发电车操作及故障处理

柴油发电机操作规程一、启动前的检查1、检查柴油机和发电机上有无其它异物.2、检查水箱的水位上下和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油低于燃油线必须加油.3、检查储电池的开关是否闭合〔应闭合〕.4、检查发电机配电箱总开关是否断开〔应断开〕.二、启动1、翻开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转.发动机启动后,应调整调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机〔气温高于101可不进行〕.2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz.转动电压转换开关,检查三相电压是否平衡.3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电.三、机组的运行1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表〔电流、电压、频率和功率〕及发动机仪表盘各仪表的指示状况.根据规定要求,随时加以调整.2、加、减负载应保持三相平衡.3、根据发动机、发电机、限制屏等的使用说明的要求做好记录.4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后方可开机.四、停机1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置.2、将转速开关慢慢置于“怠速〞位置,使机组转速降至怠速.3、待油温、水温降至40七以下时,方可停机.五、保养1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电.2、停机后,清洁柴油机局部和发电机局部.3、新机维护新机首次投入使用100h后进行3.1清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油.3.2擦除气缸头上平面的脏旧滑油.3.3检查各紧固件、松动情况.4、日常维护3.4每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2 一5滴,但不得多加,否那么,能使气阀阀杆与导简粘结,尤其是排气阀处,需在一定时间加些柴油或煤油.3.5注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充.3.6检查射油泵的滑油情况是否在规定平面.4.4 每 100h4.2.1旋转滑油过滤器盖上中央转轴数转.4.2.2清洗空气过滤器.4.2.3更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止.〔此项可根据被柴油的稀释程度〕.4.2.4旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物.4.5检查各仪表是否工作正常.4.6消除日常所发生的故障并认真填入机器证实书.5、一级技术保养当柴油机累计工作300h后,除“日常维护〞工程外,须增添以下工程：5.1清洗柴油示波器和喷油器进油管接之滤油器.5.2于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器.5.3陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整.5.4检查进、排气阀间隙,必要时时行调整.6、二级技术保养当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养〞工程外,须增添以下项目：6.1检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸喷油量均匀度.6.2拆下各气缸头,去除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,不合要求时应进行研修.6.3检查喷油器的喷油压力和喷雾情况,必要时进行调整和修理.6.4去除进气管灰尘；并检查和清洗空气过滤器棕丝,如已变质必须换新.6.5全面检查各连接件的巩固情况,检查柴油机与配套工作机的中央对中情况,必要时进行调整.6.6检查连杆螺母有无松动,不合规定时应按规定扭紧矩旋紧并换上新开口肖锁住.6. 