新建骑楼的思考
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骑楼的设计理念骑楼是中国传统建筑风格之一,其设计理念体现了中国文化的独特性和生活方式。
骑楼是一种在长街上建造的建筑,形式为一排连续的门廊,以供行人遮雨、避阳和交流。
在设计骑楼时,有几个主要的理念被考虑和融入其中。
首先,骑楼的设计理念之一是注重城市的活力和社交交流。
骑楼常常位于繁华的商业街区或市中心,为行人提供了一个便利的休息和见面的场所。
骑楼上的门廊能遮雨挡阳,使行人能够舒适地穿行于繁忙的街道上,同时也为他们提供了交流和休息的机会。
骑楼的设计考虑到人们的日常需求,使得城市街道更具活力和社交氛围。
其次,骑楼的设计理念还体现了中国传统建筑的特点和审美观念。
骑楼的设计充分考虑到建筑与周围环境的协调和统一,与其他建筑形成了和谐的关系。
骑楼通常采用中国传统建筑的元素和手法,如横梁、斗拱和雕刻等,这些都是中国建筑的独特符号和表现形式。
这些元素和手法的运用使得骑楼更具观赏性和艺术性,同时也传承和弘扬了中国传统建筑文化。
此外,骑楼的设计理念还关注到了人与自然的和谐共生。
骑楼采用开放式的门廊结构,使得人们能够与自然环境更加接近。
骑楼上的植物和花卉增添了一抹绿意,使得城市街道更加生动和宜居。
骑楼上的门廊也为行人提供了遮雨的功能,保护他们免受恶劣天气的侵扰。
骑楼的设计在寻求人与自然的和谐共生,创造一个宜居的城市环境。
最后,骑楼的设计理念还注重了功能与美学的统一。
骑楼作为一个建筑形式,不仅仅是一条门廊,更是一个能够满足人们日常需求的空间。
骑楼的设计考虑到行人通行的需求,使得行人能够顺利穿行且舒适度较高。
同时,在设计上也注重了美学的要求,通过使用传统建筑元素和优雅的比例,使得骑楼更加美观和吸引人。
总而言之,骑楼的设计理念体现了中国传统建筑文化的独特性和生活方式。
骑楼设计注重城市的活力和社交交流,体现了中国传统建筑的特点和审美观念,关注到人与自然的和谐共生,并注重功能与美学的统一。
这些理念使得骑楼成为中国城市街头的独特景观,与周围环境和谐统一,也传承和展示了中国传统建筑文化的魅力。
一座城市的发展根脉来源于其地域文化的深层结构,建筑是表现地域文化的重要手段之一,海洋文化是汕头最宝贵的文化资源,汕头小公园历史街区集中了大量极具历史价值和艺术价值的近代骑楼建筑,作为汕头城市人文历史景观的重要组成部分,小公园历史街区骑楼不仅反映了20世纪上半叶汕头城市繁荣的海洋商贸活动,是这一历史时期汕头城市的风貌特色和民俗风情的生动写照,具有丰蕴的历史文化价值和艺术审美价值,更重要的是小公园历史街区骑楼作为汕头城市发展的物化成就,见证了汕头海洋经济和海洋移民历史,其背后蕴含着汕头城市的海洋文化精神,顺应天然,“天人合一”的海洋文化理念在小公园历史街区骑楼建筑设计和建造上留下深深的烙印。
一、汕头小公园骑楼的起源与形态骑楼建筑在中国的历史最早可追溯到唐宋时期进行商品交易的“市”廊与“坊”廊,与更早期的干栏式建筑也不无关系。
国外骑楼最早见于古代希腊,16世纪后半叶,南欧地中海沿岸城市也广泛分布有骑楼建筑。
广东是我国的近代骑楼主要的发展地区,汕头作为开埠城市和侨乡,是广东骑楼建筑比较集中的地区。
汕头小公园历史街区在汕头内海北岸,汕头市区西南角,在清乾、嘉年间,这作者简介:郑松辉,男,(1963-),广东汕头人,汕头大学医学院研究馆员,汕头市潮汕历史文化研究中心特约研究员。
45区域历史里就已形成了集市,开始了建设布局,有着行业相聚、商居有分的雏形功能分区。
