论市政道路绿化中的植物配置

如何做好道路绿化中的植物配置

道路绿化作为城市中的主要组成部分，在现代城市建设中的作用日益突出，道路绿化也直接关系到一个城市的精神内涵，因此，城市的道路绿化是应作为城市建设的一个重点问题，相信只要我们能在这个问题上多努力，城市道路建设将出现新的面貌，城市景观得以发展，城市内涵也会得到提升。

标签：道路绿化；植物配置

一、城市道路绿化植物的选择

（一）乔木选择

乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择树种时主要从下面几方面着手：

株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长），最好可秋观色，冬季观枝；

生命力强健，病虫害少，便于管理，花、果、枝叶无不良气味；

树木发芽早、落葉晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶能落光，便于集中清扫；

行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；

有一定耐污染、抗烟尘能力，移植后易于成活和恢复生长；

目前北方应用较多的有：雪松、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、杜仲、白蜡、银杏等。

（二）灌木选择

灌木多应用于分车带或人行道绿带，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：

枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；

植株无刺或少刺，叶色多变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制树形和高矮；

繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。

应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、小叶女贞、紫叶小蘖、金叶莸、月季、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅、锦带等。

（三）地被植物选择

道路绿化根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草种是至关重要的。目前，北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物。主要应用的为混播草（早熟禾、黑麦草、高羊茅按一定比例混播），另外有的地方应用三叶草、红花浆草、麦冬草、铺地柏等常做地被。

（四）草本花卉选择

一般露地花卉以宿根花卉为主，并与乔、灌、草巧妙搭配。一、二年生草本花卉，只在重点部位点缀，不宜多用。

城市道路绿化景观设计及植物配置分析

摘要：道路绿化是城市道路系统的重要组成部分，对于改善整个城市的生态环境具有积极意义。在城市道路绿化设计过程中，需合理配置植物，注重植物生态特性和场地环境，加强植物的定期养护，保证城市道路绿化的景观效果，对提升城市形象具有积极意义。基于此，本文主要分析了城市道路绿化景观设计及植物配置。

关键词：园林景观；城市道路；植物配置

中图分类号:S68文献标识码:A

引言

在当前的城市道路景观设计中，一定要重视对植物的合理化配置，选择优质和色彩鲜明的植物，对道路景观整体结构进行优化，明确道路园林景观设计和植物配置的关键原则，优化整体布局。同时要加强对规则式手法和多层次综合手法的合理应用，改善道路周围环境，提高整体设计的美感，创造出更具有地域特色的景观。

1城市道路绿化建设

城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4个等级，道路绿化建设要满足其相应的通行能力和服务水平。城市道路绿化是城市中有生命的公共基础设施，是主要以植物为载体的人工造景。城市道路绿化建设是一个全过程、多方位的建设活动，涉及设计、施工、管养阶段，而接受绿化行政审批、建设监管等行政干预，又需要多部门、多专业统一协调，受诸多因素制约；但通过各参建单位、管理单位等的共同努力，可以减少道路建设中影响绿化的不利因素，为道路绿化植物创造合理的生长空间并可持续发展，更好地服务于道路功能[1]。

2城市道路绿化景观设计及植物配置措施 道路绿化作为城市道路生态系统的重要组成部分，可净化空气、调节气候、减弱噪音、增加湿度、美化环境，能增加城市吸引力，维护城市可持续性发展及和谐发展;城市物质文化水平和精神文明程度的重要体现，体现着现代人追求和向往的生态园林式绿化宜居环境。因此，城市道路绿化的生态规划，对城市环境的发展有着重要影响。

2.1绿色城市交通系统

低碳交通设计的核心是注重公共交通，鼓励慢行出行。以TOD为导向，优化交通，实现紧凑功能布局。对我国的一些城市，有较大出行要求的如大学城、工业园区、商务办公区等，地方政府也可引进以长距离大运量轨道和快速公交系统作为对外交通方式，以实现城市跨地域间的人口点对点的大规模快速运送。加强政府引导市民环保出行的能力，对私家车的出行制定有效措施，以围绕公交站点的紧凑功能布局鼓励“低碳或无碳出行”，发展公共交通。在实施建设过程中应在城市绿地、园区、商场等地规划以自行车路网和散步道为首的“都市慢道”。同时，也应重视道路交通景观的绿化与安全工作，通过构建充满魅力的公共空间，建立景观宜人、空气质量清洁、设施安全的都市慢行环境，提高低碳出行比例[2]。

