(新)机体组公开课教案

课题一汽车发动机机体组教学过程：一、机体组的功用及组成（1）组成：由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。

镶气缸套的发动机，还包括干式或湿式气缸套。

（2）功用：机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。

二、机体1．机体的工作条件及要求机体是气缸体与曲轴箱的连铸体。

绝大多数水冷发动机的气缸体与曲轴箱连铸在一起，而且多缸发动机的各个气缸也合铸成一个整体，而风冷发动机几乎无一例外地将气缸体与曲轴箱分别铸制。

（1）工作条件：承受强烈的机械负荷和热负荷。

（2）要求：应具有足够的强度和刚度，且耐磨损和耐腐蚀，有适当的冷却、结构紧凑、质量轻。

2．机体材料机体一般用高强度灰铸铁或铝合金（轻）铸造。

铝合金由于质量轻，使用越来越普遍。

全铝机体与铝活塞的热膨胀系数相同；导热性好，提高功率；机体质量轻；散热性好；缺点是成本高。

3．机体构造机体的构造与气缸排列形式、气缸结构形式和曲轴箱结构形式有关。

（1）气缸排列形式有3种：直列式、V型和水平对置式。

（2）气缸结构形式有3种：无气缸套式、干气缸套式和湿气缸套式。

（3）曲轴箱结构形式的不同分为：平底式、龙门式和隧道式。

（4）风冷发动机气缸体结构。

由于金属对空气的换热系数仅是金属对水的换热系数的1/33。

因此必须在风冷气缸的外壁铸制散热片，以增加散热面积，增强散热能力。

三、气缸盖1．气缸盖工作条件及要求（1）工作条件：承受气体力、机械负荷、热负荷。

（2）要求：为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变行，要具有足够的强度和刚度，和良好的冷却。

2．气缸盖材料气缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多采用铝合金气缸盖。

3．气缸盖构造气缸盖是结构复杂的箱形零件。

有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)等。

在气缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。

若凸轮轴安装在气缸盖上，则气缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。

机体组课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握机体组成的基本概念，包括细胞、、器官和系统等，使学生能够理解人体各部分的结构和功能，以及它们之间的相互作用。

通过本课程的学习，学生将能够：1.掌握细胞的基本结构和功能。

2.了解人体的主要和其功能。

3.认识人体主要器官的形态和功能。

4.理解人体系统的基本构成和作用。

5.培养学生的观察、分析和解决问题的能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括：1.细胞：细胞的结构、功能和生命活动。

2.：上皮、肌肉、结缔、神经的结构和功能。

3.器官：心脏、肺、肝、胃、肾等主要器官的结构和功能。

4.系统：消化系统、呼吸系统、循环系统、泌尿系统、神经系统、内分泌系统等的组成和作用。

三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法，包括：1.讲授法：讲解基本概念、原理和知识点。

2.讨论法：分组讨论问题，培养学生的思考和沟通能力。

3.案例分析法：分析实际案例，加深学生对知识点的理解。

4.实验法：进行实验操作，培养学生的动手能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：《生物学》等相关教材。