7更换滑油前,清洗曲轴箱、滑油箱等.6.8将冷气分配盘拆开,将分配盘密封面及十字头等到处涂黄油一次.7、三级技术保养当柴油机累计工作2400h后,除按“二级技术保养〞工程外,须增添以下项目：7.1取出活塞一支,检查其顶部积炭及活塞环磨损情况,必要时需全部取出,进行清理.如遇第二道气磨损较大,可与第三、四道气环对调并继续使用.7.2检查射油泵出油阀的密封情况,必要时进行研修或更换.7.3清洗冷却系统的水垢.7.4检查柴油过滤器滤芯的使用情况,必要时应换新.7.5检查喷油器针阀偶件的工作性能,不能修复时应换新.7.6根据运转情况,必要进将调速器飞铁弹簧适当调整.7.7检查进排气阀上端扣瓦情况,必要时应换新.7.8在进行此“三级技术保养前〞应放净冷气瓶中的压缩空气,并拧开下部之放污螺塞,放除底积水及污物.8、柴油发电机的故障及其消除方法8. 1不能启动8.2柴油发电机发不出规定功率序号一故障消除方法〔一〕应用技术方面1 空气瓶空气压力太低瓶压力应经常保持在2Mpa以上2 不在最正确启动位置盘动飞轮至任一缸上死点后15° ,在左右3 开车把手不在开车位置将开车把手旋紧在开车位置4 柴油机带有负荷去除负荷5 滑油流动性差〔冬季时〕按规定滑油或加热滑油6 燃油系统未放气按规定放气7 柴油含有水份检查油箱；旋开柴油过滤器下部螺塞除水8 喷油器放气螺杆顺时针方向旋紧9 柴油品质优劣按规定选用10 柴油机工作环境气温太低按规定进行11 柴油箱无油或油阀未开加油或放开油阀〔二〕燃油系统方面1 有油管接头漏油检查并旋紧接头2 有油管堵塞检查、吹通并清洗3 柴油过滤器堵塞拆开清洗或更换过滤器4 柴油喷雾不良调整或检修喷渍器必要时更换针阀偶件5 喷油提前角不对调至29° ±1°6 射击油泵或喷油器损坏检修或更换〔三〕柴油机本身方面1 气阀漏油研修气阀并重调气阀间隙2 气缸漏油检查各气垫并放慢以各气缸头螺母3 活塞环漏气更换活塞环4 气阀弹簧拆断更换5 活塞咬住在气缸拆开修理6 气缸积水拆下气缸头,除水并找原因7 冷气分配盘正时错误拆开重装序号故障消除方法1 〔一〕使用方法2 转速太低调整至额定转速3 所在地海拔太高或环境湿度太高应参照“功率正表〞按实际情况修正4 〔二〕燃油系统方面5 喷油器故障〔喷孔堵塞,喷雾不良, 喷油压力不对.喷油咀伸出缸头高并不对等〕按规定调整或检修喷油器6 射油泵供油量不均匀或个别不工作调整油量使各缸均匀；检修射油泵7 射油泵磨损,供油缺乏将射油泵调节齿杆限止螺钉适当拧出,加大油射量8 柴油过滤器堵塞,油箱装置过低,〔或输油泵油压缺乏〕或调速成机构不正常检查、清洗或调整9 柴油品质低劣按规定选用10 喷油提前角不对检查并调整11 〔三〕配气系统方面12 空气过滤器不洁拆开清洗13 排气管太细、太长或弯曲过多更换或重新装置14 进、排气阀漏气检查并研修15 进、排气正时不对检查并调整16 气缸头上充气阀或启动阀漏气〔表现在充气管或启动管发热〕.拆开研修17 〔四〕其它方面18压缩压力缺乏〔压缩比不对或活塞环磨损过度〕按规定章检查、调整或更换19活塞与缸套拉毛或其它摩擦部件故障开下观察盖和气缸头,检视缸套上、下部或其它摩擦20 柴油机冷却缺乏、过热检修冷却系统或去除水垢21 各轴承润滑缺乏、过热检修润滑系统或清洗序号故障消除方法1 〔一〕白灰色烟2 柴油机太冷提升进水温度3 气缸漏水拆下进、排气管或气缸头检查4 气缸燃烧不完全检查喷油器和气缸压缩压力5 〔二〕灰褐色烟6 柴油机负荷过重减低负荷7 个别射油泵泵油过多按规定方法调整8喷油器故障〔如油咀滴油排气出现间断冒烟〕检修9喷油提前角过迟〔排气还带黑烟及火焰〕调整正确10 〔三〕天投色烟11 冷车时滑油窜入燃烧室新机开车后提升进水温度12 新机开车后增加磨合时间13 活塞环磨损检修8.3 排气冒烟8.4柴油机运转发出噪音或异样振动序号故造消除方法1喷油过早,造成气缸发邮清脆而有节奏的金属敲击声,启动或低转速时特别强烈调整喷油提前角2 气阀间隙过大,发出有节奏的稍微敲击声调整气阀间隙3柴油机未暖车即加大负荷,因活塞与缺陷缸套间间隙较大时,产生敲击声卸除负荷,进行空转暖车即消失4 活塞环、活塞与缸套间磨损过大而产生敲击声更换相应另件5曲轴各轴颈与各轴瓦间磨损过大,沿整个机身长度,可听到敲击声检修或更换6 压缩比过高,工作粗暴,振动大按规定调整压缩比7 气阀间隙过大或进、排气进不对,致使气阀撞击活塞顶部调整进、排气阀间隙和配气定时8 有个别缸不工作,机器振动加剧检查燃油系统,消除故障9气阀折断〔或因气阀扣瓦损坏,气阀落下〕或活塞断裂发出忽然而强烈的撞击声立即停车检查10 气缸头压垫漏气啸声检查气缸头螺母紧度或更换缸垫11 各齿轮磨损过大敲击声检查并更换12 柴油机各固定螺钉松弛或损坏,振动加剧紧固或更换螺钉8.5柴油机运转时发出口音或异样振动序号故障消除方法1调速器飞块等移动不灵活或因磨损间隙增大检查各连接处是否卡滞现象及其磨损情况2调速器的缓冲卡簧失去弹性或因折断, 使调节齿杆抖动转速不稳检查并更换3柴油机转速过低,处在中产转速运转调速器不能自动起作用〔双制式〕增加至额定转速4 工作时负荷变化频繁检查负荷情况5个别气缸间断发火,使缸积油爆发太猛而敲缸检查燃油系统6 各缸喷油量和喷油时间不一致检查并调整7 燃油系统中有空气检查并放气8 燃油系统中有水份检查油料并放水9 定时齿轮前后窜动检查各齿轮巩固情况8. 