学车入门基础知识
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初学车的基本知识
初学车的基本知识如今汽车最为我们生活中的一部分，几乎每个家庭都有属于自己的汽车，在汽车带给我们便利的同时，也带来了很多的安全问题，因为汽车的速度很快，交通安全不可忽略，因此有关部门设计了很多的交通规则，比如信号灯、斑马线以及违停，这些都是我们要遵守的，不单单是汽车，摩托车、电动车以及行人都要遵守交通规则，但在这期间，有很多的新手司机驾驶车辆技术不够，会导致事故的发生，今天贞哥带大家了解一下最基础的5个驾驶知识。
1、保持车距车距就是我们平常的跟车距离，与前车的距离，尤其是在高速上行驶时，我们至少要和前车保持100米以上的车距，绝对不能太近，高速时速120KM/H刹车距离至少需要50米以上，如果发生了事故，就无法停止，在市区堵车的时候必须降低车速，通过合理的判断来决定和前方车辆的距离，不能太近也不太远，容易发生追尾和堵车情况。
2、看后视镜、打转向在我们正常行驶的时候，有些司机不管后面有没有车，都会紧急刹车在变道，但是这个时候后面的车速度太高，如果距离很近就容易发生追尾事故，正确的方法是打开方向指示灯，注意后方车辆，观察后视镜确认安全后再改变方向，一定要让后方车辆注意你的行车轨迹。
3、急转弯需要减速鸣笛在我们平原地区很少有急转弯的路段，但是在山路上行驶时会有很多的转弯路段，如果知道前方的状况时，一定要减速鸣笛，鸣笛是为了提醒对方车辆注意，减速是避免事故的发生概率。
4、路口减速在经过路口的时候不管是不是绿灯都要减速慢行，尤其是在没有信号灯的十字路口，必须仔细观察前方的状况，确认安全后通过，因为有很多的司机在路口没有减速行驶，都不减速就会发生事故，还有很多的行人有闯红绿灯的情况，何况是没有信号灯的路口呢。
5、集中注意力当我们在开车的时候要集中注意力，不要分神，这是很重要的事情，现在的汽车车速非常快，一不留神就会发生事故，尤其是在高速司机容易分神，因为汽车数量少，司机就会产生侥幸心理，如果这是路边窜出一直动物，没有看到就会发生无法挽回的事故。
驾驶基础知识100条
车辆驾驶基础知识60条1. 驾驶员乘车进入车内要系好安全带。
2. 调整座椅、后视镜位置确保安全可视。
3.踩刹车时左脚按左下角,右脚按右下角。
4.确保车内各部件处于正常状态, 如果有异常请不要启动发动机。
5.发动机启动后5秒内不要用大油门。
6.起步时缓慢释放离合器和刹车,同时踩油门。
7.换挡时踩离合器,拉动排档杆置入相应档位。
8.上坡时选择低一档,利于发动机输出力矩。
9.下坡时选择低一档或挂空档利用发动机制动。
10.转弯时提前换低档,选择安全车速通过转弯。
11.变换车道或转弯要开启转向灯提醒其他车辆。
12.车速过快时及时制动减速,否则会有安全隐患。
13.在高速公路上不要频繁变道,以防止交通事故。
14.在道路中线附近行驶,否则容易引起两边车辆的恐慌。
15.车距过近会增加安全隐患,保持安全车距非常重要。
16.在没有红绿灯的交叉路口要注意让行人优先。
17.在占优车道或者优先路口要主动礼让其他车辆。
18.在跟随其他车辆行驶时要保持较大安全车距。
19.驶入渐宽的道路要利用整个车道,防止对面车辆危险变道。
20.行驶在陡坡道路上要注意使用发动机制动,否则容易失控。
21.雨雪天气路面湿滑,加强警惕,控制安全车速。
22.夜间行车要使用远光灯和近光灯,确保能见度。
23.变道和停车时要避开行人和自行车道。
24.通过有轨电车或公交车站台时要特别小心。
25.驶入落日方向时要注意防止阳光直射,影响视线。
26.识别各种路面标志,按要求选择正确车道。
27.熟练掌握查看开车前查看四周的方法,确保安全行车。
28.学会判别机动车和非机动车的行驶轨迹,防止交通事故。
29.交叉路口或人群聚集地跟随警察的指挥行驶。
30.红绿灯亮起后3秒内不要启动或减速通过交叉路口。
31.在道路上遇到紧急制动车辆要迅速判断情况采取措施。
32.驶入不同道路第一个要进入最左侧车道,然后再选择其他车道。
33.在道路上看到前方有救护车、消防车要尽快让行。
34.驾驶过程中要时常观察仪表盘,发现异常要及时处置。
驾校新手知识点总结大全
驾校新手知识点总结大全驾驶是一项需要技能和知识的活动。
对于新手来说，学习驾驶知识是非常重要的，这不仅有助于通过驾驶考试，也能提高安全驾驶的技能。
驾校是学习驾驶知识和技能的最佳场所，以下是驾校新手知识点的总结。