2.参考书：提供相关领域的参考书籍。

3.多媒体资料：制作PPT、视频等多媒体资料，丰富教学手段。

4.实验设备：准备实验器材，进行实验教学。

五、教学评估本课程的评估方式包括以下几个方面：1.平时表现：包括课堂参与度、提问回答、小组讨论等，占总评的30%。

2.作业：包括课后习题、小论文等，占总评的20%。

3.考试：包括期中和期末考试，占总评的50%。

评估方式将力求客观、公正，全面反映学生的学习成果。

六、教学安排本课程的教学进度安排如下：1.课时：共30课时，每课时45分钟。

2.教学时间：每周二、四下午14:00-16:00。

3.教学地点：教室201。

教学安排将保证在有限的时间内完成教学任务，并考虑学生的实际情况和需要。

七、差异化教学根据学生的不同学习风格、兴趣和能力水平，我们将设计以下差异化教学活动：1.针对不同能力水平的学生，提供不同难度的教学内容和作业。

《汽车构造教案》一体化课程教案套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。

四、汽缸盖1.汽缸盖的定义及作用？发动机汽缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。

安装在汽缸体。

五、燃烧室1.什么是燃烧室当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。

在汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑，习惯上称这些凹坑为燃烧室。

2.燃烧室的类型1)浴盆形燃烧室结构简单，气门与气缸轴线平行，进气道弯度较大。

压缩行程终了能产生挤气涡流。

2)楔形燃烧室结构比较紧凑，气门相对气缸轴线倾斜，进气道比较平直，进气阻力小。

压缩行程终了时能产生挤气涡流。

3)半球形燃烧室结构最紧凑，燃烧室表面积与其容积之比(面容比)最小。

进排气门呈两列倾斜布置，气门直径较大，气道较平直。

火焰传播距离较短，不能产生挤气涡流。

4)多球形燃烧室由两个以上半球形凹坑组成的，其结构紧凑，面容比小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道比较平直，且能产生挤气涡流。

5)篷形燃烧室是近年来在高性能多气门汽车发动机上广泛应用的燃烧室。

六、气缸垫1.气缸垫的作用由于缸体和缸盖之间不可能绝对平整，因此，就需要有气缸盖衬垫来防止高压气体、润滑油及冷却水从它们之间窜出。

2.气缸垫的安装气缸垫装配在气缸盖与气缸体之间。

七、发动机支承1.发动机支承的作用支承发动机并给发动机定位，发动机支承一般通过变速器壳和飞轮壳体与车架一起支承发动机。

2.发动机支撑是什么意思？由于发动机在工作过程中存在很大的震动，并对支承及车架产生周期性冲击，导致车架及支承产生扭曲变形。

为了消除这些不良后果，发动机支承一般采用弹性支承。

发动机支承上都有纵向拉杆，其作用是防止汽车制动或加速时由于弹性元件变形而产生发动机纵向位移，它是通过橡胶垫圈与车架纵梁和发动机相连的。

任务实施气缸缸径的测量一、气缸缸径测量工具使用(1)准备工具: 外径千分尺量缸表及相关部件游标卡尺气缸气缸体(2)组装量缸表: 百分表表杆(3)游标卡尺量取缸径(4)用外径千分尺定数(5)用外径千分尺校表二、气缸缸径测量准备工作检查游标卡尺是否准确无误（主标尺的“0”线与游标尺的“0”线是否对齐）三、量缸表的的设定(1)使用游标卡尺测量缸径，获得标准尺寸。

人体的运动
特点有了更深的理解。

在骨骼肌部分，通过图介绍其分布、结构
通过亲身体验，感
学生做屈肘动作引导学生分析：
图讨论：
的所有动作是否是一块肌肉
型？完成表
做屈肘和伸肘动作，
考：
节的结构
教后小记
在本节课中应用视频资料和人体的骨骼模型，学生的学习积极性很高，兴趣浓。

在学习骨骼时，使用了人体的骨骼模型并让学生结合自身身体来进行，重点区别了骨与骨骼的概念，从而学生很快就能分辨出脊柱属于骨骼，髋骨也是骨骼。

补充介绍了人体的四个生理弯曲，学生学习兴趣浓，求知欲强；学习长骨的结构时让学生阅读课本，观察课本中的图片和观看视频等使学生从多方面认识长骨的结构，从而也就解决了本节课的难点。

同时结合生活实际：经常锻炼运动的人与不运动的恩在骨质的介绍关节结构时，补充了关节面的知识，完善了关节囊、关节腔的概念，使学生能很快的在图片上找到关节各结构所处的位置，领悟关节灵活牢固的原因，理解了体育锻炼对运动系统的影响在本节课中设置了好几个讨论的问题，让学生小组讨论，这样培养了学生的合作学习意识而且使学生运用所学知识培养论文学生的解决问题和分析问题的能力。

通过精心设计的教学活动，加上运用多媒体、讨论等多种教学手段，让学生充分参与到课堂中，成为学习的主人。

同时在问题的设置上，突出层次性，关注了不同层次的学生，是大家融入了课堂。

人体的组成教学内容回忆人体的根本促成，人体的几种组织，然后引导学生描述人体的结构层次。

教学目标知识目标：1.学生能说出组织的概念，能概述构成人体的组织是细胞分裂、分化形成的，能识别人体的四种根本组织。

2．学生在教师的指导下能描述人体的结构层次：细胞、组织、器官、系统、个体。

能力目标：学生会使用显微镜观察人体四种根本组织切片。

情感态度价值观：学生通过本课的学习能初步形成生物体是一个整体的生物学观点。

教学重点1.学生能描述人体的结构层次：细胞、组织、器官、系统、个体。

2.学生能从微观到宏观，从局部到整体，逐步对人体形成完整认识。

教学难点学生对细胞分化形成组织难以理解〔因这是一个微观的动态过程，学生由于缺乏感性知识，认识起来有一定的困难〕教学准备课件教学过程三、老师利用电脑课件边提问边让学生分析解答师：提问第一题。

