故障类型和影响分析方法

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危险度指数法: 当用危险度一个指标来评价时,可按下式计算危险度:
式中 C ---系统的危险度指数; n ---导致系统重大故障或事故的故障类型数目; λ---元素的基本故障率; t ---元素的运行时间; α---导致系统重大故障或事故的故障类型数目占全部故障 类型数目的比例; β---导致系统重大故障或事故的故障类型出现时,系统发 生重大故障或事故的概率,其参考值见表 2-9; k1---实际运行状态的修正系数,为实际强度和实验室测定 强度的比值; k2---实际运行环境条件的修正系数。
(FMEA) 方法中的几个术语

①故障:元件、系统或子系统在规定期限内和运行条件下未按设计要求 完成规定的功能或功能下降。 ②故障类型(failure mode)。即故障的表现形式:故障的出现方式或故 障对操作的影响。 ③故障影响(failure effect)或称故障后果。是某种故障类型对系统、 子系统、单元操作、功能或状态所造成的影响。 ④故障检测机制:指由操作人员在正常操作过程中或由维修人员在检修 活动中发现故障的方法或手段。 ⑤故障原因:导致系统、产品产生故障的内部因素和外部因素的总和。
危害性矩阵
① 危害性矩阵用来确定和比较每一故障模式的危害程度,
进而为确定改进措施的先后顺序提供依据。
② 矩阵图的横坐标用严重度类别表示,纵坐标用产品危害
度Cr 或故障模式发生概率等级表示。其示例如图4-3 所示。
图4-3 危害性矩阵示例
③ 将产品或故障模式编码参照其严酷度类别及故障模式发生
概率或产品的危害度标在矩阵的相应位置,这样绘制的矩阵

A 级(经常发生)——在产品工作期间内某一故障模式的发生 概率大于产品在该期间内总的故障概率的20%。

B 级(有时发生)——在产品工作期间内某一故障模式的发生
概率大于产品在该期间内的总的故障概率的10%,但小于20%。

C 级(偶然发生)——在产品工作期间内某一故障模式的发生 概率大于产品在该期间内总的故障概率的1%,但小于10%。
列出所有可能的故障类型,并其对系统、子系统、元件以及
对人的影响。 5)分析故障原因及故障检测方法 分析故障原因既要注意系统的内在因素,也得注意外在因素。
每种故障类型都要明确相应的检测方法。
FMEA 工作程序
6)确定故障等级
可以根据故障影响,对照严重度的分级标准进行故障等级划
分。分级还得考虑故障发生的概率,可以采用风险矩阵法来进 行故障分级。
技术规范与研制方案; 设计方案论证报告; 设计数据和图纸; 可靠性数据。
FMEA 工作程序
1)熟悉系统 收集资料
将所分析的系统或设备部件的工艺、生产组织、管理和人员 的素质、设备等情况,以及投产或运行以来的设备故障和伤亡 事故情况进行全面的调查分析,收集整理伤亡事故、设备故障 等方面的数据和资料。
并把每一个故障按它的严重程度予以分类,提出可以采取的预 防、改进措施,以提高产品可靠性的一种设计分析方法。 而(FMECA)是在FMEA 的基础上再增加一层任务(CA),即判 断每种故障类型影响的危害程度有多大,使分析量化。因此
FMECA 可以看作是FMEA 的一种扩展与深化。
(FMEA)分析实质 故障类型和影响分析是将工作系统分割为子系统、 设备或元件,逐个分析各自可能发生的故障类型及其 产生的影响,以便采取相应的防治措施,提高系统的 安全性。 ※ 对每个子系统或部件提问: •故障类型是什么? •故障类型的影响是什么? •如何检测此故障? •故障严重程度?
明其对系统的影响和发生的概率等。
这种方法通常分为两部分,即故障类型及影响分析(FMEA)和 致命度分析(CA)。
一、故障类型及影响分析(FMEA)
Failure Mode Effect Analysis (FMEA)
故障类型影响分析就是在产品设计过程中,通过对产品各组
成单元潜在的各种故障类型及其对产品功能的影响进行分析,
图可以表明产品各故障模式危害性的分布情况。如图4-3所 示,所记录的故障模式分布点在对角线上的投影点距离原点 越远,其危害性越大,越需尽快采取改进措施。如图中故障 模式B 的投影距离OB′比故障模式A 的投影距离OA′长,所
以故障模式B 的危害性大。绘制好的危害性矩阵图应作为
FMECA 报告的一部分。
概率——严重度分析法: 危险度分析的目的在于评价每种故障类型的危险程度。 通常,采用概率一严重度来评价故障类型的危险度。概率是指 故障类型发生的概率,严重度是指故障后果的严重程度。采用 该方法进行危险度分析时,通常把概率和严重度分别划分为若 干等级。例如,美国的杜邦公司把概率划分为6 等级,危险程 度划分为3个等级(见表2-9中注)。
FMEA 严重度类别划分 严重度类别是产品故障模式造成的最坏潜在后果的量度 表示。可以将每一故障模式和每一被分析的产品按损失程度 进行分类。严重度一般分为下述四类。 ① Ⅰ类(轻度的)——这是一种不足以导致人员伤害、一定的 经济损失或装备损坏的故障,但它会导致非计划性维护或修 理。 ② Ⅱ类(临界的)——这种故障会引起人员的轻度伤害、一定 的经济损失或导致任务延迟或降级的系统轻度损坏。 ③ Ⅲ类(严重的)——这是一种会引起人员伤亡或装备毁坏的 故障。 ④ Ⅳ类(致命的)——这种故障会引起人员的严重伤害、重大 经济损失或导致任务失败的系统严重损坏。 确定严重类别的目的在于为安排改进措施提供依据。最优先 考虑的是消除Ⅲ类和Ⅳ类故障模式。

