汽车吊性能全全参数表(徐)

QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。

1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。

空调：标配暖风和单冷空调。

1.9、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

（汽车行业）徐工汽车起重机技术规格大全QY16D汽车起重机技术规格一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

全覆盖走台板。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK230Q3（东风牌）；型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ号标准；燃料箱容量：约260L 。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度车桥，维护简便；第一桥：单胎，转向不驱动；第二桥：双胎，驱动不转向；第三桥：双胎，驱动不转向。

1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

1.4、桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

1.6、轮胎斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。

连续制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。

可选单冷空调。

1.9、液压系统定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

支脚盘铰接在垂直支腿下面。

1.11、电气设备24V DC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。

230吨汽车吊起重参数表徐工摘要：一、引言二、徐工230 吨汽车吊起重参数介绍1.起重能力2.臂长与幅度3.最大起升高度4.工作速度5.回转角度与回转半径6.行驶速度与行驶距离三、徐工230 吨汽车吊起重机的优势与应用1.优势2.应用领域四、结论正文：一、引言徐工是我国著名的工程机械制造商，其生产的汽车吊起重机在国内外市场上享有很高的声誉。

本文将详细介绍徐工230 吨汽车吊起重机的各项参数及其优势与应用。

二、徐工230 吨汽车吊起重参数介绍1.起重能力徐工230 吨汽车吊起重机的起重能力自然是其最引人注目的特点，其最大起重能力达到230 吨，满足大型工程的施工需求。

2.臂长与幅度该型号汽车吊的臂长为65 米，幅度为22 米，这样的臂长与幅度使得其在作业过程中能够覆盖更大的范围，提高工作效率。

3.最大起升高度徐工230 吨汽车吊起重机的最大起升高度为50 米，这一参数保证了其在各种工况下都能满足高度要求。

4.工作速度徐工230吨汽车吊起重机的工作速度为120米/分钟，这一速度保证了其在需要快速完成工作的场景下也能胜任。

5.回转角度与回转半径该型号汽车吊的回转角度为360 度，回转半径为15 米，这样的回转性能保证了其在作业过程中的灵活性。

6.行驶速度与行驶距离徐工230吨汽车吊起重机的行驶速度为80千米/小时，行驶距离为1000千米，这样的行驶性能使得其在长途运输和快速转场方面具有优势。

三、徐工230 吨汽车吊起重机的优势与应用1.优势徐工230 吨汽车吊起重机具有起重能力强、工作效率高、操作灵活等优势，是大型工程建设中的重要设备。

2.应用领域徐工230 吨汽车吊起重机广泛应用于大型桥梁、建筑、能源设施等建设领域，为我国的基础设施建设提供了强大的支持。

QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。

1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。

空调：标配暖风和单冷空调。

1.9、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。

1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。

空调：标配暖风和单冷空调。

1.9、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

buQY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。

1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。

空调：标配暖风和单冷空调。

1.9、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。

1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。

空调：标配暖风和单冷空调。

1.9、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

QY16D汽车起重机技术规格一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

全覆盖走台板。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK230Q3（东风牌）；型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ号标准；燃料箱容量：约260L 。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度车桥，维护简便；第一桥：单胎，转向不驱动；第二桥：双胎，驱动不转向；第三桥：双胎，驱动不转向。

1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

1.4、桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

1.6、轮胎斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。

连续制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。

可选单冷空调。

1.9、液压系统定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

支脚盘铰接在垂直支腿下面。

1.11、电气设备24V DC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。

1.12、工具随车配置一套维修工具。

QY16D汽车起重机亮点简介1、我国最成熟、最受欢迎的16吨级汽车起重机，它是我国乃至全球市场总销售量和总保有量最多的汽车起重机型号。

2、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。

3、独特重力快放功能，实现空钩自由下放速度，高效、节能、实用。

4、采用回转有背压匹配技术，保证回转平稳，无抖动，消除异响。

5、硬管管路全部采用卡套式连接，液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。

QY16D汽车起重机技术规格汽车起重机型号：QY16D最大额定起重量：16t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

