600吨汽车吊参数性能表
- 格式:xls
- 大小:20.00 KB
- 文档页数:1
DEMAG TC2600 500吨格构式杆汽车吊吊车外形图单轴承重:12t,总重:83.8t,轮胎:14.00 R25 PR22,行驶速度:0-65km/h 站位示意图主车尺寸转弯半径路基板尺寸:6000×2600,需处理的地域面积:11000×7600,C15毛石(30%掺入)混凝土基础,深度2500。
压力扩散角38.6°,单支腿最大载荷小于300吨。
臂杆组合形式SSL:主臂+超起工作速度(无级变速)吊钩★双钩可分解为单钩。
风速及风压性能表依据的数值:风速:9.8m/s,许用风压:60N/m2,载荷的迎风面积取:1.2m2/t。
使用中不得超过下表的数据:通常按许用风压60N/m2,载荷的迎风面积取:1.0m2/t计算。
风压×面积=风压×面积风速=SQR(风压×1.6)DEMAG TC2600 500吨格构式汽车吊臂杆参数杆型:717-01,支腿范围:15.5×15.5m,配重:148tSH主臂最大支腿载荷305tSH主臂最大支腿载荷301tSH主臂最大支腿载荷333tSH主臂最大支腿载荷TC2600型500吨格构式杆汽车吊轻型主臂起重性能表杆型:717-01,支腿范围:15.5×15.5m,配重:148t以上3表SW主臂+付臂最大支腿载荷300t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径15m,超起配重0-250t支腿范围:15.5×15.5m,配重:149t,最大支腿载荷324t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径15m,超起配重0-250t支腿范围:15.5×15.5m,配重:149t,最大支腿载荷324t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径15m,超起配重0-250t支腿范围:15.5×15.5m,配重:149t,最大支腿载荷324t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径15m,超起配重0-250t支腿范围:15.5×15.5m,配重:149t,最大支腿载荷324t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:14×14m,配重:149t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:14×14m,配重:149t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:14×14m,配重:149t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:14×14m,配重:149t,最大支腿载荷342t超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:14×14m,配重:149t,最大支腿载荷342t超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:14×14m,配重:149t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:11×11m,配重:129t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:11×11m,配重:129t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:11×11m,配重:129t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:11×11m,配重:129t,最大支腿载荷342t超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:11×11m,配重:129t,最大支腿载荷342t超起回转半径13m,超起配重0-225t支腿范围:11×11m,配重:129t,最大支腿载荷342t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷333t主臂长:42m,主臂角度:85°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷333t主臂长:42m,主臂角度:85°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷333t主臂长:48m,主臂角度:85°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-175t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷333t主臂长:54m,主臂角度:85°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-150t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷333t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-100t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷333t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-100t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷333t主臂角度85°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷318t主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷318t主臂长:48m,主臂角度:75°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷318t主臂长:54m,主臂角度:75°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷318t主臂长:60m,主臂角度:75°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷318t主臂长:66m,主臂角度:75°主臂杆型:717-01,超起支撑杆型:617-01/612-02,超起支撑杆长:30m,付臂杆型:617-01超起回转半径13m,超起配重0-200t支腿范围:14(15.5)×14(15.5)m,配重:149t,最大支腿载荷318t主臂角度:75°。
我公司第三代系列产品,广泛运用了我公司的成熟技术,主要关键动力元件、传动件、液压元件和结构材料采用国际一流配置,保证了产品的高性能和高可靠性。
起重机行驶状态主要技术参数表2、起重机作业状态主要技术参数表QY50BQY50B 汽车起重机,采用四轴XZ50专用底盘,具有五节伸缩式主起重臂,两节副起重臂,双缸前支变幅,双H 型支腿,附加第五前支腿,独立的主、副起升机构,设置了完善而先进的安全装置,可实现360°全回转起重作业。
工作平稳可靠,操作简便,行驶速度高,机动灵活,利于快速转移,造型美观,维修方便。
该起重机的主要性能参数达到国内先进水平,与国外同类产品接近。
起重机行驶状态主要技术参数表起重机作业状态主要技术参数表QY35K野驾驶室,新型大圆弧宽大操纵室,配置了大功率环保型发动机,使产品的起重性能、通过性能、可靠性、操纵性能、作业环境有大幅度的提高。
四节八边形大圆角截面起重臂,整机造型美观协调新颖别致,具有强烈的视觉冲击效果。
可供先导操纵和非先导操纵两种配置。
起重机行驶状态主要技术参数表起重作业状态主要技术参数表QY130kQY130K 汽车起重机是徐州重型机械有限公司独立开发设计的又一种起重机新产品。
该产品运用先进的设计理念与设计手段,采用了新材料和新工艺,采用计算机集成控制技术、单缸插销式全自动伸缩臂技术、椭圆型吊臂技术、恒功率电比例泵控变量液压技术以及先进的底盘驱动技术,主要关键动力元件、传动元件、液压元件和承载材料采用国际化配套,有效的提高了产品的性能和可靠性。
整机造型新颖美观、总体布局紧凑合理,行驶和起重性能优越,整机性能达到国际先进水平。
该产品除满足国内外普通用户的使用要求外,同时能适应西部高原、油田、半沙漠等地区的使用,是真正适合中国国情的大吨位。
该产品上车采用独立的动力系统,液压系统采用电比例泵控变量系统,起升回路采用开式回路,回转采用闭式回路。
伸缩臂为6节椭圆形起重臂,单缸插销式全自动伸缩机构,单缸前支变幅;副臂为侧置折叠式,公路行驶时可附在主臂侧面。
50吨汽车吊参数之马矢奏春创作50吨汽车吊车全液压汽车起重机QY50H型起重特性表单位:kg工作幅度(m)主臂支腿全伸、后方、侧方位作业臂长60000 3100050500 3100043500 30000 2100040000 28000 2000036000 27000 19200 1380031000 24600 19000 1380025600 23200 18200 1380022000 21000 17500 1360020000 18000 17100 13600 8500 15300 14000 15500 12600 8500 12100 11000 13000 11600 8200 9000 10800 10600 78007500 8800 9200 74006500 7200 8200 70005300 6000 7000 66004600 5200 6200 62003700 4300 5200 53003000 4000 4800 50003000 3800 40002100 3000 32001600 2300 26001800 21001400 16001200说明:●表中粗线以内数值为起重机强度所决定,粗线意外为起重机整机稳定所决定;●表中的额定总起重量是起重机设置在坚固地面呈水平状态下的允许起吊重量,不允许在不打支腿的情况下吊重;●使用臂端滑轮时,最大起重量不得超出单根钢丝绳允许起吊载荷4.2吨;●表中所列数值为包含吊具在内的最大允许值(主吊钩重505 kg,副吊钩120kg);●打好第五支腿时,表中数值适用于圆周360°作业。
全液压50吨吊车起重特性表。
50吨汽车吊参数
50吨汽车吊车
全液压汽车起重机QY50H型起重特性表
单位:kg
说明:
●表中粗线以内数值为起重机强度所决定,粗线意外为起重机整机稳定所决定;
●表中的额定总起重量是起重机设置在坚固地面呈水平状态下的允许起吊重量,不允许在不打支腿的情况下吊重;
●使用臂端滑轮时,最大起重量不得超过单根钢丝绳允许起吊载荷4.2吨;
●表中所列数值为包括吊具在内的最大允许值(主吊钩重505 kg,副吊钩120kg);
●打好第五支腿时,表中数值适用于圆周360°作业。
全液压50吨吊车起重特性表。
吊车性能表目录1、QY80(吨)吊车2、NK-800(80吨)性能表3、NK1200(120吨)吊车性能4、AC615(200吨、180吨)吊车性能表5、GOTTW ALD MK650 500吨汽车起重机6、KATO NK-400E 40吨吊车(单位:吨)7、PδH5300 AND 5300H履带式起重机(300吨)8、150吨吊车性能表GROVE RT16509、TADANO TL-250E 25吨吊车性能表10、TADANO TG-500E(50吨)吊车性能表11、CW61KT牵引汽车12、日产40吨牵引汽车1、QY80(吨)吊车(单位:吨)自重:61000㎏;最小转弯半径:9000㎜;轮距:前2540㎜,后2159㎜。