加强维修 保护
罐体
严重漏气
焊接裂缝
压力迅速下降 压力迅速下降、 损伤人员和 设备 能耗增加、压力 下降

停机修理
破裂
材料缺陷、外力破坏

停机修理
漏气
接口不严、弹簧疲劳

加强维修 保护
安全阀
错误开启
弹簧疲劳、折断
压力迅速下降 超压时失去安全 功能、系统 压力迅速增 高

停机修理
不能安全 泄压
锈蚀物堵住阀口





⑥故障严重度:故障所能导致的最严重的潜在后果,以伤害程度、财产 损失或系统永久破坏加以度量 。
进行FME(C)A必须掌握的资料 进行FME(C)A 必须熟悉整个要分析的系统的情况,包括系 统结构方面的、系统使用维护方面的以及系统所处环境等方面
的资料。具体来说,应获得并熟悉以下信息:
① ② ③ ④
FMEA 工作程序
2)确定分析程度和水平
分析层次的确定一般考虑两个因素,一是分析目地,二是系
统的复杂程度。分析的层次太浅,就会漏掉重要的故障模式, 得不到需要的信息;若分析得过深,一切都分析到元件,会造 成结果繁琐,浪费大量人力和时间,对制订措施也带来困难。 一般,对关键的子系统可以分析得深一些,次要分析得浅一些,
FMEA(FMECA)优点:
① 它是用于产品研制的全过程,适用于研制中的各个 阶段,是用于电气、机械、民用、宇航等专业; ② 它可以帮助研制人员把失效及影响减少到最小,从 而提高产品或系统的可靠性水平; ③ FMEA的原理简单,方法简便,基本是定性分析,也 可进行定量分析; ④ 应用FMEA(FMECA)的实际效果较大,国外早就列入 产品研制,我国亦即把FMECA定为国标; ⑤ 它可以在一定程度上反映人的因素(如操作上)所 引起的失误等; ⑥ 它是其他失效分析的基础之一,它既可以独立使用, 也可作为可靠性定量分析方法的补充和保证。若与其他失效 分析法综合使用,其收获会更大。

停机检查 更换
二、致命度分析
Criticality Analysis (CA)

对于特别危险的故障类型,例如故障等级是Ⅳ级的
故障类型,有可能导致人身伤亡或全系统损坏。因
此对这类元件要特别注意,可采用致命度分析方法
(CA),进一步分析。 致命度分析一般是与故障类型影响分析合用。

目的:给出某种故障类型的发生概率及故障严重度
有的可以不用分析。
FMEA 工作程序
3)绘制系统功能框图和可பைடு நூலகம்性框图
绘制功能框图时需要将系统按照功能进行分解,并表示出子
系统及各功能单元的输入和输出关系。可靠性框图是研究如何 保证系统正常运行的系统图,它侧重表达系统的功能与各功能 元件的功能之间的关系。
FMEA 工作程序
4)列出所有故障类型并分析其影响

D 级(很少发生)——在产品工作期间内某一故障模式的发生 概率大于产品在该期间内总的故障概率的0.1%,但小于1%。

E 级(极少发生)——在产品工作期间内某一故障模式的发生
概率小于产品在该期间内总的故障概率的0.1%。
2)定量分析方法。 在具备产品的技术状态数据和故障率数据的情况 下,采用定量的方法,可以得到更为有效的分析 结果。用定量的方法进行危害性分析时,所用的 故障率数据源应与进行其他可靠性维修性分析时 所用的故障率数据源相同。





例 题:
电机运行系统如图 2-2 所示,该系统是一种短时运行系统,如果运行 时间过长则可能 引起电线过热或者电机过热、短路。对系统中主要元 素进行故障类型和影响分析,结果列于表2-7 。
例 题:
将该系统进行细分为子系统及元件:操作系统及动力系统,操作系 统是指操作人员操作按钮来控制继电器的离合;动力系统是指通过控制 继电器的离合来控制电机的运转。因此系统中的主要元件有:按钮、继 电器、熔丝、电动机等;逐个分析每个元件产生的故障、故障类型、原 因、故障对系统的影响以及检测方法。
第四节 故障类型、影响及致命度分析
Failure Mode Effect and CriticalityAnalysis (FMECA)
故障类型、影响及致命度分析(FMECA)是一种归纳分析方法, 用于系统安全性和可靠性的分析。尤其是在设计阶段充分考虑 并提出所有可能发生的故障,分析故障的类型和严重程度,判
的综合度量。
CA 分析方法

危害性分析有定性分析和定量分析两种方法。究竟 选择哪种方法,应根据具体情况决定。

在不能获得产品技术状态数据或故障率数据的情况 下,可选择定性的分析方法。若可以获得产品的这 些数据,则应以定量的方法计算并分析危害度。
1)定性分析法。 在得不到产品技术状态数据或故障率数据的情况下,可以按 故障模式发生的概率来评价FMEA 中确定的故障模式。此时, 将各故障模式的发生概率按一定的规定分成不同的等级。故 障模式的发生概率等级按如下规定:
作业:
空气压缩机的储罐属于压力容器,其功能是储存空气压缩机产生的压 缩空气。这里仅考察储罐的罐体和安全阀两个元素的故障类型及其影响,
作业:
单元 故障类型 故障原因 故障影响 检测方法 故障等 级 措施
轻微漏气
接口不严
能耗增加
听漏气噪声、 空气压缩 机频繁打 压
压力表度数下 降 压力表度数下 降 听漏气噪声、 空气压缩 机频繁打 压 压力表度数下 降 压力表度数迅 速升高