一、交通标志和标线1. 交通标志的种类和含义- 交通标志是道路交通管理的一种重要手段，它能够引导和规范驾驶人的行车行为。
- 包括指示牌、警告牌、指路牌、禁令牌等，驾驶人需要了解每一种标志所代表的含义，并在道路上遵守这些标志。
2. 交通标线的种类和含义- 交通标线按照颜色和形状可以分为不同的种类，包括单虚线、双实线、黄色虚线、白色实线等，驾驶人需要了解这些标线所代表的含义，以便在道路上及时做出正确的判断。
二、车辆控制技术1. 车辆的启动和停车- 学习正确的车辆启动和停车技术是每一位驾驶人的基本素质，只有掌握了这些技术，才能够更好地操控车辆。
2. 方向盘控制- 方向盘是车辆操控的核心，新手需要适应正确的握方向盘的姿势，以及如何灵活地操控方向盘。
3. 油门和刹车控制- 油门和刹车是车辆操控的关键，新手需要逐步熟悉如何灵活地控制油门和刹车，以便根据道路情况及时做出反应。
4. 倒车技巧- 倒车是每一位驾驶人都需要掌握的技能，新手需要学习如何正确地倒车，才能够在狭窄的空间中安全地控制车辆。
5. 紧急情况下的处理- 在驾驶过程中，难免会遇到紧急情况，新手需要学习如何应对这些紧急情况，包括急刹车、急转向等，以确保自己和他人的安全。
三、驾驶技巧和规则1. 车速控制- 在驾驶过程中，车速的控制是非常重要的，驾驶人需要根据道路情况和交通标志来合理地控制车速，避免超速和慢速行驶。
2. 车距的控制- 保持合适的车距是防止交通事故的重要措施，新手需要学习如何合理地控制车距，以确保自己和他人的安全。
3. 车道的选择- 在不同的道路情况下，新手需要学习如何选择合适的车道行驶，以避免危险情况的发生。
4. 路口的处理- 在经过路口时，新手需要学习如何正确地处理，包括观察交通信号灯的指示、让行规则等，以确保自己和他人的安全通过路口。
新手开车必备的小知识点
新手开车必备的小知识点开车对于新手来说可能是一项挑战，但只要你有正确的知识和技巧，就能够轻松应对各种道路条件。
以下是一些新手开车必备的小知识点，希望能帮助你安全、自信地上路。
1.熟悉车内控制装置：在驾驶之前，首先要熟悉车内的各种控制装置。
这包括方向盘、刹车踏板、油门踏板、档位杆、灯光开关等。
了解这些装置的作用和使用方法，可以帮助你更好地控制汽车。
2.调整驾驶座椅和后视镜：在开车之前，确保你的驾驶座椅调整得合适，可以让你舒适地坐在驾驶位置上，并能看清道路。
另外，调整好后视镜的角度，使你能够看到后方的车辆和行人。
3.熟悉交通规则：了解并遵守交通规则是每个司机的责任。
熟悉交通规则可以帮助你预测其他车辆的动向并做出正确的应对。
同时，遵守交通规则也是确保自己和他人安全的重要因素。
4.学会正确使用转向灯：在转弯或变更车道时，正确使用转向灯是非常重要的。
转向灯可以告诉其他车辆你的意图，避免产生交通事故。
在转弯前提前打开转向灯，然后在完成转弯后及时关闭。
5.保持安全车距：保持与前车的安全车距是避免追尾事故的关键。
一般来说，在城市道路上的速度下，车距应该保持在2到3秒的距离。
这样可以给你足够的反应时间，避免突发状况下的碰撞。
6.使用刹车的正确方法：在紧急情况下，正确使用刹车是至关重要的。
当你需要紧急刹车时，要用力而稳定地踩下刹车踏板，并尽量避免踩踏离合器。
这样可以更快地减速并保持车辆的稳定。
7.观察盲点：盲点是驾驶者视线所不能直接观察到的区域，是非常危险的地方。
在变道或超车时，一定要注意盲点，并确保没有其他车辆。
可以通过调整后视镜和侧视镜的角度来最大程度地减少盲点的存在。
8.适度调整车速：根据道路条件和交通情况，适度调整车速非常重要。
在路况复杂或能见度较差的情况下，应该降低车速并保持警惕。
9.避免分心驾驶：分心驾驶是导致交通事故的主要原因之一。
在驾驶过程中，尽量避免使用手机、吃东西或进行其他分散注意力的行为。
集中精力在驾驶上，保持警觉。
学车基础知识
学车基础知识学习开车是一项很实用的技能，但对于初学者来说可能会觉得很困难。
为了帮助初学者更好地掌握学车的基础知识，下面将介绍一些学车的基础知识。
1. 驾驶证分类根据驾驶证分类不同，驾驶员可以驾驶不同类型的车辆。
中国驾驶证根据车型分为A、B、C、D、E、F六个不同的分类，具体含义如下：- A类驾驶证：用于驾驶摩托车；- B类驾驶证：用于驾驶小型汽车和非营运客车；- C类驾驶证：用于驾驶大型货车和长途客车；- D类驾驶证：用于驾驶城市公共汽车、营运客车、大型客车以及地铁；- E类驾驶证：用于驾驶挂车；- F类驾驶证：用于驾驶特种车辆，如消防车、警车、拖拉机等。