全覆盖走台板。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK230Q3（东风牌）；型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ号标准；燃料箱容量：约260L 。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度车桥，维护简便；第一桥：单胎，转向不驱动；第二桥：双胎，驱动不转向；第三桥：双胎，驱动不转向。

1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

1.4、桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

1.6、轮胎斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。

连续制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。

8--500吨汽车吊性能参数表8吨汽车起重机性能表 (2)20吨汽车吊机额定性能表 (3)25吨汽车起重机起重性能表（主臂） (4)30吨汽车起重机性能表（一） (7)50吨汽车起重机性能表（主表） (9)80吨汽车起重机起重性能表(一) (12)100t汽车吊性能表 (15)120吨汽车起重机起重性能表 (16)150吨汽车起重机性能表(一) (18)150吨汽车起重机性能表(二) (19)160t汽车吊性能表 (22)200吨汽车吊车 (23)260吨吊车性能表 (24)LTM1300/1-300t全液压汽车吊机 (25)LTM1500-500t全液压汽车吊机 (28)LTM1500-500t全液压汽车吊机 (29)8吨汽车起重机性能表主要技术参数 6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂参数名称参数工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)全车总重15.50t 3.27.58.0 3.49.2 6.7 4.210.6 4.2 4.912.0 3.2最大爬坡能力22% 3.77.1 5.4 4.08.8 4.5 5.010.1 3.1 5.811.4 2.4吊臂最大仰角 4.3 6.5 4.0 4.78.3 3.4 5.79.6 2.5 6.710.8 1.9吊臂全伸时长度11.70m 4.9 5.7 3.2 5.47.6 2.7 6.68.8 1.97.79.9 1.4吊臂全缩时长度 6.95m 5.5 4.6 2.6 6.2 6.8 2.27.57.7 1.58.88.6 1.0最大提升高度12.00m 6.9 5.6 1.88.4 6.3 1.29.77.00.9最小工作半径 3.20m7.5 4.2 1.59.0 4.8 1.010.5 5.20.8最小转弯半径9.20m20吨汽车吊机额定性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！16.0———————— 1.9 1.94 1.96 1.218.0—————————— 1.45 1.47120.0———————————— 1.080.8822.0————————————0.760.7524.0——————————————0.6327.0——————————————0.525吨汽车起重机起重性能表（主臂）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！吊臂长度(m)工作半径(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.57 5.16.511.21110.58.87.57 5.1710.2109.88.57.27 5.17.59.49.29.18.1 6.8 6.7 5.188.68.48.47.8 6.6 6.4 5.18.587.97.87.4 6.37.2597.27 6.86 6.1 4.8106 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 124 4.1 4.1 4.2 3.9 3.714 2.93 3.1 2.9316 2.2 2.3 2.2 2.318 1.6 1.8 1.7 1.720 1.3 1.3 1.32210.91240.70.8 260.50.5 280.4 290.3 30(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)25吨汽车起重机起重性能表（副臂）主臂主角7.5副臂30吨汽车起重机性能表（一）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！主要技术参数主臂起重性能工作半径（m）支腿全伸不用支腿名称参数10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m 全车总重32.2t 3.0030.0020.00 8.00最大爬坡能力31% 3.3530.0020.007.00最大提升高度34.00m 3.5028.1020.00 6.40吊臂全伸时长度31.00m 4.0024.2020.00 5.10吊臂全缩时长度10.00m 4.5021.4020.0013.00 4.20最小转弯半径11.50m 4.820.0020.0013.00 3.70最大仰角80° 5.019.2019.2013.00 3.40 30t吊钩重0.35t 5.517.5017.5013.00 2.80 12t吊钩重0.20t 6.016.0016.0013.00 2.30 4t吊钩重0.10t 6.514.6014.6013.009.00 1.90 10m吊臂时钢丝绳数8根7.013.5013.5012.009.00 1.60 10-17m时钢丝绳数5根7.512.0012.0011.209.00 1.30 24m时钢丝绳数4根8.010.5010.5010.509.00 1.00 31m时钢丝绳数3根8.59.409.409.009.87.207.207.7010.0 6.95 6.957.5011.0 5.80 5.80 6.4012.0 4.90 4.90 5.5514.0 