哈工大机械设计大作业轴系部件设计

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H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y

机械设计大作业

题目:轴系部件设计

院系:能源科学与工程学院班级:

姓名:程明

学号:

时间:2012.10.18—10.26

轴系部件设计

一、设计题目

原始数据如下:

图 1

二、轴的材料选择

因传递功率不大,且对质量及结构尺寸无特殊要求,故需选用常用材料45钢,调质处理。

d,并根据相配联轴器的尺寸确定轴径1d和

三、初算轴径min

长度1L

对于转轴,按扭转强度初算轴径,由参考文献[1]查表10.2得 C =118~106,取C =112,则

d =min 121P P ηη=

式中: 1η——齿轮的传动效率

1P ——为小齿轮传递的功率,有大作业四可知1P =2.82,

由参考文献[2],取10.96η= 10.99η=,代入上式,得

mm /d =min =112=18.72

考虑有一个键槽的影响,取mm 18.72 1.05=19.656/d ⨯=min

四、结构设计

1.轴承部件的结构型式及主要尺寸

为方便轴承部件的拆装,减速器的机体采用剖分式结构,取机体的铸造壁厚

8mm =δ,机体上轴承旁连接螺栓直径12mm =d 2,装拆螺栓所需的扳手空间

18mm 16mm ==1C C ,2,故轴承座内壁至座孔外端面距离

(58)mm 4750mm =+++= L C C δ12,取50mm =L 。

2.及轴向固定方式

因传递功率小,齿轮减速器效率高、发热小,估计轴不会长,故轴承部件的固定方式可采用两端固定方式。因此,所涉及的轴承部件的结构型式如图2所示。然后,可按轴上零件的安装顺序,从d min 处开始设计。

3.选择滚动轴承类型

因轴承所受轴向力很小,选用深沟球轴承,因为齿轮的线速度

51447.62

1.19/2/601000

601000

dn

v m s m s ππ⨯⨯=

=

=<⨯⨯,齿轮转动时飞溅的润滑油

不足于润滑轴承,采用油脂对轴承润滑,由于该减速器的工作环境清洁,脂润滑,密封处轴颈的线速度较低,故滚动轴承采用毡圈密封,并在轴上安置挡油板。

4. 轴的结构设计

本题中有7个轴段的阶梯轴,以外伸轴颈d 1为基础,考虑轴上零件的受力情况,轴上零件的装拆与定位固定、与标准件孔径的配合、轴的表面结构及加工精度等要求,逐一确定其余各段的直径。轴的轴向尺寸要考虑轴上零件的位置、配合长度、支承结构情况、动静件的距离要求等要素,通常从与传动件相配的轴段开始。

根据以上要求,确定各段轴的直径:d 1=d 7=20m m ,d 2=d 6=25m m ,

d 3=d 5=30m m ,d 4略大于d 3,取d 4=32m m 。

根据轴承的类型和d 3,初选深沟球轴承型号为6206,

d =30m m ,D =62m m ,B =16m m 。

小齿轮轮毂长b=(1.2~1.5) k d =38.4~48m m ,取b=40m m ,轴段①的长度要比相配齿轮轮毂长度略短,L 1=40-2=38mm .

轴承端盖部分,选用M8螺栓连接。所以轴承端盖基本尺寸为:取m=10mm ,

e=1.2d 3=1.2×8=9.6m m 。D=62m m ,D 2=D +(5~5.5)d 3=102~106m m ,取

D 2=104m m ,D 0=0.5(D+ D 2)=83m m 。考虑螺栓可能会与带轮、齿轮相碰影响

安装,轴承端盖左边和右边分别留一间隙=

mm Δ10,故L 2=L 6=m+e+=29.6mm Δ。

显然轴段③和轴段⑤宽度应与深沟球轴承宽度相等,即L 3=L 5=B =16m m 。 轴间距应满足L =(2~3)d 3=60~90m m ,所以轴段④宽度为

L 4=L -B =44~74m m ,取L 4=60m m 。

轴段⑦处安装带轮,V 带轮毂长b=49m m ,轴段⑦的长度要比相配带轮轮毂长度略短,L 7=49-3=46mm 。

由以上分析可得轴的各段宽度为:L 1=38m m ,L 2=29.6m m ,L 3=16m m ,

L 4=60m m ,L 5=16m m ,L 6=29.6m m ,L 7=46m m 。

5. 键连接设计

齿轮及带轮与轴的周向连接均采用A 型普通平键连接,齿轮、带轮所在轴径相等,两处键的型号均为10⨯8GB/T 1096—2003。

五、轴的受力分析

1. 画轴的结构设计简图

根据上面几步对轴的结构尺寸分析计算,可以画出轴的结构设计草图如图2(a )。

2.画轴的受力简图

根据材料力学知识,对轴的隔断进行受力分析,画出轴的受力简图如图2(b )。

3.计算支承反力

根据V 带设计数据可以得到V 带出产生的压轴力F H2=562.7N 。 齿轮所受转矩为 T /N ·mm=P

2.09130

44630.95447.62

ω

π⨯=

=⨯

齿轮圆周力为

44630.95

/N 1115.880

⨯=

=

=齿

T

F d t 22

径向力为

/N 1115.8406.1==⨯= F F αr t tan tan20

轴向力

0=a F

因而可得v F 1=1115.8N ,F H1=406.1N 。

对B 点取距,在水平面:F H1L 1=F H4L 4+F H23+()L L 2

可得 H H -406.157-562.776+61/N -709.876

+⨯⨯=

==()()

F L F L L F L 11223H42 在竖直面上:v F 1L 1=v F 4L 4

可得 v F 4=v11115.857

836.876

⨯==F L L 12 轴承Ⅱ的总支承反力:

/N 1097.29===F R4

根据水平面、竖直面内受力平衡可得:

H H H /N ++=-=-()259.1F F F F H3124

v F 3v v +=1952.1=--()F F 14

轴承Ⅰ的总支承反力:

/N 1969.22===F R3