2. 考驾照的条件想要考取驾驶证需要符合一定的条件，主要包括以下几点：- 年龄要求：按照规定，B、C1、C2类别的驾驶证年龄要求均为18周岁以上，D1、D2类别的驾驶证年龄要求为21周岁以上；- 教育程度：初中及以上学历；- 健康情况：需要进行身体检查，身体健康；- 通过理论考试：驾驶员需要通过理论考试才能进行驾驶；- 通过路考：驾驶员需要通过道路考试才能获得驾照。
3. 马路安全标志在路上行驶时，驾驶员需要了解并遵守道路交通安全标志，以避免发生交通事故。
一些常见的马路安全标志包括：- 禁止标志：指示禁止某些行为，如禁止左转、禁止超车等；- 警示标志：指示驾驶员注意危险，如注意学校区域、注意施工区域等；- 指示标志：指示车辆行驶方向，如直行、左转等。
4. 车辆的基础构造驾驶员需要了解并掌握车辆的基础构造，以便更好地驾驶车辆。
汽车的基础构造包括：- 车头：车头包括前轮、转向灯、刹车、引擎盖等；- 车身：车身包括车门、车窗、车顶等；- 车尾：车尾包括后轮、后灯、后备箱等。
每个车型的构造都有所不同，驾驶员需要了解并正确掌握车辆的构造，以避免对车辆造成不必要的损坏。
5. 基础驾驶技能在学习驾驶的过程中，驾驶员还需要掌握一些基础驾驶技能，如起步、变换挡位、直行、转弯、加速、减速等。
驾照
学开车，太全了，不看后悔学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
学开车的基本知识
学开车的基本知识零基础学开车的方法：1、第一、刚刚在驾校学习完毕之后，我们会养成一个不好的习惯，那就是遇到停车的时候，先踩离合器，然后再踩刹车，其实这是一个不正确的办法。
大家记住必须是先踩刹车;2、第二、任何一个新手开车上路的时候，必须好注意自己的驾驶安全，所以开车之前以后要注意细节，汽车预热的时候我们要看一下仪表盘，是不是没有任何状况，一切都正常，才可以准备开车;3、第三、我们开车的时候永远记住，眼睛要看向前方，汽车行驶的路线一定要做好预判，千万不要开车的时候走神，这是新手开车最需要记住的技巧，也是安全的最大保障;4、第四、驾驶汽车的新手，一定要先熟悉汽车的具体状况，因为你对汽车比较陌生，所以一定要把汽车的挡位全部记住，另外要注意刹车和油门的位置，以及挡杆的位置，开车的是眼睛不要看这些;5、第五、汽车的驾驶需要很多的技巧，比如新手开车的时候，一定要学会挡位和汽车之间的配合，无论是自动挡，还是手动挡，都要了解这些问题。
自动挡绝对不能D挡走天下，不然你的汽车发动机会损坏;6、第六、新手在起步的时候，一定要注意汽车周围的情况，哪怕你麻烦一些，好好的观察一下，确定安全以后在开始起步，因为新手在汽车操控方面比较差，所以前期的工作必须做好。
学开车的基本知识1、第一项仪表盘功能。
涵盖车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等2、第二项：清楚调整后视镜、倒车镜的基本原则。
3、第三项：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
4、第四项：正确操纵方向盘，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换基本知识有：1、主干道不允许随便停车;2、拐弯和视线没有亮眼表现的情况下减速;3、不要抢红绿灯;4、正确答案应选择行驶车道;5、起伏路要用低速挡低速通过;6、减速时，先踩刹车，当速度降至一定程度上时，踏下离合器减挡;7、下车后锁好车门窗。
待车速稍慢时，新手转弯应倾斜车身转弯，在转弯前做好车速调整，如突然察觉有障碍物，马上停止倾斜动作，拉直车身杆然后制动。
新手学车上手必备知识要点
新手学车上手必备知识要点
1.熟悉车辆控制：了解车辆的各个部位及其功能，掌握油门、刹车、离合器等基本操作。
2. 观察路面情况：在学习驾驶过程中，需要时刻观察路面情况，避免出现危险情况。
3. 调整座椅、方向盘：为了更好地掌握车辆，需要调整座椅和方向盘的位置，以确保舒适和实用。
4. 熟悉交通规则：在学习驾驶前，需要了解并熟悉交通规则，以及各种标志和指示牌的含义。
5. 学习判断距离：在驾驶中，需要学会判断距离和速度，以便及时采取行动，避免危险。
6. 掌握车辆倒车：在停车或掉头时，需要掌握车辆倒车技巧，避免碰撞或其他危险情况。
7. 学会紧急制动：在紧急情况下，需要学会使用紧急制动器，以便迅速停车，避免危险。
8. 遵守驾驶礼仪：在驾驶过程中，需要遵守驾驶礼仪，尊重其他车辆和行人的权利。
