依维柯发动机常见故障分析讲义概要
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目录摘要 (1)引言 (2)一、内燃机工作的特点 (2)二、内燃机机油的作用 (3)三、机油粘度的因素 (4)四、检测运动件间隙及装配是否符合工艺要求 (4)五、流速流量对机油压力的影响 (5)六、通过比对找出问题 (6)七、针对SOFIM发动机附件箱油道孔的改进 (6)参考文献 (8)摘要随着内燃机尤其是柴油机向高速度,大功率方向的不断发展,其工作条件也越来越苛刻,运动零部件的摩擦面温度高,温差大;运动速度快;载荷重;易受环境因素影响,这就对发动机的润滑系统提出了更高的保障要求。
使发动机各运动零部件及时的得到充足的压力和流量,适宜的温度和清洁的机油去润滑,冷却,清洁,密封。
机油泵就起到了关键而重要的作用,对SOFIM8140发动机而言那就是——附件箱。
关键词:机油压力油道附件箱依维柯发动机机油压力偏低的故障分析与诊断引言过去,时常出现,发动机在试验台架上作磨合性能测试时,发动机的测试显示屏上各磨合性能点数据,显示的机油压力随着机油温度的升高而降低,达不到磨合试验规范的要求。
各性能点偏低值是:1500r/min转时机油温度≤127℃,机油压力≤0.17(Mpa);1800r/min转时机油温度≤127℃,机油压力≤0.20 (Mpa);2160r/min转时机油温度≤127℃,机油压力≤0.22 (Mpa) ;3600r/min转时机油温度≤127℃, 机油压力≤0.36 (Mpa) 。
有时甚至更低。
而磨合试验规范要求的各性能点正常值应为1500r/min转时机油温度≤127℃,机油压力≥0.20(Mpa);1800r/min转时机油温度≤127℃,机油压力≥0.23(Mpa);2160r/min转时机油温度≤127℃,机油压力≥0.26(Mpa);3600r/min转时机油温度≤127℃, 机油压力≥0.38(Mpa)。
机油压力达不到磨合试验规范性能点的要求,将直接影响向运动副的润滑,影响发动机稳定性、可靠性,严重时会造成发动机运动零部件的失效或损坏,无法实现产品质量特性要求。
依维柯汽车发动机损坏故障实例
王军
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2001(000)011
【摘要】@@ 一辆依维柯客车被拖到我厂求修,司机称该车突然熄火后,不能起动.该车装有SOFIM8140型柴油增压发动机,排量为2.5L.经初步检查,发动机供油系和起动系没发现什么问题,试着起动,发现曲轴不能转动.进一步检查,发现曲轴逆时针也不能转动,估计是机件损坏.
【总页数】1页(P38)
【作者】王军
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.一只小水管损坏导致一辆依维柯汽车发动机大修 [J], 郑世闩
2.发动机过热是冷却系统的大敌:记依维柯汽车发动机过热故障的形成原因 [J], 桂健生
3.南京依维柯汽车断油阀线圈损坏致使发动机不能启动故障排除一例 [J], 余涛;万飞杰
4.依维柯汽车断油阀损坏导致发动机突然熄火故障排除一例 [J], 郑世闩
5.依维柯汽车起动机损坏故障一例 [J], 张涛
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依维柯发动机工作不良故障排除
于志勇
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2003(000)007
【摘要】一辆依维柯40—10客车,发动机怠速不稳,排气管有“突突”声,汽车行驶无力。
【总页数】1页(P37)
【作者】于志勇
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U472
【相关文献】
1.奇骏车发动机工作不稳故障排除 [J], 徐军;朱本强
2.黄河大客车发动机工作不稳定的故障排除 [J], 陈国良;陈国彬
3.宝来轿车发动机工作不正常故障排除一例 [J], 龚文资
4.东风EQ1092型汽车气门脚间隙小导致电控发动机工作不平稳故障排除一例 [J], 陈燕国
5.不按规定检修水泵引起的发动机工作异常故障排除一例 [J], 侯晓军
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南京依维柯国Ⅲ发动机熄火故障排除南京依维柯是一款高品质的商用车,在其最新的车型中,依维柯国Ⅲ发动机是很重要的一部分。
但是,有些车主可能会遇到发动机熄火的问题,这是一个常见的故障。
在本文中,我们将介绍南京依维柯国Ⅲ发动机熄火故障的排除方法。
首先,要了解南京依维柯国Ⅲ发动机熄火的原因。
通常,熄火是由于以下几个方面的问题导致的:1. 燃油供应不足或不稳定。
2. 点火系统故障,例如点火线圈或点火塞出现问题。
3. 发动机传感器出现故障,例如氧气传感器或水温传感器。
4. 发动机管理系统故障。
为了排除这些问题,您可以进行以下步骤:1. 检查燃油供应是否正常。
您可以先检查燃油过滤器是否干净,如果需要更换,请更换新的燃油过滤器。
接下来,您可以检查燃油泵是否正常工作,您可以通过听声音来判断。
如果油泵声音过于沉闷,则需要更换油泵。