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道路绿化中的植物配置和绿化形式

城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。街道绿化搞好了，不仅美化街景，而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火，保护路面、组织城市交通、维护交通等作用，同时也会有一定的经济效益和社会效益。近些年，全国各城市都加大了园林绿化力度，争创园林绿化先进城市，园林部门把创“全国园林城”作为重要任务，街道绿化作为城市的“脸面”，是重中之重。因此，新街道的绿化建设，老旧街道的绿化改造，成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。

一、城市道路绿化植物的选择

城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。

1、乔木的选择

乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：

（1）株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；

（2）生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；

（3）树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫；(4)行道树树冠整齐，分

第 2 页 共 4 页 枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力；(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。目前在河北省唐市应用较多的有雪松、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。

2、灌木的选择

灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：

(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；

(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；

兰　．　Ｃｈｉｎａ　Ｎｅｗ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ　ａｎｄ　Ｐｒｏｄｕｃｔｓ　工程技术　城市道路景观设计中植物配置的探讨　

陈光尧　卢建元　骆伟峰　（杭州安居市政园林工程有限公司，浙江杭州３１００００）　摘要：结合多年的实践工作经验，笔者首先分析了城市道路植物景观设计的基本原则，随后介绍了城市道路植物种植的平面布局　和立面布置。　关键词：城市道路；景观设计；植物配置；平面布局；立面布置　近些年来，许多道路、街头绿地绿化过程　中，一改过去树种规整模式，层次单调的做法，　在植物品种的选择上、乔灌草的搭配上做了有　益大胆的尝试，使一种新的仿自然式园林植物　配置形式出现街头。这种植物配置形式在丰富　城市园林景观，构筑丰富多彩的园林空间，发展　生物多样性，建立稳定的群落结构，构建地方特　色和风格，提升城市品位等诸多方面起到了不　可低估的作用。　１城市道路植物景观没计的基本原则　１．１适地适树　适地适树，以乡土树种为主，积极引进适合　本地域生长的优良园林植物。使用地域性乡土　树种，可以更好地体现当地景观特色。植物材料　的选择应以当地的乡土树种为主，根据本地区　气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择适　于在该地生长的树木，以利于树木的正常生长　发育，抗御自然灾害，保持较稳定的绿化成果。　选择生长速度快、适应性强、生长强健、管理粗　放的植物。道路绿化的各区域应因地制宜植树，　如医院附近、交通干道、风景区等地应按杀菌、　吸尘、美化等主要功能种植不同的树种，充分发　挥绿化的环境效益。　适当选用经过驯化的外来树种也非常重　要。不少外来树种已证明基本能适应本地生长，　外来园林植物的选用对促进物种多样性，丰富　园林景观起到了重要的作用。在人工植物群落　中，采用多种类的植物，不同深浅的地下根，形　成地下根系，能吸收大量的有害物质。植物根系　分布的土壤，好气性细菌能使有机物迅速无机　化，净化土壤和增强肥力，并吸收空气中的有害　物质，如以豆科植物的根瘤菌改造土壤结构和　增加土壤肥力。在群落中多种女贞、槐树等蜜源　植物，增加天敌数量，从而减少对危害性大的害　虫的控制，以求达到利用天敌昆虫、鸟类、动物　等防治害虫，以生物治虫为主，尽量少用化学药　剂防虫，使环境不受或少受药剂的污染。一个区　域内植物丰富多样，义能模拟再现自然，使道路　绿化景观富于变化，同时也增加了道路的可识　别性。　１．２植物景观应追求整体效应及宏观效果　现代道路的景观空间构成要充分考虑汽车　速度因素，这意味着一切景观尺度需要扩大，绿　化方式需要改变，应用大尺度来考虑时间、空间　变化，以突出气势，同时环境中也需要有特殊吸　引人的景观。规划应从大处着眼，在统一中求变　化。主次分明，重点突出，使各条道路绿化各有　特色而又相互和谐，过渡自然，变而不乱，取得　整体的统一。追求宏观效果，采用不同树种组合　的组团群落式布局，空间上采用多层次种植，平　面上简洁有序，线条流畅，强调整体性、导向性　和图案性，形成舒展、开敞、明快的风貌。　１．３模拟自然植物群落，营造生态冈林　多种植高大的乔木，以乔木、灌木、藤本、地　被相结合模拟自然植物群落，营造生态。　在道路绿化中多种植高大的乔木，因为成