3.45 3.45 4.2016.0 2.50 3.2018.0 1.80 2.4520.0 1.30 1.9022.00.85 1.5024.0 1.1026.00.7527.00.65 (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 30吨汽车起重机性能表（二）吊臂角度工作半径使用8.45m 副臂倾角5°吊臂角度工作半径使用13.5m副臂倾角5°80°7.9 4.0080°9.3 2.50 78.5°9.5 4.0077°12.0 2.50 78°10.2 3.8076°12.7 2.35 76°11.2 3.3074°14.1 2.10 74°12.2 2.9072°15.6 1.95 72°13.4 2.7070°17.1 1.80 70°14.6 2.5068°18.5 1.65 68°16.0 2.3566°19.9 1.50注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1.4t2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻50吨汽车起重机性能表（主表）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！30.00.90各臂伸缩率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.215(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)50吨汽车起重机性能表（副臂）吊臂位于起重机侧方或后方主臂仰角（°）吊臂长度（m）40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.00主臂+副臂40.10+16.10主臂+副臂0°20°0°20°0°20°78 4.0 3.6 3.2 1.9 1.50.875 3.8 3.2 3.0 1.8 1.30.872 3.2 2.9 2.8 1.7 1.20.770 3.0 2.5 2.5 1.6 1.20.665 2.5 2.0 2.0 1.4 1.10.560 1.9 1.6 1.5 1.00.80.555 1.40.8 1.00.60.60.4各节二100臂伸缩率(%) 三四五钢丝绳倍率1吊钩重量0.180吨汽车起重机起重性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！主臂起重性能表工作半径(m)吊臂长度(支腿全伸)吊臂长度(不伸支腿) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m26.0 1.7 2.2 2.627.0 1.9 2.228.0 1.6 1.930.0 1.0 1.331.0 1.180吨汽车起重机起重性能表(二)主要技术参数副臂起重性能主臂仰角支腿全伸在两侧或后部吊装名称参数44m主臂+9.5m副臂5°夹角44m主臂+15m副臂5°夹角工作半径(m)起重性能(t)工作半径(m)起重性能(t)全车总重63.00t81.3°10.0 6.0011.5 4.00主臂全伸时长度44.00m80.4°11.0 6.0012.6 4.00主臂全缩时长度12.00m80.1°11.3 5.9013.0 4.00最大仰角82°78.6°13.0 5.2014.6 3.75最大爬坡能力16%75.2°16.0 4.4018.2 3.05最小转弯半径15.40%70.8°20.0 3.6022.5 2.55最大提升高度58.50m66.0°24.0 3.0027.2 2.1080t主吊钩重1t63.8°26.0 2.7529.1 2.05100t汽车吊性能表120吨汽车起重机起重性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！36 5.1 4.8 5.1 4.5 4.538 4.7 4.5 4.44 3.940 4.24 3.5 3.742 3.9 3.6 3.2 3.544 3.2 2.8 2.746 2.6 2.4 2.7482250 1.7 1.752 1.454 1.2150吨汽车起重机性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！主臂360°75%起重性能吊臂长度(m)工作半径(m)13.917.721.325.028.732.336.039.643.152.83.01403.6126.965.264.44.0122.965.163.74.5108.965.163.956.55.099.865.161.455.46.080.365.056.651.746.640.87.068.962.053.347.243.937.833.131.58.058.757.148.144.630.034.431.930.29.049.449.244.941.235.831.929.827.227.010.042.041.941.635.733.829.527.225.424.812.029.829.829.227.724.623.321.821.317.614.021.621.621.621.621.420.419.517.416.016.016.316.316.316.316.316.315.213.718.012.612.612.612.612.612.612.612.219.09.79.79.79.79.79.710.723.0 6.7 6.7 6.7 6.7 6.79.126.0 4.6 4.6 4.6 4.6 4.6 6.829.0 3.0 3.0 3.0 3.0 4.535.0 1.7 1.7 1.7 3.038.00.50.5 1.841.00.9 (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)150吨汽车起重机性能表(二)吊臂回转至后部及两侧时吊装性能吊臂长度(m)工作半径(m)13.917.721.325.028.732.336.039.643.152.8160t汽车吊性能表200吨汽车吊车260吨吊车性能表LTM1300/1-300t全液压汽车吊机LTM1300/1-300t全液压汽车吊机主臂额定性能表：支腿开距=8.85×8.5m、旋转角度=360°、标准配重=87.5t。