9. 做好车辆维护：在学习驾驶后，需要做好车辆维护，定期检查车辆机油、轮胎、制动器等部位，确保行车安全。
10. 坚持练习：最后，学习驾驶需要坚持练习，不断提高驾驶技能，让驾驶成为自己的日常技能。
- 1 -。
新手开车入门基础知识
新手开车入门基础知识开车是一项重要的生活技能，对于新手来说，掌握一些基本的驾驶知识和技巧是非常必要的。
以下是新手开车入门的基础知识，希望能帮助新手司机快速上手。
1. 熟悉车辆在开始驾驶之前，首先要熟悉车辆的各个部分，包括方向盘、刹车、油门、离合器（如果是手动挡车辆）、转向灯、雨刷器、倒车镜等。
了解这些部件的功能和操作方法，是安全驾驶的基础。
2. 学习交通规则交通规则是驾驶的法律依据，新手司机必须了解并遵守。
这包括但不限于交通信号、道路标志、限速规定、行车路线等。
熟悉交通规则可以避免违章，减少交通事故的发生。
3. 掌握基本驾驶技巧基本驾驶技巧包括启动车辆、换挡、倒车、停车等。
新手司机应该在教练的指导下，通过反复练习，熟练掌握这些技巧。
4. 保持安全距离在行驶过程中，保持与前车的安全距离是非常重要的。
这可以为紧急制动留出足够的空间，减少追尾事故的发生。
5. 注意观察驾驶时，要时刻注意观察周围的环境，包括前方、两侧和后方的情况。
这有助于及时发现潜在的危险，并做出相应的反应。
6. 遵守限速超速驾驶是导致交通事故的主要原因之一。
新手司机应该严格遵守限速规定，不要因为追求速度而忽视安全。
7. 合理使用灯光正确使用车辆的灯光，可以提高行车的安全性。
例如，在夜间行驶、雨雾天气或进入隧道时，应该使用近光灯；在需要提醒其他车辆注意时，可以使用转向灯或双闪灯。
8. 避免疲劳驾驶长时间驾驶会导致驾驶员疲劳，影响反应速度和判断力。
新手司机应该合理安排驾驶时间，每隔一段时间就停车休息，避免疲劳驾驶。
9. 学习应对紧急情况在驾驶过程中，可能会遇到各种紧急情况，如车辆故障、交通事故等。
新手司机应该学习如何应对这些情况，比如如何正确使用紧急制动、如何进行车辆自救等。
10. 保持冷静驾驶时，保持冷静是非常重要的。
遇到复杂路况或紧急情况时，不要慌张，要冷静分析，做出正确的判断和操作。
通过以上这些基础知识的学习，新手司机可以逐步提高自己的驾驶技能，成为一名合格的驾驶员。
适合新手学的开车知识
适合新手学的开车知识适合新手学的开车知识1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。
点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
开车最简单的规范停车时做到应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。
在坡道上停车，车停好后应挂上低速档或倒档，拉紧手制动，垫上三角木。
在冰雪路上停车，提前减速，尽量运用发动机的牵制制动或灵活地运用手制动。
在宽敞直路上行驶由于路宽笔直，景观单调，操作简单，思想容易产生麻痹和疲劳感，事故易于发生。
所以驾驶员在宽敞直路上行车，不能放松警惕，不能盲目开快车。
在坡路上行驶上坡前，应认真检查车辆装载是否匀称合理，认真检查车辆状况，特别是制动性能，必要时应试试制动效应。
上坡时要尽量使用低速档一次通过，避免中途换档。
下坡时应认真检查手脚制动器。
严禁熄火滑行和空档滑行。
如制动器失效，应充分利用发动机的索阻作用控制车速，果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性，使车辆停在天然物处脱险。
在弯路行驶时机动车运行速度较高，运行中有较大的惯性力和离心力。
车速越高，方向打得急，汽车离心力越大，在这种情况下，容易造成汽车侧滑。
如汽车重心较高，路面附着条件较好，则可能造成汽车侧翻事故。
应提前减速，再转弯，对障碍物、险情要提早发现，根据情况作相应的处理。
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学车入门篇（认识仪表、操纵机件、起步、变速）■行车制动器踏板1，作用: 车辆在行驶过程中，如需要减速或者停车就用它。
2，行车制动器踏板的使用方法：踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。
意思就是：如果没有停车位置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位置的限制，踩踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。
