学车入门(一)基本操作
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当你第一次接触汽车时，会有兴奋、新鲜，甚至恐惧的感觉，那是因为你不了解汽车的构造、原理，更因为你不会驾驭它...... 所以，为了让你从理论上了解汽车，我先给你简单地介绍一下驾驶知识以及常用的操纵机构的操作方法。
上车准备：逆时针围车辆绕行一圈，检查周围是否存在妨碍安全起步的情况、轮胎气压是否正常等。
从车辆右侧行至左车头角，左右观察交通情况后，再走到驾驶室门前，在打开车门前再次观察，特别是右后方的交通情况。
开门时，先把门拉手拉开，再把门打开，而不是拉着拉手用力强行开门。
开门后，左手握住门内拉手，右手握住方向盘的最外侧，先伸右脚进驾驶室，再弯腰坐到座椅上，最后收左脚。
关门请注意：车门关到剩10几厘米时，才用力关紧，而不是把门关得震天响，并用胳膊肘推一下车门，确认是否关严。
小心起见，单独或夜间行车，摁下门保险。
调整坐位：1，前后距离:左手握方向盘，右手拉起座位右下方的拉手。
前后距离调整到什么程度为合适？---左脚把离合器踩到底，膝关节略有弯曲为佳。
2，靠背角度：不要靠着靠背，右手转动靠背右下方的旋钮。
调整至肘关节略有弯曲为佳。
调整后视镜：左右2个后视镜在门内各有1个调整按钮，可以作上下、左右调整。
一般调整到能看到车身占镜面视野的1/3为宜。
内视镜用手握住镜框调整，能看到后窗全景为宜。
系好安全带：请养成这个好习惯！9选4考试和道路考试，不系安全
带为不合格。
拉安全带时，须缓慢匀速地拉出来。
如有卡滞，请送回去一点再拉。
离合器、刹车、油门的操作方法：都是用脚掌部位接触踏板。
离合器：用左脚控制。
踩，4个字：迅速彻底；抬：快、慢、停、慢、快。
记住：停，是指抬到半联动时，必须停止脚的动作。
这样，发动机的动力才可以平稳地传递到轮胎，起步才能平稳。
也就是说，能量的转换需要时间。
那么，在半联动点之前是快抬，将到半联动点时是慢抬，抬到半联动是你的脚停止不动，这时车轮子才开始滚动--所谓车动脚不动。
车子走过2-3米，再慢慢抬起一点，然后快点放开，正常行驶时，左脚是放在地板上的。
刹车：你的右脚管2个踏板，刹车和油门。
刹车踏板的使用要领是：轻、重、轻，重在前，修在后。
（在实际操作中详解）
油门：油门踏板的使用要领是：轻踩缓抬。
参阅教材55-66页
离合器、刹车、油门3个踏板的关系是：
1，离合器没有抬到半联动，不能加油门，（你要加油门，离合器必须抬尽）；
2，油门没有松尽，不能踩离合器（你要踩离合器，油门必须松尽）；
3，刹车没有减速到30码左右，不能提前踩离合器，（只有先用脚刹车减速到30码左右，才可以踩离合器；提前踩，车辆会侧滑，特别是不良路面；之后踩，车辆会因拖档抖动甚至熄火。
）低速场地训练或行驶时，却是先踩离合器再用脚刹车。
方向盘的操作方法是：5指环握，拇指前伸。
大幅度用交叉法，小幅
度用推拉法。
不准搓方向，不准双手同时离开方向盘。
转向灯操纵杆的操作方法是：用手指轻拨，下左、上右。
起步后3秒把灯关闭。
刮水器开关的操作方法是：从关闭状态起，向下为间隙刮水，6秒一次；向上1档为连续慢档；向上2档为连续快档。
喇叭的操作方法是：用拇指摁压，连续按鸣不得超过3次，每次不超过半秒。
遇有危险情况不摁喇叭提醒为不合格。
档位的操作方法是：左右前后要分清，不得走斜线，怎么进，怎么出。
换挡时经过空挡要稍作停顿，用力不要过猛，做到轻手轻脚。
挂倒档前必须停车，如遇跳档，须踩下离合器，重新挂挡。
手制动杆的操作方法是：1，解除时：摁、提、送：2，实施时：不能摁按钮，平地轻拉1牙，坡道再拉1牙。
点火钥匙的操作方法是：把钥匙向右转到底，发动机没有启动不要放开钥匙，一经启动马上放开钥匙（不能再往左旋转钥匙）。
启动发动机前必须拉紧手制动，踩尽离合器，挂空挡，熄火重新启动时先把钥匙往左回到底。
后视镜的观察方法是：你只要看大的后视镜，转头幅度要适中，能让考官感觉到。
转向灯往哪边开的，你就必须观察那边的后视镜。
且，先开灯再看镜，（变更车道时要等3秒钟后再把方向盘轻轻拎。
）
起步5个动作:1,彻底踩下离合器；2,轻轻挂进一挡;3,打开左转向灯；4，鸣喇叭;5,松手制动：
车辆停稳后5个动作:1拉紧手制动，2挂空档，3关转向灯，4放开
离合器，5放开脚制动。
以上2项一定要熟记心头。
另外，现在我们用的是方向盘带助力的教练车，方向盘打到底原则上不准超过5秒钟，也可以打死后回掉一拳头的角度。
这样做的目的是减轻助力油泵内的油压，延长助力器的使用寿命。
切记！！！。