小公园历史街区骑楼始建于20世纪20年代,当时广东省推动城市改良运动,制定了测绘、规划、建筑控制等方面的管理方法,各市镇根据汕头都市发展模式纷纷成立市政部门负责推动城市改造。
在1922-1926年间,汕头市政厅提出市政改造计划,利用大量侨资,拓宽马路、扩展市区,广建店铺洋行、茶楼酒馆以及文化设施和民居,汕头小公园一带建设格局基本形成,以中山纪念亭为中心的街区充满独特的岭南建筑风格、街道特色和浓郁的商业氛围,成为汕头骑楼文化的典型代表,尽显“百载商埠”汕头的个性魅力。
骑楼社会实践心得体会骑楼是马来西亚独特的建筑形式,在马来西亚许多城市的历史中都起到非常重要的作用。
我参加了一次骑楼社会实践活动,我对骑楼的理解和认识得到了很大的深化,并且对马来西亚的历史和文化背景有了更全面的了解。
以下是我的心得体会。
首先,通过这次骑楼社会实践活动,我对马来西亚的骑楼有了更加具体和直观的了解。
骑楼在马来西亚主要分布在槟城、马六甲等地,这些地方都曾经是马来西亚的重要港口和贸易中心。
骑楼是建筑物与人行道之间的过道,起到遮阳和保护行人的作用。
骑楼通常由木材、石头或砖块等材料构成,有着独特的建筑风格和装饰。
通过实地考察和参观,我深深感受到骑楼作为城市历史和文化的一部分,具有独特的魅力和韵味。
其次,骑楼社会实践活动让我更加了解了马来西亚的历史和文化背景。
马来西亚历史悠久,多元文化交融。
在活动中,我们参观了马六甲的骑楼区,听讲解员介绍了马来西亚历史上的重要事件和文化遗产。
我们了解到,马来西亚曾是一个由马来人、华人、印度人等多个族群组成的殖民地。
这个多元文化的背景也体现在骑楼上,我们看到一些骑楼上有着中式的装饰,如龙雕和剪纸等,而另一些则有着马来风格的图案和色彩。
对于我来说,这次活动不仅是对骑楼的学习,同时也是对马来西亚的历史和文化的了解和感悟。
再次,骑楼社会实践活动激发了我对城市规划和保护文化遗产的兴趣。
通过参观骑楼区,我发现虽然有些骑楼得到了保护和修缮,但也有很多骑楼面临着破损和衰败的问题。
这让我意识到了城市规划和文化遗产保护的重要性。
在城市发展的背景下,保护历史建筑和传统文化是一项艰巨的任务。
我认识到,只有充分意识到这个问题的紧迫性,并采取相应的措施,才能有效保护和传承宝贵的文化遗产。
最后,这次骑楼社会实践活动也让我更好地理解了社区和社会的联系。
骑楼区通常有着浓厚的社区氛围,人们在这里生活、工作、交流和娱乐。
通过和当地居民交流,我了解到他们对骑楼的喜爱和重视。
在社区中,骑楼不仅是建筑物的一部分,更是社会生活和文化传承的中心。
对骑楼历史文化街区整治的思考---金棕榈文化商业广场建设评析姓名:何玲玲对骑楼历史文化街区整治的思考---金棕榈文化商业广场建设评析”摘要:海口市是全国105个历史文化名城之一,具有深远的华侨文化底蕴,骑楼老街作为海口物质文化遗产,是海口南洋华侨文化的符号,名列我国首批十大‘中国历史文化名街’,是现存保护最完整、规模最大的骑楼建筑群之一。
海口政府就保护文化遗产打响的第一炮就是将海口解放西路工人文化宫旧址改建为5万平方米“金棕榈文化商业广场”,我个人觉得这实在不是明智之举.从而也引发了我对海口骑楼建筑历史文化街区保护与综合整治的担心.本文简单介绍了我对现在整治骑楼的方案的担心,还有我认为把骑楼文化街区改建为步行街更好.引言: 据人民网海南视窗报道:“‘十二五’期间,海口将加快历史文化资源开发,促进旅游与文化融合发展。
重点完成骑楼历史文化街区和府城传统建筑街区的保护与开发,建设集旅游、观光、展览、休闲于一体的人文旅游胜地。