也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较轻的制动力，你看火车为什么停的那么平稳，桌子上放一杯水都不洒，说明别人用制动用得非常到位，如果我们肯不懈努力，勤学苦练，也能达到火车停车的水平。
■离合器踏板一、作用：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。
二、使用方法：往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。
什么是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给你说来。
首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，（第1 点、全部踩到底，第5 点、全部抬起来，第3 点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4 点、联动点再往上抬一些称全联动，第2 点、联动点再往下踩一些称初联动）。
这五个点位的含意：第1 点的含意是，发动机你转你的，变速箱1 轴（就是和离合器相连的轴）上的第一个齿轮停止转动。
第5 点的含意是，发动机转一圈变速箱1 轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。
第3 点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1 轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。
第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2 点的含意和第1 点相同，它们之间是空行程。
现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。
第1 点和第2 点之间是空行程应该快，第4 点和第5 点之间是自由行程应该快，这就是两快。
第2 点和第3 点之间要慢，第3 点和第4 点之间也要慢，这就是两慢。
在第3 点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。
■离合器联动点位置的确定：关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离合器的使用，联动点的位置也在变化，对于初学者，整个行程都慢些，逐渐向正确的使用方法靠近。
那么，在起步时怎样来确定联动点的位置呢？听我细细给你说来，在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1 毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5 米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。
此主题相关图片如下：■加速踏板（俗称：油门）A、作用：1、提高和降低发动机的转速。
2、增加和减小发动机的输出功率。
B、使用方法：一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。
如果你考的是B证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。
要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的情况是相同的。
■转向盘A、作用：使汽车转弯和直线行驶。
B、使用方法：1 、交叉打法：首先将转向盘看做钟表，12 点在最上边正中间，6 点在最下边正中间。
在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12 点左右位置，为什么分个左右呢？比如：向左转时，上去就抓12点偏右的位置（就是抓12点和1 点之间），转到6、7 点之间时，另外一只手再抓12 点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12 点偏左的位置（就是抓11点和12 点之间），转到5、6 点之间时换手，这样两次就能转一圈。
