队就需要开始执行项目计划,并对项目的进展进行监控和调整。
这一阶段需要高度的协调和沟通能力,以确保项目能够按照计划顺利进行,同时及时发现和解决项目执行过程中的问题和风险。
第四步是项目收尾和验收。
当项目进展到最后阶段时,项目团队需要对项目进行收尾工作,包括项目交付物的整理和归档,对项目过程的总结和反思,以及项目的最终验收。
这一阶段的工作对于项目的最终成功至关重要。
最后,汽车行业项目管理流程的最后一步是项目总结和复盘。
在项目完成之后,项目团队需要进行项目总结和复盘,总结项目的成功经验和教训,为未来的项目提供借鉴和经验积累。
综上所述,汽车行业项目管理流程是一个复杂而又重要的工作,它需要项目团队的高度配合和协作,同时也需要项目经理的有效领导和管理。
只有在每一个步骤都得到妥善的处理和执行,汽车行业的项目才能够取得最终的成功。
希望本文所介绍的汽车行业项目管理流程能够对相关从业人员有所帮助,为汽车行业的发展贡献一份力量。
汽车销售公司拟设计一套功能强大、通用性、界面友好、操作简便、结合汽车维修、汽车配件、车俩销售等功能的实用的汽车行业管理软件。
现对需设计主要功能模块介绍如下:1.日常操作1.1汽修流程接车登记模块:由接车员录入客户和车辆的基本信息,如客户名称、车牌号、修理类别(大、中、小修等)、维修性质(维修、保险、三包、索赔),如客户已经来厂修理过,则客户信息和车辆信息可以从档案库中直接调取。
业务员录入客户的修理定额后,在修理中如出现需要改变、调整修理计划的需要跟客户协商。
验收、领料及修理模块:客户车辆转入车间后,在车间应确定其故障现象、维修项目及维修中所需的用料信息后,就可进行相应的派工与领料。
派工方式由公司实际情况确定,包括支持一个项目派给多个人、多个项目派给一个人等多种派工方式。
根据用料计划,库房办理配件出库手续。
通过计划与实际领用控制,一方面加强了业务与库房资源的共享,一方面有效降低了库房出错概率,同时便于库房提前备货。
维修结算模块:客户车辆在车间修理完毕后,完工的委托修理单即可转入维修结算单进行结算处理。
结算处理按修理类别的不同,通常包括由客户自己付款结算、与保险公司的结算,即“保险、索赔”结算等,由公司实际情况确定。
车辆结算单的内容是以车间修理时的维修项目和实际领用材料为依据,自动生成人工费、材料费及管理费。
客户跟踪模块:帮客户代办的保险在保险跟踪里输入,处理跟踪提醒的工作。
维修售后服务跟踪,可作服务回访的记录和自动提醒。
另:短信功能的应用:短信的快速、高效、成本低、免打扰的特点越来越受到大众的喜爱。
在维修结算单中可以直接发短信给客户来厂进行结算;保险跟踪、维修售后服务跟踪、年审车查询、维修档案中都可以根据查询结果进行短信群发,快速、高效又减轻了工作量。
1.2汽配流程订货单->入库管理模块:可定时(每月/周)制定相应的采购计划,根据仓库情况和出库情况制作订货单。
入库管理包括订货入库、采购入库、工具入库、调拨入库、销售退货入库、领料退料、直接入库等,录入配件的供应商、配件名称、编码、规格、价格、数量以及所入的仓库信息,财务复核后进行入帐处理,财务管理模块中会生成相应的入库付款记录。
如何做好汽车行业研发项目管理?项目管理,顾名思义是针对具体的项目进行管理的工作。
根据PMBOK对于项目的定义,项目是为创造独特的产品、服务或成果而进行的临时性工作。
它与一般的运营工作不同,具有独特性和临时性(有时限要求)的特点。
项目管理最早起源于美国的曼哈顿计划,后由华罗庚教授引进中国,它是管理科学与工程学科的一个重要分支,广泛应用于各大行业的各个领域。
本文仅从笔者从业汽车研发项目管理多年的工作经验出发,谈谈笔者对于汽车研发项目管理的认识。
项目管理的主要目标:无论是世界著名的跨国汽车企业还是本土的中小型汽车生产制造商,研发项目管理都是汽车公司研发部门中非常重要的一个部门。
项目管理需要对整个项目Q(品质),C(成本),T(时间)负责。
如何平衡项目的时间,成本和品质成了项目管理最主要的任务。
时间,项目管理首先需要制定整个项目的开发日程。
这个过程中项目管理需要按照公司的开发流程(每个汽车公司都有自己独特的开发流程,但是大概的过程和理念都大差不差),预估各个开发过程的时间,设定项目节点并同各个相关部门align,通常会涉及cycle plan,造型部门,各个研发的团队(底盘,内外饰,车身,电子开发等),实验部门,法规部门,采购部门,生产部门,物流部门,市场部门(包括营销和售后)等。
项目的初期开发日程只需要follow公司开发流程的各种template就好。
但是由于项目的复杂性和不确定性,在具体的开发过程中往往会发生各种特殊情况(如延期,品质不达标,成本不达标等),那么这个时候项目管理就需要对既定的日程进行修改并再同各个部门align,这个过程往往非常痛苦并且牵一发而动全身。
好的项目管理都会在项目的日程中预留各种buffer(缓冲时间/风险时间)并运用各种时间调控技巧(加班,项目提前,平行开发等)去管理项目的开发时间。
成本,获取利润是公司的经营目标,因此如何有效的控制项目的成本对于公司有着重大的意义。
在项目的开发初期,项目管理通常会和公司的收益、财务部门针对项目设定具体的收益目标。
汽车服务行业管理系统全系列(GMS/MCR/CCS)用户手册For V9.01维修管理篇领先科技用心服务上海元动软件有限公司本手册相关说明面向对象S4最终用户,S4系统管理员,S4实施人员。
内容说明本手册囊括GMS/MCR/CCS三个系列,各系列的功能包含关系:GMS包含MCR,MCR包含CCS。
其中MCR和CCS的功能类似,所以手册中对于涉及GMS模块部分的大小标题,一律用(*GMS)标示。
版本说明本手册的编写基于S4系列V9.01版本,鉴于S4系列持续不断升级,如果新版本的产品与本手册有出入,以新版本的产品为准。