据了解,海口骑楼建筑历史文化街区保护与综合整治项目总投资约47亿元,整治范围约121.3公顷。
该项目选址位于南渡江西段入海口的南岸,北起长堤路、南抵文明中路、东至文明横路、西至龙华路。
主要包括得胜沙路,中山路,解放路,博爱北路等.现在正建设的就是把海口解放西工人文化宫旧址改建为5万平方米的”金棕榈文化商业广场”下面是我对这个方案的几点担心:一,担心折腾得不伦不类:项目开发方海南容大房地产公司副总经理黎照兴介绍,金棕榈文化商业广场一期改造,将在文化宫现有的地块上,通过拆除海口市工人影剧院及文化活动大楼等旧建筑物,建设新工人文化宫。
项目一期总建筑面积近5万平方米,规划停车位近600个,建设有展览馆、小吃城、电影院、商场等设施.在我看来这就是在复制大陆城市,这么好的文化资源不利用真实暴殄天物。
再看看现在如此现存保护最完整、规模最大的骑楼建筑群,现在成了卖洗衣粉、宠物、窗帘和电缆的地方。
经营得好,这里本可以成为海口旅游的又一亮点的。
关于骑楼建筑文化的几点体会骑楼是一种建筑形式,主要分布在我国岭南(包含海南岛)与福建等地区。
骑楼这个的名称来源于是它沿街部分的建筑形态,它的沿街部分二层及以上部分出挑至街道边缘,底层用砖柱支撑,形成一个处于室外与室内之间的过度空间,宽度大约在3到4米左右,这空间就是骑楼。
临街建筑的骑楼贯通起来,可以形成长长的走廊式人行通道,长度可达到几百米甚至一千米以上。
从建筑体量方面看来,建筑骑跨在人行道之上,因而取名骑楼。
骑楼建筑特别适应于炎热多雨地区,曾经在近代时期广为流行于岭南,成为岭南建筑的代表性建筑。
不太为人所知的是,骑楼是西方舶来品,该建筑最早见于2000多年前的古希腊,那里的人们为了躲避强烈的地中海阳光,在建筑的入口处建立了一个廊子,形成最早的骑楼建筑。
骑楼建筑近代在文艺复兴之后流行于南欧及地中海一带,后来被西方殖民者传至炎热多雨的东南亚。
19世纪前后,随着民间下南洋运动的兴起,这种建筑形式逐渐被南洋华侨带回家乡,流行于广东与华南沿海一带,与本土原有建筑结合成为新的本土流行建筑风格。
1840年鸦片战争之后,中国长久封闭的大门被坚船利炮打开,岭南近代建筑被西洋建筑文化影响越来越深,技术也越发成熟。
骑楼的发展也经历了西洋建筑的移入、传统建筑的影响以及现代主义建筑的革新等若干阶段,最终于20世纪初形成了成熟的骑楼建筑文化。
骑楼建筑是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的产物,其空间可避风雨防日晒,特别适应岭南亚热带气候,能够满足居住与经商的要求。
骑楼在两广、福建、海南,赣南分布很广,例如在广州的顶级商业区里,基本都是骑楼建筑,梧州的骑楼城也很出名,整个岭南地区还有很多其它著名的骑楼街区,本文就不一一列举。
骑楼建筑是临街建筑,也是独户式联排住宅,一栋楼就是一户人家。
每栋建筑的开间一般在4米到6米之间,常见进深大约10到20米,楼层一般是2到3层左右。
在平面布局里,一层平面主要包括前厅、楼梯、卧室与厨房等房间。
骑楼老街的心得体会骑楼老街是中国南方城市的一种特有的建筑形式,它是由一排排的骑楼建筑组成的老街区。
骑楼老街在中国南方的许多城市都有,比如福州、厦门、泉州等等。
作为一个旅游爱好者,我曾经到过福州的骑楼老街,下面是我的一些心得体会。
骑楼老街的历史骑楼老街的历史可以追溯到明清时期,当时的福州是一个繁华的商业城市,许多商人在这里落户,建造了许多骑楼建筑。