6供水缺乏或水泵不吸水序号故障消除方法1 水管或水泵有空气清理,加热水或加防冻剂2 吸水管或水泵有空气灌水驱除空气3 离心水泵密封装置不严漏气修理或更换4 水泵皮带过松调整5 机器结垢严重消除水垢序号故障消除方法滑油器质优劣〔表现在随着柴油机运转,滑油压1按规定选用滑油力渐次下降〕2 柴油机过热滑渍变稀见6. 83 滑溃过滤器堵塞清洗4 油路管接松漏溢油吸入空气检查并紧固5 滑溃中混入柴油更换并找原因6 压力调节阀弹簧折断更换7 油箱滑溃过少或油泵吸程过大添加滑油或重新装置8 边杆轴承或主轴承间隙过大检查并更换序号故障消除方法1 冷却水供水缺乏见6. 62 进水温度太高减低进水温度3 滑油压力太低见6. 74 柴油机超负荷减低负荷或找原因5 喷油太晚检查并调整6 活塞环漏气太多检修并更换7 各轴承配合太紧环境作适当研修8 环境温度太高降低负荷使用以上各种情况,可能在柴油发电机上互为因果的同时出现数种,此时应根据柴油机各种表现象征,逐一加以解决.此外,产生中各种象征的原因也可能很复杂,值班员可参阅说明书容思索其处理方法.9、关于功率修正的说明9.1柴油发电机的额定功率系指在外界大气力760nun水银柱、大气温度20C、相对湿度50%情况下,连续12h运转的功率〔超过12h的长时间连续运转, 应按90%额定功率使用〕9.2如果外界气压、气温、湿度等上述标准情况不同,那么应按以下附表中所列的修正系数加以修正,即实际功率应等于标准乘以修正系数C.以下两表分别为50%及100 %相对湿度下各种气、气温情况的修正系数C如温度为其他数值时,可利用插入法根据此二表计算出相应的修正系数.实际功率二额定功率XC%海拔高度〔m〕大气压力〔mm水银柱〕大气温度〔C〕0 5 10 15 20 25 30 35 40 450 760一—一一100 98 96 94 92 89 200 742 ——一99 97 95 93 92 89 86400 725—100 98 96 94 92 90 89 87 84 600 708 100 97 95 94 92 90 88 86 84 82 800 691 97 94 93 91 89 87 85 84 82 79 1000 674 94 92 90 89 87 85 83 81 79 77 1500 643 87 87 83 82 80 79 77 75 73 71 2000 596 81 81 77 76 74 73 71 70 68 65 2500 560 75 75 72 71 69 67 65 64 62 60 3000 526 69 69 66 65 63 62 61 59 57 553500 493 61 63 61 60 58 57 55 54 52 50 4000 462 59 58 56 55 53 52 50 49 47 4610. 1相对湿度50%时海拔高度〔m〕大气压力〔mm水银柱〕大气温度〔C〕0 5 10 15 20 25 30 35 40 450 760————100 98 96 94 92 89200 742一—一99 97 95 93 92 89 86400 725一100 98 96 94 92 90 89 87 84 600 708 100 97 95 94 92 90 88 86 84 82 800 691 97 94 93 91 89 87 85 84 82 79 1000 674 94 92 90 89 87 85 83 81 79 77 1500 643 87 87 83 82 80 79 77 75 73 71 2000 596 81 81 77 76 74 73 71 70 68 65 2500 560 75 75 72 71 69 67 65 64 62 60 3000 526 69 69 66 65 63 62 61 59 57 55 3500 493 64 63 61 60 58 57 55 54 52 50 4000 462 59 58 56 55 53 52 50 49 47 4611、平安考前须知11.1正确操作和维护,保养发电机,熟练掌握使用和调校,保证发电机正常运转. 11.2穿戴好劳动保护用品,开机运行高度集中,保证人身、机器的平安.。