生：是受精卵，它呈球体，通过细胞分裂形成多个细胞。

师：答复很好。

〔电脑显示细胞分裂过程〕师：问，还有哪些不明白？生：举手问，人体的细胞各式各样，而受精卵分裂形成的细胞只是球形的，这是为什么？师：你观察得很仔细，问题问得特别好，这也正是我要问你们的问题，只要能解答出预习提纲中的第二题，此题就迎刃而解，那谁来帮帮他？生：一一做答。

师：大家掌握得不错，又问刚刚提问的学生，你知道答案了吗？生：是分化形成的。

师：答复正确。

对组织这一结构层次你们还有哪些疑问？生：为什么要分化形成四种组织呢？师：问得好，谁来解疑？生：一脸茫然，面面相觑。

师：没关系，此问题恰恰是本课的难点，咱们来共同分析一起来战胜它。

下面我们通过电脑展示肌肉组织及其微观结构，从而了解组织是怎样形成的。

〔大屏幕显示肌细胞、二次备课：同步练习一、选择题1．以下符合学生实验规则的一项为哪一项〔〕A．学生进实验室前无须进行任何准备，进实验室后一定按老师的要求去做B．学生进实验室前必须进行认真预习，进实验室后一定按老师的要求去做C．学生进实验室前必须进行认真预习，进实验室后自主操作、完成实验，不一定要按老师的要求去做D．实验过程中，出现异常或意外事故，尽量不要麻烦老师，要学会自行处理2．如果在光线条件较差的实验室内使用显微镜，在对光时应〔〕A．调大光圈，用平面反光镜 B．调大光圈，用凹面反光镜C．调小光圈，用平面反光镜 D．调小光圈，用凹面反光镜3．在对显微镜进行对光时，要注意以下结构构成一直线的是〔〕A．目镜、镜筒、物镜、通光孔 B．目镜、镜筒、物镜、载物台C．目镜、镜筒、物镜、反光镜 D．目镜、物镜、转换器、反光镜4．用显微镜进行观察时，被观察的生物材料必须是极薄或透明的，其原因是 ( )A．便于放置在显微镜上 B．能让光线透过C．不宜污染物镜 D．易染色二、填空题1．认识显微镜的主要结构，写出显微镜主要局部的名称。

第一节人体的神经调节〔第1课时〕教学内容年级学八年级教学课时共 3 课时第 1 课时课型教学目标1、了解神经系统结构和功能的根本单位——神经元的结构、功能和分布。

2、描述神经系统的组成层次以及脑、脊髓的位置、结构和主要功能教学重点神经系统的组成、神经元的结构和作用教学难点脑、脊髓的位置、结构和主要功能教学准备挂图、教学课件教学过程二次备课一、人体的神经系统：1、人体的神经系统存在着数量庞大的〔细胞〕，它是构成神经系统结构和功能的根本单位。