这种方法，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。
2、推拉打法：这种打法有三个要点，第一、两只手不再交叉，左手在转向盘12 点和6 点的左边，右手在右边。
第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。
第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
比如：左手抓住转向盘在1 2点位置向下拉时，右手也在12 点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下，跟着向下滑动，两只手在6 点位置相遇后，你还想向左转，这时，右手抓住转向盘向上推，左手在和右手保持平行的情况下，也顺着转向盘的外圆，跟着向上滑动。
如果右手抓住转向盘在12 点位置向下拉时，左手也和右手那样操作。
推拉的距离可长可短，这种方法，在转比较缓的弯时使用，是一种比较舒服的打法。
3、单手打方向：主要是在倒车时使用。
左手抓住转向盘向左转到7 点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180 度左右（同时，用手腕抵住转向盘继续向左转动）后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。
■变速器操纵杆A、变速器的作用：1、可以变换行驶速度。
2、可以变换扭力。
3、可以变换行驶方向。
B、变速器操纵杆的使用方法：在此，以（长城皮卡）变速器为例说明其使用方法。
1 、使用方法：变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空档位置，因变速杆下部有两个侧向限位弹簧，变速杆在空档位置时，被限制在3、4 档和横线的十字路口，你如果要挂 1 、2 档，就必须把变速杆向左扳，往前1 档后2 档，你如果要挂5、R 档，就必须把变速杆向右扳，往前5档后R档，你如果要挂3、4档，既不向左扳，又不向右扳，往前3 档后4 档，你如果要把变速杆从1 档换入2 档，直直往后扳就行了，经过丁字路口时不能松手，如果松手后往后扳就挂入4 档了，你如果要把变速杆从2 档换入3 档，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到（3、4 档和横线的）十字路口，然后往前推就换入3 档。
其它各档位类似。
2、检查变速杆是否是空档的方法：变速杆只有在横线位置时才是空档，在横线位置时左右摆动的幅度最大，挂上任何一个档后，摆动的幅度明显变小，这就是区别是否是空档的方法。
C、换档时的三个要求：1 、要求必须规范，也就是说变速杆要走正路，不要横扳或斜着扳，这样容易损坏变速器。
2、要求必须准确，不能挂错档。
3、要求必须迅速，不能拖泥带水。
■驻车制动器操纵杆A、驻车制动器的作用：1、在车停住以后，它起制动作用。
2、在紧急制动时，它配合行车制动器共同起作用。
B、驻车制动器操纵杆的使用方法：在此，以（长城皮卡）的驻车制动器操纵杆为例，说明其使用方法：驻车制动器操纵杆分为两种形式，一种为前置式，一种为侧置式，尽管它们的位置不同，但是它们的作用是相同的。
前置式在向后拉时起制动作用，侧置式在上拉时起制动作用。
前置式解除的时候，必须把手柄内的按键按下去，将手柄往右转，转不动时往前推，推至接近到底时，再将手柄向左转平就行了。
侧置式解除的时候，必须把手柄前端的按键按进去，再将手柄放到底就解除制动了。
▲发动车辆发动车辆，一共有四个步骤：1、踏下离合器踏板。
2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。
3、右脚要将加速踏板踏下少许。
4、接通起动机电路。
注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起（冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温），否则，会降低起动机的使用寿命。
▲车辆起步起步时有七个步骤：1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。
3、打开转向灯开关。
4、按喇叭。
5、解除驻车制动器。
