X6132型万能升降台铣床升降台设计
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X6132型万能升降台铣床升降台设计
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(ee)
指导老师:ee
[摘要]:本次设计是针对X6132型万能升降台铣床升降台进行三维参数化设计,通过对升降台的结构设计、总体方案设计、传动系统计算,对轴承的选择、轴上零件的定位、传动系统的润滑选择,最终建立了Pro-E三维参数化模型并生成二维工程图。希望本次设计时所遇到的及所解决的问题对自己以后的工作有所帮助。
[关键字]:升降台 三维参数化 二维工程图
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The X6132 universal milling machine lifts
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(ee)
Tutor:ee
[Abstract]:This design is for X6132 Universal lifts milling machine lifts three-dimensional
parametric ,design by the structural design of the lifting platform ,the overall design ,the transmission
calculation ,the choice of the bearing ,shaft positioning of parts ,transmission lubrication choice ,and
establish the proe three-dimensional parametric model and generate 2D drawings ultimately .This design
and the problems we have faced will helped on our own future work and studying.
[Keywords]:the efficiency and accuracy of the lifts three-dimensional parametric
two-dimensional drawings.
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I
目 录
1.绪论 .................................................... 1
1.1现在制造业发展状况 ........................................ 1
1.1.1发展现状 .............................................. 1
1.1.2发展趋势 .............................................. 3
1.2研究方法 .................................................. 4
1.2.1成组技术 .............................................. 4
1.2.2虚拟制造技术 .......................................... 5
1.2.3建模技术 .............................................. 7
1.2.4虚拟制造技术 .......................................... 7
1.3问题的提出 ................................................ 8
2.X6132铣床升降台结构特点 ................................. 9
2.1 X6132万能升降台铣床的工艺范围及应用领域 .................. 9
2.1.1工艺范围 .............................................. 9
2.1.2应用领域 .............................. 错误!未定义书签。
2.1.3应用领域X6132万能升降台铣床主要构造 .. 错误!未定义书签。
2.1.4 X6132万能升降台铣床主要特点 .......... 错误!未定义书签。
2.1.5 X6132万能升降台铣床主要技术参数 ...... 错误!未定义书签。
2.2 本文的研究目的和意义 ..................... 错误!未定义书签。
2.3 本章小结 ................................. 错误!未定义书签。 e
II 3.总体方案设计 .......................... 错误!未定义书签。
3.1 结构设计及说明 ........................... 错误!未定义书签。
3.2 升降台进给电机的选择 ..................... 错误!未定义书签。
3.2.1参数计算 .............................. 错误!未定义书签。
3.2.2升降台的传动系统 ...................... 错误!未定义书签。
4.传动系统设计计算 ........................ 错误!未定义书签。
4.1 各轴计算转速的确定 ....................... 错误!未定义书签。
4.2 各传动轴功率的确定 ....................... 错误!未定义书签。
4.3 各传动轴扭矩的确定 ....................... 错误!未定义书签。
4.4 各传动轴直径的确定 ....................... 错误!未定义书签。
4.5传动轴上齿轮齿数的确定 .................... 错误!未定义书签。
4.6确定齿轮齿数时应注意的问题 ................ 错误!未定义书签。
4.7变速组内模数相同时齿轮齿数的确定 .......... 错误!未定义书签。
4.8齿轮各项参数的确定 ........................ 错误!未定义书签。
5.轴承的选择 .............................. 错误!未定义书签。
5.1各类轴承的应用范围 ........................ 错误!未定义书签。
5.2各类轴承选择 .............................. 错误!未定义书签。
6.轴上零件的定位 ......................................... 39
6.1零件的轴向定位 ........................................... 39
6.2零件的周向定位 ........................................... 39
7.传动系统的润滑 .......................... 错误!未定义书签。 e
III 7.1润滑系统的要求 ............................ 错误!未定义书签。
7.2润滑脂的选择 .............................. 错误!未定义书签。
7.3选择使用润滑油应考虑的因素 ................ 错误!未定义书签。
7.4润滑方式 .................................. 错误!未定义书签。
7.5防漏措施 .................................. 错误!未定义书签。
8.三维设计 ................................ 错误!未定义书签。
8.1轴设计步骤 ................................ 错误!未定义书签。
8.2齿轮设计步骤 .............................. 错误!未定义书签。
8.3轴承设计步骤 .............................. 错误!未定义书签。
8.4升降台箱体的设计 .......................... 错误!未定义书签。
8.5升降台的 .................................. 错误!未定义书签。
8.6升降台的内部传动系统结构 .................. 错误!未定义书签。
8.7升降台三维图的分解图 ...................... 错误!未定义书签。
8.8三维图生成的二维工程图 .................... 错误!未定义书签。
8.9轴的零件图 ................................................................. 55
9.设计总结 ................................ 错误!未定义书签。
致谢 ..................................................... 57
参考文献 ................................................. 58 e
1 1.绪论
1.1现在制造业发展状况
现代机械制造业已经不是传统意义上的机械制造业, 它是集机械、电子、光学、信息科学、材料科学、生物科学、激光学、管理学等最新成就为一体新技术与新兴工业的综合体。先进的机械制造技术是研究产品设计、生产、加工制造、销售使用、维修服务乃至回收再生的整个过程的工程学科,是以提高质量、效益、竞争力为目标,包含物质流、信息流和能量流的完整的系统工程。随着社会的发展,人们对产品的要求越来越高,所以必须采用先进的现代机械制造技。
1.1.1发展现状
在产品设计方面, 普遍采用计算机辅助产品设计(CAD)、计算机辅助工程分析(CAE)和计算机仿真技术;在加工技术方面,已实现了底层(车间层)的自动化,包括广泛地采用加工中心(或数控技术)、自动引导小车(AGV)等。近10 余年来,发达国家主要从具有全新制造理念的制造系统自动化方面寻找出路,提出了一系列新的制造系统,如计算机集成制造系统、智能制造系统、并行工程、敏捷制造等。
(1)计算机集成制造系统(CIMS)
它是在自动化技术、信息技术和制造技术的基础上,通过计算机及其软件,将制造厂全部生产活动所需的各种分散的自动化系统有机地集成起来,是适合于多品种、中小批量生产的总体高效率、高柔性的制造系统。首先在功能上,它包含了一个工厂的全部生产经营活动,即从市场预测、产品设计、加工工艺、制造、管理至售后服务以及报废处理的全部活动。因此它比传统的工厂自动化的范围要大得多,是一个复杂的大系统,是工厂自动化的发展方向。其次,在集成上,它涉及的自动化不是工厂各个环节自动化的简单叠加,而是在计算机网络和分布式数据库支持下的有机集成。这种集成主要体现在以信息和功能为特征的技术集成,即信息集成和功能集成。计算机集成制造系统的核心技术是CAD和CAM技术。