iii目录一、 维修管理 ..................................................................................................................... 1 1 维修项目工时建档 ............................................................................................................. 3 2 标准维修流程 - 预约维修 ................................................................................................ 8 3 标准维修流程 - 前台接车 .............................................................................................. 10 4 标准维修流程 – 主管派工 ............................................................................................. 17 5 标准维修流程 - 维修领料 .............................................................................................. 20 6 标准维修流程 - 车间管理 .............................................................................................. 23 7 标准维修流程 - 维修结算 .............................................................................................. 25 8 标准维修流程 - 维修收款 .............................................................................................. 31 9 标准维修流程 – 车辆出厂 ............................................................................................. 34 10 快修/装饰/美容作业 - 快速结算 ............................................................................... 36 11 标准维修/快速结算单据画面栏目详解 ...................................................................... 43 12 维修回访 ....................................................................................................................... 53 13 维修报价 ....................................................................................................................... 58 14 维修装饰统计查询 . (62)1) 维修历史查询 ....................................................................................................... 62 2) 项目查询 ............................................................................................................... 63 3) 领料查询 (64)4) 其他费用查询 ....................................................................................................... 65 5) 车辆进出厂统计 ................................................................................................... 66 6) 未按计划完工统计 .. (67)iii7) 维修装饰日报表 ................................................................................................... 68 8) 维修装饰日报表(详细) ................................................................................... 70 9) 经营状况统计表(财务) ................................................................................... 72 10) 维修状况统计表(业务) ..................................................................................... 73 11) 维修交款统计 ................................................................................................... 74 12) 维修综合统计 ................................................................................................... 75 13) 保险索赔统计 ................................................................................................... 