2、神经元的功能是。

3、能够传导的兴奋叫做。

“神经元的结构模式图〞及课文答复1、与一般的细胞相比，神经元细胞由和〔包括和〕两局部组成。

2、突和长的突以及套在外面的鞘构成了神经纤维。

神经纤维的末端的小分枝叫。

许多神经纤维集合成束形成神经，分布在人体各处，构成了人体的信息传递的络系统。

3、神经元在接收刺激、产生兴奋的同时，将兴奋传导给另一个神经元，各个神经元是通过互相联系的。

二、观察神经系统的组成1、人体神经系统主要由、和它们发出组成的。

2、人体神经系统包括和两局部。

脑和脊髓是神经系统的中枢局部称为，由脑和脊髓所发出的神经构成神经系统的周围局部称为。

1、脑由、、三局部组成。

2、大脑半球表层是神经元的密集的部位，色泽灰暗，叫做，大脑皮质的内部由许多聚集的部位，色泽白亮，叫做。

3 、说说大脑皮质有许多沟回有什么好处？4、灰质又称，其上有许多人体生命活动的高级中枢，分别主管人体的运动、感知、语言、视觉等活动。

〔见图P34大脑皮质功能分区示意图〕读图P35“脊髓的结构〞及课文答复1、脊髓在脊柱的里，上端与相连，下端至身体腰部。

2、脊髓是中枢神经系统的部位，由和组成，在中央，呈蝴蝶形。

教学反思第二课时教学目标知识目标：1、描述生命起源的过程2、关注生命起源的不同观点能力目标：1、培养学生通过多种途径收集与“生命起源的学说〞相关的信息和处理信息的能力。

2、通过对不同观点的介绍，培养学生的开放性和发散性思维。

4.9.2 人体和动物体的组成【教学目标】1．道德目标：学生通过本课的学习能初步形成生物体是一个整体的生物学观点。

2．情智目标：①感情目标：学生通过本课的学习能初步形成生物体是一个整体的生物学观点。

②认识目标：1.学生能说出组织的概念，能概述构成人体的组织是细胞分裂、分化形成的，能识别人体的四种根本组织。

2．学生在教师的指导下能描述人体的结构层次：细胞、组织、器官、系统、个体。

3．学生会使用显微镜观察人体四种根本组织切片。

【教学时间】〔第1学时〕【教学手段】多媒体【教学过程】〔一〕感情调节〔贯穿教学全过程〕〔二〕互阅作业〔可穿插“互帮〞与“释疑〞〕〔三〕自学1. 自学内容一：观察人体的外形自学方法：屏幕给出人体的外形图，让学生认识身体个局部1．头2．颈3．躯干：〔前面〕肩、胸、腹；〔后面〕背、腰、臀4．四肢：〔上肢〕上臂、肘、前臂、手；〔下肢〕大腿、膝、小腿、踝、足具体各局部名称要了解。

教师针对个局部介绍一些简单的医学，生理学、运动方面等常识。

比方：臀部外上部没有大的神经和血管通过，临床上常被选择作肌肉注射的部位。

学生阅读“黄金分割律〞简单介绍了解，给予学生正确指导和对待……自学内容二：观察人体内的腔和腔内的主要器官自学方法：通过学生自主学习，教师多媒体演示人体内的腔和腔内的主要器官。

1．屏幕给出“人体内的腔〞〔书中P27〕颅腔、椎管、胸腔、膈、腹腔2．屏幕给出“人体的内部器官〞〔书中P27〕气管、肝脏、胆囊、大肠、盲肠、阑尾、喉、心脏、肺、小肠、膀胱……2. 自学过程〔知者加速者出示信息沟通牌、按照自学方法进行〕〔四〕互帮〔使用互帮显示板〕1. 以小组为单位。

2. 知者帮助未知者〔解答疑问〕，未知者帮助知者〔提出疑问〕；或讨论有关问题。

3. 将有关重要内容写在互帮显示板上。

4. 提出需要老师解答的重要问题。

〔五〕释疑〔可配合预先制作的课件讲解〕根据学生提出的问题，选择重点进行引导、分析。

重点：1.学生能描述人体的结构层次：细胞、组织、器官、系统、个体。

《人体泌尿系统的组成》教学目标〔一〕知识1、说出泌尿系统的组成和各局部的功能。

2、概述肾脏的结构特点。

〔二〕能力通过观察、解剖肾脏的分组实验，培养学生的观察能力，实验能力及分析和解决问题的能力。

〔三〕情感态度与价值观通过对泌尿系统结构的学习，使学生树立结构与功能相适应的生物学观点，培养学生实事求是的学态度。

教学重点泌尿系统各局部的功能以及肾的结构特点教学难点肾单位的结构教学方法讨论、实验探究课时安排1课时教学设计：（一）导入设疑：尿的形成与排出需要人体内的哪个系统来完成？导入课题：“泌尿系统的组成及功能〞。

