碗扣式满堂支架现浇箱梁施工方案

目 录

1 补充说明 ......................................................................................................................... 1

2 施工方案 ......................................................................................................................... 1

2.1 地基处理 .......................................................................................................................... 1

2.2 支架原材 .......................................................................................................................... 1

2.3 支架搭设 .......................................................................................................................... 1

2.4 斜撑设置 .......................................................................................................................... 2

2.5 支架高度统计 .................................................................................................................. 3

现浇连续板梁碗扣式满堂支架施工总结

【摘要】结合工程实例,阐述了某现浇连续板梁满堂支架现浇施工方案、承载力验算要点,指出在支架设计时不仅要从支架本身的强度、刚度和稳定性等加以验算,还要对承受上部荷载的地基加以验算,才能确保支架安全。

【关键词】 现浇连续板梁 满堂支架 受力计算

中图分类号： tu74 文献标识码： a 文章编号：

连续梁桥的施工方法很多,而陆上连续梁的施工目前主要采用满堂式支架现浇。本文仅以规划二路桥的施工为例,阐述满堂式支架的受力计算及施工方法。

工程实例概况

规划二路跨线桥跨径56m，桥宽36.6m，最小板厚 1.4m。上部结构均采用c50后张法预应力混凝土现浇，两跨连续梁。最小板厚1.20～1.40m，结构中心线处于横坡加厚至1.48～1.60m。

满堂支架搭设及预压

2.1支架地基处理

规划二路跨线桥支架搭设在900mm厚的钢筋砼结构底板上，承载力复合设计及规范要求，不需要再进行地基处理。

2.2支架布设及安装

现浇板梁支架采用碗扣式满堂钢管支架，其布置形式如下：立杆纵向间距为0.6m,横向间距为0.6m，水平杆步距离为1.2m。剪刀

支撑层高3.6m。剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件环固。

脚手架安装好后，先在可调顶托上延纵铺设纵向15cm×15cm方木，铺设时注意使其纵向方木接头处于u型托座上，接着铺设横向10cm×10cm方木，底板按20cm的间距铺设。

2.3荷载计算

①新浇钢筋砼按配筋＞2%容重取26kn/m3。经计算：规划二路跨线桥现浇板梁支架承受结构荷载1925.25×26/(36.6×56)=24.5kn/m2；支架高按6.1m进行验算。

支架受力验算：

②模板体系均布荷载p2=2.5kn/㎡

沈丹客运专线TI-3标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案

1 目 录

一.编制依据 .......................................................... 1

二.工程概况 .......................................................... 1

2.1梁体构造 .................................................................. 1

2.2 结构标准 .................................................................. 2

2.3技术标准 .................................................................. 2

三. 支架结构设计 ..................................................... 3

3.1扣件钢管脚手架的材质要求 .................................................. 3

3.2支架构件 .................................................................. 3

3.3支架布置 .................................................................. 3

四.支架搭设方案 ...................................................... 8

4.1 支架搭设材料要求 .......................................................... 8

目 录

一、编制依据

二、工程概况

三、满堂式碗扣支架现浇箱梁设计方案

四、满堂式碗扣支架力学验算

五、支架地基的处理

六、支架搭设

七、支架的预压与预拱度

八、支架施工安全文明措施

九、安全保证措施及事故应急救援预案

一、编制依据

1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。

2、中华人民共和国交通部发布的行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002、《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008等现行有关施工技术规范、标准。

3、龙岩双永高速公路A10合同段两阶段施工图设计文件、技术交底、设计变更、补充、修改图纸及文件资料。

4、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。

5、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008

6、杜荣军《建筑施工脚手架实用手册》中国建筑工业出版社

7、周水兴《路桥施工计算手册》人民交通出版社。

8、刘吉士、张俊义、陈亚军《桥梁施工百问》人民交通出版社

9、《建筑施工手册》（第四版）

10、《简明施工计算手册》

二、工程概况

龙门互通主线桥左幅起点桩号为ZK184+100.374， 终点桩号为K184+990.400，桥长890.9米；右幅起点桩号为K184+099.5，终点桩号为K184+982.0，桥长882.5米。桥型布置左幅桥为4×25+(20+30+25)+4×25+3×25+2×25+4×25+4×25+3×25+(27.2+30+27.2)+3×40m预应力混凝土连续梁，其中第2、4、5、9联采用现浇箱梁，其余采用预制T梁。右幅桥为4×25+(25+30+25+20)+3×25+3×25+2×25+4×25+4×25+3×25+(23+30+23)+3×40m预应力混凝土连续梁，其中第1、2、3、5、9联采用现浇箱梁，其余采用预制T梁。标准桥面宽度为12米和16米，在与匝道连接部桥梁变宽。本方案以该桥左幅第九联单箱三室箱梁（详见如下构造图）为例进行编制，其桥型布置为27.2+30+27.2m预应力混凝土连续箱梁，具体详见附件《龙门互通主线桥左幅第九联箱梁一般构造图》，采用满堂式碗扣支架现浇，支架高度8～17m，梁体高度1.8m，顶板宽度L＝12～16m，底板宽度8～12m，在与匝道连接部桥梁变宽，为单箱三室箱梁。桥面纵坡3.00%，桥面横坡2%。箱梁采用C50混凝土，共896.5m3。