8--500吨汽车吊性能参数表8吨汽车起重机性能表 (2)20吨汽车吊机额定性能表 (3)25吨汽车起重机起重性能表（主臂） (4)30吨汽车起重机性能表（一） (6)50吨汽车起重机性能表（主表） (8)80吨汽车起重机起重性能表(一) (10)100t汽车吊性能表 (12)120吨汽车起重机起重性能表 (13)150吨汽车起重机性能表(一) (14)150吨汽车起重机性能表(二) (15)160t汽车吊性能表 (16)200吨汽车吊车 (17)260吨吊车性能表 (18)LTM1300/1-300t全液压汽车吊机 (19)LTM1500-500t全液压汽车吊机 (21)LTM1500-500t全液压汽车吊机 (22)8吨汽车起重机性能表主要技术参数 6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂参数名称参数工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)工作半径(m)起升高度(m)起重量(t)全车总重15.50t 3.27.5 8.0 3.49.2 6.7 4.210.6 4.2 4.912.0 3.2 最大爬坡能力22% 3.77.1 5.4 4.08.8 4.5 5.010.1 3.1 5.811.4 2.4 吊臂最大仰角 4.3 6.5 4.0 4.78.3 3.4 5.79.6 2.5 6.710.8 1.9 吊臂全伸时长度11.70m 4.9 5.7 3.2 5.47.6 2.7 6.68.8 1.9 7.79.9 1.4 吊臂全缩时长度 6.95m 5.5 4.6 2.6 6.2 6.8 2.2 7.57.7 1.5 8.88.6 1.0 最大提升高度12.00m 6.9 5.6 1.8 8.4 6.3 1.2 9.77.0 0.9 最小工作半径 3.20m 7.5 4.2 1.5 9.0 4.8 1.0 10.5 5.2 0.8 最小转弯半径9.20m20吨汽车吊机额定性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！25吨汽车起重机起重性能表（主臂）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)25吨汽车起重机起重性能表（副臂）主臂主角7.5副臂副臂倾角5度副臂倾角30度80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.05 0.830吨汽车起重机性能表（一）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！主要技术参数主臂起重性能工作半径（m）支腿全伸不用支腿名称参数10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m 全车总重32.2t 3.0030.00 20.00 8.00 最大爬坡能力31% 3.3530.00 20.00 7.00 最大提升高度34.00m 3.5028.10 20.00 6.40 吊臂全伸时长度31.00m 4.0024.20 20.00 5.10 吊臂全缩时长度10.00m 4.5021.40 20.00 13.00 4.20 最小转弯半径11.50m 4.820.00 20.00 13.00 3.70 最大仰角80° 5.019.20 19.20 13.00 3.40 30t吊钩重0.35t 5.517.50 17.50 13.00 2.80 12t吊钩重0.20t 6.016.00 16.00 13.00 2.30 4t吊钩重0.10t 6.514.60 14.60 13.00 9.00 1.90 10m吊臂时钢丝绳数8根7.013.50 13.50 12.00 9.00 1.60 10-17m时钢丝绳数5根7.512.00 12.00 11.20 9.00 1.30 24m时钢丝绳数4根8.010.50 10.50 10.50 9.00 1.00 31m时钢丝绳数3根8.59.40 9.40 9.009.87.20 7.20 7.7010.0 6.95 6.95 7.5011.0 5.80 5.80 6.4012.0 4.90 4.90 5.5514.0 3.45 3.45 4.2016.0 2.50 3.2018.0 1.80 2.4520.0 1.30 1.9022.00.85 1.5024.0 1.1026.00.7527.00.65(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 30吨汽车起重机性能表（二）吊臂角度工作半径使用8.45m 副臂倾角5°吊臂角度工作半径使用13.5m副臂倾角5°80°7.9 4.00 80°9.3 2.5078.5°9.5 4.00 77°12.0 2.5078°10.2 3.80 76°12.7 2.35 76°11.2 3.30 74°14.1 2.10 74°12.2 2.90 72°15.6 1.95 72°13.4 2.70 70°17.1 1.80 70°14.6 2.50 68°18.5 1.65 68°16.0 2.35 66°19.9 1.50 66°17.3 2.20 64°21.3 1.40 64°18.5 2.10 62°22.7 1.30 62°19.8 2.05 60°24.0 1.20 60°20.7 1.85 58°25.3 1.15 58°21.9 1.65 55°27.1 1.05 55°23.6 1.30 54°27.70.95 54°24.1 1.15 52°28.80.80 52°25.00.95 50°29.90.65 50°25.80.75 48°30.90.55 48°26.80.60注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1.4t2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻50吨汽车起重机性能表（主表）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.00 22.20 16.306.521.0020.0015.007.018.50 18.00 14.10 10.208.014.5014.0012.409.207.509.011.50 11.20 11.10 8.30 6.5010.09.2010.007.50 6.0012.0 6.40 7.50 6.80 5.2014.0 5.10 5.70 4.6016.0 4.00 4.70 3.9018.0 3.10 3.70 3.3020.0 2.20 2.90 2.9022.0 1.60 2.30 2.4024.0 1.80 2.0026.0 1.40 1.5028.0 1.2030.00.90各臂伸缩率（%）二0 100 100 100 100 三0 0 33 66 100 四0 0 33 66 100 五0 0 33 66 100钢丝绳倍率12 8 5 4 3 吊钩重量0.515 0.215(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)50吨汽车起重机性能表（副臂）吊臂位于起重机侧方或后方主臂仰角（°）吊臂长度（m）40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.00主臂+副臂40.10+16.10主臂+副臂0°20°0°20°0°20°78 4.0 3.6 3.2 1.9 1.5 0.8 75 3.8 3.2 3.0 1.8 1.30.8 72 3.2 2.9 2.8 1.7 1.2 0.7 70 3.0 2.5 2.5 1.6 1.20.6 65 2.5 2.0 2.0 1.4 1.1 0.5 60 1.9 1.6 1.5 1.00.80.5 55 1.4 0.8 1.0 0.6 0.6 0.4各节臂伸缩率(%) 二100 三四五钢丝绳倍率 1 吊钩重量0.180吨汽车起重机起重性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！