自然辩证法
- 格式:doc
- 大小:26.50 KB
- 文档页数:2
车辆工程及其可能的危害
铁路是我国主要运输方式,在国民经济中起着非常重要的作用,是国民经济发展的先导。
铁路的客运量占我国占总运量的55%左右。
近年来,在改革开放的指导下,我国国民经济发展十分迅速,要求铁路运输能力与国民经济发展相适应。
而完成铁路运输的任务要求有足够数量,品质齐全的车辆。
但是,唯物主义辩证法告诉我们,任何事物都具有两面性,都是矛盾的,轨道车辆在造福人类的同时,也会产生危害。
其发展可对人类,社会,大自然产生长远的不利影响
一,车辆工程对人类可能的的危害。
火车的出现缩短了人与人之间的距离,给人类带来了方便快捷。
21世纪是全球化的世纪,交通工具的使用更加频繁,但随之也带给人类无尽的烦恼甚至是灾难。
首先,火车的普及可能对人的身体产生危害。
随着科技的发展,火车在不断的提高速度,高铁速度已达到300公里每小时,速度的增加意味着危险的增加,2005年,日本火车出轨,搜救持续三天三夜;2008年美国洛杉矶火车相撞,25条生命获赔2亿美元。
在中国,2011年发生的动车事故,用淋漓的鲜血和生命为飞速发展的中国铁路敲响了一记警钟。
诚然,发展铁路提升速度本身并没有错,但当进步必须以生命为代价时,这样的进步就值得人们反思。
其次,以火车为代表的现代技术对人的精神和意识的影响与控制正显现出来。
或许,人类现在还无法估计现代技术带来什么后果,至少觉得眼前还不太可怕,人类总能找到方法解决。
但是,对自然的过分改造带来的更为可怕的结果是现代技术已经严重的影响和控制人类的精神和意识,并甚至成为一种意识形态,这是一个难以觉察的泥潭。
所有的工具都是为了方便人类生活而发明设计的而且最初是粗糙不讲究外观的。
正如人类对衣服的需求一样,最初只是为了遮羞避寒,但随着人类质朴文明的消逝,人类开始关注其他基本需求以外的东西,切为那些光彩、华丽、精美的外表所迷惑,常常不辞辛劳,不顾一切地去追求,忘记了最初目的,远离了真实纯朴的自我,陷入愚昧和烦恼的深渊之中而不自知,这是人类的悲哀。
二,车辆工程对社会可能的危害。
当代社会发展是建立在先进的科学技术基础之上的。
在全球科技迅猛发展的时代,其神奇的影响力渗透到人类社会生活的各个领域,使整个世界发生了巨大变化,这些变化当中不可避免的会有许多负面因素。
火车的普及把一个国家甚至多个国家连成一个整体,人与人之间的交流更加紧密,人口的流动更加频繁,这就使得社会的规则,文化,价值取向更加一致。
这样一来,一些糟粕的文化,价值观,就会蔓延到社会中去,带给社会不良影响。
以少数民族风俗习惯为例,我国每个民族在长期的历史发展过程中形成了各具特色的风俗习惯。
这些风俗习惯,在维系民族内部的团结与合作、增强凝聚力、促进民族的发展、进步过程中起了重要的作用。
如今,随着火车等交通工具的普及,少数民族与外面世界的沟通越来越多,他们优秀的传统文化和习俗正受到严重冲击。
例如,摩梭人洗浴很特别。
自古以来,在这里洗温泉浴,无论男女,都习惯赤裸全身同池共浴。
既不隔离,也不设防。
共浴的青年男女们,无论是白天还是夜晚,或以粗放的山歌相对唱诉,舒展内心的欢快之情;或以细腻的情歌相逗引,
寻找自己的知己。
但随着火车等交通工具的出现,大量的游客涌进他们的家园,窥探共浴这一习俗,这样以来,原本单纯的民族活动变得不再纯粹,这一风俗也接近消失。
改革开放以来,中国受到西方思想浪潮的影响,出现了大量的不良风气,拜金,拜权,个人主义等思想盛行,这也就使得官场的上行下效,人与人之间的互相攀比,社会浮躁之气越发严重。
三,车辆工程可能对自然的危害。
人是自然界长期发展的产物。
自从出现了人就产生了人与自然的关系。
从历史的角度看,人与自然的关系经历了从消极被动地适应自然到积极能动改造自然的过程。
现如今,随着能源供应的紧张,人们对运输工具的能源效率提出了更高的要求,火车由于其运载量和单位能源成本的优势,重新开始受到重视。
我国大力发展铁路事业,铁路的发展带来经济飞跃的同时,也对大自然产生了破坏。
铁路的建设和运营过程仍然会对环境产生不利的影响。
例如,在铁路建设过程中不可避免地需要开挖土方,在施工现场和附近造成颗粒物污染,其中较小的颗粒物可能对人的呼吸系统造成损害。
建筑路基可能破坏植被,使道路周围的土壤更容易流失。
在运营过程中,除了在铁道上运行的火车,铁路还需要各种支持设施和人员,如车站、调度站、车皮和物资的存放场所及各种管理人员。
这些设施和人员往往远离已有的居住地,在铁路沿线也会造成不小的影响。
除了铁路本身的建设和运营带来的直接环境影响,我们也不能忽视铁路的社会经济作用以及随之而来的环境改变。
不过,这评估起来显然比评估直接的环境影响要困难。
火车迅速地向沿线引入大量的物资、人员的能力是不可比拟的,这可能促使一个地区的消费需求迅速增加,从而要求进行更多的基础设施建设来适应,也可能改变一个地区的产业结构在面对这样的问题时,不得不举出的案例,便是青藏铁路的建设。
青藏铁路环境保护的基本内容有两项:一是做好污染防治,二是搞好生态保护。
染防治主要包括水污染、垃圾污染和大气污染的防治。
青藏铁路穿过长江、黄河、澜沧江三江源头,水污染防治责任重大。
环境保护的侧重点则放在生态保护尤其是野生动物、植被、湿地系统、水源、自然保护区和自然景观的保护上。
科学技术作为人的创造,其间必然包含着主观成分。
没有人的目地,,愿望,或意愿就不可能有技术。
技术在为人类服务的过程,也会带来损害,因为技术是人创造的,其本身就有非自然的属性,从而意味着对自然,社会的干预和破坏。
这样的事实,需要人类的智慧,找到合适的方式去解决。
参考文献
严隽耄,傅茂海;车辆工程(第3版);中国铁道出版社
魏发辰,刘建生,刘秀萍,孙夕龙;自然辩证法;北京交通大学出版社
姜晓玲;现代科技发展下的生态文明建设;武汉理工大学
程丽;技术的生态化与生态文明建设;河南大学。