6、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。
7、抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1 毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5 米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。
）▲变速1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆放入空档位置，令变速杆在空档位置停留1 秒钟左右，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3 秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。
然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
2、减档：分为两种：（一）上坡途中，发动机动力不足时减档。
上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置（变速杆在空档位置不停，但是，如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入），紧接着抬起离合器踏板，（但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3 秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来）迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。
（二）交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。
如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。
如需再减，方法同上。
▲停车停车方法：1, 如果是有档车，必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
2, 如果是无级变速车，则先抬起加速踏板，然后踏行车制动器踏板，等车停稳后，将操纵杆置于停车时的制动档。
所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。
内轮差的大小与方向量的大小和车辆轴距的长短有关，方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大，车辆的轴距越长，则内轮差越大。
比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1 米左右。
所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1 米以上，否则，你车的左后轮就会掉到沟里，你车的左边就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆。
同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1 米以上。
■后悬外移后悬外移：后悬，即汽车后轴以后的车箱部分，它在转弯时的转弯半径，要大于前后轮，汽车后轴以后的车箱部分越长，则后悬外移越大。
假如，你车的左边还停着一辆车，并离你的车较近，当你的车在刚起步时，就不能向右打方向过多，否则，你车的左后角就要碰擦你左边的车。
在倒车时，你如果需要向左打方向，你就必须考虑到你车头的右边有无车辆或其它障碍物。
否则，你就得付出代价！▲车走中间的方法车走道路中间方法：首先，你必须在道路正中间看一条直线，当汽车直行时，你座位的右边必须与你看的直线上下垂直（指小车），如有误差，及时调整方向。
调整方向方法：假如，你发现你座位的右边，离开你看的中线偏向左边时，你就必须及时向右转动方向盘，令车向右偏移，当你座位的右边马上就要和你看的直线上下垂直时，你就必须向左回方向，不能等你座位的右边和你看的直线上下垂直时才回方向（如果是这样，你的车又偏向右边了，你在路上左拐一下，右拐一下，永远也走不直），另外，回方向的量一定要比打方向的量要少，否则，你回方向的量和你打方向的量相同，你的车又偏向左边了。