发电车发电机操作规程目录发电车发电机操作规程 (1)引言 (1)背景介绍 (1)目的和重要性 (2)发电车发电机操作规程的基本原则 (3)安全第一 (3)高效运行 (5)资源节约 (5)发电车发电机操作规程的具体内容 (6)发电机的启动和停止 (6)发电机的运行监控 (7)发电机的维护保养 (8)发电机的故障处理 (9)发电车发电机操作规程的培训和执行 (10)培训内容和方法 (10)操作规程的执行和监督 (12)发电车发电机操作规程的效益和改进 (13)提高工作效率 (13)减少事故和故障发生 (14)不断改进和更新操作规程 (14)结论 (15)总结操作规程的重要性 (15)展望未来的发展方向 (16)引言背景介绍随着社会的发展和科技的进步，发电车发电机作为一种重要的发电设备，被广泛应用于各个领域。

发电车发电机的作用是将机械能转化为电能，为人们的生活和工作提供稳定可靠的电力供应。

它具有移动性强、使用灵活、操作简便等特点，因此在紧急情况下或无电源的地方，发电车发电机成为了重要的备用电源。

发电车发电机的操作规程是指在使用发电车发电机时，为了保证其正常运行和安全使用，制定的一系列操作规范和安全措施。

这些规程旨在规范发电车发电机的操作流程，提高操作人员的安全意识和技能水平，确保发电车发电机的正常运行和使用效果。

发电车发电机的操作规程主要包括以下几个方面：1. 发电车发电机的基本原理和结构：介绍发电车发电机的工作原理和组成部分，包括发动机、发电机、控制系统等。

了解发电车发电机的基本原理和结构，有助于操作人员理解其工作过程和操作要点。

2. 发电车发电机的安全操作要求：明确发电车发电机的安全操作要求，包括操作人员的安全意识、安全防护措施、操作环境的安全要求等。

操作人员应具备一定的安全意识，正确佩戴个人防护装备，确保操作环境的安全。

3. 发电车发电机的启动和停机操作：详细介绍发电车发电机的启动和停机操作步骤，包括检查发电机的各项参数、启动发动机、调整负荷等。

2024年发电机运行操作规程一、前言发电机作为重要的电力供应设备，其稳定运行对于保障生产生活的正常进行至关重要。

为了确保2024 年发电机的安全、可靠、高效运行，特制定本操作规程。

二、适用范围本操作规程适用于各种类型、规格的发电机，包括但不限于柴油发电机、汽油发电机、燃气发电机等。

三、运行前的准备工作1、检查发电机外观检查发电机的外壳是否有损坏、变形，螺丝是否松动，线路是否破损等情况。

2、检查燃油、机油和冷却液确保燃油箱内有足够的燃油，机油液位在正常范围内，冷却液液位充足且无泄漏。

3、检查电池检查电池的电量是否充足，电极连接是否牢固，无腐蚀现象。