（二）学生观察图11—1说出泌尿系统的组成，讨论个局部的功能〔三〕关于肾脏的外形和结构的学习肾脏是形成尿的器官，也是泌尿系统的最重要器官。

为了使学生更准确地了解肾脏的结构，先组织学生对肾脏外形的观察〔注意让学生通过观察了解肾脏与输尿管的关系以及与肾脏相连的肾动脉、肾静脉〕。

然后组织学生解剖肾脏，观察内部结构〔注意对学生进行观察能力和实验操作能力的培养和指导〕。

〔四〕关于对肾脏内部微观结构的学习：教师引导学生观察图11—3，讨论肾单位的组成，利用模型进一步掌握肾小体的结构。

最后让学生总结肾单位的结构。

这样，让学生熟悉肾脏中血管的分布特点和血液流经过程，为下一节课学习尿液的形成作好知识储藏。

〔五〕总结归纳通过以上的解剖实验、讨论，使学生从宏观到微观对肾脏的形态结构有了感性认识，并在此根底上产生飞跃，获得理性知识，教师因势利导与学生一起归纳总结泌尿系统的组成及功能，使学生获得完整、清晰的知识体系。

〔六〕课堂小结〔七〕练习在新授课结束后，通过课后自我评价对所学知识进行稳固和提高，并通过课堂小测验进行检测，反响。

〔第2课时〕知识目标：1、通过对运动系统组成的学习，使学生认识动物的运动依赖于一定的结构，认同动物结构与功能相统一的观点。

2、通过学习运动这一功能，使学生能说明运动与其他各系统的联系。

3、通过各种动物的运动与观察，使学生能举例说明运动对动物生存的意义。

课时安排：2课时江苏省灌南县实验中学七年级生物下册《人体和动物体的组成》教案苏版教学目标：知识目标1. 识别组成人体的的各种器官。

2.说明人体的结构层次。

3.举例说明人体的四种根本组织的特点和功能。

4.初步形成生物体是一个整体的生物学观点。

能力目标1.通过观察人体四种根本组织，提高学生的观察能力和团结协作能力。

2.通过对人体的各种结构层次的学习，培养学生对知识的归纳能力和分析比拟能力。

情感目标通过对人体的各结构层次的学习培养学生初步树立生物体是一个整体的生物学观点。

教学方法：分析法、启发法、讨论法教学重点：探究人体的多层次结构；形成人体是一个统一的整体的观点。

教学难点：人体四种组织的特点和功能教学过程第二课时教学目标知识目标：1、描述生命起源的过程2、关注生命起源的不同观点能力目标：1、培养学生通过多种途径收集与“生命起源的学说〞相关的信息和处理信息的能力。

2、通过对不同观点的介绍，培养学生的开放性和发散性思维。

3、通过对生命起源的学习，培养学生的想象、推理和分析能力。

情感态度与价值观目标：1、引导学生明确，学的推测不仅需要严密的逻辑、确凿的证据，还需要丰富的想象和联想。

2、激发学生对生命学开展的关注和兴趣。

教学重难点：1、重点：地球上原始生命产生的条件。

2、难点：生命的起源。

教学过程：一、引言：提出问题：地球上现在存在的生物是形形色色、丰富多彩的。

每一个生物的新个体都是由上一代个体经过生殖过程产生的。

那么最早的生物是从哪里来的？第一个生物是怎样形成的？这些问题是这一章我们要讨论的问题。

我们首先要讨论最早的生物是如何形成的。

曾有一个学说，称为“特创论〞，认为：地球上的所有生命都是上帝创造的。

上帝最初创造了多少种生物，地球上现在就有多少种生物；而且生物之间没有任何亲缘关系。

我们是否能接受这一观点。

如果生物是由上帝创造的，上帝又是谁创造的？如果生物不是上帝创造的，地球上的生物又是从哪里来的？1．人类对生命的起源的早期认识：古代的人们认为：生物可以从非生命物质直接转变而来。

图2-11.气缸体(cylinder block)水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体--轴箱，也可称为气缸体。

气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。

在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。

（如图2-2）图2-2（１）一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。

这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差（２）龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。

它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。

（３）隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。

其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

为了能够使气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。

冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷（图2-3）。

图2-3水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。

现代汽车上基本都采用水冷多缸发动机，对于多缸发动机，气缸的排列形式决定了发动机外型尺寸和结构特点，对发动机机体的刚度和强度也有影响，并关系到汽车的总体布置。

按照气缸的排列方式不同，气缸体还可以分成直列式，Ｖ型和对置式三种（如图2-4）。

图2-４(1) 直列式排列发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。

单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。

一般六缸以下发动机多采用单列式。

例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体。