2. 检查点火系统是否正常。
点火线圈、火花塞、点火线等故障都会导致发动机熄火。
检查这些零件是否存在问题,并根据需要进行更换。
3. 检查发动机传感器是否正常。
氧气传感器和水温传感器是发动机运行的关键部分。
如果它们存在故障,将导致发动机的燃料混合不正确,最终导致发动机熄火。
请检查这些传感器是否需要更换。
4. 检查发动机管理系统。
发动机管理系统是控制发动机操作的电脑控制系统。
如果系统出现故障,就会导致发动机熄火。
在这种情况下,您需要将车辆带到汽车维修中心进行全面的电脑诊断。
总结南京依维柯国Ⅲ发动机熄火是一个常见的问题。
如果您遇到这个问题,不要慌张。
首先,通过检查燃油供应、点火系统、发动机传感器和发动机管理系统,排除故障。
如果您不能解决问题,请寻求专业技术支持。
祝您的依维柯国Ⅲ发动机运行顺利!除了上文中提到的方法,还可以从其它方面来排除南京依维柯国Ⅲ发动机熄火的故障。
例如:1. 检查电池:电池也是可能导致发动机熄火的一个因素。
如果电池老化或损坏,就会导致电压不稳定。
这将影响到发动机启动和运行,因此,请检查电池并根据需要更换新的电池。
汽车发动机的常见故障维修分析汽车是人类进入工业化社会的主要代表特征之一,在社会经济快速发展的今天,汽车的保有量逐年攀升。
随着汽车普及,汽车发动机成为汽车运行中故障频率最高的部位。
发动机是汽车的核心部件,是汽车的动力源泉,因此确保汽车发动机正常稳定的工作是汽车行业发展的必要手段之一,而在低碳环保化的今天,低故障率的汽车还能够为国家的环保建设做出一定的贡献。
汽车发动机简介发动机是汽车的动力提供装置,其主要工作系统包括燃料供应、点火启动以及冷却润滑等系统,主要的工作结构为曲柄连杆机构与配气机构。
燃料供应系统主要包括与燃油供应的主要装置,如油箱油表、油管油泵等;点火启动系统主要包括火花塞、蓄电池、点火开关等部件;冷却润滑即维护发动机正常工作的润滑系统、冷却系统等,而机构则主要完成各个系统之间的衔接与能量传递。
汽车发动机常见故障原因分析2.1气缸不工作故障原因气缸工作不连贯,个别气缸甚至停止动作是汽车发动机最为常见的故障之一,其表现特征为,不论在那个速度档位上,排气管声音不连贯,同时伴随着黑烟的产生。
出现这种故障的可能的原因主要有以下几个方面,首先是由高压分线的不正常而导致,例如发生线路腐蚀磨损、老化或者受潮漏电等;其次是火花塞出现异常,如绝缘性能降低、电极间隙过小等,再次则是分电器或者与分电器相关的部件发生损坏或者漏电,导致高压火花不足等。
2.2点火时间过长,加速较慢原因分析汽车发动机点火时间过长,点火后不容易启动,在行驶过程中加速时间较慢,提供动力不足是发动机另一种常见的故障。
整个过程中伴随着排气管声音异常、个别情况会出现排气管排火现象,出现这种情况的原因是断电器发生异常现象,触点间隙距离不足,分电器接触不良导致导电能力下降,出现点火延迟现象。
2.3发动机异响故障原因分析在发动机各个系统、各个结构工作状态良好的情况下,不同的发动机转速情况下会发出一种有规律且波长范围比较稳定的声响,这属于正常声音,一旦发动机在运转过程中出现其他不和谐的响动如金属碰撞、不同零件摩擦等声音时,即可认定为是发动机出现异响。
汽车发动机常见故障分析汽车发动机作为整个汽车的“心脏”,是汽车最重要的部件之一。
然而,当我们驾驶汽车时,发动机出现故障时是非常常见的事情。
下面,我们将分析汽车发动机常见的故障原因。
发动机无法启动当我们试图启动汽车引擎时,如果发动机没有任何反应,可能是以下原因导致:•电池电量不足:电池电量不足导致无法启动汽车,此时需要检查电池电量,或者更换电池。
•起动马达出现故障:起动马达的故障可能会导致发动机无法启动,此时建议检查或更换起动马达。
•点火系统故障:点火系统故障可能会导致发动机无法启动,此时建议检查或更换点火线圈等相关部件。
发动机启动但无法正常运转如果发动机能够启动,但无法正常运转,可能是以下原因导致:•气门问题:气门故障可能会导致发动机无法正常运转,此时可以检查气门的位置,或更换故障气门。
•燃油系统问题:燃油系统故障可能导致发动机无法正常运转,例如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞等,此时需要检查燃油系统相关部件。
•点火系统问题:点火系统问题可能会导致发动机无法正常运转,例如点火线圈、火花塞等部件出现故障,此时可以检查点火系统相关部件。
发动机噪音异常当发动机噪音突然出现或变得异常时,可能是以下原因:•油门轴承故障:油门轴承出现故障可能会导致发动机出现异常噪音,此时需要检查和更换油门轴承。
•凸轮轴故障:凸轮轴故障可能会导致发动机出现异常噪音,此时需要检查和更换凸轮轴部件。
•活塞和活塞环故障:活塞和活塞环故障可能会导致发动机出现异常噪音,此时需要检查和更换相关部件。
发动机冷却系统故障发动机的冷却系统是确保发动机正常运转的关键部件,如果出现故障,可能会导致发动机严重损坏,以下是一些常见冷却系统故障:•散热器故障:散热器的故障可能会导致发动机过热或无法正常冷却,此时需要修理或更换散热器。
•水泵故障:水泵故障可能会导致冷却液无法正常流动,导致发动机过热或无法正常冷却,此时需要修理或更换水泵。
•水箱盖故障:水箱盖有时可能会导致冷却液压力过高或过低,此时需要检查或更换水箱盖。