4、检查空气滤清器清洁或更换空气滤清器，确保进气畅通。

5、检查控制面板检查控制面板上的仪表、指示灯、开关等是否正常，无故障显示。

6、检查接地线确认接地线连接牢固，接地电阻符合要求。

四、启动操作1、手动启动（1）将调速手柄置于低速位置，打开燃油阀门。

（2）按下启动按钮，启动发电机。

启动时间一般不应超过 5 秒，如果一次启动不成功，应等待 15 秒后再次启动。

（3）发电机启动后，观察机油压力、水温等仪表指示，确认正常。

（4）逐渐将调速手柄推至中速位置，进行预热运行，预热时间一般为 3-5 分钟。

2、自动启动（1）将控制面板上的启动方式切换至自动。

（2）设置好自动启动的相关参数，如电压、频率等。

（3）当市电停电时，发电机应能自动启动并切换供电。

五、运行中的监控与检查1、定期检查仪表每隔一定时间（如 30 分钟）检查机油压力、水温、电压、电流、频率等仪表指示，确保各项参数在正常范围内。

2、检查声音和振动监听发电机运行时的声音，如有异常噪声或振动过大，应立即停机检查。

3、检查排烟情况观察排烟颜色，正常应为淡灰色。

如排烟为黑色或蓝色，可能存在燃烧不完全或机油泄漏等问题。

4、检查燃油消耗注意燃油的消耗情况，及时补充燃油，避免燃油耗尽导致停机。

六、停机操作1、正常停机（1）先将负载逐渐卸掉，然后将调速手柄拉至低速位置。

处理发电机异常和事故的技巧和方法在电力行业，发电机是zui的主要机器设备，因此有必要做好设备运行的操作、保护和监督。

在电厂的工业环境中，发电机也可能出现异常和无序的情况，因此需要及时查找原因，采取有效措施，确保电厂生产的顺利进行。

处理发电机事故的重要技术要求：一是保证厂用电正常，如果厂用电丢失，优先恢复厂用电；二是消除事故根源和对人身、设备安全的威胁；三是敏捷找出原因，限制事故扩大；保持操作设备的安全性不变；第四，如果出现跳闸或主燃料跳闸，需要保证相应设备正常停机；五是查明事故原因后，要及时消除，尽快恢复机组正常运行；六是要详细记录事故现象和处理过程，并保留打印材料作为事故分析材料。

1.异常频率的处理1.1事故现象。

电网周期率降至49.8赫兹以下；电网周期率超过50.1赫兹1.2事故原因分析。

电网异常。

1.3事故处理。

第一，报告长期价值的说明；二是当电网频率降至49.8Hz以下时，需要根据机组zui的大负荷增长率自行增加输出，直至zui高于功率；三是电网频率超过50.1Hz或以上时，机组在有调节能力的情况下，应主动降低出力；第四，当电网频率超过50.2赫兹时，应尽快降低机组的输出，直到频率恢复到50.2赫兹以下，同时需要汇报请示调度。

