公路挡土墙施工技术及加固措施
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总426期
2017年第12期(4月 下)
0 引言
挡土墙作为公路工程中的重要组成部分,对所建公路的质量与稳定性有着十分重要的影响。
挡土墙最重要的作用就是防止土体的塌方,在公路建设中主要用于支撑路垫边坡、桥台及隧道洞口等一系列复杂的地势。
同时挡土墙还能够减少相关的占地面积及土石方工程的使用数量,为公路工程的发展打下坚实的基础。
1 挡土墙的作用与类型
挡土墙的类型多种多样,其能够依据不同的地形而创造出不同类型的挡土墙。
依据相关的位置分布情况可以将挡土墙划分为路堤挡墙、路垫挡墙、山坡挡墙以及路肩挡墙这几种类型;而依据挡土墙构成的结构构造不同可以将其分为半重力式、衡中式、重力式、扶壁式等多种不同的构造形式;同时依据挡土墙墙体的材料来进行划分又可以划分为石砌挡墙、钢筋混凝土挡墙、砖砌挡墙、混净土挡墙等等。
挡土墙在日常的公路施工建筑中应用十分广泛,其主要是在山坡坡度较大或者是存在风化岩石的路垫边坡路段,同时还在土质比较疏松且边坡及其不稳定的路段等等。
进而能够对这些路段的路基进行稳固,减少对周边农田的占用面积,进而达到保护周边生态环境的目的与作用。
因此,在进行挡土墙类型的选择与应用时,需要进行全方位的综合性考虑。
需要在设计时对相关土体的稳定性以及维持稳定平衡的条件进行准确衡量,对相关的荷载量及挡土墙建设方向进行合理规划。
同时还需要对当地的地形状况、地质情况以及水流的冲刷情况进行计算与分析,进而依据分析的结果来制定出符合当地情况的公路挡土墙类型,并对其进行一定程度的加工。
2 挡土墙的施工方法
2.1 明挖基坑
在进行挡土墙基坑的挖掘之前,为了防止雨季的来
临,需要先在顶部设置一个相应的截水沟。
而后再依据当地的地质状况来设计规划地基挖掘的路线,并严格依据相关的路线规划进行挖掘。
如果遇到墙背是在岩石中的情况,就需要按照挡墙断面墙背坡度来采取相应的措施,对上下两个路段进行同时施工。
对于土质基础一般都会使用相关的机械来进行挖掘,而后通过人工来对路面进行修正与改进,使其形成一定的形状。
而石基坑的挖掘一般采用的是小炮爆破的手段进行,同时利用人工来对其进行相关的清理与修整。
通常情况下,在距离基底15cm 左右的地方都会使用人工来对路面进行修整,进而使其处于同一个水平高度上。
而对于已经经过开挖成型的基坑,为了防止下雨对其的影响,一般都会在基坑内架设相关的排水管道,对坑内的积水进行及时、有效的排除,进而保证基坑的基底不会受到雨水的浸泡。
2.2 砌筑墙体2.2.1 基础
对于石质的基底需要先将其进行有效清理,将表面附着的比较松散的岩石进行处理,而后再对其进行浇水湿润并对其上浆砌筑。
对于土质的基底就直接可以上浆砌筑。
对于地面以下的部分不需要修筑相应的镶面石,只需要在堆砌出一定的地面基础之上进行土壤的回填,以达到夯实的效果。
同时还需要做好相关的顶面排水及防止渗透的相关措施。
2.2.2 墙身
公路挡土墙的砌体在分段过程中,其中相关的设置是在墙体的沉降处。
因此在砌筑之前需要依据之前的相关设计将木板放置在相应的沉降处,同时对相关的材料进行合理选用,控制好相应的平面高度。
筑起的墙身需要先在沉降缝木板上进行挂线,而后依据砌体的中转角部分进行相关的安装与砌筑。
在进行安装与砌筑时,需要按照一定的顺序来完成。
对于镶面石的安装需要采取一顺一丁或者是两顺一丁的方式来进行砌筑,而后再在
收稿日期:2017-03-05
作者简介:李敬博(1971—),男,助理工程师,研究方向为公路工程。
公路挡土墙施工技术及加固措施
李敬博
(邢台市交通综合执法支队新河县大队,河北 邢台 055650)
摘要:首先介绍了挡土墙的作用与类型,随后分析了明挖基坑、砌筑墙体、泄水孔的设置、回填土等不同的挡土墙施工方法,重点就如何提升挡土墙安全性的措施展开探讨。
结论证实,在挡土墙的设计过程中,需要提前对其进行全面调查与检测,并依据检测的结果来进行合理设计与规划。
进而增强其稳定性、保证挡土墙的安全。