骑楼建筑是一种独特的建筑形式,它的特点是在房屋前面建造一条长廊,形成一个类似于走廊的空间,这条长廊被支撑在柱子上,形成了一种独特的建筑风格。
骑楼建筑的出现,不仅解决了商人们的住宿问题,还为他们提供了一个可以进行商业交易的场所。
骑楼老街的特点骑楼老街的特点是一排排的骑楼建筑,这些建筑都是由砖木结构建造而成的,外观上看起来非常古朴典雅。
在骑楼老街里,你可以看到许多老式的商铺,这些商铺里出售着各种各样的商品,比如手工艺品、特色小吃、纪念品等等。
在骑楼老街里,你还可以看到许多老式的建筑,比如古庙、古宅等等,这些建筑都是福州历史文化的重要遗产。
骑楼老街的文化骑楼老街是福州的一个重要文化景点,它不仅代表着福州的历史文化,还代表着福州人民的生活方式和精神风貌。
在骑楼老街里,你可以看到许多传统的文化活动,比如舞狮、打鼓、唱戏等等。
这些活动都是福州人民的传统文化,它们代表着福州人民的勤劳、智慧和豁达。
骑楼老街的旅游价值骑楼老街是福州的一个重要旅游景点,它吸引了许多国内外游客前来观光。
在骑楼老街里,你可以感受到福州的历史文化和人文风情,你可以品尝到福州的特色小吃和美食,你还可以购买到许多特色的手工艺品和纪念品。
在骑楼老街里,你可以拍摄许多美丽的照片,留下美好的回忆。
骑楼老街的未来骑楼老街是福州的一个重要文化遗产,它需要得到保护和传承。
在未来,福州市政府应该加强对骑楼老街的保护和管理,保持其历史文化的原貌,同时还应该开发一些新的旅游项目,吸引更多的游客前来观光。
在未来,骑楼老街有望成为福州的一个重要旅游品牌,为福州的经济发展做出更大的贡献。
浅谈海南骑楼建筑的发展及对其保护的思考摘要:海南海口骑楼街区可算海口年岁最高的历史街区,自骑楼建筑风格流入海南以来,近代骑楼建筑构成了海南建筑的特色种类之一。
由于历史和人为破坏等原因,现在的骑楼老街遭到许多不同程度的破坏,对骑楼建筑文化的维修需要更多的关注与重视。
关键字:骑楼,南洋风格,年久失修,历史文化一.延续了一百六十多年的骑楼故事i[所谓骑楼,最早见于2000多年前的古希腊,近代才流行于南欧及地中海一带,并传至东南亚。
我国传统意义上一般多指我国南方地区,无论城镇乡村,人民大众为满足使用、安全、舒适等要求,于面街出入口部分楼层或屋顶要素“骑”在人行道上,左右绵延成公共敞廊的建筑或建筑群。
]海口最早的骑楼建于1849年,地点在四牌楼街又叫城内街,就是现在的博爱北街。
海口骑楼老街建筑保留规模大、保存完好,2009年6月,被国家文化部、国家文物局评为“中国历史文化名街”。
海口的骑楼一般是2至5层建筑,下段为骑楼列柱,中段为楼层,上段为檐口或山花;延街立面经常在各层窗台以下的墙面或檐口窗楣等处加以丰富的装饰纹样或浅浮雕,所有的装饰与纹样自下而上逐渐丰富,与周边建筑融为一体。
第二次鸦片战争期间,海口被设为对外贸易出口,《天津条约》签订后,海口成为中国沿海十大通商口岸之一。
海南当时正是南洋的商贸中心,底层设敞廊的骑楼建筑在此流传。
海口的骑楼建筑与海南的自然条件有机结合,同时与形成了地道的“南洋”风格商业街。
海口骑楼建筑风格呈多元化的特点,既有中国传统建筑成分,又有对西方建筑店铺的立面模仿,还有南洋文化的细部装饰,并且还有明显地受到印度和阿拉伯建筑文化影响的拱券和图案。
海口骑楼的华丽壮观,在我国及东南亚都是绝无仅有的。
如今海口的骑楼建筑连绵,二、三层楼则“骑”在人行道上,骑楼街的柱廊让行人避免阳光辐射和突然而来的暴雨。
海口骑楼老街为不仅承载了海南的历史文化,也为海南人民带来了切实的利益。