5.当电网频率超过51.0Hz时，立即将机组出力降至技能zui的低出力，直至频率恢复到50.8Hz以下，再按调度命令处理。

2.发电机变压器组屏蔽动作的处理2.1事故现象(1)警铃、警报声响起，“发电机-变压器保护动作”灯亮。

(2)发电机相应出口开关、发电机励磁系统灭磁开关、励磁机灭磁开关、高压厂用变压器均跳闸，红灯灭，绿灯闪烁，发电机、励磁机逆变器灭磁。

(3)6kV备用分支开关联动，绿灯熄灭，红灯闪烁。

(4)发电机和高压辅助变压器的所有仪表被调零。

2.2事故分析。

变压器组故障；系统故障。

2.3事故处理(1)恢复警铃、报警器和开关手柄；检查6kV辅助系统正常。

如果没有联动，立即投入手动操作，复查0.4kV辅助系统供电正常。

发电车发电机操作规程发电车是一种能够直接将燃烧动力转换成电能的装置，能够提供电力供应，在紧急情况下，还可以作为备用发电机进行使用。

发电车的使用通常涉及到一些关键性的电力设备和电气配件，因此在使用发电车时要注意一些操作规程。

一、前期准备在使用发电车进行发电之前，需要进行一些准备工作。

1.检查发电机设备的完整性和工作状态，确保设备没有发现损坏、老化和故障等安全隐患。

2.检查发电车的油量、水量、电池电量电气设备的线路状态，以确保设备能够稳定运行。

3.检查发电机设备的接地，确保设备的线路接地符合规定要求。

二、启动发电车的操作规程启动发电车需要遵循以下操作规程：1.将开关置于OFF位置，并检查设备所处的环境是否安全。

2.调整油门，确定车载电池能够提供足够的电力供应。

3.打开油门，启动发动机。

4.一旦发动机正常运行，可将油门调节到所需的运行状态。

5.检查发电机的电流表，以确保电流处于正常范围内。

6.观察发动机是否有异常状况，检查油量和冷却水温度是否正常。

7.在发电状态下，需要每小时检查一次发电机的状况，特别是温度指示表、油压指示表和冷却水温度指示表。

三、关机操作规程关闭发电车时需要遵循以下操作规程：1.将油门调至最小，然后转换为OFF。

2.关闭发电机的电源开关并切断电源。

3.等待发动机冷却到合适的温度后，关闭油门。

4.驾驶带着发电机显示器的发电车，应先维护显示器后，然后拔掉电线、连接器和所有电子线路。

四、注意事项在使用发电车时，还需要注意以下事项：1. 操作发电车前需要确认设备的配件是否齐全，是否符合工作要求。

2. 在维护发电车时，需要使用防静电工具，避免产生静电带来安全隐患。

3. 操作发电车时，需要确保燃油质量的好坏，燃油应符合要求。

4. 对于长时间停机的发电机，需要定期进行保养。

5. 运行发电机时，应注意检查机器的状况，特别注意温度、油压、冷却水温度的指示。

总的来说，发电车的使用需要遵循相应的操作规程和注意事项，这样能够确保设备可以平稳运行，同时也能够确保人员的安全。

发电机常见的故障及应急维修措施发电机是重要的电力设备，如果出现故障，可能会导致电力供应中断和设备损坏。

了解常见故障并掌握应急维修措施，可以帮助我们快速解决问题，确保电力正常供应。

以下是发电机常见的故障及相应的应急维修措施：1. 发电机起动困难或无法启动- 故障可能原因：故障可能原因：- 电池电压低，无法提供足够的启动电流。

- 发电机控制面板上的启动开关损坏。

- 发电机燃油枯竭或质量不佳。

- 应急维修措施：应急维修措施：- 检查并充电汽车蓄电池。

- 检查并更换损坏的启动开关。

- 确保发电机有足够的燃油供应。

2. 发电机输出电压异常或无输出- 故障可能原因：故障可能原因：- 发电机内部的电线或连接器松动或损坏。

- 发电机的电刷磨损或电刷线圈故障。

- 发电机的电压调节器损坏。

- 应急维修措施：应急维修措施：- 检查并紧固发电机内部的电线和连接器。

- 检查并更换磨损的电刷或故障的电刷线圈。

- 检查并更换损坏的电压调节器。

3. 发电机过热或冷却系统故障- 故障可能原因：故障可能原因：- 发电机运行时间过长，过载导致发热。

- 发电机冷却系统中的冷却液不足或泵故障。

- 发电机风扇损坏或风道堵塞。

- 应急维修措施：应急维修措施：- 停止发电机运行，待其冷却后再重新启动。

- 检查并补充冷却液，修复或更换故障的冷却泵。

- 清理发电机周围的风道或更换损坏的风扇。

以上是发电机常见的故障及应急维修措施的简要介绍。

请注意，这只是一些常见故障和应急维修的基本指导，具体的维修操作应根据发电机的具体型号和制造商的指示进行。

若需要更详细的维修说明或其他技术支持，请及时联系专业的发电机维修服务商或制造商。

一、通用汽油发动机的基本原理及结构1、通用汽油发动机是以汽油作为燃料通过燃烧将化学能转化为机械能的动力源；以它作为动力匹配的一系列终端产品称为通用机械，如：汽油发电机组系列、汽油机水泵系列、草坪机系列、微耕机系列、电焊机系列等终端产品。