76 14) 维修日报(保险) ................................................................................................. 77 15) 三包索赔统计 ................................................................................................... 78 16) 维修日报(三包) ................................................................................................. 79 17) 车型项目消费习惯分析 ................................................................................... 80 18) 车型精品消费习惯分析 ................................................................................... 81 19) 车型项目消费分析 ........................................................................................... 82 20) 日营业统计 ....................................................................................................... 83 21) 工人业绩统计 ................................................................................................... 84 22) 业绩统计总表 ................................................................................................... 85 23) 班组业绩分类统计 ........................................................................................... 86 24) 工人业绩明细表 ............................................................................................... 87 25) 工种业绩统计 ................................................................................................... 88 26) 工种业绩分析 ................................................................................................... 89 15 FAQ . (90)一、维修管理本章节适合阅读对象:售后前台接待售后维修调度售后前台经理售后车间主管售后结算员售后收银员售后服务经理呼叫中心信息员S4系统管理员S4实施人员1维修项目工时建档功能入口:基本资料-维修项目功能介绍:维修服务工时标准化,是推行标准服务、诚信服务的基础。
探索汽车行业项目管理方法知识经济的到来为汽车行业项目管理方法的发展创造了机遇和挑战。
结合项目管理工作中所遇到的实际问题,引入了知识管理的新方法。
建立了适合汽车行业项目管理需要的、融合知识共享和知识创新的松紧知识管理模型。
并且对如何通过GDM系统的建立来实现知识共享进行了深入的研究和阐述。
1、项目管理的发展现状根据项目管理知识体系(PMBOK)中的定义,所谓项目,就是为提供某种独特产品、服务或成果所做的临时性努力。
项目的主要特征就是具有临时性、独特性和逐步完善。
项目管理就是把各种知识、技能、手段和技术应用于项目活动之中,以达到项目的要求。
在项目管理中不但要识别满足客户要求的产品、确定清楚而又能够实现的目标,而且需要权衡质量、范围、时间和费用方面互不相让或互相矛盾的要求。
1969年,在美国成立了第一个项目管理学术组织PMI(Project Management Institute),致力于向全球推行项目管理。
PMI于70年代末和80年代初率先提出PMBOK和专业证书制度(PMP)。
根据PMP的要求,项目管理人员不但要掌握项目生命周期各个阶段,包括项目启动、规划、执行、监控和收尾,而且要具备9方面的能力,包括整体、范围、时间、费用、质量、人力资源、沟通、风险和采购管理。
2、上海通用整车项目项目管理的现状和主要问题2.1上海通用的现状上海通用汽车有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司和美国通用汽车公司各出资50%组建而成。
从诞生之日起,上海通用汽车2005~2007年连续3年销量在国内乘用车市场排名第一。
公司目前已拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰及萨博4大品牌,共23大系列近80个品种的产品矩阵,覆盖了顶级豪华车、高档车、中高档车、中级车、大众普及型轿车及MPV等宽泛的领域,在各自的细分市场中处于领先地位。
2.2上海通用整车项目管理现状上海通用整车项目是根据所启动车型的类型来进行划分,目前分为小型车、紧凑型车、中型车和高级豪华车平台等。
汽车行业管理系统
一、行业分析
进入21世纪以来,汽车产业高速发展,形成了品种多,数量多的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,技术水平显著提高。
但是产业结构的不合理、技术水平的不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出,同时能源、环保、城市交通灯制约越来越严格。