ii按人类学分析,影响海口骑楼建筑的人口来源主要有以下三种:(1)英法等国殖民人士。
从折中主义角度看厦门骑楼的美学价值
厦门,一个位于中国东南沿海的现代化城市,是一个充满魅力的地方。
其悠久的历史和深厚的文化底蕴吸引着无数游客前来探访。
而作为厦门的标志性建筑之一,骑楼更是吸引着众多游客和建筑爱好者的目光。
从折中主义的角度来看,厦门骑楼所展现的美学价值无疑是令人称赞的。
从建筑外观来看,厦门骑楼的设计融合了中国传统建筑的风格和西方建筑的元素。
在结构上,骑楼采用了中国传统的悬挑结构,利用木质或石质的墩柱支撑建筑物,使得建筑在外观上表现出一种轻盈的美感。
而在装饰上,骑楼的飞檐翘角、雕花栏杆等元素充分展现了中国传统建筑的特色。
而在建筑材料的选择上,骑楼则采用了西方建筑常用的砖石和水泥,使得建筑更加坚固和耐久。
这种中西合璧的设计理念,使得厦门骑楼不仅在外观上充满了美感,同时也体现了中西文化在建筑领域的融合与创新。
从建筑功能来看,厦门骑楼也展现出了折中主义的美学特征。
骑楼不仅可以作为商业街区的主要建筑形式,同时也为行人提供了遮阳避雨的便利。
在厦门的气候条件下,遮阳避雨的需求十分迫切,而骑楼的设计恰好满足了这一需求。
骑楼的独特设计理念,使得建筑不仅具有了经济功能,同时也兼顾了人文关怀,让人们在享受购物的乐趣的也能感受到建筑所带来的舒适和美好。
厦门骑楼所展现的美学价值符合了折中主义的美学观。
它不仅在建筑外观上体现了中西文化的融合与创新,同时也在建筑功能和历史文化方面展现了折中主义的美学特征。
厦门骑楼无疑是一种被人们称赞的建筑形式,它所体现的折中主义美学必将为后人所喜爱和传颂。
广州骑楼的设计理念广州作为一个历史悠久的城市,拥有丰富的文化和建筑遗产。
而广州骑楼作为城市的独特建筑表现形式之一,也成为了广东风情的代表之一。
骑楼是一种特殊的建筑风格,常见于广州老城区,具有独特的设计理念和功能特点。
广州骑楼的设计理念一方面体现在其建筑风格上。
骑楼的外观造型主要以中式和西方风格相结合为主,展现出广州城市的多元文化氛围。
骑楼的外立面常常采用木质结构和砖石填充,注重建筑材料与环境的协调与融合。
建筑师们注重细节的雕琢和装饰,如雕花、彩绘等都是骑楼设计的重要部分。
这些精心设计的装饰元素不仅彰显了建筑师的艺术才华,也为广州的城市风景增添了独特的韵味。
另一方面,广州骑楼的设计理念也体现在其功能特点上。
骑楼以其独特的构造形式,能够为广州城市的气候和社会生活提供便利。
作为一种有盖的过街通廊,骑楼在雨天和炎热的夏季提供了良好的遮挡和避暑之处。
人们可以在骑楼下休息、交谈、买卖商品等。
骑楼的一端通往街道,另一端通往室内空间,起到了连接不同空间的作用。
骑楼上方通常设置有一楼,用于商业、居住或办公等功能。
这种垂直分区的设计理念,既充分利用了空间,也使得城市空间更加丰富多样化。
设计骑楼还考虑到了人的尺度和视觉感受。
骑楼设计注重通风、采光和空间比例的合理布局,确保人们在骑楼内部能够感受到宽敞舒适的氛围。
骑楼的高度、宽度和长度都经过精心计算和调整,保证行人在骑楼中行走时不会感到拥挤或局促。
骑楼的设计还注重保护行人的隐私和安全,使得行人在骑楼中行走时能够感到自在和舒适。
总的来说,广州骑楼的设计理念体现了建筑师对于环境、功能和人的关注和理解。
骑楼既是城市的标志,也是广州城市文化的重要组成部分。
通过合理的设计,广州骑楼为城市提供了便利和美感,也展现了广州城市独特的魅力和风情。
广州骑楼的设计理念不仅在于其建筑风格和造型,在于其功能特点和人性化的设计,体现了广州建筑文化的精髓与智慧。