副杆减重:2700㎏。
2、NK-800(80吨)性能表(单位:吨)外型尺寸:长(L)×宽(B)(支腿全伸开B1)×高(H):15400×3000(7600)×3800 自重:61000㎏;最小转弯半径:15400㎜;轮距:前2540㎜,后2159㎜。
副杆减重:2700㎏。
3、NK1200(120吨)吊车性能外型尺寸:长(L)×宽(B)(支腿全伸开B1)×高(H):16400×3000(8000)×40004、AC615(200吨、180吨)吊车性能表(单位:吨)自重(配重):62000(80000)㎏;:带补充附属装置0度竖起。
5、GOTTWALD MK650 500吨汽车起重机⑴CONFIGURATION YAH-MAIN-185CWT 10.5*10.5(单位:吨)Load chart at 75% of the tipping load(DIN15019 2)(2)CONFIGURATION YAH-MAIN-185CWT 14.5*14.5(单位:吨)Load chart at 75% of the tipping load(DIN15019 2)Load chart at 75% of the tipping load(DIN15019 2)360度Load chart at 75% of the tipping load(DIN15019 2)360度6、KATO NK-400E 40吨吊车(单位:吨)外型尺寸:长(L)×宽(B)(支腿全伸开B1)×高(H):13050×2750(6000)×3800 自重:37900㎏;最小转弯半径:11500㎜;最大起升高度:48.7米。
汽车吊的选用要综合考虑安全和经济,需要根据起重物重量,结合现场情况计算出“吊车臂杆的最小长度”,再通过查询吊车性能表选用安全、经济的型号。
(后附吊装方案示例)汽车吊工作参数计算:一、吊车起重量Q 应满足:Q ≥K (Q 1+Q 2)。
式中 Q 1—吊装物重量; Q 2—绑扎索具重量; K —动载荷系数(取1.1)。
二、吊车起吊高度H 应满足H ≥h 1+h 2+h 3+h 4。
式中 h 1—安装支撑面高度;h 2—安装间隙;h 3—绑扎点至设备底面的距离; h 4—吊索高度。
三、吊车臂杆的最小长度按下式计算:ααcos Ssin h 021+=+=L L L 3Sh arctg=α 式中h 0= h 1+h 2+h 3-h 5 。
h 5—吊车吊臂下铰点离地面高度; S —主吊臂与除氧器中心距离。
四、吊车在最小臂长时起重半径R=Lcosα-F式中:F—吊车吊臂下铰点至吊车回转中心距离。
施工方案编制示例1 编制依据1.1《施工组织设计》;1.2设备厂家随机图纸及有关技术文件;1.3设计图纸;1.4《工程建设安装工程起重施工规范》;1.5《一般用途钢丝绳》;1.6《煤矿安装工程质量检验评定标准》;1.7《机械设备安装工程施工及验收通用规范》。
2工程概况原煤准备车间设备安装工程,主要内容包括:刮板输送机5台,粗破碎机3台,二次破碎机3台,除铁器1台,带式输送机1条,原煤分级筛3台。
主要设备一览表表13施工准备3.1主要材料设备准备3.1.1设备已开箱清点,零部件齐全完整,设备外表面无凹坑、划痕及机械损伤。
经查阅,厂家质量证明资料齐全。
3.1.2施工前对吊装用机具、索具及其他工器具进行检查,确保其性能良好,满足吊装要求。
测量器具已经过校验并在有效期内。
3.1.3破碎机滑道制作安装就位,并接长延伸至厂房外1米。
内齿轮固定牢固,滑车穿绳完成。
3.1.4设备吊装前用手拉葫芦调平完成,设备上绑扎两根溜绳。
3.1.5基础垫铁加工完成3.2技术准备3.2.1有关设备的设计院图纸及制造厂图纸齐全完整,图纸已经过会审,避免土建图纸与安装图纸在设计上矛盾。
50t履带吊车性能见下表:幅度m臂长15m 臂长30m 臂长40m起重量t 起升高度m 起重量t 起升高度m 起重量t 起升高度m4.5 50 12.15.0 40 12.06.0 30 11.77.0 25 11.38.0 21.5 10.7 20 26.59.0 17.5 10.0 16.5 26.310.0 15.5 9.4 14.5 26.1 8 3611.0 13.5 8.7 12.7 25.6 7.3 35.812.0 11.7 8.0 12.1 25.4 6.7 35.6 14.0 9.4 5.0 9.4 24.5 5.6 35.1 16.0 7.5 23.5 4.8 34.3 18.0 6.1 22.4 4.1 33.8 20.0 5.5 21.2 3.4 32.9 22.0 4.8 19.8 2.8 31.8 24.0 2.5 30.6 26.0 2.1 29.0 28.0 1.8 27.1 30.0 1.5 2550吨汽车吊性能见下图表:200t履带吊主杆起重性能表(履带间距7.25m,配重76.9t)200吨履带式吊车副杆起重性能表(跨距7.25m,配重78.91t)CC-600、CC-1000、CC-2000型履带起重机为上海建筑机械制造厂与德国德马克公司生产。
CC2000履带式起重机起重特性CC1000履带式起重机起重特性CC600履带式起重机起重特性利勃海尔LR1650履带起重机起重性能加藤NK750型汽车起重机额定起重量t 支腿全身、侧向和后向作业KH300型80吨履带式起重机性能表(吨)厂房主要构件用钢量百分比参考值(p236)2100tm/100tⅡ型塔式起重机主要工作性能2100tm/100tⅡ型塔式起重机性能参数表300t履带吊(US/4600S4型)起重特性参数表太钢不锈钢工程炼钢连铸车间柱、梁工程量估算。