主臂起重性能表工作半径(m)吊臂长度(支腿全伸)吊臂长度(不伸支腿) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.0 45.0 15.03.080.045.035.015.03.580.0 45.0 35.0 15.04.070.045.035.011.74.562.0 45.0 35.0 27.0 9.55.056.040.032.027.08.05.550.0 37.0 29.2 27.0 22.06.86.045.034.327.225.022.0 5.86.539.4 31.5 25.3 23.2 22.0 18.0 5.07.035.629.123.721.520.318.0 4.38.027.8 25.4 21.0 18.8 17.7 15.7 12.0 3.29.520.820.817.815.714.613.212.0 2.010.019.2 19.2 17.0 15.0 13.8 12.6 11.4 1.711.016.515.613.512.411.410.411.814.7 14.7 12.6 11.4 10.6 9.712.014.214.212.411.210.49.513.012.5 12.5 11.3 10.2 9.3 8.814.610.010.010.09.08.57.815.09.4 9.4 9.4 8.7 8.2 7.616.08.18.18.17.77.117.8 6.2 6.2 6.2 6.8 6.320.0 4.5 4.5 4.5 5.1 5.622.0 3.4 3.4 4.0 4.423.0 3.0 3.0 3.5 3.926.0 1.7 2.2 2.627.0 1.9 2.228.0 1.6 1.930.0 1.0 1.331.0 1.180吨汽车起重机起重性能表(二)主要技术参数副臂起重性能主臂仰角支腿全伸在两侧或后部吊装名称 参数44m 主臂+9.5m 副臂5°夹角 44m 主臂+15m 副臂5°夹角 工作半径(m)起重性能(t)工作半径(m)起重性能(t)全车总重 63.00t 81.3° 10.0 6.00 11.5 4.00 主臂全伸时长度 44.00m 80.4°11.06.0012.64.00主臂全缩时长度 12.00m 80.1° 11.3 5.90 13.0 4.00 最大仰角 82° 78.6° 13.0 5.20 14.6 3.75 最大爬坡能力 16%75.2°16.04.4018.23.05最小转弯半径 15.40% 70.8° 20.0 3.60 22.5 2.55最大提升高度58.50m 66.0°24.0 3.00 27.2 2.10 80t 主吊钩重 1t 63.8° 26.0 2.75 29.1 2.05 80t 辅助吊钩重0.5t58.0° 30.3 1.50 34.01.206t 副吊钩重 0.25t 55.4°32.01.20100t汽车吊性能表120吨汽车起重机起重性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！工作半径(m)主臂长度(m)12.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.03120 1113.510710292495 94 88 81 694.586827566579 76 70 62 516666662554940756 56 55 49 44.5 38 32 23.6848.54847444038.53222.120.1942 41.5 40.5 40 36.5 32.5 29.8 21.3 19.9 15.8103736.535.535.533.530.527.921.319.715.814.912.6 1229.1 28 28.9 27.8 26.2 24.5 21.3 18.7 15.8 14.5 11.8 1424.822.723.522.522.521.618.916.81513.311.1 1618.3 19.4 18.4 19 19.1 16.9 15.1 13.6 12.2 10.3 1815.815.815.216.816.31513.512.311.19.6 2013.2 13.8 14.1 14.2 13.4 12.2 11.1 10.2 8.9 2211.512.412.212.111.710.910.19.48.3 2410.7 10.5 10.4 10 9.9 9.2 8.6 7.7 269.39.298.58.68.387.2 288 8 7.3 7.4 7.6 7.4 6.7 3077.2 6.5 6.3 6.5 6.9 6.3 32 6.3 6 5.6 6 6.1 5.8 34 5.5 5.6 5.2 5.6 5.3 5.2 36 5.1 4.8 5.1 4.5 4.5 38 4.7 4.5 4.44 3.9 40 4.2 4 3.5 3.7 42 3.9 3.6 3.2 3.5 44 3.2 2.8 2.7 46 2.6 2.4 2.7 48 2 2 50 1.7 1.7 52 1.4 54 1.2150吨汽车起重机性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)150吨汽车起重机性能表(二)吊臂回转至后部及两侧时吊装性能工作半径(m)吊臂长度 (m)13.917.721.325.028.732.336.039.643.152.83.0 140.03.6 131.3 65.9 64.44.0 122.6 65.0 63.74.5 109.2 65.0 63.7 56.65.0 100.2 64.9 61.2 55.46.0 80.3 64.9 56.5 51.7 46.6 41.27.0 68.9 62.0 52.5 47.2 43.9 37.8 33.1 31.58.0 58.7 57.1 48.1 44.6 39.0 34.4 31.9 30.39.0 49.5 49.3 44.8 40.9 35.8 31.9 29.5 27.1 27.510.0 43.041.9 41.6 35.6 33.4 29.6 27.4 25.3 24.912.0 31.9 31.9 31.3 27.7 24.6 22.6 22.0 21.3 17.6 14.0 24.624.6 24.6 24.6 21.4 20.3 19.3 18.2 15.9 16.0 18.518.518.518.4 17.5 16.8 15.4 13.7 18.0 14.7 14.7 14.7 14.714.7 14.4 12.5 12.0 20.0 11.8 11.8 11.8 11.811.8 11.4 10.6 23.0 8.5 8.5 8.5 8.58.59.0 26.0 6.2 6.2 6.2 6.2 6.2 7.6 29.0 4.4 4.3 4.2 4.2 6.1 32.0 2.9 2.9 2.1 4.3 35.0 1.7 1.7 2.8 38.0 0.3 2.0 41.0 1.2 44.0 1.0(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)160t汽车吊性能表200吨汽车吊车260吨吊车性能表LTM1300/1-300t全液压汽车吊机LTM1300/1-300t全液压汽车吊机主臂额定性能表：支腿开距=8.85×8.5m、旋转角度=360°、标准配重=87.5t。