关键词:公路挡土墙;施工技术;加固措施中图分类号:U417.11
文献标识码:B
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其中进行腹石的填筑。
在进行腹石填筑的时候仍旧需要先进行圈内的铺浆,而后再将体型较大的石块铺设在最底层,同时运用体型较宽的石块来填塞相关的缝隙。
最后使用相关的用具对石料进行击打,进而使得切缝砂浆变得紧实,不会产生空隙。
在进行浇筑时,需要特别注意相关的砌缝,观察其在浇筑时产生的变化。
一般而言,用于进行定位的砌块,其表面所产生的缝隙宽度必须小于4cm,同时每个层次间的错缝不能够小于8cm。
对于填腹的部分,其砌筑的缝隙越小越好,同时还可以使用小石块来对比较宽的缝隙进行填补。
在进行块石的砌筑时,每块砌筑的高度应该保持在同一水平面上。
2.3 泄水孔的设置
在进行挡土墙的砌筑时,需要距离相同的长度来安装泄水孔。
一般而言泄水孔在进行安装时的材料都为PVC管,同时依据泄水孔的坡度进行安装。
而墙背泄水孔的进水侧在设置时需要应用反滤层,其最小的厚度为30cm,同时在最低排泄水口的下面,需要使用黏土对其进行防水处理。
2.4 回填土
挡土墙在地基部分完成了之后,需要对其进行回填土。
一般而言,这部分的操作可以使用打夯机来完成,对回填土进行打夯和压实。
但是还是要再进行人工的打夯,进而完成墙身的砌筑及压实。
除此之外,为了追求美观,还可以使用相应的砂浆来对墙体的表面进行勾勒。
2.5 片石混凝土墙浇筑
在进行浇筑的时候,可以使用组合钢模,预设埋拉杆及钢管架的支撑。
在建筑时采用水平分段的方式,斜向分层式的浇筑,同时将片石混入其中。
等到混凝土的强度达到80%时,就可以拆除表面上的那层覆盖膜,进而对挡土墙进行更好的加固与保护。
3 提升挡土墙安全性的措施
3.1 挡土墙的基础加固
对挡土墙的基础进行加固,能够有效减少挡土墙基础的压力,同时增加其相关的稳定性,使其在使用中不会轻易倒塌。
由此就可以在挡土墙的底部延伸出一层台阶,能够达到拓展挡土墙基地的效果。
一般而言,这个台阶的宽度不小于20cm,其高度需要与宽度形成一定的比例。
而当地基的土层较软时,可以通过使用砂石、矿渣等来对土层进行填换,进而来有效扩散地基的压力,提升挡土墙的稳定性。
在进行挡土墙类型的选择与应用时,需要进行全方位综合性考虑。
在设计时对相关土体的稳定性以及维持稳定平衡的条件进行准确衡量,对相关的荷载量及挡土墙建设的方向进行合理规划。
3.2 排水设施
对于浆砌石挡土墙而言,需要在建设的过程中在
地面上层设置相应的排水孔。
对于墙体较高的挡土墙来说,还可以在墙上加设排水孔。
通常情况下,排水孔采
用的都是方形孔或者是圆形孔,两孔之间的距离为3m左右,上下排水孔需要错开设置。
排水孔中的进水孔采用
反滤材料,同时还需要使用水泥板来进行相关进水孔的
封堵,进而避免山间的小动物对其形成破坏,造成路肩
的塌陷。
3.3 沉降缝与伸缩缝的设置
在建筑挡土墙时,为了能够有效避免由于地基发生
不均匀沉降而引起墙身开裂的情况。
需要依据墙高以及
相关地基的性质来合理设置沉降缝。
同时,为了能够有
效减少墙体因相关的收缩硬化以及由于温度变化而产生
的裂缝,需要对其进行伸缩量的设置。
由此,将沉降缝
与伸缩缝进行结合,就会在挡土墙的墙体上形成很多的
裂缝。
因此就需要使用沥青麻絮、沥青竹絮等富有较强
弹性的材料来进行裂缝的填充。
3.4 墙顶与路面的连接
当挡土墙的墙顶宽大于土路的肩宽时,挡土墙在侵
入到土路的那部分需要预留出与路面结构厚度差不多的
部分来进行里面的铺设。
4 结语
在公路工程的施工过程中,挡土墙能够对路基进行
有效防护,是公路防护的有效组成部分。
因此在挡土墙
的设计过程中,需要提前对其进行全面调查与检测,并
依据检测的结果来进行合理设计与规划。
进而增强其稳
定性、保证挡土墙的安全。
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(编辑:蔡海霄)
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