2、我公司生产单缸四冲程汽油发动机及内燃机匹配的一系列终端产品为主。

3、单缸四冲程汽油发动机主要由能量转换系统、点火系统、供油系统、速度控制系统、配气系统等主要系统组成。

二、主要系统的工作性能、系统零部件及常见故障简介（零部件名称、装配位置见《零部件目录》图册）。

1、能量转换系统：主要由缸头、活塞、活塞环、连杆、曲轴组成。

常见故障有：缺机油造成——活塞、连杆拉缸；曲轴、连杆抱死；连杆断裂。

使用时间过长磨损活塞环后造成：冒黑烟（烧机油）。

2、点火系统：主要由点火器、火花塞组成、飞轮磁钢。

常见的故障有：点火器、火花塞坏造成一一发动机不能启动。

点火系统维修时应注意：点火器与飞轮间隙0 . 4±0 .1 mm3、供油系统：主要由化油器、化油器隔板、化油器纸垫、空滤器、油箱、油管组成。

常见故障有：无燃油造成一一发动机不能启动；供油不足、纸垫漏气、空滤器堵塞造成一一转速不稳定且功率下降4、 调速系统：主要由调速齿轮、摆杆、节气门复位弹簧、调速拉簧、拉杆、化油器节 气门（同化油器一体）、油门支架组成。

常见的故障有：复位弹簧、调速拉簧的位置、弹力发生变化造成一一转速不稳定且功率 下降。

摆杆、调速齿轮间歇发生变化造成一一高速飞车。

5. 配气系统：主要由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、进排气门组成。

配气系统维修时应注意a.凸轮轴与曲轴上小点对正。

b.调整摇臂与气门摇臂的间隙应注意：进气门 0 . 0 8 - 0 . 1 mm 排气门 0 . 12 - 0 . 15 mm三、通用汽油发动机常见故障的处理故障判断及处理1、 熄火开关没开，熄火线短路。

缺机油（有保护器的机型）。

2、 传感器：拔掉机油传感器连接线，汽油机能启动的换机油传感器。

柴油发电机组操作规程发电机组必须由指定人员操作,操作前须认真阅读随机操作守册及本规定：一．起动之前：1.检查柴油机各部分是否正常机组各相应机件;电缆端子和线路的连接和固定有无松动及短缺,电缆有无损伤,机组周围有无影响安全运行的阻碍物;易燃品；并确保机组的可靠接地；2.检查水箱水位液面应尽可能接近填口盖焊接面5cm处；如为冷却液需保证其液面在上下二刻度之间,如不足只能补充同规格的冷却液；3.检查机油油位确保机油液面在油尺刻度之最大值和最小值之间；4.检查燃油是否充足,及有无渗漏,打开油箱开关；5.检查蓄电池,合上蓄电池到机组连线之间的开关如有开关；6.检查总空气开关在OFF断开状态;二．启动及运行：1.打开电锁,然后启动柴油机,机组起动成功后松开启动按钮或钥匙;为了防止柴油机机损坏,连续启动发动机的时间不超过15秒,若15秒不能启动,须等1-2分钟方能进行下一次启动,整定电阻可放在最大值即电压升高的位置;2.机组启动后,检查柴油机各种仪表读数特别是机油压力表是否正常;通过整定电位器或调节油门拉杆,使电压为400伏,频率表指示为50HZ;3.机组实现正常的运行,并确认无任何故障后开启空气开关到“ON”位,正常供电；4.机组带负载运行中,应注意观察柴油机机仪表盘上各仪表的读数,仪表指针必须正常,否则予以调整;水温：70℃---100℃电压表：380—400V油压表：额定转速 300-500Kpa 频率表：50—若水温高;油压低;超速时,控制系统会自动报警及自动停车;5.发电机组运行过程中,不得断开蓄电池与机组之间的连线；6.对于运行检查中发现的不正常情况应立即采取措施解决,对处理不了的问题应及时向维修班长或工程部经理汇报,请求支援解决；7.维修工应按时开关柴油发电机,对手动操作的发电机,在市电停电时15分钟内,对应急负荷和规定负荷供电,市电来电20分种内关停发电机;三．机组停车1.切断负荷要缓慢非特殊情况需要,不允许突减负荷,以保证发动机使用寿命,停机前应先断开负载开关,将机组运转1—3分钟水温降至70摄氏度才能停车;2.停机后检查发动机及柴发室有无泄漏并关闭燃油阀;3.当机组发生紧急状况时,允许按下紧急按钮,切断供油,使机组迅速停机；四．相关记录及表格1.柴发正常运行供电时,随时观察发电机运行情况,并每小时记录参数一次记录在柴油发电机发电运行记录上；2.若无正常发电,每月试车例行运行一次,每次运行时间10分钟左右；例行运行时,柴发机启动后检查运行状况,并详细记录参数在柴油发电机试车例行记录上;。