8--500吨汽车吊性能参数表8吨汽车起重机性能表 (1)20吨汽车吊机额定性能表 (2)25吨汽车起重机起重性能表(主臂） (2)30吨汽车起重机性能表（一） (4)50吨汽车起重机性能表（主表) (5)80吨汽车起重机起重性能表（一） (7)100t汽车吊性能表 (8)120吨汽车起重机起重性能表 (8)150吨汽车起重机性能表（一) (9)150吨汽车起重机性能表(二） (10)160t汽车吊性能表 (11)200吨汽车吊车 (11)260吨吊车性能表 (11)LTM1300/1—300t全液压汽车吊机 (11)LTM1500-500t全液压汽车吊机 (12)LTM1500-500t全液压汽车吊机 (13)8吨汽车起重机性能表20吨汽车吊机额定性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！25吨汽车起重机起重性能表（主臂）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系!(注：本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定，其下面栏目数字为倾翻力矩决定）25吨汽车起重机起重性能表(副臂）30吨汽车起重机性能表（一）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系!(注：本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定，其下面栏目数字为倾翻力矩决定)30吨汽车起重机性能表（二）注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1。

4t2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻50吨汽车起重机性能表(主表）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系!(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定）50吨汽车起重机性能表(副臂）80吨汽车起重机起重性能表(一)以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系！80吨汽车起重机起重性能表(二）100t汽车吊性能表120吨汽车起重机起重性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！150吨汽车起重机性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系!（注：本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定）150吨汽车起重机性能表（二）160t 汽车吊性能表200吨汽车吊车260吨吊车性能表LTM1300/1-300t 全液压汽车吊机LTM1500—500t全液压汽车吊机主臂额定性能表1：支腿开距=10×9。

