风力发电机专用加脂机

一种风电机组变桨轴承及其注脂方法
随着风能的不断开发利用，风电机组的使用也越来越广泛。

风电机组的变桨轴承是其中重要的组成部分，它承担着将风叶转动的力传递到发电机组的任务。

因此，设计一种高效耐用的风电机组变桨轴承至关重要。

我们提出了一种新型的风电机组变桨轴承及其注脂方法，该桨轴承采用先进的材料和结构，具有较高的承载能力和耐久性。

其主要特点包括以下几个方面：
1.采用优质轴承材料：我们选择了高强度、高耐磨的材料作为轴承的主体材料，确保了轴承在高速旋转和长时间使用过程中的稳定性和可靠性。

2.优化的轴承结构：我们通过优化轴承内部结构，减小了轴承内部的摩擦和磨损，提高了转动效率和使用寿命。

同时，我们还增加了轴承的密封性，有效防止了外部杂物和湿气对轴承的侵蚀。

3.注脂系统的改进：我们设计了一种智能注脂系统，能够根据轴承的工作状态和注脂量进行自动调整。

这种注脂系统能够确保轴承始终处于最佳的润滑状态，减小了摩擦和磨损，延长了轴承的使用寿命。

总之，我们的风电机组变桨轴承及其注脂方法在提高轴承的承载能力和耐久性方面具有显著的优势。

这对于风电机组的安全运行和发电效率的提高具有重要意义。

我们相信，这种新型的变桨轴承将会在风电行业得到广泛应用，并为风能发电的可持续发展做出贡献。

浅谈风力发电机专用的轴承风力发电机常年在野外工作，工况条件比较恶劣，温度、湿度和轴承载荷变化很大，风速最高可达23m/s，有冲击载荷，因此要求轴承有良好的密封性能和润滑性能、耐冲击、长寿命和高可靠性，发电机在2-3级风时就要启动，并能跟随风向变化，所以轴承结构需要进行特殊设计以保证低摩擦、高灵敏度，大型偏航轴承要求外圈带齿，因此轴承设计、材料、制造、润滑及密封都要进行专门设计。

1. 风机轴承技术要点分析1.1 偏航轴承总成（660PME047）偏航轴承总成是风机及时追踪风向变化的保证。

风机开始偏转时，偏航加速度ε将产生冲击力矩M=Iε（I为机舱惯量）。

偏航转速Ω越高，产生的加速度ε也越大。

由于I非常大，这样使本来就很大的冲击力成倍增加。

另外，风机如果在运动过程中偏转，偏航齿轮上将承受相当大的陀螺力矩，容易造成偏航轴承的疲劳失效。

根据风机轴承的受力特点，偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，沟道进行特别设计及加工，可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。

偏航齿轮要选择合适的材料、模数、齿面轮廓和硬度，以保证和主动齿轮之间寿命的匹配。

同时，要采取有针对性的热处理措施，提高齿面强度，使轴承具有良好的耐磨性和耐冲击性。

风机暴露在野外，因此对该轴承的密封性能有着严格的要求，必须对轴承的密封形式进行优化设计，对轴承的密封性能进行模拟试验研究，保证轴承寿命和风机寿命相同。

风机装在40m的高空，装拆费用昂贵，因此必须有非常高的可靠性，一般要求20年寿命，再加上该轴承结构复杂，因此在装机试验之前必须进行计算机模拟试验，以确保轴承设计参数无误。

1.2 风叶主轴轴承（24044CC）风叶主轴由两个调心滚子轴承支承。

由于风叶主轴承受的载荷非常大，而且轴很长，容易变形，因此，要求轴承必须有良好的调心性能。

确定轴承内部结构参数和保持架的结构形式，使轴承具有良好的性能和长寿命。

1.3 变速器轴承变速器中的轴承种类很多，主要是靠变速箱中的齿轮油润滑。

产品信息
珠海威润玛工业设备制造有限公司 ZHUHAI VMAXX EQUIPMENT MRO MANUFACTURING CO.，LTD
VMAXX
自动注脂器
产品简介
VMAXX 自动注脂器(又名:单点注脂器)是由电控马达驱动，推动活塞运动定时定量注射润滑脂的设备，可以为单个润滑点实施自动加脂润滑。

此注脂器采用集成式设计，把油囊和控制器集成成一个单元，外形简单安装简便。

广泛应用在各类设备的轴承、轴瓦、小型齿轮等润滑点的小量润滑。

产品优势
1 该注脂器采用先进成熟的美国技术；
2 智能控制，可灵活的设定润滑周期1~12个月，自动润滑，达到最优化的润滑效
果；
3 主机和油囊分体设计，油脂囊可以重复使用，方便加脂互换，环保节约；
4 同步地监控油囊缺脂、低电量、以及轴承内部的反馈压力，具有自检和报警功能；
5 集成式设计，外形简洁，安装简单，安装工况适用性强；
6 压力大，最大可以加注3#油脂。

技术参数
产品应用
广泛应用于各工矿企业的大型设备、港口码头设备、各种大型发电机，游乐场机械等自动加脂，如印刷机的轴承、注塑机的导柱、风力发电机的前后轴承，码头吊机等。

YRSFK交流双馈异步发电机使用维护说明书上海南洋电机有限公司2007目录概述------------------------------------------------------------------------------------------3 型号含义------------------------------------------------------------------------------------4 安装------------------------------------------------------------------------------------------4 运行------------------------------------------------------------------------------------------6 温升参数------------------------------------------------------------------------------------7 维护------------------------------------------------------------------------------------------7 注意事项------------------------------------------------------------------------------------8 常见故障及处理方法---------------------------------------------------------------------81概述1.1 用途随着全球经济的发展，开发和利用可再生无污染的风能资源对于人类生存环境的改善意义重大。

风机用油型号及规格1：齿轮箱油：Omala HD320-------209升/桶（20L/桶）2：发电机轴承润滑油脂：Albida EMS2-------18公斤/桶3：液压站油：Tellus Arctic32--------209升/桶4：主轴轴承润滑油脂：Stamina HDS--------180公斤/桶5：轮毂锁销润滑油脂：Stamina HDS6：偏航轴承润滑油脂：Stamina HDS7：偏航轴承大齿轮面润滑油脂：Malleus OGH--------180公斤/桶8：变浆轴承齿轮面润滑油脂：Malleus OGH9: 变浆轴承润滑油脂：Rhodina BBZ----------170公斤/桶10：变浆齿轮箱油：Omala HD150--------209升/桶11：偏航齿轮箱油：Omala HD32012：齿轮箱油：美孚Mobilgear SHC XMP32013：主轴轴承润滑油脂：美孚Mobil SHC Grease460WT14；克鲁勃润滑油脂Kluberplex BEM41-141-----25㎏/桶（用于变浆、偏航轴承滚到润滑；主轴、发电机轴承）15：克鲁勃润滑油脂Kluberplex AG11-462-----5㎏/桶(用于偏航轴承、变浆轴承齿面)16：美孚Mobilgear SHC XMP 320(用于主齿轮箱、偏航齿轮箱)17：美孚Mobil Univis HVI 26-------209L/桶(用于液压系统)18：美孚Mobil SHC Gear150（用于变浆齿轮箱）19：嘉实多Optigear Synthetic X 320（208升）（用于主齿轮箱、偏航齿轮箱）20：嘉实多Optigear Synthetic X 150（用于变浆齿轮箱）。