汽车发电机故障及处理方法汽车发电机是汽车电气系统的重要组成部分，它的正常运转直接关系到汽车的电力供应和正常使用。

然而，在汽车使用过程中，发电机也会出现各种故障，给车主带来困扰。

本文将介绍汽车发电机常见的故障及处理方法，希望能帮助车主更好地了解和维护发电机，确保汽车的正常使用。

一、发电机无法正常充电。

当汽车发电机无法正常充电时，首先要检查发电机的电压输出情况。

可以通过万用表测量电压输出是否正常，一般来说，正常的发电机输出电压应该在13V-14V之间。

如果发现电压过高或者过低，就需要对发电机进行检修或更换。

二、发电机异响。

如果汽车发电机发出异常的噪音，可能是由于轴承磨损或者转子不平衡引起的。

这时需要及时检查并更换磨损严重的零部件，以免造成更严重的故障。

三、发电机绕组短路。

发电机绕组短路是发电机常见的故障之一。

当发现发电机输出电压不稳定或者出现明显的跳动时，可能是因为绕组短路引起的。

这时需要对发电机进行拆解检修，修复绕组短路问题。

四、发电机接线松动。

发电机接线松动也是常见的故障之一。

当发现汽车电瓶无法充电，或者发电机输出电压不稳定时，可以检查一下发电机的接线情况，看是否有松动或者接触不良的情况。

及时重新固定或更换接线，可以解决这一问题。

五、发电机刷子磨损。

发电机刷子磨损是发电机常见的故障之一，也是比较容易发现的问题。

当发现汽车电瓶无法充电或者发电机输出电压不稳定时，可以检查一下发电机的刷子情况，看是否需要更换磨损严重的刷子。

总之，汽车发电机是汽车电气系统中非常重要的部件，它的正常运转直接关系到汽车的电力供应和正常使用。

因此，对于发电机的故障需要及时发现并处理，以确保汽车的正常使用。

希望本文所介绍的发电机故障及处理方法对广大车主有所帮助。

汽车发电机故障及处理方法汽车发电机是车辆电气系统中至关重要的一个部件，它负责为整个车辆提供电力，同时也充电维持蓄电池的电量。

然而，在汽车使用过程中，发电机也会出现各种各样的故障。

本文将就汽车发电机的常见故障及处理方法进行详细介绍，希望能够帮助车主们更好地了解和处理这些问题。

一、发电机故障表现及原因分析。

1. 发电机未工作。

表现，当车辆行驶时，发电机未能正常工作，电瓶指示灯亮起。

原因分析，可能是发电机皮带松动或破损，导致发电机无法正常工作；也可能是发电机绕组或整流器故障，导致电瓶无法充电。

2. 发电机异响。

表现，发电机在工作时发出异常的嘎嘎声或高频响声。

原因分析，发电机轴承磨损，导致轴承产生摩擦声；也可能是发电机内部零部件松动，导致摩擦产生异常声音。

3. 发电机充电不足。

表现，车辆行驶时，电瓶指示灯亮起，电瓶电压持续下降。

原因分析，可能是发电机整流器故障，无法将交流电转换为直流电进行充电；也可能是发电机绕组接地或短路，导致电流无法正常输出。

二、处理方法。

1. 发电机未工作。

处理方法，首先检查发电机皮带的松紧程度，如发现松动或破损，及时更换或调整皮带；其次检查发电机绕组和整流器的工作情况，如有故障则需要更换或修理。

2. 发电机异响。

处理方法，首先检查发电机轴承的磨损情况，如有需要及时更换轴承；其次检查发电机内部零部件的紧固情况，如有松动则需要重新固定。

3. 发电机充电不足。

处理方法，首先检查发电机整流器的工作情况，如有需要则更换整流器；其次检查发电机绕组的接地情况，如有需要则进行绝缘处理或更换绕组。

总之，汽车发电机的故障处理需要及时、准确地进行，以免影响整个车辆的正常使用。

希望本文所述的故障表现及处理方法能够帮助车主们更好地了解和处理发电机故障，保障车辆的正常使用和安全行驶。