QY25K- Ⅰ汽车起重机技术规格伸 缩臂 汽车 式起 重机 Ⅰ；最大额定起重量： 25t ；徐工设计、制造，全头驾驶室，3 桥底盘，驱动 /转向： 6×4×2 1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。

支腿箱体位于 1 桥和 2 桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司； 型 号： SC8DK280Q3 （东风牌）；型 式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约 300L1.3、动力传动系统 1.3.1 变速箱机械操纵， 6 档变速箱，控制后桥驱动。

1.3.2 车桥高强度承载桥，维护方便。

第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速； 第三桥：双胎，驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

1.3.3 驱动轴 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安 装。

1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器； 后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

一、技术介绍1、底盘部分型号 :QY25K-1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1 个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD 音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。

空调：标配暖风和单冷空调。

1.9 、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。

1.10、液压支腿“ H”型支腿，4 点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

16D汽车起重机技术规格一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

全覆盖走台板。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：8230Q3（东风牌）；型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ号标准；燃料箱容量：约260L 。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度车桥，维护简便；第一桥：单胎，转向不驱动；第二桥：双胎，驱动不转向；第三桥：双胎，驱动不转向。

1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

1.4、桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

1.6、轮胎斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。

连续制动：发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。

可选单冷空调。

1.9、液压系统定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。

1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

支脚盘铰接在垂直支腿下面。

1.11、电气设备24V ，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。

1.12、工具随车配置一套维修工具。

2、起重机上车部分单排四点接触球内齿式回转支承，可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。