为此企业必须制定一系列的科学管理制度,根据前车产业的发展与过程,确定其正确的下手形式与其销售方法,给企业带来可观的经济效益。
但是,随着人们生活水平的提高,人们对于汽车的消费需求更加注重个性化特点,汽车生产完全由过去的以产品为中心转变为客户为中心,汽车企业的生产组织形式也由过去的按预测生产转变为按预测加订单的生产组织形式,甚至有些先进的汽车厂家已经做到完全按订单生产。
对于现代汽车来说管理的重点在于快速响应客户订单需求、准确合理的排产计划以及精确的成本控制
二、行业运用情况
据统计,目前针对汽车行业的管理软件调研发现,相较国际汽车行业,我国汽车行业普遍存在几大问题:1、市场信息不灵,身缠预测数据不准;2、设计新产品周期长,不能适应快速变化的市场需求;3、身缠过程中在制品多,原材料、中间产品甚至成品库存量大,占用大量流动资金;4、企业各部门业务处理和信息交流部通畅,周期长、效率低、误差率高;5、与原材料、配件的供应商以及外协厂商的沟通和质量控制不到位,影响产品交货期以及产品质量;6、成本核算工作不细,大多缺乏零部件成本核算,不能有效控制成本;7、销售网络体系效率不高,信息反馈不及时等等。
因此,汽车企业管理的重点是随着汽车行业发展而不断变化的,但是,目前市场上大多管理软件,不能配合汽车企业自身的发展规模和营销模式,反而,成为其管理上最大的绊脚石
三、解决方案
北京开运联合信息技术有限公司是一家专业的软件开发商和提供商,面向行业客户,我们提供高度个性化的行业解决方案,帮助客户实现信息化管理最佳实践,以满足客户需求。
真正站在客户的角度,为客户量身打造一套客户满意的软件,实行定制化的开发服务。
2004年公司成立以来,我们对各行各业软件定制开发经验的积累,促使我公司开发出一套在各个行业通用的项目管理系统。
只要客户有需要,我们可以提供二次开发,在为客户节省成本、时间的同时,开发出一套让客户满意的项目管理系统。
北京开运联合信息技术有限公司在对汽车行业的工程项目管理业务进行深
刻理解,为汽车行业开发的通用项目管理软件“Creat-EPM项目管理系统”,作为一款能够满足客户、降低成本、节省时间和便于二次开发的软件,它的系统价值是相当可观的。
“Creat-EPM项目管理系统”作为响应汽车行业的实际要求,特别是生产流程和营销管理等要求,为汽车行业管理的自动化提供了良好的二次开发服务平台,“Creat-EPM项目管理系统”现已在汽车行业中实施了多个案例,获得了大
量的好评。
“Creat-EPM项目管理系统”性价比较同类产品更为出色:
●图形化的表现形式,形象生动的展示和统计公司各项业务、费用等所占
比例,帮助使用者更加方便的理解和管理。
;
●功能涵盖了计划组织管理、成本控制管理、工程建设管理、工程物资管
理、工程文档管理、项目沟通管理、后台管理和查询、统计、分析等环
节;
图X:饼状图
图X:甘特图
图X:线性图
图X:柱状图
四、Creat-EPM系统介绍
➢以项目为主线的管理方式
在管理上以项目为中心,突出:重点项目,紧急项目,一般项目等等,按照项目的重视程度与优先级进行逐级管理,呈现项目的整体状态,以项目为信息轴,
所有的信息与人员分配和权限将按照项目管理的方式进行。
➢多级权限分设灵活使用
采用多级权限,灵活设置各个角色的权限,并实现业务流程的随时变更。
管理菜单与流程实时添加,根据业务不同的需要灵活设置相应流程。
➢在经营上以成本控制为中心
成本管理是整个系统实现闭环控制的重要环节。
在企业的经营活动中,成本管理的作用是有组织地、系统地运用预测、计划、控制、核算、分析、考核等方法,对构成项目成本的各种要素及影响项目成本的各个环节实施管理,以达到降低成本,提高经济效益之目的。
➢多维度,多主线进的项目管理方式
以人员管理维度,项目进展管理维度,项目进度跟踪,过程控制,成本分析等多角度进行项目的管理配置与信息补充,让不同身份的人能够随时方便地了解他应该知道的信息并采取相应反馈。
➢项目管控、总账财务、造价软件应用集成
成本控制、进度控制、远程报销、绩效考核,日报周报,内部工作流审批等核心系统完全贴合施工企业的各项业务管理要求!标准的总账财务系统不但能独立进行财务核算,更能将项目数据自动引入到总账系统中,可以大大减轻总部和项目上财务人员的工作量,数据也更及时准确!可以引入各类工程造价工具软件的数据,生成项目主材用量计划,更准确地进行项目主材用料控制!
➢独到的项目权限控制机制和流程审批机制
—按“角色”授权的项目权限控制机制,可以确保工程部经理、项目经理等不同级别的人员只能看到自己权限内的项目数据,达到犹如每个人都有自己独立的项目管理系统的用户体验!—按“角色”单独授权的流程审批机制不但能确
保审批流程的严密性,也适当增加了工作的灵活性,有利于业务的顺利开展。
➢产品的性价比极高
花更少的钱却可以获取高质量的软件和服务!达到同样功能和应用效果仅需要您支付其他类似产品预算的50%-80%!甚至更低!模块化功能,是你随心所欲根据自己自身需要,选取需要的功能模块。
➢安全可靠的售后服务能力
系统的技术和应用故障可以交由客户临时授权的客服人员远程实时在线珍断并及时解决却不影响业务操作;丰富的异地在线服务经验和快速在线服务反馈机制,可以做到比人员赶赴现场的服务更及时高效,成本也低廉!必要时可以上门进行帮助维护,进行贴心量身定制的个性化培训方案;
➢个性化定制服务,量身定制
根据客户的需要进行量身定制的开发,并根据在使用的过程中的特殊需求进行逐一开发,在使用过程中的新需求进行二次开发。
➢个性化改进能力强
一般性改进(二次开发)由技术客服以远程上线方式,调整软件系统的XML、JS API等配置,即可迅速呈现。
软件系统的应用层可以向有技术能力的客户或
本地代理商开放源代码,并提供技术开发SDK,以满足客户更高的应用要求!
➢个性化配置功能突出
可以自行调整和配置业务流程;可以自行设置并组合统计图表的筛选条件;可以自行改进界面、菜单、表格、图标;可以自行设置“我的工作”和“我的预警”工作桌面;可以自行设计任意图文格式的打印报表;所有打印报表都可以导出为Excel格式和PDF格式;支持导入Excel格式的项目、材料等基础资料;项目上的原始文档资料可以上传并集中保存在服务器上;数据库手动/自
动备份及异地转储管理;。